汽車修理工（初級(jí)）考試題庫及答案

汽車修理工（初級(jí)）考試題庫及答案1、【單選題】()是汽車動(dòng)力性的總指標(biāo)。（

C

）A、最高車速B、加速性能C、平均速度D、加速時(shí)間2、【單選題】()正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速，認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。（

C

）A、傳動(dòng)軸B、車輪C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、傳動(dòng)軸、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)均正確3、【單選題】()的基本職能是調(diào)節(jié)職能。（

B

）A、社會(huì)責(zé)任B、職業(yè)道德C、社會(huì)意識(shí)D、社會(huì)公德4、【單選題】50Hz的交流電其周期T和角頻率ω各為()。（

A

）A、0.02s，314rad/sB、50s，3.14rad/sC、0.02s，3.14rad/sD、50s，314rad/s5、【單選題】下列()是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過遲的故障原因之一。（

D

）A、分電器斷電觸點(diǎn)間隙過大B、高壓線斷路C、分火頭漏電D、分電器斷電觸點(diǎn)間隙太小6、【單選題】下列不應(yīng)屬于汽車維修質(zhì)量管理方法的是()。（

D

）A、制定計(jì)劃B、建立質(zhì)量分析制度C、制定提高維修質(zhì)量措施D、預(yù)測(cè)汽車故障7、【單選題】下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率說法中，正確的是()。（

B

）A、有效功率為指示功率與機(jī)械損失功率之和B、有效功率實(shí)用價(jià)值較大C、有效功率用來評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)性D、有效功率大于指示功率8、【單選題】下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。（

B

）A、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷B、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損D、胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損9、【單選題】東風(fēng)EQ1092型汽車采用的是()駐車制動(dòng)器。（

B

）A、盤式B、鼓式C、帶式D、自動(dòng)增力式10、【單選題】為保證車輛順利起動(dòng)，啟動(dòng)電流穩(wěn)定值應(yīng)該為100～150A，蓄電池內(nèi)阻不大于()mΩ；穩(wěn)定電壓不小于9V。（

C

）A、5B、10C、20D、5011、【單選題】以車廂為主，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成符合大修條件作為大修送修標(biāo)志的是()。（

A

）A、客車B、貨車C、轎車D、面包車12、【單選題】企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。（

C

）A、不能墨守成規(guī)，但也不能標(biāo)新立異B、大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論，自創(chuàng)理論體系C、大膽地試大膽地闖，敢于提出新問題D、激發(fā)人的靈感，遏制沖動(dòng)和情感13、【單選題】六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無變化，故障在()。（

A

）A、第二缸B、相鄰缸C、中央高壓線D、化油器14、【單選題】關(guān)于汽車修理工藝過程的進(jìn)廠驗(yàn)收目的，說法不正確的是()。（

D

）A、掌握技術(shù)狀況B、確定更換零部件C、確定工時(shí)、費(fèi)用及修竣時(shí)間D、確定汽車零件清洗方法15、【單選題】制動(dòng)甩尾的原因有()。（

A

）A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B、兩后輪制動(dòng)間隙過小C、兩后輪制動(dòng)氣室制動(dòng)管路漏氣D、前橋懸架彈簧彈力不一致16、【單選題】剪式舉升器屬于()。（

B

）A、手動(dòng)式舉升器B、電動(dòng)式舉升器C、固定式舉升器D、移動(dòng)式舉升器17、【單選題】加強(qiáng)腹板的厚度應(yīng)()汽車車架縱梁的厚度。（

B

）A、大于B、等于或略小于C、A和B兩者均可D、小于18、【單選題】壓緊的鋼板彈簧在其中部各片應(yīng)緊密貼合，且相鄰兩片在總接觸長(zhǎng)度()的長(zhǎng)度內(nèi)的間隙一般應(yīng)不大于1.2mm。（

C

）A、1/2B、1/3C、1/4D、1/519、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶輪軸頸徑向圓跳動(dòng)量使用極限為()mm。（

A

）A、0.05B、0.06C、0.02D、0.0820、【單選題】根據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ162-2008）的規(guī)定，當(dāng)采用扣件式鋼管作立柱支撐時(shí)，每根立柱底部應(yīng)設(shè)置底座及墊板，墊板厚度不得小于（）mm。（

C

）A、20B、25C、50D、10021、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大，使氣門腳發(fā)出異響，可用()進(jìn)行輔助判斷。（

A

）A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺22、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過早現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)()。（

A

）A、起動(dòng)阻力大B、化油器回火C、單缸不工作D、溫度容易升高23、【單選題】變速器斜齒輪磨損會(huì)造成（）。（

B

）A、掛檔困難B、跳檔C、異響D、亂檔24、【單選題】合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。（

C

）A、有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系B、有親屬關(guān)系C、平等D、對(duì)立25、【單選題】同一零件上，工作表面粗糙度參數(shù)值應(yīng)()非工作表面粗糙度數(shù)值。（

B

）A、大于B、小于C、等于D、大于等于26、【單選題】在前驅(qū)動(dòng)汽車上，每個(gè)半軸用()個(gè)等速萬向節(jié)。（

B

）A、一B、二C、三D、四27、【單選題】在路試檢測(cè)汽車油耗時(shí)，一般采用油耗傳感器與()配合使用。（

C

）A、秒表B、汽車儀表C、第五輪儀D、任何計(jì)時(shí)裝置和汽車轉(zhuǎn)速表28、【單選題】對(duì)于變速器總成大修送修標(biāo)志，()說法不正確。（

D

）A、變速器軸承承孔磨損逾限B、變速器殼體破裂C、變速器軸及齒輪惡性磨損D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng)29、【單選題】對(duì)于油壓千斤頂重物應(yīng)置于()。（

A

）A、大液壓缸上B、小液壓缸上C、單向閥的一側(cè)D、大液壓缸上、小液壓缸上、單向閥的一側(cè)均不對(duì)30、【單選題】對(duì)于診斷起動(dòng)系電路短路、斷路故障的方法敘述不正確的是()。（

C

）A、檢查蓄電池極柱是否牢固B、檢查起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)工作是否正常C、檢查斷電器觸點(diǎn)是否燒蝕D、檢查繼電器觸點(diǎn)是否燒蝕31、【單選題】對(duì)于車輛送修的規(guī)定，甲說：“車輛送修時(shí)，承修單位與送修單位必須鑒訂合同”；乙說：“車輛送修時(shí)，沒有必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位”。()說法是正確的。（

C

）A、甲和乙B、乙C、甲D、甲和乙均不正確32、【單選題】對(duì)于輪胎換位的操作要點(diǎn)說法不正確的是()。（

A

）A、輪胎不論采用哪一種方法進(jìn)行換位，都不會(huì)影響到輪胎的使用壽命B、換位后輪胎應(yīng)按新的位置規(guī)定值充氣C、做好標(biāo)記或記錄，以便以后換位方便D、翻新胎、有損傷的輪胎或磨損比較嚴(yán)重的輪胎不得裝作前輪33、【單選題】座位在9座以上（包括駕駛員座位在內(nèi)）的載客汽車稱為()。（

D

）A、小型乘用車B、普通乘用車C、高級(jí)乘用車D、客車34、【單選題】當(dāng)作用力很容易地由方向盤經(jīng)轉(zhuǎn)向器傳到轉(zhuǎn)向搖臂，而轉(zhuǎn)向搖臂所受路面沖擊也比較容易地經(jīng)轉(zhuǎn)向盤傳到方向盤，這種轉(zhuǎn)向器被稱為()轉(zhuǎn)向器。（

A

）A、可逆式B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式35、【單選題】當(dāng)車橋（或車輪）與車架間的相對(duì)速度過大時(shí)，為避免承受過大的沖擊載荷，要求()起主要作用衰減振動(dòng)。（

D

）A、導(dǎo)向裝置B、減速器C、差速器D、減振器36、【單選題】按工種、部位、總成、組合件或工序由一個(gè)或幾個(gè)專業(yè)組專門負(fù)責(zé)修理，其勞動(dòng)組織形式稱為()。（

B

）A、綜合作業(yè)法B、專業(yè)分工作業(yè)法C、就車修理法D、固定修理法37、【單選題】斷電器觸點(diǎn)閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角，稱為()。（

B

）A、分電器重疊角B、觸點(diǎn)閉合角C、觸點(diǎn)提前角D、觸點(diǎn)滯后角38、【單選題】桑塔納2000型轎車離合器踏板自由行程為()mm。（

B

）A、15～20B、15～25C、15～30D、20～3039、【單選題】檢查分電器軸與襯套之間的間隙，分電器軸與襯套的正常配合間隙為()mm，最大不得超過0.07mm。（

B

）A、0.01～0.02B、0.02～0.04C、0.04～0.06D、0.06～0.0840、【單選題】檢診斷轉(zhuǎn)向燈不亮故障時(shí)，查閃光器B端子電壓，如有電壓，則進(jìn)行閃光器端子短路，檢查燈是否亮。（

C

）A、DB、EC、LD、N41、【單選題】檢驗(yàn)氣門密封性，常用且簡(jiǎn)單可行的方法是()。（

B

）A、水壓B、煤油或汽油滲透C、口吸D、儀器42、【單選題】汽油機(jī)工作時(shí)，如排出廢氣的顏色是藍(lán)色，則可能的原因是（）。（

C

）A、燃燒不完全B、油中摻水C、氣缸內(nèi)竄入機(jī)油D、冷卻液進(jìn)入氣缸43、【單選題】汽車產(chǎn)生側(cè)滑的原因是()。（

C

）A、車身變形B、制動(dòng)力不等C、受到側(cè)向力D、車架變形44、【單選題】汽車制動(dòng)解除時(shí)，若排氣緩慢或不排氣而造成全車制動(dòng)鼓發(fā)熱，應(yīng)檢查()。（

C

）A、制動(dòng)氣室B、制動(dòng)蹄回位彈簧C、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)D、儲(chǔ)氣筒45、【單選題】汽車模擬示波器波形軌跡的亮度取決于()。（

A

）A、電壓信號(hào)的速度和波形的重現(xiàn)率B、調(diào)整情況C、電壓信號(hào)的速度D、信號(hào)的強(qiáng)弱46、【單選題】汽車獨(dú)立熱源取暖系統(tǒng)()。（

B

）A、熱量來源于電熱絲B、熱量來源于燃燒的燃料C、依靠廢氣取暖D、都為氣暖裝置47、【單選題】汽車電氣設(shè)備電路采用的是()。（

D

）A、正極搭鐵B、雙線并聯(lián)C、單線串聯(lián)D、單線并聯(lián)48、【單選題】汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車()。（

B

）A、制動(dòng)跑偏B、行駛跑偏C、制動(dòng)甩尾D、輪胎變形49、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。（

A

）A、大于B、小于C、等于D、大于或等于50、【單選題】直線度屬于公差。（

B

）A、尺寸B、形狀C、位置D、形位51、【單選題】磁路中的歐姆定律表達(dá)式為()。（

A

）A、φ=IN/RmB、φ=Rm/INC、φ=I2N/RmD、φ=IN/R2m52、【單選題】空氣流量傳感器是用來測(cè)量()的裝置。（

C

）A、空氣量B、燃油量C、進(jìn)氣量D、排氣量53、【單選題】自動(dòng)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為()式。（

A

）A、電磁B、霍爾效應(yīng)C、光電D、開關(guān)54、【單選題】解放CA1092型汽車主銷內(nèi)傾角為()。（

C

）A、6°B、10°C、8°D、4°55、【單選題】解放CA1092型汽車車用主減速器從動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用()來進(jìn)行的。（

A

）A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片B、環(huán)形螺母C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片D、止推墊片56、【單選題】調(diào)整空氣壓縮機(jī)皮帶方法是：松開空氣壓縮機(jī)底座支架上的3個(gè)螺栓，調(diào)整皮帶的松緊。順時(shí)針擰動(dòng)調(diào)整螺栓皮帶變緊，反之皮帶變松。（

D

）A、用撬棍撬動(dòng)空氣壓縮機(jī)B、用力推動(dòng)空氣壓縮機(jī)C、擰動(dòng)發(fā)電機(jī)調(diào)整螺栓D、擰動(dòng)調(diào)整螺栓57、【單選題】起動(dòng)機(jī)作空載試驗(yàn)時(shí)，若起動(dòng)機(jī)裝配過緊，則()。（

A

）A、電流高轉(zhuǎn)速低B、轉(zhuǎn)速高而電流低C、電流轉(zhuǎn)速均高D、電流轉(zhuǎn)速均低58、【單選題】轉(zhuǎn)向時(shí)通過轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)最終使裝在左、右()上的兩車輪同時(shí)偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。（

C

）A、轉(zhuǎn)向拉桿B、轉(zhuǎn)向器C、轉(zhuǎn)向節(jié)D、梯形臂59、【單選題】轉(zhuǎn)向橋主要的功用是承受地面和車架之間的垂直載荷、縱向力和橫向力，并保證()作正確的運(yùn)動(dòng)。（

C

）A、驅(qū)動(dòng)輪B、皮帶輪C、后輪D、轉(zhuǎn)向輪60、【單選題】運(yùn)送易燃易爆物品的專用車，應(yīng)在()安裝紅色標(biāo)志燈。（

C

）A、車身兩側(cè)B、駕駛室前方C、駕駛室上方D、車身后側(cè)61、【單選題】通電線圈插入鐵心后，它的磁感應(yīng)強(qiáng)度將()。（

A

）A、增強(qiáng)B、減弱C、不變D、不定62、【單選題】通電線圈插入鐵芯后，其磁感應(yīng)強(qiáng)度將()。（

B

）A、減弱B、增強(qiáng)C、不變D、不確定63、【判斷題】()}東風(fēng)EQ1092型汽車三軸式五檔變速器的第一、倒檔從動(dòng)齒輪與輸出軸以矩形花鍵連接。（

√

）64、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體所有結(jié)合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷、劃痕。（

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）65、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果機(jī)油壓力始終低并且機(jī)油表上反映在較低的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，則是機(jī)油壓力過低故障。（

√

）66、【判斷題】()發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)各種運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下都不能向蓄電池充電。（

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）67、【判斷題】()變速器在驗(yàn)收時(shí)，各檔均不允許有噪聲。（

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）68、【判斷題】()在標(biāo)注表面粗糙度時(shí)，其符號(hào)尖端必須從材料里指向表面。（

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）69、【判斷題】()在配制電解液時(shí)，應(yīng)使用陶瓷或玻璃容器，將水慢慢地倒入硫酸中。（

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）70、【判斷題】()對(duì)于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為500～600r/min時(shí)，真空度波動(dòng)值應(yīng)不大于5KPa。（

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）71、【判斷題】()將220V交流試燈一端接點(diǎn)火線圈低壓線柱，一端接外殼，如燈亮則表示有斷路故障。（

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）72、【判斷題】()簾布層是內(nèi)胎充氣輪胎的骨架。（

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）73、【判斷題】()怠速控制閥僅在怠速時(shí)工作。（

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）74、【判斷題】()排除自動(dòng)防抱死系統(tǒng)失效故障后警告燈仍然持續(xù)點(diǎn)亮，說明系統(tǒng)故障代碼未被清除。（

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）75、【判斷題】()放松制動(dòng)踏板時(shí)，總泵內(nèi)的活塞在彈簧作用下回位，油壓升高。（

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）76、【判斷題】()檢查蓄電池外部是否清潔，主要看電池上部是否有污物堆積。（

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）77、【判斷題】()液壓泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的一種執(zhí)行元件。（

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）78、【判斷題】()離合器發(fā)抖，是指在汽車倒車時(shí)，離合器接合不平穩(wěn)而使汽車發(fā)生抖振。（

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）79、【判斷題】()維修空調(diào)時(shí)，若有移動(dòng)式空調(diào)維修臺(tái)，就無需其他工具。（

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）80、【判斷題】()試燈法只能測(cè)試出照明燈的斷路故障，不能測(cè)試短路故障。（

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）81、【判斷題】()轎車類別代號(hào)是7。（

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）82、【判斷題】()進(jìn)行柴油機(jī)噴油器密封試驗(yàn)時(shí)，噴油器不允許有微量的滴油現(xiàn)象。（

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）83、【判斷題】()黃銅主要用于制造軸承、軸套等耐磨零件和彈簧等彈性零件。（

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）84、【判斷題】東風(fēng)EQ1092型汽牢三軸式五檔變速器的第一、倒檔從動(dòng)齒輪與輸出軸以矩形花鍵連接。（

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）85、【判斷題】為了保證良好的通風(fēng)散熱，冷凝器一般安裝在水箱前面，且與水箱在同一7K平面內(nèi)。（

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）86、【判斷題】辦事公