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第4頁共4頁2024年助理工程師個人總結(jié)范例我長期從事公路工程機(jī)械的維修、保養(yǎng)及管理工作,歷任公路局機(jī)械隊副隊長、隊長、機(jī)務(wù)科副科長、科長等職務(wù),現(xiàn)任公路局副局長。在任職期間,我始終堅守本職,秉持愛崗敬業(yè)、勤奮工作的原則,積極應(yīng)對新形勢下公路工程對機(jī)械化程度的新要求。我始終堅持以實(shí)際需求為前提,追求高利用率,以實(shí)現(xiàn)效益最大化為目標(biāo),在機(jī)務(wù)管理、機(jī)械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面取得了顯著成效。隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,工程施工機(jī)械化程度已成為確保工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵。同時,機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大幅增加,對機(jī)務(wù)管理工作提出了新的挑戰(zhàn)。近幾年,我緊密結(jié)合機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律,結(jié)合本單位的實(shí)際情況,進(jìn)行了深入的探索和實(shí)踐。管理模式從傳統(tǒng)的只注重設(shè)備的技術(shù)管理、實(shí)物形態(tài)管理,逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐庾R形態(tài)價值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式,以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心,致力于提升本單位的經(jīng)濟(jì)效益。在宏觀上注重管理,微觀上注重靈活性,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。一、設(shè)備的購進(jìn)近年來,隨著工程施工機(jī)械化程度的提升,對設(shè)備購置的要求也日益提高。在設(shè)備購進(jìn)過程中,我始終堅持兩個原則:一是進(jìn)行充分的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性論證,全面了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結(jié)合市場狀況和本單位的實(shí)際情況,評估購置設(shè)備的必要性,預(yù)測成本回收期及其經(jīng)濟(jì)效益;同時,充分比較不同報價,確保投資合理。二是在設(shè)備購進(jìn)時,充分考慮生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展趨勢。例如,在____年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時,我考慮到未來等級公路施工對設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量要求的提升,建議購置了當(dāng)時最為先進(jìn)的電腦計量WCQ____路基料拌合站,以滿足日后高等級公路的施工需求。目前,我局機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到____余萬元,是____年前的____多倍,且設(shè)備配套完善,性能先進(jìn),已全面具備承接高等級公路施工的能力。多年來,我參與并主持了本單位所有大型機(jī)械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作,確保了設(shè)備試機(jī)成功率達(dá)到____%。二、設(shè)備的使用在機(jī)械設(shè)備的使用管理方面,我始終堅持正確的使用原則,以確保設(shè)備的合理使用。這不僅是完成機(jī)械化施工任務(wù)的保障,也是減少機(jī)械磨損、延長機(jī)械使用壽命、降低機(jī)械運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。我堅持人機(jī)固定的原則,實(shí)行“三定”制度,即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制。對于一機(jī)多人的大型機(jī)械,實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對機(jī)械做到“四懂”:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途;“三會”:會操作、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除一般故障。在操作機(jī)械時,嚴(yán)格遵循“四不準(zhǔn)”原則:不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時,對施工現(xiàn)場機(jī)械進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控和維護(hù),確保機(jī)械的正確使用,保障施工質(zhì)量。在加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)管理的同時,我也十分注重設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理。我堅持以設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)械隊實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧,按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值制定年上繳金額。同時,實(shí)行單機(jī)單車核算制度,以成本、工作量、機(jī)械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo),與工資分配直接掛鉤,實(shí)行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。這種單機(jī)單車的經(jīng)濟(jì)核算方式,使每臺機(jī)械的收入和支出明細(xì)化,有利于衡量經(jīng)濟(jì)效益和考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機(jī)單車核算的落實(shí),充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢,提高了設(shè)備的利用率,調(diào)動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。此外,我按照“對內(nèi)為主、對外為輔,先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則,建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內(nèi)外兩個市場。在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下,積極對外出租設(shè)備,走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。2024年助理工程師個人總結(jié)范例(二)在學(xué)術(shù)與職業(yè)發(fā)展中,我一直秉持著勤奮進(jìn)取和紀(jì)律嚴(yán)明的信念,致力于深化專業(yè)領(lǐng)域的知識,多次獲得上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。我深信基礎(chǔ)的穩(wěn)固性對于個人發(fā)展至關(guān)重要,因此我始終專注于基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí),結(jié)合公司的實(shí)際生產(chǎn)情況,進(jìn)行系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)。工作期間,我每年都會參與專業(yè)課程,如《有機(jī)化學(xué)實(shí)驗(yàn)》、《藥物合成》等,以此強(qiáng)化我在有機(jī)化學(xué)實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域的專業(yè)知識。同時,我始終保持謙遜的態(tài)度,向同事請教,查閱大量文獻(xiàn),以增強(qiáng)有機(jī)化學(xué)合成理論的理解,并在實(shí)踐中通過總結(jié)提升工作效率。我致力于提升有機(jī)化學(xué)合成實(shí)驗(yàn)的基本技能,鞏固基礎(chǔ)理論,深化對有機(jī)化學(xué)合成、有機(jī)化學(xué)理論及化合物性質(zhì)的理解。我能夠熟練選擇并執(zhí)行有機(jī)化學(xué)中間體和藥物的合成、分離與鑒定方法,確保實(shí)驗(yàn)室能合成出合格的有機(jī)化學(xué)物和中間體。同時,我注重在實(shí)踐中總結(jié),以提高對合成工藝關(guān)鍵點(diǎn)的把握,以及在反應(yīng)條件觀察、產(chǎn)品純化等方面的綜合能力。為了拓寬知識領(lǐng)域,我認(rèn)識到現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)技術(shù)的多元性,因此在掌握本專業(yè)核心知識的同時,有計劃地自學(xué)其他理論,如《企業(yè)管理理論》、《GMP管理規(guī)程》等,這些知識為我未來的工作提供了有力支持。在工作中,我始終保持謹(jǐn)慎和創(chuàng)新的平衡。面對復(fù)雜的技術(shù)問題,我會進(jìn)行深入分析以減少錯誤。在合成特定有機(jī)化學(xué)物時,我們采用了一種常規(guī)方法,從基礎(chǔ)原料出發(fā),經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)和參數(shù)優(yōu)化,最終得到收率高、操作簡便且適合工業(yè)化生產(chǎn)的方法。在新項目中,我運(yùn)用有機(jī)化學(xué)合成知識,與團(tuán)隊討論并確定最佳方案,然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),確保每個步驟都得到充分理解和執(zhí)行。在中試階段,我全情投入,從方案制定到中試操作,再到后期的總結(jié)分析,我都嚴(yán)謹(jǐn)對待。我確保所有工作流程的安全性,對員工進(jìn)行充分的工藝和安全培訓(xùn),以實(shí)現(xiàn)高效的中試生產(chǎn)。通過這些項目,我們成功完成了多個有機(jī)化學(xué)物產(chǎn)品的中試,通過控制關(guān)鍵參數(shù),降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)了中試的圓滿成功。多年來的工作經(jīng)歷讓我深刻理解,科學(xué)研究應(yīng)追求真理,倫理道德應(yīng)追求完善。我立志于科學(xué)研究的深化,致力于倫理道德的提升,以成為一名優(yōu)秀的工程師為目標(biāo),為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、小康社會建設(shè)以及中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己的力量。因此,我將持續(xù)在思想上嚴(yán)格要求自己,在學(xué)習(xí)中保持勤奮,在工作中全力以赴,以實(shí)現(xiàn)個人職業(yè)的卓越發(fā)展。2024年助理工程師個人總結(jié)范例(三)以碎石基層施工為例,對機(jī)械施工的組織與管理進(jìn)行實(shí)例總結(jié)。遵循水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范,對選定的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了詳盡的檢查與保養(yǎng),確保其處于待命狀態(tài)。施工管理主要分為四大環(huán)節(jié)進(jìn)行:(一)拌和。持續(xù)監(jiān)控配比,及時調(diào)整,以維持產(chǎn)品合格率。在生產(chǎn)穩(wěn)定后,每日取樣送至實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行集料篩分、水泥劑量和含水量測試。根據(jù)測試結(jié)果,適時調(diào)整配比,以符合規(guī)范要求。(二)拌和料運(yùn)輸。首要任務(wù)是優(yōu)化車輛調(diào)度,確保卸料的及時性和準(zhǔn)確性,防止貯料倉溢料或攤鋪機(jī)等待物料的情況。其次,保持車輛大廂清潔,每次卸貨后清除殘留混合料,避免結(jié)塊,確保干凈卸載至施工現(xiàn)場。(三)攤鋪。關(guān)鍵在于控制合理的攤鋪速度和振動頻率,攤鋪速度限制在3.0m/min以內(nèi),振動頻率設(shè)定在20HZ左右。振動頻率與行駛速度的配合調(diào)整,以避免碎石破碎。同時,精確掌握攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好基準(zhǔn)后,要求運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)的配合操作流暢。為此,我們制定了操作配合程序,當(dāng)運(yùn)輸車倒車接近攤鋪機(jī)10cm左右時,攤鋪機(jī)鳴一長笛表示開始卸料;倒車不正或出現(xiàn)其他問題時,攤鋪機(jī)連續(xù)鳴笛提示;卸料完畢,攤鋪機(jī)鳴兩長笛,運(yùn)輸車放下大廂后離開。(四)壓實(shí)。為了提升水泥穩(wěn)定碎石基層的密實(shí)度和平整度,我們采用YZ18T振動壓路機(jī)和20T膠輪壓路機(jī)協(xié)同作業(yè),取得了理想效果。初壓階段,振動壓路機(jī)以2.5-3.5KM/h的速度進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓;復(fù)壓階段,適當(dāng)調(diào)整振幅和速度進(jìn)行兩遍振壓;終壓階段,膠輪壓路機(jī)進(jìn)行四遍柔壓,消除表面裂縫和痕跡,確保平整、密實(shí)。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,平整度小于8mm,厚度符合設(shè)計要求,橫坡在+0.____以內(nèi),壓實(shí)度均在9____以上,驗(yàn)收合格率達(dá)到10____。這充分體現(xiàn)了機(jī)械施工的優(yōu)勢,證明了科學(xué)的機(jī)械化施工組織與管理是工程進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。三、關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的探討隨著公路養(yǎng)護(hù)工作量的增加,近年來,我對公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的可行性進(jìn)行了初步探討和研究。根據(jù)多年的實(shí)踐和體會,我認(rèn)為應(yīng)重視以下問題:(一)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化勢在必行。隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,我縣現(xiàn)有硬化路面60____公里。隨著公路里程的增加和等級的提高,傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式已無法適應(yīng)當(dāng)前需求。實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,能減輕養(yǎng)護(hù)人員的勞動強(qiáng)度,推動養(yǎng)護(hù)工藝更新,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率,快速處理病害,為公眾提供安全、清潔、美觀的行車環(huán)境,這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求,也是實(shí)現(xiàn)文明養(yǎng)路的重要手段。通過機(jī)械化,可以提升生產(chǎn)力,降低成本,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;B(yǎng)護(hù)。(二)推行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,需兼顧經(jīng)濟(jì)效益和設(shè)備合理配置。長期以來,養(yǎng)護(hù)部門存在“要機(jī)械無資金,有機(jī)械用不起”的困境,這涉及設(shè)備購置的經(jīng)濟(jì)效益問題。我積極參與設(shè)備購置的論證和考察,于____年制定了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化設(shè)計方案,詳細(xì)規(guī)劃了設(shè)備類型、用途、購置數(shù)量、規(guī)格型號、預(yù)計利用率和購進(jìn)日期等,為領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)決策提供依據(jù)。目前,我局的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備率已達(dá)____,綜合機(jī)械化養(yǎng)護(hù)程度達(dá)____,成功實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。這不僅增強(qiáng)了我們的施工實(shí)力,也為養(yǎng)護(hù)體制改革,引入市場競爭機(jī)制做好了準(zhǔn)備。四、強(qiáng)化股份制機(jī)械設(shè)備管理,服務(wù)工程建設(shè)隨著施工隊伍的壯大和機(jī)械化作業(yè)程度的提高,設(shè)備需求日益增加,而單位有限的資金無法滿足。自____年起,我倡導(dǎo)采用社會融資方式購置股份制機(jī)械設(shè)備,遵循共同投資、共享收益、共擔(dān)風(fēng)險的原則,吸引職工自愿入股。所購設(shè)備產(chǎn)權(quán)歸全體股東所有,公路局作為設(shè)備的代管者,全面管理設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、租賃、成本核算和效益分配。通過設(shè)立股份制機(jī)械設(shè)備管理中心,對設(shè)備進(jìn)行高效管理。幾年的實(shí)踐證明,股份制機(jī)械設(shè)備不僅提升了我局的工程綜合實(shí)力,保障了各項工程任務(wù)的順利進(jìn)行,也為入股職工帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益。目前,局內(nèi)股份制機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)____元。2024年助理工程師個人總結(jié)范例(四)時間荏苒,畢業(yè)已有一年,回顧過往,我深感感激的人眾多,收獲與遺憾并存。"過去之事不可挽回,未來之事仍有可為",對于所得,我衷心感謝那些給予指導(dǎo)的明師,無論是言語還是無聲的支持。對于遺憾,我唯有在今后的職業(yè)生涯中不斷學(xué)習(xí),力求智慧明達(dá),行為無過。去年,我參與的第一個項目是昆明市第八污水處理廠,工程自____年____月____日啟動,至____年____月____日完成通水剪彩,作為國家級五年規(guī)劃的重點(diǎn)項目,它承擔(dān)著滇池治理的重要任務(wù),日處理能力達(dá)____萬噸。工程涉及螺旋鉆空灌注樁基礎(chǔ)、4.5~____米深度的基坑開挖、主體土建、設(shè)備安裝、綠化種植及試通車等多個環(huán)節(jié)。我深感幸運(yùn),能與這樣一支實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、關(guān)心下屬的團(tuán)隊共事。作為水工工程,標(biāo)高控制和防滲漏是污水處理廠的重難點(diǎn),尤其是伸縮縫處的橡膠止水帶施工。我們監(jiān)理部秉持預(yù)防為主的原則,通過發(fā)布監(jiān)理工作聯(lián)系單和技術(shù)交底,提高施工單位對這一關(guān)鍵部位的重視。施工過程中,我們通過巡視和旁站,及時糾正不規(guī)范的止水帶安裝,并在工序報驗(yàn)時重點(diǎn)檢查伸縮縫位置。由于工程地處滇池邊,基底為粉砂層,鋼管預(yù)埋施工面臨諸多挑戰(zhàn)。我們采取短頻快的開挖策略,基坑開挖后迅速進(jìn)行基底處理和管道吊裝,同時采用鋼板樁加固以確?;影踩C鎸o湊的工作面和復(fù)雜的交叉施工,監(jiān)理部組織各施工單位進(jìn)行協(xié)調(diào)會議,調(diào)整施工順序,優(yōu)先解決影響施工通道的問題,要求綠化施工單位在平面布置施工完成后才進(jìn)場。在所有參建單位的共同努力下,昆明市第八污水處理廠在____天內(nèi)完成試通水。隨后,我參與了昆明市滇池環(huán)湖南岸截污干渠施工,項目于____年____月啟動,預(yù)計投資4.____億,主體為3____3m與1____3m的雨污分流箱涵,全長____公里,涉及____家參建單位。由于參建單位眾多,加上金融危機(jī)影響,工程進(jìn)度緊張,各方矛盾凸顯,這對監(jiān)理的協(xié)調(diào)工作提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。深基坑開挖和支護(hù)是技術(shù)難點(diǎn),部分基坑深度達(dá)____米,基坑安全成為工作重點(diǎn)。我們結(jié)合第三方監(jiān)測結(jié)果,及時處理變形部位,每日巡視基坑狀況,確保安全。這兩個項目的經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到,監(jiān)理工作的核心在于現(xiàn)場管理、內(nèi)業(yè)協(xié)調(diào)和人際關(guān)系處理。項目監(jiān)理部并非施工單位的技術(shù)部門,程序管理是監(jiān)理工作的關(guān)鍵之一。有效管理項目,首要任務(wù)是引導(dǎo)和影響施工單位的領(lǐng)導(dǎo)者,以理服人,以德服人,同時為業(yè)主提供高質(zhì)量服務(wù),幫助最需要幫助的施工單位,以主人翁的態(tài)度管理每一個工程。2024年助理工程師個人總結(jié)范例(五)時間流逝,我于____年____月完成了在華南農(nóng)業(yè)大學(xué)的園林設(shè)計本科專業(yè)的學(xué)習(xí),隨后在____年____月開始在佛山城鄉(xiāng)建筑設(shè)計院有限公司的園林室工作,至今已滿一年。在這一年的短暫而充實(shí)的時光中,我不僅深化了對原有學(xué)術(shù)知識的理解,而且對未曾深入探索或新領(lǐng)域的知識有了更深層次的認(rèn)識。在工作中,我始終秉持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和自我提升的決心,公司提供的豐富實(shí)際工程案例和充足的圖書資源,為我擴(kuò)展知識領(lǐng)域、跟蹤行業(yè)動態(tài)提供了寶貴的資源。同時,積極向上的工作環(huán)境和專業(yè)素質(zhì)高的團(tuán)隊,激發(fā)了我不斷學(xué)習(xí)和自我提升的意愿。在項目實(shí)踐中,我首次參與的是東和桂東苑的園林設(shè)計,這個項目使我熟悉了設(shè)計流程的各個環(huán)節(jié)。我將所學(xué)的天正建筑、CAD和Photoshop技能應(yīng)用于實(shí)際,積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),學(xué)會了如何有效地與甲方溝通,解決設(shè)計中遇到的問題。這兩個項目的施工圖分別在____年的____月和____年的____月按期完成并交付,期間我始終保持敬業(yè)精神,積極配合團(tuán)隊工作,遵循主管的指導(dǎo)。在后續(xù)的利茂、碧翠華庭、錦繡華庭和北環(huán)路景觀
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