（中職組）新能源汽車檢測與維修賽項備考試題庫-上（單選題部分）

（中職組）新能源汽車檢測與維修賽項備考試題庫-上（單選題

部分）

一、單選題

1.327.旋變傳感器的故障碼一般出現(xiàn)在哪個整車模塊（）。

A、電機控制器

B、動力電池管理器

C、充電控制器

D、空調(diào)控制器

答案：A

2.494.如何計算電池包儲存的額定電能（）。

A、額定容量乘以額定電壓

B、額定電壓除以額定容量

C、額定容量乘以質(zhì)量

D、額定容量除以質(zhì)量

答案：A

3.157.鉛酸電池正極板材料是（）。

A、鉛

B、二氧化鉛

C、硫酸鉛

D、硫酸

答案：B

4.403.目前屏蔽的金屬材料包括金屬箔帶、()等。

A、金屬鋁片

B、金屬織物

C、絕緣橡膠

D、金屬

答案：B

5.()傳輸速率為250Kbit/s,其終端電阻分別在網(wǎng)關(guān)和電池管理模塊中。

A、啟動CAN

B、舒適CAN

C、動力CAN

D、底盤CAN

答案：C

6.493.同等條件下，輪轂電機比之中央電機()。

A、功率更大

B、功率密度更大

C、傳動效率更高

D、轉(zhuǎn)速更高

答案：0

7.200.鋰離子電池標稱電壓一般為()o

A、1.5V

B、3.7V

C、4.2V

D、4.35V

答案：B

8.404.打開點火開關(guān)，儀表正常點亮，解碼儀掃描全車，動力電池管理器不在線

的原因可能是（）。

A、點火開關(guān)損壞

B、診斷接口損壞

C、動力電池管理器保險燒毀

D、動力電池包損壞

答案：C

9.194.一般三相電源，通常都聯(lián)成（）o

A、三角形或星型

B、V型

C、Z型

D、星型

答案：A

10.260.以下關(guān)于加注PTC加熱水的說法，正確的是（）。

A、將液位控制在水壺最低刻度

B、將液位控制在最高與最低刻度之間

C、將液位控制在補償水壺最高刻度

D、首次加注冷卻液至補償水壺頸部，然后啟動車輛，打開暖風，繼續(xù)加注冷卻

液至合適位置

答案：D

11.395.交流充電插槍之后，儀表長期處于充電連接中，可能原因是（）。

A、CC斷路

B、CP斷路

C、主接觸器不工作

D、交流充電接觸器不工作

答案：B

12.484.根據(jù)VDE的標準，25V以上的交流電，（）以上的直流電，都具有危險

性。

A、60V

B、65V

C、70V

D、75V

答案：A

13.333.直流充電過程中，充電樁通過（）確定充電連接。

A、CC1

B、CC2

C、CC

D、CP

答案：A

14.369.交流充電插槍之后，儀表充電指示燈不亮，可能原因是（）。

A、CC斷路

B、充電槍電源未接

C、CP斷路

D、點火損壞

答案：A

15.265.電機冷卻液比較正常的容量是（）。

A、4升

B、6升

C、8升

D、10升

答案：C

16.446.分布式動力電池管理系統(tǒng)的特征是（）。

A、電池管理系統(tǒng)與電池包分開

B、電池信息采集器與電池管理控制器分開

C、電池信息采集器與電池模組分開

D、信息采集器和管理器集合在一起

答案：B

17.《公民道德建設(shè)實施綱要》規(guī)定，社會主義道德建設(shè)要堅持以愛祖國、愛人

民'愛勞動、愛科學(xué)、愛社會主義為（）

A、基本要求

B、核心

C、原則

D、約束

答案：A

18.386.嚴重漏電和一般漏電信號同時被拉低，整車會報（）。

A、嚴重漏電

B、一般漏電

G正常

D、漏電傳感器故障

答案：A

19.“加強行業(yè)培訓(xùn)與交流，開展業(yè)內(nèi)的橫向聯(lián)合與協(xié)作，加速行業(yè)技術(shù)進步”

是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“（）”的具體要求

A、誠信為本，公平競爭

B、自我管理，自我發(fā)展

C、科技興業(yè)，開拓創(chuàng)新

D、技術(shù)可靠

答案：C

20.182.電動車四大電器件中將電能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置是（）。

A、電機

B、充電器

C、控制器

D、電池

答案：A

21.330.分布式動力電池管理系統(tǒng)中，電池包內(nèi)部接觸器由（）供電。

A、低壓蓄電池

B、電池管理控制器

C、車身電器控制器

D\DC-DC

答案：B

22.237.以下電池不屬于堿性電池的是（）。

A、銀鎘電池

B、鋰離子電池

C、鎮(zhèn)氫電池

D、堿鎰電池

答案：B

23.264.檢查整車模塊是否有軟件更新是在（）。

A、10000公里或8個月

B、20000公里或14個月

C、40000公里或4年

D、每個保養(yǎng)周期都要檢查

答案：A

24.437.在安全防護等級中，以“IP67”為例，其中“7”指的是（）中的防

護等級。

A、固體

B、金屬

C、電磁輻射

答案：A

25.379.磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點不包括（）。

A、抗暴性能好

B、熱穩(wěn)定性強

C、能量密度高

D、不含稀有金屬

答案：C

26.469.以下方法不能進行電池SOC估算的是（）。

A、放電測試法

B、開路電壓法

C、電流積分法

D、電壓積分法

答案：D

27,2019年執(zhí)行的《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》

純電續(xù)航低于（）不再享受中央財政補貼。

A、250km

B\300km

C、350km

Dv400km

答案：A

28.268.高壓線束的絕緣檢測指的是（）。

A、測量導(dǎo)線對車身的電阻值

B、測量導(dǎo)線對車身的絕緣阻值

C、測量導(dǎo)線對導(dǎo)線屏蔽層的電阻

D、測量導(dǎo)線對導(dǎo)線屏蔽層的絕緣電阻值

答案：D

29.393.智能鑰匙無法解鎖車輛的原因可能是（）。

A、高頻接收器損壞

B、點火開關(guān)損壞

C\門把手損壞

D、低壓蓄電池電量低

答案：A

30.274.以下關(guān)于驅(qū)動系統(tǒng)的二級維護，說法正確的是（）。

A、二級維護項目二級技師就可以完成

B、驅(qū)動系統(tǒng)維護屬于高壓電氣作業(yè)，需要監(jiān)護人

C、維護的重點在于絕緣電阻測試

D、維護的重點在于安裝檢查

答案：B

31.415.IP67是指（）安全級別。

A、防護

B、電壓

C、水壓

D、人體

答案：A

32.219.以下電池循環(huán)壽命可以達到1000次以上的是（）。

A、鈉硫電池

B、鋰電池

C、銀鎘電池

D、鉛酸電池

答案：B

33.183.電動車整車分為車體（鐵件）、塑件和（）三大類。

A、電器件

B、電纜線

C、車輪

D、車架

答案：A

34.445.搭載分布式電池管理系統(tǒng)的新能源汽車，SOC值一般存儲在（）。

A、電池管理控制器

B、電池信息采集器

C、組合儀表

D、整車控制器

答案：A

35.“更新管理理念，優(yōu)化企業(yè)管理，增強市場競爭能力”是《全國汽車維修行

業(yè)行為規(guī)范公約》中“（）”的具體要求。

A、誠信為本，公平競爭

B、科技興業(yè)，開拓創(chuàng)新

C、弘揚職業(yè)道德，建設(shè)精神文明

D、技術(shù)可靠

答案：B

36.365.關(guān)于制動能量回饋，說法正確的是（）。

A、制動能量回饋時，電機反轉(zhuǎn)發(fā)電

B、制動能量回饋時，電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速大于定子磁場轉(zhuǎn)速

C、制動能量回饋只有在制動時才有

D、制動能量回饋的比例是固定約為20%

答案：B

37.314.新能源汽車二級維護當中，對于動力電池母線對地絕緣檢測的最低標準

是（）。

A、500V檔，絕緣阻值大于0.5MQ

B、500V檔，絕緣阻值大于5MQ

C、1000V檔，絕緣阻值大于0.5MQ

D、1000V檔，絕緣阻值大于20MQ

答案：B

38.311.對動力電池SOC的校準，技術(shù)標準是（）。

A、誤差值小于2%

B、誤差值小于4%

C、誤差值小于6%

D、誤差值小于8%

答案：D

39.283.儀表電量指示燈紅燈亮起，正確的做法是（）。

A、立刻進行充電

B、電池有故障，立刻停車

C、電池溫度過高，關(guān)掉空調(diào)

D、電池包壽命到了，更換電池包

答案：A

40.220.直流電動機的額定功率指（）o

A、轉(zhuǎn)軸上吸收的機械功率

B、轉(zhuǎn)軸上輸出的機械功率

C、電樞端口吸收的電功率

D、電樞端口輸出的電功率

答案：B

41.408.充電樁電源未連接，不會造成（）。

A、整車無法充電

B、整車無法上電成功

C、儀表充電指示燈不亮

D、無法刷卡充電

答案：C

42.486.電擊電氣事故發(fā)生后，若如果事故受害者沒有反應(yīng)，不應(yīng)采取的急救措

施是（）。

A、搬動事故受害者

B、確認受害者是否有生命跡象

C、呼救急救醫(yī)生

D、進行人工呼吸

答案：A

43.361.DC-DC主電路當中進行電源轉(zhuǎn)換的是()。

A、二極管

B、三極管

C、IGBT

D、MOS管

答案：D

44.384.一般漏電信號被拉低，整車會報()o

A、嚴重漏電

B、一般漏電

G正常

D、漏電傳感器故障

答案：B

45.401.純電動汽車的主要電磁干擾源有()。

A、高壓線束

B、車輪

C、車門

答案：A

46.208.電池0.2C放電時全過程的平均電壓是()o

A、開路電壓

B、終止電壓

C、工作電壓

D、標稱電壓

答案：D

47.236.單位質(zhì)量或體積所能釋放的電量是（）。

A、容量密度

B、功率密度

C、能量密度

D、利用率

答案：A

48.472.電流的四大效應(yīng)包括：熱效應(yīng)、（）、光電效應(yīng)以及電流化學(xué)效應(yīng)。

A、導(dǎo)電效應(yīng)

B、磁效應(yīng)

C、電流化學(xué)效應(yīng)

D、光電效應(yīng)

答案：B

49.372.40KW交流充電樁的CC與PE之間電阻值為（）。

A、220Q左右

B、100Q左右

C、680Q左右

D、1.5KQ左右

答案：B

50.319.在維護過程中，所有高壓節(jié)點的維護完成之后，需要（）o

A、維護技師復(fù)檢

B、高一級技師復(fù)檢

C、專業(yè)的檢驗員復(fù)檢簽字

D、完工之后進行質(zhì)檢

答案：C

51.461.電動汽車冷卻液根據(jù)整車維護里程建議完全更換頻次為（）一次。

A、9個月

B、6個月

C、3個月

D、2年

答案：D

52.352.接觸器燒結(jié)會造成（）。

A、整車無電

B、不能交流充電

C、不能上高壓電

D、不能下電

答案：C

53.240.三元理電池的熱穩(wěn)定性能（）o

A、很好

B、差

G好

D、優(yōu)良

答案：A

54.320.以下項目，是新能源汽車小保不需要做的是（）。

A、大三電檢測

B、小二電檢測

C、高壓部件安裝檢查

D、電池包冷卻液更換

答案：D

55.356.整車限功率的原因不包括（）o

A、單體電池國防

B、電池過溫

C、一般漏電

D、嚴重漏電

答案：D

56.479.新能源汽車關(guān)鍵接觸器的控制策略一般是（）。

A、繼電器控制電源斷開接通

B、繼電器控制搭鐵斷開接通

C、常電

D、模塊拉低控制

答案：D

57.430.以下不會造成儀表無SOC的是（）。

A、動力電池管理控制器電源保險燒毀

B、動力電池管理控制器CAN線斷路

C、電池信息采集器電源斷路

D\網(wǎng)關(guān)損壞

答案：C

58.253.一輛行駛8萬公里的新能源汽車，需要（）。

A、更換PTC

B、更換電池冷卻液

C、更換電池包

D、更換高壓電控總成

答案：B

59.179.電動機定子三相繞組與交流電源的連接叫做法，其中Y為（）

A、三角形邊法

B、星型邊法

C、延邊三角形邊法

D、L型邊法

答案：B

60.417.以下不會造成全車無電的是（）。

A、蓄電池正極保險燒毀

B、低壓蓄電池休眠

C、蓄電池負極虛接

D、DC-DC不工作

答案：D

61.290.長時間放置的新能源汽車再次使用需要（）。

A、充電

B、放電

C、更換電池包

D、對電機做絕緣檢測

答案：D

62.212.理論上說，異步電機（）。

A、既能做電動機，又可作發(fā)電機

B、只能做電動機

C、只能做發(fā)電機

D、只能做調(diào)相機

答案：A

63.149.電池的能量通常用（）表示。

A、Ah

B、Wh

C、VA

DvNm

答案：B

64.390.永磁同步電機銘牌參數(shù)不可能有（）。

A、工作制

B、防護等級

C、絕緣等級

D、極對數(shù)

答案：D

65.383.以下會造成動力系統(tǒng)故障燈點亮的是（）。

A、高壓互鎖檢測線路斷路

B、低壓蓄電池電量低

C、動力電池包SOC過低

D、霍爾傳感器損壞

答案：A

66.396.以下不能檢查出高壓互鎖斷路故障點的是（）。

A、檢查高壓插接件是否松脫

B、測量高壓互鎖檢測線路通斷

C、檢查帶有高壓互鎖針腳的低壓插接件

D、檢查高壓互鎖電源保險

答案：D

67.《公民道德建設(shè)實施綱要》規(guī)定，社會主義道德建設(shè)要堅持以為人民服務(wù)為

。

A、原則

B、核心

C、基本要求

D、約束

答案：B

68.497.純電動汽車的高壓線束顏色為（）。

A、黑色

B、藍色

C、橙色

D、紅色

答案：C

69.251.一輛行駛1萬公里的新能源汽車，需要（）o

A、高壓系統(tǒng)絕緣檢測

B、空調(diào)系統(tǒng)功能檢測

C、更換動力電池包冷卻液

D、液態(tài)運行介質(zhì)檢查

答案：D

70.460.電池外表應(yīng)標明安全警告，但不包括（）。

A、僅可使用專用充電器

B、不可在戶外使用

C、不可靠近火源

D、嚴禁短路

答案：B

71.359.經(jīng)常對動力電池進行滿充滿放會造成（）。

A、過放

B、電池續(xù)航里程下降

GSOC跳變

D、SOC值與電池包實際容量不匹配

答案：A

72.338.電動汽車由于電驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)部的電力電子設(shè)備長時間在高電壓、（）的

條件下工作，從而成為電動車內(nèi)電磁的主要干擾源。

A、局溫

B、低溫

C、小電流

D、大電流

答案：D

73.164.相比鉛酸蓄電池，堿性電池的比能量（）o

A、更高

B、更低

C、相同

D、不確定

答案：A

74.221.反接制動時，電樞電流很大，這是因為（）。

A、電樞反電勢大于電源電壓

B、電樞反電勢為零

C、電樞反電勢與電源電壓同方向

D、電樞反電勢小于電源電壓

答案：C

75.480.新能源汽車電流傳感器的作用主要是（）。

A、測算母線的工作電流

B、計算SOC

C、測算放電電流

D、測算充電電流

答案：A

76.358.新能源汽車長時間不進行深度放電，會造成（）。

A、SOC值與電池包實際容量不匹配

B、電池續(xù)航里程下降

GSOC跳變

D、過充

答案：A

77.471.不會對SOC顯示造成影響的是（）o

A、電池包電壓

B、母線工作電流

C、電池正極材質(zhì)

D、車速

答案：C

78.436.在安全防護等級中，以“IP67”為例，其中“6”指的是（）中的防

護等級。

A、液體

B、固體

C、金屬

D、電磁輻射

答案：A

79.326.純電動汽車冷卻液介質(zhì)由（）驅(qū)動。

A、電子水泵

B、機械水泵

C、發(fā)動機

D、皮帶輪

答案：A

80.298,插電式新能源汽車二級維護項目中，對外接充電狀態(tài)檢測的基本要求是

什么（）。

A、充電指示燈正常點亮

B、儀表正常顯示充電信息

C、充電過程中無斷電，充滿后自動停止

D、充電過程，SOC正常上漲

答案：C

81.378.以下不是三元鋰電池優(yōu)點的是（）。

A、電壓平臺圖

B、能量密度高

C、振實密度高

D、熱穩(wěn)定性好

答案：D

82.498.電磁兼容性的縮寫是（）o

A、EMC

B、BMS

C\BMC

D、EES

答案：A

83.301.二級維護項目中，對于暖風制熱工作狀態(tài)檢測的基本要求是什么（）。

A、PTC工作正常

B、空調(diào)暖風控制按鍵正常

C、儀表未報暖風系統(tǒng)故障

D、暖風制熱有效

答案：D

84.458.電池組的主動均衡通?？梢酝ㄟ^什么來實現(xiàn)（）。

A、功率電阻

B、電容

C、雙向DC-DC

D、電池管理控制器

答案：C

85.309.對新能源汽車進行常規(guī)項目維護需要技師具備（）。

A、三類技能

B、二類技能

C、一類技能

D、技師職業(yè)資格證

答案：B

86.440.儀表顯示整車限功率，可能原因是（）。

A、單體電池過放

B、動力電池管理器電源保險損壞

C、電機控制器CAN線斷路

D、電機損壞

答案：A

87.168.堿性電池電解液中的KOH（）o

A、直接參與化學(xué)反應(yīng)

B、不直接參與電極反應(yīng)

C、是填充材料

D、作用未知

答案：B

88.186.新能源汽車電氣線路中的導(dǎo)線分（）和高壓線兩種。

A、低壓線

B、信號線

C、電源線

D、搭鐵線

答案：A

89.239.DC-DC的功能有（）。

A、給高壓電池充電

B、給低壓電池充電

C、給電機充電

D、給電容充電

答案：B

90.151.電池的體積越大，其能量（）。

A、越大

B、越小

C、固定不變

D、不確定

答案：D

91.342.車載充電機不工作（）。

A、整車無電

B、不能交流充電

C、不能上高壓電

D、不能下電

答案：B

92.371.以下可以輔助新能源汽車故障診斷的是（）。

A、解碼儀

B、氣壓表

C、胎壓表

D、深度尺

答案：A

93.347.在常溫下，電動汽車的高壓端子與底盤的絕緣阻值應(yīng)（）。

A、大于20MQ

B、小于20MQ

C\大于10MQ

D、小于10MQ

答案：A

94.254.非營運新能源汽車不要進行（）。

A、日常維護

B、一級維護

C、二級維護

D、高壓組件更換

答案：A

95.252.一輛行駛6個月的新能源汽車，需要（）。

A、容量校正

B、更換電機冷卻液

C、更換動力電池包冷卻液

D、更換變速箱油

答案：A

96.323.我國目前電動汽車EMC認證項目標準有（）。

A、GB/T19596-2004

B、GB/T19750-2005

GGB/T18388-2005

D、GB/T18387-2008

答案：D

97.477.交流充電時，儀表SOC從80%直接跳到100%的原因可能是（）。

A、充電設(shè)備損壞

B、充電槍損壞

C、CP斷開

D、單體電池達到預(yù)設(shè)的充電截止電壓

答案：D

98.225.超過規(guī)定的充電終止電壓而繼續(xù)充電的過程是（）。

A、過充電

B、恒流充電

C、放電

D、恒壓充電

答案：A

99.482.高壓配電箱的作用不包括（）。

A、將高壓電分配給高壓用電器

B、接通或斷開高壓回路

C、測算高壓回路工作電流

D、保護高壓用電回路

答案：C

100.155.以下屬于高倍率放電的是（）。

A、0.1C

B、0.5C

C、1C

D、5C

答案：D

101.434.電機轉(zhuǎn)速信號丟失會造成（）。

A、整車不能驅(qū)動

B、整車限功率

C、整車無法交流充電

D、全車無電

答案：A

102.163.鉛酸電池放電深度越小，恒流充電時間就（）。

A、越長

B、越短

C、不變

D、不確定

答案：B

103.257.更換PTC加熱水時，加熱水怎樣放出（）o

A、使用機器從水壺抽出

B、在底盤拆卸PTC出水管放出

C、在底盤拆卸PTC水壺出水管放出

D、在底盤拆卸PTC加熱水泵出水管放出

答案：A

104.433.整車不能上電成功，但是可以交流充電，不能說明（）。

A、動力電池包無故障

B、動力電池管理控制器低壓線束連接正常

C\高壓系統(tǒng)無嚴重漏電

D、充電樁正常

答案：B

105.169.()是取代鎮(zhèn)鎘電池的理想堿性電池產(chǎn)品。

A、鎮(zhèn)鐵電池

B、鋰離子電池

C、鎮(zhèn)氫電池

D、鉛酸電池

答案：C

106.410.CP信號線斷路，插槍不會造成()。

A、整車無法充電

B、整車無法上電成功

C、儀表充電指示燈不亮

D、無法刷卡充電

答案：C

107.269.測量相間電阻，可以使用()o

A、絕緣電阻測試儀

B、萬用表

C、毫歐表

D、手搖兆歐表

答案：C

108.370.未插槍，儀表充電指示燈點亮，可能原因是()。

A、CC斷路

B、CC搭鐵

C、CP斷路

D、點火開關(guān)損壞

答案：B

109.191.不屬于電動汽車優(yōu)點的是（）。

A、續(xù)航能力強

B、環(huán)保

C、噪聲小

D、能源效率高

答案：A

110.313.對動力電池系統(tǒng)狀態(tài)的維護的技術(shù)標準是（）。

A、單體電池無壓差

B、單體電池壓差30mv以內(nèi)

C、單體電池壓差100mv以內(nèi)

D、單體電池壓差300mv以內(nèi)

答案：B

111.210.以下電池中比能量低、耐過充過放性能較差的是（）。

A、鋰電池

B、鎮(zhèn)氫電池

C、鉛酸蓄電池

D、鏢鎘電池

答案：c

112.146.以下電池具有有毒、具有記憶效應(yīng)的是（）。

A、鎮(zhèn)氫電池

B、鋰離子電池

G銀鎘電池

D、鉛酸電池

答案：C

113.287.新能源汽車小三電的保修年限一般是（）。

A、3年10萬公里

B、4年15萬公里

C、5年20萬公里

D、6年30萬公里

答案：A

114.304.關(guān)于新能源汽車充電，錯誤的說法是（）。

A、充電時間不宜超過10小時

B、每次S0C20%充電最佳

C、充電過程中電池溫度達到65攝氏度需要停止充電

D、多用快充，少用慢充，節(jié)省時間

答案：D

115.233.電池放電時其電壓隨時間的變化曲線是（）。

A、放電曲線

B、充電曲線

G特性曲線

D、能量曲線

答案：A

116.294.營運新能源汽車二級維護周期為（）。

A、2000-5000公里或半個月

B、500070000公里或一個月

C、1000075000公里或三個月

D、20000-30000公里或六個月

答案：D

117.307.新能源汽車二級維護竣工檢驗應(yīng)在（）。

A、打開點火開關(guān)的情況下

B、交流充電的情況下

C、直流充電的情況下

D、整車高壓上電的情況下

答案：D

118.267.對高壓線束進行絕緣檢查，使用的儀器時（）。

A、數(shù)字兆歐表

B、萬用表

C、接地電阻測試儀

D、電橋

答案：A

119.280.對新能源汽車充電口的常規(guī)檢查不包括（）。

A、有無異物

B、有無燒蝕

C、有無涉水

D、更換

答案：D

120.340.勵磁電源斷路會造成（）。

A、整車無電

B、不能交流充電

C、不能上高壓電

D、不能下電

答案：C

121.485.救援電氣事故中受傷人員時，你應(yīng)該放在第一位考慮的問題是（）。

A、受傷人員的安全

B、自身的安全

C、設(shè)備的安全

D、電氣事故的原因

答案：B

122.400.新能源汽車“小三電”不包括（）。

A、PTC

B、車載充電機

C、DC-DC

D、發(fā)電機

答案：D

123.450.以下操作不正確的是()o

A、高壓上電后，禁止直接觸摸高壓部件

B、高壓下電后，即可進行檢修操作

C、禁止在下雨時打開前艙蓋

D、高壓操作時應(yīng)穿戴好絕緣防護用具

答案：B

124.414.電磁場屏蔽必須同時屏蔽()和磁場。

A、電壓

B、電流

C、電阻

D、電場

答案：D

125.184.電動車通常使用的都是()電機。

A、交流

B、直流

C、交流或直流

D、兩者都不是

答案：B

126.438.影響純電動汽車續(xù)航能力明顯下降最頻發(fā)的故障是()。

A、電機

B、輪胎

C\電壓

D、電池一致性

答案：D

127.312.對動力電池系統(tǒng)狀態(tài)的維護指的是（）。

A、通過外接充電設(shè)備維護單體電池一致性

B、控制單體電池進行主動均衡

C、控制單體電池進行被動均衡

D、將電池充滿電

答案：A

128.389.新能源汽車在低速時，發(fā)出聲音提示行人的模塊是（）。

A、引擎音模擬器

B、4G模塊

C、車載終端

D、電機

答案：A

129.402.（）是一種專門針對傳導(dǎo)干擾進行仰制的手段，通俗來講就是指選擇合

適的濾波器。

A、屏蔽

B、接地

C、濾波

D、包裹

答案：C

130.357.下列原因中，會造成動力電池溫度報警（）。

A、超速

B、全車高壓用電器運行

C、過充

D、電池管理系統(tǒng)不工作

答案：D

131.226.在恒定的電流下，將充電電池進行充電的過程是（）。

A、過充電

B、恒流充電

C、放電

D、恒壓充電

答案：B

132.275.以下關(guān)于充電系統(tǒng)的二級維護，說法正確的是（）。

A、充電系統(tǒng)維護的關(guān)鍵在于保持動力電池的充電功能正常

B、充電系統(tǒng)屬于車輛基本功能系統(tǒng)，維護時需要配戴絕緣手套

C、充電系統(tǒng)維護的重點在于保證電路絕緣性

D、充電系統(tǒng)的維護重點在于外觀及線束連接

答案：A

133.451.IP防護級別是由（）起草。

A、IEC

B、VDE

C、CIE

D、CJE

答案：A

134.343.直流充電口CC1對電阻值為（）。

A、00

B、無窮大

C、1kO

D、1.5kO

答案：C

135.364.純電動汽車倒擋的實現(xiàn)是靠（）。

A、倒擋惰輪

B、電機反轉(zhuǎn)

C、差速器

D、行星齒輪組

答案：B

136.420.交流充電電路不會經(jīng)過的高壓元器件是（）。

A、交流充電口

B、OBC

C、MCU

D、PDU

答案：C

137.419.交流充電時，我們可以通過數(shù)據(jù)流不能看到的信息是（）。

A、充電電流

B、CC信號連接情況

C、CP占空比

D、電機相電流

答案：D

138.328.分布式動力電池管理系統(tǒng)電池管理控制器與電池信息采集模塊的信息

交換是通過（）。

A、光纖

B、LIN線

GCAN線

D、硬線

答案:C

139.424.目前純電動車所采用的安全防護級別一般為0o

A、IP66

B、IP67

C、IP68

D、IP65

答案：B

140.鎮(zhèn)鎘電池被銀氫電池取代的主要原因是（）。

A、性能不如后者

B、環(huán)保性差

C、成本過高

D、安全性低

答案：B

141.353.單體電池電壓跌落會造成（）。

A、SOC跳變

B、整車無電

G不能下電

D、無暖風或制冷

答案：D

142.339.預(yù)充回路的控制是依靠（）。

A、預(yù)充接觸器

B、主接觸器

C、交流充電接觸器

D、直流充電接觸器

答案：A

143.289.在行使過程中，新能源汽車速度驟降，正確的處理方法是（）。

A、猛踩油門，拉高速度

B、去充電充電站充電

C、連接解碼儀清除故障碼

D、慢慢行駛至維修店，檢查動力電池

答案：D

144.222.直流電機的勵磁方法分為（）兩大類。

A、自勵'復(fù)勵

B、自勵'鼓勵

C\他勵、自勵

D、他勵、鼓勵

答案：C

145.296.非營運新能源汽車二級維護周期為（）。

A、2000-5000公里或三個月

B、500070000公里或六個月

G1000075000公里或九年

D、20000-30000公里或一年

答案：D

146.392.低壓蓄電池燈亮起的原因可能是（）。

A、動力電池包S0C過低

B、電機控制器損壞

GDC-DC不工作

D、點火開關(guān)損壞

答案：C

147.261.以下關(guān)于加注電池包冷卻液的說法，正確的是（）。

A、將液位控制在水壺最低刻度

B、將液位控制在最高與最低刻度之間

C、將液位控制在補償水壺最高刻度

D、首次加注冷卻液至補償水壺頸部，然后啟動車輛，打開暖風，繼續(xù)加注冷卻

液至合適位置

答案：D

148.189.電池管理器的主要功能有（）。

A、充放電管理

B、電機管理

C、網(wǎng)關(guān)管理

D、防盜管理

答案：A

149.375.新能源汽車接觸器的電源電壓值為（）。

A、9-16V

B、5V左右

G24左右

D、220V左右

答案：A

150.電流從電池流經(jīng)外部電路的過程是（）。

A、過充電

B、恒流充電

C、放電

D、恒壓充電

答案：C

151.407.造成供電保險燒毀的可能原因是（）。

A、電源短路

B、模塊不工作

C、主繼電器不吸合

D、模塊電源線短路

答案：A

152.245.多長時間檢查一次高壓線束或者插接件松動（）。

A、10000公里或6個月

B、20000公里或12個月

C、40000公里或2年

D、每個保養(yǎng)周期都要檢查

答案：D

153.488.新能源汽車嚴重漏電的判斷標準是（）。

A、絕緣阻值20KQ以下

B、絕緣阻值100KQ-120KQ

C、絕緣阻值小于20MQ

D、絕緣阻值0.5MQ以下

答案：A

154.474.人體接觸直流電時，通過電流為50?80mA時，人體的感覺是（）。

A、手指感灼熱和刺痛

B、呼吸麻痹

C、強烈的肌肉痛，手肌肉?強烈收縮，呼吸困難

D、沒有感覺

答案：C

155.178.利用（）來降低加在定子三相繞組上的電壓的啟動叫自耦降壓啟動。

A、自耦變壓器

B、頻敏變壓器

C、電阻器

D、電容器

答案：A

156.367.車載充電機的功能不包括（）。

A、識別CC\CP信號

B、將交流電轉(zhuǎn)換成為高壓直流電

C、吸合交流充電接觸器

D、故障診斷

答案：C

157.373.以下不是整車電氣原理圖可以提供的信息是（）。

A、整車低壓配電

B、整車保險盒分布

C、低壓插接件引腳定義

D、高壓部件拆裝方法

答案：D

158.286.新能源汽車大三電的保修年限一般是（）。

A、3年10萬公里

B、4年15萬公里

C、5年20萬公里

D、6年30萬公里

答案：C

159.429.以下會造成松開制動踏板，動力系統(tǒng)故障燈點亮的是（）。

A、制動開關(guān)損壞

B、CC搭鐵

C、整車控制器電源斷路

D、余弦信號線斷路

答案：D

160.303.二級維護高壓附件的檢查不包括（）。

A、電動壓縮機工作狀態(tài)

B、PTC工作狀態(tài)

C、高壓線束絕緣檢測

D、動力電池包外觀檢查

答案：D

161.423.以下關(guān)于IG1電說法正確的是（）。

A、IG1電受點火開關(guān)控制

B、IG1繼電器的吸合與BCM無關(guān)

C、IG1電可以為整車所有模塊供電

D、IG1電來自于動力電池包

答案：A

162.413.（）作為純電動汽車通訊信號的發(fā)射和接收工具，是純電動汽車車內(nèi)電

磁輻射干擾源的重要部件。

A、通訊天線

B、儀表

C\MCU

D\音響

答案：A

163.223.在正弦交流電路中，正弦交流電的三要素是指（）。

A、大小'方向和變化速度

B、頻率'大小和幅值

C、大小、幅值和初相位

D、頻率、幅值和初相位

答案：D

164.490.預(yù)充失敗的可能原因是（）o

A、預(yù)充電阻阻值過大

B、高壓互鎖鎖止

C、高壓母線斷開

D、維修開關(guān)未裝

答案：A

165.428.以下沒有高壓互鎖的是（）。

A、電機控制器

B、動力電池包

C、PTC

D\變速箱

答案：D

166.418.以下會造成整車無法驅(qū)動的是（）。

A、智能鑰匙點亮不足

B、動力電池包SOC低

C、旋變傳感器余弦信號線斷路

D、DC-DC不工作

答案：C

167.491.未預(yù)充的可能原因是()o

A、預(yù)充電阻阻值過大

B、PTC在上電時拉低母線電壓

C、動力電池管理控制器損壞

D、泄放模塊拉低母線電壓

答案：C

168.456.為了充分利用采樣通道，采用分布式電池管理系統(tǒng)的電池包與采用集中

式電池管理系統(tǒng)的電池包區(qū)別在于

A、()。

B、一個模組中的單體電池數(shù)量較多

C、單體電池的采樣線束較多

D、模組的溫度傳感器較多

E、模組相對較多

答案：A

169.214.并勵電動機銘牌上的額定電流是()。

A、額定電樞電流

B、電源輸入電動機的電流

C、額定勵磁電流

D、空載電流

答案：A

170.435.動力電池包維修最小可換單體為（）。

A、電芯

B、電池模組

C、電池包整包

D、單體電池

答案：B

171.278.對動力電池包的常規(guī)檢查項目不包括（）。

A、緊固電池螺栓

B、檢查托盤外觀有無變形

C、檢查有無涉水痕跡

D、容量校正

答案：D

172.391.國標規(guī)定純電動汽車每噸每百公里電耗不得超過（）。

A、7度

B、8度

C、9度

D、10度

答案：B

173.421.控制主接觸器吸合的整車模塊一般是（）。

A、動力電池管理器

B、電機控制器

C、車載充電機

D、高壓配電箱

答案：A

174.174.鋰離子電池失效的重要原因是活性物質(zhì)（）消耗。

A、可逆

B、不可逆

C、沒有

D、過多

答案：B

175.350.電動汽車冷卻液的更換周期根據(jù)（）的要求來確定。

A、維修手冊

B、國家標準

C、行業(yè)標準

D、地方標準

答案：A

176.295.非營運新能源汽車一級維護周期為（）。

A、2000-5000公里或三個月

B、500070000公里或六個月

C、1000075000公里或九年

D、20000-30000公里或一年

答案：B

177.204.某電動機的代號為YR,這是一種（）。

A、繞線型異步電動機

B、鼠籠式異步電動機

C、身速異步電動機

D、低速異步電動機

答案：A

178.388.依照包裝劃分，電池不包括（）。

A、圓柱電池

B、方形電池

C、軟包電池

D、固態(tài)電池

答案：D

179.273.新能源汽車惡劣使用條件指的是（）。

A、經(jīng)常在顛簸的路面、有積水的路面或山路上行駛

B、高溫水泥路面

C、下雨天

D、高速公路

答案：A

180.293.營運新能源汽車一級維護周期為（）。

A、2000-5000公里或半個月

B、500070000公里或一個月

C,1000075000公里或三個月

D、20000-30000公里或六個月

答案：B

181.465.以下不會造成整車無冷風的是（）。

A、電池包過溫

B、PTC不工作

C、室內(nèi)制冷膨脹閥損壞

D、無冷媒

答案：B

182.412.傳導(dǎo)干擾可以分為差模傳導(dǎo)干擾和（）傳導(dǎo)干擾。

A、共模

B、干模

C、分模

D、合模

答案：A

183.374.解碼儀不能提供（）o

A、故障碼

B、數(shù)據(jù)流

C、針腳定義

D、動作測試

答案：C

184.282.儀表電量指示燈黃燈亮起，說明（）。

A、保養(yǎng)周期到了

B、電池有故障

C、需要充電

D、正在充電

答案：C

185.499.電動汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計對整車電磁兼容的影響（）。

A、很大

B、很小

C、沒有影響

D、以上都不是

答案：A

186.（）傳輸速率為500Kbit/s,其終端電阻分別在網(wǎng)關(guān)和ABS模塊中。

A、啟動CAN

B、舒適CAN

G動力CAN

D、底盤CAN

答案：D

187.270.以下屬于常用變速箱油規(guī)格的是（）。

A、5W/30

B、25W/40

C、40W/40

D、75W/90

答案：D

188.192.在電氣設(shè)備中，廣泛利用電磁鐵將電能轉(zhuǎn)變?yōu)?)。

A、電能

B、熱能

C、機械能

D、化學(xué)能

答案：C

189.355.交流充電過程中，充電樁通過()判斷車載充電機功率。

A、CC

B、CP

C、CC1

D、CC2

答案：B

190.279.動力電池容量校正指的是()□

A、定期對電池滿充滿放

B、使用分容儀測量單體電池容量

C、主動均衡

D、更換過放電池

答案：A

191.489.新能源汽車一般漏電的判斷標準是()。

A、絕緣阻值20KQ以下

B、絕緣阻值100KQ-120KQ

C\絕緣阻值小于20MQ

D、絕緣阻值0.5MQ以下

答案：B

192.272.無檔減速器比較正常的齒輪油容量是（）。

A、2升

B、3升

C、4升

D、5升

答案：A

193.366.電池包內(nèi)部一定有的接觸器是（）。

A、主正接觸器

B、預(yù)充接觸器

C、主接觸器

D、交流充電接觸器

答案：A

194.382.以下資料可以得到保險編號信息（）。

A、底盤維修手冊

B、空調(diào)保養(yǎng)手冊

C、電氣原理圖

D、整車高壓連接原理圖

答案：C

195.492.同等條件下，三相交流異步電機較之永磁同步電機（）。

A、功率更大

B、功率密度更大

C、轉(zhuǎn)矩更大

D、轉(zhuǎn)速更高

答案：C

196.495.關(guān)于電機缺相，說法正確的是（）。

A、依照電機運行的特性，缺相對電機無影響

B、缺相會使電機相電流失衡，引發(fā)短路

C、缺相會使電機運行功率降低

D、缺相會使電機運行不平穩(wěn)，電機控制器啟動缺相保護

答案：D

197.449.關(guān)于高壓斷電，以下哪種操作不正確（）。

A、直接斷開12V蓄電池負極

B、鑰匙擰到OFF

C、鑰匙擰到OFF檔，拔出維修開關(guān)

D、穿戴好絕緣防護用具

答案：A

198.363.會造成預(yù)充電阻燒毀的是（）。

A、交流充電電流過大

B、高壓負載短路

C、電池包漏電

D、接觸器燒結(jié)

答案：B

199.306.以下不是新能源汽車常規(guī)保養(yǎng)部件的是（）。

A、DC-DC

B、電機控制器

C、車載充電機

D、電機永磁體

答案：D

200.409.CC信號線斷路,插槍不會造成（）。

A、整車無法充電

B、整車無法上電成功

C、儀表充電指示燈不亮

D、無法刷卡充電

答案：B

201.454.CAN-H對CAN-L的電阻值為（）。

A、120Q左右

B、60Q左右

C、240Q左右

D、無窮大

答案：B

202.426.目前的防護安全級別中最高級別為（）。

A、IP66

B、IP67

C\IP68

D、IP65

答案：C

203.190.常用電池中適合作為動力電池的是（）。

A、干電池

B、蓄電池

C、微型電池

D、核電池

答案：B

204.243.多長時間檢查一次動力電池托盤（）。

A、10000公里或7個月

B、20000公里或13個月

C、40000公里或3年

D、每個保養(yǎng)周期都要檢查

答案：D

205.213.電機鐵心常采用硅鋼片疊裝而成，是為了（）。

A、便于運輸

B、節(jié)省材料

C、減少鐵心損耗

D、增加機械強度

答案：C

206.444.對可能存在漏液的動力電池包進行維修作業(yè)時，需要加配（）。

A、勞保手套

B\耐磨手套

C、耐酸堿手套

D、橡月父手套

答案：C

207.397.拔下高壓插接件，整車正常上電'行駛，可能原因是（）。

A、高壓插接件損壞

B、高壓互鎖電源保險損壞

C、高壓互鎖未搭鐵

D、高壓互鎖檢測模塊損壞

答案：D

208.475.當電流低于導(dǎo)通限制時，會有相應(yīng)的電擊反應(yīng)，從而容易因肢體不受控

制和失去平衡而導(dǎo)致受傷，此為

A、（）。

B、熱效應(yīng)

C、電擊效應(yīng)

D、化學(xué)效應(yīng)

E、肌肉刺激效應(yīng)

答案：B

209.447.集中式動力電池管理系統(tǒng)的特征是（）。

A、電池管理系統(tǒng)與電池包分開

B、電池信息采集器與電池管理控制器分開

C、電池信息采集器與電池模組分開

D、信息采集器和管理器集合在一起

答案：D

210.284.充電過程中，亮起電池溫度告警燈，正確的做法是（）。

A、打開點火開關(guān)，使電池冷卻水泵運轉(zhuǎn)為電池包降溫

B、立刻結(jié)束充電

C、連接解碼儀清除故障碼

D、添加電池冷卻液

答案：B

211.452.直流充電柜槍頭CC2與PE之間電阻值為（）。

A、220Q左右

B、680&左右

G1KQ左右

D、1.5KQ左右

答案：C

212.332.直流充電過程中，動力電池管理系統(tǒng)通過（）確定充電連接。

A、CC1

B、CC2

C、CC

D、CP

答案：B

213.215.電池在工作時（有負荷時）正負極兩端的端電壓是（）-

A\標稱電壓

B、閉路電壓

C、終止電壓

D、開路電壓

答案：B

214351.BMS碰撞信號被拉低之后,會造成()o

A、整車斷高壓

B、整車無電

G不能下電

D、無暖風制冷

答案：A

215.0是社會主義道德的集中體現(xiàn)，也是社會主義職業(yè)道德的核心內(nèi)容

A、愛崗敬業(yè)

B、誠實守信

C、為人民服務(wù)

D、遵紀守法

答案：C

216.217.電池一定倍率放電時的放電容量是()。

A、剩余容量

B、額定容量

C、實際容量

D、使用容量

答案：B

217.335.針對電動汽車在經(jīng)行維護作業(yè)時必須經(jīng)過（）培訓(xùn)才能上崗。

A、網(wǎng)上

B、專業(yè)

C、自學(xué)習

D、傳統(tǒng)車修理廠

答案：B

218.360.IGBT的功能不包括（）。

A、整流

B、逆變

C、變頻

D、升壓

答案：D

219.496.安全技術(shù)防范系統(tǒng)獨立接地時對地電阻值應(yīng)不大于（）。

A、1O

B、20

C、30

D、40

答案：D

220.277.關(guān)于新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護，說法正確的是（）。

A、新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車一樣

B、新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)屬于高壓用電器，維護屬于高壓電氣作業(yè)

C、PTC是高壓電器，維護屬于高壓電氣作業(yè)

D、壓縮機是高壓電器，維護屬于高壓電氣作業(yè)

答案：B

221.181.以下屬于低倍率放電的是（）。

A、0.1C

B、1C

C、2C

D、4C

答案：A

222.329.分布式動力電池管理系統(tǒng)中，電池信息采集器由（）供電。

A、低壓蓄電池

B、電池管理控制器

C、車身電器控制器

D、DC-DC

答案：B

223.427.GB/T18387-2008本標準僅適用于車載充電系統(tǒng)，開關(guān)頻率為（）以上,

能量通過金屬導(dǎo)體傳輸。

A、9KHz

B、8KHz

C、7KHz

D、6KHz

答案：A

224.“認真做好機動車維修檢驗記錄，按規(guī)定簽發(fā)機動車維修出廠合格證”，是

《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“（）”的具體要求。

A、誠信為本，公平競爭

B、規(guī)范操作，保證質(zhì)量

C、弘揚職業(yè)道德，建設(shè)精神文明

D、技術(shù)可靠

答案：B

225.299.二級維護項目中，對于動力電池包工作狀態(tài)檢測的基本要求是什么（）。

A、電池包外觀完好

B、車子可以正常行駛，儀表SOC顯示正常

C、可以正常充電

D、儀表未報動力電池故障D

答案：D

226.321.電動汽車在帶電檢修時應(yīng)使用（）工具。

A、普通工具

B、絕緣工具

C、常用工具

D、專用工具

答案：B

227.248.新能源汽車第一次更換變速油是在（）。

A、一年或20000KM

B、兩年或40000KM

G三年或60000KM

D、四年或80000KM

答案：B

228.341.DC-DC不工作會造成（）。

A、整車無電

B、不能智能充電

C、不能上高壓電

D、不能下電

答案：B

229.209.未充放電時正負極兩端的端電壓（）。

A、開路電壓

B、終止電壓

C、工作電壓

D、標稱電壓

答案：A

230.《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“（）”提出要“確立科技興業(yè)新思

路”

A、誠信為本，公平競爭

B、科技興業(yè)，開拓創(chuàng)新

C、弘揚職業(yè)道德，建設(shè)精神文明

D、技術(shù)可靠

答案：B

231.201.電池中的NTC電阻是什么樣的電阻？（）o

A、負溫度系數(shù)熱敏電阻

B、正溫度系數(shù)熱敏電阻

C、線繞電阻

D、普通碳膜電阻

答案：A

232.470.造成單體電池內(nèi)部斷路的原因通常是（）。

A、負極鋰枝晶刺穿隔膜

B、電池內(nèi)部電解液泄漏

C、電池外包裝破損

D、電解液過多

答案：A

233.334.直流充電充電時，喚醒BMS的信號是O。

A、CC1

B、CC2

C、輔助電源

D、直流電源

答案：C

234.422.以下關(guān)于常電說法錯誤的事（）。

A、常電不經(jīng)過保險，直接從低壓蓄電池供電

B、常電的電源來自于低壓蓄電池

C、常電可以讓模塊在關(guān)閉點火開關(guān)的時候記錄故障數(shù)據(jù)

D、常電可以讓模塊在不打開點火開關(guān)的情況下接收部分信號

答案：A

235.302.二級維護項目中，對于電動空調(diào)工作狀態(tài)檢測的基本要求是什么（）。

A、壓縮機工作正常

B、制冷控制按鍵正常

C、儀表未報冷風系統(tǒng)故障

D、制冷有效

答案：D

236.448.對電動汽車進行測試、檢修時，以下哪種操作不需要穿戴防護裝備（）o

A、上電狀態(tài)下對高壓系統(tǒng)進行檢測

B、對泡水車輛進行檢查

C、斷開12V蓄電池負極

D、未驗證高壓系統(tǒng)是否有電對低壓進行檢修

答案：C

237.466.以下不會造成高壓互鎖鎖止的的是（）。

A、電池包母線斷開

B、PTC高壓電源插接件松脫

C、電池包分壓接觸器電源斷路

D、維修開關(guān)未裝

答案：C

238.432.以下不會造成儀表不顯示充電功率和剩余充電時間的是（）。

A、交流充電接觸器不吸合

B、霍爾傳感器電源電路

C、儀表充電指示燈不亮

D、電池管理器損壞

答案：D

239.368.打開點火開關(guān)后，儀表正常點亮，但是解碼儀無法與整車通訊，原因可

能是（）。

A、智能鑰匙失效

B、整車無電

C、點火開關(guān)損壞

D、OBD診斷接口損壞

答案：D

240.381.碰撞斷高壓的控制模塊是（）。

A、安全氣囊控制器

B、整車控制器

C、電機控制器

D、動力電池管理系統(tǒng)

答案：D

241.305.新能源汽車需要更換（）o

A、燃油濾清器

B、機油濾清器

C、空氣濾清器

D、空調(diào)濾清器

答案：D

242.322.電動汽車CAN通信網(wǎng)絡(luò)采用（）。

A、普通導(dǎo)線

B、屏蔽雙絞線

C、漆包線

D、以上都不是

答案：B

243.362.新能源汽車主減速器的主要作用的是（）。

A、倒擋切換

B、駐車鎖止

G減速增距

D、轉(zhuǎn)彎差速

答案：C

244.455.CAN-H對搭鐵電壓值為（）。A,2.5V-3.5V

A、1.5V-2.5V

B、3V左右

C、2V左右

答案：A

245.462.電子水泵提供冷卻循環(huán)動力，其冷卻的原件不包括（）。

A、電機

B、DC/DC

C、電機控制器

D、EHPS

答案：D

246.467.高壓互鎖鎖止的原因可能是（）。

A、高壓插接件斷開

B、保險燒毀

C、高壓用電器不工作

D、整車不能上高壓

答案：A

247.377.以下不適合作為新能源汽車動力電池包的是（）。

A、三元鋰電池

B、磷酸鐵鋰電池

C、鉛酸電池

D、鈦酸鋰電池

答案：C

248.255.以下不是新能源汽車常規(guī)維護（）。

A、充電系統(tǒng)

B、驅(qū)動系統(tǒng)

C、底盤系統(tǒng)

D、放電系統(tǒng)

答案：C

249.439.車輛的正常維護和充電應(yīng)按照（）的規(guī)定。

A、國家標準

B、地方標準

C、行業(yè)標準

D、車輛制造廠

答案：D

250.234.表示放電快慢的一種量度是（）。

A、放電容量

B、放電特性

C、放電速率

D、放電深度

答案：C

251.442.7KW交流充電樁的CC與PE之間電阻值為（）。

A、220。左右

B、680&左右

G1KQ左右

D、1.5KQ左右

答案：A

252.483.關(guān)于新能源汽車電機的說法，錯誤的是（）。

A、將電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動整車

B、正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)車輛前進'后退

C、減速時將車倆的動能轉(zhuǎn)化為電能

D、根據(jù)駕駛員意圖控制車輛加減速

答案：D

253.“嚴格按照技術(shù)標準和工藝流程進行修車作業(yè)，并實行質(zhì)量保證期制度”是

企業(yè)守法經(jīng)營方面有關(guān)（）的具體體現(xiàn)

A、經(jīng)營主體合法

B、經(jīng)營行為合法

C、維修工藝規(guī)范

D、技術(shù)可靠

答案：B

254.387.漏電傳感器不工作，會出現(xiàn)故障碼（）。

A、嚴重漏電

B、一般漏電

G正常

D、與漏電傳感器失去通訊

答案：D

255.308.對新能源汽車進行日常維護需要技師具備（）。

A、三類技能

B、二類技能

C、一類技能

D、技師職業(yè)資格證

答案：A

256.344.直流充電槍CC2對電阻值為（）。

A、00

B、無窮大

C\1kO

D、1.5kO

答案：C

257.187.整車分為兩個工作模式：0

A、充電模式和停止模式

B、行駛模式和停止模式

C、充電模式和行駛模式

D、加速模式和充電模式

答案：C

258.411.整車驅(qū)動電路不會經(jīng)過的高壓元器件是（）。

A、主接觸器

B、預(yù)充接觸器

C、預(yù)充電容

D、OBC

答案：D

259.271.電池冷卻液比較正常的容量是（）。

A、3升

B、5升

C、7升

D、9升

答案：B

260.241.新能源汽車維護當中，定期深度放電指的是（）。

A、每月完全放電一次，充電一次

B、每月將電池的電放完，然后放置一段時間

C、每月將電池的電量放到50%以下，然后充滿

D、每月進行一次邊充邊放

答案：A

261.500.電動汽車泡水之后，以下說話正確的是（）。

A、可以直接上電

B、可以觸摸高壓部件

C、可以直接駕駛

D、必須經(jīng)過嚴格檢修后才能上電

答案：D

262.250.一輛行駛4萬公里的新能源汽車，不需要（）。

A、更換變速箱油

B、更換剎車片

C、更換電機冷卻液

D、更換減震器

答案：D

263.199.鉛酸電池正極板活性物質(zhì)是（）。

A、Pb

B、Pb02

C、H2S04

D、PbS04

答案：B

264.224.電池充電時其電壓隨時間的變化曲線是（）。

A、放電曲線

B、充電曲線

G特性曲線

D、能量曲線

答案：B

265.“發(fā)展企業(yè)文化，建立服務(wù)品牌。倡導(dǎo)愛崗敬業(yè)精神，樹立團隊合作意識，

充分調(diào)動企業(yè)員工積極性，開創(chuàng)奮發(fā)向上的比、學(xué)、趕、幫新局面”是《全國汽

車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“（）”的具體要求

A、誠信為本，公平競爭

B、自我管理，自我發(fā)展

C、弘揚職業(yè)道德，建設(shè)精神文明

D、技術(shù)可靠

答案：C

266.441.3.3KW交流充電柜的CC與PE之間電阻值為（）。

A、220Q左右

B、680&左右

G1KQ左右

D、1.5KQ左右

答案：B

267.300.二級維護項目中，對于DC-DC工作狀態(tài)檢測的基本要求是什么（）。

A、車輛正常啟動

B、蓄電池電壓正常

C、儀表指示低壓系統(tǒng)電壓在規(guī)定范圍

D、低壓用電器運轉(zhuǎn)正常

答案：C

268.258.更換電池包冷卻液時，冷卻液怎樣放出（）。

A、在底盤拆卸電池包出水管放出

B、在前艙拆卸電池包冷卻水壺出水管放出

C、在前艙拆卸電池包冷卻水泵出水管放出

D、使用機器從水壺抽出

答案：A

269.354.車輛行駛過程中，SOC突然從30%跌到0%,原因可能是O。

A、電機功率過大，將電池電量消耗光了

B、單體電池電壓達到預(yù)設(shè)的放電截止電壓

GPTC功率增大,耗電加劇

D、壓縮機功率過大，耗電量加劇

答案：B

270.453.整車直流充電口CC1與PE之間電阻值為（）。

A、220Q左右

B、680&左右

G1.5KQ左右

D、1KQ左右

答案：D

271.325.純電動汽車的電磁兼容問題（）傳統(tǒng)燃油汽車。

A、大于

B、小于

C、等于

答案：A

272.310.對新能源汽車進行高壓系統(tǒng)維護需要技師具備（）。

A、三類技能

B、二類技能

C、一類技能

D、技師職業(yè)資格證

答案：B

273.285.需要長期放置的新能源汽車，正確的做法是（）。

A、拆掉低壓蓄電池負極

B、拔下維修開關(guān)

C、關(guān)閉點火開關(guān)

D、充滿電

答案：D

274.228.以下電池中不作為電動汽車動力電池的是（）。

A、鉛酸電池

B、鋰離子電池

C、鎮(zhèn)氫電池

D、鋅銀電池

答案：D

275.145.鉛酸電池單體的電動勢為（）o

A、3.6V銀氫電池

B、12V

C、2V

D、3.2V

答案：C

276.376.決定一款新能源汽車補貼的因素不包括（）。

A、續(xù)航里程

B、電池包能量密度

C、電池包質(zhì)量

D、能源性質(zhì)

答案：C

277.473.對于電流的作用使融化和蒸發(fā)了的金屬顆粒，滲入人體的皮膚，使皮膚

堅硬和粗糙而呈現(xiàn)特殊的顏色，這種對人的傷害現(xiàn)象稱為（）。

A、電灼傷

B、點烙印

C、機械性損傷

D、皮膚金屬化

答案：D

278.232.7KW充電槍上CC對PE的阻值為多少（）。

A、6800

B、20000

C、1000

D、2200

答案：D

279.487.以下屬于低倍率放電的是()。

A、0.1C

B、2C

C、4C

D、5C

答案：A

280.281.在北方使用的新能源汽車冷卻液冰點需要達到O。

A、零下10攝氏度

B、零下20攝氏度

C、零下30攝氏度

D、零下40攝氏度

答案：D

281.162.鉛酸電池在放電過程中電解液的密度()o

A、增大

B、減小

C、不變

D、不確定

答案：B

282.262.檢查動力總成是否漏液是在（）。

A、10000公里或6個月

B、20000公里或12個月

C、40000公里或2年

D、每個保養(yǎng)周期都要檢查

答案：D

283.292.新能源汽車維護級別不包括（）。

A、日常維護

B、一級維護

C、二級維護

D、高壓組件更換

答案：D

284.175.超級電容具有（）的特點。

A、比功率小

B、壽命短

C、充放電迅速

D、成本低

答案：C

285.394.以下會造成動力電池故障燈點亮的原因是（）。

A、主接觸器不吸合

B、電機控制器不工作

C、分壓接觸器不工作

D、低壓電池電量低

答案：C

286.256.更換電機冷卻液時，電機冷卻液一般從哪里放出（）。

A、電機防水螺栓口

B、冷卻水箱放水閥

C、電機出水管

D、冷卻水箱出水管

答案：B

287.259.以下關(guān)于加注電機冷卻液的說法，正確的是（）。

A、將液位控制在水壺最低刻度

B、將液位控制在最高與最低刻度之間

C、將液位控制在補償水壺最高刻度

D、首次加注冷卻液至補償水壺頸部，然后啟動車輛，繼續(xù)加注冷卻液至合適位

置

答案：D

288.425.純電動汽車的IP防護級別一般是指（）、電機等零部件。

A、整車

B、玻璃

C、駕駛室

D、動力電池

答案：D

289.457.新能源汽車里程里程焦慮通常是由什么引起的（）。

A、SOC

B、SOH

C、SOP

D、DOD

答案：A

290.416.以下不能確定保險熔斷的是（）。

A、測量保險兩端的電壓值

B、測量保險兩端的電阻值

C、拔出保險目視觀察

D、測量模塊供電腳電壓

答案：D

291.288.新能源汽車一般滿電存放多長時間需要再次充電（）。

A、1個月

B、3個月

C、5個月

D、7個月

答案：B

292.246.多長時間檢查一次高壓模塊外觀（）。

A、10000公里或6個月

B、20000公里或12個月

C、40000公里或3年

D、每個保養(yǎng)周期都要檢查

答案：D

293.463.高壓電觸電傷害程度的影響因素沒有（）。

A、電流強度

B、電壓

C、接觸部位的電阻及時間

D、空氣濕度

答案：D

294.348.電動汽車在進行高壓電路維護時，應(yīng)佩戴符合要求的（）。

A、耐磨手套

B、普通球鞋

C、安全防護用品

D、棉紗手套

答案：C

295.336.電動汽車在進行高壓系統(tǒng)維護時必須（）才能操作。

A、斷開維修開關(guān)

B、斷開電機高壓線束

C、拔掉低壓保險

D、斷開低壓繼電器

答案：A

296.167.動力電池功率大小影響到汽車的（）。

A、啟動與加速

B、內(nèi)部布置

C、續(xù)航里程

D、安全及舒適

答案：A

297.276.更換電機冷卻液時，需要（）。

A、配戴絕緣手套

B、對水箱做氣密性檢查

C、拆卸冷卻水管

D、更換水濾

答案：B

298.297.二級維護項目中，對驅(qū)動電機工作狀態(tài)檢測的基本要求是什么（）。

A、儀表未報驅(qū)動電機故障

B、電機外觀無損傷

C、電機可以正常運轉(zhuǎn)

D、電機可以正反轉(zhuǎn)

答案：A

299.345.直流充電與交流充電的根本區(qū)別在于（）。

A、直流充電功率更大

B、直流充電電壓更高

C、直流充電樁輸出的高壓直流電

D、直流充電電流更大

答案：C

300.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動電機及驅(qū)動電機控制器中能觸及的可導(dǎo)電部分

與外殼接地點處的電阻不應(yīng)大于

A、0.1O

B、0.20

C、0.30

D、0.4