龍泉汽車城考察報告

成都龍泉(lónɡquán)國際汽車城考察報告共十六頁成都龍泉(lónɡquán)國際汽車城簡介2007年6月，國務院批準成都設立全國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗區(qū)，根據(jù)成都市產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，成都經(jīng)開區(qū)被打造成為專業(yè)發(fā)展汽車整車、配套零部件的“成都汽車工業(yè)園”。2009年8月4日，成都市政府確定龍泉驛區(qū)西河作為汽車零部件、用品等唯一集中發(fā)展區(qū)，并建設以整車設計和零部件研發(fā)為重點的汽車科技成果孵化、汽車零部件研發(fā)平臺，并斥資123億元打造的汽車產(chǎn)業(yè)總部基地，主攻(zhǔgōng)汽車創(chuàng)意、汽車研發(fā)，為“成都造”汽車配備“大腦”，為各類相關汽車廠商提供直接便捷的服務。天府新區(qū)規(guī)劃也顯示，作為戰(zhàn)略要地的龍泉，將打造成為汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)。2011年11月16日，四川省政府批準并原則同意《四川省成都天府新區(qū)總體規(guī)劃(2010-2030)》。隨后，天府新區(qū)進入啟動建設階段。龍泉驛區(qū)是成都(國家)經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)所在地，汽車產(chǎn)業(yè)早在天府新區(qū)規(guī)劃之前就是這里的主導產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)基礎已具備相當規(guī)模。在天府新區(qū)總體規(guī)劃中，龍泉片區(qū)又被列入“一帶兩翼、一城六區(qū)”空間布局中的高端制造產(chǎn)業(yè)功能帶和高端制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，其核心是以汽車研發(fā)制造為重點，發(fā)展航空航天、工程機械以及節(jié)能環(huán)保設備等高端制造產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值超過萬億元。共十六頁汽車(qìchē)城組成及發(fā)展2011年11月16日，四川省政府批準并原則同意《四川省成都天府新區(qū)(xīnqū)總體規(guī)劃(2010-2030)》。龍泉驛區(qū)是成都（國家）經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)所在地，在天府新區(qū)總體規(guī)劃中，又被列入“一帶兩翼、一城六區(qū)”空間布局中的高端制造產(chǎn)業(yè)功能帶和高端制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，其核心是以汽車研發(fā)制造為重點，發(fā)展航空航天、工程機械以及節(jié)能環(huán)保設備等高端制造產(chǎn)業(yè)。龍泉國際汽車城由眾多大型汽車工業(yè)項目組成，包括：吉利·沃爾沃成都生產(chǎn)基地、一汽大眾第三工廠成都分公司、中國一汽集團·四川專用汽車有限公司、一汽豐田（四川）公司、博世中國汽車底盤控制系統(tǒng)成都生產(chǎn)基地項目、成都瑞華特新能源汽車項目等。其目標為萬億產(chǎn)值商圈。

共十六頁2007年7月，第一輛“成都造”捷達轎車下線，2009年10月，成都高原公司全球鷹下線，2011年10月，“成都造”新一代速騰下線，成都經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)已躍上新的臺階。如今(rújīn)，龍泉驛區(qū)已聚集10個汽車整車、7個整機項目和一汽大眾發(fā)動機、博世底盤等181個汽車主機及關鍵零部件項目，搭建起了年產(chǎn)百萬輛整車的生產(chǎn)平臺。世界500強汽車零部件企業(yè)前10強中的7強在此設廠，前12強中的9家情定于此共十六頁共十六頁

產(chǎn)能2012年1至10月，龍泉驛區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值為343.95億元，增長21.7%。隨著一汽大眾、沃爾沃、吉利汽車等知名品牌整車生產(chǎn)企業(yè)在龍泉聚集發(fā)展，龍泉汽車產(chǎn)業(yè)快速崛起:2012年1至10月生產(chǎn)整車(整機)29.2萬臺，增長147%;完成增加值198億元，增長78.5%，汽車制造業(yè)主營業(yè)務收入569.4億元，增長26%。2012年11月最新的數(shù)據(jù)已經(jīng)出臺，"成都造"汽車今年已經(jīng)突破了33.4萬臺，占到了整個(zhěnggè)成都汽車整車產(chǎn)量的96%以上。以截至10月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)計算，每天"成都造"汽車的產(chǎn)量已經(jīng)達到了1328臺。這就意味著，每分鐘生產(chǎn)的"成都造"汽車已經(jīng)超過了0.91臺。隨著12月的數(shù)據(jù)進一步增加，今年內(nèi)，"成都造"汽車將肯定實現(xiàn)每分鐘一臺。2007年7月，第一輛"成都造"捷達轎車下線，2009年10月，成都高原公司全球鷹下線，2011年10月，"成都造"新一代速騰下線，成都經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)已躍上新的臺階。如今，龍泉驛區(qū)已聚集10個汽車整車、7個整機項目和一汽大眾發(fā)動機、博世底盤等181個汽車主機及關鍵零部件項目，搭建起了年產(chǎn)百萬輛整車的生產(chǎn)平臺。世界500強汽車零部件企業(yè)前10強中的7強在此設廠，前12強中的9家情定于此。共十六頁標桿(biāogān)企業(yè)中國一汽·四川專用汽車有限公司（原國營企業(yè)-一汽·川專廠）一汽·大眾汽車有限公司-成都分公司（一汽·大眾第三工廠）一汽·豐田（四川）汽車有限公司（原四川旅行車制造廠）吉利·沃爾沃成都生產(chǎn)(shēngchǎn)基地共十六頁一汽·大眾汽車有限公司(yǒuxiànɡōnɡsī)-成都分公司共十六頁產(chǎn)業(yè)鏈汽車(qìchē)博覽城賽車城生活圈共十六頁未來(wèilái)規(guī)劃“百千萬”規(guī)劃：“百”億企業(yè)集群，到2020年，培育一汽大眾、一汽豐田、沃爾沃、吉利汽車、神鋼集團等一批百億企業(yè)，形成百億企業(yè)集群；“千”億產(chǎn)業(yè)支柱，到2020年，形成汽車整車、工程機械、汽車零部件、汽車貿(mào)易娛樂四大千億產(chǎn)業(yè)支柱；“萬”億產(chǎn)業(yè)基地，到2020年，汽車主導產(chǎn)業(yè)銷售收入突破(tūpò)9000億元，基本形成萬億產(chǎn)業(yè)基地“三步走”戰(zhàn)略：2015年前將力爭整車產(chǎn)能達到100萬輛，產(chǎn)量達到70萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入達到3900億，GDP達1050億元，占天府新區(qū)經(jīng)濟總量10%以上；2016年—2020年，力爭整車產(chǎn)量達到125萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入達到9000億元，GDP達2260億元，占天府新區(qū)經(jīng)濟總量比重進一步上升；2021年后，成為中國重要的轎車產(chǎn)業(yè)基地、新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、汽車電子產(chǎn)業(yè)基地、汽車服務業(yè)基地，進入國際汽車產(chǎn)業(yè)集群高端行列，最終建成世界知名、中國一流的成都國際汽車城和成渝經(jīng)濟區(qū)的重要增長極核。共十六頁以產(chǎn)業(yè)立城打造(dǎzào)宜業(yè)宜商宜居的幸福龍泉共十六頁打造(dǎzào)國際汽車城共十六頁汽車(qìchē)博覽城按照“頂層設計、系統(tǒng)規(guī)劃、逐步實施、分步到位”方式，龍泉驛加快打造以新車銷售、零部件采購、二手車交易及汽車后市場服務為主要內(nèi)容的汽貿(mào)博覽產(chǎn)業(yè)集群，建設全國一流、世界知名的現(xiàn)代汽車博覽新城。目前，九峰汽車零部件采購中心、銀河總部經(jīng)濟港等重大服務業(yè)項目建成投運;萬友國際汽車貿(mào)易博覽中心、銀城美車城等重大項目聚集發(fā)展;中國博城、中國藝庫等文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)項目加快建設，為龍泉現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展提供了堅強(jiānqiáng)的產(chǎn)業(yè)支撐。共十六頁賽車(sàichē)城除了已在使用的平安國際(guójì)賽車場,龍泉驛規(guī)劃建設全國一流的越野賽場，建設符合國際標準的賽車場，積極承辦COC（全國場地越野錦標賽）、CKC（全國卡丁車錦標賽）、CRC（全國汽車拉力錦標賽）、CTCC（中國房車錦標賽）等國內(nèi)外知名賽事

共十六頁生活圈汽車電影院、汽車博物館、汽車營地、汽車農(nóng)莊和田園生態(tài)線、山地越野線、環(huán)湖休閑線等創(chuàng)意(chuànɡyì)項目也將建成

共十六頁內(nèi)容(nèiróng)總結成都龍泉國際汽車城考察報告。2009年8月4日，成都市政府確定龍泉驛區(qū)西河(xīhé