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文檔簡(jiǎn)介
機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)員試卷及答案
一、單選題(共20題,共40分)
1.使用便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀檢測(cè),對(duì)皇冠V63.0ATRoyal進(jìn)行路試制動(dòng)性能檢驗(yàn),制動(dòng)時(shí)
初速度應(yīng)為()
A.20km/h
B.30km/h
C.50km/h
D.40km/h
2.使汽車具有正常的操縱穩(wěn)定性,車輛應(yīng)具有適度的。
A.充分轉(zhuǎn)向特性
B.充足轉(zhuǎn)向特性
C.不足轉(zhuǎn)向特性
D.過足轉(zhuǎn)向特性
3.下列說法不正確的是()
A.機(jī)動(dòng)車車身外部不應(yīng)有明顯的鏡面反射現(xiàn)象
B.校車和車長(zhǎng)大于7.5m的其他客車不應(yīng)設(shè)置有車外頂行李架
C.號(hào)牌架內(nèi)側(cè)邊緣距離機(jī)動(dòng)車登記編號(hào)字符邊緣應(yīng)大于6mm
D.校車應(yīng)配備急救箱,急救箱應(yīng)放置在便于取用的位置并且有效適用。
4.下列說法正確的是()
A.機(jī)動(dòng)車車身不允許噴涂或粘帖廣告
B.所有風(fēng)窗玻璃不應(yīng)張貼遮陽膜
C.制動(dòng)燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)明顯大于后位燈的發(fā)光強(qiáng)10度
D.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的光色應(yīng)為白色。
5.底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)制動(dòng)系時(shí),應(yīng)以不低于()的速度正直行駛,雙手輕撫方向盤,急踩制動(dòng)
踏板后迅速放松。
A.10km/h
B.20km/h
C.30km/h
D.40km/h
6.汽車使用平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),最少檢驗(yàn)時(shí)間為()
A.IOs
B.15S
C.20s
D.25S
7.機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)妥善保管的資料最短不得少于()年
A.1
B.2
C.3
D.無要求
8.下列部件不屬于傳動(dòng)系統(tǒng)的是()
A.變速器
B.傳動(dòng)軸
C.萬向節(jié)
D.減振器
9.下列不應(yīng)有閃爍情形的燈是()。
A.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈
B.危險(xiǎn)警告燈
C.緊急制動(dòng)信號(hào)
D.制動(dòng)燈
10.下列輪胎不應(yīng)裝用翻新的輪胎()。
A.公路客車
B.旅游客車
C.校車
D.以上都是
11.關(guān)于機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的說法正確的是()
A.前號(hào)牌應(yīng)設(shè)于前面的中部或左側(cè)(按機(jī)動(dòng)車前進(jìn)方向)
B.后號(hào)牌應(yīng)設(shè)于后面的中部或右側(cè)(按機(jī)動(dòng)車前進(jìn)方向)
C.后號(hào)牌不可以設(shè)于后面的左側(cè)(按機(jī)動(dòng)車前進(jìn)方向)
D.前號(hào)牌不可以設(shè)于前面的左側(cè)(按機(jī)動(dòng)車前進(jìn)方向)
12.機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)大于等于();其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm
A.2.8mm
B.3.0mm
C.3.2mm
D.3.4mm
13.汽車整備質(zhì)量不包含:()
A.冷卻液
B.燃料
C.貨物
D.隨車工具
14.某汽車車輪滾動(dòng)半徑為245mm,更換輪胎時(shí)由于輪胎規(guī)格不同,滾動(dòng)半徑變?yōu)?48mm,
車速表指示的數(shù)值將()。
A.變快
B.變慢
C.不變
D.時(shí)快時(shí)慢
15用平板檢驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)懸架特性時(shí),駕駛員將車輛對(duì)正平板臺(tái),以()速度駛上平板
A.3?5km/h
B.5?7km/h
C.5~10km/h
D.低于10km/h
16.按GB21861-2014標(biāo)準(zhǔn),對(duì)前照燈檢驗(yàn)項(xiàng)目中,下列項(xiàng)目屬于不檢項(xiàng)()
A.遠(yuǎn)光燈發(fā)光強(qiáng)度
B.遠(yuǎn)近光燈垂直偏移
C.遠(yuǎn)近光燈水平偏移
D.以上都是
17.在進(jìn)行汽車前照燈檢測(cè)時(shí),汽車應(yīng)處于:()
A.電源系統(tǒng)處于充電狀態(tài)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄火狀態(tài)。
C.電源系統(tǒng)處于放電狀態(tài)
D.任一種狀態(tài)都可以
18.轉(zhuǎn)向節(jié)及臂。轉(zhuǎn)向橫直拉桿及球銷在進(jìn)行修理時(shí)()
A.可以拼焊,球銷不得過松
B.不得拼焊,球銷可以稍松。
C.不得拼焊,球銷不得松曠
D.可以拼焊,球銷不得松曠。
19.某汽車最高設(shè)計(jì)車速為160km/h,其轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的允許值為()
A.35°
B.15°
C.20°
D.25°
20.在空載狀態(tài)下,某汽車前軸重1000kg,后軸重2000kg,允許的最大載質(zhì)量為3000kg。
現(xiàn)采用路試法對(duì)其駐車制動(dòng)性能進(jìn)行檢驗(yàn),那么該車駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證車輛在坡度為道
上正反兩個(gè)方向上固定5min不動(dòng)方為合格()
A.8%
B.15%
C.20%
D.24%
二、判斷題(共30題,共60分)
21.前照燈檢測(cè)時(shí),對(duì)并列的前照燈(四燈制前照燈)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)將與受檢燈相鄰的燈
遮蔽
正確
錯(cuò)誤
22.汽車應(yīng)急制動(dòng)裝置是在行車制動(dòng)失效的情況下仍能保持正常制動(dòng)功能的裝置
正確
錯(cuò)誤
23.平板制動(dòng)檢驗(yàn)時(shí),車輛制動(dòng)停止時(shí)如被測(cè)試車輪已離開平板,則此次制動(dòng)測(cè)試無效,應(yīng)
重新測(cè)試。
正確
錯(cuò)誤
24.機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)通過拍照、攝像或保存數(shù)據(jù)等方式對(duì)不合格項(xiàng)取證留存?zhèn)洳?/p>
正確
錯(cuò)誤
25.機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)出具《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告》,并注明所有不合格項(xiàng)
正確
錯(cuò)誤
26.所有貨車和專項(xiàng)作業(yè)車,其駕駛室(區(qū))兩側(cè)應(yīng)噴涂有總質(zhì)量
正確
錯(cuò)誤
27.氣體燃料汽車、兩用燃料汽車和雙燃料汽車應(yīng)按GB/T17676的規(guī)定標(biāo)注其使用的氣體燃
料類型
正確
錯(cuò)誤
28.車輛不應(yīng)有加裝或改裝強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以外的外部照明和信號(hào)裝置,不應(yīng)有后射燈
正確
錯(cuò)誤
29.總質(zhì)量大于3500kg的貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車和掛車,其裝備的側(cè)面及后下
部防護(hù)裝置應(yīng)正常有效
正確
錯(cuò)誤
30.采用密閉鋼化玻璃式應(yīng)急窗的客車,在相應(yīng)的應(yīng)急窗鄰近應(yīng)配備一個(gè)應(yīng)急錘以方便擊碎
車窗玻璃
正確
錯(cuò)誤
31.2013年5月1日起出廠的專用校車和2013年3月1日起出廠的發(fā)動(dòng)機(jī)后置的其他客車
應(yīng)裝備發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置
正確
錯(cuò)誤
32.減振器屬于機(jī)動(dòng)車的傳動(dòng)系部件,不應(yīng)有漏油現(xiàn)象,并且是成對(duì)更換
正確
錯(cuò)誤
33.機(jī)動(dòng)車排氣管應(yīng)安裝牢固,并且排氣管口不得指向車身右側(cè)和正下方
正確
錯(cuò)誤
34.GB21861-2014規(guī)定:機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)人工檢驗(yàn)部分項(xiàng)目數(shù)為50項(xiàng),一個(gè)編號(hào)對(duì)應(yīng)的項(xiàng)
目包括多項(xiàng)檢查內(nèi)容時(shí),有任一項(xiàng)檢查內(nèi)容不合格則該項(xiàng)目不合格
正確
錯(cuò)誤
35.行車制動(dòng)的控制裝置與駐車制動(dòng)的控制裝置必須結(jié)合在一起,便于駕駛員操作
正確
錯(cuò)誤
36.制動(dòng)檢驗(yàn)時(shí),被檢驗(yàn)車輛應(yīng)盡量停正(與滾筒中心線垂直),否則極有可能由于左右兩
側(cè)車輪與滾筒接觸面積和狀態(tài)的不同而導(dǎo)致制動(dòng)力平衡達(dá)不到要求
正確
錯(cuò)誤
37.路試檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能時(shí),奔馳S350應(yīng)在邊緣線為3米寬的試車道上進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)
時(shí),車輛沿試車道的中線行駛到50km/h時(shí)急踩制動(dòng),若車輛的任何部位都不超出試車道的
邊線,即為合格
正確
錯(cuò)誤
38.汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備),各種
油水添滿后的重量
正確
錯(cuò)誤
39.汽車總質(zhì)量是指汽車裝備齊全(包括燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水、備胎、隨車工具以及司機(jī)
及隨車乘員質(zhì)量)的自重與載質(zhì)量(在良好路面上行駛時(shí)允許的最大裝載質(zhì)量)之和
正確
錯(cuò)誤
40.機(jī)動(dòng)車前號(hào)牌板(架)應(yīng)設(shè)于前面的中部或右側(cè)(按機(jī)動(dòng)車前進(jìn)方向),后號(hào)牌板(架)
應(yīng)設(shè)于后面的中部或左側(cè)
正確
錯(cuò)誤
41.乘用車自行加裝的前后防撞裝置及貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車自行加裝的防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎
架,應(yīng)不影響安全。
正確
錯(cuò)誤
42.校車和2011(2012)年9月1日起出廠的公路客車、旅游客車的前風(fēng)窗玻璃以及外玻璃用
于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應(yīng)大于70%,其他車窗玻璃的可見光透射比不小于50%
正確
錯(cuò)誤
43.對(duì)于使用年限在10年以內(nèi)的非營(yíng)運(yùn)小型、微型載客汽車但發(fā)生過造成人員傷亡交通事
故,在送檢時(shí)要增加底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)和車輛底盤部件檢查等項(xiàng)目
正確
錯(cuò)誤
44用滾筒反力式制動(dòng)臺(tái)檢驗(yàn)汽車制動(dòng)力與非測(cè)試車輪的制動(dòng)性能有關(guān)
正確
錯(cuò)誤
45.用臺(tái)試檢驗(yàn)車輛制動(dòng)性能后對(duì)其制動(dòng)性能有質(zhì)疑時(shí),可用路試檢驗(yàn)進(jìn)行復(fù)試
正確
錯(cuò)誤
46.對(duì)于非營(yíng)運(yùn)小型、微型載客汽車GB21861-2014規(guī)定不再檢驗(yàn)駐車制動(dòng)
正確
錯(cuò)誤
47.機(jī)動(dòng)車同一軸上的輪胎型號(hào)和花紋應(yīng)相同,轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎
正確
錯(cuò)誤
48.GB21861-2014規(guī)定在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)時(shí)保存車輛識(shí)別代碼照片,而不用保存拓印膜
正確
錯(cuò)誤
49.路試檢驗(yàn)車輛的駐車制動(dòng)性能是在空載狀態(tài)下,車輛在坡道為20%(總質(zhì)量為整備質(zhì)量
1.2倍以下的車輛為15%)、輪胎與路面間的附著系數(shù)不小于0.7的坡道上正反兩個(gè)方向使用
駐車制動(dòng)裝置5min以上保持固定不動(dòng)
正確
錯(cuò)誤
50.GB21861-2014規(guī)定前照燈遠(yuǎn)近光水平偏移不做檢驗(yàn)要求,而垂直偏移對(duì)部分車型需要
檢測(cè)
正確
錯(cuò)誤
1、正確答案:C
本題解析:暫無解析
2、正確答案:C
本題解析:暫無解析
3、正確答案:C
本題解析:暫無解析
4、正確答案:C
本題解析:暫無解析
5、正確答案:B
本題解析:暫無解析
6、正確答案:B
本題解析:暫無解析
7、正確答案:C
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8、正確答案:D
本題解析:暫無解析
9、正確答案:D
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10、正確答案:D
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11、正確答案:D
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12、正確答案:C
本題解析:暫無解析
13、正確答案:C
本題解析:暫無解析
14、正確答案:A
本題解析:暫無解析
15、正確答案:A
本題解析:暫無解析
16、正確答案:C
本題解析:暫無解析
17、正確答案:A
本題解析:暫無解析
18、正確答案:C
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19、正確答案:B
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20、正確答案:B
本題解析:暫無解析
21、正確答案:正確
22、正確答案:錯(cuò)誤
23、正確答案:正確
24、正確答案:正確
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