建設(shè)工程市政施工管理人員考試題及答案

建設(shè)工程市政施工管理人員考試題及答案

一、填空題：

1、不開槽施工地下管線的主要方法有頂管法、盾構(gòu)法和淺埋暗挖。

2、施工前，施工管理人員應(yīng)參加，以掌握設(shè)計意圖與要求。

3、管道溝槽施工降水的常用方法有降水。

4、路基填方施工不應(yīng)使用的材料有與。

5、瀝青碎面層接茬方法采用，碾壓程序是

6、道路工程施工測量的中線柱間距，直線宜為

7、施工管理貫穿于全過程，大體可分為三個階段、、

8、路床碾壓成活后應(yīng)檢查。對不合格出一定要認(rèn)真修整，達(dá)到規(guī)范

要求。

9、凡有條件的建設(shè)項目，盡量采用、。

10、施工員（長工）是施工項目現(xiàn)場管理的組織者、實施者。

11、雨水口支管施工應(yīng)在路床碾壓前施工，支管溝槽應(yīng)回填。

12、破坍落度測量定分三層裝入坍落管內(nèi)，每層插搗。

13、橋梁上部結(jié)構(gòu)一般包括（橋面系）、（承重結(jié)構(gòu)）、（支座）。

14、常用管道基礎(chǔ)有（土基）、（碎基）、（砂基礎(chǔ)）等幾種。

15、填方路基是供應(yīng)著重抓好的四件工作是（基底處理）、（填料選擇）、

（填筑方法）與填土壓實。

16、施工員技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工作包括熟悉圖紙、（參加設(shè)計交底）、（了解設(shè)

計意圖）及其部位的細(xì)節(jié)作法。

17、北京地區(qū)箍筋應(yīng)采用（-1350/135°）形式，彎鉤疊合處應(yīng)位于

結(jié)構(gòu)的（受壓）區(qū)或梁的（上平面）且交錯布置。

18、施工排水若采用排水溝時，其深度應(yīng)不小于（30）cm,底寬應(yīng)不

小于（30）cm。

19、鉆孔灌注柱施工中的泥漿具有（護(hù)壁）、（排渣）、（冷卻潤滑）的

作用。

20、施工組織管理的要求是高速度、高（質(zhì)量）、高（效率）、低（成

本）、無（事故）、文明施工。

21、以鋼筋受力性質(zhì)可分為（主筋）、（彎起鋼筋）、（箍筋）、（架立筋）、

（分部鋼筋）。

22、軟土的特點有（天然含水量）大、（孔隙比）大、（滲透性）差、

（壓縮性）高、強(qiáng)度低、所以嚴(yán)禁作為路基填料。

23、城市快速路、主干路的瀝青混合料面層的厚度檢查，包括（總厚

度）與（上面層厚度）兩方面。

24、橋梁下部結(jié)構(gòu)一般包括（橋墩）、（橋臺）、（基礎(chǔ)）。

二、單項選擇題

1、機(jī)械挖管道溝槽，不得擾動槽底土壤，應(yīng)在槽底設(shè)計高程上預(yù)留

不小于（b）cm土層，由人工清挖。

A、10

B、20

C、30

D、50

2、給水鋼管的內(nèi)防腐材料為(C)

A、環(huán)氧樹脂

B、石油瀝青

C、水泥砂漿

D、玻璃布

3、設(shè)計和施工任務(wù)總和的承包，以及設(shè)計采購和施工任務(wù)綜合的承

包，這兩種項目管理都屬于(B)的項目管理。

A、建設(shè)項目設(shè)計方

B、建設(shè)項目總承包

C、建設(shè)項目投資方投資

D、設(shè)計項目采購方

4、建設(shè)項目全過程質(zhì)量控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)是(B)o

A、設(shè)計質(zhì)量控制

B、施工質(zhì)量控制

C、決策質(zhì)量控制

D、設(shè)備質(zhì)量控制

5、通過技術(shù)作業(yè)和管理活動行為的自我約束和他人監(jiān)控來達(dá)到施工

質(zhì)量控制的目的屬于

(B)內(nèi)容。

A、事前控制

B、事中控制

C、事后控制

D、反饋控制

6、“安全第一”的方針充分體現(xiàn)了（C）的理論。

A、安全施工

B、安全質(zhì)量并重

C、以人為本

D、以企業(yè)利益為重

7、給水鋼管的內(nèi)壁防腐材料為（C）。

A、環(huán)氧樹脂

B、石油瀝青

C、水泥砂漿

D、玻璃布

8、道路縱斷面圖圖樣中，為了清晰反映垂直方向的高差，一般規(guī)定

垂直方向的比例按水平方向的比例放大（10）倍。

9、下列不是頂管工作坑組成部分的是（D）o

A、導(dǎo)軌

B、后背

C、基礎(chǔ)

D、圍擋

10、石灰土基層縱向茬縫宜設(shè)在（D）附近。

A、路邊1.0m

B、路邊1.5m

C、路邊2.0m

D、路中線

11、當(dāng)瀝青混合料從工程運到工地時，先用溫度計測定混合料的混度

插入10厘米深，常溫施工時，石油瀝青混合料為（A）

A、130-150℃

B、100-110℃

C、140-160℃

D、80-100℃

12、下列不是溝槽斷面組織部分的是（B）o

A、邊坡

B、進(jìn)水口

C、層間留臺

D、槽底角

13、某排水管道工程中，樁號表示為下游是（B）。

A、1+120

B、0+960

C、1+140

D、1+640

14、槽內(nèi)排水溝的深度應(yīng)不小于（B）。

A、20cm

B、30cm

C、40cm

D、1.0m

15、溝槽土方回填時，管道結(jié)構(gòu)兩側(cè)圖層高差不應(yīng)超過(B)o

A、20cm

B、30cm

C、40cm

D、1.0m

16、地面到管道外向的垂直距離指的是(A)o

A、覆土

B、埋深

C、槽深

D、水位

17、下列不是頂管工作坑內(nèi)的設(shè)備是(C)o

A、千斤頂

B、頂鐵

C、振搗棒

D、導(dǎo)軌

18、施工前，施工管理人員應(yīng)參加(A),以掌握設(shè)計意圖與要求。

A、設(shè)計交底

B、材料檢驗

C、招投標(biāo)

D、簽訂合約

19、“項目策劃”指的是目標(biāo)空之前的一系列(A)。

A、規(guī)劃和決策工作

B、計劃和協(xié)調(diào)工作

C、組織和管理工作

D、籌劃和準(zhǔn)備工作

20、市政工程類型復(fù)雜、結(jié)構(gòu)獨特、現(xiàn)場地下物、地上物多而雜、配

合工作多、要做到忙而不亂就必須加強(qiáng)（Oo

A、監(jiān)理工作

B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

C、組織與管理

D、規(guī)章制度

21、填土路基，碾壓時，應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪每次宜

重疊約（），碾壓5-8遍，至表面無顯著輪跡，且達(dá)到壓實度為止。

A、10T5cm

B、15-20cm

C、20-25cm

D、25-30cm

22、地面導(dǎo)管外向的垂直距離指的是（A）o

A、覆土

B、埋深

C、水位降深

D、影響半徑

23、下列不是頂管工作坑內(nèi)設(shè)備的是C。

A、千斤頂

B、弧形頂鐵

C、振搗棒

D、導(dǎo)軌

24、對于路基基層碾壓要掌握（B）的原則。

A、先輕后重，先快后慢

B、先輕后重，先慢后快。先兩邊后中央。

B、先重后輕，先快后慢

D、先重后輕，先慢后快

25、路基在車輪荷載作用下，其內(nèi)部引起的應(yīng)力是隨深度（C）o

A、增大

B、減小

C、急劇減小

D、急劇增大

26、路基開工前需要進(jìn)行詳細(xì)中線測量工作即通過測設(shè)直線或曲線,

將道路中心線的（B）位置準(zhǔn)確地具體地標(biāo)定在地面上。

A、橫斷面

B、平面

C、空間

D、縱向

27、雨水口支管應(yīng)在路床碾壓前施工，雨水口支管溝槽要回填（C）。

A、細(xì)粒土

B、石灰土

C、無機(jī)混合料

D、混凝土

28、當(dāng)瀝青混合料從工廠運到工地時，先用溫度計測定混合料的混度

插入10厘米深，常溫施工時，石油瀝青混合料為（A）℃。

A、130-150℃

B、100-110℃

C、140-160℃

D、80-100℃

29、（A）橋墩是目前公路橋梁和城市道路橋梁采用較多的橋墩形式之

O

A、鋼筋混凝土薄壁式

B、樁（柱）式

C、Y型

D、V型

30、建設(shè)工程項目全過程質(zhì)量控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)是（B）。

A、設(shè)計質(zhì)量控制

B、施工質(zhì)量控制

C、決策質(zhì)量控制

D、設(shè)備質(zhì)量控制

31、“安全第一”的方針充分體現(xiàn)了（C）的理念。

A、安全施工

B、安全質(zhì)量并重

C、以人為本

D、以企業(yè)利益為重

32、對于道路基層碾壓要掌握（B）的原則。

A、先輕后重，先快后慢

B、先輕后重，先慢后快

C、先重后輕，先快后慢

D、先重后輕，先慢后快

33、石灰土基層縱向茬縫宜設(shè)在（D）附近。

A、路邊1.0m

B、路邊1.5m

C、路邊2.0m

D、路中線

34、下列不是溝槽斷面組織部分的是（B）o

A、邊坡

B、進(jìn)水口

C^層間留臺

D、槽底角

35、某排水管道工程中，樁號表示為下游是（B）。

A、1+120

B、0+960

C、1+140

D、1+640

36、溝槽土方回填時，管道結(jié)構(gòu)兩側(cè)圖層高差不應(yīng)超過(B)。

A、20cm

B、30cm

C、40cm

D、50m

38、石灰粉煤灰沙礫基礎(chǔ)試壓測定的壓實系數(shù)為1.25,當(dāng)混合料的每

層壓實厚度為20cm時，每層的松輔厚度為(25)cmo

39、快速路及主干路的填方路基最低壓實度須達(dá)到(95%)以上。(重

型擊實)

A、90%

B、85%

C、95%

D、98%

40、立路緣石或平路緣石，宜在攤輔瀝青混凝土(A)安砌完畢，切應(yīng)

保持位置準(zhǔn)確、牢固。

A、前

B、后

C、同時

D、任意時間

41、立路緣石或平路緣石的勾縫，宜在攤輔面層瀝青混凝土(B)進(jìn)

行。

A、前

B、后

C、同時

D、任意時間

42、在定位關(guān)系圖中，表示曲線半徑的英文字母是(D)o

A、IP

B、L

C、E

D、R

43、在定位關(guān)系圖中，表示外距的英文字母是(C)o

A、IP

B、L

C、E

D、R

44、在定位關(guān)系圖中，表示切線交點的英文字母是(A)o

A、IP

B、L

C、E

D、R

45、某道路寬度為10米，橫斷面坡度設(shè)計為1%,則路中心高程應(yīng)比

路邊高程(D)。

A、低10cm

B、高1cm

C>低5cm

D>高5cm

46、平面圖上的符號“0+350”表示的是(C)o

A、水準(zhǔn)點高程

B、坐標(biāo)點位置

C、里程樁號

D、道路寬度

47、土在荷載作用下，其內(nèi)部引起的應(yīng)力是隨深度(C),所以送輔厚

度不能太大。

A、增大

B、減小

C、急劇減小

D、急劇增大

48、土的壓實度采用環(huán)刀法測量，其數(shù)據(jù)等于(D),用％表示。

A、抗壓強(qiáng)度除以已含水量

B、實際含水量除以以最佳含水量

C、壓實系數(shù)乘以厚度

D、實測干密度除以最大干密度

49、路基施工中，控制高程也控制位置的是(D)。

A、方向樁

B、中心樁

C、水準(zhǔn)樁

D、邊樁

50、影響石灰土基層強(qiáng)度的主要原因是(D)o

A、含水率大小

B、養(yǎng)生時間長短

C、石灰質(zhì)量好壞

D、壓實度大小

51、道路施工中常用3米直尺檢測(C)

A、路緣石的直順度

B、橫斷面高程

C、平整度

D、面層厚度

52、瀝青破面層接茬方法采用直茬熱接，碾壓程序是(D)o

A、初壓、中壓、復(fù)壓

B、中壓、復(fù)壓、初壓

C、復(fù)壓、初壓、中壓

D、初壓、復(fù)壓、終壓

53、“松散土體積”，“堆土體積”，“外運土方量”，都是指(B)。

A、VI

B、V2

C、V3

D、V4

54、下列不是板撐用材料的是(B)o

A、撐板

B、溜槽

C、縱梁

D、撐杠

55、管道輔設(shè)時，需進(jìn)行鑿毛的是(B)o

A、管端頭

B、管口附近抹帶范圍內(nèi)的管外皮

C、管外皮

D、管內(nèi)壁

56＞石灰粉煤灰砂礫基層屬于(C)基層。

A、剛性

B、柔性

C、半剛性

D、半柔性

57、項目管理的核心任務(wù)是項目的(C)。

A、目標(biāo)管理

B、目標(biāo)規(guī)劃

C、目標(biāo)控制

D、目標(biāo)比較

58、某排水管道工程中，樁號表示為上游的是(B)o

A、1+120

B、0+960

C、1+140

D、1+640

59、鉆孔灌注樁施工中導(dǎo)管在灌注水下混凝土?xí)r應(yīng)控制其埋深為(A)

米。

A、2-4

B、1

C、6

D、0.25-0.4

60、破澆筑時的自由傾落高度應(yīng)(A)o

A、小于等于2m

B、e3m

C、N5m

D、NIOm

61、混凝土坍落度測定：將混凝土拌合物按規(guī)定方法分三層裝入坍落

筒內(nèi)，每層插搗(25)次。

A、15

B、20

C、25

D、30

62、挖土機(jī)及吊車在10KV架空輸電線路一側(cè)工作時與線路的允許垂

直距離大于等于(C)米。

A、1.5

B、2.0

C、3.0

D、3.5

63、填土路基，碾壓時，應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪每次宜

重疊(D),約碾壓5-8遍，至表面無顯著輪跡，且達(dá)到壓實度為止。

A、10T5cm

B、15-20cm

C、20-25cm

D、25-30cm

64、草袋圍堰的草袋裝土量應(yīng)為草袋容積的(C)o

A、2/1

B、1-1/2

C、3/4-1/4

D、1/2-1/4

65、某排水管道工程中，樁號表示為下游的是(B)。

A、1+120

B、0+960

C、1+140

D、1+640

66、道路縱斷面圖圖樣中，為了清晰反映垂直方向的高差，一般規(guī)定

垂直方向的比例按水平方向的比例放大(B)倍。

A、5

B、10

C、50

D、100

67、壓實成型并經(jīng)檢驗符號標(biāo)準(zhǔn)的混合料基層，應(yīng)在濕潤狀態(tài)下養(yǎng)生。

養(yǎng)生期視季節(jié)而定，不宜少于(D)天。

A、1

B、2

C、3

D、7

68、在路床的寬度放線時應(yīng)符合下列要求(A)o

A、每側(cè)比結(jié)構(gòu)層寬0.25-0.50m

B、和結(jié)構(gòu)層同寬

C、每側(cè)比結(jié)構(gòu)層窄0.25m

D、每側(cè)比結(jié)構(gòu)層寬0.1-0.20m

69、()天氣情況下最合適進(jìn)行閉水試驗。

A、大風(fēng)

B、晴朗

C、大霧

D、下雨

70、破蜂窩麻面的檢驗標(biāo)準(zhǔn)不超過(2%)。

A、1%

B、2%

C、3%

D、5%

71、下列不屬于常用性管道結(jié)構(gòu)中心包角是(60°)。

A、60°

B、120°

C、180°

D、360°

三、判斷題

(義)1、細(xì)粒土中，砂性土是修筑路基的理想材料，粘性土是修筑

路基的最差材料。(J)2、材料的松輔度與達(dá)到規(guī)定壓實度的壓實厚

度的比值稱為松輔系數(shù)。

(X)3、石灰粉煤灰砂礫基層碾壓過程中，可以灑潑大水碾壓。

(")4、定額是企業(yè)分包單位成本核算的基礎(chǔ)。

(J)5、瀝青混凝土層面冬季施工要求按照“三快兩及時”方法施

工。

(X)6、回填土方時，可以在管道一側(cè)下土填實后，以此作為倒土

平臺，再回填另一側(cè)。(J)7、石灰粉煤灰砂礫基層多層攤輔時，再

輔上層之前，應(yīng)將下層表面灑水濕潤。(J)

8、全本道路工程圖包括設(shè)計說明書、設(shè)計概算與道路分項分部為施

工圖三大部分。(義)

9、灌注水下破的導(dǎo)管在安裝時應(yīng)距孔底NO.45m(0.2-0.4m)

(J)10、材料的松輔厚度與達(dá)到規(guī)定壓實度的壓實厚度的比值稱為

松輔系數(shù)。

(V)11、路基填土不得使用腐植土、淤泥、垃圾土、凍土塊。

(X)12、管道溝槽回填時，管頂以上20cm內(nèi)不得用壓路機(jī)壓實。

(X)13、給水球磨鑄鐵管施工一般程序是下管-檢查清理-接口-打

壓試驗-回填-沖洗消毒-驗收。

(J)14、排水管道施工把平基、穩(wěn)管、管座、抹管四4道工序合在

一起的做法，稱為“四合一施工法”。

(J)15、排水管道施工中做閉水試驗，是以測定“滲水量”為檢驗

標(biāo)準(zhǔn)。

(J)16、雨水口支管溝槽要回填土方時，應(yīng)在管道兩側(cè)同時回填實

土。

(X)17、亞粘土、砂性土是修筑基的理想材料，粘性土是修筑路基

的最差材料。(J)18、材料的松鋪厚度與達(dá)到規(guī)定壓實度的壓實厚

度的比稱職為松鋪系數(shù)。

(X)19、石灰粉煤灰沙礫基層碾壓過程中，可以灑潑大水碾壓。

(7)20全本道路工程圖包括設(shè)計說明、設(shè)計概算與道路分項分部為

施工圖三大部分。(義)21、管道溝槽回填時，管頂以上20cm內(nèi)不得

用壓路機(jī)壓實。

(J)22、路基、基層、面層都是道路的結(jié)構(gòu)一部分。

(23、土的實際干密度與最大干密度的比值即為壓實度。

(X)24、公路屬于城市道路的一種。

(X)25、石灰土基層中石灰是主要成分，所以石灰添加量越多壓實

效果越好。

(J)26、石灰粉煤灰砂礫基層多層輔筑時，再輔上層之前，應(yīng)將下

層表面灑水濕潤。(X)27、綠化帶不是城市道路的組成部分。

(28、降雨或基層潮濕時一，不得輔筑瀝青硅混合材料。

(J)29、石灰粉煤灰砂礫基層可以灑水養(yǎng)生，也可以澆灑乳化瀝青

養(yǎng)生。

(V)30、城市道路工程平面測量應(yīng)采用北京地區(qū)坐標(biāo)系統(tǒng)。

(J)31、當(dāng)土壤的含水率一定時，壓實功能越大密實度越高。

(J)32、道路工程質(zhì)量檢驗評定，可分為外觀鑒定與量測檢驗兩大

部分。

(V)33、路床表面下80公分以下的樹根可以不拔出。

(J)34、石灰土基層材料食用一定量的生石灰粉和土過篩摻拌而成。

(X)35、對混合料基層施工中出現(xiàn)的低洼處，可直接用細(xì)料填補(bǔ)。

(J)36、混合料基層分層施工時，下層不用養(yǎng)生即可輔筑上層。

(X)37、給水鑄鐵管施工一般程序是：下管一一檢查清理一一接口

——打壓試驗一一回填一一沖洗消毒一一驗收。接口一一胸腔、管頂

50cm以下還土---大壓試驗。

(X)38.細(xì)粒土中，砂性土是修筑路基的理想材料，粘性土是修筑

路基的最差材料。(39、材料的松輔厚度達(dá)到規(guī)定壓實的壓實厚

度的比值稱為松輔系數(shù)。

(X)40、石灰粉煤灰砂礫基層碾壓過程中，可以灑潑大水碾壓。適

當(dāng)灑水，保持濕潤。(J)41、排水管道施工把平基、穩(wěn)管、管座、抹

帶四道工序和在一起的做法，稱為“四合一”施工法。

(J)42、排水管道施工中閉水試驗，是以測定“滲水量”為檢驗標(biāo)

準(zhǔn)的。

(43、定額是確定工程造價的依據(jù)，是推行經(jīng)濟(jì)法保責(zé)任制的重

要環(huán)節(jié)。

(J)44、施工組織總設(shè)計是指導(dǎo)型。單位工程施工組織設(shè)計是控制

型。

(X)45.管道溝槽回填時，管頂以上20cm內(nèi)不得用壓路機(jī)壓實。

50cm

(X)46,回填土方時，卡在管道一側(cè)土方填實后，以此作為倒土平

臺，再回填另一側(cè)。兩側(cè)同時回填，且兩側(cè)高差不超過30cm

(47、道路平曲線包括曲線與緩和曲線兩種。

(X)48、石灰穩(wěn)定路基土壤壓實度要求高于石灰土基層的壓實度。

(低于)

(J)49、高等級道路路基壓實質(zhì)量檢驗要求壓實的與彎沉值同時符

合要求。

(X)50、半剛性基層施工找補(bǔ)時允許貼薄層。

(義)51、雨、污水井的外抹面要求不同，內(nèi)抹面處理方法一樣。(內(nèi)，

外)

(X)52、運到工地的商品碎，由于生產(chǎn)單位已做了試驗，施工單位

可不在做試驗。必須做試驗

(V)53、對主控項目，量測檢驗合格率要求達(dá)到100%。

(X)54、砂性土是修筑路基的理想材料，粘性土是修筑路基的最差

材料。

(J)55、施工組織總設(shè)計是指導(dǎo)型，單位工程施工組織設(shè)計是控制

型。

(V)56.路床是知道路結(jié)構(gòu)層地面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分。

(X)57、遇有土質(zhì)不好，有地下水的情況，應(yīng)選用橫板密撐。

(X)58、使用商品破如果坍落度不合格，可加水調(diào)整。

(義)59、道路冬季施工路基上方1m范圍內(nèi)允許采用凍土填筑。

四、問答題

1、施工組織設(shè)計應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容？

答：文字說明及施工布置，施工進(jìn)度計劃，施工拆遷和各項物資供應(yīng)

計劃，現(xiàn)場總平面布置等四項組成。

2、瀝青碎面層施工遇雨或基層潮濕時應(yīng)注意什么問題？

答：下雨時應(yīng)立即停止灑油或攤輔瀝青混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋

的瀝青混合料應(yīng)全部刨除，更換新料。雨后底層潮濕必須曬干后才能

攤輔瀝青碎面層，對于雙層式施工，雨后應(yīng)清掃干凈底層，以確保上

下兩層緊密結(jié)合為一整體。

3、土基壓實工作的基本要領(lǐng)是什么？

答：碾壓時應(yīng)先輕后重，作業(yè)程序應(yīng)先穩(wěn)后振。

碾壓時宜先慢后快，以免松土被機(jī)械推走，影響壓實。

作業(yè)路線自兩側(cè)開始逐漸向中間移動。

碾壓時兩次輪跡應(yīng)重疊1/3,前后兩區(qū)段重疊1-1.5米。

4、路基施工的程序是怎樣的？土基壓實度的評定依據(jù)是什么？

答：路基施工程序是：1.施工前的準(zhǔn)備工作；2.修建小型構(gòu)筑物與地

下埋設(shè)管線；3.路基土（石）方工程；4.路基工程的檢查與驗收；

土基壓實度的評定依據(jù)是：1.土基填挖類型；2.填筑深度3.道路類型

5、檢查井等構(gòu)筑物周圍應(yīng)如何回填？

答：應(yīng)與管道的回填同時進(jìn)行，否則留L/H>2的臺階形接茬。破及

砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5MPa,井周用灰土、沙礫處理40cM寬，壓實時沿井

中心對稱進(jìn)行?；靥钔亮蠅簩嵑笈c井墻貼緊。

6、溝槽超挖及排水不良使地基土擾動的分別怎樣處理？

答：干槽超挖：15CM以內(nèi)，用原土夯實，15CM以上，用灰土處理。

排水不良的擾動：10CM以內(nèi)，用級配砂石處理，10CM以上，用塊石、

卵石做擠入式墊層。

7、鋼筋焊接接頭在構(gòu)建中的位置有什么要求？

答：L結(jié)構(gòu)受拉區(qū)在同一截面內(nèi)接頭鋼筋的截面積生該截面內(nèi)鋼筋總

截面積的50%,兩個接頭距離在30d或50cm內(nèi)均視為同一截面，2.

不準(zhǔn)在同一根鋼筋上集中配置接頭，同一截面內(nèi)的同一根鋼筋上只準(zhǔn)

有一個接頭；3.鋼筋接頭與鋼筋彎曲處相距410d,能位于最大彎矩

處。

8、敘述基本建設(shè)程序的含義與包含內(nèi)容？

答：基本建設(shè)程序的含義是：基本建設(shè)程序是指工程建設(shè)項目的投資

意向、選擇、評估、決策、設(shè)計、施工到竣工驗收、投資使用的整個

建設(shè)過程的工作程序。

基本建設(shè)程序的內(nèi)容是：1.立項決策的項目建議書階段2.可行性研

究報告階段3.設(shè)計文件階段4.建設(shè)準(zhǔn)備階段5.建設(shè)實施階段6.竣

工驗收繳費使用階段7.投資項目自評估階段。

9、土的壓實度受哪些因素的影響？

答：1.含水率：在最佳含水率狀態(tài)下碾實，能達(dá)到最大壓實度。2.土

質(zhì)：沙性土、亞粘土壓實效果最好。3.壓實功：在含水率一定時壓實

功率愈大壓實度愈高。4.碾壓厚度：適當(dāng)減小松輔厚度有利壓實。5.

壓實工具：夯實最深，其次是振動，碾壓最淺。6溫度。

10、簡述對混合料基層施工中出現(xiàn)的低洼處的填補(bǔ)方法？

答：初壓時應(yīng)及時找平，地處應(yīng)挖松，挖深10cm、酒水、填補(bǔ)混合料，

不得貼薄層找平。

11、簡述瀝青混凝土層雨季施工的要領(lǐng)？

答：下雨時立即攤輔施工，對已攤輔的馬上碾壓。雨后，底層要曬干

后才能攤輔。對未壓實遭雨淋的材料全部刨除。

12、排水管道閉水試驗應(yīng)該采取哪種方法？其要求是怎樣的？

答：

13、碾壓時對溫度對壓實度的影響？

五、計算題

1、溝槽土方外棄、回運土方的計算？

答：

解：溝槽長度二120-100=20米

槽底寬b=l.132+2X0.6=2.332(m)取2.35m

槽深(0+100處)：h0+100=47.23-43.85+0.066+0.1=3.546m

(0+120處):h0+120=47.57-43.882+0.066+0.1=3.845m

橫斷面積：0+100處F0+100=(2.35+0.5X3.546)X3.546=14.620m2

0+120處F0+120=(2.35+0.5X3.854)X3.854=16.48m2

平均面積F=l/2(14.62+16,48)=15.55m2

3控方量V=15.55X20=311m

答：控方量為311m3

2、某排水管工程管徑D=800mm,坡度S=0.016,使計算土方量？

1、挖方土方量

管壁厚t=66mm

管基厚Cl=100mm

C2=233mm

管肩寬a=100mm

可松性系數(shù)為1.19

管道兩側(cè)工作寬度各為0.6M

邊坡系數(shù)M=0.5

土的可松性系數(shù)為1.19

多項選擇題

1、施工管理工作它貫穿于施工的全過程，大體可分為三個階段：(ABC)。

A、準(zhǔn)備階段

B、施工階段

C、竣工與驗收階段

D、投入使用階段

2、路床碾壓成活后，應(yīng)檢查（ABCD）,對不合格出一定要認(rèn)真修整達(dá)

到規(guī)范要求。

A、寬度

B、總橫斷面高程

C、平整度

D、壓實度

3、凡有條件的建設(shè)項目，盡量采用、（A）、新工藝、（B）新設(shè)備。

A、新技術(shù)

B、新材料

C、新機(jī)器

D、新工人

4、施工現(xiàn)場要求“三通一平”?！叭ā笔侵福ˋBC）o“一平”是

指施工現(xiàn)場要平。

A、通水

B、通電

C、通路

D、通氣

5、基本建設(shè)項目劃分為（ABCD）O

A、單項工程

B、分部工程

C、單位工程

D、分項工程

6、下列不屬于市政工程的產(chǎn)品的是(ABCD)

A、城市道路

B、雨水、污水管道工程

C、道路、橋梁

D、各類公用設(shè)施和有關(guān)產(chǎn)品

7、管道溝槽施工降水常用方法有(ABC)o

A、排水井降水

B、井點降水

C、深井泵降水

D、冷凝水

8、不開槽施工地下管線的主要方法有(ABC)o

A、頂管法

B、盾構(gòu)法

C、淺埋暗挖法

D、隧道

9、路基填筑時下列(ABCD)土不得使用。

A、淤泥

B、房渣土、粉砂土

C、垃圾土

D、含水量大的土壤、腐植土

10、下列屬于城市道路分類的是(ABCD)。

A、快速路

B、主干路

C、次干路

D、支路

11、在檢查瀝青混合料外觀時，下列(ABCD)情況屬于問題混合料,

須在不符合要求時停用。

A、瀝青含量多，發(fā)亮

B、瀝青含量少發(fā)散

C、過火焦紅

D、攪拌不均有花白石子、離析

12、城市道路路基施工主要對下列的(AB)有影響。

A、工程造價

B、施工工期

C、環(huán)境保護(hù)

D、人員健康

13、下列屬于城市道路施工圖內(nèi)容的是(ABC)o

A、定位關(guān)系圖

B、平面圖

C、結(jié)構(gòu)大樣圖

D、排水管道平面圖

14、填土路基施工應(yīng)著重抓好的工作是(ABCD)。

A、基底處理

B、填料選擇

C、填筑方案

D、填土壓實

15、路床碾壓成活后，應(yīng)檢查（ABCD）,對不合格出一定要認(rèn)真修整

達(dá)到規(guī)范要求。

A、寬度

B、縱橫斷面高程

C、平整度

D、壓實度

E、厚度

16、碾壓瀝青混凝土?xí)r，壓路機(jī)應(yīng)遵循下列（BCD）原則。

A、在慢速行進(jìn)中改變行駛方向或停車

B、不得在原地重復(fù)倒軸

C、不得拐死彎

D、不得碰撞路緣石

17、土方開挖前應(yīng)對以下（ABCD）內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，確定開槽斷面、

堆土位置、施工道路和機(jī)械設(shè)備，制定施工方案。

A、開挖段土質(zhì)、地下水位、地下構(gòu)筑物

B、溝槽附近的地上建筑物

C、地下管道

D、樹木、輸電、通訊桿線

18、下列不是瀝青面層施工質(zhì)量檢驗項目的是（ABC）o

A、壓實度

B、彎沉值

C、平整度

D、溫度

19、路床碾壓過程中有飯漿現(xiàn)象時，可以考慮采取的措施有(BCD)O

A、繼續(xù)用重碾施壓

B、翻開晾曬

C、換填級配砂石

D、換填土

20、基層養(yǎng)生的主要條件有(AB)。

A、適當(dāng)?shù)暮?/p>

B、適當(dāng)?shù)臏囟?/p>

C、石灰質(zhì)量好壞

D、壓實度大小

21、下列表示粗粒式瀝青混凝土的符號是(CD)。

A、AC-16

B、AC-20

C、AC-25

D、AC-30

22、施工前施工負(fù)責(zé)人組織編制施工組織設(shè)計及質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計，其內(nèi)

容應(yīng)包括：(ABC)

A、總平面圖，工程概況：工程特點；施工部署；疏導(dǎo)交通

B、施工方法：工、料、機(jī)、運計劃，施工進(jìn)度計劃；保證質(zhì)量、安

全、消防、環(huán)保、文明施工、降低成本和提高經(jīng)濟(jì)效益的技術(shù)措施。

C、對關(guān)鍵施工部位還應(yīng)分別編制施工方案、組織設(shè)計飛

D、工程設(shè)計變更計劃

23、路基填筑時，下列(ABCD)土不得使用。

A、淤泥

B、房渣土、粉砂土

C、垃圾土

D、含水量大的土壤、腐植土

24、瀝青混合料層(或輔筑層)，可