人行天橋鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計

人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程

施

工

組

織

設(shè)

計

年月日

目錄

第一章編制說明

1、1編制依據(jù)

1、2編制范圍

第二章工程概況

2、1建筑和結(jié)構(gòu)特征

2、2施工現(xiàn)場狀況

2、3建設(shè)單位招標(biāo)要求

第三章施工總體目標(biāo)規(guī)劃及施工總體部署

3、1施工總體目標(biāo)規(guī)劃

3、2施工總體部署

第四章材料準(zhǔn)備

4、1翻樣出圖

4、2原材料采購及質(zhì)量控制

第五章制作

5、1管桁架、H型鋼制作

5、2鋼結(jié)構(gòu)涂裝

第六章包裝及運輸

6、1成品包裝

6、2運輸

第七章現(xiàn)場施工

7、1施工準(zhǔn)備

7、2勞動力配備計劃

7、3現(xiàn)場施工管理機構(gòu)

7、4主要施工機械設(shè)備

7、5施工現(xiàn)場平面布置

7、6安裝進度計劃安排

7、7鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝

7、8構(gòu)件防火涂料施工

第八章質(zhì)量保證措施

8、1工程質(zhì)量目標(biāo)

8、2工程質(zhì)量保證體系和機構(gòu)圖

8、3工程質(zhì)量保證措施

8、4施工全過程質(zhì)量控制系統(tǒng)

8、5工程質(zhì)量控制要素

8、6工序質(zhì)量控制

8、7質(zhì)量監(jiān)督和考核

8、8不合格品控制

8、9監(jiān)理工程師的檢查

8、10成品驗收和工程資料的控制

第九章工期保證措施

9、1組織措施

9、2技術(shù)保證措施

9、3鋼結(jié)構(gòu)制作能力投入措施

9、4協(xié)調(diào)保證措施

第十章施工安全保證措施

10、1安全施工主要目標(biāo)

10、2確保安全施工的目標(biāo)措施

第H—章現(xiàn)場文明施工措施

11、1文明施工目標(biāo)

11、2文明施工保證措施

第十二章成品保護措施

第十三章施工協(xié)調(diào)措施

13、1總則

13、2施工協(xié)調(diào)措施

第十四章環(huán)境保護措施

第十五章雨季施工措施

第十六章工程重點、難點、特殊部位處理措施

16、1鋼結(jié)構(gòu)制作部分

16、2測量技術(shù)部分

16、3鋼結(jié)構(gòu)安裝部分

第十七章保修、售后服務(wù)措施

第十八章附件

18、1附件一：施工總平面布置圖

18、2附件二：主要施工機械設(shè)備表

18、3附件三：勞動力計劃表

18、4附件四：項目管理班子配備情況表

18、5附件五：項目經(jīng)理簡歷表

18、6附件六：項目技術(shù)負(fù)責(zé)人簡歷表

第一章編制說明

1、1編制依據(jù)

1.1.1某鋼結(jié)構(gòu)工程施工合同。

1.L2招標(biāo)文件的附件、圖紙、工程量清單及答疑文件。

1.1.3本公司質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)。

1.1.4本公司貫徹IS09001質(zhì)量保證體系有關(guān)文件

1.1.5本工程施工所采用的主要規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)：

(1)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2001)

(2)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)

(3)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003)

(4)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(GB50018-2002)

(5)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接與驗收規(guī)程》(JGJ81-2002)

(6)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS102:2002)

(7)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700-88)

(8)《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(GB699-88)

(9)《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T1591-94)

(10)《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》(GB8162-87)

(11)《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》(GB709-88)

(12)《碳鋼焊條》(GB/T5117-95)

(13)《氣體保護電弧焊用碳鋼低合金鋼焊絲》(GB/T8110-95)

(14)《碳素鋼埋弧焊用焊劑》(GB5293)

(15)《熔化焊用鋼絲》(GB/T14957-94)

(16)《氣體保護焊用鋼絲》(GB/T14958-94)

(17)《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》(GB1084-89)

(18)《氣肆手工蒯脾及氣體彳黜焊縫坡口的基本形式及尺寸》(GB985-88)

(19)《焊接質(zhì)量保證鋼熔化焊接頭的要求和缺陷分級》

(GB/T12469-90)

(20)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》

(GB11345-89)

(21)《無縫鋼管超聲波檢驗方法》(GB5777-96)

(22)《中厚鋼板超聲波檢驗方法》(GBJ2970-91)

(23)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(GB8923-88)

(24)《多功能鋼鐵表面銹蝕等級和除銹等級》(GB/T12612-90)

(25)《鋼桁架檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ74.2-91)

(26)《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(CECS24:90)

(27)《壓型金屬板設(shè)計施工規(guī)程》(YBJ216-88)

(28)《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺栓》(GB1228)

(29)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》

(30)《建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》

(31)《建設(shè)工程監(jiān)督管理規(guī)定》

(32)《建設(shè)項目竣工驗收辦法》

1、2編制范圍

包括結(jié)構(gòu)圖所標(biāo)的全部鋼結(jié)構(gòu)工程，以及工程量清單、招標(biāo)文件、

補充文件上所述的內(nèi)容，招標(biāo)文件與補充文件有矛盾的地方，以補充

文件為準(zhǔn)。

第二章工程概況

2、1建筑和結(jié)構(gòu)特征

2.1.1概述

本工程為某鋼結(jié)構(gòu)工程，結(jié)構(gòu)體系采用空間管桁架結(jié)構(gòu)，建筑面

積3717.9平方米。

2.1.2結(jié)構(gòu)部分

1、桁架桿件：上、下弦桿及腹桿大于中159X6時采用無縫鋼管,

小于等于①159X6時采用高頻焊管，均為相貫線節(jié)點連接。

2、預(yù)埋件及支座板、節(jié)點加勁板：由鋼板加工組合而成，材質(zhì)

為Q235BO

3、防腐采用鋼管拋丸清理機進行基層除銹處理，達到Sa2.5級,

然后涂刷水性無機富鋅底漆兩遍，干膜總厚度不小于70um,醇酸面漆

兩遍。

4、防火等級為一級。

2、2施工現(xiàn)場狀況

本工程位于富陽城區(qū)，交通方便。

2、3建設(shè)單位招標(biāo)要求

1、施工工期：180日歷天。

2、質(zhì)量：達到合格標(biāo)準(zhǔn)。

3、材料設(shè)備供應(yīng)：

(1)主要材料及特種材料的采購應(yīng)征得甲方確認(rèn)。

(2)其他材料乙方自行采購。

第三章施工總體目標(biāo)規(guī)劃及施工總體部

署

3、1施工總體目標(biāo)規(guī)劃

我公司參加富陽市客運南站新站鋼結(jié)構(gòu)工程的施工是業(yè)主對我

公司的信任和期盼，為此，我們深感鼓舞和責(zé)任重大，我們決心采取

一切有力措施，依照公司的質(zhì)量方針”精心制作，精心施工，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)

名牌工程；科學(xué)管理，技術(shù)創(chuàng)新，爭創(chuàng)行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)先水平”，貫徹

IS09001標(biāo)準(zhǔn)，把該工程建設(shè)成為“優(yōu)質(zhì)工程”。具體的目標(biāo)規(guī)劃為：

(1)工期承諾：保證在180日歷天內(nèi)完工并交付使用。

(2)質(zhì)量承諾：保證達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。

(3)安全承諾：創(chuàng)安全標(biāo)化工地。

(4)文明承諾：創(chuàng)文明樣板工地。

(5)保修承諾：鋼結(jié)構(gòu)終身保修，具體按建設(shè)部80號令《房屋建

筑工程質(zhì)量保修辦法》執(zhí)行。

3、2施工總體部署

3.2.1施工總體設(shè)想

針對本工程的特點和重要性，公司強烈希望并將努力來保質(zhì)、保

量、保工期、保安全來完成工程的制作加工和安裝任務(wù)，為此，公司

將組建以總經(jīng)理為首的集團公司總工程師、各部門經(jīng)理、安裝公司經(jīng)

理等組成的本工程項目領(lǐng)導(dǎo)小組來綜合管理本工程的業(yè)務(wù)、技術(shù)、制

作加工、運輸、安裝、質(zhì)量保證等工作，以充分保證本工程所需的一

切資源，包括設(shè)計、技術(shù)保證、工藝、原材料供應(yīng)、制作加工設(shè)備、

勞動力組織安排、質(zhì)量控制、運輸、現(xiàn)場組裝及與業(yè)主、設(shè)計單位、

總包單位及兄弟施工單位等的配合，各職能部門均必須首先滿足本工

程所需的資源及嚴(yán)格完成本工程的所有任務(wù)，以確保本工程制作加工

和安裝任務(wù)的順利完成，確保業(yè)主滿意。

3.2.2項目管理模式

該工程采用項目管理法施工，我公司將按照多年來積累的成功的

項目管理經(jīng)驗，形成以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為核心，以項目合同管理和成

本控制為主要內(nèi)容，以科學(xué)系統(tǒng)管理和先進技術(shù)為手段的項目管理機

制。同時項目經(jīng)理部在公司總部領(lǐng)導(dǎo)下充分發(fā)揮企業(yè)的整體優(yōu)勢，嚴(yán)

格按照公司以IS09001模式標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量保證體系來運作，形成以

全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)，以專業(yè)管理和計算機輔助管理相結(jié)合的科

學(xué)管理機制，以此出色地完成本工程施工任務(wù)。

3.2.3項目組織機構(gòu)

為了保證該工程能按高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度地順利完成，我公

司將其列為重點工程項目之一。設(shè)立“富陽市客運南站新站鋼結(jié)構(gòu)工

程項目經(jīng)理部”。同時我公司將派出一支具有較強管理能力和豐富施工

經(jīng)驗的項目管理班子，派遣一批具有現(xiàn)代管理知識和施工過類似工程

的施工技術(shù)、經(jīng)營人員，項目經(jīng)理部將成為一支充滿活力，具有多專

業(yè)、全面管理能力的領(lǐng)導(dǎo)班子，項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本工程項目的技術(shù)、

質(zhì)量、安全、進度。

項目經(jīng)理管理成員有項目經(jīng)理一名，項目副經(jīng)理一名，項目工程

師一名，下設(shè)施工科、質(zhì)檢科、材料科、安全科、預(yù)算科，領(lǐng)導(dǎo)除銹

班組、落料班組、組裝班組、焊接班組、油漆班組、運輸班組、鋼結(jié)

構(gòu)安裝班組、屋面安裝班組等專業(yè)班組，每組設(shè)專業(yè)組長一名。詳見

項目管理機械網(wǎng)絡(luò)圖。

項目管理機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖

第四章材料準(zhǔn)備

4、1翻樣出圖

本工程總體部署將按鋼結(jié)構(gòu)制作一屋面的先后次序進行翻樣，以保

證與生產(chǎn)、安裝的一致，這樣以利加工、運輸、現(xiàn)場堆放和安裝的交叉

作業(yè)，縮短工期進度。另外，楝條布置、節(jié)點及橡條加工圖圖紙均由設(shè)

計部完成。

本工程翻樣出圖將由6人完成，其中4人翻樣，2人校對，出圖

后交設(shè)計人員及總工程師審核，確保圖紙的準(zhǔn)確性、完整性、工藝性，

本工程翻樣出圖的時間安排在3天內(nèi)完成。

4、2原材料采購及質(zhì)量控制

4.2.1本公司嚴(yán)格按IS09001質(zhì)量體系程序，依據(jù)受控的作業(yè)指

導(dǎo)書進行原材料采購和質(zhì)量控制。

4.2.2對本工程的材料供應(yīng)，各部門履行以下職責(zé)，以充分保證

材料的及時供應(yīng)和質(zhì)量控制。

a、生產(chǎn)技術(shù)科根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計圖及時算出所需原輔材料和外購需

配件的規(guī)格、品種、型號、數(shù)量、質(zhì)量要求以及設(shè)計或甲方指定的產(chǎn)

品，送交生產(chǎn)部計劃科。

b、生產(chǎn)部計劃科根據(jù)車間庫存情況，及時排定原材料及零配件的

采購需求計劃，并具體說明材料品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量要求、

產(chǎn)地及分批次到貨日期，送交生產(chǎn)部采購科。

c、生產(chǎn)部采購科根據(jù)采購需求計劃及合格分承包方的供應(yīng)能力，

及時編制采購作業(yè)任務(wù)書，責(zé)任落實到人，保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時供貨到

廠。對特殊材料應(yīng)及時組織對分承包方的評定，采購文件應(yīng)指明采購

材料的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、采用的標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求及驗收內(nèi)容

和依據(jù)。

d、質(zhì)量科負(fù)責(zé)進廠材料的及時檢驗、驗收，根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書的驗

收規(guī)范和作業(yè)方法進行嚴(yán)格進貨檢驗。確保原材料的質(zhì)量。

e、材料倉庫應(yīng)按規(guī)定保管好材料，并做好相應(yīng)標(biāo)識，做到堆放合

理，標(biāo)識明晰，先進先出。

4.2.3原材料準(zhǔn)備：

4.2.3.1原材料生產(chǎn)廠家的選擇：原材料生產(chǎn)廠家僅可在以下范

圍內(nèi)進行選擇：

a.國家認(rèn)可的生產(chǎn)廠家；

b.各種廣告資料介紹的生產(chǎn)廠家；

c.同行業(yè)其它單位介紹的生產(chǎn)廠家；

d.原來長期合作的生產(chǎn)廠家或商業(yè)、服務(wù)機構(gòu)。

4.2.3.2原材料生產(chǎn)廠家的評價：采購人員負(fù)責(zé)收集原材料生產(chǎn)

廠家的各項質(zhì)量資料和其它相關(guān)資料，包括：

a.營業(yè)執(zhí)照，生產(chǎn)許可證或質(zhì)量認(rèn)證證書；

b,生產(chǎn)產(chǎn)品的鑒定書；

c.生產(chǎn)產(chǎn)品的合格證書或材質(zhì)試驗報告。

生產(chǎn)部發(fā)函或組織有關(guān)采購人員到原材料生產(chǎn)廠家現(xiàn)場進行調(diào)

查，了解廠家的管理水平、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、工藝裝備、企業(yè)信

譽等以后，在采購人員會同有關(guān)部門共同對該廠家進行評價合格后方

可在該單位購買材料。本公司所供應(yīng)的材料來源均為公司的合格分承

包方。都有多年的業(yè)務(wù)關(guān)系，能充分保證原材料的供應(yīng)和質(zhì)量。

4.2.4原材料驗收：

原材料各幾何尺寸偏差、表面質(zhì)量、平直度、牌號需滿足國家有

關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外，尚需進行以下復(fù)驗:

a.屈服強度（屈服點）;

b.抗拉強度；

c.伸長率（延伸率）；

d.化學(xué)分析；

e.其它設(shè)計需要數(shù)據(jù)；

具體見表如下：

原輔材料名稱主要檢驗內(nèi)容

質(zhì)保書、外觀損傷及幾何尺寸、化驗、強度試驗、彎曲試驗，30mm以

鋼板

上厚板應(yīng)進行探傷和工藝性能評定。

鋼管質(zhì)保書、外觀及幾何尺寸、化驗、強度試驗、拉伸試驗

高強螺栓連接副及鋼結(jié)質(zhì)保書、合格證、外觀（包括裂紋等缺陷）及幾何尺寸、化驗、強度

構(gòu)用高強螺栓試驗、扭矩試驗、硬度。

圓鋼質(zhì)保書、外觀及幾何尺寸、化驗

質(zhì)保書、合格證、生產(chǎn)日期、外觀、型號規(guī)格，首次使用的應(yīng)進行工

焊絲、焊條

藝評定試驗。

4.2.5入庫:根據(jù)程序文件及作業(yè)指導(dǎo)書要求,入庫材料必須分類、

分批次堆放，做到按產(chǎn)品性能進行分類堆放標(biāo)識，確保堆放合理，標(biāo)

識明確，做好防腐、防潮、防損壞、防混淆工作，做到先進先出，定

期檢查，特別是對焊條、焊絲做好防潮和烘干處理，對油漆進行保質(zhì)

期控制。

第五章制作

5、1管桁架制作

管桁架在工廠制作加工，到現(xiàn)場進行整體拼裝，通過吊車吊裝高空

進行相貫焊接。

為控制管桁架的整體收縮應(yīng)力，需采用合理的工藝分離面以及采用

合理的裝配次序來保證。此外，為減少縱向收縮應(yīng)力，鋼管的對接必須

先單獨進行，再和腹桿組焊成分段桁架梁。

5.1.1工藝試驗

用同類管子及節(jié)點形式，進行三個節(jié)點以上的桁架段的工藝試驗：

焊接后，測量其收縮量。

5.1.2管桁架生產(chǎn)工藝流程

1、主管（上、下弦桿）

下料一切割端頭一銃坡口一檢驗一拋丸除銹一涂裝、編

號-一完工檢驗入庫檢驗一入庫一包裝運輸。

2、支管（腹桿）

下料一＞相貫面及坡口切割一檢驗一拋丸除銹一涂裝、編號

一完工檢驗一入庫檢驗一入庫一包裝運輸。

3、組裝

在胎架上將主管、支管拼接成桁架。

5.1.3下料

1、弦桿下料：用帶鋸機進行齊頭，有坡口的地方用數(shù)控相貫線切

割機進行處理，長度尺寸偏差控制在±1.5mm以內(nèi)。下料時，放焊接收

縮余量2mm,并在工裝上劃出縱向直線四條（相隔90°）及節(jié)點圓周環(huán)

線，打樣沖眼。

2、腹桿下料：為了保證構(gòu)件的尺寸精度，首先利用計算機對桁架

柱進行三維空間建模，建立正確的幾何信息，對每一個桁架柱中的每一

根桿件單獨編程，確定每一根桿件的每個相貫節(jié)點的相貫線輪廓，然后

將程序輸入數(shù)控相貫線切割機進行切割，尺寸偏差控制在±1mm之內(nèi)，

確保桿件輪廓的精度。

對腹桿下料時，根據(jù)工藝實驗所得到值放焊接收縮余量1mm,如下

圖為相貫線切割機下料后端頭的形狀示意圖。

3、勁板采用剪板機下料。

下料后，必須立即對構(gòu)件或桿件進行檢驗，當(dāng)鋼管不平直及有局部

凹陷時，應(yīng)對鋼管進行矯正；對達不到長度要求的，應(yīng)重新下料，支管

的檢驗應(yīng)以首件為樣品，檢驗后，根據(jù)圖紙對構(gòu)件或桿件進行編號，以

便于裝配。

5.1.4鋼管的對接

各主管部分的鋼管與鋼管之間的對接，內(nèi)設(shè)襯管（該襯管必須用相

貫線切割機進行切割），在胎架上進行，具體形狀尺寸如下圖:

相同管壁的主管對接

5.1.5胎具制作

我公司制作管桁架的胎具方式為多年經(jīng)驗積累而成，這種做法的優(yōu)

點是焊接過程中可以將桁架柱進行滾動，使所有的仰焊和立焊均轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>

平焊，這樣焊接質(zhì)量更加有保證，又大大提高了工效。胎具大樣見下圖。

胎具大樣

5.1.6桁架拼裝

拼裝時對三根主管及相互之間的支撐在裝配平臺上利用組裝胎架

進行裝配。

1、組裝胎架按主管固定在裝配平臺上，再用龍門吊將已接好的主

管放置在其對應(yīng)位置，固定定位塊，調(diào)節(jié)調(diào)整板，確保主管之間的相對

位置。

2、在胎架上對主管的各節(jié)點的中心線進行劃線。

3、裝配支管并定位焊，對支管接頭定位焊時，不得少于4點。

5.1.7桁架焊接

1、焊前準(zhǔn)備

①焊接材料在使用前應(yīng)按工藝文件規(guī)定的溫度和時間要求進行烘

焙和儲存。

②焊前將坡口內(nèi)、外壁15?20mm范圍內(nèi)仔細(xì)去除油、銹、污物，

不得在接近坡口處的管壁上點焊夾具或硬性敲打，防止圓率受到破壞，

同徑管的錯口量必須控制在相關(guān)規(guī)范要求的范圍內(nèi)。

③檢查坡口角度、鈍邊、間隙是否符合相關(guān)規(guī)范要求，并用經(jīng)過計

量檢定的專用器具對同心度、圓率等進行認(rèn)真核對。

2、焊接操作要領(lǐng)

①該桁架結(jié)構(gòu)采用腹桿與弦桿直接焊接的相貫節(jié)點，弦桿截面貫

通，腹桿焊接于弦桿之上，焊接時，對如下圖所示節(jié)點，當(dāng)支管與主管

的夾角小于90度時，支管端部的相貫焊縫分為A、B、C、D四個區(qū)域,

其中A、B區(qū)采用等強坡口對接熔透焊縫，D區(qū)采用角焊縫，焊縫高度

為1.5倍管壁厚，焊縫在C區(qū)應(yīng)平滑過渡，當(dāng)支管和主管相垂直時，支

管端部的相貫焊縫分為A、B兩個區(qū)域，當(dāng)支管壁厚不大于5mm時可不

開坡口，由于在趾部為熔透焊縫，在根部為角焊縫，側(cè)邊由熔透焊縫逐

漸過度到角焊縫，同時考慮焊接變形，因此必須先焊趾部，再焊根部，

最后焊側(cè)邊。

②采用手工電弧焊方法，焊接時擺動幅度不能太大，應(yīng)進行多道、

多層焊接，在焊接過程中應(yīng)嚴(yán)格清除焊道或焊層間的焊渣、夾渣、氧化

物等，可采用砂輪、鋼絲刷等工具。

③同一條焊縫應(yīng)連續(xù)施焊，一次完成，不能一次完成的焊縫應(yīng)注意

焊后的緩冷和重新焊接前的預(yù)熱。

④面層的焊接：管與管對接面層焊接，相貫處面層焊接，直接影響

到焊縫的外觀質(zhì)量，因此在面層焊接時，應(yīng)注意選用較小電流值并注意

在坡口邊熔合時間稍長，在熔敷金屬未完全凝固的接頭處快速重新燃

弧，使焊接接頭圓滑平整。

⑤每個焊接節(jié)點，應(yīng)采用對稱分布的方式施焊,嚴(yán)格控制層間溫度，

以減小焊接變形。

⑥各種焊縫節(jié)點焊接完成后，應(yīng)清理焊縫表面的熔渣和金屬飛濺

物，檢查焊縫的外觀質(zhì)量，不得有低凹、焊瘤、咬邊、氣孔、未熔合、

裂紋等缺陷存在。如不符合要求，應(yīng)進行補焊或打磨，修補后的焊縫應(yīng)

光滑圓順，滿足焊縫的外觀質(zhì)量要求。

⑦焊接完成后，應(yīng)待冷卻至常溫后進行超聲波探傷檢驗，經(jīng)探傷檢

驗的焊縫接頭質(zhì)量必須符合圖紙及規(guī)范的要求。

5、2H型鋼制作

5.2.1鋼結(jié)構(gòu)加工前的生產(chǎn)準(zhǔn)備

①審查圖紙

檢查圖紙的設(shè)計深度是否能滿足施工要求，核對圖紙上的構(gòu)件數(shù)

量和安裝尺寸，檢查構(gòu)件之間有無矛盾等；對圖紙進行工藝審核，審

查在技術(shù)上是否合理，構(gòu)造是否便于施工，圖紙上的技術(shù)要求按加工

單位的施工水平能否實現(xiàn)等。

②對料

根據(jù)圖紙材料表算出各種材質(zhì)、規(guī)格的材料凈用量，再加一定的

損耗，提出材料預(yù)算計劃。根據(jù)材料的規(guī)格、尺寸和重量，仔細(xì)核對

材質(zhì)和型號，如有必要，進行材料代換的工作。

③編制工藝規(guī)程

根據(jù)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)編寫成品技術(shù)要求。為保證成品達到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)

而制定如下措施：關(guān)鍵零件的精度要求、檢查方法和檢查工具、主要

構(gòu)件的工藝流程、工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、為保證構(gòu)件達到工藝質(zhì)量要求的工

藝措施（如組裝次序、焊接方法等）；采用的加工設(shè)備、工藝裝備。

嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205—2001）的要求

組織施工。主要允許偏差如下：

鋼梁

序號項目標(biāo)準(zhǔn)

1梁兩端頂面高差L/1000且10mm

2主梁與梁面高差±2.0mm

3跨中垂直度H/500

4撓曲（側(cè)向）L/1000且10.0mm

④其他工藝準(zhǔn)備工作

從施工圖中摘出零件，編制工藝流程表；根據(jù)來料尺寸和用料要

求，統(tǒng)籌安裝合理配料，確定拼接位置；根據(jù)工藝要求準(zhǔn)備必要的工

藝裝備（胎具、夾具等）；確定各工序的質(zhì)量要求和精度要求，并繪

制加工卡片；確定焊接收縮量和加工余量。

⑤生產(chǎn)場地的布置

我方由專業(yè)化生產(chǎn)車間進行安裝階段前的集中施工，符合生產(chǎn)場

地布置及設(shè)備布置的原則。

⑥安排生產(chǎn)計劃

根據(jù)產(chǎn)品的特點、工程量的大小、安裝施工進度，按整個工程劃

分成工號（單元），以便分批投料，配套加工，生產(chǎn)出成品。

5.2.2鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的組織方式和零件加工

①生產(chǎn)組織方式：專業(yè)化分工的在流水作業(yè)生產(chǎn)

我方是鋼結(jié)構(gòu)的長年大批量專業(yè)化生產(chǎn)廠家，采用這種方式使得

各工序分工明確，所做的工作相對穩(wěn)定，定機、定人進行流水作業(yè)，

有助于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

②零件加工

1/放樣核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以L1的大樣放出節(jié)點，

核對各部分的尺寸，制作樣板和樣桿作為下料、彎制、銃、包h制孔

等加工的依據(jù)。

2/號料檢查核對材料，在材料上劃出切割、銃、包I」、彎曲、鉆

孔等加工位置，打沖孔，標(biāo)出零件編號。要根據(jù)配料表和樣板進行套

裁，盡可能節(jié)約材料。

號料公差如下表：

號料允許偏差

項目允許偏差

零件外形尺寸±1.0

孔距±0.5

號料時，根據(jù)材料厚度和切割方法加出適當(dāng)?shù)那懈钣嗔?見下表:

切割余量表

項目材料厚度(mm)割縫寬度留量(mm)

W101-2

10-202.5

氣割下料

20-403.0

2404.0

3/下料

下料用數(shù)控鋼板氣割機，節(jié)點板用油壓剪板機，氣割和機切的允

許偏差分別見下表:

氣割的允許偏差(mm)

項目允許偏差

零件寬度、長度±3.0

零件平面度0.05厚度,且不大于2.0

機械翦切的允許偏差(mm)

項目允許偏差

零件寬度、長度±3.0

零件平面度2.0

4/平直

對鋼材彎曲部分使用型鋼矯正機進行矯正，特別是H型鋼，要把

翼緣對腹板的垂直度偏差控制在允許值以內(nèi)。

5/邊緣加工

鋼梁翼緣板、支座支承面等圖紙有要求的加工面，加工質(zhì)量要求

如下表：

邊緣加工允許偏差

項目允許偏差

零件寬度、長度±1.0mm

加工邊直線度L/3000,且不大于2.0mm

相鄰兩邊夾角±6

加工面垂直度0.025t,且不大于0.5mm

加工面表面粗糙度50

焊接坡口，用碳弧氣刨槍清根，局部用砂輪機清除。

6/制孔

用鉆床、手提式電鉆按以下偏差要求制孔。

精制螺栓孔徑允許偏差(mm)

螺栓公稱直徑螺栓公稱直徑螺栓孔直徑

項次

螺孔直徑允許偏差允許偏差

0+0.15

110-18

-0.180

0+0.21

220-30

-0.210

()+0.25

333-50

-0.250

普通螺栓孔允許偏差(mm)

項目允許偏差

直徑+1.0

圓度2.0

垂直度0.03t,且不大于2.0

5.2.3工廠拼接和連接

把制備完成的半成品和零件按圖紙規(guī)定的運輸單元，用數(shù)控H型

鋼組立機安裝成構(gòu)件或其部件，然后連接成為整體。拼裝必須按工藝

要求的次序進行，當(dāng)有隱蔽施焊時，必須先予以施焊，經(jīng)檢驗合格方

可覆蓋；當(dāng)復(fù)雜部位不易施焊時，亦需按工藝評定分別先后拼裝和施

焊。

布置拼裝胎具時，其定位必須考慮預(yù)放出焊接收縮量及齊頭加工的

余量，為減少變形，盡量采取小件組焊，經(jīng)矯正后再大件組裝。胎具

做出的首件必須經(jīng)過嚴(yán)格檢驗，方可大批量進行裝配工作。

拼裝好的構(gòu)件應(yīng)立即用油漆在明顯部位編號，寫明圖號、構(gòu)件號和

件數(shù)，以便查找。

實腹工字形鋼梁的拼裝：

1、腹板應(yīng)先刨邊，以保證寬度和拼裝間隙；

2、翼緣板進行反變形，裝配時保持ai=a2o翼緣板與腹板的中心偏

移W2。翼緣板裝腹板面的主焊縫部位50mm以內(nèi)先行清除污、銹等雜

質(zhì)。

3、點焊距離W200mm,雙面點焊并加撐桿，點焊高度為焊縫的2/3,

且不應(yīng)大于8mm,焊縫長度不宜小于25mm。

4、根據(jù)設(shè)計規(guī)范規(guī)定，實腹工字形鋼梁跨度超過24m時才起拱，

小于24m時、為防止下?lián)献詈孟群赶乱砭壍闹骺p和橫縫。焊接主縫，

矯正翼緣，然后裝加勁板和端板。

5、對于磨光頂緊的端部加勁角鋼，最好在加工時翼級與角鋼夾在

一起同時加工使之等長。

6、用數(shù)控H型鋼自動焊機在主縫兩端都應(yīng)當(dāng)點焊引弧板進行施焊,

引弧板的大小視板厚和焊縫高度而異一般寬度為60-lOOmm,長度為

80-100mmo

5.2.4成品矯正、鉆孔和檢驗

使用H型鋼矯正機進行矯正。構(gòu)件端部的銃平在端面銃床上進行。

成品鉆孔的方法和公差要求同零件鉆孔。安裝節(jié)點構(gòu)造復(fù)雜的構(gòu)件，

根據(jù)合同協(xié)議應(yīng)在工廠進行節(jié)點試裝或整體試裝。

構(gòu)件的各項技術(shù)數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗合格后，對加工過程中造成的焊疤、

凹坑應(yīng)予補焊并打磨平整。對臨時支撐、夾具應(yīng)予割除。

5.2.5表面處理、涂裝、堆放和裝運

用構(gòu)件專用八拋頭拋丸機進行拋丸除銹，利用鋼制彈丸由高速旋

轉(zhuǎn)時的葉輪產(chǎn)生離心力加速達到每秒70-80米速度而產(chǎn)生的動能轟擊

到工件表面，將工件表面上的氧化皮或銹蝕層清除掉，質(zhì)量等級達到

Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn)。

5、3鋼結(jié)構(gòu)涂裝

5.3.1執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

(1)涂裝的要求

本工程所有構(gòu)件包括連接件均采用拋丸除銹。拋丸除銹的等級為

Sa2.5級。

(2)執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(GB8923—88)

《漆膜附著力測定法》(GB1720—79)

《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50205-2001)

《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)條件》(CECS24)

5.3.2涂裝配套體系

本工程鋼結(jié)構(gòu)的涂裝配套體系嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及招標(biāo)文件要求進

行涂裝材料的選擇和配套。

5.3.3涂裝的施工工藝

油漆涂裝工藝

(1)施工準(zhǔn)備

涂料選擇：

材料必須有產(chǎn)品化驗單，產(chǎn)品說明書及合格證。

材料必須注明出廠日期和儲存期，禁用過期產(chǎn)品。

施工機具：拋丸機、回收裝置、噴漆槍、噴漆氣泵、鏟刀、手砂

輪、紗布、鋼絲刷、壓縮機、油漆小桶、刷子。

(2)工藝流程：

鋼材表面清理一a拋丸除銹一?噴涂底漆

涂裝檢查

中間漆涂裝

檢查驗收＜一涂刷面漆/防火漆一現(xiàn)場補刷

涂裝前鋼材表面進行拋丸除銹處理，應(yīng)將粉狀浮銹、可剝落的片

狀氧化皮、油污、飛濺物、灰塵等徹底清除干凈直至鋼材表面呈鋼灰

色，表面質(zhì)量達到Sa2.5級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。然后用干刷、干凈的抹布或通

過壓縮空氣的辦法將鋼材表面的灰塵清除干凈。

拋丸除銹完成后，在不超過4-6小時內(nèi)清理除塵，涂刷底漆二度。

(3)涂料的調(diào)制

①配料員必須熟悉材料的性能，配方及注意事項。

②將涂料攪拌均勻，若發(fā)現(xiàn)漆皮、雜質(zhì)顆粒或粗大顆粒，必須用

80目以上鋼絲網(wǎng)過濾后，方可使用。

③嚴(yán)格控制配料后熟化時間。

④每次配料必須在4-6小時內(nèi)用完，超過時間禁止使用。

⑤嚴(yán)格控制各種固化劑、稀料的加入量，待涂層固化12小時后，

檢查合格即可交付使用。

(4)底漆涂裝

①將油漆充分?jǐn)嚢杈鶆?，使其色澤、粘度均勻一致?/p>

②噴涂/涂刷第一道底漆，注意涂刷方向應(yīng)一致，均勻整齊。

③涂完第一底漆，等其干透后，再涂刷第二道底漆，直至達到設(shè)

計規(guī)定的漆膜厚度。

(5)涂層質(zhì)量檢查

①除銹按《涂裝前的鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(GB8923-88)

中Sa2.5級等級彩照檢查，粗糙度在40-75um。

②外觀按《漆膜厚度測定法》(GB1764-79)檢查。

③附著力測定用膠帶粘在涂層上，壓緊膠帶，提起一端漆膜不脫

落為合格，按《漆膜附著力測定法》(GB1720-79)檢查。

檢查數(shù)量：每類鋼構(gòu)件抽查10%,且不少于3件，每件側(cè)五個點。

(6)面漆涂裝：面漆的噴涂/涂刷將在施工現(xiàn)場進行，在噴涂前，應(yīng)先

對碰損、剝落的構(gòu)件進行除銹、補刷底漆。

(7)噴涂時應(yīng)注意

①調(diào)整好噴嘴口徑、噴涂壓力，使噴槍管能夠自由的拉伸到作業(yè)

區(qū)域。

②噴涂時應(yīng)保持好噴嘴與涂層的距離，一般噴槍與作業(yè)面距離應(yīng)

在10mm左右。噴槍與構(gòu)件基面角度應(yīng)保持垂直，或噴嘴略為上傾。

③噴涂時噴嘴應(yīng)平行移動，移動時應(yīng)平衡，速度一致，才能保證

涂層均勻。

5.3.4防火涂裝工藝

防火漆的涂裝將在桿件安裝就位后，在施工現(xiàn)場進行噴涂/噴刷。

5.3.4.1施工工藝流程：

5.3.4.2施工準(zhǔn)備：

①防火涂料應(yīng)選擇經(jīng)當(dāng)?shù)叵啦块T批準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。

②檢查涂料的批準(zhǔn)文件及出廠合格證。

③劃定施工現(xiàn)場范圍，提供良好的涂裝環(huán)境。

④確?；旌蠙C、灰漿泵、鋼絲網(wǎng)剪刀、計量容器等機具處于正常

使用狀態(tài)。

5.3.4.3表面處理：徹底清除構(gòu)件表面的灰塵、焊渣飛濺物、浮

銹、油污，并補刷碰損或刷漏部位的底漆。

5.3.4.4涂料配料、攪拌：涂料應(yīng)隨用隨配。攪拌時先將涂料倒

入混合機內(nèi)加水拌合，再加高強膠粘劑及鋼防膠，使其濃度達到可噴

程度。

5.3.4.5涂料噴涂:

①正式噴涂前，應(yīng)先試噴，經(jīng)消防部門、質(zhì)檢站檢驗合格后，再

大面積作業(yè)。

②第一層噴涂完成后，晾干7-8成后，再噴第二層，直至涂料厚

度達到所需要要求為止。

③噴涂時噴槍要垂直與構(gòu)件，距離6-10cm為宜，噴涂氣壓應(yīng)保

持0.4-0.6Mpao

5.3.5涂裝要求

(1)除銹合格后的基層，必須在6小時內(nèi)進行噴涂。

(2)每道漆嚴(yán)格控制間隔時間。

(3)涂層必須做到均勻，不漏涂，不流淌，不起皺。

(4)涂層厚度必須符合設(shè)計要求

(5)必須保證涂層的附著力。

(6)表面要平整光潔，顏色一致。

5.3.6施工環(huán)境控制(下列情況不準(zhǔn)施工)

(1)氣溫低于5°Co

(2)氣溫高于40°Co

(3)相對溫度大于85%。

(4)大風(fēng)、下雨、大霧、結(jié)露。

(5)當(dāng)氣溫高于30°C時-，應(yīng)避免于干噴現(xiàn)象。

5.3.7質(zhì)量檢查

5.3.7.1拋丸除銹：打砂清潔度應(yīng)根據(jù)IS08501-1:1988標(biāo)準(zhǔn)圖便

進行對比檢查，粗糙度采用粗糙度測量儀測量，其范圍控制在40-75

Um0

5.3.7.2底漆涂裝檢查

①外觀按《漆膜附著力測定法》(GB1764-79)檢查，涂層平整均

勻無氣泡、針孔、灰塵，用目視檢查。

②厚度檢查，每層的厚度，整體厚度符合設(shè)計要求，用測厚儀檢

查。執(zhí)行《漆膜厚度測定法》(GB1764-79)檢查。

③附著力測定用膠帶貼在涂層上，壓緊膠帶，提起膠帶一段漆膜

不脫落為合格，按《漆膜附著力測定法法》(GB1764-79)檢查。

5.3.7.3防火涂裝

①由專職質(zhì)檢人員用帶刻度的鋼針抽查涂料厚度。

②觀察涂料表面是否存在裂紋，檢查平整度。

③涂料補涂：對厚度不夠、厚薄不勻、有空鼓的地方進行補噴或

重噴。

5.3.7.4檢查驗收：由監(jiān)理工程師會同消防局、總包單位、分包

施工單位等共同組織檢查、驗收。

5.3.8涂裝的防污染措施

(1)當(dāng)桿件安裝就位后，在工作平臺上鋪彩條布并根據(jù)風(fēng)向設(shè)置

彩條布護欄，方可進行噴涂。

(2)在配制涂料時必須根據(jù)每次噴涂工作量的大小，掌握號用量,

用多少配多少，以防用不完影響環(huán)境。

(3)根據(jù)風(fēng)力的大小，相應(yīng)控制噴涂量，以防噴涂量較大受風(fēng)力

作用而污染周圍環(huán)境。

(4)根據(jù)當(dāng)時施工條件及氣溫的高低,利用稀釋劑調(diào)整涂料的粘

度，以防粘度過稠，不利于噴涂而造成污染.

5.3.9涂裝過程檢查

5.3.9.1油漆涂裝過程檢查

①拋丸除銹：打砂清潔度應(yīng)根據(jù)IS08501-1:1988標(biāo)準(zhǔn)圖片進行

對比檢查，粗糙度采用粗糙度測量儀測量，其范圍控制在40-75um。

②底漆涂裝檢查

A、外觀按《漆膜附著力測定法法》(GB1764-79)檢查。涂層平整

均勻無氣泡、針孔、灰塵，用目視檢查。

B、厚度檢查，每層的厚度，整體厚度符合設(shè)計要求，用測厚儀檢

查。執(zhí)行《漆膜厚度測定法》(GB1764-79)檢查。

C、附著力測定用膠帶貼在涂層上，壓緊膠帶，提起膠帶一段漆膜

不脫落為合格，按《漆膜附著力測定法法》(GB1764-79)檢查。

5.3.9.2防火涂裝過程檢查

①專職質(zhì)檢人員用帶刻度的鋼針抽查涂料厚度。

②用小錘輕輕敲擊桿件，檢查是否有空鼓現(xiàn)象

③觀察涂料表面是否存在裂紋，檢查平整度。

④涂料補涂：對厚度不夠、厚薄不勻、有空鼓的地方進行補噴或

重噴。

5.3.9.3、檢查驗收：由監(jiān)理工程師會同消防局、總包單位、分包

施工單位等共同組織檢查、驗收。

第六章包裝及運輸

6、1成品包裝

①.包裝應(yīng)在涂層干燥后進行，包裝和存放保證構(gòu)件不變形、不

損壞、不散失。

②.構(gòu)件重量超過5t的構(gòu)件包裝時標(biāo)出構(gòu)件重心位置及重量。

③.螺栓、墊圈等零星小件進行分類裝箱，每件重量不超過50Kg,

箱內(nèi)放置發(fā)運清單。

④.拼接板、填板、連接角鋼等較小件（長度方向小于1200mm,

寬度方向小于800mm）采用集裝箱發(fā)運，包裝時在集裝箱底部碼放木

條,將構(gòu)件與箱體隔開。構(gòu)件之間采用40X40mm五合板加墊隔開，箱

內(nèi)其余空間用草簾填充、填滿、填實。箱內(nèi)放置發(fā)運清單并加封。

⑤.拼接板、填板、連接角鋼等較大件包裝時在構(gòu)件層間采用

40X40mm五合板加墊，每層墊5處，成組堆碼后用加厚塑料薄膜將其

包嚴(yán)，然后上下面用三合板加墊，在構(gòu)件四角用螺栓進行栓合。

⑥.鋼構(gòu)件包裝時，螺栓連接摩擦面用加厚塑料薄膜包嚴(yán)，再用

透明膠帶將塑料布周圍粘嚴(yán)，防止雨水侵入。其余涂漆面裸露不進行

包裝。裝車發(fā)運時，將構(gòu)件和車體固定以避免構(gòu)件碰撞，保證構(gòu)件質(zhì)

量。細(xì)小構(gòu)件，可按要求捆扎發(fā)運。

6、2運輸

⑴運輸方式的選擇：針對本工程特點采用汽運方式運至工地。

⑵運輸過程中的質(zhì)量保證措施

①在運輸過程中，由我公司派專人負(fù)責(zé)汽車裝運，并派員押車到

施工工地，對裝卸的質(zhì)量作全面的負(fù)責(zé)與監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時解決并

及時反饋給總部，以便作出第一時間的處理，從真正意義上把質(zhì)量放

在第一位。

②構(gòu)件裝載與加固的基本要求是必須能夠經(jīng)受正常的汽車運輸中

所產(chǎn)生的各種力的作用，以便保證構(gòu)件在運輸?shù)娜^程中不致發(fā)生移

動、滾動和墜落等情況。

③鋼結(jié)構(gòu)裝載方法

a.鋼結(jié)構(gòu)運輸應(yīng)按安裝順序進行配套發(fā)運。

b.汽車裝載不準(zhǔn)超過行駛證中核定的載重量。

c.裝載須均衡平穩(wěn)、捆扎牢固。

d.運輸構(gòu)件時，根據(jù)構(gòu)件規(guī)格、重量選用汽車。大型貨運汽車載

物高度從地面起不準(zhǔn)超過4米，寬度不準(zhǔn)超出廂，長度前端不準(zhǔn)超出

車身，后端不準(zhǔn)超出車身2米。

e.鋼結(jié)構(gòu)長度未超出車廂后欄板時，不準(zhǔn)將欄板平放或放下；超

出時.，構(gòu)件、欄板不準(zhǔn)遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、制動燈和尾燈。

f.鋼結(jié)構(gòu)的體積超過規(guī)定時，須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后才能裝車。

g.封車加固的鐵線（或鋼絲繩）與其在車底板上投影的夾角一般接近

45度。

第七章現(xiàn)場施工

7、1施工準(zhǔn)備

1、場地道路：由于土建總包單位已進場施工，施工道路已暢通,

主要做好場地清理工作。

2、確定施工用水：因無濕作業(yè)，僅需考慮施工現(xiàn)場生活用水，

按平面布置圖，由甲方提供水源接入，裝好水表、水嘴，接通食堂、

廁所、宿舍區(qū)。

3、確定現(xiàn)場施工電量

經(jīng)計算高峰期用電量為100KVA,按建設(shè)單位在現(xiàn)場提供的電源，

在工地設(shè)臨時配電房，用絕緣導(dǎo)線將電送至生產(chǎn)、生活用區(qū)，再裝上

配電開關(guān)閘箱。

4、通訊設(shè)備

現(xiàn)場采用無線電對講機，用于體育館鋼結(jié)構(gòu)安裝的通訊指揮，施

工聯(lián)絡(luò)人員攜帶呼叫裝置后，在現(xiàn)場任意地主喊話都能接收。

5、項目經(jīng)理：項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部有關(guān)人員將提前進行施工前

的準(zhǔn)備，準(zhǔn)備工作的具體內(nèi)容如下：

(1)對將去現(xiàn)場施工的技術(shù)、管理人員進行技術(shù)交底，并編制相

應(yīng)的施工計劃，交底的主要內(nèi)容有：①工程概況及施工部署;

②合同及有關(guān)協(xié)議；③施工組織設(shè)計；④質(zhì)量、安全及組織

紀(jì)律。

(2)辦理好有關(guān)施工的手續(xù)，如施工許可、安全措施、保險，有

關(guān)業(yè)主規(guī)定要求的培訓(xùn)等。

(3)在現(xiàn)場與前道施工單位及甲方的交接工作。

主要內(nèi)容有:

a.進行現(xiàn)場布置：如原材料及機具堆放場地合理，行車通道平整、

結(jié)實、暢通，水源、電源位置靠近。

b.生活、辦公條件：如食、宿、水、電、行。食宿環(huán)境安全適宜，

能保證水、電使用，辦公及庫房應(yīng)緊靠施工現(xiàn)場。

c.對安裝施工有關(guān)的前道工序進行復(fù)核，確保前道工序如埋件質(zhì)

量、標(biāo)高、中心線、幾何尺寸、平整度等準(zhǔn)確，做好施工交接手續(xù)。

d.與甲方及有關(guān)施工單位進行施工工序、工期，交叉作業(yè)協(xié)調(diào)計劃。

7、2勞動力配備計劃

本工程專業(yè)性強，勞動強度大，施工時間短，要求參加施工的技術(shù)

工種有較好的技術(shù)素質(zhì)，需要施工人員除完成本專業(yè)、本工種的任務(wù)外,

還要完成其他工種的工作，勞動力要做到現(xiàn)場統(tǒng)一調(diào)動。一專多能，充

分發(fā)揮作用，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益。

勞動力配備詳見下表：

鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝施工勞動力安排計劃表

單位:

人

按工程施工階段投入勞動力情況

種

工

別

級

1-1010-2020-3030-4040-5050-60

天天天天天天

電焊工

151515151510

四級以上

電工

222222

四級以上

汽吊駕駛員

444442

四級以上

起重工

10101010105

四級以上

持證架子工

151515101010

四級以上

安裝工

102030303020

四級以上

輔助工

101515151510

四級以上

油漆工

0010151515

四級以上

7、3現(xiàn)場施工管理機構(gòu)

現(xiàn)場施工管理機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖

7、4工程投入的主要施工機械設(shè)備

7.4.1廠內(nèi)制作機械設(shè)備

本工程因結(jié)構(gòu)形式、制作安裝的特殊性，對機械設(shè)備需求周期長、

種類繁多，且投入量大，為滿足此工程的設(shè)計質(zhì)量要求，按工程各分

項特點配置，為宜興體育中心體育館、游泳館鋼結(jié)構(gòu)鋼板的校平、數(shù)

控下料加工、構(gòu)件制造、桁架的組裝、現(xiàn)場預(yù)拼裝和施工作業(yè)提供設(shè)

備設(shè)施保障。

廠內(nèi)制作主要機械設(shè)備表

規(guī)格及加工能出廠數(shù)量

機械名稱型號備注

力時間（臺）

1、下料設(shè)備

ZDW43NC-25X8二6?25mm校平精辱

九輻校平機2002.101

4000B=4000mm

加工范圍26X

3.5m

切割5W

35mm（等離子）鉆孔精度

澳大利亞

等離子數(shù)控8<200nmi（氣±0.1mm

FABRICATOR2001.051

鉆割機床體火焰）定位精度

3500X26000

鉆孔8〈厚0.1mm

80mm

鉆孔D=2~

125mm

數(shù)控等離子切割德國0MNIMATP加工范圍13.5

X5.2m1998.021

機6500X160006=3~35mm

數(shù)控相貫線切割

GS/G-6002004.082

機

半自動切割機IK-72T5W80nlm1997.062

2、焊接設(shè)備

遠紅外高低溫自200kg1996.102

YGCH-G系列

控焊條烘機150kg1999.021

出廠數(shù)量

機械名稱型號規(guī)格及加工能力備注

時間（臺）

保溫筒S-35kg2000.0550

螺桿式空壓機LV910-75AI12.2m7min1998.042

ca氣體保護焊機YM-350KRIVTA350A1999.07120

交直流多頭焊機ZXE1-400/4400AX41997.0416

交直流單頭焊機ZXE1-400400A1999.0712

硅整流焊機ZX5-630630A1998.035

埋弧焊自動控制MZ-1-10001000A1998.022

焊機

3、涂裝設(shè)備

配備于涂裝

帶式拋丸清理機QPL100A2003.5

1套車間內(nèi)

配備于涂裝

磨料回收系統(tǒng)2002.111套

車間內(nèi)

配備于涂裝

全室通風(fēng)系統(tǒng)2002.111套

車間內(nèi)

配備于涂裝

除濕送風(fēng)系統(tǒng)2002.111套

車間內(nèi)

配備于涂裝

空壓系統(tǒng)2002.111套

車間內(nèi)

配備于涂裝

噴涂系統(tǒng)2002.111套

車間內(nèi)

4、機械加工設(shè)備

彎管機CAW-5002004.51

立式油壓機250t250t1979-841

Z3040X164140X16001993.116

搖臂鉆床

Z32K625X8132000.064

5=2.5-16mm1986.9-

剪板機Q11系列1

B=1600-1992.12

5、運輸設(shè)備

汽車吊16t,40t16t,40t1997.53

40t,30t,251

平板車1993.128

等

7.4.2現(xiàn)場安裝機械設(shè)備

現(xiàn)場安裝機械設(shè)備表

設(shè)備、用具名稱數(shù)量設(shè)備、用具名稱