東風(fēng)標(biāo)致手動(dòng)變速箱培訓(xùn)教材

東風(fēng)標(biāo)致手動(dòng)變速箱培訓(xùn)教材

培訓(xùn)教材之（十四）

DPSP/PX-14

目錄

第一章BE4R變速箱的特點(diǎn)4

1.標(biāo)識(shí)4

2.BE4變速箱相對(duì)BE3變速箱的改進(jìn)4

3.BE4R手動(dòng)變速箱為適應(yīng)冷起動(dòng)條件下?lián)Q檔所作的改進(jìn)4

第二章從車內(nèi)拆裝變速器5

2.1專用工具5

2.2拆除5

2.3安裝7

第三章拆裝變速箱9

3.1拆裝變速操縱機(jī)構(gòu)10

3.1.1工具：10

3.1.2-標(biāo)識(shí)10

3.1.3-拆除10

3.1.4-安裝10

3.2拆裝五檔齒輪11

321預(yù)操作：分離變速箱11

3.2.2拆裝變速箱五檔齒輪12

3.3拆裝輸入和輸出軸14

3.3.1預(yù)操作：（見有關(guān)操作）14

3.3.2拆除14

3.3.3安裝15

3.4分解輸入（第一）軸齒輪15

3.4.1預(yù)操作（見有關(guān)操作）15

3.4.3分解15

3.4.3裝配：16

3.5拆裝輸出（第二）齒輪17

3.5.1預(yù)操作（見有關(guān)操作）17

3.5.2拆除：17

3.5.3裝配：17

3.7拆裝差速器18

3.7.1預(yù)操作：（見有關(guān)操作）18

3.7.2分解18

3.7.3裝配19

6.8分解差速器齒輪20

3.8.11預(yù)操作：（將有關(guān)操作）20

3.8.2分解：20

3.8.3裝配：21

6.9檢查調(diào)整輸入軸軸承21

3.9.1預(yù)操作（見有關(guān)操作）21

3.9.2檢查——調(diào)整21

3.9.3補(bǔ)充操作：22

3.10分解離合器殼23

3.10.1某些BE變速箱裝備有倒檔鎖止裝置23

2.10.2預(yù)操作：（見有關(guān)操作）23

3.10.3分解23

3.10.4裝配24

3.10.5補(bǔ)充操作:25

第一章BE4R變速箱的特點(diǎn)

1.標(biāo)識(shí)

標(biāo)識(shí)區(qū)域（A）由以下部分組成：

變速箱型號(hào)

生產(chǎn)編號(hào)

2.BE4變速箱相對(duì)BE3變速箱的改進(jìn)

BE4變速箱與最后的BE3變速箱有以下不同：

在輸入軸用六角螺母（1）替代槽形螺母

改進(jìn)BE系列五檔同步器及轂（2）+（3）的潤(rùn)滑

改進(jìn)三，四檔同步器及轂（4）+（5）的潤(rùn)滑

輸入軸（第一軸）加長(zhǎng)8mm

改進(jìn)倒車燈的連接

3.BE4R手動(dòng)變速箱為適應(yīng)冷起動(dòng)條件下?lián)Q檔所作的改進(jìn)

像樹脂質(zhì)的氧化物（在第一軸和離合轂之間的花鍵槽中）的存在將引起

換檔困難，專門是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷機(jī)狀態(tài)時(shí)從空檔第一次換檔時(shí)。為幸免以上

咨詢題,BE4R手動(dòng)變速器每次拆裝或有關(guān)離合器的任何操作都應(yīng)嚴(yán)格按下

列程序執(zhí)行。

變速箱

離合器分離軸承

用金屬刷子清除第一軸(A)和導(dǎo)向套(B)處所有的氧化物

原貝U：清理第一軸應(yīng)包括整個(gè)長(zhǎng)度，甚至包括整個(gè)外圍和花鍵槽

防止油脂飛濺入離合器殼內(nèi)部

將舉薦的油脂平均地噴在導(dǎo)向套和第一軸上

將油脂涂抹于離合器撥叉臂(C)上

用布擦去第一軸末端和凹槽上的余外油脂

余外的油脂將污染離合器摩擦盤并引起空檔噪音，離合器抖動(dòng)和失效

原貝1：如離合器片重新使用，花鍵轂上的氧化物必須清除

按拆卸相反的程序安裝

第二章從車內(nèi)拆裝變速器

2.1專用工具

2.2拆除

注意：變速箱從車輛的下面抬出

拆除：

空氣濾清器支架

進(jìn)氣軟管

蓄電池罩

蓄電池

蓄電池支架

拆除與變速箱連接的線束

拆除車速傳感器1

分解(脫開)

接合較鏈(2)

反向較鏈(3)

分解

螺栓(4)

螺母(5)

換檔連接桿支架(6)

拆除

雨刮臂

前圍板(7)

安裝傳動(dòng)系支架十字組件［1］

.注意：安裝飾在［A］

鉤住十字組件［1］或發(fā)動(dòng)機(jī)掛鉤

拆除

變速箱連接軸螺母(8)和墊片

固定螺栓(9)

彈性支架(10)

螺栓(11)

變速箱連接軸托架(12)

用工具［30］拆除變速箱連接軸(13)和墊片

舉升車輛至前輪懸空

拆除

前輪

發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板

前左擋泥板

放出變速箱油

拆除傳動(dòng)軸

原則：拆開前排氣管幸免損壞軟管；這些操作不能承擔(dān)拆除發(fā)動(dòng)機(jī)的

一個(gè)支架所產(chǎn)生的扭矩，牽引力和壓力撓度

警告：不要打開液壓系統(tǒng)

拆除螺栓(15)斷開離合器從動(dòng)缸(14)

拆除起動(dòng)機(jī)和線束固定支架(16)的安裝螺栓(17)

將該總成移至一邊，不要分解它們

拆除

螺栓(18)

螺栓(19)

運(yùn)動(dòng)限制架(20)

拆除

螺母(21)

螺栓(22)

下固定螺栓(23)

碰裝吸能裝置

用十字組件⑴的螺桿降低動(dòng)力系統(tǒng)

將變速器用掛鉤固定在起重機(jī)上

拆除變速箱上的固定螺栓(25)

警告：拆變速箱時(shí)用紙板愛護(hù)散熱器

拆下變速器

拆下分離軸承(26)和分離叉總成(27)

2.3安裝

檢查分離軸承殼滾珠的結(jié)合縫(28)

如不正確：更換離合器分離叉

涂抹上G12潤(rùn)滑脂：分離插(29)的分離爪

安裝分離軸承(26),分離叉臂(29)的銜接片(30)

涂抹G12潤(rùn)滑脂：分離軸承導(dǎo)向套(31)

警告：不能潤(rùn)滑第一軸花鍵

安裝分離叉總成(27)+分離軸承總成(26)

移動(dòng)分離軸承(26)檢查銜接片(30)安裝在分離叉臂(29)之后

I原則：分離軸承隨分離叉一同移動(dòng)

必須更換以下元件：

輸出軸油封，用工具[28]-[29]

突出端O型圈

自鎖螺母

彈簧墊片

警告：保證變速器定位銷安裝好

用潤(rùn)滑脂添滿油封齒的空間

警告：裝配變速箱時(shí)不要擠壓電線束

安裝：

變速器銷(13)和墊片

變速器連接軸支架(12)

螺栓(11)

彈性支撐(10)

固定螺栓(9)(不緊固)

r變速器連接軸螺母(8)和墊片

緊固彈性支架固定螺栓時(shí)先將動(dòng)力輸出系統(tǒng)對(duì)中

緊固：

螺栓(9)：30Nm

螺母(8):65Nm

進(jìn)行拆除相反的程序

安裝傳動(dòng)軸

正確安裝變速器

各種ECU

第三章拆裝變速箱

3.1拆裝變速操縱機(jī)構(gòu)

3.1.1工具：

3.1.2-標(biāo)識(shí)

（1）選檔拉索

（2）換檔拉索

（3）反向桿

3.1.3-拆除

從中央操縱臺(tái)分開檔把護(hù)罩（4）

沿A方向拆除檔把球頭

拆除中央操縱臺(tái)

拆除變速操縱桿的4個(gè)固定螺栓

拆除

空氣濾清器總成

機(jī)油蒸氣回收管

空氣流量單元

蓄電池及支架

注意：左后擋泥板后有一個(gè)蓄電池支架螺栓（6）

分離變速桿球形較節(jié)（7）：用工具［1］和［2］

舉升汽車

拆除隔熱板并放在排氣管上

用電工螺絲起子從托架上分開操縱桿拉索

拆除操縱桿總成

3.1.4-安裝

在球形較鏈上抹潤(rùn)滑脂

按拆除相反的順序安裝

按勞分配8Nm緊固螺母（5）

安裝中央操縱臺(tái)

安裝換檔球頭總成

變速箱零件的清洗和安裝要求

不可在結(jié)合面研磨和尖銳工具

清洗螺紋

只能安裝潔凈和無故障的零件

一個(gè)一個(gè)地潤(rùn)滑要安裝的零件

必須更換如下的部件：

密封件

銷子

軸承

桿緊固螺母

差速器固定螺栓

五檔齒輪蓋蜜封墊

第一軸螺母鎖緊墊片

保證以下匹配：

離合器，變速箱和差速器殼

選檔桿和軸

接合桿和叉

分離叉和軸

預(yù)操作

開始這種方式前預(yù)操作必須執(zhí)行

補(bǔ)充操作

為保證變速器正常工作補(bǔ)充操作在所有操作完成后進(jìn)行

3.2拆裝五檔齒輪

321預(yù)操作：分離變速箱

拆除：

倒車燈開關(guān)1

拆除：

變速箱通氣塞2

變速箱放油螺栓3

變速箱加注螺栓4

輸出軸末端密封圈5

車速傳感器6

拆除離合器分離軸承7及其撥叉8總成

322拆裝變速箱五檔齒輪

6.3.2.1預(yù)操作：（見有關(guān)操作）

分離：變速箱

6.3.2.2分解

拆除：

螺栓1

變速箱殼2

嚙合第五檔齒輪，拆除撥叉鎖銷3

撥回空擋（撥叉必須保持在那個(gè)位置）

嚙合除五檔以外的任意一檔齒輪，阻止軸轉(zhuǎn)動(dòng)

拆除：

彈簧擋圈4

螺母5

拆除：

第二軸軸承鎖止螺栓14

撥叉鎖銷15

倒檔惰輪軸安全螺栓16

螺栓17

拆除：

卡環(huán)18

變速箱殼體

6.3.2.3安裝：

在離合殼結(jié)合面涂上密封膠E15

裝上變速箱殼體

注意：檢查變速箱殼體上的加注孔19

擰緊螺栓17,擰緊力矩：12.5±2.5Nm

更換新的墊片，擰緊螺栓16,擰緊力矩：20±5Nm

定位：

撥叉軸卡盤15（確保平面C位于軸上的卡槽內(nèi)）

擰緊螺栓5,擰緊力矩：15±3Nm

卡環(huán)18位于軸承槽內(nèi)

螺栓14,擰緊力矩：15±3Nm

安裝：

隔板13（注意隔板的方向）

第五擋滾珠軸承12

第五擋主動(dòng)齒輪11

同步器總成

嚙合第三或第四檔齒輪和第五檔齒輪

擰掉第一軸螺母

給螺紋涂上E6

.擰緊第二軸螺母，擰緊力矩：65Nm,在卡槽中插入卡盤，使軸固定

拆除同步器總成（第五擋）

定位第五擋撥叉

.重新裝配

注意：分解時(shí)所做的標(biāo)記

裝上鎖止鋼球，通過壓緊同步器總成使鎖止鋼球壓緊到位

擰緊螺栓1,擰緊力矩：12.5±4Nm

擰緊加油螺栓21,擰緊力矩：lONm

6.3.2.4-補(bǔ)充操作

檢查清潔度和零件的狀況

組裝帶第一、二檔撥叉的第一、第二軸

將帶撥叉的第一、第二軸安裝定位到變速箱殼體中

第三、四檔撥叉5

注意：安裝銷（4）前，將撥叉（5）安裝在齒輪操縱桿（6）和撥叉（7）

上

安裝：

用壓力機(jī)拆除后滾珠軸承1,為了愛護(hù)第一軸軸端面和第一軸螺母3,

將工具⑵放置在第三檔齒輪2上

注意：不得損壞齒

按順序拆除：

第四擋主動(dòng)齒輪4及其卡環(huán)5

同步器嚙合套及同步器轂6（標(biāo)記第四擋齒輪和同步器轂相對(duì)同步器的

位置）

第三擋主動(dòng)齒輪2

用壓力機(jī)和工具⑵拆除前滾珠軸承7

用沖壓工具⑶拆除第一軸后軸承外圈

3.4.3裝配：

更換：

軸承

螺母

確保所使用的零件清潔和無損壞

確保軸承完好，無劃痕

按拆除時(shí)的標(biāo)記裝配

安裝時(shí)，潤(rùn)滑零件

用壓力機(jī)和工具［2］、［4］裝上前滾珠軸承7

注意：不得損壞齒

安裝：

第三擋主動(dòng)齒輪2

遵循拆除時(shí)的標(biāo)記，裝上同步器嚙合套和同步器轂6

用壓力機(jī)和工具［2］、［4］安裝后滾動(dòng)軸承

注意：不得損壞齒

注意：將變速箱蓋放置在一個(gè)金屬板上，以免損壞

用壓力機(jī)和工具［3］、［5］安裝

檢查零件的清潔度和工況

檢查調(diào)整第一軸軸承

裝上第一、第二軸

裝上變速箱蓋

安裝變速箱

3.5拆裝輸出（第二）齒輪

3.5.1預(yù)操作（見有關(guān)操作）

分離：變速箱

拆除：變諫箱克體

尚從動(dòng)齒輪1及

拆除：

第五檔從動(dòng)齒輪1

軸承2

第三、四檔從動(dòng)齒輪3

第二檔從動(dòng)齒輪4及鎖銷

在同步器嚙合套和同步器轂上做上標(biāo)記

拆除同步器嚙合套及同步器轂6

拆除：

第一檔從動(dòng)齒輪7

滾針軸承8

拆除卡環(huán)9

不得帶螺母10的損壞軸端面

用壓力機(jī)和工具[2],拆除軸承11

3.5.3裝配：

更換：

軸承

卡環(huán)

?⑨

安裝：

卡環(huán)9

滾針軸承8

第一檔從動(dòng)齒輪7

遵循拆除時(shí)所做的標(biāo)記，安裝同步器嚙合套和同步器轂6,注意同步器

嚙合套齒面朝向第二檔齒輪

第二檔從動(dòng)齒輪4

第三、四檔從動(dòng)齒輪3

利用工具［4］安裝軸承2,帶槽的一面朝上

安裝第五檔從動(dòng)齒輪1（注意安裝方向）

檢查零件的清潔度和工況

檢查調(diào)整第一軸軸承

安裝第一、第二軸

安裝變速箱蓋

安裝變速箱

3.7拆裝差速器

3.7.1預(yù)操作：（見有關(guān)操作）

分離：變速箱

3.7.2分解

拆除：

驅(qū)動(dòng)軸突出端（1）

Retrieve:

車速傳感器2

“O”型密封圈

定位墊片4（如果安裝了）

拆除：

螺栓5、6

.注意：為了便于拆裝，在差速器殼體7上鑄有凹槽A和B

分離差速器上下殼體

拆除：

差速器殼體7

差速器殼體9

3.7.3裝配

確保定位銷10安裝到位

確保結(jié)合面清潔

在結(jié)合面平均涂上一薄層E15

將帶有軸承外座圈11"的差葆擊妙詁入若葆察克休9

定位：

將工具［24］放置在軸承外座圈上

為了正確的定位軸承及其外座圈，一邊轉(zhuǎn)動(dòng)差速齒輪，一邊擰緊exten

sion螺栓，直到差速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)困難為止

拆除：

差速器殼突出端

調(diào)整墊片

用工具［33］,檢測(cè)軸承墊片與結(jié)合面之間的距離

運(yùn)算定位墊片厚度：墊片厚度=丫-X+O.lmm

安裝：

定位墊片4

車速傳感器2

帶新的“0”型密封圈的突出端1

擰緊螺栓13,擰緊力矩：15±3Nm

:擰緊力矩：

螺栓6：50±5Nm

螺栓5：12.5±2.5Nm

注意：遵循規(guī)范的安裝順序

安裝變速箱

6.8分解差速器齒輪

3.8.11預(yù)操作：(將有關(guān)操作)

分離：變速箱

拆除：差速器

3.8.2分解：

利用工具［1］、［5］拆除軸承

拆除：

鎖止銷1和行星齒輪保持架(2)

行星齒輪軸2

行星齒輪3及其摩擦墊片4

太陽輪（半軸齒輪）

太陽輪定位套6

不要分開行星齒輪及其墊片，也不要分開太陽輪及其摩擦墊片

拆除差速器齒輪7

3.8.3裝配：

.利用工具［14］安裝軸承

安裝：

行星齒輪保持架2

行星齒輪3及其摩擦墊片4

太陽輪5

太陽輪定位套6

新的鎖止銷1

安裝差速器齒輪7

更換螺栓

?成對(duì)角線，按順序預(yù)緊螺栓，預(yù)緊力矩：20Nm

遵循規(guī)范操作，成對(duì)角線擰緊力矩，擰緊力矩：60Nm

6.9檢查調(diào)整輸入軸軸承

3.9.1預(yù)操作（見有關(guān)操作）

分離：變速箱

拆除：

變速箱殼體

第一、第二軸

3.9.2檢查——調(diào)整

用工具［3］拆除第一軸后軸承外座圈

注意：拆下的軸承不可重復(fù)使用

用工具［3］、［5］將軸承外座圈裝到殼體上（更換新的軸承）

取出軸承外座圈1

檢測(cè)墊片2的厚度

43

安裝：

帶新軸承的第一軸3

變速箱殼體4

螺栓5,擰緊力矩：12.5Nm

將軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾周

安裝螺母6,注意安裝方向

輕輕擰緊螺母6

按圖示裝上工具［Ila］、［11b］、［11c］

盡力向下壓第一軸

數(shù)值表調(diào)零

盡力向上提第一軸

讀取數(shù)值：

軸向游隙必須在0.05?0.15mm之間

否則，重新調(diào)整

拆除：

工具［Ila］-［llbj-［11c］

螺母6

螺栓5

變速箱殼體4

第一軸3

3.9.3補(bǔ)充操作：

注意：檢查零件的清潔度和工況

安裝：

第一、第二軸

變速箱殼體

安裝變速箱

3.10分解離合