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文檔簡介
2019年叉車技能考試題庫300題[含答案]
一、選擇題
1.下列不屬于摩擦輪傳動特點的是(A)。
A.傳動比保持不變B.傳動平穩(wěn),噪聲小
C.制造簡單D.可實現(xiàn)過載保護
2.四沖程發(fā)動機每完成一個工作循環(huán),曲軸旋轉(zhuǎn)(A)凸輪軸旋轉(zhuǎn)(A)。
A.二周.一周B.一周.二周C.一周.-一周D.二周.二周
3.柴油機在工作時,其吸進和壓縮的是(D)。
A.混合氣體B.氣體C.可燃混合氣D.空氣
4.申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員左右耳距離音儀(B)能辨清聲音的方向。
A.30cmB.50cmC.100cmD.200cm
5.汽油發(fā)動機不供油是由(A)造成的。
A.油箱無油或油箱開關(guān)關(guān)閉B.化油器節(jié)門下方漏氣
C阻風門處于關(guān)閉狀態(tài)D.汽油泵漏網(wǎng)過臟
6.下列不屬于人為故障的是(A)。
A.氣門間隙調(diào)整過小B.氣溫器工作不良C.汽缸磨損D.活塞環(huán)磨蝕過
7.內(nèi)燃機的排量稱為(C)。
A.氣缸工作容積B.燃燒室容積C.所有氣缸工作容積之和D.所有氣缸總?cè)莘e之和
8.進氣門直徑一般比排氣門(B)。
A.小B.大C.一樣大D.無法確定
9.氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持(C)。
A.間隙B.一定距離C.緊密閉合D.接觸
10.國產(chǎn)叉車柴油機大多采用(B)。
A.噴油器噴油泵B.柱塞式噴油泵C.轉(zhuǎn)子分配式噴油泵D.單體泵
11.下面關(guān)于力的說法正確的是(B)。
A.作用力和反作用力是作用在同一物體上
B.太陽系中的行星均受太陽的引力作用
C.運行的人造地球衛(wèi)星所受引力的方向不變
D.伽利略的理想實驗說明了力是維持物體運動的原因
12.液壓缸的運動速度取決于(B)。
A.壓力和流量B.流量C.壓力
D.以上都不正確
13.點火系統(tǒng)是汽油發(fā)動機上特有的裝置,是(D)的組成部分。
A.汽油供給裝置B.空氣供給裝置C.可燃混合氣體形成裝置D.用電設(shè)備
14.調(diào)質(zhì)處理就是(A)的熱處理。
A.淬火+高溫回火B(yǎng).淬火+中溫回火c.淬火+低溫回火。D.淬火+低溫退火
15.以下偏差是(A)極限尺寸減去基本尺寸所得的代數(shù)差。
A.最小B.最大C.實際D.所有
16.三視圖投影規(guī)律:主.俯視圖(A)o
A.長對正B.高平齊C.寬相等D.尺寸一致
17.機械傳動式叉車離合器踏板用以控制離合器的分離與結(jié)合,以實現(xiàn)(C)。
A.動力的傳遞B.動力的轉(zhuǎn)換C.動力的切斷和傳遞D.動力的切斷
18.事故處理堅持(B)原則。
A.三不放過B.四不放過C.五不放過1).六不放過
19.叉車在磨合期內(nèi)發(fā)動機預(yù)熱到(B)以上才能起步。
A.30℃B.40℃C.50℃D.60℃
20.能將液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機械能的元件是(B)。
A.油泵B.液壓油缸C.多路控制閥D.安全閥
21.發(fā)動機飛輪起(C)的作用。
A.配重B.帶動風扉C.蓄能D,耗能
22.渦輪增壓器屬于(C)。
A.混合氣形成裝置B.廢氣排出裝置C.空氣供給裝置D.燃油供給裝置
23.力的作用效果是使物體產(chǎn)生(B)或發(fā)生形變。
A.位移B.加速度C.變形D.速度
24.貨物碼放托盤時,要做到層層件件(C)。
A.橫向排列B.縱向排列C.交錯排列D.疊加排列
25.叉車作業(yè)中以下(C)說法正確的。
A.使用CPCD30叉車直接用貨叉鏟運易燃品。
B.在有人監(jiān)護情況下,使用單貨叉鏟運貨物
C.貨叉聚齊后,貨叉下不能站人
D.易滾的貨物可以利用叉車制動性慣性流放。
26.光線不足時,作業(yè)前準備工作:認真檢查叉車狀況,尤其是(D)。
A.發(fā)動機B.照明裝置.安全裝置.冷卻裝置
C.操作裝置.潤滑系統(tǒng)D.照明裝置.安全裝置.操縱裝置
27.柴油中有水會造成柴油發(fā)動機(B
A.排氣管不冒煙B.排氣管冒白煙C.排氣管冒濃煙D.排氣管冒藍煙
28.下列屬于人為故障的是(A)。
A.連桿螺栓擰緊力矩過大B.高壓分線損壞
C.水泵工作不良D.節(jié)溫器工作不良
29.(A)是提高叉車保養(yǎng)質(zhì)量減輕機件磨損和降低油材料消耗的基礎(chǔ)。
A.清潔B.檢查C.緊固D.調(diào)整
30.叉架屬于叉車工作裝置中的(A)。
A.取物裝置B.起升機構(gòu)C.門架傾斜機構(gòu)D.液壓傳動裝置
31.不屬于傳動系統(tǒng)的元件是(B)。
A.離合器B.轉(zhuǎn)向器C.主減速器D.差速器
32.半軸裝在變速器與(D)之間。
A.離合器B.變速器C.傳動軸D.驅(qū)動輪
33.順序發(fā)是(B)控制閥。
A.流量B.壓力C.方向D.大小
34.力的作用效果是使物體產(chǎn)生(B)或發(fā)生形變。
A.位移B.加速度C.變形D.速度
35.滲碳體的性能特點是(C)。
A.硬度低,塑性好。B.硬度高,塑性好。
C.硬度高,塑性差。D.硬度低,塑性差。
36.柴油發(fā)動機噴油器的工作壓力由調(diào)整螺釘通過(D)進行調(diào)整。
A.旋轉(zhuǎn)B.壓力C.針閥D.彈簧
37.基本偏差是(D)。
A.上偏差B.卜偏差C.上偏差和下偏差D.上偏差或下偏差
38.減壓閥控制的是(B)處的壓力。
A.進油口B.出油口C.進油口和出油口D.工作泵
39.叉車負載下坡時應(yīng)采取(B)行進方式。
A.向前慢速前進,注意觀察B.后退慢速行走,注意觀察
C.“之”型前進,注意觀察D.“之”型后退,注意觀察
40.申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的熱源年齡需達到(B)以上。
A.16周歲B.18周歲C.20周歲D.22周歲
41.特種設(shè)備在投入使用前后投用后(B)內(nèi),使用單位應(yīng)當向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的
特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。
A.20天B.30天C.45天D.60天
42.海拔高.氣壓低,使輪胎氣壓相對(B),容易發(fā)生爆裂。
A.不變B.變高C.降低D.無關(guān)
43.四缸發(fā)動機調(diào)整氣門間隙時應(yīng)搖轉(zhuǎn)曲軸(C)按點火順序調(diào)整下一缸進排氣門間
隙。
A.90°B.120°C.180°D.360°
44.輪胎換位一般在(D)中進行。
A.磨合期保養(yǎng)B.日常保養(yǎng)C.換季保養(yǎng)D.定期保養(yǎng)
A.磨合期B.換季保養(yǎng)C.換季保養(yǎng)D.定期保養(yǎng)
45.起升鏈條是叉車(C)的重要元件之一。
A.鑄造B.鍛造C.焊接D.切削加工
46.四沖程發(fā)動機工作時?,活塞受力最大時是在(C)。
A.進氣行程B.壓縮行程C.作功行程D.排氣行程
47.起動機一次不能起動發(fā)動機,需再次起動時,應(yīng)間隔(D)。
A.20秒B.30秒C,40秒D.2-3分鐘
48.下列電路元件符號中,表示電壓表的是(B)。
A.B.C.D.
49.公差原則是指(D)。
A.確定公差值大小的原則。B.確定公差與配合標準的原則。
C.形狀公差與位置公差的關(guān)系。D.尺寸公差與形位公差的關(guān)系。
50.(A)作為尺寸的第二電源,主要向起動機供電,并在發(fā)電機不發(fā)電或供電不足時,作
為輔助供電電源。
A.蓄電池B.發(fā)電機C.調(diào)節(jié)器D.起動機
51.兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和lOMPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口,此時泵的出口壓力
為(C)。
A.5MPaB.15MPaC.lOMPaD.20MPa
52.離合器.變速器.傳動軸和驅(qū)動橋組成(A)。
A.機械傳動系統(tǒng)B.液力機械傳動系統(tǒng)C.全液壓傳動系統(tǒng)D.電傳動系統(tǒng)
53.氣門間隙會隨配合機構(gòu)零件的磨損而(A)。
A.變大B.變小C.不變D.變大或者變小
54.關(guān)于平衡力,下列說法正確的是(B)o
A.物體在平衡力作用下一定保持靜止狀態(tài)
B.物體在平衡力作用下一定保持勻速直線運動狀態(tài)
C.相互平衡的兩個力一定是性質(zhì)相同的兩個力
D.平衡力一定是作用在同一物體上的兩個力
55.二級保養(yǎng)的間隔時間一般為發(fā)動機累計運轉(zhuǎn)滿(A)小時進行。
A.150B.250C.350D.450
56.油管和(D)都是叉車工作液壓系統(tǒng)中輔助裝置的主要元件。
A.液壓泵B.液壓油缸C.多路控制閥D.液壓油箱
57.電路只要由負載.線路.電源(B)組成。
A.變壓器B.開關(guān)C.發(fā)電機D.儀表
58.內(nèi)燃叉車高壓輪胎主要采用的標準辦法為(C)。
A.D+BB.D-BC.DBD.b-d
59.黃銅是以(D)為主加元素的銅合金。
A.銀B.錫C.鐵D.鋅
60.決定公差帶的代號是(D)o
A.TIB.TLC.LTD.IT
61.活塞頭部有活塞環(huán)槽,一般(B)。
A.油環(huán)環(huán)槽多,氣環(huán)環(huán)槽少B.氣環(huán)環(huán)槽多,油環(huán)環(huán)槽少
C.氣.油環(huán)環(huán)槽一樣多D.氣.油環(huán)環(huán)槽多少根據(jù)機型定
62.載荷中心距是屬于叉車的(C)。
A.質(zhì)量參數(shù)B.尺寸參數(shù)C.性能參數(shù)D.計算參數(shù)
63.決定公差帶位置的是(B)。
A.標準公差B.基本偏差C.配合公差D.基本尺寸
64.將機械能傳給液體,形成液體壓力能的元件是(A)。
A.液壓泵B.液壓缸C.液壓馬達D.液壓傳動裝置
65.尺寸標注的四要素是尺寸界線.尺寸線.箭頭.(A)。
A.數(shù)字B.大小C.文字D.單位
66.《安全法》明文規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議,(D)對其
從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔的責任。
A.免除或逃避B.減輕或逃避C.逃避D.免除或者減輕
67.簡單化油器的混合氣室底部有(D),用來控制進入氣缸的混合氣數(shù)量,調(diào)節(jié)發(fā)動機的
功率。A
A.量孔B.喉管C.針閥D.節(jié)氣門
68.基軸制的代號為(C).
A.GB.FC.hD.H
69.(D)尺寸就是確定零件組成結(jié)構(gòu)的位置尺寸。
A.定形B.總體C.基準D.定位
70.高速發(fā)動機常采用(B)配齊機構(gòu)。
A.凸輪軸內(nèi)置式B.凸輪軸上置式C.凸輪軸下置式D.凸輪軸中置式
71.駕駛叉車時在(D)地點是不可以掉頭的。
A.倉庫內(nèi)B.交叉路口C.廣場D.坡道上
72.從噴油泵到噴油器這段油路稱為(B)。
A.低壓油路B.高壓油路C.旁通油路D.回油油路
73.當冷卻液溫度低于節(jié)溫器的開啟溫度時,節(jié)溫器的出液閥門(A)。
A.關(guān)閉B.開啟C.部分開啟D.自動調(diào)節(jié)
74.起動機的功能是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化成機械轉(zhuǎn)矩,并傳至發(fā)動機的(B),帶動發(fā)動
機的曲軸轉(zhuǎn)動。
A.凸輪軸B.飛輪C.發(fā)電機D.連桿
75.汽油機的燃料供給系工作原理是汽油由汽油箱.油管至汽油濾清器,濾去其中的雜質(zhì)和
水分后,進入汽油泵,再壓送至(A)。
A.化油器B.噴油泵C.噴油器D.空氣濾清器
76.叉車發(fā)動機中上午曲柄連桿結(jié)構(gòu),它的零件可分為固定件與運動件,下列屬于固定件
的是(C)。
A.活塞B.連桿C.缸套D.飛輪
77.關(guān)于叉車倒車行駛,以下(D)表述是不正確的。
A.叉車倒車時可以注視側(cè)方倒車
B.叉車后倒時,應(yīng)先觀察車后情況,并選好倒車目標
C.直線倒車時,應(yīng)使后輪保持正直,修正時要少打少回
D.倒車目標選擇以叉車車身邊線對準目標邊緣
78.平面與投影面(A),投影具有凝聚性。
A.垂直B.傾斜C.平行D.一般位置
79.根據(jù)孔.軸(D)之間的不同關(guān)系,可分為三類配合,即間隙配合.過盈配合和過渡
配合。
A.公差B.公差值C.數(shù)字D.公差帶
80.帶傳動常用于傳動比i應(yīng)不大于(C)
A.3B.4C.7D.10
81.半浮式連接的活塞銷(A)。
A.連桿小頭孔內(nèi)不裝襯套,活塞銷座孔中也不裝活塞銷擋圈。
B.連桿小頭孔內(nèi)裝襯套,活塞銷座孔中也裝活塞銷擋圈。
C.連桿小頭孔內(nèi)不裝襯套,活塞銷座孔中裝活塞銷擋圈。
D.連桿小頭孔內(nèi)裝襯套,活塞銷座孔中不裝活塞銷擋圈。
82.所謂冷卻系統(tǒng)的小循環(huán)是指(A),冷卻液循環(huán)路線。
A.出液閥門關(guān)閉.旁通閥門打開B.出液閥門打開.旁通閥門打開
C.出液閥門打開.旁通閥門關(guān)閉D.出液閥門關(guān)閉.旁通閥門關(guān)閉
83.氣缸墊的作用是密封氣缸,同時還具有防止漏氣.防止漏水和(D)作用。
A.控制水溫B.改善工程C.控制油壓D.防止竄油
84.貨叉是(A)的一部分。
A.取貨裝置B.門架C.起升機構(gòu)D.液壓傳動裝置
85.將發(fā)動機輸入的機械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能的液壓元件是(A)。
A.液壓泵B.液壓馬達C.液壓缸D.控制閥
86.空氣濾清器堵塞會造成柴油發(fā)動機(C)。
A.排氣管不冒煙B.排氣管冒白煙C.排氣管冒濃煙D.排氣管冒藍煙
87.油類著火,禁止用(C)撲救。
A.砂B.二氧化碳滅火器C.水D.泡沫滅火器
88.長城以南地區(qū)冬季和長江以北,黃河以南地區(qū)嚴冬使用(B)。
A.0號柴油B.—10號柴油C.—35號柴油D.10號柴油
89.在應(yīng)急救援中,首要任務(wù)是(B)。
A.設(shè)備搶修B.搶救受害人C.分析事故原因D.控制事故責任人
90.事故發(fā)生的直接原因包括:人的不安全行為.物的不安全狀態(tài)和(A)。
A.環(huán)境不良B.心理原因C.技術(shù)不良D.管理不良
91.光線不足時,司機必須熟悉作業(yè)環(huán)境,必要時(B)。
A.報告領(lǐng)導(dǎo)B.專人指揮作業(yè)C.慢慢裝卸I).快速裝卸
92.場(廠)內(nèi)機動車輛駕駛員職業(yè)道德規(guī)范要求駕駛員做到“四懂”,其內(nèi)容為
(C)?
A.懂原理.懂構(gòu)造.懂保養(yǎng).懂安全
B.懂構(gòu)造.懂性能.懂維護.懂交通法規(guī)
C.懂原理.懂構(gòu)造.懂性能,懂交通法規(guī)
D.懂原理.懂維修.懂保養(yǎng).懂性能
93.機械傳動式叉車離合器踏板踩下時做到(B)o
A.動作舒緩,踩到底B.動作迅速,踩到底
C.先快后慢,踩到底D.先慢后快
94.交流電的三要素是指最大值.頻率.(C)。
A.相位B.角度C.初相角D.電壓
95.駕駛叉車時在以下(C)地點是可以調(diào)頭的。
A.碼頭棧橋上B.廠區(qū)路與廠內(nèi)鐵路交叉道口C.交叉路口D.廠區(qū)涵洞
96.《安全法》明文規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在
的(D),有權(quán)對本單位的安全工作提出建議。
A.危險因素B.防范措施C.事故應(yīng)急措施D.以上三點都包含
97.將發(fā)動機輸入的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的液壓元件是(A)。
A.液壓泵B.液壓馬達C.液壓缸D.控制閥
98.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)機油濾清器裝置有(A)。
A.機油集濾器B.機油冷凝器C.機油散熱器D.以上都不對
99.離合器(A)的主要元件之一。
A.機械傳動系B.液力機械傳動系C.全液壓傳動系D.電傳動系統(tǒng)
100.走合維護又稱為(B)。
A.日常保養(yǎng)B.換季保養(yǎng)C.磨合期保養(yǎng)D.定期保養(yǎng)
101.判斷下列說法正確的是(B)。
A.重力的方向是垂直向下的。
B.離開物體就不存在力。
C.空中向前飛行的子彈受到向前的推力。
D.在地球上和月球上,物體受到的重力相等。
102.小噸位叉車一般采用(A)轉(zhuǎn)向機。
A.循環(huán)球式B.曲柄球式C.蝸桿滾輪式D.蝸桿蝸輪式
103.活塞由上止點移到下止點所掃過的容積稱為(D)。
A.燃燒室容積B.氣缸總?cè)莘eC.發(fā)動機工作容積D.氣缸工作容積
104.汽油機的燃油和空氣是在(B)混合的,進氣過程中進入氣缸的是可燃混合氣。
A.氣缸內(nèi)B.氣缸外C.高壓中D.低壓中
105.高壓油路中從噴油泵到噴油器這段油路中的油壓是由(A)建立的。
A.噴油泵B.噴油器C.輸油泵D.高壓油管
106.機油散熱器屬于發(fā)動機(B)的機件。
A.冷卻系統(tǒng)B.潤滑系統(tǒng)C.燃料供給系統(tǒng)D.循環(huán)系統(tǒng)
107.四沖程發(fā)動機活塞每走一個行程,相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角(A)。
A.180度B.360度C.540度D.720度
108.(C)液壓馬達直接驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)。
A.機械傳動系統(tǒng)B.液力機械傳動系統(tǒng)C.全液壓傳動系統(tǒng)D.電傳動系統(tǒng)
109.泵輪,渦輪和導(dǎo)輪組成(A)?
A.液力變矩器B.離合器C.主減速器D.差速器
110.(D)由一個或兩個雙作用的液壓缸組成,液壓缸活塞桿和外門架較接在一起。
A.貨叉B.叉架C.起升機構(gòu)D.門架傾斜機構(gòu)
111.(D)的作用是在叉車的工作裝置中儲存.輸送和過濾液壓油以保溫.冷卻和沉淀
等。
A.動力機構(gòu)B.執(zhí)行機構(gòu)C.操縱機構(gòu)D.輔助裝置
112.(A)是保證叉車長期良好使用的先決條件。
A.磨合期B.換季保養(yǎng)C.封存保養(yǎng)D.日常保養(yǎng)
113.汽油發(fā)動機起動后,怠速不穩(wěn),消聲器有無節(jié)奏突突聲,并冒黑煙是因為
(B)。
A.混合氣過稀B.混合所過濃C.不供油D.怠速不良
114.柴油機飛車是指柴油機轉(zhuǎn)速失云控制,轉(zhuǎn)速超過(A)轉(zhuǎn)速。
A.最高B.最低C.中速D.低速
115.叉車司機夜間行車前要充分休息,并保證車輛的(B)設(shè)備完好。
A.發(fā)動機B.照明C.貨叉D.座椅
116.電動叉車的驅(qū)動裝置,大多數(shù)采用串勵直流電動機,直流電動機由磁場.(A)電
刷及刷架組成。
A.清洗作用B.冷卻作用C.潤滑作用D.密封作用
117.(D)的功用是在駕駛員的操縱下,控制叉車的行駛方向。
A.變速器B.差速器C.制動器D.轉(zhuǎn)向器
118.排氣管放炮是因為汽油發(fā)動機(B)造成的。
A.混合氣過稀B.混合氣過濃C.不供油D.怠速不良
119.燃燒的條件:可燃物存在.助燃物存在.(C)存在。
A.汽油B.氧氣C.著火源D.濃度
120.曲軸的基本組成不包括(D)。
A.主軸頸B.連桿軸頸C.曲柄D.軸瓦
121.車輛失火,駕駛員應(yīng)立即(B)或取走車上的燃油,關(guān)閉點火開關(guān),防止電流助長火
勢。
A.關(guān)閉電路B.切斷油路.關(guān)閉油箱開關(guān)C.行車空曠地帶D.切斷油路
122.關(guān)于《特種設(shè)備作業(yè)人員證》復(fù)審工作以下(D)說法是不正確的。
A.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每4年復(fù)審一次。
B.持證人員相當在復(fù)審期滿3個月前,向發(fā)證部門提出復(fù)審申請。
C.逾期未復(fù)審或考試不合格的,其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以吊銷
D.跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員,必須回原發(fā)證部門申請復(fù)審
123.車輛側(cè)向翻車的原因是(C)
A.超載行駛B.避讓行人C.轉(zhuǎn)彎速度過快D.形式急剎
124.叉車操作升降貨物事,正確握住升降手柄的握法是(C)
A.拇指.食指.中指握住手柄球頭B.拇指.食指抓住手柄球頭C.掌心貼住手柄球頭
D.無知抓住升降手柄
125.叉車負載下坡時應(yīng)采?。˙)進行方式。
A.向前慢速前進,注意觀察B.向后慢速行走,注意觀察
C.“之”型前進,注意觀察D.“之”型后退,注意觀察
126.叉車會車.讓車基本原則是(B)
A.載重車讓空車B.空車讓載重車C.額定載重量小的讓額定載重量大的叉車D?額定
載重量大的讓額定載重量小的叉車
127.在國家標中用表格列出的,并用以確定公差大小的任一公差,稱為(B)。
A.標準尺寸B.標準偏差C.標準數(shù)字D.標準公差
128.低溫條件下,氣溫較低,燃油氣化性能較差,發(fā)動機啟動困難,應(yīng)進行(B)。
A.保溫B.預(yù)熱C.明火預(yù)熱D.濃度
129.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》明文規(guī)定,特種設(shè)備事故造成5000萬元以上1億元以下
直接經(jīng)濟損失的,事故等級為(B).
A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故
130.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,必須對取得《特種設(shè)備作業(yè)人員》持證人
員定期進行復(fù)審,復(fù)審周期為(D)。
A.1年B.2年C.3年D.4年
131.叉車叉取好貨物離開貨位后,要及時調(diào)整貨叉高度,使其距離地面有一定高度,電動
叉車一般保證(B)左右,最后操縱叉車行駛到新的貨位。
A.50-100mmB.100-200mmC.150-250nlmD.200-300
132.下面交通標志圖示中表示前方為步行街道的是(D)。
A.(白底紅框黑色圖標)B.(藍底白色圖標)C.(藍底白色圖標)D.(藍
底白色圖標)
133.按照叉車作業(yè)規(guī)程要求下列(C)表述是錯誤的。
A.叉運卷鋼板時如無專用屬具,可以雙叉齒并攏挑起貨物
B.只有取得叉車作業(yè)操作證人員才可以操作叉車
C.叉車卸貨時應(yīng)使門架前傾至最大幅度
D.機械傳動式叉車在下坡時不可以空檔滑行
134.帶傳動是依靠(B)來傳遞運動和功率的。
A.帶與帶輪接觸面之間的正壓力
B.帶與帶輪接觸面之間的摩擦力
C.帶的緊邊拉力
D.帶的松邊拉力
135.(A)的功用是利用摩擦副來吸取叉車運動的功能,以達到減速或停車的目的,將摩
擦副吸收的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮苌⒁莸酱髿庵腥ァ?/p>
A.制動器B.轉(zhuǎn)向器C.主減速器D.差速器
136.下列屬于過濾器的是(B)。
中令6
A.B.C.D.
137.內(nèi)燃機的氣缸是氣體(B)的空間。
A.進氣和壓縮B.壓縮和做功C.燃燒和排氣D.進氣和排氣
138.改變通過散熱器的冷卻液的流量來調(diào)節(jié)冷卻強度的裝置是(A)。
A.節(jié)溫器B.百葉窗C.自動風扇離合器D.水泵
139.起動繼電器屬于發(fā)動機(D)的組成部分。
A.燃料供給系統(tǒng)B.潤滑系統(tǒng)C.冷卻系統(tǒng)D.啟動系統(tǒng)
140.可燃混合氣中(A)含量的多少稱為可燃混合氣的濃度。
A.燃油B.氧氣C.空氣D.水蒸氣
141.額定起重量貨物的重心至貨義垂直段(B)水平距離叫載荷中心距。
A.后表面B.前表面C.幾何中心D.重心
142.凸輪軸正時齒輪屬于(B)的部件。
A.氣門組B.氣門傳動組C.曲軸飛輪組D.活塞連桿組
143.一般柴油機活塞環(huán)的安置方式是(A)
A.氣環(huán)在上.油環(huán)在下B.氣環(huán)在上下.油環(huán)在中間
C.油環(huán)在上.氣環(huán)在下D.油環(huán)在上下.氣環(huán)在中間
144.柴油機直接噴射式燃燒室類型不包括(D)。
A.U型燃燒室B.球型燃燒室C.W型燃燒室D.預(yù)燃室式燃燒室
145.關(guān)于力和運動,下列說法正確的是(D)。
A.在平衡力作用下,物體一定靜止
B.物體只要運動,就一定受到力的作用
C.力是維持物體運動的原因
D.物體速度改變時,一定受到力的作用
146.雨天行車,應(yīng)避免采取緊急制動和(A)。
A.急打方向盤B.超車C,停車D.空擋滑行
147.當需要用叉車進行爆炸品.毒害品.放射性物品作業(yè)的,在操作時其復(fù)合應(yīng)降低
(D)?
A.15%B.20%C.25%D.30%
148.對于未定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備,以下表述中(D)項是正確的。
A.未定期檢驗的特種設(shè)備,如無重大安全隱患可以繼續(xù)使用,檢驗不合格的特種設(shè)備一律
不得繼續(xù)使用
B.未定期檢驗的特種設(shè)備,一律不得繼續(xù)使用,檢驗不合格的特種設(shè)備如無重大安全隱患
可以在安全管理人員監(jiān)督下使用
C.這兩種情況下的特種設(shè)備,可以在安全管理人員監(jiān)督下,白班使用
D.這兩種情況下的特種設(shè)備,一律不得繼續(xù)使用
149.駕駛叉車時在以下(A)地點是不可以調(diào)頭的。
A.碼頭棧橋上B.交叉路口C.廣場D.平壩.寬闊路面
150.柴油機動力叉車停車熄火,以下(C)操作是不正確的。
A.熄火前應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)2-3分鐘
B.待機件得到均勻冷卻
C.熄火前應(yīng)中速運轉(zhuǎn)幾分鐘.保證機件得到充分潤滑后再熄火
D.操縱停機手柄,停止供油使發(fā)動機熄火
151.兩臺電動叉車同向行駛時,前后車至少應(yīng)保持(A)?
A.2mB.3mC.4mD.5m
152.黃銅.青銅和白銅的分類是根據(jù)(D)o
A.合金無素B密度C.顏色D.主加元素
153.最大實際尺寸是指(C)o
A.孔和軸的最大極限尺寸
B.孔和軸的是小極限尺寸
C.孔的最小極限尺寸和軸的最大極限尺寸
D.孔的最大極限尺寸和軸的最小極限尺寸
154.下列關(guān)于平衡力的說法錯誤的是(A)。
A.相互作用的兩個力就是平衡力
B.靜止的物體受到的理一定是平衡力
C.做勻速直線運動的物體受到的力一定是平衡力
D.兩個力平衡時,合力為零
155.我國潤滑劑共分(C)組。
A.6B.14C.19D.29
156.電動叉車DT型蓄電池的“T”表示(B)。
A.正極板為管式B.正極板為涂膏式
C.負極板為管式I).負極飯為涂膏式
157.汽油機燃料供給系統(tǒng)的作用是根據(jù)發(fā)動機不同工況的要求,將一定量的燃油與空氣制
配成一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣供入(B)并將燃燒做功后的廢氣排出
A.活塞B.氣缸C.空氣濾清器D.化油器
158.場(廠)內(nèi)機動車駕駛員道德規(guī)范要求駕駛員“三好四會”,其“四會”內(nèi)容為
(B)。
A.會檢查.會排放.會管理.會保養(yǎng)B.會操作.會排放.會檢測.會保修
C.會保養(yǎng).會檢查.會操作.會潤滑D.會管理.會排放.會檢測.會保修
159.下面交通標志圖示中表示靠道路單行路向右行駛的是(D)。(注:下列各圖為藍底
白色圖標)
A.B.C.I).
160.柱塞偶件和出油閥偶件是互研成對的,拆裝及更換時(B)調(diào)換。
A.能夠B.不能C.不一定能D.隨便
161.活塞在上止點時其上方的容積稱為(C)。
A.發(fā)動機工作容積B.發(fā)動機排量C.燃燒室容積D.氣缸工作容積
162.將蓄電池或發(fā)電機的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姡切铍姵攸c火裝置中(A)作用。
A.點火線圈B.分電器C.火花塞D.點火開關(guān)
163.發(fā)動機(B)的大小調(diào)節(jié)可通過改變節(jié)氣門的開度,從而改變可燃混合氣的數(shù)量來
實現(xiàn)。
A.轉(zhuǎn)速B.功率C.噴油量D.循環(huán)噴油量
164.(C)是曲軸的支承點和旋轉(zhuǎn)軸線。
A.曲軸前端B.曲軸后端C.曲軸頸D.曲軸平衡重
165.一般柴油機活塞環(huán)的配置方式是(B)。
A.油環(huán)多.氣環(huán)少B.氣環(huán)多.油環(huán)少
C.只有油環(huán).沒有氣環(huán)D.只有氣環(huán).沒有油環(huán)
166.調(diào)整離合器踏板自由行程,可以清楚離合器(A)。
A.打滑B.分離不徹底C.發(fā)響D.起步發(fā)抖
167.機油牌號不對,粘度過小會造成發(fā)動機(A)。
A.機油壓力過低B.機油壓力過高C.氣缸竄油D.曲軸箱機油增多
168.為了消除車輪對路面的滑動現(xiàn)象,在轉(zhuǎn)向時,允許以兩驅(qū)輪以相同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的主要
元件是(C)。
A.主減速器B.差速器C.半軸D.驅(qū)動橋殼
169.(C)的功能是將變速器傳來的轉(zhuǎn)速,減大轉(zhuǎn)矩,并將傳來的轉(zhuǎn)矩改變90°方向,
通過差速器穿給半軸。
A.制動器B.轉(zhuǎn)向器C.主減速器D.離合器
170.(D)的作用之一是降低叉車的行駛速度直至完全停車。
A.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B.行駛系統(tǒng)C.傳動系統(tǒng)D.制動系統(tǒng)
171.叉車傾斜機構(gòu)液缸兩端的連接方式一般為(A).
A.兩端較接式B.兩端固定式的C.一端固定,一端較接D.無所謂
172.按地區(qū).季節(jié)要求更換潤滑油.燃油.液壓油和液力油是(C)工作的一部分。
A.日常保養(yǎng)B.整合期保養(yǎng)C.換季保養(yǎng)D.封存保養(yǎng)
173.噴油器偶件針閥和針閥體是(B)互換的高壓精密偶件。
A.能夠B.不能C.不一定能D.隨便
174.汽油機燃料供給系根據(jù)發(fā)動機不同(A)的要求,配置可燃混合氣。
A.工況B.轉(zhuǎn)速C.油耗D.溫度
二、判斷題
175.(J)求一個己知力的分力叫做力的分解。
176.(X)壓縮行程中,活塞由止點向上止點運動,進排氣門均開啟。
177.(X)泡沫滅火器可用于帶電滅火。
178.(X)叉車故障一般都是人為故障。
179.(X)汽油機的壓縮比一般為16-22。
180.(V)使用起動機時,若連續(xù)啟動時間過長會造成蓄電池大量放電和起動機線圈過
熱冒煙,極易損壞機件。
181.(X)套筒滾子鏈的承載能力大,更適合于叉車使用。
182.(V)物體帶電后具有一定的電位,在電路中任意兩點之間的電位差,稱為該兩點
的電壓。
183.(X)叉車在使用過程中不需要及時保養(yǎng),只要即時修理即可。
184.(J)合金鋼只有經(jīng)過熱處理,才能顯著提高其力學性能。
185.(V)手制動操縱軒是叉車操縱裝置之一。
186.(X)氣門間隙是不可以調(diào)整的。
187.(X)換季保養(yǎng)一般不需要更換潤滑油.柴油等.
188.(V)發(fā)動機磨合期結(jié)束后必須更換機油。
189.(X)叉車一般采用半浮式半軸。
190.(X)所謂水冷卻系統(tǒng)的大循環(huán),是指氣缸蓋的出液全部經(jīng)節(jié)溫器旁路進入水泵進
液口,而不通過散熱器散熱。
191.(X)發(fā)動機在一個工作循環(huán)內(nèi),曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)四個行程,稱為四沖程
發(fā)動機。
192.(V)起動機由串勵直流電動機.傳動裝置和操作控制裝置三部分組成。
193.(V)力的三要素:力的大小.方向和作用點。
194.(V)導(dǎo)體中的自由電子在電場力的作用下作有規(guī)則的定向運動就形成電流。
195.(V)屈服強度:是金屬材料發(fā)生屈服現(xiàn)象時的屈服極限,亦即抵抗微量塑性變形
的應(yīng)力。
196.(V)油門踏板是叉車操縱裝置之一。
197.(X)叉車的安全部件要進行經(jīng)常性檢查,盡可能把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),
驅(qū)動橋也是安全部件之一。
198.(X)柴油中可以加入一定比例的煤油或汽油。
199.(X)機械式調(diào)速器按其作用范圍的不同,可分為兩極式和怠速式調(diào)速器。
200.(V)電路串聯(lián)的特點為電路中各點電流與總電流相等。
201.(X)珠光體的機械性能介于鐵素體和滲碳體之間。
202.(V)可見輪廓線用粗實線來畫。
203.(X)柴油中有眾會造成柴油機排氣管干冒煙。
204.(J)判斷叉車故障的方法,主要有經(jīng)驗法和推斷分析法。
205.(X)叉車的日常保養(yǎng)包括使用前檢查,工作中檢查和回庫后檢查。
206.(X)特種設(shè)備生產(chǎn).使用單位應(yīng)當建立健全特種設(shè)備安全.節(jié)能管理制度,如有需
要再建立崗位安全.節(jié)能責任制度。
207.(V)叉車在鏟運影響視線的貨物,應(yīng)倒車低速行駛。
208.(X)CPD10表示它是平衡重式叉車,以柴油機為動力,額定起重量為1噸。
209.(J)對人民極端負責是社會主義各行各業(yè)職業(yè)道德的核心和基本準則。
210.(X)活塞環(huán)頂離曲軸中心線最近的位置叫上止點。
211.(X)液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的公稱壓力。
212.(X)在水泵結(jié)構(gòu)中,影響效率的關(guān)鍵是水封。
213.(V)動力性蓄電池自出廠之日起,在適宜的環(huán)境中,保存期為兩年。
214.(X)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定將本單位重大危險源及有關(guān)安全措施,
應(yīng)急預(yù)案報有關(guān)地方人民政府備案。
215.(V)鋼在一定條件下淬火后,獲得一定深度的淬透層的能力,成為鋼的淬透性。
216.(V)制動系的作用之一就是保證叉車能夠在坡道上停放
217.(V)所謂交流電即指其電動勢.電壓及電流的大小和方向都隨時間按一定規(guī)律作
周期性的變化。
218.(V)直線倒車時,應(yīng)使后輪保持正直,修正時要少打少回。
219.(X)《安全法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源應(yīng)當?shù)怯浗n,進行定期檢測.
評估.監(jiān)控,并制定應(yīng)急預(yù)案,只需告知從業(yè)人員在緊急情況采用的應(yīng)急措施。
220.(V)發(fā)動機潤滑方式有壓力潤滑.飛濺潤滑.潤滑脂潤滑等。
221.(V)汽油機通常由曲柄連桿機構(gòu).配氣機構(gòu)和燃料供給系統(tǒng).潤滑系統(tǒng).冷卻系統(tǒng).
點火系統(tǒng).起動系統(tǒng)組成。
222.(X)燃燒濕容積是指活塞在下止點時其上方的容積。
223.(X)所謂水冷卻系統(tǒng)的小循環(huán),是指氣缸蓋出液一部分經(jīng)節(jié)溫器的出水閥計入散
熱器進行散熱,另一部分經(jīng)節(jié)溫器旁路進入水泵進液口。
224.(V)濕式氣缸下部外圓有兩條環(huán)形槽,內(nèi)裝橡膠圈,主要起封油作用。
225.(V)起動機的功用是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化成機械轉(zhuǎn)矩,帶動曲軸轉(zhuǎn)動。
226.(X)叉車主要由動力裝置.工作裝置及底盤三大部分組成。
227.(V)在齒輪泵中,為了消除困油現(xiàn)象,在泵的端蓋上開卸荷槽。
228.(,)三力合成中,如果表示三個力的線段能圍成一個三角形,則這三個力的合力
最小值為Oo
229.(X)鐵素體是固溶體,有固溶強化現(xiàn)象,所以性能為硬而脆。
230.(J)門架后傾是為了防止貨物在制動時從貨叉上滑落。
231.(V)《安全法》明文規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)
議,免除或者減輕對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔的責任。
232.(V)叉車液壓系統(tǒng)是利用工作液體傳遞能量的機構(gòu)。
233.(X)機械傳動式叉車離合器踏板用以控制離合器的分離與結(jié)合,以實現(xiàn)動力的切
斷。
234.(X)叉車轉(zhuǎn)彎時在彎比較緩時,方向盤操作需掌握遲轉(zhuǎn)快打.多打多回要領(lǐng)。
235.(X)特種設(shè)備出廠時,應(yīng)當附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明,其他如有安裝及使用維修說
明,監(jiān)督檢驗證明等文件可有可無。
236.(X)叉車作業(yè)中,在需要時允許單叉作業(yè)。
237.(V)叉車司機在作業(yè)過程中發(fā)生事故主要有四個方面原因:思想麻痹.驕傲自滿.
斗毆賭氣情緒波動。
238.(V)貨叉安裝一般有掛鉤式和軸套式兩種.
239.(X)裝卸化學危險品的駕駛員必須了解所裝卸危險化學品的性質(zhì).危害和發(fā)生意
外的應(yīng)急措施,不必配備應(yīng)急處理材料。
240.(V)熱處理中常用的回火方法有低溫回火,中溫回火,高溫回火。
241.(V)貨叉是叉車的取貨裝置。
242.(X)空心輪胎的標識方法一般用B-d標記。
243.(V)活塞環(huán)
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