《物流工程概論》 課件 模塊九-現(xiàn)代物流工程與物流管理2

模塊九現(xiàn)代物流工程與物流管理了解逆向、精益和第四方物流的背景及概念掌握綠色物流、逆向物流、精益物流、第四方物流與供應(yīng)鏈的關(guān)系知識(shí)目標(biāo)掌握逆向、精益和第四方物流的模式了解逆向、精益和第四方物流發(fā)展存在的問題能夠描述逆向、精益和第四方物流的模式；學(xué)會(huì)分析逆向、精益和第四方物流發(fā)展存在的問題;能夠?qū)δ嫦颉⒕婧偷谒姆轿锪靼l(fā)展提供建議或意見。能力目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)綜合分析能力，了解逆向、精益和第四方物流的模式。2.培養(yǎng)鑒別能力，了解各種逆向、精益和第四方物流的種類和特點(diǎn)。3.培養(yǎng)實(shí)際操作和優(yōu)化能力，了解影響逆向、精益和第四方物流發(fā)展的因素。4.樹立良好的溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)；5.具備不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)的自我提升能力；6.增強(qiáng)規(guī)范操作、安全意識(shí)。03逆向物流導(dǎo)入請(qǐng)你談?wù)勀銖膱D中了解到什么相關(guān)的物流信息？一.逆向物流概念我們國(guó)家《物流術(shù)語》（GB/T18354-2021）對(duì)逆向物流的定義逆向物流也稱為反向物流，是指為恢復(fù)物品價(jià)值、循環(huán)利用或合理處置，對(duì)原材料、零部件、在制品及產(chǎn)品從供應(yīng)鏈下游節(jié)點(diǎn)向上游節(jié)點(diǎn)反向流動(dòng)，或按特定的渠道或方式歸集到指定地點(diǎn)所進(jìn)行的物流活動(dòng)。二.逆向物流的特點(diǎn)（1）反向性（3）緩慢性（5）處理費(fèi)用高（2）分散性和不確定性（4）混雜性與復(fù)雜性（6）價(jià)值遞減性與遞增性逆向物流的特點(diǎn)三.逆向物流的類型（1）按回收物品的渠道分退貨逆向物流下游顧客將不符合訂單要求的產(chǎn)品退回給上游供應(yīng)商，其流程與常規(guī)產(chǎn)品流向正好相反?；厥漳嫦蛭锪鲗⒆罱K顧客所持有的廢舊物品回收到供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的物流活動(dòng)。三.逆向物流的類型（2）按材料的物理屬性分鋼鐵和有色金屬制品逆向物流橡膠制品逆向物流木制品逆向物流玻璃制品逆向物流（3）按成因、途徑和處置方式及產(chǎn)業(yè)形態(tài)來分投訴退貨終端使用退回商業(yè)退回維修退回生產(chǎn)報(bào)廢與副品包裝四、逆向物流模式圖9-6逆向物流網(wǎng)絡(luò)逆向物流退貨逆向物流和回收逆向物流，如下圖所示。退貨逆向物流是將不符合訂單要求的商品退回供應(yīng)商的一個(gè)過程，其流程與常規(guī)的正向物流相反，正好形成閉環(huán)。四、逆向物流模式回收逆向物流將客戶所持有的廢舊物品回收到供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)，它包括五種物資流?；厥铡鷻z驗(yàn)→配送直接在售產(chǎn)品流回收→檢驗(yàn)→在加工再加工產(chǎn)品流回收→檢驗(yàn)→分拆→再加工再加工零部件流回收→檢驗(yàn)→處理報(bào)廢產(chǎn)品流回收→檢驗(yàn)→分拆→處理報(bào)廢零部件流五種物資流五、逆向物流發(fā)展存在的問題盡管中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展迅速，但仍面臨著一些挑戰(zhàn)和問題。01法律法規(guī)不健全02信息系統(tǒng)不完善03回收渠道不暢通04處理能力不足六、逆向物流發(fā)展策略建議中國(guó)逆向物流行業(yè)在近年來取得了顯著的發(fā)展成果，但仍面臨著一些挑戰(zhàn)和問題。為了實(shí)現(xiàn)逆向物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，可以通過以下幾方面的措施加強(qiáng)：加強(qiáng)法律法規(guī)的制定和完善加強(qiáng)信息系統(tǒng)的建設(shè)和完善加強(qiáng)回收渠道的拓展和優(yōu)化加強(qiáng)處理能力的提升和創(chuàng)新加強(qiáng)行業(yè)合作的深化和拓展04精益物流導(dǎo)入請(qǐng)你談?wù)勀銖膱D中了解到什么相關(guān)的物流信息？一.精益物流的概述1.精益物流的概念精益物流（Leanlogistics）起源于精益制造（Leanmanufacturing）的概念。它產(chǎn)生于日本豐田汽車公司在上個(gè)世紀(jì)70年代所獨(dú)創(chuàng)的“豐田生產(chǎn)系統(tǒng)”，后經(jīng)美國(guó)麻省理工學(xué)院教授的研究和總結(jié)，因此可以說，所謂精益物流指的是：通過消除生產(chǎn)和供應(yīng)過程中的非增值的浪費(fèi)，以減少備貨時(shí)間，提高客戶滿意度。一.精益物流的概述2.精益物流的特點(diǎn)精益物流是精益思想在物流管理中的應(yīng)用，是物流發(fā)展中的必然反映，是一種運(yùn)用精益思想，通過消除浪費(fèi)、提高效率、減少成本，實(shí)現(xiàn)最大價(jià)值流的生產(chǎn)方式。消除浪費(fèi)提高效率持續(xù)改善特點(diǎn)一.精益物流的概述3.精益物流的14項(xiàng)原則可持續(xù)性原則系統(tǒng)最優(yōu)原則價(jià)值導(dǎo)向原則流程增值原則均衡配載原則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范原則實(shí)時(shí)反饋原則過程透明原則瓶頸優(yōu)先原則持續(xù)改善原則移動(dòng)互聯(lián)原則崗位培訓(xùn)原則現(xiàn)地現(xiàn)物原則學(xué)習(xí)型組織原則二、精益物流方法圖9-85W1H法精益物流根本目的消除物流活動(dòng)中的浪費(fèi)現(xiàn)象目前行之有效的方法有7種：過程活動(dòng)圖供應(yīng)鏈反應(yīng)矩陣產(chǎn)品漏斗圖質(zhì)量過濾圖需求放大（扭曲）圖決策點(diǎn)分析圖實(shí)體結(jié)構(gòu)圖最常用最常用二、精益物流方法精益物流根本目的消除物流活動(dòng)中的浪費(fèi)現(xiàn)象過程活動(dòng)圖01過程活動(dòng)圖是一種傳統(tǒng)的工業(yè)工程方法它由5階段構(gòu)成：過程流研究、浪費(fèi)識(shí)別、過程再思考、流向設(shè)計(jì)或運(yùn)輸路線的再優(yōu)化、價(jià)值流中每項(xiàng)活動(dòng)存在必要性的進(jìn)一步確認(rèn)。二、精益物流方法精益物流根本目的消除物流活動(dòng)中的浪費(fèi)現(xiàn)象實(shí)體結(jié)構(gòu)圖02實(shí)體結(jié)構(gòu)圖是從整個(gè)供應(yīng)鏈的角度識(shí)別價(jià)值流，它有助于了解供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)及供應(yīng)鏈運(yùn)行狀況，一般由容量結(jié)構(gòu)圖和成本結(jié)構(gòu)圖兩部分構(gòu)成。與過程活動(dòng)圖一樣，通過實(shí)體結(jié)構(gòu)圖可以消除不必要的活動(dòng)，或簡(jiǎn)化、合并活動(dòng)或調(diào)整活動(dòng)順序以達(dá)到減少浪費(fèi)的目的。三、我國(guó)精益物流的發(fā)展現(xiàn)狀首先，中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模龐大，消費(fèi)者需求多樣化，這為精益物流的應(yīng)用提供了廣闊的空間和機(jī)遇。通過精益物流的理念和方法，可以更好地滿足消費(fèi)者的需求，提高物流服務(wù)水平，提升客戶滿意度，從而獲得更多的市場(chǎng)份額。其次，中國(guó)政府對(duì)精益物流的重視程度不斷提高。政府對(duì)精益物流的鼓勵(lì)和支持力度逐漸加大，為精益物流的發(fā)展提供了政策保障和助力。再次，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，智能物流、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的應(yīng)用，使得精益物流在中國(guó)的發(fā)展更加便捷和高效。新技術(shù)能夠提高物流流程的自動(dòng)化和智能化水平，從而促進(jìn)精益物流的發(fā)展。最后，精益物流在中國(guó)應(yīng)用的成功案例不斷涌現(xiàn)，這些案例為精益物流在中國(guó)的發(fā)展提供了更多的經(jīng)驗(yàn)和啟示。通過總結(jié)成功案例的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，可以更好地推動(dòng)精益物流在中國(guó)的發(fā)展。四、企業(yè)精益物流的實(shí)施建議（1）建立科學(xué)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。（2）圍繞客戶需求實(shí)施精益物流。

（3）制定標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的物流環(huán)節(jié)。（4）強(qiáng)化企業(yè)員工對(duì)于精益物流優(yōu)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)。企業(yè)在實(shí)施精益物流管理時(shí)要結(jié)合多方面因素進(jìn)行考慮，接下來對(duì)企業(yè)實(shí)施精益物流提出幾點(diǎn)建議：05第四方物流導(dǎo)入請(qǐng)你談?wù)勀銖膱D中了解到什么相關(guān)的物流信息？一、第四方物流的概述圖9-10第四方物流信息平臺(tái)1.第四方物流產(chǎn)生的背景及概念四方物流（Fourthpartylogistics，簡(jiǎn)稱4PL）是1998年美國(guó)埃森哲咨詢公司率先提出的，是專門為第一方物流、第二方物流和第三方物流提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動(dòng)?？傊?，第4方物流就是供應(yīng)鏈的集成者、整合和管理者，他主要通過對(duì)物流資源、物流設(shè)施和物流技術(shù)進(jìn)行整合和管理，提出很好的物流方案或供應(yīng)鏈解決方案。一、第四方物流的概述2.第四方物流的特點(diǎn)第四方物流不是物流的利益方，而是通過擁有的信息技術(shù)、整合能力以及其他資源提供—套完整的"供應(yīng)鏈解決方案，以此獲取一定的利潤(rùn)。它是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)"降低成本和有效整合資源，并且依靠?jī)?yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢以及其他增值服務(wù)商，為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。整合性優(yōu)點(diǎn)區(qū)別于第三方物流的特點(diǎn)協(xié)調(diào)性系統(tǒng)性依賴性外包性動(dòng)態(tài)性一、第四方物流的概述3.第四方物流與第三方物流的聯(lián)系和區(qū)別如圖所示，第三方物流供應(yīng)商為客戶提供所有的或一部分供應(yīng)鏈物流服務(wù)，以獲取一定的利潤(rùn)。第四方以第三方為基礎(chǔ)，是供應(yīng)鏈的集成者，整合了整個(gè)供應(yīng)鏈的"物流資源和技術(shù)，能夠使企業(yè)更有效率地快速反應(yīng)供應(yīng)鏈的整體需求，最大限度的滿足顧客的需求，從而提高客戶滿意度，提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。第四方的思想必須依靠第三方的實(shí)際運(yùn)作來實(shí)現(xiàn)并得到驗(yàn)證；第三方又迫切希望得到第四方在優(yōu)化供應(yīng)鏈流程與方案方面的指導(dǎo)。要發(fā)展第四方就必須大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，為第四方的發(fā)展作鋪墊，提高物流產(chǎn)業(yè)水平。圖9-11第四方物流與第一、二、和三方物流的聯(lián)系圖（1）第四方物流與第三方物流的聯(lián)系第三方物流是由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作模式。一、第四方物流的概述3.第四方物流與第三方物流的聯(lián)系和區(qū)別（2）第四方物流與第三方物流的區(qū)別01第四方物流偏重于通過對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化和集成來降低企業(yè)的運(yùn)行成本，而第三方則是偏重于通過對(duì)物流運(yùn)作和物流資產(chǎn)的外部化來降低企業(yè)的投資和成本。第四方和第三方的顯著區(qū)別在于：一、第四方物流的概述3.第四方物流與第三方物流的聯(lián)系和區(qū)別（2）第四方物流與第三方物流的區(qū)別02第四方物流具有很多的優(yōu)勢(shì)第四方和第三方的顯著區(qū)別在于：能給客戶提供最接近要求的完美的服務(wù)；能提供一個(gè)綜合性的供應(yīng)鏈解決方案；能利用第四方的信息資源、管理資源和資本規(guī)模為企業(yè)打造一個(gè)低成本的信息應(yīng)用平臺(tái)；能為企業(yè)提供低成本的信息技術(shù)。即第四方的專長(zhǎng)是物流供應(yīng)鏈技術(shù)，它具有豐富的物流管理經(jīng)驗(yàn)和供應(yīng)鏈管理技術(shù)、信息技術(shù)，它的不足在于自身不能提供實(shí)質(zhì)的物流運(yùn)輸和倉儲(chǔ)服務(wù)。而第三方主要是為企業(yè)提供實(shí)質(zhì)性的具體的物流運(yùn)作服務(wù)，且主要的不足是本身的技術(shù)水平不高，能為客戶提供的技術(shù)增值服務(wù)比較少。一、第四方物流的概述3.第四方物流與第三方物流的聯(lián)系和區(qū)別（2）第四方物流與第三方物流的區(qū)別03第四方物流是中立的第四方和第三方的顯著區(qū)別在于：它將管理整個(gè)物流過程，而不管其中具體使用了什么運(yùn)輸代理或倉庫。第四方物流本身并沒有第三方物流那樣的實(shí)體設(shè)備、場(chǎng)地等，但是具備幫助客戶設(shè)計(jì)、規(guī)劃物流方案的公司，他們?yōu)轭櫩吞峁┑氖墙鉀Q方案，包括選擇更好的第三方物流，許多第四方物流已經(jīng)解決了眾多公司之間對(duì)電子接口的巨大需求。二、第四方物流模式第四方物流是一個(gè)提供全面供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈集成商（1）協(xié)助提高者第四方物流為"第三方物流工作，并提供第三方物流缺少的技術(shù)和戰(zhàn)略技能；（2）方案集成商第四方物流為貨主服務(wù)，是和所有第三方物流提供商及其他提供商聯(lián)系的中心；（3）產(chǎn)業(yè)革新者第四方物流通過對(duì)同步與協(xié)作的關(guān)注，為眾多的產(chǎn)業(yè)成員運(yùn)作供應(yīng)鏈。存在三種可能的模式二、第四方物流模式第四方物流是一個(gè)提供全面供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈集成商第四方物流無論采取哪一種模式，都突破了單純發(fā)展第三方物流的局限性，能真正的低成本運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)最大范圍的資源整合。因?yàn)榈谌轿锪魅狈缭秸麄€(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作以及真正整合供應(yīng)鏈流程所需的戰(zhàn)略專業(yè)技術(shù)，第四方物流則可以不受約束地將每一個(gè)領(lǐng)域的最佳物流提供商組合起來，為客戶提供最佳物流服務(wù)，進(jìn)而形成最優(yōu)物流方案或供應(yīng)鏈管理方案。而第三方物流要么獨(dú)自，要么通過與自己有密切關(guān)系的轉(zhuǎn)包商來為客戶提供服務(wù)，它不太可能提供技術(shù)、倉儲(chǔ)與運(yùn)輸服務(wù)的最佳結(jié)合。三、我國(guó)第四方物流發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題：目前，我國(guó)第四方物流行業(yè)都處于比較初始的探索發(fā)展階段，與物流體系發(fā)達(dá)的歐美國(guó)家相比仍存在一定差距，存在著眾多創(chuàng)新服務(wù)模式和建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的機(jī)會(huì)，尚未釋放出巨大的潛在動(dòng)能和潛力。但我國(guó)第四方物流行業(yè)發(fā)展仍面臨物流技術(shù)落后、專業(yè)人才缺乏等如下問題（1）市場(chǎng)分散（2）信息技術(shù)水平不足（3）人才短缺（4）制度不完善我國(guó)的第四方物流市場(chǎng)規(guī)模較小，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，缺乏主導(dǎo)企業(yè)，市場(chǎng)分散。我國(guó)的信息技術(shù)水平不如國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，影響了物流信息的流程和管理。目前，我國(guó)對(duì)第四方物流人才缺乏培養(yǎng)和關(guān)注，這導(dǎo)致了行業(yè)發(fā)展的瓶頸。我國(guó)對(duì)第四方物流的相關(guān)政策法規(guī)還不夠完善，對(duì)于企業(yè)來說，缺乏惠企政策的支持和規(guī)范化的環(huán)境。四、我國(guó)第四方物流發(fā)展的對(duì)策綜合供應(yīng)鏈體系的大潮正在掀起，可見第四方物流的發(fā)展前景是一片藍(lán)天。因此，可通過以下的對(duì)策措施促進(jìn)其發(fā)展。（1）加強(qiáng)合作（2）推進(jìn)信息化（3）增加投資（4）完善政策加強(qiáng)企業(yè)之間的合作，建立聯(lián)盟機(jī)制，共同規(guī)范市場(chǎng)秩序，實(shí)現(xiàn)資源共享和協(xié)同發(fā)展。加強(qiáng)信息化建設(shè)，提高物流信息系統(tǒng)的智能化和互聯(lián)化，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)化物流管理。加大對(duì)第四方物流行業(yè)的投資力度，注重人才培養(yǎng)和創(chuàng)新研發(fā)，推動(dòng)行業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。制定完善的第四方物流政策法規(guī)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，為企業(yè)發(fā)展提供更好的扶持和保障。課后作業(yè)1.下列（

）原則不屬于精益物流的原則。A.價(jià)值導(dǎo)向 B.可持續(xù)原則 C.實(shí)時(shí)反饋原則 D.局部最優(yōu)原則2.下列屬于最常用的精益物流方法是（）。A.供應(yīng)鏈反應(yīng)矩陣圖 B.決策分析圖 C.過程活動(dòng)圖 D.需求放大圖3.第4方物流主要通過對(duì)物流資源、物流設(shè)施和