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文檔簡介
腳手架支架(zhījià)施工安全技術(shù)
共一百八十三頁一、腳手架簡述二、腳手架的分類三、各種類型的腳手架優(yōu)缺點(diǎn)的對(duì)比四、在橋梁工程中腳手架常用類型和應(yīng)用相關(guān)要求五、腳手架在公路工程施工主要(zhǔyào)事項(xiàng)六、腳手架在工程中的事故及原因分析七、北京京承高速(三期)某橋滿堂支架施工實(shí)例介紹誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新目錄共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
一、腳手架簡述(jiǎnshù)
腳手架在橋梁工程中分兩種,一種是為了人員上下通行、運(yùn)送機(jī)具材料、提供作業(yè)平臺(tái)而搭設(shè)的作業(yè)架;另一種則是現(xiàn)澆梁板的一種支撐體系。在上世紀(jì)70年代初,我國開始應(yīng)用鋼管扣件式腳手架,由于這種腳手架扣件具有拆裝靈便、搬運(yùn)方便、通用性強(qiáng)、價(jià)格便宜等特點(diǎn),在我國應(yīng)用十分廣泛,也是當(dāng)前使用量最多的一種腳手架。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
一、腳手架簡述(jiǎnshù)
80年代初,
隨著高層和大型公共建筑迅速崛起,原有的腳手架已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代施工的需要,我國先后從國外引進(jìn)門式腳手架、碗口式腳手架等多種型式腳手架。90年代以來,國內(nèi)一些企業(yè)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)、開發(fā)了多種新型腳手架,如插銷式腳手架、安德固腳手架、圓盤式腳手架等等。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
一、腳手架簡述(jiǎnshù)
用支架法進(jìn)行梁板施工是常用的施工方法。由于資源豐富,工法成熟,隨著橋梁多樣化的發(fā)展,斜橋、彎橋、異形橋的不斷出現(xiàn),采用滿堂支架腳手架施工顯示出一定的優(yōu)勢。尤其是預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁,采用滿堂支架腳手架法施工時(shí),還具有不進(jìn)行結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換,不引起恒載徐變二次距,預(yù)應(yīng)力筋又可以一次布置,集中張拉,對(duì)具有工期要求的特殊橋梁還能夠確保工期等優(yōu)點(diǎn)。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
一、腳手架簡述(jiǎnshù)
但是,滿堂支架在現(xiàn)澆梁板施工中也存在一些不足,如對(duì)地形及高度等具有一定的要求,像水中就無法搭設(shè)滿堂支架。今天我們討論滿堂支架在橋梁施工的應(yīng)用。并通過一高速公路橋的實(shí)例,具體介紹滿堂支架施工。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
二、腳手架的分類(fēnlèi)
腳手架的種類很多。僅鋼管腳手架中就分為扣件式、碗扣式門式腳手架、安德固腳手架等;按搭設(shè)的立桿排數(shù),又可分為單排架,雙排架和滿堂架;按搭設(shè)的用途,則可分為作業(yè)架和承重架。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
二、腳手架的分類(fēnlèi)
扣件式鋼腳手架承插型圓盤式鋼腳手架共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
二、腳手架的分類(fēnlèi)
碗扣式腳手架安德固腳手架門式鋼腳手架共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
三、各種類型的腳手架優(yōu)缺點(diǎn)的對(duì)比(duìbǐ)
序號(hào)名稱優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)1扣件式鋼管腳手架1、承載力較大2、裝拆方便,搭設(shè)靈活3、比較經(jīng)濟(jì)1、扣件容易丟失;2、節(jié)點(diǎn)扣件偏心傳遞荷載3、扣件節(jié)點(diǎn)的連接質(zhì)量受扣件本身質(zhì)量和人工操作的影響顯著2碗扣式鋼管腳手架1、承載力大,碗扣節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)合理;
2、腳手架組架形勢靈活;3、碗扣腳手架各構(gòu)件尺寸統(tǒng)一;4、裝拆功效高,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;5安全可靠;6、維修少;7運(yùn)輸方便。1、橫桿為幾種尺寸的定型桿,使構(gòu)架尺寸受到限制;2、價(jià)格較貴;3、U形連接銷易丟。3門式鋼管腳手架1、門式鋼管腳手架幾何尺寸標(biāo)準(zhǔn)化。
2、結(jié)構(gòu)合理,受力性能好,承載能力高。3、施工中裝拆容易、架設(shè)效率高,省工省時(shí),經(jīng)濟(jì)適用。1、構(gòu)架尺寸無任何靈活性
2、交叉支撐易在中鉸點(diǎn)處折斷;3、定型腳手板較重。4承插型y盤式鋼管架腳手架1、多功能組合2、搭拆效率高;3、輕巧簡便;4、調(diào)節(jié)范圍廣;5、產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)化;
6、裝拆方便。1、橫桿為幾種尺寸的定型桿,使構(gòu)架尺寸受到限制;2、價(jià)格較貴;3、插銷自鎖性差。5安德固腳手架1、多功能組合;2、搭拆效率高;3、輕巧簡便;4、抗腐蝕處理;5、產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)化;6、裝拆方便;7、使用低碳合金結(jié)構(gòu)鋼材料,強(qiáng)度高。1、橫桿為幾種尺寸的定型桿,使構(gòu)架尺寸受到限制;2、價(jià)格較貴;3、插銷自鎖性差。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.1常用支架(zhījià)腳手架的類型
常用的腳手架類型:碗扣式支架;鋼管扣件式支架;門式支架。腳手架總高度的要求:規(guī)范規(guī)定腳手架高度不宜超過50米。規(guī)范要求,采用立桿單管落地的腳手架一般控制在50米以下。當(dāng)需要搭設(shè)50米以上時(shí),應(yīng)慎重,并須采取加強(qiáng)措施,如雙管立桿、分段卸荷、分段搭設(shè)。由于支架搭設(shè)超過50米,材料周轉(zhuǎn)率低,另外,地基處理的費(fèi)用也會(huì)增加。(德國:60米;美國:50米;日本:45米)共一百八十三頁4.2支架腳手架的構(gòu)造(gòuzào)要求縱距步距剪刀(jiǎndāo)撐橫向斜撐腳手板橫向水平桿誠信、人本、創(chuàng)新縱向水平桿縱,橫向掃地桿立桿腳手架構(gòu)造要求共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.2支架腳手架的構(gòu)造(gòuzào)要求
1、底座:設(shè)立于立桿底部的墊座;包括固定底座、可調(diào)底座。2、立桿:主要承受施工及其他荷載豎向桿件結(jié)構(gòu)。3、水平桿:支架腳手架中的水平桿件。沿支架腳手架縱向設(shè)置的水平桿件為縱向水平桿件;沿支架腳手架橫向設(shè)置的水平桿件為橫向水平桿件。4、掃地桿:貼近支架腳手架的地面設(shè)置,連接立
桿根部的縱、橫向水平桿件;包括縱向掃地桿、橫向掃地桿。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.2支架(zhījià)腳手架的構(gòu)造要求
4、橫向斜撐:與支架腳手架內(nèi)、外立桿或水平桿斜交呈之字形的斜桿。5、剪刀撐:在支架腳手架豎向或水平向成對(duì)設(shè)置的交叉斜桿。分普通型和加強(qiáng)型。6、可調(diào)托撐(頂托):插入立桿鋼管頂部,可調(diào)節(jié)高度的頂撐。可調(diào)螺桿外徑不得小于36mm。托板厚不小于5mm,其承載力不小于40KN。7、腳手板:可采用鋼、木、竹材料制作,單塊腳手板的重量不宜大于30KG。木質(zhì)板厚度不應(yīng)小于5cm,板端用不小于4mm鋼絲箍兩道。共一百八十三頁4.2支架腳手架的構(gòu)造(gòuzào)要求8、步距:上下水平桿軸線間的距離。滿堂支架(zhījià)的步距不宜超過1.8m。9、立桿縱(跨)距、橫距:相鄰立桿縱向及橫向之間的軸線距離。滿堂支架的立桿間距不宜超過1.2m。10、主節(jié)點(diǎn):立桿、縱向水平桿、橫向水平桿三桿緊靠的扣接點(diǎn)。(扣件、碗扣的安裝質(zhì)量)11、同一腳手架中,不同材質(zhì)、規(guī)格的材料不得混用。誠信、人本、創(chuàng)新共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.3腳手架對(duì)地基(dìjī)要求
地基處理:使用支架腳手架所處的環(huán)境各不相同,為保證梁板的施工安全質(zhì)量,針對(duì)不同地基情況,制定不同的施工處理措施,在滿足施工安全和質(zhì)量要求的前提下做到經(jīng)濟(jì)合理。地基處理從每聯(lián)梁板墩柱施工完成后進(jìn)行,處理工作應(yīng)連續(xù)、一次性完成。對(duì)換填處理的材料也要求基本一致。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.3腳手架對(duì)地基(dìjī)要求
1、瀝青路面處瀝青路面具有一定結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,該處的基礎(chǔ)不需要進(jìn)行特別處理,只需要將路面上的雜物清理干凈就可以直接作為支架的基礎(chǔ),但必須做地基強(qiáng)度試驗(yàn),檢測滿足要求。2、原狀土地面處原狀土應(yīng)以清表后其承載力試驗(yàn)是否滿足要求為準(zhǔn)。滿足則直接平整碾壓成型,不滿足則采取換填方法,使得換填的地基滿足承載力要求。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.3腳手架對(duì)地基(dìjī)要求
3、承臺(tái)基坑開挖處承臺(tái)基坑開挖范圍內(nèi),用粒料回填時(shí)并用小型壓實(shí)機(jī)具分層充分進(jìn)行壓實(shí),回填至基準(zhǔn)面,保證支架腳手架基礎(chǔ)具有一定的承載能力,一般其表面澆注一層素混凝土。4、泥漿池開挖處用挖掘機(jī)對(duì)支架腳手架基礎(chǔ)范圍內(nèi)的泥漿池全部挖除,采用分層回填粒料,用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí),通過試驗(yàn)確保承載力滿足要求。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.3腳手架對(duì)地基(dìjī)要求
5、處于山坡處的基礎(chǔ)須把山坡開挖成水平臺(tái)階,相鄰兩臺(tái)階之間的高差根據(jù)支架腳手架的步距設(shè)置,并且每步之間相鄰高差不大1.0m,臺(tái)階應(yīng)水平,承載力滿足要求。如不滿足要求,需進(jìn)行地基處理。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.3腳手架對(duì)地基(dìjī)要求
6、處于淤泥處基礎(chǔ)
采用換填,如仍不能滿足地基承載力的要求,可以進(jìn)行其他措施加固地基,如打砂樁、木樁、鋼管樁等。在樁上做褥墊層。由于地基處理只對(duì)地基承載力進(jìn)行計(jì)算,沒有對(duì)地基的變形進(jìn)行驗(yàn)算,考慮到地基下沉將危及支架安全,規(guī)范要求對(duì)支架沉降進(jìn)行經(jīng)常檢測。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.3腳手架對(duì)地基(dìjī)要求
7、地基的排水要求為了保證支架腳手架范圍內(nèi)的地基的穩(wěn)定,在處理過的地基頂面做排水橫坡,坡度不小于2%。同時(shí)支架腳手架兩側(cè)(地基兩側(cè))1m處開設(shè)縱向排水溝,做好地表排水,防止雨水和養(yǎng)生水浸泡地基。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.4支架(zhījià)腳手架的設(shè)計(jì)
4.4.1支架腳手架的選取
1、地形地貌;平地、河溝,山區(qū),道路;2、材料來源;鋼管,扣件,碗扣支架,門式支架來源;
3、經(jīng)濟(jì)費(fèi)用;自有,租賃,運(yùn)費(fèi);
4、施工經(jīng)驗(yàn);熟悉,習(xí)慣,管理經(jīng)驗(yàn);5、工期要求;周轉(zhuǎn)率;共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.4.2支架(zhījià)腳手架計(jì)算
1、支架腳手架主要計(jì)算內(nèi)容①立桿的穩(wěn)定性計(jì)算②縱向橫向水平桿等受彎構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算③立桿地基承載力計(jì)算共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.4.2支架(zhījià)腳手架計(jì)算
1、荷載:分永久(恒)荷載與可變(活)荷載
①永久(恒)荷載1)架體結(jié)構(gòu)自重:立桿、橫桿、掃地桿、剪刀撐、可調(diào)托撐、扣件、平網(wǎng)立網(wǎng)、腳手板等的自重;
2)構(gòu)、配件及可調(diào)托撐上主梁、次梁、支撐板的自重;
②可變(活)荷載1)作業(yè)層上人員、器具、材料等的自重;
2)結(jié)構(gòu)構(gòu)件、施工材料等的自重;3)風(fēng)荷載;共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.4.2支架(zhījià)腳手架計(jì)算
3、立桿段的軸向力設(shè)計(jì)值N按下式計(jì)算:
不組合風(fēng)荷載時(shí):
N=1.2∑NGk+1.4∑NQk
組合風(fēng)荷載時(shí):N=1.2∑NGk+0.9ⅹ1.4∑NQk式中:∑NGk——永久荷載對(duì)立桿的軸向力值總和(KN);
∑NQk——可變荷載對(duì)立桿的軸向力值總和(KN)。
立桿上部總的荷載除以立桿根數(shù)就是每根立桿所承受荷載。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.4.2支架(zhījià)腳手架計(jì)算
4、立桿穩(wěn)定性計(jì)算
不組合風(fēng)荷載時(shí):
組合風(fēng)荷載時(shí):
式中:N——計(jì)算立桿段的軸心力設(shè)計(jì)值(N),按建筑施工扣件鋼管腳手架規(guī)范式(5.2.7-1)、(5.2.7-2)計(jì)算;
——軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù),應(yīng)根據(jù)長細(xì)比λ由建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄A表A.0.6取值;λ——長細(xì)比,l0——計(jì)算長度(mm),按建筑施工扣件鋼管規(guī)范第5.2.8條規(guī)定計(jì)算;
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4.4.2支架(zhījià)腳手架計(jì)算
i——截面回轉(zhuǎn)半徑(mm),按建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄B表B.0.1采用;A——立桿的截面面積(mm2),按建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄B表B.0.1采用;MW-——計(jì)算立桿段由風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值產(chǎn)生的彎矩(N.mm)。按建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(5.2.9)計(jì)算;f——鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N∕mm2),按建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范表5.1.6采用。共一百八十三頁4.4.2支架(zhījià)腳手架計(jì)算滿堂腳手架立桿設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù):JGJ130—2011《腳手架安全技術(shù)規(guī)范》,在立桿穩(wěn)定性計(jì)算時(shí)必須注意計(jì)算的部位:1、當(dāng)步距、縱距、橫距都相同時(shí),應(yīng)計(jì)算底層立桿段,主要是將腳下手架自身重量考慮進(jìn)去。2、當(dāng)步距、縱距、橫距變化時(shí),除計(jì)算底層立桿段外,還必須計(jì)算最大步距、最大縱距、最大橫距的部位。3、當(dāng)架體上有集中荷載時(shí),尚應(yīng)計(jì)算集中荷載作用(zuòyòng)范圍內(nèi)受力最大的立桿段。(腹板處)誠信、人本、創(chuàng)新共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.4.2支架(zhījià)腳手架計(jì)算
5、支架腳手架抗傾覆計(jì)算《公路橋涵規(guī)范手冊》要求支架腳手架在自重和風(fēng)荷載作用下時(shí),傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3K?=穩(wěn)定力矩∕傾覆力矩=y×N∕∑MW式中:y為梁寬度的一半;N??為支架腳手架上部總荷載和支架腳手架荷載;∑MW為總傾覆力矩。其∑MW總傾覆力矩中的WK=0.7uz×us×w?,WK風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值,uz為風(fēng)壓變化系數(shù),us為風(fēng)荷載體形系數(shù),w?為基本風(fēng)壓KN∕m2。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.4.2支架(zhījià)腳手架計(jì)算
6、支架腳手架縱向、橫向水平桿的撓度計(jì)算撓度:f=5×QL4/(384EI)式中:f為跨中的最大撓度(mm);L為受彎構(gòu)件的跨度(m);Q為均布線荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kn/m);E為鋼管的彈性模量,對(duì)于工程用結(jié)構(gòu)鋼,E=2100000N/mm2.;I為鋼管的截面慣矩,可在型鋼表中查得(mm4)。
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4.4.2支架(zhījià)腳手架計(jì)算
6、支架腳手架縱向、橫向水平桿的撓度計(jì)算
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4.4.2支架(zhījià)腳手架計(jì)算
6、支架腳手架縱向、橫向水平桿的抗彎強(qiáng)度計(jì)算δmax=Mmax/w<[δ]δmax——最大彎應(yīng)力Mmax——彎距設(shè)計(jì)值W——截面模量[δ]——鋼材的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.4.2支架(zhījià)腳手架計(jì)算
7、地基承載力計(jì)算式中:PK——立桿基礎(chǔ)平均壓力標(biāo)準(zhǔn)(kPa)值;Nk——上部結(jié)構(gòu)傳至立桿基礎(chǔ)頂面的標(biāo)準(zhǔn)值(Nk)A——基礎(chǔ)底面面積(m2);g——地基承載力特征值(kPa),應(yīng)按建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范第5.5.2條規(guī)定采用。f——地基承載力特征值(kpa)
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4.4.3支架(zhījià)腳手架的搭設(shè)
按照所選取的支架方案,安設(shè)立桿縱、橫桿,設(shè)置縱、橫掃地桿、橫向斜撐、剪刀撐,鋪設(shè)腳手板,掛設(shè)平網(wǎng)立網(wǎng)。根據(jù)搭設(shè)支架腳手架高度來設(shè)置風(fēng)纜繩,設(shè)置防雷電接地(避雷針)。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架(zhījià)腳手架作業(yè)要點(diǎn)
1、支架腳手架搭設(shè)前,對(duì)基礎(chǔ)平面進(jìn)行檢查,采取拉線的方式進(jìn)行找平保證支架腳手架下托在同水平面之內(nèi),保證支架腳手架的受力均勻,施工中保證各個(gè)連接點(diǎn)的緊密安放,嚴(yán)禁虛接的情況出現(xiàn)。2、下墊方木為防止支腿傳遞的集中荷載使墊層混凝土開裂,在其上墊方木,方木的厚度不小于5cm,寬度不小于20cm。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架腳手架作業(yè)(zuòyè)要點(diǎn)
3、底座安裝立桿下設(shè)可調(diào)底座,其絲桿與螺母捏合長度不得少于5扣,且伸出長度不宜超過30CM,插入立桿內(nèi)的長度不得小于30CM。立桿底座和方木、方木和硬化地面之間應(yīng)密貼,不得有脫空和松動(dòng)。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架腳手架作業(yè)(zuòyè)要點(diǎn)
4、立桿搭設(shè)根據(jù)設(shè)計(jì)方案布置立桿,具有承重的立桿接長必須對(duì)接,不許搭接。只是上下通行人和為輔助施工搭設(shè)的腳手架除頂層頂步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須采用對(duì)接扣件對(duì)接。立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不宜小于50cm,各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3。如圖;≥500mm≤1/3H共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架(zhījià)腳手架作業(yè)要點(diǎn)
4、立桿搭設(shè)當(dāng)立桿H≤20m時(shí),其偏差不大于H∕200(mm)。當(dāng)立桿H≥20m時(shí),其偏差不大于H∕300(mm),且總高度垂直偏差不大于100mm。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架腳手架作業(yè)(zuòyè)要點(diǎn)
5、每搭設(shè)一層立桿,經(jīng)檢查合格后,進(jìn)行橫桿和縱桿的搭設(shè)。按設(shè)計(jì)要求搭設(shè)橫桿和縱桿,橫桿和縱一定要水平。如果是扣件式支架腳手架縱、橫桿的水平桿和立桿每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都要用扣件扣牢,嚴(yán)禁不扣或扣不牢的現(xiàn)象出現(xiàn)。共一百八十三頁(a)接頭不在同步內(nèi)(立面);(b)接頭不在同跨內(nèi)(平面)
1―立桿;2―縱向水平(shuǐpíng)桿;3―橫向水平桿
縱向水平桿對(duì)接接頭布置
≥500a≤L0/3AA123≥500a≤l。/3。lA-A(a)(b)L.L.hh縱向水平(shuǐpíng)桿的構(gòu)造要求縱向水平桿的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置:兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置同步或同跨內(nèi)。不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小500mm;各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3
4.5支架腳手架作業(yè)要點(diǎn)213共一百八十三頁1―立桿;2―縱向水平桿;3―橫向(hénɡxiànɡ)水平桿;4―腳手板;
s≤4004321縱向(zònɡxiànɡ)水平桿的構(gòu)造求4.5支架腳手架作業(yè)要點(diǎn)誠信、人本、創(chuàng)新共一百八十三頁1―立桿;2―縱向(zònɡxiànɡ)水平桿;3―橫向水平桿;4―竹笆腳手板;
s≤40043215縱向水平(shuǐpíng)桿的構(gòu)造求當(dāng)使用竹串腳手板時(shí),縱向水平桿應(yīng)采用直角扣件固定在橫向水平桿上,并應(yīng)等間距設(shè)置,間距不應(yīng)大于400mm。共一百八十三頁主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)(liǎnɡɡè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。21L。
1―橫向(hénɡxiànɡ)水平桿;2―縱向水平桿;3―立桿
橫向水平桿的構(gòu)造要求4.5支架腳手架作業(yè)要點(diǎn)3誠信、人本、創(chuàng)新共一百八十三頁有效可靠的剪刀(jiǎndāo)撐能提高12%的承載力
4.5支架(zhījià)腳手架作業(yè)要點(diǎn)
6、剪刀撐剪刀撐夾角為45°~60°,長度不得小于6m,每根剪刀撐應(yīng)橫跨不小于4榀。剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在立桿或與之相交的橫向水平桿的伸出端上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于15cm。剪刀撐底端必須落地。使節(jié)點(diǎn)之間不成平行四邊形剪刀搭接長度應(yīng)大于1m,采用雙扣件扣牢。誠信、人本、創(chuàng)新共一百八十三頁4.5支架腳手架作業(yè)(zuòyè)要點(diǎn)剪刀撐的設(shè)置縱向橫向(hénɡxiànɡ)水平誠信、人本、創(chuàng)新共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架(zhījià)腳手架作業(yè)要點(diǎn)
8、縱、橫向掃地桿。采用直角扣件固定在立桿上,距底座不大于20cm。橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí),必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定,高低差不應(yīng)大于1m,靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于50cm?!?00<1000≤200L0L0h共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架腳手架作業(yè)(zuòyè)要點(diǎn)
掃地桿的設(shè)置
共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架(zhījià)腳手架作業(yè)要點(diǎn)
9、腳手板鋪設(shè):腳手架規(guī)范第六章6.2.4條規(guī)定①作業(yè)層應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)、鋪實(shí);共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架(zhījià)腳手架作業(yè)要點(diǎn)
②木腳手板、竹串片腳手板等,應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上。當(dāng)腳手板長度小于2m時(shí),可采用兩根橫向水平桿支撐,但應(yīng)將腳手板兩端與橫向水平桿固定,嚴(yán)防傾覆。腳手板的鋪設(shè)應(yīng)采用對(duì)接平鋪或搭接鋪設(shè)。對(duì)接平鋪時(shí),接頭處應(yīng)設(shè)兩根橫向水平桿,腳手板外伸長度應(yīng)取13cm~15cm,兩塊腳手板外伸長度的和不應(yīng)大于30cm;搭設(shè)鋪設(shè)時(shí),接頭應(yīng)支在橫向水平桿上,搭接長度不應(yīng)小于20cm。其伸出橫向水平桿的長度不應(yīng)小于10cm。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架(zhījià)腳手架作業(yè)要點(diǎn)
③作業(yè)層端部腳手板探頭長度應(yīng)取15cm,其板的兩端均應(yīng)固定于支承桿件上。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架(zhījià)腳手架作業(yè)要點(diǎn)
10、腳手架平網(wǎng)設(shè)置腳手架規(guī)范第九章9.0.11條規(guī)定:腳手板應(yīng)鋪設(shè)牢固、嚴(yán)實(shí),并用安全網(wǎng)雙層兜底。施工層以下每隔10米應(yīng)用安全網(wǎng)封閉。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架腳手架作業(yè)(zuòyè)要點(diǎn)
11、腳手架立網(wǎng)設(shè)置腳手架規(guī)范第九章9.0.12條規(guī)定單、雙排腳手架、懸挑式腳手架沿架體外圍應(yīng)用密目式安全網(wǎng)全封閉,密目式安全網(wǎng)宜設(shè)置在腳手架外立桿的內(nèi)側(cè),并應(yīng)與架體綁扎牢固。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架(zhījià)腳手架作業(yè)要點(diǎn)
12、在支架頂部設(shè)置上托,上托的旋出高度不大于30cm,立桿上部懸臂端的長度不大于60cm;共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架腳手架作業(yè)(zuòyè)要點(diǎn)
13、縱梁的設(shè)置用木方作為縱梁,安裝在可調(diào)頂托上。木方根據(jù)計(jì)算的強(qiáng)度、撓度等確定尺寸,頂托需調(diào)平。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架(zhījià)腳手架作業(yè)要點(diǎn)
14其他控制要點(diǎn):①處于半徑較小的圓曲線上的梁板,支架腳手架的布置形式以設(shè)計(jì)為原則,根據(jù)實(shí)際施工情況予以調(diào)整,當(dāng)小橫桿的根數(shù)不滿足施工要求時(shí),采用Ф48mm的鋼管與扣件代替,嚴(yán)禁取消小橫桿設(shè)置。②支架腳手架搭設(shè)完畢后,對(duì)其平面位置,頂部標(biāo)高,節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查,砼澆筑之前,將支架腳手架的上、下托再次擰緊,保證其與方木緊密接觸,防止砼澆筑過程中支架腳手架的沉降變形。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架腳手架作業(yè)(zuòyè)要點(diǎn)
③安裝后的扣件螺栓擰緊扭力矩應(yīng)采用扭力扳手檢查,抽樣方法應(yīng)按隨機(jī)分布原則進(jìn)行。扣件螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40kN·m,且不大于60kN·m。④分段澆筑兩端設(shè)置施工縫,當(dāng)中間段張拉注漿完成后拆除底部支架腳手架,但在整個(gè)梁段施工完成前,不得拆除懸臂端的支撐系統(tǒng)。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架腳手架作業(yè)(zuòyè)要點(diǎn)
⑤防雷接地:高度在20m以上的支架腳手架必須設(shè)防雷接地。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架(zhījià)腳手架作業(yè)要點(diǎn)
⑥電源線:電源線接觸架體,應(yīng)使用有絕緣套的掛鉤。距離頭頂輸電線最少不得少于3米。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.5支架腳手架作業(yè)(zuòyè)要點(diǎn)
⑦支架腳手架搭設(shè)應(yīng)使用專業(yè)工具:用水平尺校正立桿垂度及橫桿水平度;用米尺來控制步距、縱距及橫距。⑧桿件、跳板在架端部探頭宜不大于20cm、且應(yīng)統(tǒng)一探頭長度。⑨傳遞材料不得破壞密目網(wǎng)。10纜風(fēng)繩的設(shè)置腳手架規(guī)范第九章9.0.15條規(guī)定,滿堂腳手架與滿堂支撐架在安裝過程中,應(yīng)采取防傾覆的臨時(shí)固定措施。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.6支架腳手架施工材料(cáiliào)驗(yàn)收
1、腳手架規(guī)范規(guī)定:腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量,應(yīng)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后方準(zhǔn)使用。(1)、產(chǎn)品質(zhì)量報(bào)告、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告;
(2)、鋼管不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、鉆孔、壓痕、深劃痕;(3)、鋼管外徑、壁厚、端面的偏差符合規(guī)范要求;(4)、鋼管應(yīng)進(jìn)行防銹處理(銹蝕應(yīng)每年檢查一次)。(5)、扣件(碗扣)使用前應(yīng)逐個(gè)檢查,有裂縫、變形、滑絲嚴(yán)禁使用;(6)、可調(diào)托撐及腳手板符合規(guī)范要求。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.6支架腳手架施工材料(cáiliào)驗(yàn)收
2、交通運(yùn)輸部下發(fā)的《高速公路預(yù)防施工起重機(jī)械和支架腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案》要求:模板、支架腳手架搭設(shè)用的鋼材、鋼管與扣件等周轉(zhuǎn)性材料進(jìn)場前,施工單位應(yīng)逐批進(jìn)行檢測,監(jiān)理單位應(yīng)進(jìn)行30%抽檢。對(duì)扣件螺絲滑絲、裂縫的,鋼管嚴(yán)重彎曲變形和銹蝕的,施工單位必須全部清退;鋼管壁厚不足的,施工單位應(yīng)按檢測結(jié)果,重新設(shè)計(jì)搭設(shè)方案。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.7腳手架的檢查和驗(yàn)收(yànshōu)
3、腳手架規(guī)范規(guī)定:腳手架及其地基基礎(chǔ)應(yīng)在下列階段進(jìn)行檢查與驗(yàn)收:①基礎(chǔ)完工后及腳手架搭設(shè)前;②作業(yè)層上施工之前;③每搭設(shè)完10~13m高度后;④達(dá)到設(shè)計(jì)高度后;⑤遇有六級(jí)大風(fēng)與大雨后;寒冷地區(qū)開凍后;⑥停用超過一個(gè)月。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.7腳手架的檢查和驗(yàn)收(yànshōu)
5、腳手架規(guī)范規(guī)定:腳手架在使用過程中,應(yīng)定期進(jìn)行下列檢查:①桿件的設(shè)置和連接、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造符合規(guī)范和方案的要求;②地基應(yīng)無積水,底座無松動(dòng),立桿無懸空;③扣件螺栓(碗扣)應(yīng)無松動(dòng);④立桿的沉降與垂直度的偏差符合規(guī)范要求(分20米以下和20米以上兩種檢查指標(biāo));⑤安全防護(hù)措施符合規(guī)范要求;⑥腳手架無超載使用。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.7支架(zhījià)腳手架的檢查和驗(yàn)收
6、交通運(yùn)輸部下發(fā)的《高速公路預(yù)防施工起重機(jī)械和支架腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案》要求:滿堂支架、腳手架和大型模板支撐體系搭設(shè)完畢,施工單位應(yīng)組織驗(yàn)收,通過驗(yàn)收的應(yīng)掛牌公示,明確荷載、載人數(shù)量、搭設(shè)責(zé)任人姓名以及聯(lián)系方式等相關(guān)內(nèi)容。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.8堆載預(yù)壓(yùyā)
1、預(yù)壓目的:①檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度;②消除整個(gè)支架的塑形變形;③消除地基的沉降變形;④量測支架的彈性變形。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.8堆載預(yù)壓(yùyā)
2、所有連續(xù)梁的支架都必須進(jìn)行預(yù)壓,不得以典型梁段預(yù)壓結(jié)果代表其他梁段的預(yù)壓。3、預(yù)留接頭承壓非彈性變形沉降量,按以下原則設(shè)置:木與木:每個(gè)接頭的順紋2mm,橫紋3mm,木與鋼:每個(gè)接頭2mm,并根據(jù)箱梁基礎(chǔ)的處理情況(地基承載力試驗(yàn)結(jié)果),在支架搭設(shè)過程時(shí)預(yù)留1~2.0cm的沉降量,同時(shí)考慮設(shè)計(jì)給出的橋梁預(yù)拱度。4、壓重一般采用砂袋,應(yīng)根據(jù)連續(xù)梁斷面分部位設(shè)計(jì)壓重。預(yù)壓重量為混凝土實(shí)際澆筑重量的1.2倍,預(yù)壓時(shí)分階段預(yù)壓,一般按20%、40%、80%、100%、120%進(jìn)行。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.8堆載預(yù)壓(yùyā)
5、預(yù)壓前應(yīng)在底模設(shè)置沉降觀測點(diǎn),砂袋在吊裝過程中不得影響觀測。6、預(yù)壓過程中注意對(duì)支架進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)問題時(shí)停止加載,分析原因采取有效措施后方可繼續(xù)加載。7、加載前、加載過程中和加載完成后應(yīng)根據(jù)施工方案要求的頻次進(jìn)行水準(zhǔn)觀測,并繪制沉降觀測曲線。所有的觀測記錄和結(jié)論均應(yīng)簽字齊全,存檔備查。共一百八十三頁4.8堆載預(yù)壓(yùyā)8、預(yù)壓的全過程一定要注意預(yù)壓材料的防雨水,否則會(huì)產(chǎn)生雨水的加載,以往的工程發(fā)生過類似的事故。
9、預(yù)壓完成后根據(jù)觀測結(jié)果,穩(wěn)定(wěndìng)后方可卸載。卸載時(shí)必須按預(yù)壓重量倒續(xù)同步進(jìn)行。卸載后根據(jù)預(yù)壓觀測結(jié)果預(yù)留底模標(biāo)高,徹底消除主體結(jié)構(gòu)施工過程中的變形,從而保證連續(xù)梁線型。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.9支架(zhījià)腳手架拆除
1、模版支架腳手架拆除時(shí)間根據(jù)模版部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度而定。2、非預(yù)應(yīng)力砼梁,支架腳手架應(yīng)在同步養(yǎng)生的試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí),方可拆除;對(duì)于預(yù)應(yīng)力砼梁,支架腳手架,必須在鋼絞線張拉壓漿后,方能拆除。3、拆架程序應(yīng)遵守由上而下,先搭后拆的原則,一般的拆除順序?yàn)椋杭舻稉巍鷻M向水平撐→縱向水平撐→立桿4、支架腳手架拆除應(yīng)按程序進(jìn)行。拆除量開始宜小,逐次加大,每次拆除均由跨中開始,縱向應(yīng)對(duì)稱、均衡,橫向應(yīng)同步進(jìn)行。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.9支架(zhījià)腳手架拆除
5、不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時(shí),要先抱住立桿再拆開最后兩扣。拆除縱向水平桿、斜撐、剪刀撐時(shí),應(yīng)先拆中間扣件,然后托住中間,再解兩頭扣。拆除長桿時(shí)應(yīng)兩人同時(shí)作業(yè),以免單人作業(yè)造成閃失事故。分段拆除高差不應(yīng)大于兩步。拆下的桿配件應(yīng)調(diào)運(yùn)至地面,不得向下拋投。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.10支架(zhījià)腳手架搭設(shè)和拆除技術(shù)員的旁站點(diǎn)
1、腳手架規(guī)范規(guī)定:滿堂支撐架在使用過程中,應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)施工,當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即停止施工,并迅速撤離作業(yè)面上人員。應(yīng)在采取確保安全的措施后,查明原因、作出判斷和處理;規(guī)范規(guī)定搭拆腳手架時(shí),地面應(yīng)設(shè)圍護(hù)欄桿和警示標(biāo)志,并應(yīng)派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.10支架(zhījià)腳手架搭設(shè)和拆除技術(shù)員的旁站點(diǎn)
2、支架施工技術(shù)員的旁站點(diǎn)①基坑處理、防水處理②表層混凝土澆筑③支架縱、橫間距布置、臺(tái)階、立桿、剪刀撐、腳手板;④特殊區(qū)域的控制;拆除全過程共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
4.11腳手架工程應(yīng)形成的安全管理(guǎnlǐ)內(nèi)業(yè)資料
1、已審批的施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)施工方案、方案變更記錄;2、在用腳手架材料、構(gòu)配件質(zhì)量的有效證明資料及驗(yàn)收記錄;3、安全施工技術(shù)交底記錄;4、上崗作業(yè)人員(架子工)的有效上崗證件;5、腳手架的安全檢查與維護(hù)記錄;6、腳手架合格驗(yàn)收記錄;7、腳手架的拆除記錄;共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
五、腳手架在公路(gōnglù)工程施工主要事項(xiàng)
5.1編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)施工方案5.2支架腳手架人員的培訓(xùn)及上崗證5.3對(duì)支架腳手架作業(yè)人員技術(shù)交底5.4制度建設(shè)5.5安全質(zhì)量控制5.6落實(shí)責(zé)任制共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.1編制施工組織(zǔzhī)設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)施工方案
1、建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》的通知第三條規(guī)定:危險(xiǎn)性較大工程是指依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條所指的七項(xiàng)分部分項(xiàng)工程,并應(yīng)當(dāng)在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案。
2、交通運(yùn)輸部下發(fā)的《高速公路預(yù)防施工起重機(jī)械和支架腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案》要求:
施工企業(yè)必須編制搭設(shè)、拆除方案共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.1編制施工(shīgōng)組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)施工(shīgōng)方案
3、專項(xiàng)施工方案主要內(nèi)容:①設(shè)計(jì)計(jì)算及構(gòu)造要求;②施工控制要點(diǎn)及檢查驗(yàn)收;③安全管理及注意事項(xiàng)。根據(jù)現(xiàn)場考察情況,用何種方法處理地基,選取何種支架腳手架,地基處的排水等問題,要一一寫明。除外,機(jī)具、人員等資源配置,施工時(shí)間、施工工藝也要重點(diǎn)敘述。質(zhì)量、安全、環(huán)水保等措施也要詳述。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.2支架(zhījià)腳手架人員的培訓(xùn)及上崗證
1、腳手架規(guī)范規(guī)定,扣件式鋼管腳手架安裝與拆除人員必須是經(jīng)考核合格的專業(yè)架子工。架子工應(yīng)持證上崗。2、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例第二十五條規(guī)定,垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)人員、安裝拆卸工、爆破作業(yè)人員、起重信號(hào)工、登高架設(shè)作業(yè)人員等特種作業(yè)人員,必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.3對(duì)支架腳手架作業(yè)(zuòyè)人員技術(shù)交底
1、腳手架規(guī)范規(guī)定:腳手架搭設(shè)前,應(yīng)按專項(xiàng)施工方案向施工人員進(jìn)行交底。2、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例第二十七條建設(shè)工程施工前,施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)說明,并雙方簽字確認(rèn)。3、技術(shù)交底與安全交底:技術(shù)交底:設(shè)計(jì)方案、控制要點(diǎn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、拆卸方案等;安全交底:危險(xiǎn)源辯識(shí)、基本作業(yè)安全(人的行為與物的狀態(tài))控制要點(diǎn)等。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.3對(duì)支架(zhījià)腳手架作業(yè)人員技術(shù)交底
4、技術(shù)交底分工序;安全交底分工種。注意針對(duì)性。5、技術(shù)交底與安全交底的動(dòng)態(tài)管理。新進(jìn)場的人員與班組交底的及時(shí)性;設(shè)計(jì)方案調(diào)整后重新交底的及時(shí)性。6、重視技術(shù)交底中的安全交底,技術(shù)交底中的安全交底比安全交底中的安全交底更為重要,技術(shù)中的安全交底直接影響工程本身的結(jié)構(gòu)安全,這種安全危害極大,可能直接導(dǎo)致群死群傷。而安全中的安全交底涉及的只是個(gè)體,帶來的傷害范圍較小。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.4制度(zhìdù)建設(shè)
1、制度建設(shè)的必要性:工程項(xiàng)目施工是項(xiàng)目法施工,項(xiàng)目法施工的特點(diǎn)是匯集企業(yè)資源完成任務(wù),具有較強(qiáng)的臨時(shí)性。無論是實(shí)施項(xiàng)目的人是新組合還是原班組合,由于人員、項(xiàng)目的不同,都必須重新建章立制,以規(guī)范人的行為。2、制度建設(shè)的針對(duì)性:工程項(xiàng)目的特點(diǎn)、地區(qū)差異、設(shè)計(jì)上的差異、人員的差異,都要求制度編制的針對(duì)性要強(qiáng)。3、制度建設(shè)要注重細(xì)節(jié):盡量地做到事事有制度,人人都遵守制度。4、制度建設(shè)的作用:管事、管人。用制度把事做好;用制度把人管好。制度還有一個(gè)更強(qiáng)大的功能:就是用制度來消除人與人之間的矛盾。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.4制度(zhìdù)建設(shè)
5、注重編制制度的實(shí)施細(xì)則:實(shí)施細(xì)則是提高制度執(zhí)行力的最有效方法。6、制度的執(zhí)行要求;制度定了就一定要執(zhí)行,不能讓編制的制度束之高閣,提高制度的執(zhí)行力。7、制度的公示和學(xué)習(xí):制度編制完成要公示,組織員工學(xué)習(xí),讓施工參與者知道什么能做,什么不能做。能做的要做到什么程度,不遵守的會(huì)受到什么處罰。8、制度建設(shè)的動(dòng)態(tài)管理:隨著工程的進(jìn)展,原來的制度會(huì)顯出不適合管理的要求,要不斷的修改,做到持續(xù)改進(jìn)。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.5安全(ānquán)質(zhì)量控制
根據(jù)工作的需要配齊配全檢查小組,對(duì)小組成員分工。檢查工作分為質(zhì)量檢查和安全檢查兩部分,每一個(gè)部分都要有小組成員和小組組長,以便于措施落實(shí)中較好的實(shí)施。小組首先對(duì)檢查的重點(diǎn)和關(guān)鍵工序進(jìn)行梳理,哪些是監(jiān)控重點(diǎn)和關(guān)鍵工序。要求現(xiàn)場技術(shù)員監(jiān)控,并對(duì)現(xiàn)場技術(shù)員監(jiān)督檢查。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.5安全質(zhì)量(zhìliàng)控制
1、支架地基的防水處理:由于支架腳手架搭設(shè)、預(yù)壓安裝、澆筑、養(yǎng)生到拆除支架腳手架的過程較長,不能控制的雨水以及砼養(yǎng)生水會(huì)淋到支架腳手架基礎(chǔ)上,無論是否采用砼或砂漿封底的地面,建議均應(yīng)采用較厚的塑料薄膜滿鋪一層,并注意塑料薄膜搭接方式,使雨水或養(yǎng)生水不進(jìn)入地基,從而不能削弱了地基承載力?,F(xiàn)澆箱梁支架腳手架下的地基遇水對(duì)地基承載力的削弱巨大,其危害后果嚴(yán)重。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.5安全(ānquán)質(zhì)量控制
2、在陡峭的山坡上地基處理:要注意開挖臺(tái)階的高度和寬度,因?yàn)榕_(tái)階的高度和寬度直接影響支架腳手架在平面上的連成一體及連接長度,而臺(tái)階的高度則直接影響支架腳手架在立面上的連為一體,不連為一體則削弱了整體性,如長細(xì)比或者高寬比,從而破壞已建立起來的數(shù)學(xué)模型,影響驗(yàn)標(biāo)結(jié)果的準(zhǔn)確性和有效性。所以,控制臺(tái)階高度和平整度必須配儀器施工,不得大致差不多的隨意做臺(tái)階。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.5安全(ānquán)質(zhì)量控制
3、嚴(yán)格執(zhí)行施工方案:這是管理上的工作,我們現(xiàn)在的施工水平大家有目共睹。在某項(xiàng)工程開工之前,施工方都要打開工報(bào)告,還常要附施工方案,危險(xiǎn)性極大且質(zhì)量要求高的工程還要提交專項(xiàng)施工方案并必須通過專家論證。從管理層的角度去看,這樣的程序能有效的控制質(zhì)量、控制安全,但關(guān)鍵還是方案與實(shí)際必須一致,有的項(xiàng)目為了工程盡快開工,做出的方案脫離實(shí)際所配置的資源,在當(dāng)今信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,要做一個(gè)很具備說服力的方案真是共一百八十三頁5.5安全(ānquán)質(zhì)量控制輕而易舉,可以說不管他是否懂工程,只要他稍懂一點(diǎn)電腦知識(shí),施工方案半小時(shí)內(nèi)就能從打印機(jī)里出來。由于工程還沒有進(jìn)入實(shí)際施工,審批者又不能要求半年后才進(jìn)場的資源立即進(jìn)場。所以方案獲批就變得很容易。接下來的實(shí)際施工再對(duì)照方案就南轅北轍(nányuánběizhé)了。給工程的安全和質(zhì)量埋下了巨大隱患。所以如何保證方案與實(shí)際的一致性是管理層要研究的。因此,我們做的支架腳手架方案一定要從實(shí)際出發(fā),也就是說,從源頭上、從細(xì)節(jié)上做好方案,確保支架腳手架施工的安全和質(zhì)量。誠信、人本、創(chuàng)新共一百八十三頁5.5安全質(zhì)量(zhìliàng)控制
4、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得超載。不得將模板支架、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在架體上;嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備,嚴(yán)禁拆除或移動(dòng)加體上的安全防護(hù)設(shè)施;支架在使用過程中,嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿,縱橫向掃地(sǎodì)桿;剪刀撐等。支架使用過程中開挖支架基礎(chǔ)下的設(shè)備或管溝時(shí),必須對(duì)支架采取加固措施;在支架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí),應(yīng)有防火措施和專人看守。誠信、人本、創(chuàng)新共一百八十三頁5.5安全質(zhì)量(zhìliàng)控制
5、項(xiàng)目經(jīng)理部安全、質(zhì)量工作分管領(lǐng)導(dǎo)崗位的設(shè)置;安全總監(jiān)崗位的必要性。
6、如何提高施工現(xiàn)場的管控(ɡuǎnkònɡ)力
(1)、對(duì)作業(yè)班組的交底(2)、過程控制制度控制;班組控制;
技術(shù)員控制;領(lǐng)導(dǎo)控制;(3)、檢查驗(yàn)收誠信、人本、創(chuàng)新共一百八十三頁5.5安全質(zhì)量(zhìliàng)控制
7、安全質(zhì)量工作的切入點(diǎn)
(1)、提高領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)
特別是提高項(xiàng)目經(jīng)理的意識(shí),牢固樹立干好才能干快的思想,摒棄質(zhì)量與進(jìn)度相互矛盾的思想,把握好安全和進(jìn)度的關(guān)系(guānxì),處理好安全與進(jìn)度矛盾的“度”。動(dòng)態(tài)進(jìn)行對(duì)參建人員質(zhì)量通病與危險(xiǎn)源辨識(shí)的教育。(2)、落實(shí)安全質(zhì)量措施(3)、落實(shí)責(zé)任制(4)、領(lǐng)導(dǎo)包保、帶班作業(yè)(5)、兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰實(shí)施細(xì)則中的條款誠信、人本、創(chuàng)新共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.5安全(ānquán)質(zhì)量控制
落實(shí)安全質(zhì)量措施;
共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.5安全質(zhì)量(zhìliàng)控制
落實(shí)安全質(zhì)量措施共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.5安全(ānquán)質(zhì)量控制
共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.5安全(ānquán)質(zhì)量控制
共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
5.5安全(ānquán)質(zhì)量控制
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5.6落實(shí)(luòshí)責(zé)任制
責(zé)任分社會(huì)責(zé)任和崗位責(zé)任:社會(huì)責(zé)任受職業(yè)道德約束,要強(qiáng)調(diào)施工人員必須要有職業(yè)道德,我們施工的工程如果給社會(huì)帶來了危害,理應(yīng)受到良心道德譴責(zé),要培養(yǎng)員工對(duì)職業(yè)的敬畏之心。崗位責(zé)任是所從事崗位賦予的職責(zé),崗位責(zé)任要求崗位應(yīng)當(dāng)完成的工作和應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。崗位責(zé)任必須附加責(zé)任制,而責(zé)任制的核心內(nèi)容就是獎(jiǎng)罰條例。共一百八十三頁5.6落實(shí)(luòshí)責(zé)任制
落實(shí)包保責(zé)任制,與分管領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、技術(shù)員、班組、架子工簽訂責(zé)任狀。對(duì)重要工序包保管理,嚴(yán)密盯控,確保工程質(zhì)量和安全。分管領(lǐng)導(dǎo)的包保責(zé)任:組織方案編制(biānzhì)論證、交底、協(xié)調(diào)、過程監(jiān)督指導(dǎo)、組織驗(yàn)收;職能部門的包保責(zé)任:方案編制論證、交底、過程監(jiān)督控制、組織驗(yàn)收;技術(shù)員的包保責(zé)任:交底、過程控制、初驗(yàn);班組、架子工的包保責(zé)任:按方案執(zhí)行、過程控制、檢驗(yàn)。誠信、人本、創(chuàng)新共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
六、腳手架在工程中的事故(shìgù)
及原因分析
原設(shè)計(jì)施工方法為纜索吊機(jī)扣索分段吊裝。業(yè)主認(rèn)為施工進(jìn)度太慢,更換施工隊(duì)伍后,將施工方案改為滿布支架腳手架就地灌注。但由于支架腳手架設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,支架腳手架為一整體不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。6.1.某大橋因支架腳手架整體失穩(wěn)突然坍塌,造成32人死亡,59人受傷(17人重傷)。橋梁概況該橋?yàn)殇摻罨炷料淅吖皹?,L=100m,跨越76m深谷共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
六、腳手架在工程(gōngchéng)中的事故
及原因分析
原因分析及事故教訓(xùn)1、采用的施工方法未通過原設(shè)計(jì)單位,沒有編制大橋施工方案及其施工組織設(shè)計(jì)。大橋沒有按《公路工程施工安全技術(shù)安全規(guī)程》
規(guī)定的要求進(jìn)行荷載或預(yù)壓試驗(yàn),也未進(jìn)行驗(yàn)收就投入使用。2、施工支架腳手架結(jié)構(gòu)形式不合理。對(duì)支架腳手架沒有進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)受力分析及科學(xué)的計(jì)算,采用的門式結(jié)構(gòu)無法形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。超常規(guī)使用58.02米跨度單層貝雷桁架作主梁而未經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算,又沒有采取任何有效的結(jié)構(gòu)措施,以至在實(shí)際施工中貝雷梁撓度值為允許撓度值的7倍多,超過鋼材的屈服極限,從而導(dǎo)致支架腳手架整體結(jié)構(gòu)破壞。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
六、腳手架在工程中的事故(shìgù)
及原因分析
3、施工方法錯(cuò)誤:由于沒有單獨(dú)完整的施工組織設(shè)計(jì),施工未按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的分環(huán)分段澆注進(jìn)行;實(shí)際澆注中,加載不均衡、不對(duì)稱,致使整個(gè)支架腳手架受力不均衡,最終導(dǎo)致支架腳手架失穩(wěn)而倒塌。4、施工現(xiàn)場指揮處置失當(dāng):在澆注過程中,曾多次出現(xiàn)模板和鋼筋翹起等事故隱患苗頭,大橋坍塌的危險(xiǎn)征兆已十分明顯,施單位負(fù)責(zé)人仍麻木不仁,不是進(jìn)行認(rèn)真科學(xué)分析,從中找出原因、制定有效的觀察、控制及撤離方案,而是盲目決斷、堅(jiān)持錯(cuò)誤指揮,冒險(xiǎn)作業(yè),野蠻施工,接連發(fā)生人為決策和指揮管理的重大失誤(如采取用人踩、用預(yù)制板壓、用手動(dòng)葫蘆強(qiáng)行拉等、不正確的措施),加劇了事故危險(xiǎn)因素的累積、演變加劇了支架腳手架的不穩(wěn)定性。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
六、腳手架在工程中的事故
及原因(yuányīn)分析
6.2某高速公路起點(diǎn)高架全互通立交橋(由4聯(lián)箱梁)施工中,第3聯(lián)右幅(50米長)橋突然坍塌,69人墜落,19人受傷,其中重傷5人。原因分析:1、立跨桿高度誤差偏大,部分扣件未能完全擰緊,水平桿件未采用搭接連接,削弱了支架腳手架整體穩(wěn)定性;(碗扣支架的精髓就是一個(gè)“扣”字。)2、坍塌的第7跨在支架腳手架設(shè)計(jì)中橫向未設(shè)剪刀撐,縱向剪刀撐數(shù)量不夠,造成支架腳手架主體穩(wěn)定性不足;3、支架腳手架設(shè)計(jì)中對(duì)不利荷載因素及荷載分布不均狀況認(rèn)識(shí)不足,未采取相應(yīng)的對(duì)策和措施,使支架腳手架整體穩(wěn)定性存在安全隱患;4、施工單位、監(jiān)理部門管理不力,安全質(zhì)量意識(shí)淡薄共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
六、腳手架在工程中的事故(shìgù)
及原因分析
6.3某連接線互通A匝道橋該匝道橋模板支架腳手架在加載預(yù)壓時(shí),突然垮塌,造成6人死亡、20人受傷的重大事故。
事故原因分析直接原因1、施工過程擅自改變施工方案,支架腳手架體系存在嚴(yán)重隱患。2、堆沙不均勻造成支架腳手架體系失穩(wěn)。3、鋼管立柱直接立在水泥砼路面上,柱基不堅(jiān)實(shí),產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
六、腳手架在工程中的事故
及原因(yuányīn)分析
4、貝雷支架腳手架缺少斜向支撐,側(cè)向約束薄弱,在堆荷過程的外力作用下(堆荷設(shè)計(jì)重量1065t,實(shí)際加載至700t時(shí)),由于支撐體系的局部變形引發(fā)支撐體系整體失穩(wěn)破壞,造成嚴(yán)重支架腳手架垮塌事故。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
六、腳手架在工程中的事故(shìgù)
及原因分析
事故原因分析間接原因1、技術(shù)管理混亂,支架腳手架設(shè)計(jì)和預(yù)壓試驗(yàn)方案未按規(guī)定程序?qū)徟?、施工現(xiàn)場管理混亂,堆沙作業(yè)未按程序堆放。3、未對(duì)臨時(shí)招用的堆沙人員進(jìn)行必要的安全教育。4、工程監(jiān)理不嚴(yán),對(duì)施工設(shè)計(jì)方案未經(jīng)審批,支架腳手架體系存在明顯隱患,未采取有效措施予以制止并及時(shí)向上級(jí)反映。
5、監(jiān)理工作監(jiān)督檢查不力。6、施工安全監(jiān)督管理不嚴(yán)。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
六、腳手架在工程(gōngchéng)中的事故
及原因分析
6.4某大橋施工過程中,發(fā)生一起腳手架坍塌事故。當(dāng)加載試驗(yàn)至設(shè)計(jì)荷載的90%(1100t)時(shí),腳手架失穩(wěn)整體坍塌,20多名施工人員全部墜人河中,造成3人死亡,7人受傷的重大事故。橋梁概況某大橋?yàn)橐蛔L236m,寬13m,4個(gè)橋墩,主孔為80m的現(xiàn)澆箱型拱橋。原因分析1、支架腳手架的搭設(shè)沒有詳細(xì)的施工方案和設(shè)計(jì)計(jì)算只憑經(jīng)驗(yàn)搭設(shè)2、對(duì)支架腳手架進(jìn)行荷載試驗(yàn)無試驗(yàn)方案,對(duì)操作程序未進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定,也沒有檢查驗(yàn)收共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
六、腳手架在工程中的事故
及原因(yuányīn)分析
3在加載過程中既沒有專人指揮,也沒有嚴(yán)格按照自大橋兩岸向中間對(duì)稱加載的方法,盲目進(jìn)行單側(cè)加載,從而使橋身負(fù)荷偏載,重心偏移,腳手架立桿彎曲變形,引發(fā)整體坍塌4、腳手架立桿底部在水下,其支撐強(qiáng)度如何沒有詳細(xì)的勘察,只采用了向水中拋砂袋方法,此種方法也沒有經(jīng)試驗(yàn)印證資料說明其效果的可靠程度5、鋼管材料不合格。經(jīng)檢測有47%的鋼管壁厚不足3.5mm,最薄者僅2mm本次事故是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
六、腳手架在工程中的事故
及原因(yuányīn)分析
6.5某連接線主線高架橋第26聯(lián)第4跨(112#~113#)在進(jìn)行現(xiàn)澆混凝土施工時(shí),滿堂支架腳手架坍塌,事故造成2人死亡,7人受傷原因分析滿堂腳手架搭設(shè)不規(guī)范,未按規(guī)定進(jìn)行預(yù)壓共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
六、腳手架在工程中的事故
及原因(yuányīn)分析
6.6某立交橋引橋
4x30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工時(shí),鋼管碗扣腳手架垮塌,造成2人死亡、梁體報(bào)廢原因分析:1、腳手架設(shè)計(jì)未經(jīng)仔細(xì)計(jì)算,最大立桿間距3m,最大平桿間距1.4m2、
沒有進(jìn)行荷載預(yù)壓即直接澆注混凝土3、澆注混凝土?xí)r沒有對(duì)支架腳手架進(jìn)行監(jiān)測共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
六、腳手架在工程中的事故(shìgù)
及原因分析
6.7某大橋懸拼拱架在施工中發(fā)生垮塌事故,19名工人落入河谷,已確認(rèn)死亡15人,受傷4人橋梁概況箱型鋼筋混凝土拱橋結(jié)構(gòu),主孔跨度120m,全長135.2m,橋面距谷底125m左右原因分析1、管理極度混亂2、
無正式經(jīng)過審批的施工組織設(shè)計(jì),4排施工拱架間橫聯(lián)薄弱3、現(xiàn)場無監(jiān)理人員共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
六、腳手架在工程(gōngchéng)中的事故
及原因分析
6.8.某大橋,正在施工的時(shí)候大橋發(fā)生垮塌事故,7人死亡,15人受傷橋梁概況全長155米,橋墩高度47米,最高支架腳手架50米,大橋一跨長65米。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
六、腳手架在工程(gōngchéng)中的事故
及原因分析
大橋垮塌前原因分析1、高達(dá)50米的滿堂腳手架方案本身就存在極大風(fēng)險(xiǎn);沒有采取加強(qiáng)措施2、架設(shè)中任何細(xì)小環(huán)節(jié)的失誤均有可能導(dǎo)致災(zāi)難性后果,沒有嚴(yán)格執(zhí)行方案和程序。
大橋垮塌后共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
六、腳手架在工程中的事故
及原因(yuányīn)分析
6.9某東二環(huán)六標(biāo)段引橋滿布腳手架預(yù)壓施工時(shí),1000多噸重、近千個(gè)沙包將18米高的支架腳手架突然壓坍塌,4人被埋,其中2人死亡。原因分析:1連降暴雨,雨水浸泡加重了沙袋的重量,超過腳手架承重極限2地基固化處理不到位,雨水浸泡導(dǎo)致基礎(chǔ)軟化調(diào)查認(rèn)定,該事故是一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
安全(ānquán)質(zhì)量事故小結(jié)
總結(jié)上述安全事故的原因,主要有以下幾個(gè)方面:一、設(shè)計(jì)方案有缺陷,沒有全面執(zhí)行規(guī)范;二、沒按設(shè)計(jì)施工,搭設(shè)不符合規(guī)范要求;三、地基處理不滿足承載力要求,而使腳手架失穩(wěn);四、未對(duì)腳手架強(qiáng)度、穩(wěn)定性及抗傾覆等各項(xiàng)指標(biāo)驗(yàn)算;五、對(duì)支架腳手架知識(shí)的缺乏,憑經(jīng)驗(yàn)搭設(shè);六、剪刀撐、斜桿、掃地桿設(shè)置不足或設(shè)置錯(cuò)誤;七、沒有對(duì)進(jìn)場材料進(jìn)行驗(yàn)收,使用不合格材料;八、未執(zhí)行檢查驗(yàn)收程序;九、架子工未持證上崗。
共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
安全(ānquán)質(zhì)量事故小結(jié)
其中,材料不合格中最大的安全隱患,在我國還有一個(gè)重要的因素,那就是建筑市場和租賃市場混亂,生產(chǎn)和銷售劣質(zhì)鋼管、扣件的違法行為突出,許多廠家為了搶占市場,低價(jià)競標(biāo),將標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼管壁厚為3.5mm減薄至2.5~2.75mm,扣件的重量越來越小,再經(jīng)多年施工應(yīng)用,鋼管銹蝕使壁厚減薄,這些鋼管都是腳手架安全隱患??傊?,安全質(zhì)量意識(shí)不到位,安全質(zhì)量措施未落實(shí),責(zé)任制未落實(shí)。都是責(zé)任事故,屬管理上的問題。共一百八十三頁腳手架在工程(gōngchéng)中的應(yīng)用七、滿堂碗扣支架(zhījià)在京承高速公路(三期)
某橋工程中具體應(yīng)用誠信、人本、創(chuàng)新共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
京承高速(ɡāosù)某橋
主線橋?yàn)?0+70+50m變截面共一百八十三頁提綱一、京城高速公路(三期)某橋工程概況簡述二、地基處理三、門洞設(shè)置及驗(yàn)算四、支架布設(shè)五、
主線橋支架驗(yàn)算六、支架預(yù)壓七、模板制作及安裝(ānzhuāng)八、澆筑澆筑九、支架拆除十、施工總結(jié)誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新共一百八十三頁誠信(chénɡxìn)、人本、創(chuàng)新
一、京城(jīngchéng)高速公路(三期)某橋工程
概況簡述
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