浙江省共美聯(lián)盟2025屆高三第六次模擬考試物理試卷含解析_第1頁(yè)
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浙江省共美聯(lián)盟2025屆高三第六次模擬考試物理試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2019年11月4日美國(guó)正式啟動(dòng)退出《巴黎氣候變化協(xié)定》的程序,《巴黎協(xié)定》是人類歷史上應(yīng)對(duì)全球溫室效應(yīng)帶來的氣候變化的第三個(gè)里程碑式的國(guó)際法律文本。為了減少二氧化碳的排放,我國(guó)一直在大力發(fā)展新能源汽車,已知某型號(hào)的電動(dòng)汽車主要技術(shù)參數(shù)如下:車型尺寸長(zhǎng)×寬×高4870×1950×1725最高時(shí)速(km/h)120電機(jī)型式交流永磁同步電機(jī)電機(jī)最大電功率(kW)180工況法純電續(xù)駛里程(km)500等速法純電續(xù)駛里程(km)600電池容量(kWh)82.8快充時(shí)間(h)1.40-50km/h加速時(shí)間(s)20-100km/h加速時(shí)間(s)4.6根據(jù)電動(dòng)汽車行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18386-2017)、電機(jī)的最大功率為電機(jī)輸出的最大機(jī)械功率:電池容量為電池充滿電時(shí)儲(chǔ)存的最大電能根據(jù)表中數(shù)據(jù),可知()A.0-100km/h的加速過程中電動(dòng)車行駛的路程一定大于66mB.電機(jī)以最大功率工作且車以最大速度行駛時(shí),車受到的阻力大小為5000NC.該車在0-50km/h的加速過程中平均加速度為25m/s2D.用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時(shí),充電電流為269A2、質(zhì)譜儀是測(cè)量帶電粒子的質(zhì)量和分析同位素的重要工具.如圖所示為質(zhì)譜儀的原理示意圖,現(xiàn)利用質(zhì)譜儀對(duì)氫元素進(jìn)行測(cè)量.讓氫元素三種同位素的離子流從容器A下方的小孔s無初速度飄入電勢(shì)差為U的加速電場(chǎng).加速后垂直進(jìn)入磁感強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.氫的三種同位素最后打在照相底片D上,形成a、b、c三條“質(zhì)譜線”.則下列判斷正確的是()A.進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度從大到小排列的順序是氕、氘、氚B.進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)動(dòng)能從大到小排列的順序是氕、氘、氚C.在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間由大到小排列的順序是氕、氘、氚D.a(chǎn)、b、C三條“質(zhì)譜線”依次排列的順序是氕、氘、氚3、如圖所示,紙面為豎直面,MN為豎直線段,空間存在平行于紙面的足夠?qū)拸V的水平方向勻強(qiáng)電場(chǎng),其大小和方向未知,圖中未畫出,一帶正電的小球從M點(diǎn)在紙面內(nèi)以的速度水平向左開始運(yùn)動(dòng),以后恰好以大小為的速度通過N點(diǎn).已知重力加速度g,不計(jì)空氣阻力.則下列正確的是()A.小球從M到N的過程經(jīng)歷的時(shí)間B.可以判斷出電場(chǎng)強(qiáng)度的方向水平向左C.從M點(diǎn)到N點(diǎn)的過程中小球的機(jī)械能先增大后減小D.從M到N的運(yùn)動(dòng)過程中速度大小一直增大4、如圖所示,勻強(qiáng)磁場(chǎng)分布在平面直角坐標(biāo)系的整個(gè)第I象限內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直于紙面向里.一質(zhì)量為m、電荷量絕對(duì)值為q、不計(jì)重力的粒子,以某速度從O點(diǎn)沿著與y軸夾角為的方向進(jìn)入磁場(chǎng),運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí),粒子速度沿x軸正方向.下列判斷錯(cuò)誤的是()A.粒子帶負(fù)電B.粒子由O到A經(jīng)歷的時(shí)間C.若已知A到x軸的距離為d,則粒子速度大小為D.離開第Ⅰ象限時(shí),粒子的速度方向與x軸正方向的夾角為5、質(zhì)量為m的小球受到風(fēng)力作用,作用力大小恒定,方向與風(fēng)速方向相同。如圖所示,現(xiàn)在A、B周圍空間存在方向豎直向下的風(fēng)場(chǎng),小球從A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過到達(dá)B點(diǎn)。若風(fēng)速方向反向,小球仍從A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過到達(dá)B點(diǎn),重力加速度為g。則小球第一次從A點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過程中,其機(jī)械的改變量為()A. B. C. D.6、如圖所示,由均勻?qū)Ь€繞成的直角扇形導(dǎo)線框OMN繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)從勻強(qiáng)磁場(chǎng)邊界逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),周期為T,磁場(chǎng)的方向垂直于紙面向里,線框電阻為R,線框在進(jìn)入磁場(chǎng)過程中回路的電流強(qiáng)度大小為I,則()A.線框在進(jìn)入磁場(chǎng)過程中回路產(chǎn)生的電流方向?yàn)轫槙r(shí)針B.線框在進(jìn)入與離開磁場(chǎng)的過程中ON段兩端電壓大小相等C.線框轉(zhuǎn)動(dòng)一周過程中產(chǎn)生的熱量為I2RTD.線框轉(zhuǎn)動(dòng)一周過程中回路的等效電流大小為二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、2012年6月9日晚,受沿線焚燒秸稈產(chǎn)生的煙霧影響,寧洛高速安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追尾事故,假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為v0=30m/s,距離s0=100m,t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間的變化如圖甲、乙所示,取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,下列說法正確的是()A.t=6s時(shí)兩車速度相等 B.t=6s時(shí)兩車距離最近C.0~6s內(nèi)兩車位移之差為90m D.兩車在0~9s內(nèi)會(huì)相撞8、如圖所示,CD、EF是兩條水平放置的、阻值可忽略的平行金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),在水平導(dǎo)軌的左側(cè)存在方向垂直導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,磁場(chǎng)區(qū)域的寬度為d,導(dǎo)軌的右端接有一阻值為R的電阻,左端與一彎曲的光滑軌道平滑連接.將一阻值也為R,質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒從彎曲軌道上h高處由靜止釋放,導(dǎo)體棒最終恰好停在磁場(chǎng)的右邊界處.已知導(dǎo)體棒與水平導(dǎo)軌接觸良好,且動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.下列說法正確的是A.通過電阻R的最大電流為B.流過電阻R的電荷量為C.整個(gè)電路中產(chǎn)生的焦耳熱為mghD.電阻R中產(chǎn)生的焦耳熱為9、2018年3月30日01時(shí)56分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十、三十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,是我國(guó)北斗三號(hào)第七、八顆組網(wǎng)衛(wèi)星。北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道有三種:地球靜止軌道(高度35809km)、傾斜地球同步軌道(高度35809km)、中圓地球軌道(高度21607km),如圖所示。已知地球半徑為6370km,下列說法正確的是()A.傾斜同步軌道衛(wèi)星的加速度與地球靜止軌道的加速度大小相等B.中圓地球軌道衛(wèi)星受到的萬有引力一定比靜止軌道衛(wèi)星受到的萬有引力大C.傾斜同步軌道衛(wèi)星每天在固定的時(shí)間經(jīng)過同一地區(qū)的正上方D.傾斜同步軌道衛(wèi)星的機(jī)械能一定大于中圓地球軌道衛(wèi)星的機(jī)械能10、2019年9月23日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第47、48顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。衛(wèi)星的工作軌道是比同步衛(wèi)星軌道低一些的中圓軌道,衛(wèi)星由發(fā)射軌道變軌到中圓軌道b上,軌道a、b相切于P點(diǎn)。則衛(wèi)星在兩軌道上運(yùn)行時(shí)。下列說法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道b運(yùn)行周期大于24小時(shí)B.衛(wèi)星由地面到P點(diǎn)所受引力逐漸減小C.衛(wèi)星在軌道a上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等于軌道b上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度D.衛(wèi)星在軌道a上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能大于衛(wèi)星在軌道b上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在“DIS描繪電場(chǎng)等勢(shì)線”的實(shí)驗(yàn)中,(1)給出下列器材,ab處的電源應(yīng)選用_______,傳感器應(yīng)選用_______(用字母表示)。A.6V的交流電源B.6V的直流電源C.100V的直流電源D.電壓傳感器E.電流傳感器F.力傳感器(2)該實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,如果以c、d兩個(gè)電極的連線為x軸,以c、d連線的中垂線為y軸,并將一個(gè)探針固定置于y軸上的某一點(diǎn),合上開關(guān)S,而將另一探針由O點(diǎn)左側(cè)沿x軸正方向移到O點(diǎn)右側(cè)的過程中,則傳感器示數(shù)的絕對(duì)值變化情況是__A.逐漸增大B.逐漸減小C.先變大后變小D.先變小后變大12.(12分)在研究“一定質(zhì)量的氣體在體積不變時(shí)壓強(qiáng)與溫度關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中(如圖甲),與壓強(qiáng)傳感器相連的試管內(nèi)裝有密閉的空氣和溫度傳感器的熱敏元件。將試管放在大燒杯的涼水中,逐次加入熱水并攪拌,記錄得到試管內(nèi)空氣不同的壓強(qiáng)和溫度值,圖乙為二組同學(xué)通過記錄的壓強(qiáng)和攝氏溫度數(shù)據(jù)繪制的P﹣t圖象,初始封閉氣體體積相同。(1)兩組同學(xué)得到的圖線交點(diǎn)對(duì)應(yīng)的攝氏溫度為__,兩圖線斜率不同可能的原因是__;(2)通過圖乙歸納出一定質(zhì)量的氣體體積不變時(shí)壓強(qiáng)與攝氏溫度的函數(shù)關(guān)系是__,該規(guī)律符合__定律。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)同學(xué)設(shè)計(jì)出如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置.將一質(zhì)量為0.2kg的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))放置于水平彈射器內(nèi),壓縮彈簧并鎖定,此時(shí)小球恰好在彈射口,彈射口與水平面AB相切于A點(diǎn),AB為粗糙水平面,小球與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,彈射器可沿水平方向左右移動(dòng),BC為一段光滑圓弧軌道.(O′為圓心,半徑R=0.5m,O'C與O′B之間夾角為θ=370,以C為原點(diǎn),在C的右側(cè)空間建立豎直平面內(nèi)的坐標(biāo)xOy,在該平面內(nèi)有一水平放置開口向左且直徑稍大于小球的接收器D,(1)某次實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)使彈射口距離B處L1(2)把小球放回彈射器原處并鎖定,將彈射器水平向右移動(dòng)至離B處L2=0.8m處固定彈射器并解開鎖定釋放小球,小球?qū)腃處射出,恰好水平進(jìn)入接收器D,求D處坐標(biāo);

(3)每次小球放回彈射器原處并鎖定,水平移動(dòng)彈射器固定于不同位置釋放小球,要求小球從C處飛出恰好水平進(jìn)入接收器D,求D位置坐標(biāo)y與x的函數(shù)關(guān)系式.14.(16分)光滑水平面上,一個(gè)長(zhǎng)木板與半徑R未知的半圓組成如圖所示的裝置,裝置質(zhì)量M=5kg.在裝置的右端放一質(zhì)量為m=1kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),小滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,裝置與小滑塊一起以v0=10m/s的速度向左運(yùn)動(dòng).現(xiàn)給裝置加一個(gè)F=55N向右的水平推力,小滑塊與長(zhǎng)木板發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),當(dāng)小滑塊滑至長(zhǎng)木板左端A時(shí),裝置速度恰好減速為0,此時(shí)撤去外力F并將裝置鎖定.小滑塊繼續(xù)沿半圓形軌道運(yùn)動(dòng),且恰好能通過軌道最高點(diǎn)B.滑塊脫離半圓形軌道后又落回長(zhǎng)木板.已知小滑塊在通過半圓形軌道時(shí)克服摩擦力做功Wf=2.5J.g取10m/s2.求:(1)裝置運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移;(2)長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度l;(3)小滑塊最后落回長(zhǎng)木板上的落點(diǎn)離A的距離.15.(12分)如圖所示的xOy平面直角坐標(biāo)系內(nèi),在x≤a的區(qū)域內(nèi),存在著垂直于xOy平面向外、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),位于坐標(biāo)原點(diǎn)O的粒子源在xOy平面內(nèi)沿各個(gè)方向發(fā)射速率相同的同種帶正電的粒子.已知沿y軸正方向發(fā)射的粒子經(jīng)時(shí)間t0恰好從磁場(chǎng)的右邊界P(a,a)射出磁場(chǎng).不計(jì)粒子的重力與相互作用力,求:(1)粒子的比荷;(2)磁場(chǎng)右邊界有粒子射出區(qū)域的長(zhǎng)度。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A.100km/h=m/s,0-100km/h的加速時(shí)間為4.6s,假設(shè)電動(dòng)車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),該過程中電動(dòng)車行駛的路程s==64m實(shí)際上電動(dòng)車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),故路程一定大于64m,故A錯(cuò)誤。B.P=180kW=180000W,vm=120km/h=33.3m/s,電機(jī)以最大功率工作且車以最大速度行駛時(shí),牽引力等于阻力f=F==5400N故車受到的阻力大小為5400N,故B錯(cuò)誤。C.50km/h=m/s,該車在0-50km/h的加速過程中,用時(shí)2s,平均加速度a==6.9m/s2故C錯(cuò)誤。D.電池容量82.8kW?h,快充時(shí)間為1.4h,用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時(shí),充電電流I=A=269A故D正確。故選D。2、A【解析】

A.根據(jù)qU=得,v=,比荷最大的是氕,最小的是氚,所以進(jìn)入磁場(chǎng)速度從大到小的順序是氕、氘、氚,故A正確;B.根據(jù)動(dòng)能定理可知Ek=qU,故動(dòng)能相同,故B錯(cuò)誤;C.時(shí)間為t=,故在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間由大到小排列的順序是氚氘氕,故C錯(cuò)誤;D.進(jìn)入偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)有qvB=,解得:R=,氕比荷最大,軌道半徑最小,c對(duì)應(yīng)的是氕,氚比荷最小,則軌道半徑最大,a對(duì)應(yīng)的是氚,故D錯(cuò)誤故選A【點(diǎn)睛】根據(jù)qU=求出粒子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度,知道三種粒子進(jìn)入磁場(chǎng)的速度大小關(guān)系,再根據(jù)qvB=求出R與什么因素有關(guān),從而得出a、b、c三條“質(zhì)譜線”的排列順序.3、A【解析】

小球受水平方向的電場(chǎng)力作用向左先減速后反向加速,豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式和動(dòng)能定理解答.【詳解】水平方向,小球受水平方向的電場(chǎng)力作用向左先減速后反向加速,到達(dá)N點(diǎn)時(shí),水平速度仍為v0,則豎直速度;因小球豎直方向在重力作用下做自由落體運(yùn)動(dòng),則由vy=gt可知小球從M到N的過程經(jīng)歷的時(shí)間,選項(xiàng)A正確;帶正電的小球所受的電場(chǎng)力水平向右,可以判斷出電場(chǎng)強(qiáng)度的方向水平向右,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;從M點(diǎn)到N點(diǎn)的過程中,電場(chǎng)力先做負(fù)功后做正功,可知小球的機(jī)械能先減小后增大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;因電場(chǎng)力水平向右,重力豎直向下,可知電場(chǎng)力和重力的合力方向斜向右下方,則從M到N的運(yùn)動(dòng)過程中,合力先做負(fù)功,后做正功,則動(dòng)能先減小后增加,即速度先減小后增加,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.4、B【解析】

A.根據(jù)題意作出粒子運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,根據(jù)左手定則判斷知,此粒子帶負(fù)電,故A正確,不符合題意;

B.粒子由O運(yùn)動(dòng)到A時(shí)速度方向改變了60°角,所以粒子軌跡對(duì)應(yīng)的圓心角為θ=60°,則粒子由O到A運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為故B錯(cuò)誤,符合題意;

C.根據(jù)幾何關(guān)系,有解得R=2d根據(jù)得故C正確,不符合題意;

D.粒子在O點(diǎn)時(shí)速度與x軸正方向的夾角為60°,x軸是直線,根據(jù)圓的對(duì)稱性可知,離開第一象限時(shí),粒子的速度方向與x軸正方向的夾角為60°,故D正確,不符合題意;

故選B。5、C【解析】

若風(fēng)場(chǎng)豎直向下,則:若風(fēng)場(chǎng)豎直向上,則:解得則小球第一次從A點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過程中,其機(jī)械的改變量為故選C。6、C【解析】

A.線框在進(jìn)入磁場(chǎng)過程中,磁通量向里增加,由楞次定律判斷知回路產(chǎn)生的電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針,故A錯(cuò)誤;

B.線框在進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),ON段電壓是外電壓的一部分;線框在離開磁場(chǎng)時(shí),ON段電壓是外電壓,而兩個(gè)過程外電壓相等,所以線框在進(jìn)入與離開磁場(chǎng)的過程中ON段兩端電壓大小不等,故B錯(cuò)誤;

C.線框轉(zhuǎn)動(dòng)一周過程中產(chǎn)生的熱量為故C正確;

D.設(shè)線框轉(zhuǎn)動(dòng)一周過程中回路的等效電流大小為I′,則Q=I′2RT解得故D錯(cuò)誤。

故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABC【解析】

AB.由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象,如圖所示由圖象可知,t=6s時(shí)兩車等速,甲車在前,乙車在后,故速度相等時(shí),兩車相距最近,故AB項(xiàng)正確;C.圖中陰影部分面積為0~6s內(nèi)兩車位移之差:故C項(xiàng)正確;D.6s時(shí),甲乙兩車的位移之差為90m,小于100m,沒有相撞,9s時(shí)位移之差小于90m,則不會(huì)相撞,故D錯(cuò)誤.8、ABD【解析】

A.金屬棒下滑過程中,機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:金屬棒到達(dá)水平面時(shí)的速度金屬棒到達(dá)水平面后進(jìn)入磁場(chǎng)受到向左的安培力做減速運(yùn)動(dòng),則剛到達(dá)水平面時(shí)的速度最大,所以最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為E=BLv最大的感應(yīng)電流為故A正確;B.通過金屬棒的電荷量故B正確;C.金屬棒在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,由動(dòng)能定理得:mgh-WB-μmgd=0-0則克服安培力做功:WB=mgh-μmgd整個(gè)電路中產(chǎn)生的焦耳熱為Q=WB=mgh-μmgd故C錯(cuò)誤;D.克服安培力做功轉(zhuǎn)化為焦耳熱,電阻與導(dǎo)體棒電阻相等,通過它們的電流相等,則金屬棒產(chǎn)生的焦耳熱:故D正確.9、AC【解析】

A.由公式可知,由于傾斜同步軌道與地球靜止軌道的半徑相同,則加速度大小相等,故A正確;B.中圓地球軌道衛(wèi)星與靜止軌道衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系未知,故無法比較萬有引力大小,故B錯(cuò)誤;C.傾斜同步軌道衛(wèi)星的軌道半徑與靜止軌道同步衛(wèi)星的軌道半徑相等,故公轉(zhuǎn)周期相等,說明傾斜同步軌道衛(wèi)星每天在固定的時(shí)間經(jīng)過同一地區(qū)的正上方,故C正確;D.傾斜同步軌道衛(wèi)星與中圓地球軌道衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系未知,故無法比較它們的機(jī)械能,故D錯(cuò)誤。故選AC。10、BC【解析】

A.同步衛(wèi)星周期為24小時(shí),軌道b比同步衛(wèi)星軌道低一些,周期小于24小時(shí),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由可知,距離地面越遠(yuǎn),引力越小,選項(xiàng)B正確;C.由于,衛(wèi)星從軌道a和軌道b經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)加速度相同,選項(xiàng)C正確;D.衛(wèi)星從a軌道到b軌道,需點(diǎn)火加速,動(dòng)能增大,D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、BDD【解析】

(1)解答本題應(yīng)抓?。罕緦?shí)驗(yàn)利用恒定電流場(chǎng)模擬靜電場(chǎng),要描繪電場(chǎng)等勢(shì)線,需要電源與電壓表.電源要分正負(fù)即為直流電源,確保電勢(shì)的高低;需要電壓傳感器;(2)根據(jù)順著電場(chǎng)線,電勢(shì)逐漸降低,分析感器示數(shù)的絕對(duì)值變化情況?!驹斀狻?1)[1]本實(shí)驗(yàn)利用恒定電流場(chǎng)模擬靜電場(chǎng),要描繪電場(chǎng)等勢(shì)線,需要6V的直流電源,故選B;[2]要描繪電場(chǎng)等勢(shì)線,要尋找等勢(shì)點(diǎn),即電勢(shì)差為零的點(diǎn),而電勢(shì)差就是電壓,所以傳感器應(yīng)選用電壓傳感器,故選D;(2)[3]從一個(gè)電極沿x軸到另一電極,電勢(shì)逐漸升高或降低,則將一個(gè)探針固定置于y軸上的某一點(diǎn),另一探針從一個(gè)電極沿連線逐漸移動(dòng)到另一電極的過程中,兩探針處的電勢(shì)差先變小后變大,則傳感器示數(shù)的絕對(duì)值先變小后變大,故D正確,ABC錯(cuò)誤;故選D?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵理解并掌握實(shí)驗(yàn)的原理,懂得根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理選擇實(shí)驗(yàn)器材。12、﹣273℃兩組初始?xì)怏w壓強(qiáng)不同,兩組氣體初始溫度不同p=P0(1+)查理【解析】

(1)兩組同學(xué)得到的圖線交點(diǎn)對(duì)應(yīng)的攝氏溫度為絕對(duì)零度,其值為﹣273;(2)結(jié)合圖象,設(shè)溫度為零攝氏度時(shí)的壓強(qiáng)為P0,則有=k被封閉氣體的壓強(qiáng)與攝氏溫度之間的關(guān)系有=k解得:p=P0(1+)由上式可知,兩圖線斜率不同的原因是,兩組初始?xì)怏w壓強(qiáng)不同,或兩組氣體初始溫度不同在實(shí)驗(yàn)過程中,一定質(zhì)量的氣體體積不變,符合查理定律的變化規(guī)律。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)1.8J(2)(48125m,18125【解析】(1)從A到C的過程中,由定能定理得:

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