油庫碼頭1000kn系纜墩樁基工程施工方案_第1頁
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文檔簡介

油庫碼頭1000kn系纜墩樁基工程施工第一章概述本工程河段處在xx潮流界范圍內(nèi),隨著xx徑流量的季節(jié)變化以及河口潮汐動(dòng)力強(qiáng)弱的交替轉(zhuǎn)換,工程河段潮流流態(tài)表現(xiàn)為往復(fù)流和單向流之間交替變化,以往復(fù)流為主。擬建碼頭區(qū)水域落潮流速、落潮流歷時(shí)均明顯大于漲潮流。在xx逕流和外浪向T平均(s)SW向工程所在地波浪主要為SW方向。根據(jù)xx氣象站1951年~1985資料統(tǒng)計(jì):xx地區(qū)夏季多偏南風(fēng),冬季多偏北風(fēng),常風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng),頻率9.1%,強(qiáng)風(fēng)向東南偏東風(fēng),年最大風(fēng)速17m/s。次強(qiáng)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng),年最大風(fēng)速16m/s。風(fēng)速>17m/s的天數(shù):平均每年12.8天,最多每年46天,最少每年0天。本地區(qū)6至11月受臺風(fēng)影響,工程位于xx邊,較市區(qū)風(fēng)力為大。又經(jīng)近代人工搬運(yùn)、破壞作用,本次施工樁基范圍內(nèi)的土層主要為淤8月30日。根據(jù)我公司長期在碼頭工程樁基施工取得的經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合本期工程設(shè)計(jì)樁型、樁長、地質(zhì)情況、施工條件及工期要求,我們擬選用中交第二航務(wù)工程局有限公司“航工樁4號”打樁船進(jìn)行水上沉樁,樁-100型柴油打樁錘。工程開工前,安排有資質(zhì)的測量單位在xx油庫碼頭做測量控制點(diǎn)(1)、點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)的地面或堅(jiān)固穩(wěn)定的建筑物的頂部;(2)、相臨點(diǎn)之間應(yīng)有良好的通視條件;(3)、采用電磁波測距時(shí),測距邊應(yīng)避免通過發(fā)熱體,測站應(yīng)避(4)、若采用前方任意角交會法控制沉樁定位時(shí),沉樁控制點(diǎn)應(yīng)中一臺作校核之用),否則不得施工。4、沉樁前,要對施工基線及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢查、復(fù)核,符合規(guī)范要(2)、施工長度方向的允許誤差值為±1/10000;依據(jù)上述坐標(biāo)系統(tǒng),于已建xx油庫碼頭、引橋以及上游中遠(yuǎn)川崎突堤碼頭布設(shè)測量控制點(diǎn)。測量控制點(diǎn)、線引測結(jié)束,首先按內(nèi)部管理制度進(jìn)行三級驗(yàn)收,確保符合規(guī)范要求,然后報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可。施工過程中,對上述控制點(diǎn)應(yīng)妥善保護(hù),定期復(fù)測、校核各測制沉樁標(biāo)高,樁的平面扭角由羅盤儀進(jìn)行控制,樁身斜度由打樁船樁標(biāo)準(zhǔn)”(JTJ--98)中的內(nèi)河和有掩護(hù)近岸水域沉樁標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。偏位(cm)樁身垂直度(%)樁基斜樁要求實(shí)測項(xiàng)目的測點(diǎn)實(shí)測值有90%及其以上在允許偏差范圍內(nèi),樁位坐標(biāo)、施工轉(zhuǎn)角成果采用電腦編程計(jì)算,由1~2人進(jìn)行手算7.1鋼管樁的加工1)本工程鋼管樁計(jì)劃在有資質(zhì)的廠家加工制作。2)鋼管樁制作鋼管樁材料為Q235鋼板卷制而成,焊縫高度20mm,按壁厚不腐涂料,水上區(qū)從距樁頂0.9m往下7m范圍內(nèi)除銹達(dá)到Sa2.5級,刮往下11m范圍內(nèi)除銹達(dá)到Sa2.5級,刮涂環(huán)氧重防腐涂料兩道(干膜7.2鋼管樁的運(yùn)輸本工程施工期間擬配備1艘900匹拖輪,以及1艘1000t構(gòu)件駁用系船墩樁基沉樁作業(yè)前,先將碼頭上游系纜墩鑿除,沉樁順序按下游系纜墩樁基、護(hù)角樁、上游系纜墩樁基的順序進(jìn)行,在靠擋浪墻位置以系船墩中心線向兩側(cè)30m各布設(shè)一個(gè)地壟,沉樁作業(yè)時(shí),樁船前側(cè)單錨系于岸上地壟,兩側(cè)各拋交錯(cuò)八字錨,后側(cè)向江側(cè)拋單錨。拋過xx河,可能會對xx河內(nèi)的船舶進(jìn)出造成影響,采用沉樁間歇期根據(jù)現(xiàn)場施工作業(yè)水域環(huán)境以及打樁船取樁要求,下游沉樁時(shí)運(yùn)輸鋼駁靠于其上的方案。待下游系纜墩樁基施工結(jié)束后打樁船需起錨移至2)為減小打樁的壓應(yīng)力峰值,防止樁頂打壞,在其樁頂墊10cm包3)結(jié)合本地區(qū)的地質(zhì)情況沉樁過程中會出現(xiàn)溜樁

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