【某公路指揮調(diào)度中心的建筑設計7400字（論文）】

第1章國內(nèi)商圈發(fā)展趨勢PAGE4某公路指揮調(diào)度中心的建筑設計目錄TOC\o"1-3"\h\u13507摘要 II11571理論基礎和案例分析 1294121.1課題研究背景 1266431.2案例分析借鑒 1259942項目依據(jù)和設計背景 2154342.1設計依據(jù) 2225412.2設計背景 2154712.2.1基地現(xiàn)狀 2248922.2.2基地概況分析 3210332.2.3建筑現(xiàn)狀分析 386603設計定位和設計理念 4189943.1設計定位 4202003.2設計原則 4152394總體規(guī)劃布局 6268354.1總平面規(guī)劃布局 674604.2道路交通系統(tǒng)規(guī)劃 6190784.3景觀規(guī)劃設計 798675建筑單體設計 8236605.1單體空間功能分析 8147645.2平面功能空間改造 8202785.3建筑立面設計分析 8186645.4綠色建筑設計 998105.4.1綠色建筑技術(shù) 95775.4.2經(jīng)濟技術(shù)指標 9222386設計總結(jié) 104343參考文獻 11摘要近年來，隨著綠色建筑在我國的蓬勃發(fā)展，其理念和技術(shù)也愈發(fā)完備和成熟。而在所有建筑類型中，行政辦公建筑因為設計及其自身職能因素，在降低能耗方面依然有很大的挖掘空間。為了降低建筑能耗，踐行可持續(xù)發(fā)展理念，對于行政辦公建筑的設計理應結(jié)合生態(tài)建筑的理念進行優(yōu)化，從而實現(xiàn)綠色環(huán)保節(jié)能減排的目的。這次設計方案從綠色建筑的設計原則和設計目標出發(fā)，結(jié)合行政辦公建筑的特點和需求，提出適應夏熱冬冷地區(qū)氣候特點的行政辦公建筑設計策略和節(jié)能技術(shù)。關鍵詞：：辦公建筑；綠色建筑；設計原則；節(jié)能技術(shù)1理論基礎和案例分析1課題研究背景伴隨著我國城市化步伐的加快，作為公共建筑的一種類型，行政辦公建筑在城市中大量存在且占據(jù)重要地位。作為公共事務推行和管理的核心，行政辦公建筑被賦予的功能和角色也隨著時代的發(fā)展有所改變，不僅需要承擔越來越繁重的行政工作，其自身也承載著重要的城市象征意義與標識作用。隨著綠色建筑理念的不斷發(fā)展和人類對于環(huán)境保護的愈發(fā)重視，擺在建筑設計從業(yè)者面前一個重要課題在于尋求建筑與環(huán)境之間的和諧發(fā)展。在這樣的時代背景下，行政辦公建筑除了提升服務于民的公眾空間品質(zhì)外，也應該秉持綠色建筑的設計原則，發(fā)揮綠色建筑設計理念的優(yōu)勢，節(jié)能降耗，推進建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。2案例分析借鑒Biosphere-現(xiàn)代生態(tài)辦公樓（橙田建筑）

該項目坐落于臺灣南部，毗鄰南北省道。與此次設計課題相似的是項目所處地塊形狀狹長，寬度不足30米，并且項目地塊緊鄰省高速公路。設計師對于這些問題的處理方法和綠色建筑設計策略對本次課題設計有很強的借鑒意義。由于地塊狹長，因此，突破空間的限制、充分利用場地面積是項目設計理念的核心。隨著世界日新月異地飛速發(fā)展，作為建筑師必須順應時代，推陳出新，避免設計的過時。本項目延續(xù)了事務所一貫的設計理念，將可持續(xù)發(fā)展與生態(tài)環(huán)保意識融入到建筑中。在本項目中，建筑師摒棄了傳統(tǒng)的設計思維，將西側(cè)立面的開窗面積降到最小，從而實現(xiàn)了辦公樓的被動式降溫與節(jié)能。由于項目緊鄰省高速公路，噪音與空氣污染都會對辦公樓內(nèi)的員工與游客造成不良影響。建筑后部堆疊的體量，使前部開放的入口成為場地中的焦點。大量的懸挑元素，如大進深的陽臺以及遮光板，有效地為建筑降溫，營造出舒適的室內(nèi)體感環(huán)境。西側(cè)的開窗面積明顯較小，避免西曬的同時，減少了空調(diào)所需的能耗。正立面的窗戶沿著太陽在空中的運動軌跡排布，這種設置，使人們在辦公室的任何一個角落都能沐浴到陽光，同時清晰地感受到一天中陽光的變化，意識到時間的流逝。臺灣處于亞熱帶地區(qū)，高濕度的環(huán)境勢必會對建筑外部立面以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成影響。建筑師并沒有采用亞洲建筑常見的防水瓷磚，而是改為在外立面采用防水涂層。這種設置使外立面兼具了疏水性與透氣性，同時避免了建筑表面水漬的殘留，創(chuàng)造出一個“可以呼吸”的辦公樓以及舒適的室內(nèi)生活環(huán)境。通過摒棄過時的設計理念，使建筑與環(huán)境相互依存，達到共生。在堅持可持續(xù)發(fā)展的同時，本項目為人們提供了一個可以世代相傳的高品質(zhì)工作場所。

參考文獻PAGE102項目依據(jù)和設計背景1設計依據(jù)(1)業(yè)主提供的設計任務書;

(2)業(yè)主提供的電子紅線地形圖;

(3)規(guī)劃設計條件;

(4)《A市建筑物配建停車設施標準與準則》(寧規(guī)字[2010]282號);

(5)《A市城市規(guī)劃條例實施細則》

(6)

《民用建筑設計通則》;

(7)《建筑設計防火規(guī)范》;

(8)國家及地方相關法律法規(guī);

(9)業(yè)主初步設想。

建筑應簡潔、大方，應處理好沿仙林大道、滬寧高速公路連接線的立面景觀，尤其應注意第五立面設計。。2設計背景2.2.1基地現(xiàn)狀區(qū)位：A是中國國家區(qū)域中心城市（華東），華東地區(qū)第二大城市，江蘇省第一大城市，國家歷史文化名城，國家綜合交通樞紐，副省級城市，江蘇省省會，國家重要創(chuàng)新基地和科技創(chuàng)新中心，現(xiàn)代服務中心、現(xiàn)代服務業(yè)基地和先進制造業(yè)基地，長江航運物流中心，濱江生態(tài)宜居城市，長三角輻射帶動中西部地區(qū)發(fā)展的重要門戶城市。

本項目用地位于A市棲霞區(qū)馬群樞紐東北，西邊緊鄰鐘山風景區(qū)，自然風光秀麗。馬群樞紐交通復雜，滬蓉高速、寧洛高速（繞城高速）、滬寧連接線于此交匯，是重要的交通樞紐。如何處理好該節(jié)點上的交通規(guī)劃，以適應該區(qū)域復雜的交通狀況，是本案需要研究的首要問題。同時，如何處理好建筑布局及空間形態(tài)，使之與周圍秀麗的風光相互和諧，體現(xiàn)城市當?shù)靥厣?，也是本案需要研究的重要問題。規(guī)劃范圍：本地塊位于繞城公路東側(cè)，滬寧高速公路連接線北側(cè)，地理位置重要，用地面積約1.9公頃，性質(zhì)為U2交通設施用地，基地地勢較為平整。2.2.2基地概況分析本地塊位于多條高速的樞紐附近，高架橋眾多，因此設計必須兼顧對第五立面的設計。本地塊較為狹長，西南方向面對馬群樞紐，而東北方向面對河流，因此建筑應重點考慮面向西南的城市景觀。

本地塊周圍交通復雜，車流量較大，設計必須考慮周圍噪聲的干擾，采取必要的隔音降噪措施，創(chuàng)造寧靜、優(yōu)美的辦公場所。2.2.3建筑現(xiàn)狀分析高度:規(guī)劃要點要求建筑高度<24m，因此建筑層數(shù)應控制在6層以下，通過高度來增加面積必然有局限性。

出入口:由于本地塊僅在西北一側(cè)與馬群大道相連，因此出入口則被限定在地塊的西北。

退讓:基地建筑控制線退讓西北側(cè)馬群大道為6m，退讓東北側(cè)的河道為3m，實際可用于建設的用地較為局促。3設計定位和設計理念1設計定位本次課題的設計核心是秉持綠色建筑的設計理念和原則，在滿足江蘇公安高速公路指揮調(diào)度中心的建筑職能的同時，提升建筑使用空間的品質(zhì)，利用主動與被動式節(jié)能相結(jié)合的設計方法降低建筑能耗，節(jié)約資源。營造適用高效節(jié)能的辦公空間，以人為本，尊重自然，踐行可持續(xù)發(fā)展理論，探索以建筑自身為主導的綠色辦公建筑設計策略。2設計原則考慮項目地段的重要性及業(yè)主的使用要求，設計應遵循以下原則:

(1)生態(tài)、綠色、低碳、可持續(xù)原則;

(2)簡潔、大方，重視第五立面設計的原則;

(3)整體協(xié)調(diào)、技術(shù)運用于建筑設計一體化原則。在綠色建筑設計理念深入人心的今天，應用綠色建筑設計方法對辦公建筑進行優(yōu)化設計，其應用價值和意義主要表現(xiàn)在以下兩個方面：(1)充分地運用綠色建筑模式，針對辦公建筑進行恰當合理的整體設計是極為必要的，使建筑物能夠更好地融入到城市環(huán)境中去。并且促使環(huán)境能夠提供給使用人員更好地資源和物質(zhì)享受，這也是綠色建筑設計應用的一個重要價值表現(xiàn)所在；(2)在綠色辦公建筑設計中重點落實對于節(jié)能降耗的把握也顯得極為必要，通過綠色建筑技術(shù)和材料的運用確實能夠有效地提升最終的節(jié)能降耗效果，控制污染材料的使用，盡量減少使用合成材料，充分利用陽光，節(jié)省能源。具體來說，對于辦公建筑的綠色化設計，首先應當尊重當?shù)氐赜蛱厣蜌v史文化，避免盲目的生搬硬套。不同地域因為不同的氣候特色和地域條件，在設計中具有其特殊性，作為設計者應當具體問題具體分析，充分利用建筑周邊環(huán)境。其次，綠色建筑設計過程中應該合理布局，充分發(fā)揮建筑本身的作用降低能耗，使建筑與環(huán)境相得益彰，對于辦公建筑而言，自然通風和采光的合理利用是降低建筑能耗的關鍵。所以對建筑總平面的組合形式以及建筑單體的設計應當結(jié)合地域氣候和地形特征。辦公建筑的核心使用區(qū)域是辦公空間，對于核心區(qū)域的優(yōu)化布局有利于提升辦公環(huán)境的采光和通風條件，避免不必要的損耗。另外，建筑物體形設計以及控制建筑的體形系數(shù)也是綠色建筑設計的關鍵。在綠色建筑的設計過程中，應當盡可能利用可再生資源。例如太陽能、地熱能以及雨水收集再利用?？紤]到項目基地處于夏熱冬冷地區(qū)，遮陽防曬以及保溫隔熱是設計方案中不可忽視的問題。對于綠色辦公建筑，另一個不能忽視的環(huán)節(jié)在于對建筑基地的綠化設計。建筑室內(nèi)外綠化設計的作用不僅在于提升建筑空間品質(zhì)，同時對于改善氣溫、營造建筑微環(huán)境、室內(nèi)外的熱環(huán)境具有積極意義。項目基地地形狹長，且緊鄰省高速公路，噪音與空氣污染都會對辦公樓內(nèi)的員工與游客造成不良影響。需要引入綠色植物作為緩沖，過渡建筑內(nèi)外空間。吸收空氣里有物質(zhì)，過濾凈化煙塵。4總體規(guī)劃布局1總平面規(guī)劃布局在辦公建筑的設計中，不同的空間組合形式所產(chǎn)生的建筑形體，其能耗各不相同。因此，建筑空間組合形式的選擇是對建筑進行節(jié)能優(yōu)化的關鍵。選擇合理的空間組合形式可以有效調(diào)節(jié)建筑內(nèi)部氣候，提供充足的光線，十分有利于構(gòu)建綠色辦公建筑。本案中，總平面由西北向東南依次為寧滬高速路政支隊管理用房、寧滬高速經(jīng)營發(fā)展管理用房、江蘇公安高速公路指揮調(diào)度中心三棟建筑，寧滬高速經(jīng)營發(fā)展管理用房為3層，寧滬高速路政支隊管理用房為4層，江蘇公安高速公路指揮調(diào)度中心為5層。三棟建筑的分布布局形成兩個“凹”字形平面，將用地有機地劃分出兩個半圍合內(nèi)院，這樣的空間布局，使建筑獲得良好的自然采光和通風條件。2道路交通系統(tǒng)規(guī)劃主入口、次入口均設置在馬群大道上。基地內(nèi)有兩處地下車庫坡道，其一在主入口東南，寧滬高速路政支隊管理用房西北，為寧滬高速路政支隊管理用房與寧滬高速經(jīng)營發(fā)展管理用房所共用;其二在江蘇公安高速公路指揮調(diào)度中心西北。消防車流線可沿兩個出入口進入基地后，通過內(nèi)部道路形成的兩個環(huán)形車道環(huán)繞三棟建筑，滿足防火撲救的要求。3景觀規(guī)劃設計在基地有限的用地狀況下，盡量用建筑來圍合一些活動空間，運用綠化和色彩鋪裝來使基地內(nèi)兩個半圍合的小庭院變得生動和人性化。這些空間與外圍空間相對獨立，又

互相滲透，主富了空間層次、營造出不同類型的空間體驗。設計以自由曲線的形狀統(tǒng)領整個景觀設計，在曲線相互分聚的區(qū)域界定不同的空間，可綠化，或景觀雕塑、硬質(zhì)鋪裝等，產(chǎn)生不同的趣味空間。5建筑單體設計1單體空間功能分析本工程江蘇公安高速公路指揮調(diào)度中心、寧滬高速經(jīng)營發(fā)展管理用房、寧滬高速路政支隊管理用房設計，總建筑面積約31468㎡.地上部分面積約21359㎡,其中江蘇公安高速公路指揮調(diào)度中心為5層，面積約12041㎡;寧滬高速經(jīng)營發(fā)展管理用房為3層，面積約3191㎡;寧滬高速路政支隊管理用房為4層，面積約6127㎡,三棟建筑主要功能都為辦公。地下部分面積約10109㎡,其中江蘇公安高速公路指揮調(diào)度中心地下部分一層，面積約4994㎡;寧滬高速經(jīng)營發(fā)展管理用房與寧滬高速路政支隊

管理用房地下部分相連，為一層，面積約5115㎡,主要功能都為設備用房及機動車、非機動車停車庫。2平面功能空間改造根據(jù)任務書要求，建筑主要功能為辦公。為了獲得更好的自然采光和通風條件，最大程度減少建筑能耗，本案中，平面重視功能，呈“凹”字形，主要都由一條走廊連接所有空間。江蘇公安高速公路指揮調(diào)度中心第四層設有空中綠化庭院，為使用者提供舒適、綠色的休息空間。對于辦公建筑，由于使用時間主要集中在白天，最大限度地利用自然采光可以節(jié)省較大能耗，因此設計自然采光是首選和最佳方案。在辦公建筑中空調(diào)能耗所占比重最大，充分利用自然通風可以取得顯著的節(jié)能效果。A市屬季風氣候，冬、夏間的風向轉(zhuǎn)換十分明顯。冬季以東北風為主，夏季以東風和東南風為主，春季以東南和東風為主，秋季以東北風為主。本案中辦公等主要使用空間布置在東南側(cè)，以獲得較好的自然通風和自然采光。在建筑轉(zhuǎn)角處，由于這樣的空間通風條件較差，在夏季太陽光長時間照射導致過熱，所以將樓梯間、衛(wèi)生間等次要空間布置在建筑拐角處。對于夏熱冬暖地區(qū)的建筑來說，因為室內(nèi)外溫差不大，建筑對通風散熱要求較高，過大的進深對自然通風和自然采光不利。通過減小建筑體量，調(diào)淺空間進深，可以增大建筑空間與外界的接觸面，更好地引導室內(nèi)空氣的對流、自然光的滲透，讓人們優(yōu)先利用自然條件滿足內(nèi)部的環(huán)境要求。3建筑立面設計分析建筑立面的設計沒有過多的修飾，力求簡潔、美觀、大方。建筑風格一致，有較強的整體感，一氣呵成，符合辦公建筑的特點。通過局部凹凸變化、使立面更加豐富。由于地處夏熱冬冷地區(qū)，立面的設計需要考慮夏季遮陽防曬和冬季保溫。對受氣候影響較大的立面設計應當減少窗墻比，同時應用深窗洞的建筑語匯減小氣候影響，減少建筑使用過程中產(chǎn)生的能耗。

5.4綠色建筑設計5.4.1綠色建筑技術(shù)地熱熱泵利用技術(shù)：地熱熱泵是一種利用地球表面土壤、淺層水源（如地下水、河流和湖泊）或者人工再生水源（工業(yè)廢水、地熱尾水等）的既可供熱又可制冷的高效節(jié)能空調(diào)系統(tǒng)。建筑內(nèi)設有地源熱泵機房，地源熱泵要比電鍋爐加熱節(jié)省三分之二以上的電能，比燃料鍋爐節(jié)省約二分之一的能量，具有無環(huán)境污染、維護費用低、使用壽命長等優(yōu)點。

水環(huán)境系統(tǒng)設計在建筑群內(nèi)采用雨水收集及中水處理系統(tǒng)，通過對雨水收集、調(diào)蓄和凈化后的直接利用，可用于綠化澆灌、下水系統(tǒng)；利用各種人工或自然水體、池塘、濕地或低洼地對雨水徑流實施調(diào)蓄、凈化和利用；通過各種人工或自然滲透設施雨水滲入地下，補充地下水資源，改善建筑水環(huán)境和生態(tài)環(huán)境。

太陽能光伏太陽能光伏電池（簡稱光伏電池）用于把太陽的光能直接轉(zhuǎn)化為電能。目前地面光伏系統(tǒng)大量使用的是以硅為基底的硅太陽能電池。設計利用建筑屋頂，布置了太陽能光伏電池組，可有效降低建筑的電能消耗，降低運營成本。5.4.2經(jīng)濟技術(shù)指標

用地面積：2.075公頃總建筑面積：31468㎡(其中，地上建筑面積：21359㎡;地下建筑面積：10109㎡建筑高度：22.20m(江蘇公安高速公路指揮調(diào)度中心）；17.10m(寧滬高速經(jīng)營發(fā)展管理用房）；12.90m(寧滬高速路政支隊管理用房）建筑層數(shù)：2-5F(地上）；1F(地下）機動車停車數(shù)：197輛（室內(nèi)）；55輛（室外）非機動車停車數(shù)：410輛（室內(nèi)）；220輛（室外）建筑容積率：1.03建筑密度：24.9%綠地率：30.6%6設計總結(jié)在建筑的發(fā)展進程中，綠色建筑是一個熱門話題，最早的研究是美籍意大利建筑師保羅·索勒瑞提出的“生態(tài)建筑學”的新理念。但是在我國的建筑大部分都是高耗能建筑，也就是說在我國，節(jié)能建筑并未得到很好的發(fā)展。而在所有建筑類型中，辦公建筑是其中非常重要的一種類型。因此，對于綠色環(huán)保以及生態(tài)平衡的任務，辦公建筑行業(yè)也是責無旁貸的。但目前許多綠色建筑對于高新技術(shù)的過分依賴值得商榷，這種用高新科技堆砌的綠色建筑違背了綠色建筑理念的初衷，造成不必要的經(jīng)濟、資源浪費，并在使用過程中衍生出許多問題。本次課題設計著重考慮對行政辦公建筑的綠色化設計，通過對建筑本身的設計實現(xiàn)節(jié)能降耗的目標。同時適當應用綠色建筑節(jié)能技術(shù)，使辦公建筑在滿足自身職能需求的同時更好的融入城市空間，使人、建筑和生態(tài)環(huán)境處于一個和諧共存、共同發(fā)展的理想環(huán)境。結(jié)合本次方案的實踐和思考，對于行政辦公建筑的綠色化設計，其主要設計策略包括：.因地制宜，充分把握建筑周邊環(huán)境。包括本地氣候條件、交通條件、生態(tài)環(huán)境。通過對周邊環(huán)境的分析，整合可利用的環(huán)境資源，使用合理的設計方法降低不利環(huán)境條件對建筑的影響。在本案中，建筑所處的地域為夏熱冬冷地區(qū)，具有夏季以東風、東南風為主導風向，空氣濕度較大的氣候特點，因此需要在設計初期協(xié)調(diào)夏季和冬季極端氣候條件下的矛盾，使用被動式節(jié)能設計策略減少夏冬兩個季節(jié)能源的消耗時間。結(jié)合行政辦公建筑能源消耗主要集中在白天的使用特點，在設計過程中將建筑化整為零，三棟建筑的分布布局將用地有機地劃分出兩個半圍合內(nèi)院，控制建筑形體的進深，優(yōu)化辦公等主要使用空間的布置，使辦公區(qū)域獲得良好的自然通風和采光條件，有效減少建筑使用過程中的主動能耗。另外一個需要解決的問題是建筑隔熱，為了改善東西曬帶來的不利影響，設計中除了對建筑的朝向進行選擇，同時采用坡屋頂加強建筑的防水隔熱性能。在立面的設計中采用深窗洞，控制窗墻比以達到遮陽的效果。.建筑節(jié)能設計。包括建筑圍護結(jié)構(gòu)的設計，建筑形體設計，建筑空間組織優(yōu)化等。本次設計中，為了加強空氣對流，將建筑體量減小、分散，減小建筑進深，擴大建筑外表面與外部環(huán)境的接觸面。在建筑組合上采用半圍合的組織形式，提升辦公人員對自然采光和通風的利用，減少建筑使用過程中的能耗。將建筑空間分為主要空間和次要空間，對于辦公室、會議室這樣的主要使用空間進行優(yōu)化布置，主要安排在東南和西北兩側(cè)，這樣的布置使這些主要空間既獲得良好的采光條件又減少夏季強烈陽光直射，此外這樣的布置可以更好的引導東南風進入建筑內(nèi)部，改良建筑局部氣候。對外圍護結(jié)構(gòu)的設計，除使用保溫隔熱材料外，對于立面的設計進行優(yōu)化，在受強光直射的立面減小開創(chuàng)窗面積防止夏季過熱。西北側(cè)墻體是冬季保溫的重要結(jié)構(gòu)，對這個方向的墻體同樣減少開窗面積，減小窗墻比和體形系數(shù)使建筑獲得良好的保溫隔熱性能，減少主動能耗。.可再生資源合理利用。本次設計方案中利用地熱熱泵技術(shù)、雨水收集系統(tǒng)以及在屋頂布置太陽能板，對這些可再生資源進行收集利用，可以有效降低建筑能耗，在綠色建筑設計策略中，這些措施的采用投入成本低，維護簡單，可有效降低建筑運營成本，獲得良好的環(huán)保效益。參考文獻[1]桑柳.生態(tài)建筑學：論傳統(tǒng)建筑學思想與生態(tài)學理念融合的結(jié)晶[J].住宅與房地產(chǎn)，2017(17):272.[2]曹勝開.綠色建筑理念下的建筑設計與實例探析[J].建材與裝飾，2017(26):13