農(nóng)村公路村道安防工程設(shè)計(jì)說(shuō)明

2024年農(nóng)村公路村道安防工程S1-2PAGE3第1頁(yè)共6頁(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明一、概述（一）項(xiàng)目概況武隆區(qū)農(nóng)村公路由于受地形、地質(zhì)條件限制，部分路段平、縱指標(biāo)較差，為了提高彎急、坡陡、安全性能較差路段的行車安全，確保已建成公路便捷暢通和良好運(yùn)營(yíng)，我司受重慶市武隆區(qū)暢安交通開(kāi)發(fā)（集團(tuán)）有限公司委托，對(duì)2024年農(nóng)村公路村道安防工程進(jìn)行設(shè)計(jì)。本次設(shè)計(jì)實(shí)施區(qū)域?yàn)槿珔^(qū)25個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的農(nóng)村公路安防工程，安防里程共計(jì)120km（其中2024年先建后補(bǔ)40km）。（二）建設(shè)規(guī)模2024年度實(shí)施區(qū)域安防里程共計(jì)80km，分別為：白馬鎮(zhèn)7.4km，仙女山街道10.112km，火爐鎮(zhèn)5.28km，平橋鎮(zhèn)3.196km，羊角街道5.42km，桐梓鎮(zhèn)3.2km，鳳來(lái)鎮(zhèn)4km，大洞河鄉(xiāng)7.02km，江口鎮(zhèn)4.912km，接龍鄉(xiāng)4.92km，白云鄉(xiāng)2.4km，黃鶯鄉(xiāng)2.9km，石橋鄉(xiāng)1.64km，雙河鎮(zhèn)9.488km，文復(fù)鄉(xiāng)3.084km，浩口鄉(xiāng)5.028km。2024先建后補(bǔ)實(shí)施區(qū)域安防里程共計(jì)40km，分別為：浩口鄉(xiāng)2.968km，鴨江鎮(zhèn)2.91km，鳳山街道9.06km，和順鎮(zhèn)3.356km，后坪鄉(xiāng)1.222km，芙蓉街道4.74km，土地鄉(xiāng)3.8km，滄溝鄉(xiāng)6.122km，趙家鄉(xiāng)3km，廟埡鄉(xiāng)2.822km。二、設(shè)計(jì)依據(jù)（一）任務(wù)依據(jù)我司與業(yè)主簽訂的工程設(shè)計(jì)合同。（二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作參照現(xiàn)行交通部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，主要有：1.《小交通量農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG2111-2019）；2.《小交通量農(nóng)村公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T3311-2021）；3.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）4.《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81-2017）5.《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD81-2017）6.《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3671-2021）7.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）8.《公路護(hù)欄安全性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB05-01-2013）9.《結(jié)構(gòu)用冷彎空心型鋼》（GB/T6728-2017）10.《波形梁鋼護(hù)欄》（GB/T31439-2015）11.《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）12.《鋅錠》（GB/T470-2008）13.《公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣方法》（JT/T495-2014）14.《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》（GB/T1499.1-2017）15.《通用硅酸鹽水泥》（GB175—2007）16.《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164-2011）17.《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119-2013）18.《道路交通反光膜》(GB/T18833－2012)19.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）20.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》（GB5768.3-2009）21.《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》(試行)（交辦公路[2015]26號(hào)）22.《山區(qū)農(nóng)村公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南》23.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《工程建設(shè)強(qiáng)制性條文(公路工程部分)》等三、設(shè)計(jì)原則依據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD81-2017），本著“以人為本，安全第一”的指導(dǎo)思想和交通工程設(shè)施布局合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、清晰醒目、全時(shí)保障、維護(hù)方便、美觀大方，與項(xiàng)目所在路網(wǎng)的設(shè)施一致的原則進(jìn)行設(shè)置。根據(jù)本工程的交通組成、道路線形及沿線地形條件，并考慮本路段屬于非封閉道路，按照安全、經(jīng)濟(jì)、適用的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。四、交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)（一）波形梁護(hù)欄1.護(hù)欄設(shè)計(jì)本項(xiàng)目為農(nóng)村公路，公路等級(jí)為四級(jí)公路（Ⅱ類），設(shè)計(jì)時(shí)速15km/h，過(guò)往車輛中以摩托車，轎車為主，總質(zhì)量大于或等于25t的車輛自然數(shù)所占比例小于20%，且路段發(fā)生事故嚴(yán)重程度為低，則根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD81-2017）并結(jié)合《重慶市“四好農(nóng)村路”（通組公路）設(shè)計(jì)通用圖》，本項(xiàng)目護(hù)欄按照防護(hù)等級(jí)采用一（C）級(jí)，其尺寸符合《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81-2017）和《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD81-2017）相關(guān)要求。護(hù)欄最小設(shè)置長(zhǎng)度符合下表的規(guī)定，相鄰兩段路側(cè)護(hù)欄的間距小于表中規(guī)定的最小長(zhǎng)度時(shí)，連續(xù)設(shè)置。路側(cè)護(hù)欄最小設(shè)置長(zhǎng)度護(hù)欄類型公路等級(jí)波形梁護(hù)欄（m）混凝土護(hù)欄（m）四級(jí)、等外級(jí)公路28122.護(hù)欄設(shè)置條件（1）路側(cè)計(jì)算凈區(qū)寬度范圍內(nèi)有高速鐵路、高速公路、高壓輸電線塔、危險(xiǎn)品儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施時(shí)；（2）路側(cè)計(jì)算凈區(qū)寬度范圍內(nèi)有深度30m以上的懸崖、深溝、深谷等的路段；（3）路側(cè)計(jì)算凈區(qū)寬度范圍內(nèi)有江、河、湖、沼澤、航道等水深1.5m以上的路段；（4）路側(cè)計(jì)算凈區(qū)寬度范圍內(nèi)有I級(jí)鐵路、一級(jí)公路等；（5）邊坡坡度和路堤高度在圖1中I區(qū)方格陰影范圍內(nèi)的路段；（6）位于急彎外側(cè)、長(zhǎng)直線盡頭處的平曲線外側(cè)、陡坡路段的下坡一側(cè)和視距不良路段時(shí)；（7）經(jīng)常發(fā)生交通事故，尤其是駛出路外的交通事故多發(fā)的路段，提高護(hù)欄的防撞等級(jí)。（8）波形梁護(hù)欄最小設(shè)置長(zhǎng)度為28m，兩段波形護(hù)欄設(shè)置間距不到28m時(shí)，在兩段之間連續(xù)設(shè)置。邊坡坡度、路堤高度和設(shè)置護(hù)欄的關(guān)系3.防護(hù)等級(jí)本項(xiàng)目為四級(jí)公路（Ⅱ類）標(biāo)準(zhǔn)，護(hù)欄防護(hù)等級(jí)符合下表的規(guī)定。路基護(hù)欄防護(hù)等級(jí)的選取公路等級(jí)設(shè)計(jì)速度（km/h）事故嚴(yán)重程度等級(jí)低中四級(jí)公路（Ⅱ類）15一（C）級(jí)一（C）級(jí)4.護(hù)欄的任何部分不得侵入公路建筑限界。（二）材料及要求護(hù)欄材料根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81-2017）及《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD81-2017）的要求。1.路側(cè)波形梁護(hù)欄防護(hù)等級(jí)采用C級(jí)，立柱按設(shè)計(jì)位置鉆孔打入，護(hù)欄的橫梁中心高度，從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm；2.護(hù)欄板均采用2.5mm厚波形梁板。護(hù)欄的立柱均采用Φ114×4.5×2100mm鋼管。波形梁板（C級(jí)護(hù)欄熱浸鍍鋅前厚度為t≥3.3mm）、立柱、托架、端頭、等所用基底金屬材質(zhì)應(yīng)為碳素結(jié)構(gòu)鋼，其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)應(yīng)不低于GB/T700規(guī)定的Q235牌號(hào)鋼的要求。主要力學(xué)性能考核指標(biāo)為下屈服強(qiáng)度不小于235MPa、抗拉強(qiáng)度不小于375MPa、斷后延伸率不小于26%。3.連接螺栓（采用防盜螺栓和防盜壓緊螺母）、螺母、墊圈、墊片等所用基底金屬材質(zhì)應(yīng)為碳素結(jié)構(gòu)鋼，其力學(xué)性能的主要考核指標(biāo)為抗拉強(qiáng)度Rm，Rm不小于375MPa。其技術(shù)條件應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副》（GB/T3632-2008）的規(guī)定。4.拼接螺栓連接副應(yīng)為高強(qiáng)度拼接螺栓，起螺栓、螺母墊圈應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造，其化學(xué)成分及力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T699或GB/T3077相關(guān)規(guī)定。高強(qiáng)度拼接螺栓連接副螺桿工程直徑為16mm，拼接螺栓連接副整體抗拉荷載不小于133KN。5.托架采用型鋼制造，其技術(shù)條件應(yīng)符合《冷彎型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)條件》的規(guī)定。6.熱浸鍍鋅應(yīng)為《鋅錠》（GB/T470-2008）中所規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅。各鍍鋅鋼構(gòu)件鍍層均勻性不得低于25%，鍍鋅層附著量及厚度應(yīng)符合以下規(guī)定：波形梁板平均鍍鋅層附著量不低于500g/m2，平均鍍鋅層厚度不小于70μm；護(hù)欄立柱、端頭、托架鍍鋅層附著量不低于600g/m2，平均鍍鋅厚度不小于84μm；螺栓、螺母、墊圈鍍鋅層附著量不低于350g/m2，平均鍍鋅厚度不小于49μm。鍍鋅應(yīng)均勻平滑，不得有粘接、麻面、空隙和流淌堆積現(xiàn)象。鍍鋅層應(yīng)具有耐化學(xué)腐蝕性和耐侯性，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行安裝施工。（三）施工要點(diǎn)1.立柱放樣（1）應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行立柱放樣，并以橋梁等結(jié)構(gòu)物控制立柱的位置，進(jìn)行測(cè)距定位。（2）立柱放樣時(shí)可利用調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)間距，并得用分配方法處理間距零頭數(shù)。（3）應(yīng)調(diào)查立柱所在處是否存在地下管線、排水管等設(shè)施，或構(gòu)造物頂部埋土不足的情況。2.立柱安裝（1）立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)文件相符，并與公路線形相協(xié)調(diào)。（2）立柱采用鉆孔法施工，根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求鉆孔，立柱埋置深度不應(yīng)小于140cm。（3）立柱標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并不得損壞立柱端部。（4）立柱安裝就位后，其水平方和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。（5）護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的位置進(jìn)行安裝。3.波形梁護(hù)欄安裝（1）護(hù)欄板應(yīng)通過(guò)拼接螺栓相互連接成縱向橫梁，并由連接螺栓固定于防阻塊上。護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致，拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺栓。（2）立柱間距不規(guī)則時(shí)，可利用調(diào)節(jié)板、梁進(jìn)行調(diào)節(jié)，不得采用現(xiàn)場(chǎng)切割護(hù)欄板的方法。（3）所有的連接螺栓及拼接螺栓應(yīng)在護(hù)欄的線形達(dá)到規(guī)定要求時(shí)才能擰緊，終擰距應(yīng)符合下表的規(guī)定。波形梁護(hù)欄板連接螺栓及拼接螺栓的終擰扭矩規(guī)定值螺栓類型螺栓直徑（mm）扭矩值（N.m）普通螺栓M1660～68M2095～102M22163～170高強(qiáng)螺栓315～4304.柱帽、托架及端頭安裝（1）托架應(yīng)通過(guò)連接螺栓固定于護(hù)欄板和立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架使其準(zhǔn)確就位。（2）護(hù)欄端頭應(yīng)通過(guò)拼接螺栓與護(hù)欄板牢固連接，拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺栓。5.反光膜的設(shè)置在護(hù)欄立柱上安裝反光膜，普通型波形梁護(hù)欄間距為16米，加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄間距為8米，所有的端頭應(yīng)貼反光膜。（四）施工注意事項(xiàng)1.波形梁護(hù)欄施工工藝（1）波形梁護(hù)欄施工工藝流程：施工準(zhǔn)備（場(chǎng)地清理、材料、機(jī)械、人員準(zhǔn)備、材料進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)等）→施工放樣→立柱鉆孔→立柱安裝→波板安裝→資料整理→項(xiàng)目自檢并完善→交工驗(yàn)收→缺陷責(zé)任期→竣工驗(yàn)收（2）施工方法1）采用鉆孔打入式的波形梁護(hù)欄，立柱埋置深度不應(yīng)小于140cm。立柱定位打入后應(yīng)用M20砂漿回填，并夯填密實(shí)。在端頭位置處必須粘貼Ⅲ類反光膜。2）考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對(duì)景觀及駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響，立柱安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測(cè)，曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測(cè);橫向位置檢查采用尺童道路中心線與立柱橫向間距。其水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時(shí)需重點(diǎn)注意的部位，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。3）托架、波形梁、端頭的安裝在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架。托架通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架使其準(zhǔn)確就位。波形粱通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此，不應(yīng)過(guò)早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可最后擰緊螺栓。托架)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過(guò)緊，以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。端頭梁通過(guò)拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。分段施工完畢后，自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。2.波形梁護(hù)欄應(yīng)按《兩波形梁鋼護(hù)欄》(GB／T31439.1-2015)制作。3.護(hù)欄拼接應(yīng)保持線形和高度的順適。4.護(hù)欄施工應(yīng)與交叉施工項(xiàng)目相配合、協(xié)調(diào)，在護(hù)欄施工時(shí)不得破壞道路設(shè)施和污染路面。5.在施工過(guò)程中，若構(gòu)造物有增減或改移，護(hù)欄布置應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)確認(rèn)。6.路側(cè)護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)以橋梁的端部為控制點(diǎn)，從該處依次向兩端施工，將不足2m的調(diào)節(jié)節(jié)段放在護(hù)欄連續(xù)設(shè)置段的中間。7.護(hù)欄板安裝時(shí)應(yīng)特別注意搭接順序。8.當(dāng)采用鉆孔法進(jìn)行立柱安裝時(shí)，立柱定位采用M20砂漿回填，待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，方可開(kāi)展波形梁護(hù)欄梁板的安裝工作。9.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求選購(gòu)材料，所有鋼板（管）按設(shè)計(jì)文件要求必須有材質(zhì)證明，經(jīng)驗(yàn)收方可加工。10、立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長(zhǎng)，端部毛刺必須清除，立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對(duì)立柱間距作適當(dāng)調(diào)整；立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào)，立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。11.波形梁板一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準(zhǔn)確。每一端部的所有拼接螺栓及拼接不宜過(guò)早擰緊。12.立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。13.護(hù)欄、端頭、立柱長(zhǎng)度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。14.端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直，端部毛刺必須清除。曲線部分應(yīng)圓滑平順。15.本項(xiàng)目“打入式”作業(yè)均按專業(yè)鉆機(jī)鉆孔統(tǒng)計(jì)工程量以及編制預(yù)算，鉆孔安裝后需灌入M20砂漿加固，施工單位應(yīng)小心作業(yè)。16.按照《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280)執(zhí)行（丙烯酸樹(shù)脂/丙烯酸乳液作為主要基料），立面反光漆的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按照現(xiàn)行的JTGF80/1-2017路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》P128頁(yè)的規(guī)定執(zhí)行。(五)波形鋼護(hù)欄驗(yàn)收1.基本要求波形粱護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81-2017)、《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3671-2021)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)的規(guī)定。2.外觀鑒定構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致，表面具有實(shí)用性光滑，不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊.鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵、擦痕等缺陷。構(gòu)件鍍鋁層表面應(yīng)連續(xù)，不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣、色澤暗淡及假浸、漏浸等缺陷。構(gòu)件涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù)，無(wú)肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。直線段護(hù)欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象，曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑顧暢，與線形協(xié)調(diào)一致。托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符，安裝到位，不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。波形梁板搭接方向正確，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固。波形梁板和立柱不得現(xiàn)場(chǎng)焊割和鉆孔。立柱及柱帽安裝牢固，其頂部應(yīng)無(wú)明顯塌邊、變形，開(kāi)裂等缺陷。3.實(shí)測(cè)項(xiàng)目波形梁護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率波形梁板基底金屬厚度（mm）符合現(xiàn)行GB/T31439標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定板厚千分尺、測(cè)厚儀：抽檢5%且不少于10塊立柱基底金屬壁厚度（mm）符合現(xiàn)行GB/T31439標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定測(cè)厚儀、千分尺：抽檢2%且不少于10根橫梁中心高度（mm）尺量：每公里每側(cè)5處立柱中距（mm）尺量：每公里每側(cè)5處立柱豎直度（mm/m）垂線法：每公里每側(cè)5處立柱外邊緣路肩邊線距離≥250或不小于設(shè)計(jì)要求尺量：每公里每側(cè)5處立柱埋置深度（mm）不小于設(shè)計(jì)要求尺量：每公里每側(cè)5處螺栓終擰扭矩扭力扳手：每公里每側(cè)5處五、施工環(huán)保要求施工期間將對(duì)公路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)的環(huán)境產(chǎn)生破壞性，因此要求施工期間必須采取必要的環(huán)境保護(hù)措施，將影響降低到最低程度。（一）必須采取相應(yīng)措施以使施工噪聲符合國(guó)家環(huán)保局頒發(fā)的《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523)要求。（二）施工期間應(yīng)合理安排施工活動(dòng)，對(duì)于線路近距離內(nèi)有敏感點(diǎn)的路段，高噪聲施工機(jī)械運(yùn)行應(yīng)盡量避開(kāi)居民休息時(shí)間。在中午(12時(shí)至14時(shí))及夜間((20時(shí)至次日7時(shí))休息時(shí)間內(nèi)停機(jī)，以免影響附近村民休息。（三）各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地，如堆料場(chǎng)、加工廠等距居民區(qū)不宜小于300m，而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。（四）對(duì)振動(dòng)較大的施工機(jī)械，在中午(12時(shí)~14時(shí))及夜間(20時(shí)~次日7時(shí))休息時(shí)間內(nèi)停機(jī)，以免影響附近居民休息。（五）施工期間，施工物料如水泥、油料、化學(xué)品等應(yīng)堆放管理嚴(yán)格，防止暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。（六）注意環(huán)境衛(wèi)生，施工項(xiàng)目用地范圍內(nèi)的生活垃圾應(yīng)傾倒至指定堆放點(diǎn)，不得隨意堆放或傾倒。（七）對(duì)施工期間的固體廢棄物應(yīng)分類定點(diǎn)堆放，分類處理，及時(shí)清運(yùn)，不得隨意丟棄。（八）施工期間產(chǎn)生的廢鋼材、木材，塑料等固體廢料應(yīng)予回收利用。（九）施工單位應(yīng)盡量保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被。若因修建臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，應(yīng)負(fù)責(zé)在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。（十）本說(shuō)明未盡事宜，請(qǐng)嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行。六、施工時(shí)采取的水土保持措施（一）施工人員集中的居民生活污水不得隨地傾倒，以防流入取水點(diǎn)；生活垃圾要集中處理，防止污染水源。（二）含有害物質(zhì)的材料堆放點(diǎn)要遠(yuǎn)離水源地，并需有防雨措施，工程廢料不得隨意傾倒，要及時(shí)處理和運(yùn)走。（三）施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛的清洗水，應(yīng)經(jīng)隔油沉沙池處理后排放。（四）本說(shuō)明未盡事宜，請(qǐng)嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行。七、施工組織設(shè)計(jì)（一）交通條件本次設(shè)計(jì)公路沿線路網(wǎng)發(fā)達(dá),有公路能夠通達(dá)項(xiàng)目建設(shè)地,公路交通較為便利,通達(dá)條件較好。（二）施工管理該項(xiàng)目的實(shí)施，應(yīng)在業(yè)主單位的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下進(jìn)行，施工單位應(yīng)從下列幾個(gè)方面加強(qiáng)管理，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。1.控制工程質(zhì)量施工中應(yīng)