下游疏浚施工方案

歡迎下載內(nèi)容僅供參考下游引航道與導航、靠船建筑物水下土方開挖施工方案一、工程概況2390m,本施工方案為下游引航道與導航、靠船建筑物水下土方開挖水下土方開挖工程.開挖等,以與為實施以上工程所必須的臨時工程的施工.二、主要施工方法〔一〕、場地清理施工現(xiàn)場障礙物等清理干凈,對清理的雜物均按業(yè)主或監(jiān)理人要求進行處理.〔二〕、測量放樣根據(jù)監(jiān)理單位提供的導線控制點和水準網(wǎng)點,增設工程施工控制點,并保護好全部導線控制點、水準網(wǎng)點,現(xiàn)根據(jù)該工程的實際情況制定放樣方案如下：1、測量放樣A：施工前放樣〔1〕、施測前將測量方案報監(jiān)理單位審批后,再進行施測.〔2〕、根據(jù)監(jiān)理單位提供的水準網(wǎng)點,在施工沿線增設水準控制點.〔3,GPS挖起迄點、彎道頂點等各控制點.并設立清晰的標桿、浮標或燈標等標志.〔4〕、將施測成果報監(jiān)理單位,經(jīng)監(jiān)理單位查驗后再進入下道工序施工.〔5.高程一致,并滿足以下要求：a、水尺間距：當水面比降小于1/10000時,每1Km設置一組；b、水尺設置在使于觀測、水流平穩(wěn)、波浪影響最小和不易被船艇碰撞的地方.c、水尺滿足開挖準精度要求..d、若施工區(qū)遠離水尺所在地則應在水尺附近設置水位讀數(shù)標志,定時懸掛水信號,并采用其它通信方式通報水位.B：施工過程測量〔1.測量人員每天進行巡查,時與時補測.〔2〕、施工中隨時觀察水位,用測深竿或水砣測量開挖深度.邊坡開挖按照"下超上欠,超欠平衡"的原則隨挖隨測.測量間距1米.〔3〕、在開挖過程中,施工班組與時自檢.〔4〕、對已挖好的斷面,施工班組自檢合格后報項目部,項目部采用測深儀復檢合格后,施工班組方可進入下一個斷面施工.〔5,GPS新測定底角線位置與施放樣樁,根據(jù)斷面圖采用測深儀對所有斷面進行測量,淤的斷面與時整改,直至達到標準.驗收合格和后,報請監(jiān)理組復檢.C：驗收測量按規(guī)范和標準進行測量驗收.可采用的測量船由雙頻GPS定位儀與數(shù)字化自動回聲測深系統(tǒng)相結(jié)合進行測量,并采用軟件實現(xiàn)高精度的數(shù)據(jù)同步,電腦自動繪制測量圖、施工方案選擇,航道比較繁忙,同時施工區(qū)域內(nèi)無棄土區(qū),特點,擬采用挖、運、棄方式進行水下土方開挖,另因為該地段土質(zhì)為粘土,工,因此我公司采用挖掘機、吊機船吊土上岸的方式進行棄土.2、棄土區(qū)圍堰填筑工程開工前,集中相關人員進一步熟悉該工程的施工條件、設計技術要求、工程質(zhì)量標準、施工進度計劃等,并與時對棄土地點進行平面和高程進行測量,確定棄土總量滿足要求.并重點做好拋泥區(qū)的圍埝與退水口.根據(jù)規(guī)范和施工過的同類工程的經(jīng)驗,2米,1:2,1:2,圍堰高度根據(jù)棄土量和地方要求確定,一般為３～５Ｍ.圍堰在施工時,推土機進行場清理后從外取土修筑圍堰,每５０cm分層壓實.20范圍內(nèi).在河邊一側(cè)留一個退水口,以減少對圍堰的壓力,2米,待吹泥船進場后用8根鐵管埋入圍堰中,排水于指定河內(nèi).在施工過程中排泥圍堰安排專人日夜看護,從而使泥漿溢出污染農(nóng)田和河水.3、施工機械投入根據(jù)土方施工計劃,我公司在施工中抓住控制工期的幾個節(jié)點,擬投入各機械為：A1艘,2臺,2臺,完成棄土區(qū)圍堰填筑、壓實與地表清雜、1m3挖泥船配備11m3120m3,2個臺班計,率取75%,,取75%作時間,則根據(jù)測算：1m3/斗抓斗挖泥船工作效率為：120×8×2×75%×75%＝1080方,疏?？偡搅繒喊?00萬方,20個月,則需要配備的挖泥船數(shù)量為：n＝100萬方/〔1080方×〔20×302〔艘〕31m3抓斗挖泥船,1條備用C、運泥駁船配備1m3/斗的抓斗挖泥船配備120m3泥駁數(shù)量時泥駁數(shù)量n=<c/v1+c/v2+t1+t2>?Wk?松k /Q+n1+n2時=<8/5+8/7+0.8+0.10>×120×1.0×0.65/120+1+0≈4〔艘〕c—單程運距〔公里〕本標段計8公里；v1—重載航速,取5公里/小時；v2—空載航速,取7公里/小時；t1—卸泥時間,取0.8小時；t2,取0.10小時；Wk,這里取120m3/hk —土壤攪松系數(shù),1.0；松k —挖泥船挖泥時間與拖輪工作時間之比,0.65；時Q—單駁容量,取120m3；n1,n2,根據(jù)上述計算,我公司擬投入10艘m3運泥駁船,其中2條備用.D、吊土機械調(diào)配吊土機械根據(jù)棄土區(qū)的特點與泥駁的數(shù)量靈活調(diào)度.4、土方疏浚施工運至棄土區(qū)→〔挖掘機、吊機船〕吊土上岸→推土機整平A、施工準備〔1〕、落實棄土區(qū)〔2〕、清除水下障礙物〔3〕、樣樁加密、加固與布設水尺根據(jù)測量放樣的底角線樣樁進行樣樁加密,直線段10米一根,彎道段5米一根,邊坡樣樁與加密根據(jù)斷面圖采用斷面繩向外延伸.在施工區(qū)域附近設置水尺.B、開工展布將抓斗船拖至施工指定地點采用八字錨進行船舶定位,船舶前側(cè)八字錨距離船舶150米,船舶后側(cè)八字錨距離船舶50米.C、施工該施工區(qū)域航道繁忙,來往船舶較多,為確保航道暢通,采用半幅施工的方式進行土方疏浚.施工斷面根據(jù)擺幅寬度分條、土層根據(jù)厚度分層施工,利用八字錨左右擺動抓斗位置進行開挖,每條擺幅寬度約11米,每層下放深度30～40公分,利用前側(cè)八字錨向前進,1米距離..1～2,防止漏挖,出現(xiàn)淺埂運泥船緊靠抓斗船船邊,,以方便抓土上船.采用柴油機帶動水泵進行抽水,保證土方無明顯積水.運輸過程中需熟悉航道,并加強了望,到達棄土區(qū)時時,應系牢纜繩,利用吊機船或挖掘機直接吊土上岸,并用推土機進行整平.D、開挖中的控制措施〔1,以相互校驗,每班班前班后各觀測一次,計入施工日記.若有變化,與時調(diào)整挖泥深度,經(jīng)常用水準點校正水尺,檢查水尺讀數(shù).保證底高程的設計要求,同時也要防止多挖廢方.〔2,20M,10M,的邊線,中心線和邊坡梯形分層開挖的樣標.并在施工過程中采用全站儀或GPS定位儀經(jīng)常校核,以防疏浚位置的偏位.〔3,達到設計坡比要求.邊坡超挖或欠挖現(xiàn)象.一旦出現(xiàn),按設計邊坡進行修整,直至監(jiān)理同意為止.〔4〕、在疏浚期間在已有建筑物附近施工時采取的有效防護措施,確保建筑物的安全.〔5,,以確保安全.同時制定切實可行的施工方法報經(jīng)監(jiān)理人批準后.盡快清除水下障礙物.〔6,段疏浚時采取有效的措施妥善安排作業(yè)時間,降低噪聲污染.〔7,嚴格控制回淤5、引航道與導航、靠船建筑物等水下開挖A、挖泥施工工藝流程測量立標→→挖泥船定位→挖泥船挖泥→泥駁拋泥→檢查驗收.B、主要施工工藝挖泥前,,.邊線,橫向標用于控制不同斷面的位置,以確保開挖斷面滿足設計要求.,立水尺,用于控制挖泥深度.,以控制挖泥范圍和設立警戒水域,以確保施工安全.挖泥采用分區(qū)分層開挖,根據(jù)不同的地質(zhì)條件確定分層厚度.每區(qū)段的挖泥底標高不同,挖泥前做好各區(qū)域挖泥標高表格,交給各挖泥操作手,以便挖泥施工時的核對和控制.,泥操作手必需隨時在網(wǎng)格圖上標明完成區(qū)域的位置等挖泥情況,在網(wǎng)格圖上做好詳細的施工記錄,以便于每作業(yè)班交接作業(yè)和防止漏挖與重復施工.挖泥采用抓斗挖泥船配自航泥駁進行,自航泥駁運泥到指定拋泥區(qū)拋泥.下游遠調(diào)站碼頭基槽挖泥在監(jiān)理驗收合格后與時組織拋石,以防止基床回淤.挖泥時要加強觀測,一旦出現(xiàn)異常情況,立即停止施工,研究采取相應措施,保證施工的安全.挖泥過程中應注意防止淤泥的流失和擴散,避免造成環(huán)境污染.基槽驗收：基槽驗收會同監(jiān)理和業(yè)主一起進行,采取雙控,即檢測斷面尺寸、核定土質(zhì),確認是否挖至設計要求的持力層.水下檢查、取樣.浚等,C、驗收標準〔1〕、水下基槽開挖：a、基槽開挖至設計標高時,應對土質(zhì)進行核對.槽底土質(zhì)應滿足設計要求.b、基槽開挖的平面位置應滿足設計要求,斷面尺寸不應小于設計規(guī)定.c、基槽開挖允許偏差、檢驗數(shù)量和檢驗方法序號序號項目檢驗單元和單元檢驗方法差數(shù)量測點測深水砣檢1平均300mm每個斷面,每1查,1~2m一個點,取平5-10米一個斷面,均值不少于三個斷面在全部斷面圖上21000mm3平均超寬 測量,取各邊平均值〔2〕、岸坡開挖工程a、岸坡開挖范圍與坡度應滿足設計要求.b.要求,當設計無要求時,1000mm.c、岸坡坡面應平整、穩(wěn)定、不得有貼坡.d、.岸坡開挖允許偏差、檢驗數(shù)量和檢驗方法序號項目序號項目檢 驗檢驗方法差單元和數(shù) 點量邊線和間線偏1差+1000-1000檢查斷面1資料2平臺部分標高0-500每5~10m1深儀或測深水斷面3坡面線標高+200-10001砣測量,2米一個點2倍,當最大超深值設計有要求時,應滿足設計要求.制,1：100,1：200.棄土區(qū)的位置、范圍和高程應滿足設計和相關規(guī)定要求,開挖范圍應滿足設計要求,開挖斷面不應小于設計開挖斷面.邊坡的開挖范圍和坡度應滿足設計要求.三、水上施工作業(yè)安全措施〔一〕一般要求1,行通告等有關手續(xù).2,相適應的適任證書,并接受當?shù)貓?zhí)法部門的監(jiān)督和檢查.3、施工時嚴格遵守《國際海上避碰規(guī)則》等有關規(guī)定與要求.4,岸邊障礙物等進行實地勘察,制定防護性措施.〔二〕安全注意事項1、水上施工作業(yè)人員,必須穿好救生衣,嚴禁酒后上崗作業(yè),嚴禁船員在船期間飲酒.2、水上施工作業(yè)船舶,必須按有關規(guī)定在明顯處設置晝夜顯示信號與醒目標志.3,設置必要的安全作業(yè)區(qū)或警戒區(qū),標志.4、施工船舶應配備有效的通信設備并在指定的頻道上收聽,主動與過往船舶聯(lián)系溝通,將本船的施工、航行動向告知他船,確保航行和施工安全.5、施工船舶作業(yè)人員,必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕違章指揮、違章操作.6、水上作業(yè)船舶在遇有大風、霧天,超過船舶抗風等級或能見度不良時,應停止作業(yè).7、在施工作業(yè)中發(fā)生意外情況,應立即向船長報告,緊急情況下可先停機后報告,障必須采取可靠的安全措施,包括懸掛禁止啟動等警示標志牌,并設專人監(jiān)護.8、當班人員認真做好施工記錄和航海日誌.〔三〕抓斗挖泥船施工安全抓斗船施工作業(yè)時,除執(zhí)行上述要求外,還應根據(jù)抓斗挖泥船作業(yè)的特點,采取下列安全措施1、作業(yè)前,當班人員應對抓斗、索具與其操縱控制系統(tǒng)進行全面檢查,認真做好交接班.2、在抓斗挖泥船作業(yè)全過程中,必須嚴格按照安全生產(chǎn)技術操作規(guī)程和施工技術方案,精心操作,嚴禁違章作業(yè).3、當采用地壟或碼頭樁系尾攏纜移動船舶應在岸上設立"禁止停留"等警示性標志,防止纜繩傷與行人.〔四〕施工與通航安全航道整治工程施工中要保證水上運輸與通航的正常進行.為此,施工中我公司將做到：1,與海事主管部門研究挖泥船施工與航行的干擾問題,制定相互避讓辦法并由海事主管部門與時發(fā)布航行通告,確保施工水域安全.施工船舶作業(yè)時,懸掛燈號和信號,燈號和信號應符合國家規(guī)定,施工過程中服從海事、航政部門的管理要求.挖泥船的浮筒管線在通航水域時,按規(guī)定要求設置指示燈.2、在施工段的起點和終點以與必要的地段,樹立醒目的標志標牌,提醒過往船舶注意,進入施工段時避讓和減速.3、夜間與多霧季節(jié)施工,滿足交通部航行規(guī)則的規(guī)定.施工船舶與時收聽掌握氣象情況,施工期間盡量避開船流高峰.4,人員在水上作業(yè)時,穿上救生衣.特殊工種〔電工、機工、操作工、船艇駕駛員、潛水工等〕將選擇經(jīng)過專業(yè)培訓的人員,并持有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證上崗.5、所有船舶均持有內(nèi)河船舶適航證書.四、文明施工與環(huán)境保護措施計劃1,,制度.2,度進行控制.3、采用泥駁運送土方過程中,禁止向航道水域內(nèi)傾倒與灑漏土方.4理安排工作人員輪流施工,減少接觸高噪聲的時間,或間歇安排高噪聲的工作.150m以內(nèi)時,施工時間應加以控制.5、廢氣排放：達環(huán)保要求.6、廢水廢油的治理措施：廢水廢油分別集中收集,分別處理,在達到環(huán)保排放要求五、質(zhì)量保證措施1、服從業(yè)主、監(jiān)理的管理,嚴把質(zhì)量關2質(zhì)量管理體系建立本項目的質(zhì)量控制體系,并堅決貫徹執(zhí)行；3、制定詳細、周密的施工方案,確保施工方案