2.3.3大氣的壓強(qiáng)課件浙教版八年級(jí)上冊(cè)科學(xué)

第二章天氣與氣候浙教版八年級(jí)上冊(cè)第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)教學(xué)目標(biāo)科學(xué)觀念：了解氣體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；了解流體壓強(qiáng)在生

活中的應(yīng)用；能用流體壓強(qiáng)知識(shí)解釋相關(guān)的現(xiàn)象；科學(xué)思維：運(yùn)用空間想象等多種能力，解釋生活中與流體壓強(qiáng)

有關(guān)的現(xiàn)象；探究實(shí)踐：通過(guò)對(duì)生活中現(xiàn)象的分析，理解氣體壓強(qiáng)與流速是

的定性關(guān)系；態(tài)度責(zé)任：初步領(lǐng)略氣體壓強(qiáng)差異產(chǎn)生現(xiàn)象的奧秘，獲得對(duì)科

學(xué)的熱愛和親近感，同時(shí)提高安全意識(shí)。

新知導(dǎo)入

一、流體1、流體：

液體和氣體沒有一定的形狀并且具有流動(dòng)性，所以常稱為流體。

流體是氣體和液體的總稱。2、大氣和水是最常見的兩種流體。

我們知道，液體內(nèi)部同一深度向各個(gè)方向的壓強(qiáng)是相等的，氣體也如此。那么，當(dāng)液體或氣體的一部分流動(dòng)起來(lái)時(shí)，同一深度處的壓強(qiáng)還相等嗎？（一起來(lái)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證吧?。┗顒?dòng)：

1）如圖所示，雙手分別捏著兩張紙條的一端，使它們垂掛在胸前，沿兩張紙條中間向下吹氣?，F(xiàn)象：分析：

兩張紙的下端都會(huì)中間靠攏①?zèng)]吹氣時(shí)，兩紙中間和外側(cè)的氣壓是

的；此時(shí)，兩紙靜止，說(shuō)明紙受力

；②向兩紙中間向下吹氣時(shí)，兩紙中間的空氣流速

，而兩紙外側(cè)的空氣流速

；此時(shí)，兩紙向中間靠攏，說(shuō)明兩紙受力

；且一定是兩紙的外側(cè)受力

內(nèi)側(cè)受力；所以兩紙由靜止變成運(yùn)動(dòng)而向中間靠攏。以上現(xiàn)象說(shuō)明：

。相等平衡加快不變不平衡大于兩紙中間空氣流速加大，氣體壓強(qiáng)變小了活動(dòng)：2）拿一張紙條，將它放在下嘴唇底下，沿著紙條的上表面用力吹氣?，F(xiàn)象：結(jié)論：紙的自由端會(huì)向上飄起來(lái)紙上方空氣流速增大，氣體壓強(qiáng)減小，此時(shí)紙下側(cè)氣體壓強(qiáng)大于上側(cè)，故紙受到不平衡力作用而向上飄起來(lái)。討論交流3）現(xiàn)有一個(gè)乒乓球和一個(gè)漏斗，想一想：如何將乒乓球懸在空中不掉落？

方法：將乒乓球放在漏斗內(nèi)，通過(guò)漏斗的管口向漏斗內(nèi)用力吹氣。

試一試：按下面三種方式，吹氣，觀察乒乓球是否掉落。乒乓球不掉落乒乓球不掉落也不飛出去乒乓球不掉落也不飛上去

漏斗內(nèi)的乒乓球懸在空中不掉落的原因：如圖，通過(guò)管口向漏斗內(nèi)吹氣時(shí)，使乒乓球上方和兩側(cè)的空氣流動(dòng)速度加快，氣體壓強(qiáng)變小，而球的下方空氣流速基本不變，氣壓也不變，所以導(dǎo)致球下方受力大于上方，空氣就將球壓在漏斗內(nèi)不掉落。同理，當(dāng)漏斗的斗口朝上時(shí)，球的上方受到大于下方，球被壓在漏斗內(nèi)不飛出去也不掉落。

當(dāng)漏斗的斗口朝側(cè)面時(shí)，球內(nèi)側(cè)受到小于外側(cè)，球被壓在漏斗內(nèi)不飛出或掉落。

分析：低壓高壓高壓低壓新知講解二、流體的壓強(qiáng)1、氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：

氣體穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，流速越大壓強(qiáng)越小，流速越小壓強(qiáng)越大。活動(dòng)：如圖2-32所示，把一根玻璃管斜插在燒杯的水中，當(dāng)用另一根玻璃管對(duì)著它的上端吹氣時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？怎樣解釋這一現(xiàn)象？現(xiàn)象：解析：

水從杯中進(jìn)入下側(cè)管內(nèi)，并向水平管的管口前方噴出。向水平管中吹氣時(shí)，下側(cè)管上方氣流大壓強(qiáng)小，大氣向杯中水壓入下側(cè)管內(nèi)，當(dāng)管內(nèi)水上升到管口時(shí)，受到水平吹出的氣流作用下向前噴出。新知講解2、流體壓強(qiáng)的應(yīng)用舉例：（1）汽車的化油器的裝置：

汽車和摩托車上的汽油機(jī)工作時(shí)，需要將汽油變成霧狀，按一定比例和空氣混合后再噴入氣缸內(nèi)燃燒。這一工作是由一個(gè)叫做化油器的裝置來(lái)完成的。如圖2-33所示，

化油器上有一段突然變窄的管道與汽油供給部相連，當(dāng)氣流經(jīng)過(guò)狹窄的管道時(shí)，由于流速變大，壓強(qiáng)變小，汽油就會(huì)從噴管噴到氣流之中，變成霧狀。

新知講解噴霧器的工作過(guò)程示意圖：（2）手動(dòng)噴壺原理：

氣流速度越大的地方壓強(qiáng)越小。當(dāng)手操作噴水壺的手柄時(shí)，手柄內(nèi)部的壓縮管開始工作。這樣，壓縮管內(nèi)的空氣會(huì)被壓縮，當(dāng)壓縮管內(nèi)的空氣被壓縮到一定的程度時(shí)，噴水壺的噴嘴上方的水就會(huì)被壓縮管內(nèi)的空氣推動(dòng)，水可以通過(guò)噴嘴形成小水流。新知講解（3）草原上的鼠洞，改進(jìn)洞穴內(nèi)的通風(fēng)狀況：由于各洞口凸度不同，較平的洞口處空氣流速慢、壓強(qiáng)大，較凸的洞口處空氣流速快、壓強(qiáng)??；這樣，洞穴內(nèi)的空氣就由高氣壓流向低氣壓，從而改進(jìn)洞穴內(nèi)的通風(fēng)狀況。土堆V大，P小V小，P大新知講解

（4）飛機(jī)的機(jī)翼：

機(jī)翼的主要原理是產(chǎn)生升力，這是支持飛機(jī)在空中飛行所必需的力量。升力是由機(jī)翼上方的氣流和下方的氣流之間的壓差產(chǎn)生的。

當(dāng)氣流流過(guò)機(jī)翼時(shí)，它必須在上方的曲面上移動(dòng)更快，而在下方的曲面上移動(dòng)更慢。因?yàn)樯戏降臍饬饕苿?dòng)更快，所以壓力也更低。相反，下方的氣流移動(dòng)更慢，所以壓力更高。這個(gè)壓差產(chǎn)生了一個(gè)向上的力量，即升力。

閱讀：飛機(jī)的升力新知講解（5）火車站的安全線：

列車站臺(tái)上，都標(biāo)有一道平行于鐵軌的直線，叫做安全線。當(dāng)列車駛過(guò)時(shí)，旅客必須站在這條線外，以保證人體與鐵軌有足夠的距離。

列車行駛時(shí)帶動(dòng)周圍空氣流速較大，導(dǎo)致壓強(qiáng)較小，若人站在安全線以內(nèi)，容易在大氣壓作用下推到列車一側(cè)，引發(fā)安全問(wèn)題，所以要與鐵軌保持距離。

新知講解（6）汽車導(dǎo)流板：汽車尾翼的導(dǎo)流板除了增加汽車的美觀以外，還具有增加汽車行駛穩(wěn)定性的功能。

特別是在高速行駛時(shí),氣流通過(guò)尾翼會(huì)產(chǎn)生一個(gè)下壓力,從而減少了氣流通過(guò)車身所產(chǎn)生的提升力，使汽車不易飄起來(lái)。

新知講解3、液體壓強(qiáng)也會(huì)隨流速增大而減小

并列行駛的兩船不能靠得太近，否則容易相碰。原理：

兩船內(nèi)側(cè)水的流速高于于兩船外側(cè)水的流速，造成了兩船內(nèi)側(cè)水的壓強(qiáng)低于于外側(cè)水的壓強(qiáng)的原因，流速大,壓強(qiáng)小，所以會(huì)越來(lái)越近直至相撞。實(shí)例：

1912年秋季當(dāng)時(shí)世界上最大的遠(yuǎn)洋輪之一“奧林匹克號(hào)”正在大海上航行，離它100米左右的地方，有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克號(hào)”與它平行疾駛。突然，小軍艦偏離了方向，最終“奧林匹克號(hào)”相撞在一起。

新知講解三、運(yùn)用流體壓強(qiáng)知識(shí)的解釋現(xiàn)象：1、有風(fēng)的時(shí)候，窗簾向窗處飄：因?yàn)闅怏w的流速越大,氣體的壓強(qiáng)就越小。

由于窗外風(fēng)大流速快,壓強(qiáng)小,而房?jī)?nèi)氣流慢,壓強(qiáng)大,所以窗簾的內(nèi)側(cè)壓強(qiáng)大于外側(cè)，從而使原本靜止的窗簾因受到平衡力而運(yùn)動(dòng)，所以窗簾向窗外飄動(dòng)。

討論交流

當(dāng)你在浴室里淋浴時(shí)，如果邊上垂掛著浴簾，浴簾常常會(huì)飄打到你的腿上。這是為什么？

淋浴時(shí)，水的流速比較大，導(dǎo)致壓強(qiáng)小，在大氣壓作用下，浴簾會(huì)“靠近”水流方向，所以會(huì)飄打到腿。新知講解2、強(qiáng)風(fēng)吹翻雨傘：

當(dāng)風(fēng)吹過(guò)傘面時(shí)，從傘上面流過(guò)的氣流和從傘下面流過(guò)的氣流同時(shí)到達(dá)傘的后緣，上傘面受到的氣流靜壓比下傘面的要小，這樣兩面的壓力之差將使傘面受到一個(gè)向上的空氣動(dòng)力，使得傘面變形，展現(xiàn)出來(lái)的就是傘面被吸氣。新知講解3、狂風(fēng)吹跑了屋頂：

狂風(fēng)時(shí)，房頂上方空氣流速大、壓強(qiáng)小，而房屋內(nèi)空氣流速小、壓強(qiáng)大，這樣就形成了一個(gè)向上的壓強(qiáng)差，向上巨大的壓力將房頂掀起！

新知講解4、龍卷風(fēng)將物體吸到半空：根據(jù)流體流速和壓強(qiáng)的關(guān)系，龍卷風(fēng)速度快，以至于龍卷風(fēng)里面的氣壓太低，當(dāng)龍卷風(fēng)經(jīng)過(guò)時(shí)，周圍環(huán)境是正常大氣壓，形成了壓強(qiáng)差，物體被氣壓吹向龍卷風(fēng)。

隨堂練習(xí)1、某科技小組想改裝輪船設(shè)計(jì)成一駕“水下飛機(jī)”，在密封的輪船兩側(cè)加裝一對(duì)上下表面彎曲程度可調(diào)的“機(jī)翼”，“水下飛機(jī)”可以通過(guò)調(diào)節(jié)“機(jī)翼”上下表面的彎曲程度來(lái)實(shí)現(xiàn)上浮、下潛和停留在深水中，下列四幅“水下飛機(jī)”的截面圖表示它下潛時(shí)情況的是（）

A BC D

D隨堂練習(xí)2、如圖所示，把一根玻璃管斜插在燒杯的水中，當(dāng)用另一根玻璃管對(duì)著它的上端吹氣時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象是(

)A．斜插的玻璃管中的水柱下降

B．斜插的玻璃管中有水噴出C．燒杯中出現(xiàn)很多氣泡

D．燒杯中水面上升

B隨堂練習(xí)3、如圖所示，將兩個(gè)一次性紙杯杯口向上輕輕疊套起來(lái)，用手握住外面的紙杯，在靠近杯口的上方平行于杯口方向用力吹氣。請(qǐng)你猜測(cè)里面的紙杯將(

)A．保持靜止 B．發(fā)生旋轉(zhuǎn)C．壓得更緊 D．向上跳起

D隨堂練習(xí)4、如圖所示是一種水翼船，船體下安裝了水翼。當(dāng)船在高速航行時(shí)，水面下的水翼會(huì)使船身整體抬高離開水面，從而減小水對(duì)船的阻力。則水翼安裝正確的是（

）

B隨堂練習(xí)5、如圖裝置可以用來(lái)研究液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，打開閥門，水流經(jīng)該裝置時(shí)，可觀察到a、b兩管口均有水噴出，且________管口噴出的水柱更高，原因是____________________________________________。b管下端管道橫截面積大，水流小，壓強(qiáng)大B

課堂小結(jié)1、流體：氣體和液體都是流體；2、流體壓強(qiáng)規(guī)律與靜止的液體或氣體壓強(qiáng)不同；3、流體的壓強(qiáng)與流體的流速有關(guān)：流體穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，流體的流速越小，壓強(qiáng)越大；流體的流速