凱捷-長城汽車有有限公司ERP項(xiàng)目建議書-v1.2-20120901

協(xié)同商務(wù)體驗(yàn)CollaborativeBusinessExperience?真誠協(xié)同保定市長城汽車售后服務(wù)有限公司長城汽車銷售有限公司國際部配件ERP項(xiàng)目投標(biāo)文件-技術(shù)卷（正本）協(xié)同商務(wù)體驗(yàn)CollaborativeBusinessExperience協(xié)同商務(wù)體驗(yàn)CollaborativeBusinessExperience?保定市長城汽車售后服務(wù)有限公司長城汽車銷售有限公司國際部配件ERP項(xiàng)目投標(biāo)文件-技術(shù)卷2012/9項(xiàng)目名稱?2007凱捷中國保定市長城汽車售后服務(wù)有限公司長城汽車銷售有限公司國際部配件ERP項(xiàng)目投標(biāo)文件-技術(shù)卷接收建議書的注意事項(xiàng)本文件中含有的信息為凱捷中國（簡稱“凱捷”）專有的，且為保密信息，如果泄漏可能會(huì)給提供相同服務(wù)的競爭對手帶來實(shí)質(zhì)的好處。本材料中含有對方法論，概念的描述是通過凱捷的實(shí)質(zhì)性的研究和開發(fā)的努力所獲得的。因此，除非是為了簽訂相應(yīng)的合同而對本文件的內(nèi)容作出評估，其他以任何目的使用或披露涵蓋在本建議書中的信息都是不允許的。凱捷根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定堅(jiān)持本建議書中的材料是不能夠被披露的。在未經(jīng)凱捷事先書面認(rèn)可的情況下，本建議書中的任何部分都不得被復(fù)制或者傳遞，但為評估本建議書而由貴公司內(nèi)部復(fù)制或傳遞除外。任何本建議書的復(fù)印件（或相關(guān)部分）和任何配套的電子拷貝需歸還給凱捷，或根據(jù)凱捷的選擇，在建議書評估結(jié)束后如果凱捷未被選擇，將本建議書銷毀。本建議書的遞交或是貴公司對建議書全部或部分的接受，均不構(gòu)成凱捷對貴公司招標(biāo)邀請或詢標(biāo)中含有的合同條款的接受，也不因此構(gòu)成雙方之間有約束力的合同。合同的形成只能通過簽訂各方接受的合同。除非在合同中有約定，凱捷沒有作出任何承諾或保證。本建議書中包含的“凱捷”指凱捷中國，或是一個(gè)或多個(gè)相關(guān)全球關(guān)聯(lián)單位。但是本建議書是經(jīng)凱捷中國遞交的，如果本建議書被選中，凱捷中國需是簽訂合同的主體。此建議書自首頁日期起玖拾天內(nèi)有效。 凱捷中國 -PAGEi-?2012凱捷中國管理層摘要?jiǎng)P捷公司非常榮幸能夠有機(jī)會(huì)參與對長城汽車汽車配件ERP項(xiàng)目實(shí)施的應(yīng)標(biāo)。凱捷具有豐富的大型ERP項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，將組建熟悉汽車制造和相關(guān)行業(yè)的最優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，制定完善的實(shí)施計(jì)劃，運(yùn)用為長城汽車汽車量身定制的實(shí)施方案，提供專業(yè)的實(shí)施服務(wù)，助力長城汽車汽車達(dá)到ERP項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)。凱捷咨詢公司是歐洲最大，全球領(lǐng)先的管理咨詢及系統(tǒng)服務(wù)公司。凱捷在中國，已經(jīng)成功為眾多企業(yè)實(shí)施了覆蓋范圍廣、業(yè)務(wù)流程復(fù)雜的ERP項(xiàng)目。我們的實(shí)力已經(jīng)被豐田、福特、大眾、通用、寶馬、大眾、克萊斯勒、上汽、東風(fēng)、宇通等國內(nèi)外大型汽車企業(yè)所認(rèn)可，并成功幫助上述企業(yè)實(shí)現(xiàn)他們的ERP建設(shè)目標(biāo)。綜合我們對同類制造企業(yè)實(shí)施ERP的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們建議整個(gè)項(xiàng)目采用業(yè)務(wù)與信息系統(tǒng)協(xié)同轉(zhuǎn)型的策略來實(shí)施。這樣的安排將能夠充分調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)部門的積極性、充分參與到項(xiàng)目，極大程度地保證項(xiàng)目成功，并極大地緩解系統(tǒng)運(yùn)行后的支持壓力。項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃概要說明，如下圖：整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的設(shè)計(jì)，主要遵循以下原則：總體設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌實(shí)施藍(lán)圖設(shè)計(jì)階段，同步推進(jìn)業(yè)務(wù)模式設(shè)計(jì)和系統(tǒng)原型建設(shè)，盡量實(shí)現(xiàn)所見即所得，盡量減少業(yè)務(wù)人員和技術(shù)人員的溝通障礙；業(yè)務(wù)流程和系統(tǒng)建設(shè)可以分步實(shí)施和優(yōu)化；建立規(guī)范管理模板，形成管理可快速復(fù)制能力。結(jié)合現(xiàn)狀、合理布局關(guān)注長城汽車已完成信息化投資，明確系統(tǒng)邊界，整理業(yè)務(wù)運(yùn)營與IT管理的銜接重點(diǎn)；結(jié)合長城汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃與凱捷豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，分析業(yè)務(wù)優(yōu)化點(diǎn)與應(yīng)用系統(tǒng)完整度，構(gòu)建涵蓋備件采購、備件銷售定價(jià)、倉庫管理的整體流程和系統(tǒng)框架；在完成ERP建設(shè)的同時(shí)，考慮ERP后期與相關(guān)信息化系統(tǒng)的擴(kuò)展性以及現(xiàn)有系統(tǒng)的集成性和兼顧性。注重實(shí)效、快速見效初步構(gòu)建項(xiàng)目型財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)一體化閉環(huán)管理平臺，支持的關(guān)鍵業(yè)務(wù)包括：訂單到現(xiàn)金、需求到供應(yīng)、采購到付款、核算到管理等。高質(zhì)量的知識轉(zhuǎn)移凱捷會(huì)協(xié)助長城汽車汽車培養(yǎng)一支維護(hù)團(tuán)隊(duì)；多維度的培訓(xùn)，內(nèi)容包括：SAP系統(tǒng)培訓(xùn)、項(xiàng)目管理培訓(xùn)、業(yè)務(wù)變革工具培訓(xùn)（棕櫚紙法）、Softskill軟技巧培訓(xùn)。讓業(yè)務(wù)骨干親身參與業(yè)務(wù)變革，實(shí)現(xiàn)管理的不斷優(yōu)化，并提高運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。我們?yōu)楸卷?xiàng)目組建的咨詢團(tuán)隊(duì)具有豐富的配件和售后服務(wù)ERP建設(shè)的咨詢經(jīng)驗(yàn)。我們將采用凱捷咨詢及規(guī)劃實(shí)施方法論和DELIVERSAP實(shí)施方法論來指導(dǎo)我們的項(xiàng)目進(jìn)程。凝聚凱捷全球經(jīng)驗(yàn)的方法論實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化和ERP項(xiàng)目實(shí)施過程中的質(zhì)量保證，進(jìn)度管控，知識轉(zhuǎn)移等具體措施，將保證我們在項(xiàng)目實(shí)施中始終以最佳實(shí)踐為標(biāo)桿，確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。其中知識轉(zhuǎn)移是重點(diǎn)，我們在建議書中已經(jīng)制定了詳細(xì)的培訓(xùn)以及知識轉(zhuǎn)移方案，確保長城汽車汽車汽車內(nèi)部資源在顧問離場前已經(jīng)具備支持能力。我們相信，通過項(xiàng)目過程中的知識轉(zhuǎn)移和二十四個(gè)月質(zhì)保期，長城汽車汽車ERP系統(tǒng)將會(huì)順暢運(yùn)行。再次感謝長城汽車汽車對凱捷的信任，凱捷期待著我們的成功合作！

目錄TOC\o"1-3"\h\z管理層摘要 i1 凱捷公司介紹 11.1 凱捷背景 11.2 行業(yè)重點(diǎn)和解決方案 11.3 凱捷汽車行業(yè)簡介 31.4 凱捷員工規(guī)模 71.5 凱捷市場口碑 81.6 凱捷公司研發(fā)能力 91.6.1 端到端的服務(wù)架構(gòu) 91.6.2 凱捷中國全球交付和共享中心 101.7 凱捷中國簡介 121.8 凱捷中國汽車行業(yè)ERP項(xiàng)目相關(guān)案例 131.8.1 東風(fēng)汽車領(lǐng)航項(xiàng)目 141.8.2 上海安吉星SAP系統(tǒng)實(shí)施服務(wù)項(xiàng)目 151.8.3 采埃孚商用車SAP項(xiàng)目 161.8.4 宇通客車SAPCRM項(xiàng)目 162 凱捷對汽車售后行業(yè)理解 182.1 凱捷對汽車售后行業(yè)的理解 182.1.1 凱捷對汽車售后行業(yè)理解概述 182.1.2 售后市場模型中的績效杠桿 212.1.3 中國售后市場模型 222.2 凱捷對本次項(xiàng)目的理解 243 凱捷建議的項(xiàng)目實(shí)施總體方案 253.1 項(xiàng)目總體策略 253.2 解決方案策略 263.3 實(shí)施策略 284 項(xiàng)目關(guān)鍵解決方案 324.1 流程與系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化和藍(lán)圖設(shè)計(jì) 324.1.1 凱捷對長城汽車業(yè)務(wù)的理解 324.1.2 凱捷在協(xié)同優(yōu)化和藍(lán)圖設(shè)計(jì)階段的任務(wù) 354.2 業(yè)務(wù)解決方案 424.2.1 業(yè)務(wù)解決方案 424.2.2 主數(shù)據(jù)管理方案 464.2.3 財(cái)務(wù)管理 484.2.4 銷售管理 634.2.5 采購庫存管理方案 754.3 技術(shù)方案 1024.3.1 系統(tǒng)接口 1024.3.2 二次開發(fā) 1094.4 凱捷對本項(xiàng)目的建議 1284.4.1 凱捷與各管理部門領(lǐng)導(dǎo)和職工的緊密銜接，保證ERP建設(shè)預(yù)期 1284.4.2 盡早建立系統(tǒng)原型 1285 建議的項(xiàng)目實(shí)施方法和實(shí)施計(jì)劃 1305.1 項(xiàng)目準(zhǔn)備計(jì)劃 1305.2 實(shí)施方法論 1305.2.1 凱捷咨詢及規(guī)劃 1305.2.2 凱捷DeliverSAP方法論 1315.2.3 凱捷UPM統(tǒng)一項(xiàng)目管理方法論 1355.2.4 凱捷的實(shí)施方法論在本項(xiàng)目的應(yīng)用 1585.3 實(shí)施方案 1735.3.1 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃 1735.3.2 項(xiàng)目組織和人員安排 1745.3.3 項(xiàng)目實(shí)施過程中的職責(zé)分工 1765.4 變革管理方案 1805.4.1 高階變革管理計(jì)劃 1805.4.2 凱捷變革管理方法 1815.5 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備 1885.5.1 數(shù)據(jù)遷移方案概述 1885.5.2 歷史數(shù)據(jù)處理方案 1905.6 培訓(xùn)和知識轉(zhuǎn)移 1925.6.1 長城汽車配件ERP項(xiàng)目培訓(xùn)需求分析 1925.6.2 長城汽車配件客戶化培訓(xùn)具體課程建議 1935.7 項(xiàng)目成果和測試及驗(yàn)收方法 2015.7.1 項(xiàng)目提交成果 2015.7.2 測試及交付品驗(yàn)收 2115.8 項(xiàng)目管理機(jī)制 2295.8.1 計(jì)劃管理方法 2295.8.2 質(zhì)量管理和風(fēng)險(xiǎn)控制 2315.8.3 項(xiàng)目變更管理和控制 2346 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別和對策 2366.1 項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估 2366.2 針對項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)的對策 2367 建議的上線后運(yùn)維方案 2407.1 上線后三級運(yùn)維模式 2407.2 上線后運(yùn)維計(jì)劃 2438 凱捷的優(yōu)勢概述 245凱捷公司介紹凱捷背景凱捷公司是歐洲最大、全球領(lǐng)先的企業(yè)管理及IT咨詢服務(wù)公司。凱捷公司總部設(shè)在法國巴黎，2011年度凱捷集團(tuán)上市部分業(yè)務(wù)的收入為97億歐元。我們?yōu)?4%的全球500強(qiáng)企業(yè)提供服務(wù)。2011年，凱捷咨詢員工人數(shù)已經(jīng)突破十一萬人。凱捷在巴黎證券交易所掛牌，榮列CAC40,Euronext100,andDowJonesSTOXXandDowJonesEuroSTOXXindices。凱捷公司發(fā)展歷程行業(yè)重點(diǎn)和解決方案為充分發(fā)揮咨詢和技術(shù)資源的優(yōu)勢，凱捷目前的組織涉及六個(gè)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元（或稱為SBU），包括北美、北歐和亞太、中歐和南歐、法國、外部和Sogeti本地專業(yè)服務(wù)。并在三個(gè)服務(wù)領(lǐng)域內(nèi)提供專業(yè)服務(wù)，包括咨詢服務(wù)、技術(shù)服務(wù)和外包服務(wù)。咨詢服務(wù)戰(zhàn)略與轉(zhuǎn)型咨詢流程與應(yīng)用咨詢客戶關(guān)系管理（CRM）供應(yīng)鏈管理（SCM）財(cái)務(wù)與人力轉(zhuǎn)型咨詢技術(shù)服務(wù)架構(gòu)體系系統(tǒng)規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施方案、技術(shù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)建模整合及解決方案設(shè)計(jì)外包服務(wù)業(yè)務(wù)外包轉(zhuǎn)型外包業(yè)務(wù)流程運(yùn)作IT外包應(yīng)用管理架構(gòu)管理凱捷公司業(yè)務(wù)劃分凱捷主要服務(wù)行業(yè)包括制造、零售及分銷行業(yè)、能源及化工行業(yè)、金融服務(wù)行業(yè)、電信傳媒及娛樂行業(yè)、政府與公用事業(yè)行業(yè)。其中，汽車行業(yè)是凱捷的重點(diǎn)行業(yè)之一。凱捷汽車行業(yè)簡介凱捷公司擁有專門服務(wù)于汽車行業(yè)解決方案的顧問團(tuán)隊(duì)，主要客戶為零部件制造商(OEMs)和一級供應(yīng)商。同時(shí)我們?yōu)榻?jīng)銷商以及售后服務(wù)市場提供服務(wù)。我們的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)及行業(yè)能力已經(jīng)使我們成為該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。當(dāng)前汽車業(yè)面臨全球瞬息萬變環(huán)境，亟須解決新市場帶來新的復(fù)雜問題。主要的挑戰(zhàn)來自：客戶為中心的服務(wù)?？蛻羧遮叧墒?、精明，也更苛求，期待更高質(zhì)量服務(wù)：風(fēng)險(xiǎn)趨避、小心謹(jǐn)慎、注重績效提升、更愿意調(diào)換供應(yīng)商實(shí)施本地化企業(yè)合規(guī)負(fù)擔(dān)加重。政策合規(guī)與企業(yè)特定常規(guī)造成額外制約：譬如：薩班斯法案，2002年環(huán)境制約等，譬如：RoHS有害物質(zhì)檢測、WEEE認(rèn)證全球化和低成本采購需求。伴隨新競爭者涌現(xiàn)，全球競爭日益加劇，形成跨地域技能互補(bǔ)：推動(dòng)當(dāng)今市場全球化進(jìn)程提供低成本采購?fù)緩叫袠I(yè)日趨合并壓力?？缧袠I(yè)持續(xù)合并趨勢顯著：驅(qū)動(dòng)力包括：獲取規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、進(jìn)入新市場需要、迫于全球競爭壓力等產(chǎn)品創(chuàng)新需求。以更快速度、更低廉成本，推動(dòng)新產(chǎn)品上市，提升股東價(jià)值：獲取市場先動(dòng)優(yōu)勢價(jià)格壓力趨升。成本削減仍是重要主題：削減后端辦公成本提升運(yùn)營效率付諸企業(yè)整合/執(zhí)行凱捷與行業(yè)企業(yè)密切協(xié)同，深刻理解客戶需求演變，提供涵蓋完整的解決方案。建立了“卓越制造中心”，以推動(dòng)我們的“超越2010年制造”的愿景。凱捷行業(yè)專家定期出版行業(yè)白皮書和領(lǐng)導(dǎo)力思考文集。凱捷在行業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)能力得到客戶的廣泛認(rèn)可?！皹I(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型（BusinessTransformation?）能力”，作為世界領(lǐng)先的管理和信息系統(tǒng)咨詢公司，我們成功地支持大型制造企業(yè)不斷保持可以衡量的和可持續(xù)的競爭優(yōu)勢?！疤囟ㄐ袠I(yè)和特定流程的最佳實(shí)踐”，凱捷在汽車行業(yè)積累了非常豐富的流程價(jià)值鏈、最佳業(yè)務(wù)實(shí)踐。這些積累源于我們與全球行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的戰(zhàn)略合作。例如：通用、日產(chǎn)、戴姆克萊斯勒、東風(fēng)、福特、寶馬、雷諾、沃爾沃等企業(yè)?！皹I(yè)務(wù)和信息系統(tǒng)協(xié)同（同步轉(zhuǎn)型）”，凱捷在業(yè)務(wù)流程優(yōu)化和信息系統(tǒng)同步實(shí)施的項(xiàng)目方面擁有悠久的歷史。凱捷的資深專家團(tuán)隊(duì)能夠幫助客戶完成復(fù)雜的業(yè)務(wù)與信息系統(tǒng)同步轉(zhuǎn)型項(xiàng)目?！皬亩聲?huì)到車間的變革管理”，凱捷公司幫助客戶實(shí)現(xiàn)全方位的轉(zhuǎn)型。我們提供獨(dú)特的方法和工具，以確保可持續(xù)的成果和技術(shù)轉(zhuǎn)移?！拔覀?nèi)〉玫某晒保瑒P捷顧問以高度重視流程、重視目標(biāo)導(dǎo)向的方式工作，把重點(diǎn)放在可持續(xù)的改善上，而不是學(xué)術(shù)概念。我們不斷強(qiáng)化執(zhí)行能力，直到實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)。凱捷員工規(guī)模凱捷集團(tuán)的組織機(jī)構(gòu)在全球按照地區(qū)、解決方案服務(wù)線和行業(yè)進(jìn)行劃分，這種分散式的組織結(jié)構(gòu)能夠保證集團(tuán)及其組織能夠在超過37個(gè)國家和地區(qū)中正常運(yùn)作。截至2011年底的統(tǒng)計(jì)，凱捷公司共有11萬多名員工，在北美、亞太、歐洲、中東及非洲等地區(qū)、超過30個(gè)國家擁有超過300個(gè)辦事處。凱捷公司人員的構(gòu)成，主要分為咨詢服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、專業(yè)服務(wù)、外包服務(wù)及其他人員。其中技術(shù)服務(wù)也就是本次項(xiàng)目的主要服務(wù)即是凱捷咨詢的強(qiáng)項(xiàng)，在該服務(wù)線的人員比例占到整個(gè)公司的44%左右。具體服務(wù)線的人員人數(shù)如下：咨詢服務(wù)：5.95%技術(shù)服務(wù)：43.90%專業(yè)服務(wù)：22.01%外包服務(wù)：27.95%其他人員：0.19%具體的人員比例構(gòu)成如下：凱捷公司人員構(gòu)成比例——按服務(wù)劃分凱捷市場口碑凱捷的思想領(lǐng)導(dǎo)力和項(xiàng)目交付能力得到了來自市場的廣泛好評與客戶的認(rèn)可。凱捷全球獲得的榮譽(yù)和評價(jià)有：2011年凱捷贏得SAP頂尖成就獎(jiǎng)2010年凱捷被獨(dú)立研究公司Gartner評為北美區(qū)“領(lǐng)先SAP服務(wù)商2009年度全球領(lǐng)先SOA系統(tǒng)集成商，根據(jù)Forrester數(shù)據(jù)；2008年度歐洲、中東、非洲地區(qū)領(lǐng)先的IT外包服務(wù)商，根據(jù)Forrester數(shù)據(jù)；2008年度西歐地區(qū)領(lǐng)先幫助桌面外包服務(wù)商，根據(jù)Gartner,Inc數(shù)據(jù)；2008年度領(lǐng)先歐洲離岸應(yīng)用服務(wù)供應(yīng)商，根據(jù)Gartner,Inc數(shù)據(jù)；2008年度領(lǐng)先北美地區(qū)ERP服務(wù)供應(yīng)商，根據(jù)Gartner,Inc數(shù)據(jù)；2008年度領(lǐng)先北美地區(qū)CRM服務(wù)供應(yīng)商，根據(jù)Gartner,Inc數(shù)據(jù)；2008年度領(lǐng)先歐洲CRM服務(wù)供應(yīng)商，根據(jù)Gartner,Inc數(shù)據(jù)；2008年度優(yōu)秀ERP實(shí)施供應(yīng)商，根據(jù)Forrester,Inc數(shù)據(jù)；2007年度北美地區(qū)領(lǐng)先應(yīng)用外包服務(wù)商，根據(jù)Forrester數(shù)據(jù)；2006年度領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理服務(wù)咨詢實(shí)施商，根據(jù)Forrester數(shù)據(jù)；英國公共服務(wù)部軟件/IT服務(wù)（S/ITS）排名第三，根據(jù)Ovum數(shù)據(jù)，基于2007年度營業(yè)額；英國項(xiàng)目服務(wù)及應(yīng)用外包服務(wù)排名第三，根據(jù)Ovum數(shù)據(jù)，基于2007年度營業(yè)額；IT服務(wù)商在歐洲、中東和非洲市場（EMEA）排名第三，根據(jù)Gartner數(shù)據(jù)，基于2007年度營業(yè)額；英國IT服務(wù)商排名第三，根據(jù)Ovum評選，基于2007年度營業(yè)額；公用事業(yè)行業(yè)全球IT服務(wù)排名第三，根據(jù)Gartner數(shù)據(jù)，基于2008年度預(yù)計(jì)營業(yè)額；計(jì)算機(jī)開發(fā)及集成歐洲、中東和非洲市場（EMEA）份額排名第二，根據(jù)Gartner數(shù)據(jù)，基于2007年?duì)I業(yè)額；計(jì)算機(jī)咨詢及系統(tǒng)集成歐洲、中東和非洲市場（EMEA）份額排名第二，根據(jù)Gartner數(shù)據(jù)，基于2007年?duì)I業(yè)額；F&ABPO亞太市場份額排名第二，根據(jù)NelsonHall數(shù)據(jù)，基于2007年?duì)I業(yè)額；F&ABPO歐洲、中東和非洲市場（EMEA）份額排名第二，根據(jù)NelsonHall數(shù)據(jù)，基于2007年?duì)I業(yè)額；多流程F&ABPO亞太市場份額排名第二，根據(jù)NelsonHall數(shù)據(jù)，基于2007年?duì)I業(yè)額；多流程F&ABPO歐洲、中東和非洲市場（EMEA）份額排名第一，根據(jù)NelsonHall數(shù)據(jù)，基于2007年?duì)I業(yè)額；西歐公用事業(yè)行業(yè)排名第一，根據(jù)GartnerIT專業(yè)服務(wù)評選，基于2007年?duì)I業(yè)額；凱捷公司研發(fā)能力端到端的服務(wù)架構(gòu)為協(xié)助客戶企業(yè)在變化無常的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中取得競爭優(yōu)勢，凱捷將全球性服務(wù)、針對不同行業(yè)的專業(yè)思想以及經(jīng)授權(quán)機(jī)構(gòu)的當(dāng)?shù)亟桓兜扔袡C(jī)地加以整合，從而為客戶提供最合理、目標(biāo)明確、針對性強(qiáng)的有力支持。凱捷的服務(wù)線組合，包括咨詢服務(wù)、技術(shù)服務(wù)和外包服務(wù)共同組成了對用戶的端到端的全面服務(wù)范圍。通過這些服務(wù)，凱捷可以保證客戶在應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)施前、實(shí)施過程中和實(shí)施完成之后的各個(gè)層面的需求都能得到很好的滿足：咨詢服務(wù)即管理咨詢服務(wù)，將業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)流程的最佳實(shí)踐帶給客戶。結(jié)合行業(yè)的最佳實(shí)踐，提供咨詢服務(wù)的顧問在系統(tǒng)實(shí)施之前幫助客戶審視業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略、組織機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程操作等業(yè)務(wù)管理方面的問題；技術(shù)服務(wù)即本項(xiàng)目的服務(wù)主體。凱捷投入到本項(xiàng)目中的大部分顧問都屬于技術(shù)服務(wù)線。他們將幫助長城按照其業(yè)務(wù)需求，結(jié)合行業(yè)專家的建議進(jìn)行相應(yīng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，以及系統(tǒng)的配置、開發(fā)、測試和部署；外包服務(wù)。外包服務(wù)分為業(yè)務(wù)流程外包、應(yīng)用維護(hù)和基礎(chǔ)架構(gòu)外包。每一種服務(wù)類型中凱捷都有自己獨(dú)特的方法論和管理工具，可以滿足客戶從基礎(chǔ)架構(gòu)設(shè)施、應(yīng)用系統(tǒng)直至業(yè)務(wù)流程等各個(gè)層面的外包需求。其中應(yīng)用維護(hù)服務(wù)在中國發(fā)展較快，目前已經(jīng)在為數(shù)家大型企業(yè)提供全面的應(yīng)用管理，涵蓋了SAP,ERP,QAD等主要的應(yīng)用產(chǎn)品。同時(shí)，凱捷還與多家業(yè)務(wù)伙伴合作，為重要客戶提供本地的現(xiàn)場支持服務(wù)。凱捷端到端業(yè)務(wù)的特點(diǎn)凱捷中國全球交付和共享中心凱捷中國全球交付和共享中心（GDSC）通過獨(dú)有的適岸方法來評估企業(yè)的外包能力與風(fēng)險(xiǎn)，為企業(yè)在IT架構(gòu)和業(yè)務(wù)流程方面提供增值外包服務(wù)。為了滿足不同客戶不同項(xiàng)目的合約特性，凱捷中國全球交付和共享中心（GDSC）更整合了前臺（交付中的主承包商）和后臺（近岸或離岸團(tuán)隊(duì)），在項(xiàng)目交付生命周期的不同階段使用多個(gè)分布團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行分布式交付。2008年7月，昆山花橋GDSC辦公室正式啟用。得到昆山市政府各部門和花橋國際招商局的全力支持，GDSC在花橋的各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展順利。一流的辦公設(shè)備、人性化的辦公環(huán)境、配套全備的生活居所，正吸引越來越多的年輕人加入這個(gè)新生的團(tuán)隊(duì)。GDSC在花橋的發(fā)展勢頭，一如中國市場上的凱捷，欣欣向榮，蒸蒸日上。凱捷中國全球交付和共享中心提供的服務(wù)包括：加速開發(fā)中心（ADC）：凱捷的軟件設(shè)計(jì)開發(fā)服務(wù)，按照客戶的特別需要，度身規(guī)劃技術(shù)解決方案藍(lán)圖。凱捷的方案設(shè)計(jì)，可以滿足您對企業(yè)整個(gè)IT系統(tǒng)環(huán)境的概念型設(shè)計(jì)要求，也可僅僅針對有關(guān)軟件和硬件。我們的系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域包括：企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）、客戶關(guān)系管理（CRM）、供應(yīng)鏈管理（SCM）。產(chǎn)品包括ERP,SAP,Siebel,Microsoft等；加速測試中心(ATC)：凱捷獨(dú)有的TMAP?測試方法，以測試生命周期、組織、架構(gòu)和技術(shù)為基石，涵蓋了應(yīng)用系統(tǒng)測試服務(wù)、測試流程服務(wù)與測試基礎(chǔ)架構(gòu)服務(wù)。測試流程的評估和優(yōu)化貫穿始終。從企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)測試到嵌入式軟件從測試，從系統(tǒng)性能壓力測試到測試自動(dòng)化應(yīng)用，凱捷的測試流程和方法使測試外包服務(wù)更為易用和有效；客戶中心（CC）：根據(jù)客戶的不同需要定制技術(shù)能力和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，作為全球化交付的一部分，為客戶提供量身打造的服務(wù)；應(yīng)用系統(tǒng)管理服務(wù)（AMSC）：凱捷為客戶提供一體化的、基于ERP基礎(chǔ)架構(gòu)或客戶自行開發(fā)系統(tǒng)的管理、運(yùn)作和應(yīng)用服務(wù)。通過凱捷的成本優(yōu)勢，為客戶管理新的或現(xiàn)有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)；軟件工程師培訓(xùn)中心（TrainingCenter）：軟件工程師培訓(xùn)中心旨在為凱捷中國全球交付與共享中心（GDSC）提供量身打造的優(yōu)秀技術(shù)顧問。培訓(xùn)項(xiàng)目既涵蓋JAVA和PL/SQL等基本開發(fā)語言，也覆蓋了.NET、ERP和SAP等外包市場需求最大的技術(shù)能力，更提供了會(huì)議管理、項(xiàng)目管理、演講技巧等一系列職場必備的軟技能。培訓(xùn)老師全部來自項(xiàng)目一線，具有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)充分調(diào)動(dòng)凱捷全球的人力資源庫，為培訓(xùn)生創(chuàng)造國際化的培訓(xùn)環(huán)境。目前由獲得凱捷大學(xué)講師資格認(rèn)證的TanLingSian全權(quán)擔(dān)任培訓(xùn)中心主管。

凱捷中國簡介凱捷于1996年登陸中國。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，自2002年起，凱捷總部將中國作為其在亞太地區(qū)的重點(diǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展區(qū)域。2004年并購遠(yuǎn)卓咨詢并于當(dāng)年11月正式統(tǒng)一用名凱捷咨詢。目前，凱捷在上海、昆山、杭州、北京、廣州、深圳、香港和臺北等地均設(shè)有分公司和辦事處。凱捷擁有一流咨詢顧問團(tuán)隊(duì)，具備全球領(lǐng)先的業(yè)務(wù)知識和豐富深入的本地經(jīng)驗(yàn)為中國的本土企業(yè)和跨國企業(yè)提供全面的管理咨詢、技術(shù)和外包服務(wù)。凱捷國內(nèi)分公司的分布情況中國龐大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模與增長潛力賦予凱捷重大發(fā)展機(jī)遇。得益于此，中國成為凱捷集團(tuán)最快速發(fā)展市場之一。依托凱捷全球精深客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)與強(qiáng)大實(shí)力、先進(jìn)管理理念和市場領(lǐng)先的差異化優(yōu)勢，凱捷中國服務(wù)于本地與跨國企業(yè)雙重需求，交付卓越業(yè)務(wù)成果。2004年，凱捷完成對遠(yuǎn)卓管理顧問公司（Bexcel）收購案，依托全球強(qiáng)大咨詢背景，充實(shí)本地管理咨詢能力，具有重大而深遠(yuǎn)意義。凱捷市場定位更趨清晰，即：整合本地與全球咨詢服務(wù)能力，提供更專業(yè)化、更趨實(shí)施為導(dǎo)向的服務(wù)。2006年，凱捷全球交付服務(wù)中心(GDSC)在江蘇昆山落成，依托全球加速交付中心網(wǎng)絡(luò)，提供軟件交付設(shè)施與服務(wù)。通過人才、流程和技術(shù)緊密整合，提供從愿景設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)與開發(fā)至解決方案實(shí)施的專業(yè)化服務(wù)。在組織機(jī)構(gòu)及職能的設(shè)置上，凱捷咨詢（中國）有限公司與凱捷集團(tuán)保持一致，均采用面向市場的組織架構(gòu)，主要分為行業(yè)和服務(wù)線兩大部分。凱捷在中國的重點(diǎn)服務(wù)行業(yè)主要有：制造業(yè)，零售業(yè)和物流行業(yè)能源，公用事業(yè)和化工金融服務(wù)及保險(xiǎn)業(yè)電信，媒體和娛樂政府凱捷咨詢（中國）有限公司總部在上海，地址位于淮海路商業(yè)中心，建有專門的凱捷中心，此外，凱捷還在花橋、昆山設(shè)立了專門的共享服務(wù)中心，用于滿足公司內(nèi)部各項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主要的技術(shù)開發(fā)需求，并可承擔(dān)客戶系統(tǒng)維護(hù)、數(shù)據(jù)管理等項(xiàng)目。凱捷中國汽車行業(yè)ERP項(xiàng)目相關(guān)案例項(xiàng)目客戶主要實(shí)施模塊項(xiàng)目簡介東風(fēng)汽車領(lǐng)航項(xiàng)目東風(fēng)汽車股份有限公司FI/CO,MM,SD2003年，東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)汽車公司組建了合資企業(yè)——東風(fēng)汽車有限公司（DFL），DFL是中國最大的汽車制造商之一?！邦I(lǐng)航項(xiàng)目”是為了幫助東風(fēng)汽車有限公司建立一個(gè)管理信息系統(tǒng)平臺，以提供及時(shí)、完整、準(zhǔn)確和透明的管理信息。該項(xiàng)目是在凱捷咨詢的幫助下實(shí)施的，包括以下幾個(gè)子項(xiàng)目：會(huì)計(jì)政策與流程、組織校準(zhǔn)與組織變革、縮短關(guān)帳周期以及一個(gè)大型SAP實(shí)施。廣汽菲亞特SAP實(shí)施項(xiàng)目廣汽菲亞特汽車有限公司FI/CO,MM,SD,WM廣汽菲亞特汽車有限公司（以下簡稱廣汽菲亞特）成立于2010年3月9日，由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱廣汽集團(tuán)）和菲亞特集團(tuán)汽車股份公司（以下簡稱菲亞特汽車公司）以50:50的出資比例建立，首期總投資約為50億元人民幣，注冊資本為18億元人民幣。凱捷咨詢幫助廣汽菲亞特進(jìn)行SAP系統(tǒng)實(shí)施，完成了包括FI財(cái)務(wù)管理、CO財(cái)務(wù)控制，MM材料管理、PP產(chǎn)品規(guī)劃、SD銷售&分配、BW業(yè)務(wù)倉庫，WM倉庫管理、AM資產(chǎn)管理、PS項(xiàng)目系統(tǒng)、IM投資管理、QM質(zhì)量管理、VMS整車管理系統(tǒng)、PA利潤管理、PM工廠維護(hù)的應(yīng)用方案。上汽通用五菱青島發(fā)動(dòng)機(jī)工廠SAP系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施項(xiàng)目上汽通用五菱青島發(fā)動(dòng)機(jī)工廠FI/CO,MM,SD,PP上汽通用五菱汽車有限公司(簡稱“SGMW”)于2002年11月18日正式掛牌成立，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，擁有以沖壓、車身、涂裝、總裝為主體的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間，并形成了微型商用車和微型乘用車兩大產(chǎn)品系列的生產(chǎn)格局。凱捷咨詢通過SAP的實(shí)施，幫助客戶實(shí)現(xiàn)了從財(cái)務(wù)管控到供應(yīng)鏈管理的信息應(yīng)用與業(yè)務(wù)提升。上海安吉星SAP系統(tǒng)實(shí)施項(xiàng)目上海汽車工業(yè)有限公司/上海安吉安星信息服務(wù)有限公司AM,FI/CO,BudgetControl,MM,HR上海安吉星是通用汽車和上海汽車成立的合資公司，凱捷為客戶搭建了含人力資源、采購管理、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和管理會(huì)計(jì)及預(yù)算控制等模塊的SAP應(yīng)用系統(tǒng)，為安吉星的日常運(yùn)營提供了有力保障。采埃孚商用車SAP項(xiàng)目采埃孚商用車轉(zhuǎn)向（山東）有限公司FI/CO采埃孚商用車轉(zhuǎn)向（山東）有限公司于2006年11月8日正式成立，由世界500強(qiáng)企業(yè)德國ZF集團(tuán)投資3.5億元人民幣合作成立，位于濟(jì)南臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。主要生產(chǎn)商用車轉(zhuǎn)向機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品和零部件的應(yīng)用、生產(chǎn)、裝配、試驗(yàn)、銷售、售后服務(wù)等，年產(chǎn)轉(zhuǎn)向機(jī)能力達(dá)18萬套，國內(nèi)市場占有率3.3%。2007年銷售收入達(dá)到5.1億元，實(shí)現(xiàn)利稅5874萬元，2012年規(guī)劃銷售收入達(dá)到15億元。凱捷集團(tuán)幫助采埃孚濟(jì)南公司完成全球SAP項(xiàng)目工作，按時(shí)順利上線，在滿足了ZF集團(tuán)的管理要求的同時(shí)，幫助采埃孚濟(jì)南公司實(shí)現(xiàn)模板下的差異化應(yīng)用。宇通客車CRM系統(tǒng)實(shí)施一期項(xiàng)目鄭州宇通客車股份有限公司CRM宇通客車是中國最大的客車制造企業(yè)之一，目前在國內(nèi)市場處于領(lǐng)先地位，國際市場也在迅猛增長。凱捷咨詢幫助宇通客車實(shí)施SAPCRM項(xiàng)目，助其在售后服務(wù)網(wǎng)，客戶聯(lián)絡(luò)中心、客戶的365度全方位信息視圖以及原有的R3ERP系統(tǒng)之間達(dá)成高度的信息及數(shù)據(jù)共享。東風(fēng)汽車領(lǐng)航項(xiàng)目面臨的挑戰(zhàn)東風(fēng)有限正在進(jìn)行很多多活動(dòng)以快速將財(cái)務(wù)打造成有世界級競爭力的企業(yè)。所有這些活動(dòng)旨在提高東風(fēng)有限財(cái)務(wù)內(nèi)部的一致性和有效性。此外，這個(gè)項(xiàng)目支持了為所有實(shí)體建立一個(gè)統(tǒng)一的帳目圖表并使用國際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則。由于積極的擴(kuò)張計(jì)劃，需要有一個(gè)ERP系統(tǒng)來支持財(cái)務(wù)采購，庫存管理和銷售過程，以支持未來得計(jì)劃容量。此外，也將提供一個(gè)好的平臺以促進(jìn)財(cái)務(wù)和控制流程中的改變&提高。主要目標(biāo)是建立一個(gè)東風(fēng)有限的全局SAP模板，涵蓋FI/CO,MM&SD,使用日產(chǎn)的SAP模板作為基礎(chǔ)，并包含汽車行業(yè)最好的實(shí)踐，以及中國本地和東風(fēng)有限的需求。這個(gè)模板將作為標(biāo)準(zhǔn)的解決方案在東風(fēng)有限所有將實(shí)施SAP的單位展開。凱捷提供的解決方案領(lǐng)導(dǎo)角色，專題建議者和項(xiàng)目組成員，根據(jù)和東風(fēng)有限達(dá)成的共識，幫助SAP解決方案的實(shí)施。這些資源將包括以下一些層次：項(xiàng)目管理，團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)組成員和功能組成員。項(xiàng)目層面的數(shù)量級整理項(xiàng)目的綜合項(xiàng)目層面的指導(dǎo)?？蛻羰找婕傻南到y(tǒng)將實(shí)現(xiàn)一致，準(zhǔn)確，透明的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)并細(xì)化到哦具體的(SAP）子帳中集成汽車行業(yè)中最好的實(shí)踐比如流程，管理工具和關(guān)鍵績效指標(biāo)在所有附屬實(shí)體和地點(diǎn)分析/比較標(biāo)準(zhǔn)化的財(cái)務(wù)系統(tǒng)：硬件，軟件，和主數(shù)據(jù)通用的信息系統(tǒng)和主數(shù)據(jù)更早的將來維護(hù)-一項(xiàng)升級/改變而不是很多項(xiàng)能夠利用公司數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)改進(jìn)決策制定能夠提供標(biāo)準(zhǔn)子整理工具的標(biāo)準(zhǔn)接口數(shù)據(jù)以支持?jǐn)?shù)量級數(shù)據(jù)需求幫助實(shí)現(xiàn)5天的整理關(guān)帳上海安吉星SAP系統(tǒng)實(shí)施服務(wù)項(xiàng)目面臨的調(diào)整客戶為通用汽車和上海汽車成立的合資公司，在公司成立運(yùn)營前，希望尋找一家國際咨詢公司為其部署SAP系統(tǒng)。業(yè)務(wù)需求為客戶提供SAP人力資源、采購管理、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和管理會(huì)計(jì)及預(yù)算控制等模塊的實(shí)施。采用GM全球統(tǒng)一的SDP21方法論來部署其SAP系統(tǒng)客戶收益通過項(xiàng)目實(shí)施，該客戶在SAP系統(tǒng)上構(gòu)筑了一個(gè)能夠適應(yīng)其長遠(yuǎn)發(fā)展的、國際一流的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)、管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)、固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)和人力資源管理及采購管理系統(tǒng)。通過預(yù)算模塊和采購審批流程的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了事前和事中的控制。該系統(tǒng)將能夠向中、外方管理層提供集中、實(shí)時(shí)的多維分析，為該行的決策分析提供支持。采埃孚商用車SAP項(xiàng)目面臨的調(diào)整采埃孚集團(tuán)對采埃孚濟(jì)南公司他們的SAP全球模板根據(jù)本地的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則要對次模板進(jìn)行修正對本地員工提供需要提供系統(tǒng)培訓(xùn)系統(tǒng)上線后，隨著業(yè)務(wù)的變化，系統(tǒng)也進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)業(yè)務(wù)需求提供一個(gè)FICO經(jīng)驗(yàn)豐富的財(cái)務(wù)顧問，參與客戶的內(nèi)部團(tuán)隊(duì)了解客戶的系統(tǒng)配置，并找出客戶全球模板和本地的差別幫助客戶內(nèi)部團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)解決方案并在QA系統(tǒng)中進(jìn)行測試為財(cái)務(wù)用戶提供系統(tǒng)培訓(xùn)系統(tǒng)上線后，進(jìn)行支持和解決問題客戶收益系統(tǒng)準(zhǔn)時(shí)上線，滿足集團(tuán)要求。宇通客車SAPCRM項(xiàng)目面臨的挑戰(zhàn)宇通客車是中國最大的客車制造企業(yè)之一，目前在國內(nèi)市場處于領(lǐng)先地位，國際市場也在迅猛增長。宇通客車啟動(dòng)了CRM項(xiàng)目，主要是為了解決以下的問題：現(xiàn)有客戶信息分散，且不一致、不完整導(dǎo)致的無法對客戶信息進(jìn)行全方位分析客戶聯(lián)絡(luò)渠道分散、缺少集成，無法提供客戶統(tǒng)一體驗(yàn)潛在機(jī)會(huì)管理能力較弱，無法提供準(zhǔn)確的銷售預(yù)測售后服務(wù)領(lǐng)域信息化程度低，對于服務(wù)站的支持力度低，服務(wù)信息反饋慢，無法及時(shí)反饋質(zhì)量信息現(xiàn)有信息系統(tǒng)眾多，相互之間集成性差業(yè)務(wù)需求對關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程進(jìn)行再設(shè)計(jì),并提出流程優(yōu)化方案項(xiàng)目使用SAPCRM5.0作為基礎(chǔ)應(yīng)用平臺，一期先實(shí)施客戶聯(lián)絡(luò)中心，業(yè)務(wù)伙伴視圖、服務(wù)訂單管理等模塊；二期將實(shí)施銷售機(jī)會(huì)管理，市場營銷管理等模塊基于NetWeaver平臺上用JAVA技術(shù)開出支持宇通售后服務(wù)業(yè)務(wù)的售后服務(wù)網(wǎng)。在網(wǎng)絡(luò)上提供售后服務(wù)單的管理，服務(wù)單的結(jié)算等核心業(yè)務(wù)，除此之外還提供技術(shù)交流，公告發(fā)布，配件圖冊等功能，大大地增強(qiáng)服務(wù)站的能力，更好地為宇通的客戶服務(wù)項(xiàng)目管理方法論采用SAP系統(tǒng)實(shí)施方法和微軟項(xiàng)目管理工具客戶收益搭建起基于SAPNetweaver平臺上的統(tǒng)一的CRM管理平臺，在售后服務(wù)網(wǎng)，客戶聯(lián)絡(luò)中心、客戶的365度全方位信息視圖以及原有的R3ERP系統(tǒng)之間達(dá)成高度的信息及數(shù)據(jù)共享實(shí)現(xiàn)大客戶和普通客戶的360度統(tǒng)一視圖，梳理客戶信息收集和管理流程，力求客戶資料及信息準(zhǔn)確、全面建立一個(gè)集成多個(gè)渠道和服務(wù)內(nèi)外客戶的聯(lián)絡(luò)中心，為宇通的內(nèi)部及外部客戶提供全方位的咨詢及業(yè)務(wù)受理服務(wù)通過建立售后服務(wù)網(wǎng)大大加強(qiáng)了售后服務(wù)管理能力，使售后服務(wù)單到宇通的反饋時(shí)間大大縮短，有力地支持了公司的質(zhì)量改善工作。并在結(jié)算上實(shí)現(xiàn)電子化、自動(dòng)化凱捷對汽車售后行業(yè)理解凱捷對汽車售后行業(yè)的理解凱捷對汽車售后行業(yè)理解概述汽車行業(yè)的全球市場需求正在經(jīng)歷劇變，西歐市場持續(xù)低迷之時(shí)，東歐、俄羅斯、中國和印度等新興市場的重要性日益凸顯，這一點(diǎn)不僅體現(xiàn)在新車銷量上，也表現(xiàn)在售后服務(wù)方面。鑒于售后業(yè)務(wù)能創(chuàng)造可觀的收入與利潤，成熟市場和新興市場的企業(yè)管理層均對此高度重視。然而，售后市場錯(cuò)綜復(fù)雜，涉及不計(jì)其數(shù)的維護(hù)與零部件業(yè)務(wù)，需要以強(qiáng)大的供應(yīng)鏈為后盾，想要穩(wěn)操勝券絕非易事。根據(jù)凱捷咨詢公司與瑞士圣加侖大學(xué)技術(shù)管理學(xué)院聯(lián)合開展的調(diào)研活動(dòng)所得結(jié)果顯示，中國是全球最具挑戰(zhàn)性的新興市場。要在這里贏得一席之地，必須在市場營銷、采購、配送和規(guī)劃流程等各個(gè)方面進(jìn)行大刀闊斧的改革，才能贏得并保持競爭優(yōu)勢。受訪企業(yè)的全球營收及總部所在地凱捷咨詢公司與圣加侖大學(xué)基于此次聯(lián)合調(diào)研結(jié)果，設(shè)計(jì)出了一種模型來評估售后市場的總體表現(xiàn)（CHAMP-凱捷售后市場表現(xiàn)健康調(diào)查）。該模型可以呈現(xiàn)企業(yè)的當(dāng)前表現(xiàn)和發(fā)展需求，它分三個(gè)階段解釋了企業(yè)應(yīng)如何提升自己在各地域售后市場的表現(xiàn)。該模型能夠幫助企業(yè)更有效地自我定位并制定戰(zhàn)略方案，提升其在全球各區(qū)域售后市場的表現(xiàn)，直至成為全球售后市場優(yōu)勝者。為此，模型采用了三個(gè)不同的層次：探索階段，開發(fā)階段及最終成長為全球售后市場優(yōu)勝者的階段。不同發(fā)展層次的企業(yè)，其改善售后市場業(yè)務(wù)的著眼點(diǎn)也必然不同。大多數(shù)在西歐市場的企業(yè)已經(jīng)超越了探索層次；但在新興市場，，又會(huì)重新步入這個(gè)層次。企業(yè)應(yīng)力爭在五年內(nèi)成為各自新興市場中的售后行業(yè)優(yōu)勝者。當(dāng)然，并非所有企業(yè)都能勝出，但必須注意的是，在這場市場份額的爭奪戰(zhàn)中，決定成敗的將是邁向這個(gè)目標(biāo)的業(yè)務(wù)速度，而不僅僅是售后市場的營收和利潤。處于最終層次——全球售后市場優(yōu)勝者階段的企業(yè)應(yīng)調(diào)整其戰(zhàn)略和運(yùn)營模式。著力實(shí)現(xiàn)“控制塔臺”式的供應(yīng)鏈運(yùn)營。在這種情況下，從供應(yīng)商到顧客在內(nèi)的供應(yīng)鏈所有環(huán)節(jié)都由企業(yè)承擔(dān)完全責(zé)任。全球售后市場優(yōu)勝者采用的是完善的多級庫存管理系統(tǒng)，并推行全球標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間方法，以此向倉庫、經(jīng)銷商和維修中心成功經(jīng)驗(yàn)。而競爭者無論處于競爭環(huán)境的哪個(gè)階段，都必須面對售后市場極其廣泛的運(yùn)營范疇：從初次售出后的汽車維護(hù)到報(bào)廢在內(nèi)的全部相關(guān)活動(dòng)都可納入其中。這些相關(guān)活動(dòng)也稱為售后市場零配件及維護(hù)服務(wù)。售后市場涵蓋了為初次售出后的輕型和重型車輛提供的所有零配件及維修服務(wù)，其中包括備件、附件、潤滑油、外飾產(chǎn)品及維修服務(wù)。為改善車輛使用效果而提供的其他創(chuàng)新服務(wù)也包含在這一定義中。下圖總結(jié)了汽車售后市場的主要組成部分以及每個(gè)組成部分的平均利潤預(yù)期。此外，圖表還顯示了OEM（原始設(shè)備制造商）和OES（原始設(shè)備供應(yīng)商）價(jià)值鏈的構(gòu)成以及售后活動(dòng)在價(jià)值鏈中的地位。OEM/OES價(jià)值鏈及研究焦點(diǎn)放眼全球，售后市場容量（包括零售）正在快速增長，由于利潤空間比新車銷售更大，售后市場對于汽車企業(yè)的重要性也與日俱增。從下圖可以看出，西歐售后市場較為低迷，而東歐等新興市場則增速喜人。西歐市場平均年增長率約為1%，而東歐市場這一數(shù)字在過去7年間達(dá)到了5.3%。西歐售后市場總?cè)萘考s為1650億歐元，其中德國銷售額最高，達(dá)480億歐元，占2008年西歐售后市場總銷售額約30%西歐和東歐的汽車售后市場增長對比中國售后市場容量目前已經(jīng)達(dá)到較高水平，而且有望延續(xù)這一良好勢頭。絕大多數(shù)受訪企業(yè)預(yù)計(jì)中國售后市場增長率將高于5%，一半企業(yè)認(rèn)為今后三年這一數(shù)字有望攀升到10%到15%。中國售后市場總?cè)萘考s為51億歐元。但是，中國售后市場的競爭卻也非常激烈。大部分受訪者認(rèn)為中國市場的競爭強(qiáng)度已經(jīng)超過西歐市場。受訪者預(yù)計(jì)，今后中國市場的競爭將會(huì)更加激烈。而上述發(fā)展趨勢主要由兩個(gè)因素推動(dòng)：第一、越來越多的中國本土汽車廠商成功地加入到與國際汽車廠商的競爭中來，例如家用車市場的奇瑞、吉利、上汽和比亞迪，以及商用車市場的宇通，東風(fēng)和北汽福田。第二、大量本土供應(yīng)商仍用仿制零件替代原裝件，這將使傳統(tǒng)OEM的售后市場業(yè)務(wù)承受進(jìn)一步的壓力。而在不同市場中，企業(yè)要想取得零配件業(yè)務(wù)的競爭優(yōu)勢的手段卻是大同小異的。對于汽車廠商而言，零配件銷售商機(jī)與其汽車銷售密切相關(guān)。另外，尤其在競爭高度激烈的市場，價(jià)格是一件重要利器。上述兩項(xiàng)因素可以視作基本要求，而企業(yè)能否脫穎而出的決定性因素還是零配件的供應(yīng)情況和備件的原裝性。同時(shí)，中國市場的現(xiàn)狀與西歐市場有著許多相似之處。IT、網(wǎng)絡(luò)或組織設(shè)計(jì)等主要方面在全球范圍內(nèi)得到高度重視，不需要針對每個(gè)地區(qū)制定具體的解決方案。在探索和開發(fā)售后市場的早期階段，所有新興市場的企業(yè)只需采用標(biāo)準(zhǔn)IT解決方案就能滿足需求。因?yàn)槎ㄖ频腎T解決方案帶來的額外好處并不能抵消其高昂的成本。此外，所有新興市場的售后優(yōu)勝者都已具有良好的市場滲透率，并試圖控制中央組織、區(qū)域組織、分散性組織等各種價(jià)值層面。探索者和開發(fā)者要想迎頭看上，就必須利用有限的資源進(jìn)行審慎的投資規(guī)劃，充分借鑒售后市場優(yōu)勝者的戰(zhàn)略并未及所用。中國市場對企業(yè)在運(yùn)營層面上的要求最高，企業(yè)的市場及銷售、采購、規(guī)劃、分銷以及逆向物流等所有流程都以降低成本，提高服務(wù)水平為目的。售后市場模型中的績效杠桿凱捷通過調(diào)研分析得出四種杠桿，可以幫助所有受訪企業(yè)順利運(yùn)營售后市場業(yè)務(wù)。這四種杠桿也構(gòu)成了CHAMP的基礎(chǔ)?？芍榔髽I(yè)在模型中進(jìn)行自我定位。售后市場模型的維度精益運(yùn)營：此杠桿反映了各項(xiàng)運(yùn)營活動(dòng)的職能優(yōu)化指標(biāo)、包括采購、規(guī)劃、市場及銷售、分銷和逆向物流流程組織設(shè)計(jì)：此杠桿反映了組織實(shí)體與決策權(quán)的關(guān)系。售后市場部門的管理特點(diǎn)是分權(quán)管理，這就涉及到中央售后市場部門與當(dāng)?shù)夭块T之間的決策權(quán)歸屬問題。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化：此杠桿反映了企業(yè)與供應(yīng)商、批發(fā)商、分銷商和經(jīng)銷商/維修店的公司間協(xié)作情況，因而涵蓋了供應(yīng)鏈和分銷鏈中的所有合作關(guān)系。信息技術(shù)：此杠桿起到關(guān)鍵的業(yè)務(wù)支持作用，也是開展售后市場業(yè)務(wù)的必要條件。其常見用途是使機(jī)會(huì)成本較高的流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化處理并進(jìn)行協(xié)調(diào)。管理流程時(shí)如果沒有ERP或規(guī)劃軟件的支持，就會(huì)出現(xiàn)上述機(jī)會(huì)成本。IT杠桿也用來提高流程執(zhí)行及管理層的透明度。IT杠桿的決策通常涉及到標(biāo)準(zhǔn)或定制軟件的使用。售后市場模型的四大杠桿有力促進(jìn)了售后市場的績效管理。售后市場優(yōu)勝者在精益運(yùn)營方面的成熟度截然不同于表現(xiàn)水平較低的企業(yè)。同樣，組織設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)和IT杠桿也成了探索者和售后市場優(yōu)勝者之間的潛在差異因素。中國售后市場模型凱捷咨詢公司的戰(zhàn)略服務(wù)管理副總裁FrankTennstedt先生表示：“隨著產(chǎn)品利潤下滑，大宗商品交易成為趨勢，并且全球競爭日益加劇，迫使許多企業(yè)高層漸漸依靠售后服務(wù)促進(jìn)公司增長。售后服務(wù)不再是一項(xiàng)無法回避的業(yè)務(wù)成本，而成了一種積極有效的杠桿，促進(jìn)企業(yè)增加營收和利潤，減少客戶流失率。也就是說，企業(yè)服務(wù)運(yùn)營的管理方式已經(jīng)發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變——從想法設(shè)法控制成本變?yōu)橐詰?zhàn)略高度尋求利潤增長?！倍髽I(yè)的戰(zhàn)略舉措，也將通過售后市場模型中的主要杠桿發(fā)生作用。精益運(yùn)營杠桿在中國，低績效企業(yè)正在努力改善所有的職能流程，這些改善活動(dòng)不僅具有很高的優(yōu)先級，而且改善潛力也相當(dāng)大。甚至是目前表現(xiàn)出色的企業(yè)，它們的管理層也高度重視市場及銷售、采購、分銷到規(guī)劃流程的改善。然而，為了成功開發(fā)售后市場，售后市場優(yōu)勝者已經(jīng)投入各項(xiàng)必要的改善活動(dòng)要素，因此開發(fā)售后市場的利潤率不斷下降，加大力度改善流程的效果也非常有限。可是盡管如此，售后市場優(yōu)勝者仍極為重視逆向物流流程的改善。這可能是由于客戶要求非常高，即使有輕微的故障機(jī)箱，他們也會(huì)將配件退回?？偟膩碚f，這也清晰地反映了低成本維修所帶來的質(zhì)量問題，同時(shí)也讓我們看到，面對激烈的市場競爭，企業(yè)為有竭力提高利潤率。相比之下，對探索者而言，只要是具有高優(yōu)先級的這些流程，無論改善那一個(gè)都能促進(jìn)售后市場業(yè)績的提升組織設(shè)計(jì)杠桿中國市場的汽車售后企業(yè)都需要進(jìn)行具體的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)與西歐市場相似。組織設(shè)計(jì)首先涉及的是各層面的整合與控制。在西歐，由于現(xiàn)有行業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，很難對所有層面加以控制。而在中國，由于結(jié)構(gòu)尚未形成和固定，企業(yè)可以嘗試有效地控制更多層面?？梢圆扇〉某醪酱胧┌ǎ航⒅醒雮}庫，參與批發(fā)渠道以及投資維修和服務(wù)店等。困難之處在于，建立并控制各種層面的成本很高。不過，將售后市場優(yōu)勝者與探索者進(jìn)行比較后可以看到，這一點(diǎn)能夠創(chuàng)造必要的競爭優(yōu)勢。尤其是在中國，控制層面的多寡成為了售后市場優(yōu)勝者與探索者的分水嶺。而售后市場優(yōu)勝者往往比探索者更熱衷于控制更多層面。供應(yīng)鏈與服務(wù)站網(wǎng)絡(luò)杠桿能否打造一個(gè)密集的網(wǎng)絡(luò)似乎成為了企業(yè)成功與否的決定性因素，而其中服務(wù)站尤為重要。然而，中國的售后市場優(yōu)勝者與探索者在服務(wù)站的密度方面差異較小。這說明在中國，由于地區(qū)業(yè)務(wù)分布或客戶需求旺盛的緣故，高績效企業(yè)不僅覆蓋了一線、二線城市，而且還延伸到了三線、四線城市。從倉庫與批發(fā)商的分布結(jié)構(gòu)中可以看到進(jìn)一步的差距。高績效企業(yè)的倉庫、批發(fā)商和服務(wù)站分布更密集，不僅如此，企業(yè)進(jìn)軍售后市場的方式也各有不同。在這方面，基礎(chǔ)設(shè)施以及與中央倉庫的距離似乎至關(guān)重要。西歐、東歐和俄羅斯的企業(yè)比較容易與中央庫存聯(lián)系，亞洲市場的企業(yè)則很難從歐洲獲得供應(yīng)，而基礎(chǔ)設(shè)施的薄弱也使其深受困擾。信息技術(shù)杠桿雖然中國市場呈現(xiàn)出獨(dú)有的特征，但企業(yè)并不一定非要投資于定制型IT解決方案。售后市場優(yōu)勝者和探索者都認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)IT解決方案提供的功能受到廣泛認(rèn)可并且具有實(shí)用性。盡管定制IT解決方案可能會(huì)創(chuàng)造更多效益，但這些效益無法彌補(bǔ)高昂的實(shí)施和維護(hù)成本。標(biāo)準(zhǔn)和定制IT解決方案并不是售后市場優(yōu)勝者和探索者的差異化原因，但所有受訪者似乎都贊成這一觀點(diǎn)：采用標(biāo)準(zhǔn)IT解決方案是在發(fā)展中地區(qū)取得成功的有效途徑。凱捷對本次項(xiàng)目的理解通過凱捷公司對長城汽車售后配件業(yè)務(wù)的建設(shè)目標(biāo)理解，結(jié)合上述凱捷對售后市場的標(biāo)準(zhǔn)杠桿分析，我們理解本項(xiàng)目目標(biāo)是：分析、明確、構(gòu)造邊界清晰的信息環(huán)境，支撐企業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)逆向物流的全供應(yīng)鏈管理；梳理企業(yè)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，結(jié)合行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，打造適應(yīng)企業(yè)要求與行業(yè)發(fā)展的管理體系；通過ERP系統(tǒng)，建立財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化的基礎(chǔ)信息平臺，輔助企業(yè)運(yùn)營。結(jié)合目前企業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展展望，我們建議本次項(xiàng)目從以下幾個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)考慮：梳理業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，通過對銷售需求的預(yù)測，與供應(yīng)商的有效協(xié)同，結(jié)合凱捷在供應(yīng)鏈管理和ERP建設(shè)的豐富經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理方式，固化業(yè)務(wù)流程。從目前需要迫切改善的網(wǎng)絡(luò)杠桿和最易改善的信息技術(shù)杠桿著手，綜合發(fā)展企業(yè)競爭力；融合未來業(yè)務(wù)發(fā)展需要，將變革管理與項(xiàng)目建設(shè)全面結(jié)合，讓系統(tǒng)建設(shè)支撐組織發(fā)展的同時(shí)，明晰信息化后的職責(zé)、KPI等體系建設(shè)，從組織設(shè)計(jì)杠桿進(jìn)行競爭力微調(diào)；借助于提前發(fā)運(yùn)單結(jié)合條形碼的入廠物流業(yè)務(wù)流程和技術(shù)手段，優(yōu)化物流過程，實(shí)現(xiàn)全過程單據(jù)的電子化管理，減少人工錯(cuò)誤，逐步優(yōu)化精益運(yùn)營杠桿。凱捷建議的項(xiàng)目實(shí)施總體方案項(xiàng)目總體策略依據(jù)對長城汽車配件ERP項(xiàng)目的理解，切實(shí)保障基礎(chǔ)規(guī)范、流程優(yōu)化與ERP建設(shè)有序展開，凱捷建議采取如下項(xiàng)目策略：解決方案策略：解決方案標(biāo)準(zhǔn)化組件化、架構(gòu)統(tǒng)一設(shè)計(jì)分步實(shí)施、關(guān)注集成。解決方案策略要點(diǎn)如下：基于優(yōu)化的業(yè)務(wù)管控模式，改進(jìn)管理流程，建立端到端的業(yè)務(wù)流程體系和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)規(guī)范；采用凱捷“協(xié)同轉(zhuǎn)型”方法論，確保流程優(yōu)化與ERP建設(shè)的有機(jī)銜接；保持解決方案標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一性，實(shí)現(xiàn)解決方案組件庫，針對不同實(shí)施對象采用不同方案組合；架構(gòu)統(tǒng)一設(shè)計(jì)分步實(shí)施，實(shí)現(xiàn)長城汽車配件統(tǒng)一的業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)平臺，考慮軟硬件系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)的前瞻性和可擴(kuò)展性，根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展，有理有據(jù)穩(wěn)步前進(jìn)；關(guān)注集成，包括業(yè)務(wù)流程集成、系統(tǒng)和數(shù)據(jù)集成，打通上下游價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)、售后公司、銷售公司多級管控和協(xié)調(diào)。實(shí)施策略：業(yè)務(wù)流程優(yōu)化與ERP建設(shè)協(xié)同推進(jìn)、集中設(shè)計(jì)分步實(shí)施、繼承過去展望未來、模板化：流程優(yōu)化與ERP建設(shè)協(xié)同推進(jìn)，組建資深的實(shí)施團(tuán)隊(duì)，行業(yè)專家和ERP技術(shù)顧問與長城汽車配件項(xiàng)目組成員一起組成聯(lián)合項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，從資源組織上保障流程優(yōu)化與ERP建設(shè)的有效銜接；流程優(yōu)化和變革管理貫穿整個(gè)ERP建設(shè)始終，管理與技術(shù)相輔相成共同滿足長城汽車配件發(fā)展的要求；集中設(shè)計(jì)分步實(shí)施，通過集中設(shè)計(jì)產(chǎn)生解決方案組件庫，包括業(yè)務(wù)流程、管理規(guī)范和系統(tǒng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)專家資源共享和業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化；區(qū)分不同業(yè)務(wù)板塊對解決方案組件進(jìn)行不同的組合和增強(qiáng)，并通過核心解決方案的審核和管控保證個(gè)性化方案的有效性和兼容性；繼承過去展望未來，繼承過去積累的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和成熟系統(tǒng)方案，在差異分析的基礎(chǔ)上快速、低成本、高質(zhì)量的完成新項(xiàng)目的實(shí)施；在方案設(shè)計(jì)中不僅考慮當(dāng)前的需求，還應(yīng)考慮未來的發(fā)展和兼容性；模版化，基于解決方案組件庫，針對單位的個(gè)性化需求進(jìn)行重新組合和增強(qiáng)。解決方案策略本次項(xiàng)目的核心目標(biāo)之一以ERP平臺建設(shè)為基礎(chǔ)，引入國際先進(jìn)的管理理念，以項(xiàng)目管理為主線，統(tǒng)一財(cái)務(wù)、經(jīng)營，做到財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化，優(yōu)化管理流程，全面提升管理水平,為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略型管控向運(yùn)營型管控提供支撐，我們將采用凱捷成熟的流程與IT協(xié)同轉(zhuǎn)型方法論來進(jìn)行業(yè)務(wù)流程優(yōu)化和ERP系統(tǒng)藍(lán)圖的交互設(shè)計(jì)，如下圖所示：業(yè)務(wù)流程優(yōu)化與SAP業(yè)務(wù)藍(lán)圖相結(jié)合通過采用凱捷流程與IT協(xié)同轉(zhuǎn)型方法論，使業(yè)務(wù)流程優(yōu)化與ERP藍(lán)圖設(shè)計(jì)及構(gòu)架搭建合二為一，真正實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化對ERP實(shí)施設(shè)計(jì)的指導(dǎo)保障作用。同時(shí)，流程優(yōu)化和ERP系統(tǒng)藍(lán)圖設(shè)計(jì)本身也存在著不同層面的交互內(nèi)容，如：優(yōu)化的管控模式、長城汽車配件在關(guān)鍵職能上的控制與ERP企業(yè)架構(gòu)設(shè)計(jì)、ERP系統(tǒng)部署建議形成交互；運(yùn)營模式中的戰(zhàn)略管理/預(yù)算、戰(zhàn)略采購、統(tǒng)銷/自銷、資產(chǎn)管理與ERP總體方案設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)模式規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)解決方案設(shè)計(jì)、ERP系統(tǒng)架構(gòu)定義和宏觀配置設(shè)計(jì)形成交互；業(yè)務(wù)流程定義如財(cái)務(wù)、銷售、采購流程以及數(shù)據(jù)規(guī)范等與ERP系統(tǒng)流程定義、業(yè)務(wù)流程規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、流程差距定義、業(yè)務(wù)流程詳細(xì)設(shè)計(jì)等形成交互。協(xié)同轉(zhuǎn)型方法論正是能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化與ERP交互設(shè)計(jì)要求的實(shí)施方法?？紤]到長城汽車配件ERP項(xiàng)目建設(shè)的具體內(nèi)容及其行業(yè)特征，在解決方案設(shè)計(jì)過程中以集中設(shè)計(jì)、統(tǒng)一管控為出發(fā)點(diǎn)，同時(shí)又要兼顧在不同業(yè)務(wù)模式下的解決方案差異性，在解決方案設(shè)計(jì)原則和項(xiàng)目組織原則上要服從統(tǒng)一管控、組件化設(shè)計(jì)、模板化推進(jìn)的要求。凱捷建議通過構(gòu)建和發(fā)展項(xiàng)目核心團(tuán)隊(duì)資源來保證需求分析、方案構(gòu)造和測試的有效執(zhí)行，以及成功進(jìn)行快速，包括采用統(tǒng)一的實(shí)施方法論、集中設(shè)計(jì)、集中管控、分布式開發(fā)、本地團(tuán)隊(duì)與巡回團(tuán)隊(duì)相結(jié)合的方式來推進(jìn)。項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃如下圖所示：實(shí)施策略根據(jù)凱捷大型項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，我們建議在實(shí)施策略上遵循“集中設(shè)計(jì)，集中設(shè)施，分步上線，快速見效”的原則。我們通過獨(dú)特的項(xiàng)目組織模型組織和協(xié)調(diào)項(xiàng)目資源，通過構(gòu)建和發(fā)展中央核心解決方案團(tuán)隊(duì)資源來保證需求分析、方案構(gòu)造和測試的有效執(zhí)行，以及成功進(jìn)行快速。以集中設(shè)計(jì)，集中實(shí)施，分步上線，快速見效的實(shí)施成功關(guān)鍵要素為了同時(shí)滿足長城汽車配件不同系統(tǒng)實(shí)施需求，方案的標(biāo)準(zhǔn)化、組件化和兼顧業(yè)務(wù)的個(gè)性化，將是實(shí)施策略的關(guān)鍵點(diǎn)之一。在充分借鑒凱捷全球最佳實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合長城汽車配件的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，以及原有ERP解決方案為參考，快速形成標(biāo)準(zhǔn)解決方案庫，作為后續(xù)、運(yùn)維的基礎(chǔ)。解決方案將包含以下組件：流程模板：標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程圖標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程工作規(guī)程最終用戶操作指南標(biāo)準(zhǔn)流程測試腳本標(biāo)準(zhǔn)流程驗(yàn)收腳本運(yùn)作模式和組織：組織結(jié)構(gòu)定義運(yùn)作模式定義標(biāo)準(zhǔn)核心解決方案標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置文檔規(guī)范和數(shù)據(jù)模板：科目表結(jié)構(gòu)和科目標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)代碼標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)收集表格標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換定義（轉(zhuǎn)換工具）標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換代碼客戶化模板：功能需求定義功能設(shè)計(jì)說明開發(fā)測試文檔開發(fā)技術(shù)手冊項(xiàng)目管理方法模板：標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目管理文檔標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理文檔標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施人員管理文檔除了在組織上保證解決方案的統(tǒng)一性之外，項(xiàng)目辦公室還將嚴(yán)格制定項(xiàng)目管理辦法、工具、規(guī)范，從執(zhí)行層面保證實(shí)施過程和項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)的一致性。統(tǒng)一的項(xiàng)目執(zhí)行方案和項(xiàng)目工具的使用可以提高項(xiàng)目的管控能力、保證項(xiàng)目質(zhì)量、以及提供項(xiàng)目執(zhí)行狀況的透明度，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的實(shí)施管理。為保障項(xiàng)目的成功實(shí)施，轉(zhuǎn)變管理和知識轉(zhuǎn)移必須放在項(xiàng)目策略的優(yōu)先位置，凱捷建議，采用有效轉(zhuǎn)變促成、可視化研討、混合式最終用戶培訓(xùn)的策略。首先在長城汽車配件整個(gè)項(xiàng)目生命周期內(nèi)，全面采用轉(zhuǎn)變促成行為和工具，在項(xiàng)目的不同階段，根據(jù)不同的轉(zhuǎn)變促成需求采取相應(yīng)的轉(zhuǎn)變促成任務(wù)，如下圖：凱捷的變革管理方法與ERP實(shí)施方法的集成凱捷建議，根據(jù)不同階段采用如下有效的轉(zhuǎn)變管理活動(dòng)：項(xiàng)目準(zhǔn)備：啟動(dòng)與動(dòng)員舉行高效團(tuán)隊(duì)集中式培訓(xùn)，建立培訓(xùn)體制；建立轉(zhuǎn)變促成網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)長城汽車配件統(tǒng)一轉(zhuǎn)變促成管理。藍(lán)圖設(shè)計(jì)：平行轉(zhuǎn)型設(shè)計(jì)與溝通定義轉(zhuǎn)變促成和溝通藍(lán)圖；應(yīng)用解決方案研討會(huì)集成轉(zhuǎn)變促成方案；共同定義轉(zhuǎn)變舉措、制訂溝通、轉(zhuǎn)變管理、技能轉(zhuǎn)移及用戶培訓(xùn)等計(jì)劃。系統(tǒng)實(shí)施：理念和流程落實(shí)按轉(zhuǎn)變促成計(jì)劃，舉行轉(zhuǎn)變方法培訓(xùn)；提供轉(zhuǎn)變促成工具箱，協(xié)助轉(zhuǎn)變促成活動(dòng)落實(shí)；支持關(guān)鍵轉(zhuǎn)變促成活動(dòng)與會(huì)議，落實(shí)關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。上線準(zhǔn)備：技能和知識轉(zhuǎn)移評估培訓(xùn)需求和創(chuàng)建角色特定培訓(xùn)計(jì)劃；舉行培訓(xùn)會(huì)和實(shí)施導(dǎo)師輔導(dǎo)，保證技能和知識轉(zhuǎn)移落實(shí)。上線后支持：系統(tǒng)運(yùn)行績效評比在長城汽車配件ERP項(xiàng)目中，我們建議采用“可視化研討”方式。該方式利用凱捷獨(dú)特的“ASE”方法，創(chuàng)建集成、開放的研討環(huán)境，并通過圖形化展示界面，演示流程和系統(tǒng)原型，使與會(huì)人員可以進(jìn)行“所見即所得型”的概念研討。在藍(lán)圖設(shè)計(jì)階段，我們可充分利用這一方法，加快不同部門的業(yè)務(wù)人員以及業(yè)務(wù)人員與IT人員對于未來業(yè)務(wù)場景的溝通，減少交付時(shí)間，關(guān)注更多的創(chuàng)新方案點(diǎn)。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，最關(guān)鍵的成功因素之一，是一個(gè)經(jīng)過全面訓(xùn)練的項(xiàng)目小組和用戶團(tuán)體，因此我們制定了針對最終用戶的集中與分布式結(jié)合、現(xiàn)場與遠(yuǎn)程交互式學(xué)習(xí)結(jié)合的培訓(xùn)策略。培訓(xùn)策略包括：共享培訓(xùn)資源，指定培訓(xùn)協(xié)調(diào)員，協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)部門培訓(xùn)資源和培訓(xùn)課程；通用模塊培訓(xùn)，建議采用集中方式，項(xiàng)目推進(jìn)辦公室策劃與組織；集中的培訓(xùn)課程建議在長城汽車配件或凱捷解決方案中心進(jìn)行；各團(tuán)隊(duì)顧問面向本地關(guān)鍵用戶，提供新流程與應(yīng)用綜合培訓(xùn)；在培訓(xùn)協(xié)調(diào)員指導(dǎo)下，關(guān)鍵用戶強(qiáng)化實(shí)踐培訓(xùn)方法；統(tǒng)一設(shè)計(jì)最終用戶教材，避免重復(fù)工作；采用交互式培訓(xùn)工具，比如培訓(xùn)網(wǎng)站、光盤等加強(qiáng)項(xiàng)目自學(xué)培訓(xùn)機(jī)制；關(guān)鍵用戶需接受強(qiáng)化教導(dǎo)（培訓(xùn)協(xié)調(diào)員提供），因此，建議培訓(xùn)協(xié)調(diào)員與關(guān)鍵用戶共同參加首次最終用戶培訓(xùn)。項(xiàng)目關(guān)鍵解決方案流程與系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化和藍(lán)圖設(shè)計(jì)凱捷對長城汽車業(yè)務(wù)的理解明確長城汽車售后業(yè)務(wù)的特點(diǎn)和重點(diǎn)，進(jìn)行針對性地能力建設(shè)，結(jié)合“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的企業(yè)文化，打造精益高效的企業(yè)、運(yùn)營和管理體系，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健經(jīng)營，持續(xù)發(fā)展。長城汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)狀長城汽車售后業(yè)務(wù)總攬配件目錄管理業(yè)務(wù)備件目錄管理業(yè)務(wù)主要涉及到售后配件主數(shù)據(jù)的管理和協(xié)同，同時(shí)形成光盤發(fā)給經(jīng)銷商。主要包括這樣幾個(gè)工作：維護(hù)售后體系的配件BOM配件主數(shù)據(jù)配件替代關(guān)系可銷售標(biāo)志配件價(jià)格信息配件包裝信息配件供應(yīng)商信息形成配件采購清單支持電子配件目錄光盤實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)間的配件信息的協(xié)同配件價(jià)格管理業(yè)務(wù)備件價(jià)格管理業(yè)務(wù)主要涉及到售后配件的定價(jià)業(yè)務(wù)以及相關(guān)的審批信息。主要包括這樣幾個(gè)工作：執(zhí)行配件定價(jià)和審批流程配件定價(jià)審批流程實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)間的價(jià)格信息的協(xié)同配件銷售管理業(yè)務(wù)配件銷售管理業(yè)務(wù)主要涉及到配件從訂單到發(fā)貨的整體銷售管理流程。主要包括這樣幾個(gè)工作：參考?xì)v史，形成銷售計(jì)劃建立從訂單到收貨的整體銷售管理流程支持銷售訂單的處理，支持海外配件銷售訂單處理流程實(shí)現(xiàn)多庫發(fā)貨配件供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)配件供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)主要涉及到配件從需求到計(jì)劃，從采購到收貨的整體供應(yīng)鏈管理流程。主要包括這樣幾個(gè)工作：建立集中的供應(yīng)鏈計(jì)劃平臺收集端到端信息：供應(yīng)商產(chǎn)能/庫存/提前期等，制定統(tǒng)一的經(jīng)銷商/中心庫/倉庫/包材/供應(yīng)商的庫存策略根據(jù)銷售需求計(jì)劃制訂采購計(jì)劃和供應(yīng)商供貨計(jì)劃實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商到貨計(jì)劃、質(zhì)檢、包裝入庫及開票的整體配件采購流程管理完成與供應(yīng)商計(jì)劃、訂單和庫存的信息協(xié)同配件財(cái)務(wù)核算管理業(yè)務(wù)配件財(cái)務(wù)核算業(yè)務(wù)主要涉及到配件的記賬和成本核算流程。主要包括這樣幾個(gè)工作：實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化：業(yè)務(wù)操作直接記賬到財(cái)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息流、物流、資金流統(tǒng)一；支持分倉庫成本和利潤考核；凱捷在協(xié)同優(yōu)化和藍(lán)圖設(shè)計(jì)階段的任務(wù)現(xiàn)狀評估與分析業(yè)務(wù)現(xiàn)狀診斷分析在業(yè)務(wù)現(xiàn)狀診斷分析階段，凱捷的協(xié)同轉(zhuǎn)型方法論提供了多種調(diào)研診斷工具例如問卷調(diào)查，問卷調(diào)查是一種以最快速度達(dá)到全面覆蓋、聚焦業(yè)務(wù)問題的診斷工具。它以公司業(yè)務(wù)活動(dòng)為切入點(diǎn)、以中高管理層為對象、以客戶認(rèn)知為側(cè)重、以重要性與急迫性雙維模型為工具、用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說話、旨在獲得對業(yè)務(wù)領(lǐng)域急需解決的險(xiǎn)問題的聚焦。問卷調(diào)查分析例如深度訪談，在對業(yè)務(wù)領(lǐng)域存在的問題初步診斷后，接下來就是對為問題源點(diǎn)、成因、改進(jìn)方向的分析。這包括咨詢認(rèn)知與客戶認(rèn)知兩個(gè)角度，在客戶認(rèn)知角度主要是以深度訪談為手段。深度訪談的對象是特定領(lǐng)域高、中、基層骨干人員。咨詢顧問將對不同受訪者可能出現(xiàn)的觀點(diǎn)分歧進(jìn)行比較、篩選、互證與分析，使結(jié)論能相對聚焦與合理。深度訪談示例凱捷將對長城汽車售后、配件現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式進(jìn)行調(diào)研，了解現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式有何不足及對業(yè)務(wù)模式的需求和期望。并找出現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的改善點(diǎn)，提出改善建議。凱捷將應(yīng)用協(xié)同轉(zhuǎn)型方法論的棕櫚紙流程剖析工具，對長城汽車現(xiàn)狀業(yè)務(wù)流程進(jìn)行梳理，作出診斷分析，找到改進(jìn)機(jī)會(huì)，提出改進(jìn)建議。凱捷獨(dú)有的流程分析工具——棕櫚紙方法，可以對流程進(jìn)行直觀的分析研究：利用流程剖析方法，把業(yè)務(wù)流程劃分成幾個(gè)部分。使用凱捷獨(dú)有的棕櫚紙方法將單個(gè)部分的流程首先映射出來，發(fā)現(xiàn)其中的優(yōu)化需求，并分析尋找優(yōu)化方法。棕櫚紙方法棕櫚紙法的具體操作流程和要點(diǎn)：清楚的現(xiàn)狀流程圖是現(xiàn)狀評估和流程改進(jìn)的基礎(chǔ)；一個(gè)完整的流程圖包含以下要素：活動(dòng)、角色、組織、方法和支持的技術(shù)；生動(dòng)表現(xiàn)的流程圖可以促成相關(guān)人員之間就流程改進(jìn)起點(diǎn)達(dá)成共識。棕櫚紙法流程示意圖（棕櫚紙法流程示意圖）進(jìn)行管理和業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀分析的步驟（見以下示意圖）：變革管理優(yōu)先級分析凱捷將結(jié)合現(xiàn)狀評估與分析階段獲得的改善機(jī)會(huì)和改善建議，分析實(shí)施改善建議將引起的變革內(nèi)容和影響，以及面臨的變革管理難點(diǎn)，進(jìn)行變革準(zhǔn)備度評估：變革準(zhǔn)備度評估根據(jù)變革準(zhǔn)備度評估的結(jié)果，結(jié)合變革內(nèi)容對的重要性，進(jìn)行優(yōu)先級分析，作為后續(xù)變革管理工作的目標(biāo)和重點(diǎn)。變革目標(biāo)和重點(diǎn)分析業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)在業(yè)務(wù)流程優(yōu)化方案設(shè)計(jì)階段，凱捷將基于長城汽車管理現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)劃和愿景需求，建立長城汽車整體流程管理框架，形成業(yè)務(wù)流程清單，建立端到端的業(yè)務(wù)流程，確定主要業(yè)務(wù)活動(dòng)和關(guān)鍵控制點(diǎn)，設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程支持表格，形成業(yè)務(wù)流程模板。在業(yè)務(wù)流程優(yōu)化方案設(shè)計(jì)階段，凱捷將充分應(yīng)用凱捷咨詢與規(guī)劃方法論及DeliverSAP方法論將設(shè)計(jì)過程分為框架設(shè)計(jì)和細(xì)化設(shè)計(jì)兩個(gè)階段，并使項(xiàng)目各方在各個(gè)重要的決策點(diǎn)不斷的獲得共識，使流程優(yōu)化方案獲得公司項(xiàng)目各相關(guān)方的認(rèn)可，推進(jìn)項(xiàng)目順利和諧的開展。梳理管理流程與業(yè)務(wù)流程的關(guān)系詳細(xì)的從訂單到收款的未來流程圖以及優(yōu)化點(diǎn)分析從采購到付款的端到端流程圖應(yīng)用業(yè)務(wù)與IT協(xié)同轉(zhuǎn)型優(yōu)化的方法論，凱捷還將詳細(xì)分析SAP最佳業(yè)務(wù)實(shí)踐對業(yè)務(wù)流程的支撐程度，界定需要非SAP系統(tǒng)支持的流程。凱捷還將結(jié)合流程疏理和優(yōu)化，詳細(xì)界定各職位人員的具體工作職責(zé)業(yè)務(wù)解決方案業(yè)務(wù)解決方案明確長城汽車售后業(yè)務(wù)的特點(diǎn)和重點(diǎn)，進(jìn)行針對性地能力建設(shè)，結(jié)合“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的企業(yè)文化，打造精益高效的企業(yè)、運(yùn)營和管理體系，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健經(jīng)營，持續(xù)發(fā)展。。長城汽車ERP建設(shè)的主要思路凱捷建議的本期項(xiàng)目方案涵蓋配件目錄、配件價(jià)格、配件銷售管理、供應(yīng)鏈管理和財(cái)務(wù)核算五大領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，重點(diǎn)改善四個(gè)方向：建立敏捷供應(yīng)鏈：通過對銷售需求的預(yù)測，與供應(yīng)商的有效協(xié)同，制訂庫存計(jì)劃和補(bǔ)貨計(jì)劃；借助于提前發(fā)運(yùn)單結(jié)合條形碼的入廠物流業(yè)務(wù)流程和技術(shù)手段，優(yōu)化物流過程，實(shí)現(xiàn)全過程單據(jù)的電子化管理，減少人工錯(cuò)誤；規(guī)范售后配件BOM的管理流程，并建立起與其他業(yè)務(wù)的協(xié)同機(jī)制；建立財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化，業(yè)務(wù)操作直接記賬到財(cái)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息流、物流、資金流統(tǒng)一；建立敏捷供應(yīng)鏈：通過對銷售需求的預(yù)測，與供應(yīng)商的有效協(xié)同，制訂庫存計(jì)劃和補(bǔ)貨計(jì)劃建立集中的供應(yīng)鏈計(jì)劃平臺，收集端到端的制約因素，根據(jù)銷售需求統(tǒng)一制訂庫存計(jì)劃、補(bǔ)庫計(jì)劃以及供應(yīng)商產(chǎn)能計(jì)劃和供貨計(jì)劃。建立按照銷售歷史和季節(jié)因素等制約因素的月度和周度的銷售預(yù)測；建立從經(jīng)銷商、長城汽車到供應(yīng)商產(chǎn)能的預(yù)測平臺，并建立長、中、短期產(chǎn)銷協(xié)同運(yùn)作機(jī)制實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商到貨計(jì)劃、質(zhì)檢、包裝入庫及開票的整體配件采購流程管理；借助于提前發(fā)運(yùn)單結(jié)合條形碼的入廠物流業(yè)務(wù)流程和技術(shù)手段，優(yōu)化物流過程，實(shí)現(xiàn)全過程單據(jù)的電子化管理，減少人工錯(cuò)誤引入提前發(fā)運(yùn)通知單(ASN)，實(shí)現(xiàn)入廠物流從采購訂單到采購入庫的全程電子化單據(jù)控制。完善國際部與售后配件的采購流程和海外配件銷售訂單處理流程；建立按照銷售歷史和季節(jié)因素等制約因素的月度和周度的銷售預(yù)測；建立從經(jīng)銷商、長城汽車到供應(yīng)商產(chǎn)能的預(yù)測平臺，并建立長、中、短期產(chǎn)銷協(xié)同運(yùn)作機(jī)制實(shí)現(xiàn)銷售計(jì)劃、訂單處理、多庫發(fā)貨、到貨驗(yàn)收的整體銷售流程管理，快速響應(yīng)服務(wù)站、中心庫的計(jì)劃、訂單請求，限時(shí)滿足配件需求；規(guī)范售后配件BOM的管理流程，并建立起與其他業(yè)務(wù)的協(xié)同機(jī)制售后配件BOM是支撐售后配件日常業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)信息。以工程數(shù)據(jù)源，經(jīng)過需求篩選得到配件采購清單報(bào)表以支持售后配件采購流程運(yùn)轉(zhuǎn)，并提供完善的查詢功能來協(xié)助工程支持工作，并通過發(fā)放電子配件目錄光盤和在線發(fā)布兩種方式提供維修站瀏覽和查詢。同時(shí)對售后服務(wù)相關(guān)系統(tǒng)提供工程數(shù)據(jù)支持.售后配件財(cái)務(wù)管理財(cái)務(wù)核算方面需要做到以下幾點(diǎn)：統(tǒng)一財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)平臺，規(guī)范統(tǒng)一基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)流程、核算方法、報(bào)表：在當(dāng)前ERP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，借助SAP平臺，從財(cái)務(wù)的組織機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)編碼、業(yè)務(wù)規(guī)范、財(cái)務(wù)流程、管理報(bào)表五個(gè)方面進(jìn)行進(jìn)一步統(tǒng)一規(guī)范，從數(shù)據(jù)，資金，合并數(shù)據(jù)進(jìn)行集中處理；財(cái)務(wù)、前端業(yè)務(wù)、外部系統(tǒng)無縫集成，財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化；成本控制：系統(tǒng)核算成本，提高效率，并通過建立標(biāo)準(zhǔn)成本體系，細(xì)化差異分析，劃清責(zé)任，支持績效考核；多倉庫分地區(qū)布局，支持分倉庫成本和利潤考核主數(shù)據(jù)管理方案相關(guān)需求的理解一個(gè)統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)管理體系、編碼管理體系及主數(shù)據(jù)管理平臺，對企業(yè)特別是業(yè)務(wù)單元、分支機(jī)構(gòu)眾多的企業(yè)而言，是至關(guān)重要的。凱捷在編碼體系、主數(shù)據(jù)管理方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，內(nèi)容涉及物料、客戶、供應(yīng)商等各個(gè)方面。針對長城汽車售后公司與長城汽車配件公司的業(yè)務(wù)特點(diǎn)及本次項(xiàng)目的實(shí)施要求，凱捷認(rèn)為主數(shù)據(jù)管理的總體目標(biāo)應(yīng)該是：以長城汽車一體化信息應(yīng)用為切入點(diǎn)，深入結(jié)合目前股份公司已實(shí)施完成ERP系統(tǒng)內(nèi)容，建立符合長城汽車整體數(shù)據(jù)應(yīng)用的，能支持長城汽車配件業(yè)務(wù)流暢運(yùn)轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)管理體系。通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、管理流程、系統(tǒng)平臺，保證整個(gè)長城汽車公司范圍內(nèi)數(shù)據(jù)的一致性，實(shí)現(xiàn)充分?jǐn)?shù)據(jù)共享。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)主要包含以下方面：制定一套統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化管理策略：標(biāo)準(zhǔn)化管理策略首先要符合業(yè)務(wù)需求，具有實(shí)用性和可操作，其次也要符合整體ERP系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念和思路；制定一套統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：參照股份公司ERP數(shù)據(jù)建設(shè)現(xiàn)狀，建立一套完善統(tǒng)一的分類標(biāo)準(zhǔn)、編碼標(biāo)準(zhǔn)、描述標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)、審批標(biāo)準(zhǔn)等；制定一套統(tǒng)一的集中管理流程：與長城汽車目前已完成的ERP信息化建設(shè)相結(jié)合，深入建設(shè)統(tǒng)一和集中的數(shù)據(jù)維護(hù)運(yùn)行機(jī)制，保障數(shù)據(jù)按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行維護(hù)；同時(shí)，這個(gè)維護(hù)體系必須負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、決策、解釋、維護(hù)和完善，還要負(fù)責(zé)、監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)貫徹實(shí)施和日常數(shù)據(jù)維護(hù)工作；建設(shè)一個(gè)唯一的主數(shù)據(jù)管理平臺：協(xié)同股份公司已完成的ERP系統(tǒng)建設(shè)，通過統(tǒng)一、共享的數(shù)據(jù)管理平臺，落實(shí)固化數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也可以發(fā)布數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。建立統(tǒng)一集中的數(shù)據(jù)庫，通過這個(gè)充分集中的數(shù)據(jù)庫保證主數(shù)據(jù)在各業(yè)務(wù)單位的一致和共享，使得在長城汽車公司層面的相關(guān)統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)表，能夠更為簡便和準(zhǔn)確；制定一套統(tǒng)一的收集和優(yōu)化策略：制定高效、方便的收集方法，堅(jiān)持持續(xù)優(yōu)化的方針；針對長城汽車的信息化現(xiàn)狀、長期規(guī)劃以及本期目標(biāo)的要求，凱捷認(rèn)為長城汽車本期項(xiàng)目的主數(shù)據(jù)管理目標(biāo)應(yīng)該是充分利用已有SAP系統(tǒng)物料主數(shù)據(jù)管理功能，結(jié)合股份公司EPR系統(tǒng)主數(shù)據(jù)管理實(shí)際，深入設(shè)計(jì)，為將來長城汽車的物料體系整體應(yīng)用，以及財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化整合做好充分的準(zhǔn)備。建議的系統(tǒng)解決方案針對SAP系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理的需求，對現(xiàn)有主數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，逐項(xiàng)進(jìn)行功能擴(kuò)展設(shè)計(jì)。根據(jù)對長城汽車需求的理解包含以下內(nèi)容：各類標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)化管理，在系統(tǒng)中完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)流程和數(shù)據(jù)體系，比如物料分類的擴(kuò)展和維護(hù)，各類材料的牌號、規(guī)格描述的統(tǒng)一等等；擴(kuò)展和完善主數(shù)據(jù)管理流程的申請、審批管理功能，使其能夠滿足不同數(shù)據(jù)類型審批流程不同的要求；增加對數(shù)據(jù)申請的校驗(yàn)，檢查數(shù)據(jù)的重復(fù)性；增強(qiáng)工作流功能，比如審批信息反饋、處理意見電子化溝通等。根據(jù)數(shù)據(jù)使用的范圍和特點(diǎn)，在公司統(tǒng)一制定標(biāo)準(zhǔn)化策略和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則下，主數(shù)據(jù)管理方式有以下三種：集中式管理：由公司統(tǒng)一制定和發(fā)布數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，通過技術(shù)手段或?qū)徟鷻C(jī)制保證數(shù)據(jù)唯一性，在長城汽車公司層面維護(hù)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)信息和組織架構(gòu)級信息（如物料的工廠級數(shù)據(jù)，供應(yīng)商的采購組織級數(shù)據(jù)等）。下屬公司負(fù)責(zé)應(yīng)用數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)維護(hù)申請的提報(bào)。適用的數(shù)據(jù)對象有：公司代碼、工廠代碼、會(huì)計(jì)科目、銀行編碼等；集中+分散式管理：由長城汽車公司統(tǒng)一制定和發(fā)布數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，通過技術(shù)手段或?qū)徟鷻C(jī)制保證數(shù)據(jù)唯一性，在長城汽車公司層面維護(hù)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)信息。下屬公司負(fù)責(zé)維護(hù)組織架構(gòu)級信息（如物料的工廠級數(shù)據(jù)，供應(yīng)商的采購組織級數(shù)據(jù)等），應(yīng)用數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)維護(hù)申請的提報(bào)。適用的數(shù)據(jù)對象有：物料、供應(yīng)商、客戶等；分散式管理：由長城汽車公司統(tǒng)一制定和發(fā)布數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。下屬公司負(fù)責(zé)通過技術(shù)手段或?qū)徟鷻C(jī)制保證數(shù)據(jù)唯一性，維護(hù)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)信息和組織架構(gòu)級信息（如物料的工廠級數(shù)據(jù)，供應(yīng)商的采購組織級數(shù)據(jù)等），應(yīng)用數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)維護(hù)申請的提報(bào)。適用的數(shù)據(jù)對象有：固定資產(chǎn)、設(shè)備等。多種數(shù)據(jù)管理方式示例財(cái)務(wù)管理相關(guān)需求的理解長城售后配件ERP項(xiàng)目財(cái)務(wù)實(shí)施的主要需求是在滿足現(xiàn)有財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)要求的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升財(cái)務(wù)管理的總體水平，重點(diǎn)改善財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)的集成，完成系統(tǒng)化的應(yīng)收應(yīng)付管理，固定資產(chǎn)管理，資金管理，提供快速準(zhǔn)確的核算報(bào)表等方面。根據(jù)我們對長城汽車售后業(yè)務(wù)的理解和凱捷在汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，凱捷建議長城汽車售后財(cái)務(wù)信息化實(shí)施建議重點(diǎn)關(guān)注以下幾個(gè)方面的需求：統(tǒng)一規(guī)范財(cái)務(wù)管理核算平臺、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)流程、核算方法、報(bào)表；財(cái)務(wù)、前端業(yè)務(wù)、外部系統(tǒng)無縫集成，財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化；集中資金管理平臺，資金計(jì)劃管理，資金收支及資金考核的管理。建議的系統(tǒng)解決方案財(cái)務(wù)解決方案設(shè)計(jì)的總體指導(dǎo)思想：整個(gè)長城汽車售后實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化管理；實(shí)現(xiàn)長城汽車售后有效的財(cái)務(wù)集中管控；法定實(shí)體架構(gòu)層面滿足核算和報(bào)表的需要；管理上實(shí)現(xiàn)對下層單位業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控；對于長城汽車售后的財(cái)務(wù)流程，SAP系統(tǒng)均有對應(yīng)的解決方案，應(yīng)收賬款，應(yīng)付賬款，資金管理，固定資產(chǎn)管理等，主要功能如下圖所示：同時(shí)，由于SAP系統(tǒng)接口靈活，對于與網(wǎng)銀和金稅等系統(tǒng)的協(xié)同應(yīng)用，可以根據(jù)具體需求，在標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上進(jìn)行增強(qiáng)開發(fā)。對于長城汽車本期項(xiàng)目的財(cái)務(wù)要求，以下內(nèi)容描述了SAPECC6.0軟件能夠覆蓋的系統(tǒng)功能范圍。ERP的FICO模塊實(shí)現(xiàn)總賬會(huì)計(jì)，應(yīng)付賬款管理，應(yīng)收賬款管理，資金管理，固定資產(chǎn)管理等財(cái)務(wù)處理流程。No.功能模塊功能需求解決方案備注1組織架構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)置系統(tǒng)支持財(cái)務(wù)賬與業(yè)務(wù)賬平行記賬，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化，保證企業(yè)資金流、物流、信息流三流合一；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)2系統(tǒng)支持財(cái)務(wù)組織、采購組織、利潤中心、成本中心等靈活的組織架構(gòu)設(shè)置；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)3系統(tǒng)需滿足從總部倉庫角度構(gòu)建整體核算體系功能，支持總部多級倉庫結(jié)構(gòu)模型，為集團(tuán)倉庫后期集中化的財(cái)務(wù)管理模式提供系統(tǒng)基礎(chǔ)；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)4系統(tǒng)需要滿足后期實(shí)體倉庫增加以及靈活的財(cái)務(wù)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)5系統(tǒng)支持以人民幣等作為本位幣進(jìn)行記賬，提供本位幣及外幣對照記賬并建賬的方式；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)6外幣業(yè)務(wù)在入賬時(shí)根據(jù)交易當(dāng)天的匯率折合本位幣（人民幣）記賬。系統(tǒng)可對外幣記賬科目進(jìn)行期末匯率重估，自動(dòng)計(jì)算匯兌損益，生成匯率重估憑證；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)7系統(tǒng)可以自由定義會(huì)計(jì)實(shí)體的會(huì)計(jì)年度和會(huì)計(jì)期間，期末財(cái)務(wù)結(jié)賬不影響業(yè)務(wù)的持續(xù)進(jìn)行；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)8系統(tǒng)支持針對一個(gè)會(huì)計(jì)主體設(shè)置多帳套，共享同一業(yè)務(wù)一次輸入可同時(shí)在各帳套按不同會(huì)計(jì)準(zhǔn)則里過賬，又可在單獨(dú)的帳套里進(jìn)行必要的調(diào)賬而不會(huì)影響其他帳套（保定庫房與徐水庫房：兩個(gè)不同獨(dú)立的公司）；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)9系統(tǒng)可在業(yè)務(wù)流程中設(shè)置關(guān)鍵控制點(diǎn)，并保留相關(guān)的審核痕跡。例如：已結(jié)賬的錯(cuò)誤的財(cái)務(wù)憑證不允許涂改只能沖銷等；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)10系統(tǒng)支持同一總部倉庫下使用多種科目體系，對科目級別、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)提供多種控制模型，可進(jìn)行靈活的權(quán)限控制；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)11系統(tǒng)支持多條件組合（如會(huì)計(jì)科目、部門、項(xiàng)目等）查詢，可根據(jù)個(gè)人使用習(xí)慣，保持查詢方案?？蓮膱?bào)表追溯到會(huì)計(jì)憑證和原始憑證。所有會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)、會(huì)計(jì)報(bào)表可以按照需要轉(zhuǎn)換成EXCEL表導(dǎo)出?？梢酝ㄟ^SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)12總賬會(huì)計(jì)總賬模塊與其他模塊實(shí)現(xiàn)無縫、實(shí)時(shí)集成，相關(guān)憑證應(yīng)從業(yè)務(wù)及其他財(cái)務(wù)模塊自動(dòng)生成，保證總賬模塊中的數(shù)據(jù)的完整性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)13支持憑證管理，用戶可以自定義多種憑證類型(如現(xiàn)金、銀行、轉(zhuǎn)賬等)，系統(tǒng)可以預(yù)先對已經(jīng)定義的憑證類型分配憑證編號區(qū)間；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)14支持憑證的預(yù)制、審核、修改、過賬和查詢，支持常用摘要內(nèi)容的代碼管理；可以選擇時(shí)間范圍、憑證類型、憑證號打印查詢已過帳及未過帳的憑證；與業(yè)務(wù)相關(guān)聯(lián)憑證可追溯查詢到與之相關(guān)的所有業(yè)務(wù)單據(jù)；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)15會(huì)計(jì)憑證記帳后可以紅字沖銷（不影響借方或貸方發(fā)生額）或反沖（將增加借方或貸方發(fā)生額），系統(tǒng)將留下審計(jì)軌跡；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)16提供快速錄入會(huì)計(jì)憑證的模板和工具，支持批處理修改和入賬功能；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)17提供會(huì)計(jì)憑證、日記賬、明細(xì)賬、總賬、資產(chǎn)負(fù)債表和利潤表等賬簿打印功能，打印的格式需要符合會(huì)計(jì)法和會(huì)計(jì)檔案管理辦法等的相關(guān)規(guī)定；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)18與明細(xì)分類賬中借方和貸方科目(包括存貨、固定資產(chǎn)等)有關(guān)的業(yè)務(wù)，均會(huì)同時(shí)反映到總分類帳和財(cái)務(wù)報(bào)表上，保持總賬與明細(xì)賬的同步和一致；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)19提供待攤費(fèi)用攤銷管理，可根據(jù)規(guī)則自動(dòng)記賬；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)20提供對歷史匯率的記錄、查詢和追溯；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)21支持內(nèi)部應(yīng)收、應(yīng)付管理，在財(cái)務(wù)報(bào)告中支持內(nèi)部交易的抵消與合并；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)22提供月末匯兌損益結(jié)轉(zhuǎn)和利潤結(jié)轉(zhuǎn)的執(zhí)行功能；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)23提供期末結(jié)賬功能與年末結(jié)賬功能，支持試算平衡檢查；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)24系統(tǒng)可提供標(biāo)準(zhǔn)方案進(jìn)行外幣重估、自動(dòng)清賬、報(bào)表調(diào)整等處理，并可通過總賬報(bào)表和賬戶的檢查對月結(jié)的整體過程和結(jié)果進(jìn)行監(jiān)控；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)：根據(jù)不同的匯率類型，在月底評估外幣業(yè)務(wù)25支持期初余額手工錄入、導(dǎo)入功能，并對期初余額檢測試算平衡；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)26具有年結(jié)完成后的調(diào)帳功能，以前年度的調(diào)整分錄，相應(yīng)地自動(dòng)結(jié)轉(zhuǎn)到本年的期初余額；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)27提供主要會(huì)計(jì)報(bào)表，資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、現(xiàn)金流量表，提供自定義財(cái)務(wù)報(bào)表以及內(nèi)部管理需要的各種報(bào)表功能可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)：SAP系統(tǒng)本身附帶強(qiáng)大的制作報(bào)表工具，可以滿足用戶的各種報(bào)表需求28可實(shí)現(xiàn)對關(guān)聯(lián)交易信息流的系統(tǒng)跟蹤，自動(dòng)完成合并抵消及調(diào)整，支持法定合并及內(nèi)部管理合并；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)29支持跨期間、跨年度查詢憑證、帳簿、報(bào)表等，可從報(bào)表追溯查詢到科目余額和憑證?？梢酝ㄟ^SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)30應(yīng)收帳管理系統(tǒng)可對客戶數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)，可以自定義和增加客戶的各種屬性信息；可以通過SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)31應(yīng)收賬款模塊和總帳模塊集成，應(yīng)收賬款、預(yù)收款等核算到客戶層次，支持自動(dòng)生成與手動(dòng)錄入兩種方式的銷售發(fā)票管理，并實(shí)時(shí)更新總帳科目，以保證總帳和明細(xì)帳的高度一致；可以通