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文檔簡(jiǎn)介
大學(xué)美育緒論/自然之美/人性之美/文藝之美/科技之美主編:
王樹(shù)青劉向紅目錄科技之美第一節(jié)
神舟飛船第二節(jié)中國(guó)天眼(宇宙探索)第三節(jié)北斗系統(tǒng)(導(dǎo)航探索)
第一章航空航天第二章路橋之美第一節(jié)高鐵之美第二節(jié)橋梁之美第三節(jié)公路之美
第三章生物科技第一節(jié)基因編輯第二節(jié)
沉疴克星第三節(jié)青蒿精粹
第二章
第一節(jié)
高鐵之美美的儲(chǔ)備01美的實(shí)踐04美的延伸03美的呈現(xiàn)0201美的儲(chǔ)備一、高鐵體現(xiàn)了新時(shí)代中國(guó)鐵路建設(shè)的成就美。二、高鐵表現(xiàn)了中國(guó)精湛技術(shù)和精細(xì)工藝的技術(shù)美。三、高鐵展現(xiàn)了車輛和車站的設(shè)計(jì)美。四、高鐵展示了快捷美。五、高鐵呈現(xiàn)了旅途美。六、高鐵豐富了體驗(yàn)美。七、高鐵闡釋了勞動(dòng)美。02美的呈現(xiàn)
濱海站濱海站位于天津?yàn)I海新區(qū),設(shè)計(jì)靈感源于鸚鵡螺和向日葵的螺旋線,是全球首個(gè)單層大跨度網(wǎng)殼穹頂鋼結(jié)構(gòu)工程。
小灣東站小灣東站位于云南大理白族自治州小灣東鎮(zhèn)瀾滄江畔,四周是高山、峽谷、江河,采用半隧半橋方式設(shè)計(jì)建造,一半建在隧道里,一半建在大橋上。
雄安站雄安站打造車站“智能大腦”,通過(guò)智能技術(shù)與業(yè)務(wù)深度融合、數(shù)據(jù)與服務(wù)器資源共享、人員與設(shè)備統(tǒng)一指揮,構(gòu)建面向車站管控和服務(wù)的綜合性平臺(tái),為客運(yùn)車站的智能化提供有力的平臺(tái)支撐。
蘭新高鐵列車穿越萬(wàn)畝油菜花海2023年7月,河西走廊祁連山下的張掖市山丹縣萬(wàn)畝油菜花競(jìng)相開(kāi)放,世界上一次性建成里程最長(zhǎng)的蘭新高鐵列車飛馳在一望無(wú)際的油菜花海之間,美不勝收,令人心曠神怡。03美的延伸高鐵美學(xué),一間城市文明課堂高鐵站,城市生活縮影高科技,讓驛站更舒適文明規(guī)則,因高鐵而普及
唯美風(fēng),讓城市一眼難忘
04美的實(shí)踐一、搜集整理你能找到的關(guān)于高鐵的書(shū)籍、圖片、音頻、影像資料,直觀理解高鐵之美。二、參觀你所在地區(qū)的某高鐵站,談?wù)劯哞F給你所在地區(qū)帶來(lái)的變化。三、結(jié)合自己所見(jiàn)所聞、所感所悟,寫(xiě)一篇不少于1000字的文章,介紹高鐵對(duì)于提升大學(xué)生美育能力的意義和途徑。謝謝聆聽(tīng)Thanksforlistening向美而行以美育人演講人:大學(xué)美育緒論/自然之美/人性之美/文藝之美/科技之美主編:
王樹(shù)青劉向紅目錄科技之美第一節(jié)
神舟飛船第二節(jié)中國(guó)天眼(宇宙探索)第三節(jié)北斗系統(tǒng)(導(dǎo)航探索)
第一章航空航天第二章路橋之美第一節(jié)高鐵之美第二節(jié)橋梁之美第三節(jié)公路之美
第三章生物科技第一節(jié)基因編輯第二節(jié)
沉疴克星第三節(jié)青蒿精粹
第二章
第二節(jié)
橋梁之美美的儲(chǔ)備01美的實(shí)踐04美的延伸03美的呈現(xiàn)0201美的儲(chǔ)備一、理解評(píng)價(jià)橋梁美的十條原則(一)目的與功能的滿足,即橋梁內(nèi)在質(zhì)量與外在美觀必須統(tǒng)一(二)在三維空間中有和諧的比例和優(yōu)美的旋律(三)結(jié)構(gòu)的線和面的組合與排序即設(shè)計(jì)和構(gòu)件必須簡(jiǎn)潔、有序(四)藝術(shù)造型要精煉一、理解評(píng)價(jià)橋梁美的十條原則(五)與環(huán)境協(xié)調(diào)(六)建筑材料的質(zhì)地、特性、色彩要適應(yīng)橋梁的功能和環(huán)境要求(七)燈飾、色彩及其組合要在橋梁整體美中起重要作用(八)表現(xiàn)出橋梁應(yīng)有的特性、特征或目的、地位二、了解橋梁建筑的結(jié)構(gòu)特征三、把握橋梁美的基本要素(一)統(tǒng)一和諧(二)均衡穩(wěn)定(三)比例協(xié)調(diào)(四)韻律優(yōu)美四、感知橋梁的風(fēng)格特征(一)時(shí)代性(二)民族性(三)地域性五、分析橋梁的藝術(shù)特征(一)橋梁審美必須把物質(zhì)與精神、實(shí)用與審美置于平等地位,在矛盾中去把握、調(diào)整和規(guī)范兩者的關(guān)系。(二)橋梁建造技術(shù)和藝術(shù)呈現(xiàn)密切相關(guān),但不可相互替代。五、分析橋梁的藝術(shù)特征(三)橋梁的外露構(gòu)件既是橋梁景觀的重點(diǎn),也是建構(gòu)橋梁美的難點(diǎn),將這些外露構(gòu)件組合為美的整體,是橋梁設(shè)計(jì)者和建造者的重任。(四)橋梁是水平方向單維突出的空間結(jié)構(gòu)物,其沿路線方向的長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于其寬度和高度,這種形態(tài)對(duì)視覺(jué)平衡、比例協(xié)調(diào)形成了很大挑戰(zhàn)。五、分析橋梁的藝術(shù)特征(五)受限于橋梁自身形式,橋梁美在藝術(shù)表現(xiàn)上受到了諸多客觀條件限制,因而常借助雕塑、繪畫(huà)、匾額、書(shū)法、詩(shī)詞、音樂(lè)、光影、照明等藝術(shù)手法來(lái)共同渲染氣氛,營(yíng)造豐富的藝術(shù)境界。02美的呈現(xiàn)
北京頤和園十七孔橋始建于清乾隆十五年(1750)的十七孔橋坐落在頤和園昆明湖上,是連接?xùn)|堤與南湖島的連拱石橋
拉薩河特大橋青藏鐵路拉薩河特大橋結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境、藏族習(xí)俗和建筑風(fēng)格特點(diǎn),融合地域文化和高原山水元素,橋型引入哈達(dá)、經(jīng)幡飄飛和雪山的意象。
北盤江大橋作為杭瑞高速公路(國(guó)家高速G56)控制性工程的北盤江大橋即北盤江第一橋,位于云南、貴兩州省交界處的泥豬河上,連接了云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤水市水城區(qū)都格鎮(zhèn)。
港珠澳大橋享譽(yù)世界的港珠澳大橋,大橋全長(zhǎng)55km,連接著香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市。港珠澳大橋的設(shè)計(jì)建設(shè)理念和精神必將深深影響今后中國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)。03美的延伸節(jié)選自《橋梁》雜志2020年第6期實(shí)用與審美結(jié)合結(jié)構(gòu)與功能統(tǒng)一美觀和經(jīng)濟(jì)如何協(xié)調(diào)04美的實(shí)踐一、去圖書(shū)館閱覽你能找到的關(guān)于橋梁的書(shū)籍、圖片、音頻、影像資料,從中歸納橋梁美的表現(xiàn)。二、睜大自己發(fā)現(xiàn)美的眼睛,參觀你所在地區(qū)的某座橋梁,用心感受橋梁之美。三、以班級(jí)或宿舍為單位開(kāi)展一次探尋橋梁文化的活動(dòng),每個(gè)人都以發(fā)現(xiàn)橋梁美為中心,以各種手段,從各種角度,介紹一座橋梁,激發(fā)對(duì)橋梁美的認(rèn)知和感悟。謝謝聆聽(tīng)Thanksforlistening向美而行以美育人演講人:大學(xué)美育緒論/自然之美/人性之美/文藝之美/科技之美主編:
王樹(shù)青劉向紅目錄科技之美第一節(jié)
神舟飛船第二節(jié)中國(guó)天眼(宇宙探索)第三節(jié)北斗系統(tǒng)(導(dǎo)航探索)
第一章航空航天第二章路橋之美第一節(jié)高鐵之美第二節(jié)橋梁之美第三節(jié)公路之美
第三章生物科技第一節(jié)基因編輯第二節(jié)
沉疴克星第三節(jié)青蒿精粹
第二章
第三節(jié)
公路之美美的儲(chǔ)備01美的實(shí)踐04美的延伸03美的呈現(xiàn)0201美的儲(chǔ)備
公路美的體現(xiàn)(一)公路設(shè)施及線形美(二)公路綠化美(三)公路色彩美(四)公路沿線人文風(fēng)情美02美的呈現(xiàn)
音樂(lè)公路司乘人員在音樂(lè)公路上行駛,感受了人文關(guān)懷,豐富了駕駛體驗(yàn),提升了駕駛樂(lè)趣,消除了駕駛疲勞,得到了藝術(shù)美的熏陶。
沿黃公路沿黃公路對(duì)陜北能源化工基地、沿黃特色農(nóng)業(yè)基地的建設(shè)、沿黃旅游開(kāi)發(fā)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、鄉(xiāng)村振興、防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)等起到積極促進(jìn)作用。03美的延伸美麗公路發(fā)展理念蘊(yùn)含的哲學(xué)思考
自然辯證系統(tǒng)觀綠色發(fā)展觀
生態(tài)文明觀
以人為本的思想04美的實(shí)踐一、瀏覽以各種形式
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