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文檔簡介
某某項目工程
某
某
技
術
交
底
編
覦
審
梯
接
受
?
?
制
編
4-1
匚
Z
某某建筑工程有限公司項目部
技術交底
工程名稱
交底部門建設單位
交底人施工期限年月日至年月曰
接受交底班組或員工簽名:
交底內容:
補充作業(yè)指導內容:
施工技術交底記錄
施管表5
xx年7月6H
工程名稱xxT219#、B204#道路新建工程分部工程路基
分項工程名
路基填方
稱
交底內容:
一、施工準備
(一)對道路基底進行認真壓實和處理,滿足規(guī)范和設計要求;
(二)施工前對各種施工機具做全面檢查,應經調試并使其處于良好
的性能狀態(tài);
(三)回填前對土料種類、砂性土土質進行土壤擊實試驗;
(四)測量放線:測量員根據道路中線即導線及水準點測量每個樁
號的中線及高程,并根據此放出邊坡邊線,為路基填土做好前期準備工
作。
二、工藝流程及施工方法
(一)工藝流程:施工準備一土方回填一路床碾壓一驗收。
(二)施工方法:
1、路基土不應選用液限大于50%,塑性指數大于26的粘質土;
2、路基土必須分層填筑,分層壓實;分層最大松鋪厚度不應超過
30cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不小于8cm;
3、新填路基與已成型路基相接處,為避免兩者之間發(fā)生錯移,已
成型路基邊坡應挖成臺階狀,當路基填筑后經過反復碾壓,無松動、無
波浪、無彈簧、無輪跡,且壓實度達到規(guī)定后方可進行下一層施工;
4、原路基為農田耕植土,路段采用清表處理(以30cm計量),清
理表土后換填土方。
三、質量要求
(一)路基采用重型擊實標準,路基土質邊坡填方坡率采用1:1.5;
(二)路基壓實度(重型)要求,路基填料為砂性土,路基壓實度不
應小于下表的規(guī)定。
交底單位xxT219#、B204#道路新建工程項接收單位
目部
接收單位接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年7月6H
XX路延伸段道路工程I
工程名稱分部工程路基
標段
分項工程名稱路基填方
交底內容:
路基壓實度
深度范圍填料最大強度壓實度
填挖類
(cm)(CBR)(%)
型
(%)次干路
0~306N95
填方30?804295
80-1503294
>1502292
挖方0~306與95
30-804295
四、安全要求
(一)挖土機作業(yè)時,必須滿足機械作業(yè)的荷載要求,并保持水平和
足夠的工作面;
(二)在人機交叉作業(yè)過程中必須有專人監(jiān)護作業(yè);
(三)施工期間,應作好交通組織,確保該片區(qū)交通順暢。
五、未盡事宜,嚴格按照設計圖紙及施工規(guī)范、安全管理規(guī)定執(zhí)行。
交底單位XX路延伸段I標段項目部接收單位路基填筑施工隊
交底人XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年6月15日
XX路延伸段道路工程I標
工程名稱分部工程質檢員
段
分項工程名稱橋梁、道路、各管道
交底內容:
1、認真依據設計施工圖和現行施工規(guī)范編寫質量計劃和質保措施,
并在工程施工過程中貫徹執(zhí)行。
2、認真進行各工序的質量交底并履行簽字手續(xù),主持項目的質檢工
作,在每一道工序達到規(guī)范要求后,呈報監(jiān)理工程師,并落實好項目的
“三檢”工作。
3、負責進場材料的檢驗,材料供應商的評審。
4、對不合格工序下發(fā)質量通知單,并及時向項目經理匯報,并對技
術部門提出的處理方案進行審核,對不符合質量要求的工作采取措施。
5、制定“三檢”質量計劃,并按要求對工序的自檢要求作好交底和
自檢記錄。
6、隨工程進度作好工序的隱蔽,檢驗記錄、評定等資料,負責收集
整理施工原始記錄、合格證、質保資料及竣工資料的編制工作。
7、負責工程項目全過程的質量控制與檢查驗收。
8、本工程執(zhí)行《市政道路工程質量檢驗評定標準》、《給排水管道
工程施工及驗收規(guī)范》、《公路橋涵施工技術規(guī)范》等。
9、履行自己的崗位職責,重點工序跟班監(jiān)督檢查,注意自身安全。
10、本交底未盡事宜,按現行施工規(guī)范及質量驗評標準執(zhí)行。
交底單位xx路延伸段I標段項目部接收單位質檢負責人
接收單位XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年6月15日
XX路延伸段道路工程I標
工程名稱分部工程化驗員
段
分項工程名稱橋梁、道路、各管道
交底內容:
1、認真熟悉圖紙設計要求和參數,熟悉施工規(guī)范要求及實驗手冊,
認真作好記錄和送檢計劃;作好配合比的申請,材料的送檢和資料的收
集和歸檔工作,材料的匯總工作。
2、認真作好主材的復試報告和材料的進場驗收工作。
3、嚴格按碎配合比、塌落度、和易性等指標把關,并作好試塊的標
養(yǎng),同條件養(yǎng)護和送檢工作。
4、加強材料的檢驗和及時送檢工作,對不符合要求的材料堅決不準
進場使用。
5、隨工程進度作好試塊,試件的送檢和30%的外檢工作。
6、本工程所用中砂1100M\碎C301741C40448石子1-
3cm1500鋼筋為。6、08、010、①12、016、①20、①25、032
等規(guī)格,鋼絞線0sl5.218T、錨具YM15-7216套,橡膠支座108
個,金屬波紋管2150M,水泥采用42.5級,C15碎250M3。
7、遵守勞動紀律,注意自身安全,依據崗位職責作好本職工作。
8、本交底未盡事宜,嚴格執(zhí)行現行施工規(guī)范要求和質量標準,集團
公司的各種文件及施工圖紙。
路延伸段標段項目部
交底單位XXI接收單位化驗負責人
接收單位XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年6月15日
XX路延伸段道路工程I標
工程名稱分部工程測量員
段
分項工程名稱橋梁、道路、各管道
交底內容:
1、認真熟悉施工圖紙,核對施工圖紙設計尺寸、高程、坐標無誤
后,方可進行測量放線,并要求做導線、高程的閉合,水準點閉合±12
廠Lmm,導線閉合差±40廠n(")。
2、施工前準確復核水準點、導線點,測設臨時水準點,準確運用全
站儀測設橋梁、道路、各類管道軸線,保護好原始水準點、導線點,以
此指導施工。
3、作好復測記錄和測量資料的收集和歸檔。
4、根據工程的施工進度及時準確的提供測量資料。
5、遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程,注意自身安全。
6、履行自己的崗位職責,保管好自己的測量工具。
7、遵守勞動紀律,注意自身安全,依據崗位職責作好本職工作。
8、本交底未盡事宜,嚴格按設計圖紙和現行施工規(guī)范、質量標準執(zhí)
行。
路延伸段標段項目部
交底單位XXI接收單位測量負責人
接收單位XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年7月20日
XX路延伸段道路工程I標
工程名稱分部工程橋梁工程
段
分項工程名稱基坑開挖
交底內容:
一、測量放線
由測量員根據導線點及水準點、基坑開挖坡度、基坑工作面等放基
坑開挖線,并對支座中心線、橋梁中軸線進行控制,以備進行下一道工
序時對該工序(分項工程)進行檢查、控制。
二、基坑開挖施工方法
根據測量員放出的白灰標示線,采用挖掘機開挖,放坡系數為1:
0.75,坑底每側放寬50cm作為工作面,開挖采用分層開挖,挖至槽
(坑)底時預留20cm不挖,待基礎施工前人工清挖至設計高程,符合
要求后,應立即進行基礎施工,具體開挖圖如下:
2.45
K
0
+02
道路中心線4.
264
OC
P
;9.65
支座中心線二^
單位:米
三、質量標準
坑底高程:±30mm;軸線位移:50mm;基坑尺寸不小于上圖所示
的尺寸。
四、安全要求
坑頂邊應留有不小于1米寬的護道,基坑四周采用護攔板圍護,并
設擋水填、集水井以利排水,下基坑人員應戴安全帽,穿平底鞋,坑頂
設專人觀察土壁變化情況,防止基坑坍塌。
交底單位xx路延伸段I標段項目部接收單位基坑開挖施工隊
接收單位XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
XX年8月1日
XX路延伸段道路工程I標
工程名稱分部工程橋梁工程
段
分項工程名稱基礎支模
交底內容:
一、測量放線
由測量員根據橋梁支座中心線、橋梁中心線在基坑底放出基礎線,
施工人員根據該線支設模板,具體尺寸如下圖所示:
中
沉
沉
心
降
降
線
縫
縫
6
3
支座中心線
7.58.58.510.5
16i19
二、施工方法
根據測量員放出的基礎線,采用鋼模板,鋼架桿支設模板,立桿每
70cm一個,平桿2道,支設高度1米,模板上口由6米鋼架桿配扣件
每70cm一道加固,模板下口由15X15cm小方木及木楔、鋼架桿進行加
固,模板尺寸嚴格按上圖尺寸執(zhí)行,沉降縫采用刨花板,保證沉降縫直
順,位置準確。
三、質量標準
模內尺寸:+10、—20mm;軸線位移:15mm;板鄰差:4mm;
高程:+2、-5mm;
四、安全要求
進入坑底作業(yè)前,應戴安全帽,穿平底鞋,坑側放置梯子,以便操
作人員上下坑底、頂,模板支設時防止碰傷手腳,坑頂設專人監(jiān)護,防
止坑頂四周石子,土塊因人為因素掉進坑內,傷及施工人員。
路延伸段標段項目部
交底單位XXI接收單位基坑開挖施工隊
接收單位XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
XX年8月100
工程名稱XX路延伸段道路工程I標段分部工程橋梁工程
分項工程名稱基礎硅澆筑
交底內容:
―\準備工作
備好砂、石子、水泥,作好攪拌機,振動棒等機械設備的修理和維
護,配置充足的施工人員,操作人員,保證充足的供水需求,配備
120KW發(fā)電機1臺備用。
二、施工方法
破采用C30片石破,水泥采用42.5級水泥,砂采用中砂,石子采
用1-4cm石子,水采用可飲用水,碎澆筑應分層澆筑,碎按一定厚度
(不超過35cm),順序和方向澆筑,并在下層碎初凝或重塑前澆上層
碎,若上層與下層同時澆筑時,前后澆筑距離應保持1.5米以上,振搗
用插入式振動棒振搗,振搗時移動間距以1.5倍的振動半徑為宜,以碎
不在下沉,沒有氣泡冒出,要有灰漿泛出為宜,特別注意振搗時離側模
5-10cm,以防碰撞側模,破澆筑完畢,應派專人灑水養(yǎng)護,一般不少
于7天,碎澆注前應復核模板是否錯位,碎澆注時要按每層25-30cm厚
度,分層進行,從一端向另一端分層推進澆注,且每層澆注間隔時間不
得大于45分鐘,澆筑時應加片石25%。
三、質量標準
頂面高程:±10mm;軸線位移:15mm;
四、安全要求
澆筑性時應防止振動棒電機漏電,操作人員戴安全帽,絕緣手套,
絕緣鞋,流槽施工時防止流槽傾斜,破外流,基坑頂應作好防護措施,
不使石塊、架子車、三馬子等跌落坑底。
路延伸段標段項目部
交底單位XXI接收單位碎澆筑施工隊
接收單位XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
XX年8月30
XX路延伸段道路工程I
工程名稱分部工程橋梁工程
標段
分項工程名稱橋臺模板
交底內容:
一、橋臺模板支設前,準備鋼模板、鋼架桿、鋼板、斑14螺栓、山
16拉桿、小方木(5cmX5cm)>燕尾卡等材料;并由測量員放出橋臺
模板線,交由模板施工隊負責支設模板。
二、施工方法
橋臺模板一次支設完成,采用定型模板無法安裝的,應由技術人員根據
圖紙交代加工尺寸,并進行焊接;力16拉桿每70cm一個,共設7層(豎
向),橫向也是間距70cm,模板底部(橋臺底部)采用15X15cm方木
及預插力18鋼筋,木楔進行加固模板;其他鋼架桿、扣件、燕尾卡隨拉
桿設置,橫豎向交叉布置,模內采用小方木(5X5cm)頂撐至設計尺
寸,小方木隨性澆筑高度逐層取出,模板縫采用雙面膠帶粘貼,支設高
度5.06-5.27米(1#橋臺),5.0-5.21米(0#橋臺),模板支設尺寸見
交底單位xx路延伸段I標段項目部接收單位模板施工隊
交底人xx接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年8月30
XX路延伸段道路工程I
工程名稱分部工程橋梁工程
標段
分項工程名稱橋臺模板
T
1
三、質量標準
垂直度:0.2%H且不大于20mm;模內尺寸:+5、-10
軸線位移:10mm
四、安全要求
支設模板人員戴安全帽,穿防滑鞋,在高處支模時,應配戴安全帶,
模板應由2-3人移動或裝設,并由專業(yè)模板工進行模板組裝,操作人員
配戴工具應防止墜落,指揮安裝人員應考慮周全,不得瞎指揮,安全員
隨時糾正不安全因素。
交底單位XX路延伸段I標段項目部接收單位模板施工隊
交底人XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年9月3日
工程名稱XX路延伸段道路工程I標段分部工程橋梁工程
分項工程名
板梁鋼筋綁扎、加工
稱
交底內容:
一、必須具有出廠質量證明書和試驗報告單,不同鋼種、等級、
牌號、規(guī)格及生產廠家分批驗收,分別堆放,不得混雜,且應設立識別
標志,鋼筋在運輸過程中,應避免銹蝕和污染,鋼筋露天堆置時,應墊
IWJ并加遮蓋。
二、鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漆、漆皮、鱗銹等清
除干凈,鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調
直,I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;橋板梁鋼筋加工如下所示:
(單位:cm)
98<b8
103.6/
180
33
8OC
路延伸段標段項目部
交底單位XXI接收單位鋼筋施工隊
接收單位XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年9月3日
XX路延伸段道路工程I
工程名稱分部工程橋梁工程
標段
分項工程名稱板梁鋼筋綁扎、加工
交底內容:
16中12
118/---------
三、加工鋼筋的質量標準
受力鋼筋順長度方向加工后的全長:士10mm;
彎起鋼筋各部分尺寸:±20mm;
箍筋尺寸:±5mm;
四、鋼筋綁扎應注意使綁扎接頭設置在內力較小處,并錯開布置,
鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實,必要時,可用電焊焊牢,具體鋼筋綁
扎如下圖:
交底單位XX路延伸段I標段項目部接收單位鋼筋施工隊
交底人XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年9月3日
工程名稱XX路延伸段道路工程I標段分部工程橋梁工程
分項工程名稱板梁鋼筋綁扎、加工
交底內容:
五、鋼筋綁扎質量標準
受力鋼筋間距:±10mm;箍筋、橫向水平筋:0、-20mm;
鋼筋骨架尺寸:長±10mm、寬、高:±5mm;
彎起鋼筋位置:±20mm;保護層:±5mm;
六、安全要求
加工鋼筋時防止機械傷人,特別是切斷機操作應嚴格按操作規(guī)程執(zhí)
行,人工加工時防止鋼筋反彈傷人,操作人員配安全帽,勞保手套等防
護用品,綁扎時防止鋼鉛絲扎手,鋼筋壓手,注意不在堆放或綁軋鋼筋
處玩耍、游戲,防止不慎被鋼筋扎傷。
XX路延伸段I標段項目部
交底單位接收單位鋼筋施工隊
接收單位XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年9月10日
XX路延伸段道路工程I
工程名稱分部工程橋梁工程
標段
分項工程名稱板梁模板
交底內容:
—\準備工作
板梁模板應由加工制作的內模、外模、底模三部分組成,底模由原
地面夯實,再做50cm厚砂夾石,平整夯實后其上做磚砌底模,磚砌底模
在原地面砌三層磚,20M長,1.36米寬,底模下留孔,以便加固模板
用;內模采用木模,外模采用鋼制模板,均應現場加工制作。
二、施工方法
板梁模板應先底模一內模——A外模的順序施工;底模上表面粉刷平整
(1:2水泥砂漿3cm厚),在其上刷石蠟,并彈出模板支設線;內模由四組組成,
每組5M長,內模表面纏塑料薄膜2層,接頭處用寬膠帶粘貼,用小馬鏡將內模支撐
到設計位置;外模根據底模上的墨線進行支設,采用鋼架桿、扣件加固,上下各一道
橫桿,左右各一道立桿(再同一位置,每1.2米一道):104
I___________________1_
<
yy*
—
124124
-
端頭模板跨中模板
交底單位XX路延伸段I標段項目部接收單位模板施工隊
交底人XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年9月10日
工程名稱XX路延伸段道路工程I標段分部工程橋梁工程
分項工程名稱板梁模板
交底內容:
三、質量標準
板鄰差:2mm;表面平整度:3mm;
梁寬:0、一5;梁長:0、一5;
四、安全要求
由于模板重量較大,支設時由人工抬運模板,并設專人指揮,動
作一致,防止模板砸傷操作人員,安全員現場監(jiān)督裝設模板,出現不安
全因素,立即制止,并給予安全、正確的指導。
XX路延伸段I標段項目部
交底單位接收單位模板施工隊
接收單位XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年9月15日
XX路延伸段道路工程I
工程名稱分部工程橋梁工程
標段
分項工程名稱板梁碎澆筑
交底內容:
一、準備工作
備好砂、石子、水泥,作好攪拌機、振動棒等機械設備的修理和維
護,配置充足的施工人員,操作人員,保證充足的供水需求,配備
120KW發(fā)電機一臺備用。
二、施工方法
碎采用C40碎,水泥采用42.5級水泥,砂采用中砂,含泥量小于
3%,粗料采用碎石,含泥量小于1%,水采用飲用水;碎澆筑前復核模
板是否錯位,碎澆筑時要按每層25-30cm厚度,臺階狀進行澆筑,臺階
間距為1.5-2米,分層進行從一端向另一端分層推進澆筑,且每層澆注
間隔時間不得大于45分鐘,用插入式振搗器振搗密實,振搗間距不應超
過作用半徑的1.5倍,與側模保持不小于5cm的間距。邊側振動時一,振
動棒上下抽插,均勻緩慢,以便排出氣泡,整個澆注過程中要一次澆注
成型。
封錨碎待孔道壓漿作業(yè)完成后,立即將兩端水泥漿沖洗干凈,并將
端部碎鑿毛,再綁扎端部鋼筋及安裝封端模板,澆注封端碎。
主梁破澆注完畢,待碎初凝后,在其上用絨氈覆蓋,終凝后灑水養(yǎng)
護,根據氣溫設專人負責,按規(guī)定時間進行養(yǎng)護,養(yǎng)護期不得少于7
天。
三、質量標準
頂面高程:±5mm;縱橫軸線:8mm;
平整度:5mm;長度:0、-10;斷面尺寸:(寬高)+5、-8;
四、安全要求
澆筑碎時,作好漏電保護,由專業(yè)電工負責振動器的開關,并防止
鐵鍬在揮動時傷及一起的操作人員,統(tǒng)一指揮拉運碎的車輛,不得隨意
運輸,避免車輛倒車或開進時傷人。
交底單位XX路延伸段I標段項目部接收單位碎澆筑施工隊
交底人XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
2009年2月20日
工程名稱XX路延伸段道路工程I標段分部工程橋梁工程
分項工程名
臺帽及背墻鋼筋綁扎、加工
稱
交底內容:
一、鋼筋必須具有出廠質量證明書和試驗報告單,不同鋼種、等
級、牌號、規(guī)格及生產廠家分批驗收,分別堆放,不得混雜,且應設立
識別標志,鋼筋在運輸過程中,應避免銹蝕和污染,鋼筋露天堆置時,
應墊高并加遮蓋。
二、鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漆、漆皮、鱗銹等清除
干凈,鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直,
I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;
三、加工鋼筋的質量標準
受力鋼筋順長度方向加工后的全長:±10mm;
彎起鋼筋各部分尺寸:±20mm;
箍筋尺寸:±5mm;
四、鋼筋綁扎應注意使綁扎接頭設置在內力較小處,并錯開布置,
鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實,必要時,可用電焊焊牢,具體鋼筋加
工、綁扎見后附圖;
五、鋼筋綁扎質量標準
受力鋼筋間距:±10mm;箍筋、橫向水平筋:0、-20mm;
鋼筋骨架尺寸:長±10mm、寬、高:±5mm;
彎起鋼筋位置:±20mm;保護層:±5mm;
六、安全要求
加工鋼筋時防止機械傷人,特別是切斷機操作應嚴格按操作規(guī)程執(zhí)
行,人工加工時防止鋼筋反彈傷人,操作人員配安全帽,勞保手套等防
護用品,綁扎時防止鋼鉛絲扎手,鋼筋壓手,注意不在堆放或綁軋鋼筋
處玩耍、游戲,防止不慎被鋼筋扎傷。
路延伸段標段項目部
交底單位XXI接收單位鋼筋施工隊
接收單位XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
2009年2月20日
工程名稱XX路延伸段道路工程I標段分部工程橋梁工程
分項工程名稱臺帽及背墻鋼筋綁扎、加工
交底內容:
xx路延伸段I標段項目部
交底單位接收單位鋼筋施工隊
接收單位XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
2009年2月25日
XX路延伸段道路工程I
工程名稱分部工程橋梁工程
標段
分項工程名稱臺帽模板
交底內容:
一、施工準備
由測量員精確測放縱橫向中心線,再由中心線引出控制各邊模板;
備好支設模板用的鋼架桿、鋼模、扣件、方木、卡子等,運輸至施工現
場,配備好施工操作人員及工具,熟悉圖紙尺寸,作到模板支設一次成
型,一次合格。
二、施工方法
對臺帽模板應先支設底模,再支設側模,底模懸空部分采用木模支
設,木模由鋼架桿支撐,側模采用鋼模板支設,鋼架桿每1.5米設一道
(兩豎一平),夾緊模板,檢查模板是否穩(wěn)固,扣件連接可靠即可。
三、質量標準
板鄰差:2mm;表面平整度:3mm;
軸線位移:±5mm;
四、安全要求
由于臺帽地處橋臺頂部,離地面高度有2米左右,加固模板時操作
人員處于高處作業(yè),必須配戴安全帽,穿防滑鞋,系安全帶,防止模板
砸傷操作人員,安全員現場監(jiān)督裝設模板,出現不安全因素,立即制
止,并給予安全、正確的指導。
交底單位XX路延伸段I標段項目部接收單位模板施工隊
交底人XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
2009年3月5日
工程名稱XX路延伸段道路工程I標段分部工程橋梁工程
分項工程名稱臺帽碎澆筑
交底內容:
~\準備工作
備好砂、石子、水泥,作好攪拌機、振動棒等機械設備的修理和
維護,配置充足的施工人員,操作人員,保證充足的供水需求,配備
120KW發(fā)電機一臺備用。
二、施工方法
碎采用C40碎,水泥采用42.5級水泥,砂采用中砂,含泥量小于
3%,粗料采用碎石,含泥量小于1%,水采用飲用水;砂澆筑前復核模
板是否錯位,碎澆筑時要按每層25-30cm厚度,臺階狀進行澆筑,臺階
間距為1.5-2米,分層進行從一端向另一端分層推進澆筑,且每層澆注
間隔時間不得大于45分鐘,用插入式振搗器振搗密實,振搗間距不應
超過作用半徑的1.5倍,與側模保持不小于5cm的間距。邊側振動時,
振動棒上下抽插,均勻緩慢,以便排出氣泡,整個澆注過程中要一次澆
注成型。
臺帽碎澆注完畢,待碎初凝后,在其上用絨氈覆蓋,終凝后灑水養(yǎng)
護,根據氣溫設專人負責,按規(guī)定時間進行養(yǎng)護,養(yǎng)護期不得少于7
天。
三、質量標準
頂面高程:±5mm;縱橫軸線:8mm;
平整度:5mm;長度:0、-10;斷面尺寸:(寬高)+5、-8;
四、安全要求
澆筑碎時,作好漏電保護,由專業(yè)電工負責振動器的開關,并防止
鐵鍬在揮動時傷及一起的操作人員,統(tǒng)一指揮拉運破的車輛,不得隨意
運輸,避免車輛倒車或開進時傷人。
路延伸段標段項目部
交底單位XXI接收單位混凝土施工隊
接收單位XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
2009年3月15H
工程名稱xx路延伸段道路工程I標段分部工程道路工程
分項工程名稱甲、乙型道牙安裝
交底內容:
由加量人員根據圖紙尺寸放出道牙開槽及安裝線,備好砂、石
子、水泥,作好攪拌機、振動棒等機械設備的修理和維護,配置充足的
施工人員,操作人員,保證充足的供水需求,配備120KW發(fā)電機一臺
備用。
二、施工方法
碎采用C15碎,水泥采用42.5級水泥,砂采用中砂,含泥量小于
3%,粗料采用碎石,含泥量小于1%,水采用飲用水;碎澆筑前復核模
板是否錯位,用插入式振搗器振搗密實,振搗間距不應超過作用半徑的
L5倍,道牙安裝縫5mm,灌水泥漿用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護,道牙安裝具
體施工圖如下:單位(cm)括號內數字為乙型道牙安裝尺寸,括號外數
字為甲型道牙安裝尺寸:
道牙墊層做澆注完畢,待性初凝后,在其上用絨氈覆蓋,終凝后灑
水養(yǎng)護,根據氣溫設專人負責,按規(guī)定時間進行養(yǎng)護,養(yǎng)護期不得少于
頂面高程:±10mm;軸線位移:10mm;
直順度:10mm;
四、安全要求
澆筑碎時,作好漏電保護,由專業(yè)電工負責振動器的開關,并防止
鐵鍬在揮動時傷及一起的操作人員,統(tǒng)一指揮拉運破的車輛,不得隨意
運輸,避免車輛倒車或開進時傷人,搬運道牙防止砸傷手腳。
路延伸段標段項目部
交底單位XXI接收單位道牙安裝施工隊
接收單位XX接收人
施工技術交底記錄
施管表5
2009年4月5日
工程名稱XX路延伸段道路工程I標段分部工程人行道工程
分項工程名
水穩(wěn)鋪筑
稱
交底內容:
一、施工準備
(一)對人行道基底進行認真壓實和處理,滿足規(guī)范和設計要求;
(二)施工前對各種施工機具做全面檢查,應經調試并使其處于良好
的性能狀態(tài);
(三)回填前對土料種類、砂性土土質進行土壤擊實試驗;
(四)測量放線:測量員根據道路中線即導線及水準點測量人行道
每個樁號的高程,為人行道水穩(wěn)鋪筑做好前期準備工作。
二、工藝流程及施工方法
(一)工藝流程:施工準備一水穩(wěn)攪拌一運輸鋪筑f碾壓成^百f養(yǎng)
護—驗收。
(二)施工方法:
1、采用滴定法試配5%水泥穩(wěn)定砂礫,待達到合格后進行拌和;
2、水泥采用42.5級,砂礫采用粒徑小于8cm的天然砂礫,含水量
應不小于最佳值,若天然砂礫含土量達不到要求,應加土拌和,使水泥
穩(wěn)定砂礫能夠在碾壓時達到碾壓后無松散現象發(fā)生為止。
3、水泥穩(wěn)定砂礫采用集中拌和,15cm水泥穩(wěn)定砂礫層必須一次鋪
筑、一次碾壓成活(包括穩(wěn)壓、復壓、終壓),不可因任何原因放置時
間過長而進行碾壓,導致水泥超過初凝時間,失去作用。
4、攤鋪采用人工攤鋪,厚度采用經試驗確定的松鋪厚度,一般為
17-18cmo
5、水穩(wěn)層鋪筑時應堅持“寧刨勿補”的原則。
6、碾壓時直線段由兩側路向路中心碾壓,曲線段由內側路肩向外
側路肩進行碾壓,碾壓時重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,
后輪壓完路面全寬時.,既為一遍,穩(wěn)壓和終壓的碾壓速度為L5-
1.7KM/h,復壓為2.0-2.5KM/h,直至達到規(guī)范要求的壓實度97%為止,
道牙兩側采用小型震動壓路機碾壓,防止碰撞道牙,造成返工。
7、每一段碾壓完成并經檢查合格后立即開始養(yǎng)生,采用灑水車灑
水,并覆蓋塑料薄膜和草袋進行養(yǎng)護,養(yǎng)護不少于7天,養(yǎng)護期間禁止
路延伸段標段項目部
交底單位XXI接收單位水穩(wěn)鋪筑施工隊
接收單位接收人
施工技術交底記錄
施管表5
2009年4月5日
工程名稱XX路延伸段道路工程I標段分部工程人行道工程
分項工程名
水穩(wěn)鋪筑
稱
交底內容:
任何車輛通行。
三、質量標準
壓實度達到97%,平整度達到:10mm,高程:±20mm,
橫坡:士20mm且不大于0.3%;
四、安全要求
攤鋪時防止操作人員相互誤傷,碾壓過程中防止人機交叉作業(yè)造成
人員傷亡,安全員應堅守現場,及時發(fā)現安全隱患并提出整改措施。消
除不安全因素。
五、未盡事宜,嚴格按照設計圖紙及施工規(guī)范、安全管理規(guī)定執(zhí)行
路延伸段標段項目部
交底單位XXI接收單位水穩(wěn)鋪筑施工隊
接收單位接收人
施工技術交底記錄
施管表5
2009年4月8日
XX路延伸段道路工程I
工程名稱分部工程人行道工程
標段
分項工程名稱道板磚鋪貼
交底內容:
一、施工準備
(一)對人行道水穩(wěn)層進行認真檢查,滿足平整度、高程、橫坡等要
求;
(二)施工前對切割機、砂漿攪拌機、運輸車輛做全面檢查,應經調
試并使其處于良好的性能狀態(tài);
(三)清除養(yǎng)護材料及各種垃圾;
(四)測量放線:測量員根據道路水準點測量人行道每個樁號的高
程,為人行道道板磚鋪貼做好前期準備工作。
二、工藝流程及施工方法
(一)工藝流程:施工準備一砂漿攪拌一運輸一鋪貼一灌縫一驗
收。
(二)施工方法
人行道一般采用放線定位法鋪砌,首先攤鋪砂漿墊層,將磚沿定位
掛線順序平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,不得損傷邊角,經常用3M直尺沿
縱、橫和對角線方向檢查安裝是否平整牢固,不得有翹動、虛空現象;
盲道磚嚴格按照設計圖紙及規(guī)范嚴格施工。鋪貼完成經檢查合格后,用
干砂灌縫,磚面潑水,使灌縫料下沉,再灌料補足,直至縫內飽滿為
止,養(yǎng)生3天,養(yǎng)護期內禁止通行。
三、質量標準
平整度:5mm用3米直尺檢查,相鄰塊高差:3mm:橫坡:±0.3%;
20米檢查一點;縱縫直順:10mm,40米檢查一點,橫縫直順:10mm,
20米檢查一點;井框與路面高差;5mm,每座一點;
四、安全要求
切割機切道板磚時防止機械設備漏電傷人,人工搬運道板磚時防止
砸傷手腳,運輸車輛應由專人指揮,不得亂倒、亂扔,應由人工從車輛
中輕拿、輕放,防止道板磚破損。
五、未盡事宜,嚴格按照設計圖紙及施工規(guī)范、安全管理規(guī)定執(zhí)行。
交底單位XX路延伸段I標段項目部接收單位道板磚鋪貼施工隊
交底人接收人
施工技術交底記錄
施管表5
XX年7月6日
工程名稱XX路延伸段道路工程I標段分部工程路基
分項工程名
路基填方
稱
交底內容:
一、施工準備
(一)對道路基底進行認真壓實和處理,滿足規(guī)范和設計要求;
(二)施工前對各種施工機具做全面檢查,應經調試并使其處于良好
的性能狀態(tài);
(三)回填前對土料種類、砂性土土質進行土壤擊實試驗;
(四)測量放線:測量員根據道路中線即導線及水準點測量每個樁
號的中線及高程,并根據此放出邊坡邊線,為路基填土做好前期準備工
作。
二、工藝流程及施工方法
(一)工藝流程:施工準備一土方回填一路床碾壓一驗收。
(二)施工方法:
1、路基土不應選用液限大于50%,塑性指數大于26的粘質土;
2、路基土必須分層填筑,分層壓實;分層最大松鋪厚度不應超過
30cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不小于8cm;
3、新填路基與已成型路基相接處,為避免兩者之間發(fā)生錯移,已
成型路基邊坡應挖成臺階狀,當路基填筑后經過反復碾壓,無松動、無
波浪、無彈簧、無輪跡,且壓實度達到規(guī)定后方可進行下一層施工;
4、原路基為農田耕植土,路段采用清表處理(以30cm計量),清
理表土后換填土方。
三、質量要求
(一)路基采用重型擊實標準,路基土質邊坡填方坡率采用1:L5;
(二)路基壓實度(重型)要求,路基填料為砂性土,路基壓實度不
應小于下表的規(guī)定。
路延伸段標段項目部
交底單位XXI接收單位路基填筑施工隊
接收單位接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年7月6日
XX路延伸段道路工程I
工程名稱分部工程路基
標段
分項工程名稱路基填方
交底內容:
路基壓實度
深度范圍填料最大強度壓實度
填挖類
(cm)(CBR)(%)
型
(%)次干路
0~306與95
填方30-804295
80~1503294
>1502292
挖方0~306N95
30-804295
四、安全要求
(一)挖土機作業(yè)時,必須滿足機械作業(yè)的荷載要求,并保持水平和
足夠的工作面;
(二)在人機交叉作業(yè)過程中必須有專人監(jiān)護作業(yè);
(三)施工期間,應作好交通組織,確保該片區(qū)交通順暢。
五、未盡事宜,嚴格按照設計圖紙及施工規(guī)范、安全管理規(guī)定執(zhí)行。
交底單位XX路延伸段I標段項目部接收單位路基填筑施工隊
交底人接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年7月6日
工程名稱XX路延伸段道路工程I標段分部工程路基
分項工程名
路基填方
稱
交底內容:
一、施工準備
(一)對道路基底進行認真壓實和處理,滿足規(guī)范和設計要求;
(二)施工前對各種施工機具做全面檢查,應經調試并使其處于良好
的性能狀態(tài);
(三)回填前對土料種類、砂性土土質進行土壤擊實試驗;
(四)測量放線:測量員根據道路中線即導線及水準點測量每個樁
號的中線及高程,并根據此放出邊坡邊線,為路基填土做好前期準備工
作。
二、工藝流程及施工方法
(一)工藝流程:施工準備一土方回填一路床碾壓f驗收。
(二)施工方法:
1、路基土不應選用液限大于50%,塑性指數大于26的粘質土;
2、路基土必須分層填筑,分層壓實;分層最大松鋪厚度不應超過
30cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不小于8cm;
3、新填路基與已成型路基相接處,為避免兩者之間發(fā)生錯移,已
成型路基邊坡應挖成臺階狀,當路基填筑后經過反復碾壓,無松動、無
波浪、無彈簧、無輪跡,且壓實度達到規(guī)定后方可進行下一層施工;
4、原路基為農田耕植土,路段采用清表處理(以30cm計量),清
理表土后換填土方。
三、質量要求
(一)1各基采用重型擊實標準,路基土質邊坡填方坡率采用1:1.5;
(二)路基壓實度(重型)要求,路基填料為砂性土,路基壓實度不
應小于下表的規(guī)定。
XX路延伸段I標段項目部
交底單位接收單位路基填筑施工隊
接收單位接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年7月6H
XX路延伸段道路工程I
工程名稱分部工程路基
標段
分項工程名稱路基填方
交底內容:
路基壓實度
深度范圍填料最大強度壓實度
填挖類
(cm)(CBR)(%)
型
(%)次干路
0~306295
填方30-804N95
80~1503294
>1502292
挖方0~306295
30-804》95
四、安全要求
(一)挖土機作業(yè)時,必須滿足機械作業(yè)的荷載要求,并保持水平和
足夠的工作面;
(二)在人機交叉作業(yè)過程中必須有專人監(jiān)護作業(yè);
(三)施工期間,應作好交通組織,確保該片區(qū)交通順暢。
五、未盡事宜,嚴格按照設計圖紙及施工規(guī)范、安全管理規(guī)定執(zhí)行。
交底單位XX路延伸段I標段項目部接收單位路基填筑施工隊
交底人接收人
施工技術交底記錄
施管表5
xx年7月6S
工程名稱XX路延伸段道路工程I標段分
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