2021-2022屆二級建造師公路工程管理與實務檢測題含答案

第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知：1、考試時間：180分鐘，滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關的內容。姓名:_________考號:_________一、單選題（共70題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）1、計算無路面便道工程的其他工程費時，其費率應按照工程類別中的()確定。A.人工土方 B.機械土方 C.人工石方 D.機械石方2、下列關于瀝青混合料壓實的有關說法錯誤的是()A.密級配瀝青混凝土復壓優(yōu)先采用膠輪壓路機進行搓揉碾壓B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪C.壓路機由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上D.碾壓進行中壓路機可以中途停留、轉向或制動3、用一種鋼制的活動防護裝置或活動支撐，通過軟弱含水層，特別是河底、海底或者城市中心區(qū)修建隧道的方法是()A.明挖法B.蓋挖法C.盾構法D.淺埋暗挖法4、某二級公路改造工程中的Kl+000～Kl+200段路堤右側坡腳處受河水浸泡，在洪水作用下，舊路坡腳垮塌，急需搶修，對此最宜選用的路基防護是()A.噴射混凝土封面 B.干砌片石護坡C.拋石防護 D.護面墻5、根據《公路工程技術標準》，下列公路隧道中，屬于長隧道的是()A.長483米的隧道B.長875米的隧道C.長1560米的隧道D.長34590米的隧道6、下列不屬于預應力混凝土連續(xù)梁橋支架現(xiàn)澆施工常見質量控制點的是()A.張拉噸位B.預應力鋼筋伸長量控制C.支架基底承載力確認D.支架沉降量的控制7、橋梁的墩(臺)身施工中，高大的后仰橋臺，未經填土的臺身露出地面高度不得超過()，以防因偏心造成基底的不均勻沉陷。A.2mB.3mC.4mD.5m8、當?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時，宜采用的地下水排除設備是()A、滲溝B、滲井C、檢查井D、暗溝9、木材(包括原條、原木和鋸材)的收料計量是折算()計量A質量(kg)B體積(m3)C車皮D表面積(m2)10、材料驗收包括以下四項工作：(1)進行材料數(shù)量和質量的檢驗；(2)辦理入庫手續(xù)；(3)準備場地、庫房、卸載工具和人員；(4)按程序和手續(xù)，嚴格核對憑證。正確的驗收程序是().A、(1)→(3)→(2)→(4)B、(3)→(4)→(1)→(2)C、(3)→(1)→(4)→(2)D、(1)→(3)→(4)→(2)11、對KI十800～KI十960段的軟基處理，最適合的技術是采用()A.袋裝砂井B.反壓護道C.拋石擠淤D.生石灰樁12、水泥混凝土的優(yōu)點不包括()A、可澆性B、耐水C、經濟D、耐熱13、不屬于隧道圍巖分級考慮的因素是()A、巖石的堅硬程度B、巖體的完整程度C、巖石節(jié)理的發(fā)育程度D、地下水的影響14、在機械化土石方開挖時，需要的工種不包括()A.挖溝機操作人員B.卡車司機C.爆破工和普工D.焊工15、關于挖孔樁基礎設施安全控制要點的說法，正確的是()A、孔內照明應使用36V電壓的燈具B、相鄰兩孔中，一孔進行澆筑混凝土作業(yè)時，另一孔的挖孔人員應降低作業(yè)強度C、人工挖孔最深不得超過20mD、孔內有巖層需要爆破時，應采取深孔爆破法16、隧道監(jiān)控量測中，屬于必測的項目是()A.圍巖體內位移 B.鋼支撐內力及外力 C.拱頂下沉 D.圍巖彈性波17、關于橋梁石砌墩臺砌筑的說法，錯誤的是()A、轉角形砌體的砌石順序，應自頂點開始，按丁順排列砌鑲面石B、基底為石質時，應將砌石清洗濕潤后，先座漿再砌筑C、砌石順序為先外圈定位排列，再砌筑中間里層D、砌筑時，填腹石的分層高度應與鑲面石分層高度不同18、粒料基層的施工中，未篩分碎石的含水量較最佳含水量宜大()左右。A.1%B.5%C.7%D.10%19、根據《公路工程標準施工招標文件》，以下情形不會作為廢標的是()A.投標報價或調整函中報價超過招標人公布的投標控制價上限B.投標文件字跡潦草、模糊、無法辨認C.投標報價大寫金額與小寫金額不相符，但投標人同意修正D.投標人未在投標函上填寫投標總價20、雨期填筑路基時，應選用()好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。A.固定性B.穩(wěn)定性C.透水性D.滲透性21、下列周轉材料攤銷方法中，適用于腳手架攤銷的是()A.定額攤銷法B.—次攤銷法C.分次攤銷法D.分期攤銷法22、某軟巖路塹路段缺乏合格石料，該路塹最適合修建的擋土墻是()A.加筋擋土墻B.錨桿擋土墻C.漿砌塊石衡重式擋土墻D.護臂式擋土墻23、機械化開挖土石方時，不需要的技術工種是()A、挖掘機操作工B、爆破工C、壓路機操作工D、普工24、某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3，按配合比設計，澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3，若材料損耗率為2％，則該橋臺施工中的卵石用量為()m3。A.78.4B.80.0C.81.6D.83.225、在進行預制場場內布置時，預制臺座、存梁臺座間距應大于()倍模板寬度，以便吊裝模板。A.1B.2C.3D.426、巖石隧道的爆破應采用光面爆破技術或( )，以有效控制隧道開挖***A.深孔爆破技術B.鉆孔爆破技術C.***X爆破技術D.預裂爆破技術27、下列選項中，可在雨期施工的為()A.重黏土地段B.鹽漬土地段C.砂類土地段D.膨脹土地段28、簡支梁橋施工常見的質量控制點是()A.預拱度的控制B.梁體幾何尺寸的控制C.鋼筋籠接頭質量D.支架、沉降量的控制29、適用于各級公路基層和底基層的材料是()A.泥結碎石 B.級配碎石 C.泥灰結碎石 D.填隙碎石30、下面關于后張法施工要點說法錯誤的是()A.粱(板)成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于7d，蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過800C。B.張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設計要求，并配套使用，配套定期校驗，C.對于長度小于25m的直線預應力筋，可在一端張拉。D.對于曲線預應力筋或長度大于25m的直線預應力筋，可在一端張拉。31、關于公路工程交工程驗收施工合同段工程質量等級評定的說法，正確的是( )A.工程質量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程B.工程質量評分值大于等于90分為有只工程C.工程質量評分值大于等于75分為合格工程D.工程質量評分值大于等于80分為中等工程32、濕陷性黃土一般呈黃色或黃褐色，其中粉土含量常占()以上。A50％B60％C70％D80％33、護欄按結構可分為纜索護欄、波形梁護欄、混凝土護欄，其中，波形梁護欄板又分雙波和()兩種。A.半波 B.單波C.三波 D.四波34、在農村公路橋梁施工中，混凝土制備必須以()計量。A.重量法B.體積法C.比例法D.混合法35、路拌法與場拌法分別宜選用()A.袋裝水泥、袋裝水泥B.散裝水泥、散裝水泥C.袋裝水泥、散裝水泥D.散裝水泥、袋裝水泥36、某預應力混凝土簡支梁橋，總體立面布置如下圖所示(尺寸單位：m)，則該橋的全長、多跨徑總長和計算跨徑分別是()A.40m，50m，20m B.40m，50m，19.5mC.50m，40m，20m D.50m，40m，19.5m37、下列子分部工程中，不屬于液壓電梯安裝工程的是()A.補償裝置安裝B.懸掛裝置安裝C.導軌安裝D.對重(平衡重)安裝38、危險源的風險評價通常采用D=L×E×C來進行判斷，該種方法稱為()A.頭腦風暴法B.德爾菲法C.作業(yè)條件危險評價法D.事故樹法39、巖石隧道的爆破應采用光面爆破技術或()，以有效控制隧道開挖xxxx。A.鉆孔爆破技術B.XXXX爆破技術C.預裂爆破技術D.深孔爆破技術40、在中標通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內，承包人應向()書面提交一份詳細和格式符合要求的工程總體進度計劃。A.監(jiān)理工程師B.業(yè)主C.質量監(jiān)督站D.本企業(yè)的總工程師41、由建設單位主持，主要檢查施工合同執(zhí)行情況和監(jiān)理工作情況，提出工程質量等級稱為()A.竣工驗收B.中間交工驗收C.交工驗收D.工序驗收42、鉆孔灌注樁施工中，用鉆具旋轉切削土體鉆進，泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭，并通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內的鉆孔方法是()A.正循環(huán)回轉鉆孔法 B.反循環(huán)回轉鉆孔法C.螺旋鉆孔法 D.沖抓鉆孔法43、根據《公路隧道設計規(guī)范》，長度大于()的隧道應設置照明。A.100mB.150mC.200mD.250m44、最佳含水量是指()A.土基達到含水飽和所對應的含水量。B.土基達到最大干密度所對應的含水量C.在擊實曲線上最小干密度所對應的標準含水量D.在標準擊實曲線上最小干密度所對應的含水量45、在路基爆破施工中，可以對開挖眼界以外山體起保護作用的爆破技術是()A.光面爆破B.預裂爆破C.微差爆破D.定向爆破46、關于“平安工地”考核評價的說法，錯誤的是()A.考核評價應遵循“分級管理、屬地負責”的原則B.考核評價結果分為優(yōu)秀、達標、不達標三個等級C.考核評價結果納入企業(yè)安全生產信用記錄D.施工單位對考核評價結果負主題責任47、關于工程質量竣工驗收中檢查的說法，錯誤的是()A.設計使用功能的分部工程應進行檢驗資料的復查B.分部工程驗收時補充的見證抽樣檢驗報告要復核C.安全檢查是對設備安裝工程最終質量的綜合檢驗D.參加驗收的各方人員共同決定觀感質量是否通過驗收48、關于填隙碎石施工的說法，不正確的是()A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍B.填隙料應干燥C.填隙碎石施工，應采用膠輪壓路機D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應填滿，但表面應看得見集料49、關于水泥混凝土路面脹縫設置的說法，正確的是()A、高溫施工時應設置脹縫B、常溫施工時，集料溫縮系數(shù)小時應設置脹縫C、鄰近構造物或與其他道路相交處應設置脹縫D、常溫施工時，年溫差較小時應設置脹縫50、測量工作必須有多次觀測，必須堅持()的原則。A.先檢測后利用B.先利用后檢測C.邊檢測邊利用D.定期檢測51、關于隧道水害防治措施的說法，錯誤的是()A.因勢利導，給地下水以排走的出路，江水迅速地排到洞外B.將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少C.隔斷排水通道D.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導排出52、隧道進行二次襯砌的施工時，產生的各項位移已達預計總位移量的()A.10％～20％B.30％～40％C.50％～60％D.80％一90％53、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程正確的是()A.施工參數(shù)規(guī)定→生產配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗B.施工參數(shù)規(guī)定→目標配合比設計→生產配合比設計→原材料檢驗C.原材料檢驗→生產配合比設計→目標配合比設計→施工參數(shù)確定D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工參數(shù)確定54、反映瀝青混合料受水損害時抵抗剝落能力的指標是()A.穩(wěn)定度 B.殘留穩(wěn)定度 C.流值 D.飽和度55、根據《公路工程施工安全技術規(guī)程》規(guī)定，人工挖孔樁允許的最大深度為()m。A.10 B.15 C.18 D.2056、針對高處墜落事故，屬于致害物的是()A、高處洞口未加設蓋板B、腳手架面為鋪滿腳手板C、高處作業(yè)未佩戴安全帶D、掉落的施工人員受自身重力作用傷害57、下列設施中，不屬于交通標志的是()A.里程標B.隔離柵C.公路界碑D.作業(yè)區(qū)指示牌58、關于擊實試驗法測定最佳含水量的說法，錯誤的是()A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣B.制備好的土樣應一次性倒入擊實筒C.計算各試樣干密度，以干密度為縱坐標、含水量為橫坐標繪制曲線D.當試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應先取出大顆粒，其百分率合格后，再對剩余試樣進行擊實試驗59、路基施工放樣測量中，以平面曲線起點(或終點)至鹽線任一點的弦線與切線之間的弦切角和弦長來確定待放點位置的方法稱為()A.切線支距法B.坐標法C.直角坐標法D.偏角法60、農村公路施工中嚴禁使用的路基填筑材料是()A.重粉質黏土 B.腐殖土 C.細砂 D.膨脹土61、公路水運工程生產安全重大事故隱患排查治理的責任主體是()A.交通運輸主管部門B.建設單位C.施工單位D.監(jiān)理單位62、公路工程常用的流水參數(shù)不包括()A.工藝參數(shù)B.時間參數(shù)C.技術參數(shù)D.空間參數(shù)63、SMA瀝青混合料的級配類型是()A.開級配B.連續(xù)級配C.半開級配D.間斷級配64、下列設施中，不屬于交通標志的是()A.里程標B.隔離柵C.公路界碑D.作業(yè)區(qū)指示牌65、關于預應力管的說法，錯誤的是()A.所有管道均應設壓漿孔B.應在管道最低點設排氣孔C.必要時在管道最低點設排水孔D.管道應采用定位鋼筋固定安裝66、對公路工程的一般分包，分包人的挑選首先由()確定。A.評標委員會 B.業(yè)主 C.承包人 D.監(jiān)理工程師67、()工作應分級進行，分級管理。A.圖紙會審B.施工圖技術要求C.技術交底D.測量管理68、關于加筋土擋土墻施工要求的說法，錯誤的是()A.拉筋應呈水平鋪設B.嚴禁平行于拉筋方向碾壓C.墻后填土宜采用羊足碾壓D.安裝直立式強面板應按不同填料和拉筋預設仰斜坡69、隧道周邊位移的測量儀器一般采用()A.收斂計B.測縫計C.聲波儀D.水平儀70、對塑性指數(shù)大于()的粘性土，可視土質和機械性能確定是否需要過篩。A.8B.10C.12D.15二、多選題（共25題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、根據國家有關規(guī)定和材料使用上的要求，應當報廢的自有周轉材料有()A.性價比較低的材料B.無利用、改造價值的材料C.原值攤銷完畢，僅有部分使用價值的材料D.耗能過大、環(huán)境污染超標無法改造的材料E.主要結構和部件損壞嚴重，無法修復的或修復費用過大，不經濟的材料2、瀝青路面施工中，應鋪筑封層的情況包括()A.有裂縫或已修補的舊瀝青路面B.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層D.半剛性基層上鋪筑瀝青層E.無機結構料基層上鋪筑瀝青層3、路基施工中，測定土的最佳含水量通常有哪些方法()A.擊實試驗B.輾壓實驗C.振動臺法D.表面振動擊實儀法E.固結儀法4、關于瀝青混凝土路面中封層作用的說法，正確的有()A.封閉某一層，起保水、防水作用B.增加基層的整體強度和厚度C.起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結作用D.起路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強作用E.瀝青層面鋪筑前要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀5、關于明挖擴大基礎基坑開挖的說法，正確的有()A、當坑壁不穩(wěn)定時，應設擋板支撐，穩(wěn)定坑壁B、土質較差且有嚴重流沙現(xiàn)象時，可設集水坑排水C、在基坑頂緣四周適當距離處設置截水溝D、坑壁邊緣的挖掘機作業(yè)距坑邊不少于0.5mE、基坑應盡量在少雨季節(jié)開挖6、關于采用不同性質的填料填筑路堤的正確要求有()A.應水平分層、分段填筑，分層壓實B.應將不同性質的填料進行拌和，在同水平層路基全寬范圍混合填筑C.每種填料的松鋪厚度應該一致D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.強度較小的填料層應填筑在強度較大的填料層的下面7、石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質量控制應檢驗石灰的()含量。A.有效鈣B.二氧化硅C.氧化鎂D.氧化鋁E.氧化鐵8、位于稻田、湖塘地段的路堤，其基地表層處理措施有( )A.換填B.加筋C.晾曬D.熔燒E.外摻無機結合料9、專項施工方案的內容有()A.工程概況與編制依據B.施工計劃C.施工工藝技術D.施工安全保證措施E。工程估算及附圖10、橋梁基礎施工中，用擋板支護坑壁的基坑開挖時，施工的注意事項有()A.擋板支護坑壁要根據坑壁的土質情況，采取擋板緊密鋪設或間隔鋪設、一次挖成或分段開挖，但每次開挖不宜超過4.0mB.擋板與坑壁間的空隙應用原土填實，使擋板與土壁嚴密接觸C.施工過程中應隨時檢查擋板及支撐的變形情況，可用小錘敲擊，按音響判別受力情況D.施工中應注意防止碰撞橫撐E.換移新?lián)螘r應先設新?lián)卧贀Q舊撐11、交通安全設施主要包括()及里程標、百米標和公路界碑等。A.交通標志、交通標線B.防撞設施、隔離柵C.可變情報板D.橋梁防拋網E.防眩光設施12、專項施工方案的內容有()A.工程概況與編制依據 B.施工計劃 C.施工工藝技術D.施工安全保證措施 E.工程估算及附圖13、預制拼裝連續(xù)箱梁橋的預應力鋼絞線下料長度，應根據張拉千斤頂長度、張拉伸長值、彈性回縮值以及()計算確定。A.臺座長度 B.預制梁節(jié)段長度C.結構的預應力孔道長度 D.錨夾具厚度E.鋼絞線外露長度14、根據《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，一般情況下應當編制安全生產專項施工方案的危險性較大工程有()等。A.不良地質條件下的土方開挖B.連續(xù)梁橋的懸臂拼裝作業(yè)C.邊通航邊施工的水上工程D.路面水泥混凝土澆筑施工E.橋梁加固工程15、草皮護坡的鋪置形式有()A.疊鋪式B.方格式C.卵石方格式D.平鋪式E.撒播法16、某施工單位因延誤了工期，需壓縮某工作的持續(xù)時間，可采取的技術措施有()A.增加每天的勞動力數(shù)量 B.改變施工工法以縮短持續(xù)時間C.用物質激勵以提高工作效率 D.采用先進的施工機械E.增加工作面17、連續(xù)梁橋上部結構采用支架現(xiàn)澆施工時，確定支架搭設高度應****()A.梁體內模尺寸B.梁體設計標高C.支架的彈性變形D.支架的非彈性變形E.基礎的允許下沉量18、公路改建中，設計速度為()的利用原有公路的路段，經技術經濟論證，最大縱坡值可增加l％A40km／hB35km／hC30km／hD25km／hE20km／h19、SMA瀝青路面的結合料組成一般包括有瀝青和()A碎石B礦粉C纖維穩(wěn)定劑D石灰E粉煤灰20、根據《公路工程基本建設項目概算預算編制》辦法，以各類工程的直接工程費之和作為基數(shù)計算費用的有()A.雨期施工增加費 B.夜間施工增加費 C.高原地區(qū)施工增加費D.施工輔助費 E.企業(yè)管理費21、連續(xù)梁橋上部結構采用支架現(xiàn)澆施工時，確定支架搭設高度滿足施工后梁體設計標高的要求有()A.梁體內模尺寸B.梁體設計標高C.支架的彈性變形D.支架的非彈性變形E.基礎的允許下沉量22、深井下沉施工質量檢驗的主要內容包括()A.平面扭轉角B.深井下沉速度C.深井混凝土速度D.深井刃腳底面標高E.深井的最大縱、橫向傾斜度23、下列費用中，屬于直接費的有()A.安全及文明施工措施費B.主副食運輸補貼C.工程排污費D.臨時設施費E.施工輔助費24、關于勞務用工方式的說法，錯誤的有()A.施工總承包企業(yè)可通