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2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,兩個(gè)線圈套在同一個(gè)鐵芯上,線圈的繞向在圖中已經(jīng)畫出.左線圈連著平行導(dǎo)軌M和N,導(dǎo)軌電阻不計(jì),在導(dǎo)軌垂直方向上放著金屬棒ab,金屬棒處于垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,下列說法正確的是()A.當(dāng)金屬棒向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn),c點(diǎn)電勢(shì)高于d點(diǎn)B.當(dāng)金屬棒向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),b點(diǎn)電勢(shì)高于a點(diǎn),c點(diǎn)與d點(diǎn)為等電勢(shì)點(diǎn)C.當(dāng)金屬棒向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),b點(diǎn)電勢(shì)高于a點(diǎn),c點(diǎn)電勢(shì)高于d點(diǎn)D.當(dāng)金屬棒向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),b點(diǎn)電勢(shì)高于a點(diǎn),d點(diǎn)電勢(shì)高于c點(diǎn)2、(本題9分)跳臺(tái)滑雪是利用自然山形建成的跳臺(tái)進(jìn)行的滑雪運(yùn)動(dòng)之一,起源于挪威。運(yùn)動(dòng)員腳著特制的滑雪板,沿著跳臺(tái)的傾斜助滑道下滑,借助下滑速度和彈跳力,使身體躍入空中,在空中飛行約4-5秒鐘后,落在山坡上。某滑雪運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道AB,從滑道的A點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)B的過程中,由于摩擦力的存在,運(yùn)動(dòng)員的速率不變,則運(yùn)動(dòng)員沿AB下滑過程中()A.所受合外力始終為零 B.所受摩擦力大小不變C.合外力做功一定為零 D.機(jī)械能始終保持不變3、(本題9分)一小船在靜水中的速度為2v,要渡過一條寬度為d的河流,已知河水流速為v,則小船渡河()A.最小位移為d B.最小位移為2dC.相對(duì)河岸最小速度為 D.相對(duì)河岸最大速度為4、(本題9分)很多物理量都采用了比值定義的方法,例如:電場(chǎng)強(qiáng)度的表達(dá)式稱為定義式,下列表達(dá)式中,不屬于比值定義法的是A. B. C. D.5、物體在兩個(gè)相互垂直的力作用下運(yùn)動(dòng),力F1對(duì)物體做功6J,物體克服F2做功8J,則F1A.-2J B.2J C.10J D.6、(本題9分)一輛汽車在平直的高速公路上行駛.已知在某段時(shí)間內(nèi)這輛汽車的加速度方向與速度方向相同,則在這段時(shí)間內(nèi),關(guān)于該汽車的運(yùn)動(dòng)描述不正確的是()A.一定做加速直線運(yùn)動(dòng)B.不一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)7、(本題9分)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,下列說法中正確的是A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.速度的大小不斷發(fā)生變化,速度的方向不一定發(fā)生變化C.物體加速度可以不變D.它們受合外力一定是變力8、如圖,電荷量分別為q和–q(q>0)的點(diǎn)電荷固定在正方體的兩個(gè)頂點(diǎn)上,a、b是正方體的另外兩個(gè)頂點(diǎn).則A.a(chǎn)點(diǎn)和b點(diǎn)的電勢(shì)相等B.a(chǎn)點(diǎn)和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等C.a(chǎn)點(diǎn)和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同D.將負(fù)電荷從a點(diǎn)移到b點(diǎn),電勢(shì)能增加9、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M的楔形物體靜止在光滑的水平地面上,其斜面光滑且足夠長(zhǎng),與水平方向的夾角為θ.一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊從斜面底端沿斜面向上以初速度v0開始運(yùn)動(dòng).當(dāng)小物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),速度大小為v,距地面高度為h,則下列關(guān)系式中正確的是A.mv0=(m+M)vB.mv0cosθ=(m+M)vC.mgh+(m+M)v2=mv02D.mgh=m(v0sinθ)210、(本題9分)如圖所示,一輕繩通過無摩擦的小定滑輪O與小球B連接,另一端與套在光滑豎直桿上的小物塊A連接,桿兩端固定且足夠長(zhǎng),物塊A由靜止從圖示位置釋放后,先沿桿向上運(yùn)動(dòng).設(shè)某時(shí)刻物塊A運(yùn)動(dòng)的速度大小為vA,小球B運(yùn)動(dòng)的速度大小為vB,輕繩與桿的夾角為θ.則()A.vA=vBcosθB.vB=vAcosθC.小球B減小的重力勢(shì)能等于物塊A增加的動(dòng)能D.當(dāng)物塊A上升到與滑輪等高時(shí),它的機(jī)械能最大11、(本題9分)如圖所示,某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,根據(jù)圖象可知A.0~2s內(nèi)物體位移的大小為4mB.0~2s內(nèi)和4~5s內(nèi)物體的速度方向相同C.0~2s內(nèi)物體的加速度比4~5s內(nèi)的加速度小D.0~5s內(nèi)物體的平均速度為2.5m/s12、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為的滑塊和質(zhì)量為的滑塊套在光滑水平桿上,為豎直軸,分別用抗拉能力足夠大的兩根水平細(xì)線固定在轉(zhuǎn)軸上,繩拉直時(shí),兩滑塊到點(diǎn)的距離分別為和,當(dāng)水平桿的角速度大小為時(shí),下列選項(xiàng)正確的是()A.繩上的拉力大小為B.繩上的拉力大于繩上的拉力C.滑塊的向心加速度大小為D.滑塊的周期等于滑塊的周期二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),細(xì)線與豎直方向夾角為θ,線長(zhǎng)為L(zhǎng),小球質(zhì)量為m,重力加速度為g,則小球的向心力大小為________,小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為________。14、(本題9分)一塊手機(jī)電池的背面印有如圖所示的一些符號(hào),另外在手機(jī)使用說明書上還寫有“通話時(shí)間3h,待機(jī)時(shí)間100h”,則該手機(jī)通話時(shí)消耗的功率約為____W,待機(jī)時(shí)消耗的功率為_____W。15、(本題9分)質(zhì)量為的小球在豎直平面圓形軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)能經(jīng)過最高點(diǎn)而不脫離軌道的臨界速度是,當(dāng)小球以的速度經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力為重力的____________倍。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,一物體以100J的動(dòng)能,從斜面底端的A點(diǎn)沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),它經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),動(dòng)能減少了80J,機(jī)械能減少32J,已知A、B間的距離S=2m,試求:(1)物體沿斜面運(yùn)動(dòng)中所受到的滑動(dòng)摩擦力f大小是多少?(2)物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)達(dá)到最高處時(shí)所具有的重力勢(shì)能是多少?(3)物體從最高點(diǎn)沿原路下滑到A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能是多少?17、(10分)(本題9分)某航空公司的一架客機(jī),在正常航線上做水平飛行時(shí),突然受到強(qiáng)大的垂直氣流的作用,使飛機(jī)在10s內(nèi)下降高度為1800m,造成眾多乘客和機(jī)組人員的傷害事故,如果只研究在豎直方向上的運(yùn)動(dòng),且假設(shè)這一運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng).(1)求飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度為多大?(2)試估算質(zhì)量為65kg的乘客所系安全帶必須提供多大拉力才能使乘客不脫離座椅.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】
ab棒向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)右手定則判斷得知,ab棒中感應(yīng)電流方向從a→b,ab相當(dāng)于電源,所以b點(diǎn)電勢(shì)高于a點(diǎn)。原線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流是恒定的,原線圈中的磁場(chǎng)是恒定的,穿過副線圈的磁通量不變,沒有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生,cd中沒有電流流過,所以c點(diǎn)與d點(diǎn)等電勢(shì)。故A錯(cuò)誤、B正確;ab棒向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)右手定則判斷得知,ab棒中感應(yīng)電流方向從a→b,ab相當(dāng)于電源,所以b點(diǎn)電勢(shì)高于a點(diǎn)。根據(jù)安培定則判斷可知,原線圈中向下的磁場(chǎng),而且在增強(qiáng),副線圈中有向上的磁場(chǎng)在增強(qiáng),根據(jù)楞次定律可知,副線圈中感應(yīng)電流從d通過電阻到c,d點(diǎn)電勢(shì)高于c點(diǎn),故C錯(cuò)誤;ab棒向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)右手定則判斷得知,ab棒中感應(yīng)電流方向從b→a,ab相當(dāng)于電源,所以a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)。根據(jù)安培定則判斷可知,原線圈中向上的磁場(chǎng),而且在增強(qiáng),副線圈中有向下的磁場(chǎng)在增強(qiáng),根據(jù)楞次定律可知,副線圈中感應(yīng)電流從c通過電阻到d,c點(diǎn)電勢(shì)高于d點(diǎn),故D錯(cuò)誤。2、C【解析】
運(yùn)動(dòng)員做曲線運(yùn)動(dòng),合力方向與速度不共線;運(yùn)動(dòng)員所受的摩擦力等于重力沿曲面向下的分量;根據(jù)動(dòng)能定理可知合外力做功;運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能不變,勢(shì)能減小,則機(jī)械能減小.【詳解】運(yùn)動(dòng)員做曲線運(yùn)動(dòng),合力方向與速度不共線,所受的合力不為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員所受的摩擦力等于重力沿曲面向下的分量,可知運(yùn)動(dòng)員沿AB下滑過程中,摩擦力減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理可知,動(dòng)能的變化量為零,可知合外力做功一定為零,選項(xiàng)C正確;運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能不變,勢(shì)能減小,則機(jī)械能減小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.3、A【解析】
AB.由于小船在靜水中的速度為2v大于水的速度v,故小船過河最短路程為d,故A正確,B錯(cuò)誤;C.兩速度的合速度是相對(duì)河岸的速度,當(dāng)兩速度方向相反時(shí),合速度最小,等于v,即相對(duì)河岸最小速度為v,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)兩速度方向一致時(shí),合速度最大,為3v,即相對(duì)河岸最大速度為3v,故D錯(cuò)誤.4、A【解析】
A、根據(jù)電阻定律電阻可知導(dǎo)線的電阻值大小與導(dǎo)線的長(zhǎng)度成正比,與導(dǎo)線的橫截面積成反比,不屬于比值定義法,故選項(xiàng)A正確;
B、密度是物質(zhì)的一種特性物體的密度與物體的質(zhì)量和體積無關(guān),物體的密度的表達(dá)式屬于比值定義法,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C、電容是反映電容器容納電荷本領(lǐng)大小的物理量,由電容器本身決定,與和無關(guān),電容的表達(dá)式屬于比值定義法,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D、在電場(chǎng)中,某點(diǎn)電荷的電勢(shì)能跟它所帶的電荷量之比,叫做這點(diǎn)的電勢(shì),電勢(shì)的表達(dá)式屬于比值定義法,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5、A【解析】
力F1對(duì)物體做功6J,物體克服力F2做功8W=6A.-2JB.2J與分析不符C.10J與分析不符D.1J與分析不符6、D【解析】
由于汽車的加速度方向與速度方向相同,則汽車一定做加速直線運(yùn)動(dòng),故A不符合題意;由于汽車的加速度是否變化未知,則汽車不一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B不符合題意,D符合題意;若汽車的加速度不變,汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故C不符合題意。故選D。7、AC【解析】
曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定變化,則一定是變速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;速度的方向不斷發(fā)生變化,速度的大小不一定發(fā)生變化,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物體加速度可以不變,例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;它們受合外力不一定是變力,例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤.8、BC【解析】
由幾何關(guān)系,可知b的電勢(shì)大于a的電勢(shì),故A錯(cuò)誤,把負(fù)電荷從a移到b,電勢(shì)能減少,故D錯(cuò)誤;由對(duì)稱性和電場(chǎng)的疊加原理,可得出a、b的合電場(chǎng)強(qiáng)度大小、方向都相同,故B、C正確.9、BC【解析】
小物塊上升到最高點(diǎn)時(shí),速度與楔形物體的速度相同,系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,全過程機(jī)械能也守恒.以向右為正方向,在小物塊上升過程中,由水平方向系統(tǒng)動(dòng)量守恒得:mv0cosθ=(m+M)v,故A錯(cuò)誤,B正確;系統(tǒng)機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:mgh+(m+M)v2=mv02;故C正確,D錯(cuò)誤;故選BC.【點(diǎn)睛】本題主要考查了動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律的直接應(yīng)用,知道小物塊上升到最高點(diǎn)時(shí),豎直方向速度為零,水平方向動(dòng)量守恒,難度適中.10、BD【解析】
將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向,在沿繩子方向的分速度等于B的速度.在沿繩子方向的分速度為,所以.故A錯(cuò)誤,B正確;A、B組成的系統(tǒng)只有重力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加量,則小球重力勢(shì)能的減小等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加和B的重力勢(shì)能的增加.故C錯(cuò)誤.除重力以外其它力做的功等于機(jī)械能的增量,物塊A上升到與滑輪等高前,拉力做正功,機(jī)械能增加,物塊A上升到與滑輪等高后,拉力做負(fù)功,機(jī)械能減?。訟上升到與滑輪等高時(shí),機(jī)械能最大.故D正確.故選BD.考點(diǎn):考查了機(jī)械能守恒定律和運(yùn)動(dòng)的分解與合成的應(yīng)用【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)對(duì)速度進(jìn)行分解,以及掌握機(jī)械能守恒的條件,會(huì)利用系統(tǒng)機(jī)械能守恒解決問題.11、ABC【解析】0~2s內(nèi)的位移為:,故A正確;由圖可知,物體一直在沿正方向運(yùn)動(dòng),故0~2s內(nèi)和4~5s內(nèi)物體的速度方向相同,故B正確;圖象的斜率表示物體的加速度,由圖可知,0~2s內(nèi)物體的加速度比4~5s內(nèi)的加速度小,故C正確;0~5s內(nèi)物體的位移,故平均速度,故選ABC.【點(diǎn)睛】由圖可知物體的運(yùn)動(dòng)過程中速度的變化,由圖象中斜率可得出加速度的大小關(guān)系;由圖象與時(shí)間由圍成的面積可得出物體的位移.12、AD【解析】?jī)烧咄S轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,根據(jù)可得兩者運(yùn)動(dòng)周期相同,繩子間的拉力充當(dāng)向心力,所以繩子對(duì)兩者的拉力大小相等,根據(jù)可得,向心加速度為,AD正確BC錯(cuò)誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、【解析】
[1]小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),對(duì)小球受力分析,小球的合力提供向心力,如圖由幾何關(guān)系得:向心力的大小[2]根據(jù)向心力公式解得:小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為14、0.61.8×10-2【解析】
電池電量為,通話時(shí)間為,由此可知通話時(shí)放電電流為,電壓為,由公式可知通話時(shí)消耗的功率約為,同理待機(jī)時(shí)放電電流為,消耗的功率為【點(diǎn)睛】本題難度較小,重點(diǎn)考查了學(xué)生處理實(shí)際問題的能力,對(duì)電池儲(chǔ)存電量和單位mAh的理解15、3【解析】
[1]當(dāng)小球以速度經(jīng)內(nèi)軌道最高點(diǎn)時(shí)不脫離軌道,小球僅受重力,重力提供心力,則有當(dāng)小球以速度經(jīng)內(nèi)軌道最高點(diǎn)時(shí),小球受重力和向下的支持力,合外力提供向心力,則有又由牛頓第三定律得到,小球?qū)壍赖膲毫εc軌道對(duì)小球的支持力相等,
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