天車工過關(guān)作業(yè)練習題

天車工過關(guān)作業(yè)練習題姓名：班級：日期：用時：分鐘得分：一、填空題（共20題每題1分，總計20分）答案1.制動器的制動()過小()，會使剎車過猛，造成沖擊和吊鉤不穩(wěn)，容易損壞零件。1.答案：距離；制動力矩過大2.大車啃軌會()、()、降低車輪的使用壽命。2.答案：增加運行阻力、加劇軌道磨損3.吊鉤表面、鉤尾螺紋、機械加工的變徑處發(fā)生()和()時應報廢。3.答案：裂紋；疲勞變形4.三相異步電動機的調(diào)速方法有變極調(diào)速、()和改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速。4.答案：變頻調(diào)速5.過電流繼電器、保護柜中主接觸器、各機構(gòu)行程限位器、緊急開關(guān)、超載限制器、熔斷器，成為起重機的()電器。5.答案：保護6.在電路中，熔斷器的作用是：()，熱繼電器主要用于電動機的()。6.答案：短路保護；過載、斷相保護7.吊運熔化金屬包前，應對起重機做嚴格檢查，檢查重點為()、制動器、取物裝置和()。7.答案：鋼絲繩；安全裝置8.幾個電阻串聯(lián)，其等效電阻等于各電阻阻值()。8.答案：之和9.當電源電壓降至85%額定電壓時，保護箱中的總接觸器便釋放，這是它起()保護作用。9.答案：答：零壓10.起重吊運指揮信號分為手勢信號，()信號和()信號三種。10.答案：旗語；音響11.起重機的動負荷試驗，應在()合格后進行。11.答案：靜負荷試驗12.冶金起重機工作環(huán)境溫度高、灰塵大，要求電動機的()等級較高。12.答案：耐熱13.保護箱中總接觸器()斷路，起重機不能運行。13.答案：線圈回路14.三相異步電動機在空載情況下()發(fā)生單相事故仍可以啟動。14.答案：轉(zhuǎn)子15.預防觸電的安全措施有組織措施、()措施()措施。15.答案：技術(shù)；安全保護16.正弦交流電的三要素為頻率、()、()。16.答案：最大值；初相角17.導致鋼絲繩破壞和斷裂的主要因素是()和（）。17.答案：彎曲疲勞18.嚴禁用倒車代替()，()代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。18.答案：制動；限位開關(guān)；19.()是指起重機各控制器的手柄不在零位時，各電動機不能開始工作的保護電器。19.答案：零位保護20.當直流電流表的量程不夠大時，可以()一個電阻以擴大其量程。20.答案：并聯(lián)二、選擇題（共15題每題1分，總計15分）答案1.制動器一般應安裝在減速器的()上。

A．輸入軸B．中間軸C．輸出軸D．傳動軸1.答案：A2.用YZR系列異步電動機代替JZR2系列電動機，若兩者功率轉(zhuǎn)速相差不多，電阻器()。

A．可以繼續(xù)使用B．必須更換2.答案：B3.當滑輪組倍率()時，用平衡杠桿來均衡兩根鋼絲繩。

A．m≥2B．m≥3C．m≥4D．m≥63.答案：D4.靜載實驗首先測量基準點，在確認各機構(gòu)能正常運轉(zhuǎn)后，起升額定負荷，開動小車在橋架上往返運行，卸去負荷使小車停在橋架()定出測量基準點。

A．端點B．中間C．任何位置4.答案：B5.()噸以上的起重機一般有兩個吊鉤——主鉤和副鉤。

A．5B．10C．15D．205.答案：C6.吊鉤一般用20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼或Q235Mn鋼制成，意味著兩種材料的()較好。

A．強度B．硬度C．韌性D．應力6.答案：C7.起重機械中的滑輪，對于()，圓盤上應帶有剛性筋和孔。

A．直徑較大的滑輪B．直徑較小的滑輪C．重級或特重級D．輕級或中級7.答案：A8.起重機中過電流繼電器動作電流，按電動機(C)電流的2.25～2.5倍進行整定。

A．空載B．額定轉(zhuǎn)子C．額定定子D．額定8.答案：C9.()是在電路中嚴重過載和短路時，它動作切斷電源。

A．自動空氣開關(guān)B．接觸器C．時間繼電器9.答案：A10.()球墨鑄鐵滑輪多用于哪些工作級別的起重機上。

A．A1、A2B．A4、A5C．A6、A7D．A7、A810.答案：D11.有負載帶動電動機，使電動機轉(zhuǎn)速處于異步發(fā)電機的狀態(tài)，稱為()狀態(tài)。

A．電動B．反接制動C．再生制動D．單相制動11.答案：C12.()導體中的自由電子在電場力的作用下，作有規(guī)則的定向運動，形成什么。

A．電壓B．電阻C．電流D．電容12.答案：C13.電動機工作中發(fā)生劇烈震動，用鉗型電流表測得三相電流對稱，則可以斷定屬于()方面的故障。

A．機械B．電氣C．提升機構(gòu)D．操作系統(tǒng)13.答案：B14.額定起重量大于20t的橋式起重機，()裝超載限制器。

A．應B．宜14.答案：A15.PQS起升機構(gòu)控制屏，下降第三檔為()。

A．反接B．單相C．回饋D．應急15.答案：C三、判斷題（共20題每題1分，總計20分）答案1.制動器通常設在機構(gòu)的高速軸上，這樣可減少制動力矩，縮小尺寸。()1.答案：√2.在通道上吊重物運行時，重物應高出地面最高設備0.5米。()2.答案：×3.電動機工作時發(fā)生劇烈振動，測三相電流不對稱可以斷定是屬于電動機轉(zhuǎn)子的故障。3.答案：×4.天車的運行機構(gòu)起動時，凸輪控制器先在第一檔作短暫停留，即打到第二檔，以后再慢慢打到第三檔、第四檔、第五檔。每檔停留3S左右。()4.答案：√5.在控制回路中，大小車、起升機構(gòu)電動機的過電流繼電器和過電流繼電器的動合觸點是串聯(lián)的。()5.答案：×6.零位保護裝置是在所有控制器都放在零位位置時才能接通電源。()6.答案：√7.為了使吊物能停滯在空間任意位置不溜鉤，在減速器輸出端裝有制動軸及其制動器。()7.答案：×8.冶金起重機通常有主、副兩臺小車，每臺小車在各自的軌道上運行。()8.答案：√9.保護箱線路接觸器不是換相接觸器，可以不用滅弧罩。()9.答案：×10.液壓緩沖器能吸收的撞擊能量比彈簧緩沖器要小，且有較大的反彈力。()10.答：×11.電源發(fā)生單相故障之后，起升機構(gòu)電動機仍可以利用單相制動將重物放下。()11.答案：×12.大車啃軌是由于天車車體相對軌道產(chǎn)生歪斜運動，造成車輪輪緣與鋼軌側(cè)面相擠，在運行中產(chǎn)生劇烈的振蕩，甚至發(fā)生鐵屑剝落現(xiàn)象。()12.答案：×13.剛性聯(lián)軸器可以補償連接的兩根軸之間的徑向或軸向位移。()13.答案：×14.欄桿高度應為1050ｍｍ，并應設有間距為350ｍｍ的水平橫桿。底部應設置高度不小于100ｍｍ的圍護板。()14.答案：×15.鑄造天車每個起升機構(gòu)的驅(qū)動裝置必須裝有兩套制動器，如其中一套發(fā)生故障，另一套也能承擔工作，而不致于發(fā)生事故。()15.答案：√16.為了準確調(diào)整制動器的制動力矩，可將吊鉤吊取額定起重量的75%進行調(diào)整。()16.答案：×17.導體的電阻與構(gòu)成導體長度無關(guān)。()17.答案：×18.經(jīng)常用于吊鋼水或其它熔化,赤熱金屬的鏈條和吊環(huán)必須定期作淬火處理。()18.答案：×19.機座號不同的電機，其功率亦不相同。()19.答案：√20.閉合主電源后，應使所有控制器手柄至于零位。()20.答案：×四、問答題（共15題每題3分，總計45分）答案1.怎樣讀電器原理圖？1.答案：(1)分清主電路和輔助電路。(2)分析主電路，通常從下往上讀主電路，即從電器設備開始，經(jīng)電器控制元件直到電源。(3)分析輔助電路。從上而下、從左向右讀輔助電路，即從電源開始，順次看各條輔助回路。搞清各回路的構(gòu)成、各電器元件的工作情況和相互聯(lián)系；分析輔助電路幾種工作狀態(tài)，進一步明確輔助電路對主電路和控制關(guān)系。2.電動機在工作時發(fā)出聲音不正常的原因有哪些？2.答案：其主要原因有：(1)電動機軸承損壞；(2)電動機軸向嚴重竄動；(3)轉(zhuǎn)子開路；(4)電動機定子缺相運轉(zhuǎn)；(5)匝間短路；(6)線路電壓或頻率過低；(7)負荷過大，發(fā)出噪音。3.起重機司機在日常工作中的“十不吊”的內(nèi)容是什么？3.答案：起重機司機在日常工作中的“十不吊”的內(nèi)容是：(1)被吊物上站人或有浮置物不吊；(2)超負荷不吊；(3)信號不明、不清楚、光線暗淡不吊；(4)易燃、易爆物及酸不吊；(5)設備帶病或被吊物直接加工不吊；(6)鋼絲繩不合格、捆綁不牢不吊；(7)埋在地下或凝固在地面上不知負荷量不吊；(8)鋼、鐵水包過滿不吊；(9)歪拉斜拽、有銳角及刃角而未墊好不吊；(10)違章工作不吊。4.滑輪的報廢標準是什么？4.答案：①裂紋；②輪槽不均勻，磨損達3mm；③輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%；④因磨損使輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%；⑤其它損害鋼絲繩的缺陷。5.什麼叫安全聯(lián)鎖？5.答案：在起重機工作時，安全聯(lián)鎖部分內(nèi)的零位保護和安全限位部分相串聯(lián)，當某一個開關(guān)或某一處斷路時，都會使線路主接觸器停止工作，起到安全保護作用。6.兩臺天車吊運同一物件時，應遵守哪些規(guī)則？6.答案：兩臺天車吊運同一物件時，操作的關(guān)鍵是協(xié)調(diào)好兩臺天車起升及運行的動作。為了使物件的起升、吊運工作安全可靠，必須保證做到以下幾點：(1)由有關(guān)人員共同研究制定吊運方案和吊運工藝，操作人員嚴格按照吊運工藝進行操作，并有專人指揮與監(jiān)督。(2)根據(jù)天車起重量和被吊物件重量以及平衡梁重量，按照靜力平衡條件合理選擇吊點。(3)正式吊運前，兩臺天車應進行協(xié)調(diào)性試吊，選擇兩車的起升和運行速度，預先確定點車操作方案，以協(xié)調(diào)兩車速度的差別。(4)正式吊運過程中，必須保持兩車動作協(xié)調(diào)、同步，要求平衡梁必須保證水平，起重鋼絲繩必須保持垂直，不準斜吊。(5)兩臺天車在吊運過程中，只允許同時開動同一機構(gòu)，不準同時開動兩種機構(gòu)，以便協(xié)調(diào)兩車動作。(6)兩臺天車在起動和制動時，應力求平穩(wěn)，不允許猛烈起動和突然制動，以消除被吊物件的游擺和沖擊。7.天車大、小車運行操作時反復起動的危害是什么？7.答案：大、小車運行操作時反復起動的危害主要有：(1)反復起動會使吊運物件抖動或游擺，影響運行時的平穩(wěn)；由于抖動和游擺，還會使被吊物件(特別是過滿的松散物件)墜落而發(fā)生事故；另外，在物件落地時一般不容易對準預定地點，并容易碰撞周圍物件，極不安全。(2)反復起動會使天車增大疲勞程度，使接電次數(shù)增多。反復起動次數(shù)增多，會超過天車規(guī)定的工作制度，使天車的相應電器和機械部分都受到極大損害而縮短其使用壽命。所以，長距離運行時反復起動是天車操作的一大弊病。8.接觸器的作用是什么？8.答案：在起重機上，接觸器是用來控制電動機的起動、制動、停止與加速過程并實現(xiàn)自動保護。9.吊車負重時，如果吊鉤制動器突然失靈，司機應如何采取措施？9.答案：司機要沉著冷靜、反應要快、根據(jù)具體情況采取有效措施，環(huán)境允許時，可以直接地被吊物落下，這時要采用反接和再生制動落下。如果條件允許直接落下，則應該吊鉤反復起落并同時開動大小車選擇安全地點后將吊物落下。10.小車“三條腿”的原因及解決方法？10.答案：小車三條腿是指小車有三個車輪與小車軌道接觸，有一個車輪懸空。通常兩種情況：(1)小車在橋架任何位置上總是有A輪懸空，原因及排除方法有如下幾種：①此A輪制造不合格，直徑小超出允差范圍，故在車架安裝軸線處于同一水平面上的條件下，此A輪懸空。解決方法：更換此輪，或調(diào)整該輪軸安裝位置使其向下移動，消除懸空現(xiàn)象。②車輪直徑均合格，只是車輪安裝精度差，四車輪軸軸線不處于同一水平面上，此A輪軸線偏高，故而出現(xiàn)懸空現(xiàn)象。解決方法：將A輪軸線下移，使四車輪軸線處于同一水平面上即可。③小車架制造不合要求或發(fā)生變形，此A角產(chǎn)生“翹頭”現(xiàn)象。解決方法：矯正小車架，消除“翹頭”現(xiàn)象，達到合格要求。(2)小車在橋架某一或兩三個位置出現(xiàn)三條腿現(xiàn)象，在其它位置正常，原因有：①同一斷面兩主梁標高差超出允許范圍，致使置于標高低之主梁上方的車輪懸空。②小車軌道安裝質(zhì)量差，同一斷面兩軌頂標高差超出允許范圍。解決方法：通常調(diào)整小車軌道，使該斷面兩小車軌頂標高一致或在允差范圍內(nèi)即可解決。11.鋼絲繩與鋼絲繩的聯(lián)接方式有哪幾種？各有哪些要求？11.答案：鋼絲繩繩端于卷筒上固定時，要求安全可靠，行車用壓板固定法，壓板數(shù)應不得少于2個，采用繩軋頭法時，繩軋頭數(shù)不得少于3個，繩軋頭間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍，最后一個軋頭距繩端不應小于140mm～150mm。用編結(jié)法連接鋼絲繩時，編結(jié)長度不應小于規(guī)定，連接強度不應小于鋼絲繩破斷拉力的75%。以錐形套澆鑄法和鋁合金套壓編法連接鋼絲繩時，其連接強度應達到鋼絲繩的破斷拉力。12.什么叫互鎖保護，它的主要作用是什么？12.答案：在兩個不許同時出現(xiàn)的相反動作控制電路中，常將兩個器件的常閉