【高考沖刺】高考地理交通知識點（答題要點）

【高考沖刺】2020高考地理交通專題知識點整理

(答題要點)

一、交通運輸及其區(qū)位

1.五種交通運輸方式

2.交通運輸方式選擇的一般原則一一多、快、好、省

3.影響交通運輸線的區(qū)位因素及其關(guān)系

4.交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)與商業(yè)網(wǎng)點布局的影響

二、資源跨區(qū)域調(diào)配

三、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

1.轉(zhuǎn)移規(guī)律

2.影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素

3.對地理環(huán)境的影響

(-)交通運輸網(wǎng)中線的區(qū)位因素分析方法

包括社會經(jīng)濟因素一一決定因素；自然因素一一制約區(qū)素；科技因素一

一保障因素。

1.從自然因素考慮歸納如下：

(1)地形：地勢平坦，對交通線的選擇限錯目少；地形起伏大，鐵路多要

筑洞架橋；工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長里程；河流

湍急，不利航行；但對航空影響小。

(2)地質(zhì)：喀斯特地形一一防塌陷、滲漏；地質(zhì)不穩(wěn)定一加固地基，避開

斷層等。

(3)氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流一一公路、鐵路；氣象災(zāi)害(大風(fēng)、

霧等)----水運、航空。

(4)土地：少占耕地，尤其是良田.

2.從人為因素考慮，歸納如下：

(1)合理布局交通網(wǎng)一一分配交通線上的客貨運量，獲取最大經(jīng)濟效益。

(2)經(jīng)濟：經(jīng)濟發(fā)展了一一客貨運量大增，資金充足；反過來，交通建設(shè)

——加快物資流通，促進區(qū)域發(fā)展。

(3)資金一一盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節(jié)省投資。

(4)人口分布一一盡量聯(lián)系城鎮(zhèn)、人口稠密區(qū)，最大限度受益。

(5)污染一一干線不要穿過城區(qū)，遠離重要文物古跡等。

(6)政治：京九線一一維持香港穩(wěn)定與繁榮；進藏鐵路一加強援藏，鞏固

國防等。

(7)科技一一如在凍土上修筑鐵路的技術(shù)己解決等。

注：公路選線的分析方法

(1)國道選線的一般原則：路線基本方向以直達運輸為主，并適當(dāng)照顧沿

線重要經(jīng)濟點，盡量縮短線路長度，以節(jié)省運營時間。

(2)地方性公路選線的一般原則：地方性公路以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展和居民

的需要為主，可以盡量多地通過當(dāng)?shù)氐木用顸c、鐵路車站、碼頭等。

(3)公路選線的一般原則：

①從宏觀上要考慮自然、社會經(jīng)濟、科技等因素；

②從微觀上考慮是在交通量最大、線路最短、占用耕地最少三者之間尋

求平衡。

（二）交通運輸網(wǎng)中點的區(qū)位因素

1.交通運輸點的區(qū)位選擇同樣也要受社會經(jīng)濟、技術(shù)、自然等因素的影響，

但是不同的點主導(dǎo)因索是不司的。如對港口來說，自然因素起決定作用；而

對火車站、汽車站、航空港來說，社會經(jīng)濟因素起主導(dǎo)作用。

從總體上說，點的區(qū)位選擇需要考慮以下因素：火車站、汽車站、航空港

需要考慮場所條件、交通條件、客貨流集中程度等

港口需要考慮自然條件（水域、陸域）、經(jīng)濟腹地、城市等

2.影響港口的區(qū)位因素

（1）水域條件（包括航行條件、停泊條件）

河港：沿河，水深、流緩、河寬一一提供淡水和空間

海港：沿海，水深、易靠岸、有避風(fēng)浪的海灣

⑵筑港條件

地質(zhì)穩(wěn)定、地形平坦、坡度適當(dāng)一一有利于安排建筑用地、港口設(shè)備。

（3）腹地條件

經(jīng)濟腹地：經(jīng)濟腹地的大小影響著客貨流量，客貨流量影響著港口的興

衰

經(jīng)濟性質(zhì)：決定港口性質(zhì)（綜合港、專業(yè)港）

(4)城市依托：城市為港口提供人、財、物的優(yōu)勢，有利于港口建設(shè)和發(fā)

展。

(5)政策條件

自由貿(mào)易港

對外開放港口

注：對港口來說，自然因素決定港口的位置；社會經(jīng)濟因素影響著港口

的興衰。

應(yīng)用：如分析紐約港的主要區(qū)位因素：

①哈得孫河為港口提供了淡水，避風(fēng)的深水海港并且保證了入港航道應(yīng)

有的寬度和大量船舶拋錨所需的空間；

②哈得孫河口地勢平坦開闊，為港口設(shè)備、建筑以及紐約市進行合理的

平面布局提供了有利條件；

③紐約港的經(jīng)濟腹地是美國最發(fā)達的東北部工業(yè)區(qū)，有多條鐵路通往美

國各地；

④紐約港以紐約市為依托，紐約市是美國最大的工商業(yè)城市和對外貿(mào)易

口岸，人、財、物的優(yōu)勢對港口的建設(shè)和發(fā)展有良好的促進作用。

3.影響汽車站的區(qū)位因素

汽車站區(qū)位選擇的總原則是能夠最大限度地方便旅客。具體地說，要考

慮以下4個要素：①路寬；②與市內(nèi)交通聯(lián)系；③與市外交通聯(lián)系；④

工程量。

4.影響航空港的區(qū)位因素

(1)自然條件：航空港對自然條件的要求比較嚴格；①地形：有平坦開闊、

坡度適當(dāng)?shù)牡匦?，以保證排水；②地質(zhì)：有良好的地質(zhì)條件；③氣候條

件：少云霧。

(2)社會因素：要與市內(nèi)有便利的交通聯(lián)系。

(3)經(jīng)濟因素：需要建在經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)。

(三)交通運輸中的點、線的典型案例與區(qū)位選擇

1.京九線、南昆線和青藏線區(qū)位選擇的異同

(1)從完善路網(wǎng)、經(jīng)濟發(fā)展需要、人口與城市分布、自然條件、科學(xué)技術(shù)

5個方面加以比較。

⑵突出共同點：社會經(jīng)濟條件是主導(dǎo)因素，自然條件是限制因素(主要

是地形地質(zhì)條件的限制)。

(3)不同地位：京九線是全國南北干線，南昆線是西南地區(qū)出海通道，青

藏鐵路有利于開發(fā)邊疆，加強西藏和內(nèi)地聯(lián)系。

(4)不同的自然條件：京九線突出溝通五大水系，多穿口跨河；南昆線穿

越喀斯特地形；青藏鐵路需穿越高山高寒氣候區(qū)，此處地質(zhì)地貌復(fù)雜。

2、“西氣東輸”管道建設(shè)的區(qū)位因素分析

(1)建設(shè)“西氣東輸”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿線地區(qū)

的天然氣輸送到能源緊缺的東部沿海地區(qū)，最終到達上海市。

(2)沿線選點的主要區(qū)位因素：沿線油、氣田的分布(西段)以及人口和城

市的分布。

沿線穿越多座大山，三跨黃河并穿越多條河流。

本主題所涵蓋的三個主體：交通運輸、資源調(diào)配、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，從橫向上

看是區(qū)際聯(lián)系的三大命脈；從縱向上看是一個區(qū)域發(fā)展的重要動力；從發(fā)展

方向上看，隨著科技的發(fā)展、人們追求美好生活的需要，區(qū)際聯(lián)系日益廣泛，

日益緊密。為響應(yīng)國家協(xié)調(diào)發(fā)展開放發(fā)展戰(zhàn)略的實施，高考會借助重大工程

建設(shè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“走出去”和“引進來”等熱點話題進行考查，其“形”

和“意”往往離不開這三個主體。特別是交通運輸在微觀區(qū)域內(nèi)的動態(tài)變化

及影響，是命題的熱點形式和繼續(xù)順承的趨勢。

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一、交通運輸及其區(qū)位

1.五種交通運輸方式

方式優(yōu)點缺點適合運輸?shù)呢浳?/p>

運量大、速度快、大宗、笨重、長途運

鐵路運占地多、造價高、

運費低、連續(xù)性輸?shù)呢浳?，如礦石、

輸短途運輸成本高

好金屬、木材、牲畜等

機動靈活、周轉(zhuǎn)

公路運運量小、耗能多、

速度快、裝卸方短程、量小的貨物

輸成本高、運費較貴

便、適應(yīng)性強

水河

速度慢、靈活性和大宗、遠程、時間要

路運運量大、投資少、

連續(xù)性差、受自然求不高的貨物，如糧

運海成本低

條件影響大食、礦產(chǎn)等

輸運

運量小、能耗大、

航空運速度快、運輸效急需、貴重、運量不

運費高、設(shè)備投資

輸率高大的物品

大、技術(shù)要求嚴格

連續(xù)性強、損耗鋪設(shè)專門管道，設(shè)原油、成品油、天然

管道運

小、安全方便、備投資大，靈活性氣等氣體或液體狀貨

輸

運量很大差物

2.交通運輸方式選擇的一般原則一一多、快、好、省

在選擇交通運輸方式時往往要考慮時間、物品價值大小、重量、運輸距

離和價格等因素。

3.影響交通運輸線的區(qū)位因素及其關(guān)系

交通運輸線的布局受自然、社會經(jīng)濟和科技因素的影響。社會經(jīng)濟因素

(運輸需求)包括經(jīng)濟發(fā)展、城市和人口的分布等，是交通運輸線布局的決定

性因素；自然因素(地形、地質(zhì)、水文等)影響選線；科技因素是克服不利地

形因素的保證。

地形人口

社

影響交通運輸修建

氣候自會資源

選線意義

布局經(jīng)

然

濟

因因

水文城鎮(zhèn)分布

素克服自素

科學(xué)技術(shù)

然障礙I丁農(nóng)山牛I

4.交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)與商業(yè)網(wǎng)點布局的影響

(1)對聚落空間形態(tài)的影響：聚落的空間形態(tài)常常是沿著交通干線擴展。

如果交通線發(fā)生變化，該地區(qū)的聚落空間形態(tài)常會發(fā)生變化。

(2)對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響：交通運輸會影響商業(yè)網(wǎng)點分布的密度、位置。

①一般而言，平原地區(qū)交通線路密集、方式較多，而山區(qū)交通線路稀少、

方式單一，故平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點密度大于山區(qū)。

②商業(yè)網(wǎng)點常以交通最優(yōu)為原則，建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高

速公路沿線。

二、資源跨區(qū)域調(diào)配

共用

H爾意義

①資源儲量豐富；

資

②資源生產(chǎn)量巨大；①促進資源開發(fā)，帶動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展；

源

③區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟社會發(fā)②形成資源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，增加經(jīng)濟收入;

調(diào)

展所需的資源消費量③帶動地區(qū)城市化發(fā)展，提高生活水平;

出

遠小于資源生產(chǎn)量，能④利于生態(tài)環(huán)境保護

區(qū)

夠滿足輸出

①經(jīng)濟發(fā)達，資源消費

資量大；

①緩解資源短缺問題，促進經(jīng)濟發(fā)展;

源②區(qū)內(nèi)資源儲量小或

②促進資源消費結(jié)構(gòu)的調(diào)整；

調(diào)資源產(chǎn)量難以滿足資

③帶動資源相關(guān)產(chǎn)業(yè)和設(shè)施的完善；

入源消費量需求；

④改善生態(tài)環(huán)境，提高人民生活水平

區(qū)③資源問題制約了經(jīng)

濟、社會的長遠發(fā)展

三、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

1.轉(zhuǎn)移規(guī)律

(1)轉(zhuǎn)移主體：先是勞動密集型產(chǎn)業(yè)和輕工業(yè)轉(zhuǎn)移，然后是資金、技術(shù)密

集型產(chǎn)業(yè)和重工業(yè)轉(zhuǎn)移。

(2)轉(zhuǎn)移方向：

由發(fā)達國家或地區(qū)向發(fā)展中國家或欠發(fā)

地區(qū)轉(zhuǎn)移

達地區(qū)轉(zhuǎn)移

由接近能源地向原料地，再向市場和交

資源密集型工業(yè)

通優(yōu)勢地區(qū)轉(zhuǎn)移

勞動密集型工業(yè)轉(zhuǎn)向勞動力數(shù)量較多、工資較低的地區(qū)

嚴重污染工業(yè)由發(fā)達國家或地區(qū)轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家或落

后地區(qū)

2.影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素：

勞動力因素、內(nèi)部交易成本因素、市場因素和其他因素（如國際經(jīng)濟形勢

的變化、國家政策的調(diào)整、原生產(chǎn)地用地緊張、地價昂貴、環(huán)境污染嚴重等）。

3.對地理環(huán)境的影響

遷出區(qū)（發(fā)達國

家或地區(qū)）促進區(qū)域促進區(qū)域產(chǎn)改變勞動力

改變區(qū)域

遷入?yún)^(qū)（發(fā)展中產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)業(yè)分工與合就業(yè)的空間

地理環(huán)境

國家或欠發(fā)達地調(diào)整作分布

區(qū)）

［雙基自查自糾］

下圖是我國東南沿海某城鎮(zhèn)規(guī)劃圖。讀圖，回答3?5題。

圖例

j］O0L等iWi線/m

h河流

——公路

意;:沙灘

際城市

IIIIIIIIII鄉(xiāng)村

3.為了加強乙村與甲城的聯(lián)系，擬建一條公路，圖中四條規(guī)劃線中，最合

理的是（）

A.aB.bC.cD.d

4.圖中鐵路線分布存在著明顯的問題，主要是（）

①穿越河流②鄰近港灣③穿越城區(qū)④坡度太大

A.①②B.②③

C.①③D.③④

5.甲城鎮(zhèn)計劃修建一港口，圖中①②③④四處最合適的是（）

A.①處B.②處

C.③處D.④處

解析：3.C4.D5.B第3題，公路選線應(yīng)遵循減小坡度、降低工程量、

縮短路程、降低運營成本等原則，綜合分析應(yīng)選C。第4題，圖中鐵路穿越

城區(qū)，會給城市帶來噪聲污染。同時，鐵路穿越南部丘陵地帶，坡度較大，

安全性差。第5題