全國(guó)鐵路第八屆青年職業(yè)技能競(jìng)賽（車(chē)輛鉗工）備考試題庫(kù)-上（單選、多選題）

全國(guó)鐵路第八屆青年職業(yè)技能競(jìng)賽(車(chē)輛鉗工)備考試題庫(kù)

-上(單選、多選題匯總)

一'單選題

1.標(biāo)簽鉀釘破損、失效、丟失時(shí)重新鉀裝。損壞標(biāo)簽應(yīng)用白色油漆畫(huà)“()”。

A>①乂

B、②0

C、③N

D、④Y

A

2.經(jīng)加工的零部件()重新進(jìn)行檢查、檢測(cè)。

A、①不需

B、②需要

C、酶

D、覦、須

C

3.中梁、側(cè)梁在枕梁間下垂不大于()。

A、①10mm

B、②20mm

C、③30mm

D、@40mm

答案：C

4.橫跨梁組裝螺栓垂直移動(dòng)量為3mm?5mm，調(diào)整墊圈數(shù)量不超過(guò)()個(gè)。

A、①1

B、②2

C、(3)3

D、@4

答案:C

5.側(cè)梁、端梁、枕梁、橫梁、斜撐梁翼板橫裂紋延及腹板時(shí)補(bǔ)0補(bǔ)強(qiáng)板。

A、①平形

B、②角形

C、③^形

D、④長(zhǎng)方形

答案：B

6.單車(chē)試驗(yàn)合格的閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器須在銘牌附近外體上涂打標(biāo)記，日期字號(hào)

為0。

A、①10號(hào)

B、②15號(hào)

C、③20號(hào)

D、④25號(hào)

答案：B

7.上端梁接口不超過(guò)()個(gè)。

A、^2

B、②3

D>@5

答案：A

8.整車(chē)在平直線路檢查裝用轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架的貨車(chē)、裝用轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架的70t

級(jí)貨車(chē)彈性旁承上部體與旁承體下部間距為()mm。

A、①6±1

B、②7±1

C、③9±1

D、@10±1

答案：C

9.早期生產(chǎn)的鍛造鉤尾框標(biāo)記不清時(shí)，制造時(shí)間按照()計(jì)算。

A、①2005年6月1日

B、②2004年6月1日

C、③2003年6月1日

D、④2002年6月1日

答案：A

10.鉤身與車(chē)鉤托梁或支撐座，()與鉤尾框托板須接觸，支撐座與止擋鐵須密

貼。

A、①鉤尾框

日的身

C、簸撐座

D、④鉤尾銷(xiāo)

答案：A

11.P64K、P64AK、P64GK、P65、TP64GK型棚車(chē)和裝用ST2-250型閘調(diào)器的P62K、

P62NK型棚車(chē)的手制動(dòng)拉桿吊板須符合圖樣QCH148JX-82A-01-000要求，手制動(dòng)

拉桿吊架中心距大橫梁腹板中心的距離為0mm。

A、①200

B、②220

C、③240

D、@260

答案：C

12.各梁上、下蓋板補(bǔ)強(qiáng)板長(zhǎng)度須蓋過(guò)裂紋每側(cè)()mm及以上。

A、①100

B、②200

C、③300

D、?400

答案：C

13.以時(shí)間確定定期檢修周期的鐵路貨車(chē)分為廠修、段修'輔修和。四級(jí)修程，

A、①站修

B、②軸檢

C、黝I(lǐng)J檢

D、④臨修

答案：B

14.在預(yù)防性計(jì)劃修的基礎(chǔ)上，做好定期維修工作，推進(jìn)按走行公里維修，逐步

實(shí)施0精準(zhǔn)預(yù)防修。

A、訪準(zhǔn)化

B、②數(shù)字化

G酶一化

D、硼■劃

答案:B

15.70t級(jí)鐵路貨車(chē)鉤身上部與沖擊座（A部）間隙不小于（）mm。

A、（Dio

B、②28

C、@30

D、?46

答案：B

16.斜楔主摩擦板（主摩擦面）與側(cè)架立柱磨耗板須接觸良好，嚴(yán)禁有垂直方向

的貫通間隙，局部間隙不大于0mm。

A、①1

B、②2

C、③3

D、@4

答案：B

17.平車(chē)地板不得使用（）。

A、①^屬松

B、②落葉松

C、③^松

D、④樟子松

答案：A

18.各型車(chē)車(chē)體補(bǔ)強(qiáng)板須蓋過(guò)腐蝕處邊緣20mm以上，其厚度()原板厚度。

A、①不大于

B、②不小于

C、③大于

D、④小于

答案:B

19.13號(hào)、13儂、13B型車(chē)鉤組裝后，鉤身上部與沖擊座間隙不小于0mm。

A、①8

B、②10

C、③18

D、@28

答案:B

20.腹板補(bǔ)強(qiáng)板(平形、角形)須蓋過(guò)腹板上的裂紋或腐蝕邊緣()以上。

A、?50mm

B、②60mm

C、③70mm

D、@40mm

答案：A

21.轉(zhuǎn)K4型、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架斜楔上移量不大于()mm,超限時(shí)須更換斜楔主摩擦

板。

A、①5

B、②9

C、d)4

D、@6

答案:C

22.“一車(chē)一檔”記錄保存期限須長(zhǎng)于一個(gè)段修期，一般不短于0年。

A、①1.5

B、m

C、③2.5

D、④3

答案：D

23.“一車(chē)一檔”記錄保存期限須長(zhǎng)于一個(gè)段修期，一般不短于()年；HMIS電

子記錄保存不得少于一個(gè)廠修期。

A、①1

B、?4

C、③3

D、④2

答案：C

24.70t級(jí)鐵路貨車(chē)葷引梁上部磨耗板磨耗深度不大于()。

A、①1mm

B、②2mm

C、@3mm

D、④4mm

B

25.車(chē)鉤支撐座與沖擊座(B部)間隙046mm。

A、①不大于

B、②小于

C、般于

D、④不小于

答案:D

26.段修能力應(yīng)滿足所在區(qū)域貨車(chē)就近0、扣送需要。

A、0M修

B、②檢修

C、③臨修

D、④段修

答案：B

27.棚車(chē)復(fù)合材料內(nèi)襯板時(shí)間滿()報(bào)廢。

A、①6年

B、②8年

C、③1陣

D、④12年

答案：C

28.角柱內(nèi)側(cè)面與鋼地板間溝槽須封焊，可加0焊固。

A^①^板條

B、②角鋼

C、③鋼筋

D、④型鋼

答案：A

29.同車(chē)輛最大與最小車(chē)輪直徑差：裝用交叉支撐裝置或運(yùn)行速度120km/h的車(chē)

輛不大于。麗，裝用其他型轉(zhuǎn)向架不大于。麗。

A、①10、20

B、②30、40

C、③15、20

D、④35、40

答案：B

30.鐵路貨車(chē)新型產(chǎn)品、()、新工藝正式使用后，研制單位須在首次段修到期

6個(gè)月之前提出段修方案

A、①新設(shè)備

B、②新技術(shù)

C、③新工裝

D、④新物件

答案：B

31.裝用圓形孔鉤提桿座時(shí)上作用車(chē)鉤鉤提桿左、右橫動(dòng)量為()mm。

A、①23?40

B、②45?55

C、③30?60

D、④30?50

答案：D

32.棚車(chē)車(chē)門(mén)口處上部須有雨檐，并蓋過(guò)門(mén)邊Oran以上。

A、①5

B、②10

C、③20

D、@15

答案:B

33.有棚頂鐵路貨車(chē)車(chē)體傾斜不大于()皿。

A、①10

B、②20

C、③30

D、@40

答案:C

34.從板或緩沖器與前、后從板座工作面須接觸，13號(hào)、13A型、13B型鉤尾端

面與從板的間隙不大于()mm,車(chē)鉤兩側(cè)嚴(yán)禁碰撞沖擊座內(nèi)側(cè)(緩沖器縮短銷(xiāo)未

斷者除外)o

A、①6

B、②8

C、③10

D、?12

答案B

35.裝用轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的段修車(chē)輛落成后，調(diào)整拉環(huán)、頂梁與車(chē)軸的位置尺寸4

Y2為0mm。

A、①90?100

B、②90?105

C、③98?100

D、@98-102

答案：D

36.、卯接后零部件的接觸面間須()，在距獅釘中心50mm范圍內(nèi)用0.5mm的塞尺)則

量，不得觸及挪釘桿。

A、^^密

B、②密貼

C、③良好

D、④鼬

答案:A

37.腹板補(bǔ)強(qiáng)板(平形、角形)厚度須大于原梁腹板厚度的()。

A、060%

B、②70%

C、(§)80%

D、@90%

答案：D

38.除另有規(guī)定外，裝用雙作用彈性旁承的鐵路貨車(chē)，同一輛車(chē)4個(gè)彈性旁承組

成安裝須同側(cè)。，同一轉(zhuǎn)向架。。

A、①同向，同向

B、②同向，反向

C、③反向，同向

D、④反向，反向

答案：B

39.組合式制動(dòng)梁安全鏈卡子中心距離為()。

A、①1000±3mm

B、②1000±2mm

C、③1000±4mm

D、(4)1000±5mm

答案：D

40.鐵路貨車(chē)裝用雙作用彈性下旁承的轉(zhuǎn)向架時(shí)，整車(chē)落成后上下旁承須0o

A、①不接觸

B、②｝妾觸

C、③有間隙

D、④無(wú)間隙

答案：B

41.平車(chē)地板不得使用0。

A、①落葉松

B、②馬尾松

C、③油松

D、匹南松

答案：B

42.上卸式車(chē)卸料管組裝后與轉(zhuǎn)向架的距離須大于()mm。

A、?60

B、②50

C、③W

D、@70

答案:A

43.BY型M22下心盤(pán)螺栓擰緊扭矩為()。

A、①947-1046N.m

B、@941-1046N.m

C、③747-830N.m

D、@547-608N.m

答案：C

44.車(chē)體及底架涂裝油漆形狀應(yīng)呈方形且四邊與車(chē)體或底架四邊基本平行，油漆

干膜總厚度不小于()。

A^①60Pm

B、②80|jm

C、③100pm

D、④120pm

答案：B

45.車(chē)體落成后，轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架車(chē)軸與脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)的上部間隙^Y2為()。

A、①75±2mm

B、?85±2mm

C、③100±2mm

D、@105±2mm

答案:B

46.彈性旁承體及新品旁承座須有()型號(hào)標(biāo)識(shí)。

A、①永久性

B、②明顯

C、③正確

D、④規(guī)范

答案：A

47.車(chē)體所涂面漆除另有規(guī)定者外，須按原車(chē)面漆顏色及漆種涂裝，并與全車(chē)顏

色()。

A、①色號(hào)一致

B、②明顯區(qū)分

C、③相似

D、所致

答案：D

48.腐蝕補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，須蓋過(guò)腐蝕邊緣0mm以上。

A、①20

B、②50

C>(3)30

D、@100

答案：B

49.在沖擊座與車(chē)鉤托梁接觸面兩側(cè)各安裝1塊0,厚度不大于10mm,中間有

624mm孔的鋼墊板。

A、①50mmx50mm

B、②60mmx60mm

C>(§)50mmx60mm

D、④55mmx60mm

答案：B

50.同一輛車(chē)兩車(chē)鉤中心高度差不大于()mm。

A、①10

B、②15

C、③20

D、@30

答案：A

51.側(cè)梁、枕梁、枕梁蓋板、敞車(chē)上側(cè)梁、側(cè)柱截?fù)Q時(shí)須斜接，接口與梁、柱縱

向中心線夾角為：側(cè)梁、枕梁、上側(cè)梁腹板、側(cè)柱不大于0。

A、①30。

B、②45。

C、③55。

D、(4)60°

答案:B

52.裝用圓形孔鉤提桿座時(shí)上作用車(chē)鉤鉤提桿左、右橫動(dòng)量為()mm。

A、①30?50

B、②40?50

C、③50?55

D、@55-60

答案：A

53.車(chē)體及底架涂裝油漆形狀應(yīng)呈方形且四邊與車(chē)體或底架四邊基本平行，油漆

干膜總厚度不小于。um

A、①70

B、②80

C、@90

D、@100

答案：B

54.BY型M24下心盤(pán)螺栓擰緊扭矩為。。

A、①547-608N.m

B、②747-830N.m

C、(3)941-1046N.m

D、@947-1046N.m

答案：C

55.裝用鑰匙形孔鉤提桿座的鉤提桿扁平部位在鉤提桿座處每側(cè)長(zhǎng)度不大于40m

m,鉤提桿左、右橫動(dòng)量為()硒。

A、①22?40

B、②23?41

C、③23?30

D、④23?40

答案：D

56.測(cè)量孔徑磨耗以深入孔內(nèi)0mm處為準(zhǔn)，零部件孔深小于25mm者，深入孔

內(nèi)1/3處測(cè)量。

A、①5

B、②8

C、③10

D、@15

答案：C

57.13號(hào)、13A型、13B型鉤尾端面與從板的間隙不大于()皿。

A、①10

B、(2)8

C、③22

D、@12

答案：B

58.防火板縱向中心線與中梁縱向中心線的間距為0。

A、①720?850mm

B、②720?800mm

C、③720?760mm

D^④720?790mm

答案：B

59.車(chē)鉤須分解，須進(jìn)行拋丸除銹的零部件，外表面清潔度須達(dá)到0。

A、①Sal級(jí)

B、②Sa2級(jí)

C、③=1級(jí)

D、④F2級(jí)

答案：B

60.車(chē)體各配件裂損、腐蝕、變質(zhì)、變形'松動(dòng)、焊縫開(kāi)裂時(shí)修理或()，丟失

時(shí)補(bǔ)裝。

A、①更換

B、②?換

C、③補(bǔ)強(qiáng)

D、④挖補(bǔ)

A

61.罐車(chē)排油管蓋、鏈放下后距軌面水平面垂直距離須不小于0mmo

A、^25

B、(2)40

C、(3)50

D、?60

答案：C

62.16型車(chē)鉤彈性支撐裝置組裝后，彈性支承托板上平面(不含磨耗板)至沖擊

座上口的距離不小于0。

A、042mm

B、②97mm

C、③197mm

D、@219mm

答案：C

63.17型車(chē)鉤支撐座同一輛車(chē)同端止擋鐵形式須一致，厚度差不得大于0。

A、①2mm

B、②3mm

C、@4mm

D、@5mm

答案：A

64.車(chē)鉤托梁采用M22螺栓者須安裝背母和0()mm開(kāi)口銷(xiāo)，開(kāi)口銷(xiāo)須卷起。

A、@2

B、②3

C、@4

D、④5

答案:D

65.16型、17型車(chē)鉤支撐座左右橫向移動(dòng)量不大于()mm。

A、①10

B、(2)20

C、③15

D、@25

答案：C

66.16型車(chē)鉤須進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)，轉(zhuǎn)動(dòng)角不小于180。，雙向往復(fù)2次、360°轉(zhuǎn)動(dòng)

(),轉(zhuǎn)動(dòng)須靈活，不得有卡阻、異音。

A、①1次

B、②2次

C、^3次

D、④4次

答案：A

67.各梁及蓋板腐蝕測(cè)量部位：翼板以全寬的()處為準(zhǔn)，腹板以腐蝕最深處為

準(zhǔn)，均測(cè)量原厚度的減少量。

A、?50%

B、②60%

C、(§)70%

D、@80%

答案：A

68.車(chē)鉤托梁采用M22螺栓者須安裝背母和中()mm開(kāi)口銷(xiāo)，開(kāi)口銷(xiāo)須卷起。

A、①4

B、②5

答案：B

69.從板與牽引梁兩內(nèi)側(cè)面磨耗板間隙之和不大于()mm。

A、?16

B、②18

C、③20

D、?22

答案：D

70.側(cè)柱連鐵彎曲大于()時(shí)調(diào)修。

A、①15mm

B、②20mm

C、③25mm

D、@30mm

答案：B

71.有棚頂鐵路貨車(chē)車(chē)體傾斜不大于0。

A、①20mm

B、②26mm

C、③28mm

D、④30mm

答案：D

72.編織制動(dòng)軟管連接器與軟管吊鏈組成連接后，最下端距軌面水平面的距離須

不小于。mmo

A、①100

B、②120

C、③150

D、@200

答案：B

73.橫跨梁墊板總厚度不大于()mm,數(shù)量不得超過(guò)2塊，且應(yīng)安裝在尼龍磨耗

板的下面。

A、①10

B、②12

C、③15

D、?20

答案：B

74.以時(shí)間確定定檢修周期的鐵路貨車(chē)分為()、段修兩級(jí)修程。

A、①?gòu)S修

B、②段修

C、③臨修

D、④大修

答案：A

75.《關(guān)于公布既有通用敞車(chē)車(chē)門(mén)鎖閉裝置改造圖樣及技術(shù)條件的通知》(機(jī)輛

貨檢函〔2023〕121號(hào))要求自鎖搭扣'防開(kāi)裝置與車(chē)體組裝前，應(yīng)將()上組

裝及焊接部位的銹蝕、油污等清理干凈。

A、①下側(cè)梁

B、②端梁

C、③橫梁

D、訓(xùn)梁

答案：A

76.棚車(chē)車(chē)門(mén)與門(mén)框搭接量小于()mm時(shí)修理。

A、①5

B、②15

C、③10

D、?20

答案：C

77.下翼板橫裂紋，上翼板橫裂紋長(zhǎng)度大于單側(cè)翼板寬的()時(shí)，補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板。

A、①20%

B、②30%

C、(3)50%

D、④80%

答案：C

78.大車(chē)種'車(chē)號(hào)字號(hào)為()號(hào)字。

A、①70

B、②120

C、③150

D、@200

答案：D

79.下作用車(chē)鉤鉤提桿手把下端面至鋼軌上平面的距離須大于()o

A、@300mm

B、②350mm

C、③360mm

D、@380mm

答案：D

80.閘調(diào)器制造或大修時(shí)間滿0,閘調(diào)器送大修。

A、①4年

B、②5年

C、③6年

D、④8年

答案：C

81.除專(zhuān)用樣板、專(zhuān)用檢查器具及有明確規(guī)定者外，測(cè)量鋼板厚度以深入邊緣()

處為準(zhǔn)。

A、①1/2

B、②1/3

C、③10mm

D、@15mm

答案：D

82.鞍木與罐體間隙大于0mm時(shí)，更換鞍木。

A、①5

B、②10

C、③6

答案：c

83.60t級(jí)鐵路貨車(chē)牽引梁上部磨耗板磨耗深度不大于0。

A、①1mm

B、②2mm

C、③3mm

D、?4mm

答案：B

84.車(chē)體落成后，轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架車(chē)軸與脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)的橫向間隙4X為()0

A、①70±10mm

B、②75±10mm

C、③80±10mm

D、@85±10mm

彝c

85.車(chē)鉤托梁采用M22螺栓者須安裝背母和?()開(kāi)口銷(xiāo)，開(kāi)口銷(xiāo)須卷起。

A、①5mm

B、②6mm

C、③7mm

D、④8mm

答案：A

86.鉤尾框托板、鉤尾銷(xiāo)托梁、安全托板組裝螺栓為符合GB/T3L1、強(qiáng)度符合G

B/T3098.1規(guī)定的。級(jí)。

A、?10.9

B、②11.9

C、③12.9

D、@13.9

答案：A

87.車(chē)鉤鉤肩與沖擊座間距須符合：13號(hào)、13A型、13B型車(chē)鉤裝用MTS型緩沖

器時(shí)，間距須為0mm。

A、①86?100

B、②86?101

C、(3)85~101

D、@85-100

答案：B

88.端部鎖，中部鎖鎖頭裂紋、破損或鎖頭工作面磨耗大于。時(shí)更換。

A、①2mm

B、②8mm

C、③3mm

D、@4mm

答案：D

89.BY型M24螺母扭力矩為0(N-m)。

A、@940-1046

B、②940-1040

C、(3)941-1046

D、@941-1040

答案:c

90.中梁或魚(yú)腹形側(cè)梁下翼板橫裂紋，上翼板橫裂紋長(zhǎng)度大于單側(cè)翼板寬的()

時(shí)，補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板。

A、@60%

B、②25%

C、(§)55%

D、@50%

答案：D

91.早期生產(chǎn)的鍛造鉤尾框標(biāo)記不清時(shí)，制造時(shí)間按照2005年()月1日計(jì)算。

A、①1

B、(2)2

C、③3

D、?6

答案：D

92.17型車(chē)鉤下垂量不大于()mm。

A、①5

B、②6

C、(3)7

D、④8

答案：D

93.70t級(jí)鐵路貨車(chē)鉤身上部與沖擊座(A部)間隙不小于0mm。

A、①10

B、②15

C、③20

D、@28

答案：D

94.上作用車(chē)鉤提鉤鏈松余量為。。

A、?40mm?50mm

B、(2)45mm~55mm

C、@45?55mm

D、@40?50mm

答案：C

95.裝用254X254制動(dòng)缸的C70型敞車(chē)、P70型棚車(chē)前制動(dòng)杠桿與控制杠桿連接

處的扁孔圓銷(xiāo)銷(xiāo)帽厚度應(yīng)為()。

A、①5mm

B、②6mm

C、③7mm

D、④8mm

答案：C

96.車(chē)輛落成后，下作用車(chē)鉤鉤提桿手把下端面至鋼軌上平面的距離須大于0。

A、①350

B、^360

C、③370

D、④380

答案：D

97.罐車(chē)排油管蓋、鏈放下后距軌面水平面垂直距離須不小于()mm。

A、?45

B、②50

C、@55

D、@40

答案：B

98.13號(hào)、13A型、13B型鉤體鉤尾銷(xiāo)孔后壁與鉤尾端面間裂紋長(zhǎng)度不大于()時(shí)

焊修，大于時(shí)更換。

A>①10mm

B、②15mm

C、③20mm

D、?25mm

答案：C

99.17型車(chē)鉤支撐座金屬磨耗板磨耗深度超限，更換新磨耗板厚度應(yīng)為()。

A、?4?16mm

B、②4?17mm

C、@4~18mm

D、@4~19mm

答案：A

100.裝用BY-B型防松螺母時(shí)，須安裝()。

A、,噩

B、②重型彈簧墊圈

C、③鍍鋅彈簧墊圈

D、④彈簧墊圈

答案：B

101.故障標(biāo)識(shí)應(yīng)在故障部位附近簡(jiǎn)要標(biāo)明故障名稱(chēng)及施修方法，用箭頭()故障

部位。

A、①畫(huà)向

B、黝晌

C、③^注

D、④標(biāo)志

答案：B

102.鉤尾框托板、鉤尾銷(xiāo)托梁、安全托板裝用BY型防松螺母時(shí)，須安裝重型()，

緊固力矩符合規(guī)定。

A、①墊片

B、②彈簧墊圈

C、③螺母

D、④螺栓

答案：B

103.中梁左、右旁彎不大于()。

A、①10mm

B、②20mm

C、③30mm

D、@40mm

答案：c

104.2000年及以后新造出廠的60t級(jí)通用敞車(chē)、棚車(chē)，到達(dá)廠修期且未實(shí)施段

修周期延長(zhǎng)的，廠修周期按延長(zhǎng)()個(gè)月實(shí)施。

A、

B、

C、^3

D、@4

答案：B

105.與沖擊座一體的車(chē)鉤彈性支撐裝置座腔裂紋長(zhǎng)度不大于()mm時(shí)焊修

A、①20

B、②30

C、dw

D、@40

答案：C

106.上心盤(pán)座兩隔板焊縫開(kāi)裂或裂紋延及中梁時(shí)，腹板橫裂紋長(zhǎng)度小于()時(shí)焊

修；

A、①15mm

B、②20mm

C、③25mm

D、④30mm

答案:D

107.竣工時(shí)，零部件須齊全，作用性能須良好；標(biāo)記須()、清晰。

A、0^

B、跳全

C、③^齊

D、配

答案:A

108.鉤體上無(wú)磨耗板的17型車(chē)鉤，須配套裝用符合圖樣0的16(17)型車(chē)鉤支

撐座和符合圖樣QCH255-84-00-003的16(17)型車(chē)鉤支撐座尼龍磨耗板。

A、?QCH255-84-00-004

B、?QCH255-84-00-003

C、③QCH255-84-00-002

D、@QCH255-84-00-001

答案:A

109.各級(jí)修程同時(shí)到期時(shí)，須按高級(jí)修程施修，段修過(guò)期至距廠修到期不足()

個(gè)月時(shí)，按廠修施修。

A、@1

B、^3

C>(3)4

D、@5

答案：C

110.車(chē)體落成后，轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架車(chē)軸與脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)的橫向間隙4X為()o

A、①70±10mm

B、②75±10mm

C、③80±10mm

D、@85±10mm

答案:c

11L除專(zhuān)用樣板、專(zhuān)用檢查器具及有明確規(guī)定者外，零部件孔深大于25mm者，

測(cè)量孔徑磨耗以深入孔內(nèi)()處為準(zhǔn)。

A、①1/2

B、②1/3

C、③10mm

D、@15mm

答案：C

112.2000年及以后新造出廠的60t級(jí)通用敞車(chē)、棚車(chē)，到達(dá)廠修期且未實(shí)施段

修周期延長(zhǎng)的，廠修周期按延長(zhǎng)()個(gè)月實(shí)施。

A、?4

B、②3

C、(3)2

D、@1

答案:C

113.E型密封圈滿()年報(bào)廢。

A、①6

B、②8

C③10

D、④12

答案:C

114側(cè)開(kāi)門(mén)門(mén)鎖開(kāi)閉作用良好，作用不良時(shí)更換或調(diào)修；零部件丟失補(bǔ)裝，鎖桿

彎曲調(diào)修；焊縫開(kāi)裂時(shí)焊修；上門(mén)鎖桿插入量小于()時(shí)更換或調(diào)修。

A、①20mm

B、②25mm

C、③30mm

D、@50mm

答案：A

115.轉(zhuǎn)向架更換時(shí)，轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架可替換轉(zhuǎn)0型轉(zhuǎn)向架；

A、?8BG

B、②8B

C、③8AB

D、@8AG

答案：D

116.閉鎖位置時(shí)，鉤提桿扁平部位須能自由落入鉤提桿座的扁孔內(nèi)，其間隙不大

于(

A、①1

B、m

C、@3

D、@4

答案:c

117.BY型M20下心盤(pán)螺栓擰緊扭矩為()。

A、①547-608N.m

B、②747-830N.m

C、(§)941-1046N.m

D、@947-1046N.m

答案：A

118.同一輛車(chē)兩車(chē)鉤中心高度差不大于0mm。

A、①5

B、②6

C、頷

D、④10

答案:D

119.扁開(kāi)口銷(xiāo)在扁孔圓銷(xiāo)上組裝后，扁開(kāi)口銷(xiāo)須卷起，并超過(guò)圓銷(xiāo)桿圓周長(zhǎng)度的

()圈。

A、①1/2

B、②2/3

C、③3/4

D、@4/5

答案：C

120.工步、()、工藝線、檢修區(qū)域之間的生產(chǎn)銜接應(yīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

A、①工序

B、②流程

C、③步驟

D、④工藝

答案：A

121.17型型車(chē)鉤鉤耳裂紋長(zhǎng)度不大于0時(shí)焊修，大于時(shí)更換。

A、①10mm

B、②15mm

C、③20mm

D、④25mm

答案：B

122.未裝用心盤(pán)磨耗盤(pán)上心盤(pán)底座平面與下心盤(pán)立棱間距不小于()mm。

A、①1

B、(2)2

C、@4

D、@3

答案:D

123.整車(chē)落成后應(yīng)在符合要求的平直線路上進(jìn)行()。

A、①檢查

B、②檢修

C、?O]

D、?f?

答案：C

124.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架裝用橡膠彈性旁承，調(diào)整下旁承墊板，下旁承調(diào)整墊板厚度()

mm。

A、①2?20

B、②2?25

C、③0?30

D、④2?35

答案:C

125.17型車(chē)鉤支撐座頂部金屬磨耗板磨耗深度大于()時(shí)更換。

A、@1mm

B、②2mm

C、@3mm

D、@4mm

答案：B

126.應(yīng)配置以下主要工藝裝備：各型車(chē)鉤緩沖裝置拆裝設(shè)備、拉獅機(jī)具、標(biāo)簽讀

出器、。。

A、①架車(chē)鎬

B、②架車(chē)器具

C、③架車(chē)設(shè)備

D、④架車(chē)人員

答案：C

127.上心盤(pán)更換為新品時(shí)，須采用()上心盤(pán)。

A、①鑄鋼

B、②i躺

c、③面

D、④球面

答案：B

128.M24規(guī)格的BY型防松螺母緊固力矩為()(N?m)。

A、①941?1045

B、②941?1046

C、@941-1047

D、@941-1048

答案：B

129.整車(chē)落成后應(yīng)在符合要求的()線路上進(jìn)行檢測(cè)。

A、①平直

B、②同樣

C、③合適

D、④豐富

答案：A

130.(),零部件須齊全，作用性能須良好；標(biāo)記須完整、清晰。

A、①開(kāi)工前

B、②竣工時(shí)

c>③完工后

D、④復(fù)檢時(shí)

答案：B

131.調(diào)整鉤高時(shí)可在沖擊座與車(chē)鉤托梁接觸面兩側(cè)各安裝1塊60mmx60mm,厚

度不大于10mm,中間有?()孔的鋼墊板。

A、①24mm

B、②25mm

C、③26mm

D、@27mm

答案：A

132.除另有規(guī)定外，裝用雙作用彈性旁承的鐵路貨車(chē)，同一輛車(chē)0個(gè)彈性旁承

組成安裝須同側(cè)同向，同一轉(zhuǎn)向架反向。

A、①2

B、②3

C、(3)4

D、@1

答案:C

133.除特殊設(shè)計(jì)者外，同一輛車(chē)裝用轉(zhuǎn)向架須為同一()。

A、①材質(zhì)

B、②大小

C、③型號(hào)

D、④標(biāo)準(zhǔn)

答案：C

134.70噸級(jí)貨車(chē)要將鉤尾銷(xiāo)槽型擋板全部換裝為()擋板

A、①尼龍

B、②平板式

C、③雙層式

D、④U型

答案:B

135.車(chē)鉤三態(tài)作用試驗(yàn)，全開(kāi)試驗(yàn)：在閉鎖位時(shí)，持麒定峻動(dòng)鉤提桿的手把

(或搬動(dòng)16型車(chē)鉤下鎖銷(xiāo)桿),鉤舌應(yīng)達(dá)到0位置。

A、①剛開(kāi)啟

B、辨開(kāi)

C、迎開(kāi)

D、④閉鎖

答案：C

136.實(shí)施修程修制改革的國(guó)鐵貨車(chē)：P65廠修是()年，段修是1年。

A、①5

B、@6

C、⑨

D、④8

答案：B

137.轉(zhuǎn)K2型整體式斜楔主摩擦面磨耗限度高度標(biāo)記為()。

A、①17mm

B、②18.1mm

C、③19mm

D、@19.1mm

答案:D

138.漏斗板變形大于50mm時(shí)調(diào)修或挖補(bǔ)，腐蝕或磨耗大于()時(shí)挖補(bǔ)或截?fù)Q。

A、(1)30%

B、②10%

C、(3)50%

D、④60%

答案：B

139.未經(jīng)國(guó)鐵集團(tuán)車(chē)輛主管部門(mén)允許，不得改變車(chē)輛及零部件的原結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、

顏色、()及固有標(biāo)記，裝用的零部件須符合規(guī)定

A、①狀態(tài)

B、②大小

C、③尺寸

D、④形狀

答案:D

140.側(cè)梁、端梁、枕梁、橫梁、斜撐梁翼板橫裂紋長(zhǎng)度不大于翼板寬的。時(shí)焊

修。

A、①0.5

B、②0.6

C、③0.7

D、④0.8

答案：A

141.整車(chē)落成后，罐車(chē)排油管蓋、鏈放下后距軌面水平面垂直距離須不小于0。

A、①50mm

B、②200mm

C、③400mm

D、@600mm

答案：A

142.球面上心盤(pán)平面裂紋未延及球面時(shí)焊修，焊前須鉆止裂孔，焊修后須熱處理

并()。但外圓周裂紋長(zhǎng)度大于周長(zhǎng)的30%時(shí)更換。

A、①磨修

B、平

C、③焊修

D、④1觸

答案：B

143.整車(chē)落成時(shí)，上心盤(pán)、心盤(pán)磨耗盤(pán)'下心盤(pán)須匹配，轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K5配合上心

盤(pán)外徑()mm。

A、①357

B、②358

C、^359

D、④356

答案：B

144.鋼結(jié)構(gòu)敞車(chē)上端梁彎曲大于()mm時(shí)調(diào)修。

A、^30

B、②40

C、(3)50

D、?60

答案：C

145.整車(chē)落成前須清理二位轉(zhuǎn)向架滑槽()的異物，三位轉(zhuǎn)向架下旁承磨耗板面、

磨耗套面的異物。

A、①內(nèi)磨耗板面

B、②內(nèi)外磨耗板面

C、③外磨耗板面

D、④磨耗板面

答案：B

146.除另有規(guī)定外，在正常使用條件下，凡在制造質(zhì)量保證期限內(nèi)配件發(fā)生質(zhì)量

問(wèn)題時(shí)，須由0單位承擔(dān)質(zhì)量保證責(zé)任。

A、①配件裝用

B、②配件經(jīng)銷(xiāo)

C、③配件制造

D、④配件設(shè)計(jì)

答案：C

147.70t級(jí)鐵路貨車(chē)牽引梁內(nèi)側(cè)磨耗板磨耗深度不大于()。

A、①1mm

B、②2mm

C、?3mm

D、@4mm

答案：c

148.罐車(chē)罐體焊修后進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)，需保壓()。

A、Q)5min

B、②8min

C、③10min

D、④15min

答案：A

149.段修車(chē)在正常運(yùn)用、維修的情況下，在質(zhì)量保證期內(nèi)由于段修質(zhì)量不良，不

能滿足質(zhì)量保證要求時(shí)，應(yīng)返回()修理。

A、①?gòu)S修單位

B、②段修單位

C、③產(chǎn)權(quán)單位

D、④M任單位

答案：D

150.對(duì)切除的配件、()等異物須清理干凈。

A、

R酬口銷(xiāo)

C、(3^

D、?1^

答案:D

151.整車(chē)落成后應(yīng)在符合要求的()線路上進(jìn)行檢測(cè)，落成工位設(shè)置應(yīng)與轉(zhuǎn)向架、

鉤緩裝置等關(guān)鍵零部件檢修流水線銜接順暢。

A、①專(zhuān)用

B、②庫(kù)內(nèi)

C、③ft意

D、④平直

答案：D

152.16型、17型車(chē)鉤下垂量不大于()mm。

A、06

B、②8

C、③10

D、@12

答案：B

153.上端梁、上側(cè)梁腐蝕深度大于()時(shí)挖補(bǔ)或截?fù)Q。

A、(1)50%

B、②60%

C、^70%

D、@80%

答案：A

154.除特殊設(shè)計(jì)者外，同一輛車(chē)的車(chē)鉤、緩沖器型號(hào)均須一致，鉤尾框型號(hào)須與

車(chē)鉤匹配，裝用()鍛鋼鉤尾框時(shí)須采用相同形式。

A、①13B型

B、?1?

C、③17型

D、④13磔

答案：A

155.整車(chē)落成時(shí)，上心盤(pán)、心盤(pán)磨耗盤(pán)、下心盤(pán)須匹配，轉(zhuǎn)K2心盤(pán)磨耗盤(pán)外徑

A、@q)295mm

B、②q)308mm

C>@(p358mm

D、④q)355mm

答案:D

156.L70型糧食漏斗車(chē)腳蹬下平面至軌面水平面的垂直距離為()mm。

A、①360?500

B、②370?500

C、③380?500

D、④390?500

答案：C

157.數(shù)據(jù)及備份保存期限不得少于一個(gè)()。

A、①段修期

B、期

C、③3年

D、④2^

答案：B

158.除特殊設(shè)計(jì)者外，車(chē)鉤中心線至軌面的垂直距離為()mm。

A、?860±10

B、②870±10

C、③880±5

D、(4)880±10

答案：D

159.測(cè)量鋼板厚度以深入邊緣()處為準(zhǔn)(包括鑄鋼件平直處厚度)o

A、①15mm

B、②20mm

C、③25mm

D、@30mm

答案：A

160.卡帶裂損時(shí)截?fù)Q，同一卡帶接口不超過(guò)2個(gè)，截?fù)Q長(zhǎng)度每段不小于()。

A、①100mm

B、②200mm

C、③300mm

D、④400mm

答案：C

161.腐蝕測(cè)量部位：翼板以全寬的()處為準(zhǔn)，腹板以腐蝕最深處為準(zhǔn)。

A、①20%

B、②30%

C、③50%

D、@80%

答案：c

162.搖枕彈簧、減振彈簧及軸箱彈簧正位，毓入彈簧定位臍及擋邊內(nèi)，不得0。

A、?ffl

B、辨滯

C、③竄出

D、④竄動(dòng)

A

163.有制造質(zhì)量保證期的新制配件須有制造時(shí)間和制造廠代號(hào)標(biāo)記，標(biāo)記應(yīng)清晰,

位置應(yīng)在0部位。

A、①可視

B、②非磨耗

C、③B月顯

D、④表面

答案:B

164.車(chē)輛落成后，裝用心盤(pán)磨耗盤(pán)的車(chē)輛，上心盤(pán)底座平面與下心盤(pán)立棱間距不

小于。nrnio

A、@4

B、②5

C、③6

D、@7

答案：D

165.K2下心盤(pán)墊板總厚度不大于0o

A、①30mm

B、②40mm

C、③50mm

D、④60mm

答案：D

166.裝用BY型防松螺母時(shí)，須安裝()彈簧墊圈。

A、①重型

B、②普通

C、③圓型

D、型

答案：A

167.卡帶裂損時(shí)截?fù)Q，同一卡帶接口不超過(guò)0個(gè)，截?fù)Q長(zhǎng)度每段不小于300mm,

卡帶須斜接。

A、①1

B、②2

C、(3)3

D、@4

答案：B

168.鐵路貨車(chē)是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾?)。

A、物術(shù)設(shè)備

B、②重要設(shè)備

C、③特殊設(shè)備

D、④主要設(shè)備

答案：A

169.裂紋判斷有疑問(wèn)的搖枕、側(cè)架、副構(gòu)架和一體式構(gòu)架須除銹對(duì)存疑部位進(jìn)行

()o

A、①0㈱%

B、②拋光打磨

C、③敲擊檢查

D、④報(bào)廢

答案：A

170.取消輔修鐵路貨車(chē)須裝用()型空氣制動(dòng)機(jī)、密封式或半密封式制動(dòng)缸。

A、①120-A

B、②120-1

C、③103

D、@120

答案：D

171.除特殊設(shè)計(jì)者外，同一輛車(chē)的車(chē)鉤、緩沖器型號(hào)均須一致，鉤尾框型號(hào)須與

車(chē)鉤匹配，裝用13B型鍛鋼鉤尾框時(shí)須采用相同形式。除以下情況外，現(xiàn)車(chē)裝用

的緩沖器型號(hào)須符合原結(jié)構(gòu)要求：ST型緩沖器可換裝為。型緩沖器，MT-2型緩

沖器可換裝為HM-1緩沖器；HM-1型緩沖器報(bào)廢時(shí)，可裝換為MT-2緩沖器；裝

用MT-3型緩沖器時(shí)須配套裝用凹槽型沖擊座。

A、①M(fèi)T-2

B、②MT-3

C、(3)MT-1

答案：B

172.各梁上、下蓋板腐蝕補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，須蓋過(guò)腐蝕邊緣()以上。

A、050mm

B、②100mm

C、③150mm

D、④300mm

答案：A

173.裝用下作用車(chē)鉤時(shí)須裝用車(chē)鉤()。

A、①閉鎖裝置

B、②防盜裝置

C、③開(kāi)鎖裝置

D、④防跳插銷(xiāo)

答案:D

174.鐵路貨車(chē)報(bào)廢后標(biāo)簽須按規(guī)定()。

A、①拆除

B、②報(bào)廢

C、③更換

D、④清空

答案：D

175.整車(chē)落成時(shí)，上心盤(pán)、心盤(pán)磨耗盤(pán)、下心盤(pán)須匹配，轉(zhuǎn)K6心盤(pán)磨耗盤(pán)外徑

0。

A、?(p355mm

B、②<p358mm

C、③(p308mm

D、④(p375mm

答案:D

176?段修過(guò)期時(shí)間達(dá)到()個(gè)段修周期及以上的鐵路貨車(chē)，須進(jìn)行廠修。

A、①1

B、②2

C、(3B

D、@4

答案：B

177.上卸式車(chē)卸料管組裝后與轉(zhuǎn)向架的距離須大于()。

A、@30mm

B、②40mm

C、(§)50mm

D、④60mm

答案：D

178.裝用鑰匙形孔鉤提桿座的鉤提桿扁平部位在鉤提桿座處每側(cè)長(zhǎng)度不大于()

mm。

A、①10

B、②20

C、③30

D、?40

答案:D

179.測(cè)量孔徑磨耗以深入孔內(nèi)10mm處為準(zhǔn)，零部件孔深小于25mm，深入孔內(nèi)()

處測(cè)量。

A、①1/4

B、②1/3

C、③1/5

D、@1/6

答案：B

180.整車(chē)落成后，轉(zhuǎn)向架其他簧下配件與底架相對(duì)部位的垂直距離不小于0。

A、①20mm

B、②30mm

C、③45mm

D、@50mm

答案：c

181.鉤提桿彎曲部位與手制動(dòng)軸托上,下部和水平距離均須大于0。

A、①15mm

B、②20mm

C、③28mm

D、④32mm

答案：B

182.制動(dòng)軟管連接器與軟管吊鏈組成連接后，最下端距軌面水平面的距離須不小

于()mm。

A、①110

B、②120

C、③130

D、@100

答案：B

183.鉤尾框托板、鉤尾銷(xiāo)托梁'安全托板螺母需采用新品FS型或BY型防松螺母，

安裝開(kāi)口銷(xiāo)，并配套使用符合GB/T31.1、強(qiáng)度符合GB/T3098.1規(guī)定的10.9級(jí)、

精度等級(jí)符合()標(biāo)準(zhǔn)6g要求的新品螺栓。

A、①GB/T9146

B、②GB79143

C、③GB/T9144

D、④GB69145

答案:D

184.整車(chē)落成后，二、三位轉(zhuǎn)向架中同一轉(zhuǎn)向架處兩旁承上平面水平高差大于()

mm時(shí)，在旁承滾輪座下平面與旁承體上平面之間加墊板調(diào)整，墊板厚度不大于4

mm,數(shù)量不超過(guò)2塊。調(diào)整墊板材質(zhì)為Q235-A。

A、^5

B、②3

D、@1

答案：C

185.旋壓密封式制動(dòng)缸的缸體、活塞'彈簧無(wú)裂損按時(shí)間保證為。年

A、①6

B、②8

C、③10

D、@12

答案：D

186.段修過(guò)期時(shí)間達(dá)到0個(gè)段修周期及以上的鐵路貨車(chē)，須進(jìn)行廠修。

A、（￡4

B、②3

C、^2

D、@1

答案：C

187.車(chē)鉤緩沖裝置組裝時(shí)各金屬部件摩擦面須涂潤(rùn)滑脂，型號(hào)以（）為準(zhǔn)。

A、①鉤體

B、皺沖器

C、③設(shè)計(jì)

D、④原車(chē)

答案：C

188.整車(chē)落成應(yīng)配置以下哪些主要工藝裝備：17型車(chē)鉤緩沖裝置拆裝設(shè)備、（）、

標(biāo)簽讀出器、架車(chē)設(shè)備。

A、磁鉀機(jī)

B、②單車(chē)試驗(yàn)器

C、③枕簧測(cè)量機(jī)

D、④承載鞍檢測(cè)機(jī)

答案:A

189.16型車(chē)鉤須進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)，轉(zhuǎn)動(dòng)角0180°,雙向往復(fù)2次'360°轉(zhuǎn)動(dòng)1

次，轉(zhuǎn)動(dòng)須靈活，不得有卡阻、異音。

A>①不小于

B、②不大于

C、③小于

D、炳

答案:A

190.《關(guān)于通用敞車(chē)車(chē)門(mén)與車(chē)體便捷連接方案試用有關(guān)事宜的通知》(機(jī)輛貨檢

網(wǎng)〔2023〕144號(hào))要求，自2023年()月1日起，通用敞車(chē)檢修時(shí)下側(cè)門(mén)、側(cè)

開(kāi)門(mén)不得再采用圓銷(xiāo)與墊圈焊接方式。

A、①6

B、②7

C、@8

D、@9

答案：B

191.從板與牽引梁兩內(nèi)側(cè)面磨耗板間隙之和不大于0mm。

A、?12

B、^22

C>(3)20

D>@8

答案：B

192.調(diào)整下旁承墊板，數(shù)量()塊，下旁承調(diào)整墊板厚度符合要求。

A、①0?2

B、②1-2

C、@0?3

D、④1?3

答案：C

193.M22規(guī)格的BY型防松螺母緊固力矩為()(N?m)。

A、①747?828

B、②747?829

C、③747?830

D、④747?831

答案:C

194.各梁縱裂紋時(shí)焊修。枕梁、橫梁與中梁(包括牽引梁)、側(cè)梁連接處焊縫開(kāi)

裂時(shí)，須0原焊波重焊，焊波高于基準(zhǔn)面2nli1)。

A、①鏟除

B、②除去

C除

D、④磨平

答案：c

195.A41X型呼吸式安全閥檢修，放泄閥、吸入閥0形橡膠密封圈須更換為新品。

吸入閥密封圈規(guī)格為：()。

A、①70.4mmx4.7mm

B、②71.4mmx4.7mm

C、③70.4mmx5.7mm

D、④71.4mmx5.7mm

答案：B

196.車(chē)體檢修主要分為()及入庫(kù)檢修。

A、①預(yù)檢

B、②預(yù)修

C、酶障修

D、④臨修

答案：B

197.裝用圓形孔鉤提桿座時(shí)上作用車(chē)鉤鉤提桿左、右橫動(dòng)量為30?50mm;裝用

鑰匙形孔鉤提桿座的鉤提桿扁平部位在鉤提桿座處每側(cè)長(zhǎng)度不大于()mm,鉤提

桿左、右橫動(dòng)量為23?40mm。

A、①60

B、②55

C、③50

D、?40

答案：D

198.60t級(jí)鐵路貨車(chē)須裝用長(zhǎng)度為()mm的制動(dòng)軟管連接器。

A、①715

B、②725

C、(3)705

D、④795

答案：A

199.上旁承焊縫開(kāi)裂時(shí)焊修，磨耗板磨耗大于()mm或裂紋時(shí)更換。

A、①05

B、②1

C、(3)2

D、④3

答案：C

200.70t級(jí)鐵路貨車(chē)車(chē)鉤支撐座與沖擊座(B部)間隙不小于()mm。

A、^36

B、②46

C、@56

D、@38

答案：B

201.原為拉鉀結(jié)構(gòu)組裝的配件，重新鐘裝時(shí)須為()結(jié)構(gòu)。

A、磁鉀

B、②!

C、醐裝

D、④安裝

答案：A

202.貨車(chē)裝用轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架時(shí)，整車(chē)落成后在車(chē)體兩心盤(pán)處各加載5t或在車(chē)體

中央加載()后，上、下旁承不得有間隙。

A、①9t

B、②10t

C、③11t

D、@12t

答案：B

203.單車(chē)試驗(yàn)合格的閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器須在銘牌附近外體上涂打標(biāo)記，日期字

號(hào)為0。

A、①5號(hào)

B、②10號(hào)

C、③1騁

D、④20號(hào)

答案：C

204.BY型M22螺母扭力矩為0(N?m)。

A、①747-830

B、②747-800

C、③740-830

D、@740-800

答案：A

205.裝用ST緩沖器時(shí)，車(chē)鉤鉤肩與沖擊座間距須為()mm。

A、①71?76

B、②71?86

C、③76?86

D、@76-80

答案:B

206.()及以后制造的G17K、G60K系列車(chē)載重標(biāo)記分別按57t、53t涂打。

A、①1991年

B、②1992年

C、③1993年

D、④1994年

答案：B

207.各級(jí)修程同時(shí)到期時(shí)，須按高級(jí)修程施修，段修過(guò)期至距廠修到期不足()

個(gè)月時(shí)，按廠修施修。

A、①4

B、②3

C、@2

D、@1

答案:A

208.車(chē)體落成后，轉(zhuǎn)K5、K6轉(zhuǎn)向架車(chē)軸與脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)的橫向間隙4X為

0o

A、?70±10mm

B、?75±1Omm

C、③80±10mm

D、?85±10mm

答案:B

209.17型車(chē)鉤支撐座止擋鐵磨耗剩余厚度小于()時(shí)更換。

A、①23mm

B、②24mm

C、@25mm

D、@26mm

答案:C

210.車(chē)鉤鉤肩與沖擊座間距須符合：16型、17型車(chē)鉤裝用MT-2、HM-KHN-1

型緩沖器時(shí)，間距須為()加。

A、①90?100

B、②90?105

C、③95?100

D、@95-105

答案：B

211.調(diào)整鉤高時(shí)可在沖擊座與車(chē)鉤托梁接觸面兩側(cè)各安裝1塊60X60,厚度不

大于。，中間有?24nlm孔的鋼墊板。

A、?8mm

B、②9mm

C、③10mm

D、@11mm

答案：c

212.以時(shí)間確定定期檢修周期的鐵路貨車(chē)分為（）、段修兩級(jí)修程。

A、①臨修

B、②I燧修

C、③高級(jí)修

D、④廠修

答案：D

213.自2023年7月1日起結(jié)合段修、入段廠修，對(duì)既有裝用ST型緩沖器的貨車(chē)

開(kāi)展換裝（）型緩沖器改造。

A、?HM-1

B、②MT-2

C、③MT-3

D、@HN-1

答案：C

214.根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，以及國(guó)家'鐵路

0管理標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求和鐵路貨車(chē)技術(shù)發(fā)展實(shí)際情況，制定本規(guī)程（鐵路貨車(chē)段

修規(guī)程）o

A、①專(zhuān)業(yè)技術(shù)

B、②安^<3

C、③運(yùn)輸生產(chǎn)

D、④移動(dòng)設(shè)備

答案:A

215.車(chē)鉤組裝后三態(tài)作用須良好。閉鎖位置時(shí)，鉤提桿扁平部位須能自由落入鉤

提桿座的扁孔內(nèi)，其間隙不大于3mm。1磔車(chē)鉤須進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)，轉(zhuǎn)動(dòng)角不小于

(),雙向往復(fù)2次、360°轉(zhuǎn)動(dòng)1次，轉(zhuǎn)動(dòng)須靈活，不得有卡阻、異音。16型、

17型車(chē)鉤閉鎖位下鎖銷(xiāo)桿顯示孔須整體可見(jiàn)。

A、①180。

B、②110。

C、③60

D、④360

答案:A

216.70t級(jí)通用敞車(chē)'棚車(chē)、集裝箱平車(chē)，第一次到達(dá)廠修期且未實(shí)施段修周期

延長(zhǎng)的，不做廠修，施行0。

A、豌修

B、②I臨修

C、殳修

D、④加強(qiáng)段修

答案:D

217.轉(zhuǎn)K4型、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架斜楔上移量不大于4mmQ須更換斜楔主摩擦板。

A、①過(guò)限時(shí)

B、②超限時(shí)

C、③不符合時(shí)

D、④符合時(shí)

答案:B

218.側(cè)開(kāi)門(mén)鎖閉位置時(shí)，上門(mén)鎖桿插入量不小于()mm。

A、(DIO

B、^20

C、(3)30

D、?40

答案：B

219.車(chē)輛落成后，上、下心盤(pán)之間的螺栓與鉀釘垂直相對(duì)距離不小于()mm。

A、^3

B、(2)4

C>@5

D、@6

答案:C

220.腹板橫裂紋端部至上'下翼板的距離不大于50mm或裂紋長(zhǎng)度大于腹板高的

20%時(shí),0o

A、①I(mǎi)卜平形補(bǔ)強(qiáng)板

B、②I卜角形補(bǔ)強(qiáng)板

C、③!卜馬蹄形補(bǔ)強(qiáng)板

D、④1卜元寶形補(bǔ)強(qiáng)板

答案：B

221.鉤鎖補(bǔ)充新品時(shí)，材質(zhì)需為()。

A、①Q(mào)235A

B、@Q450NQRi

C、(3)27SiMn

D、④E級(jí)鋼

答案：D

222.13B型車(chē)鉤組裝后，鉤身上部與沖擊座間隙不小于()mm。

A、010

B、②15

C、(3)20

D、@28

答案：A

223.調(diào)整下旁承墊板，數(shù)量()塊。

A、①0?3

B、②！?3

C、頷?2

D、④1?2

答案：A

224.整車(chē)落成后應(yīng)在符合要求的()上進(jìn)行檢測(cè)，落成工位設(shè)置應(yīng)與轉(zhuǎn)向架、鉤

緩裝置等關(guān)鍵零部件檢修流水線銜接順暢。

A、①檢修庫(kù)內(nèi)

B、②檢修庫(kù)外

C、③平直線路

D、④架車(chē)設(shè)備

答案:c

225.鉤提桿彎曲部位與手制動(dòng)軸托上、下部和水平距離均須大于()皿。

A、?10

B、②15

C、(3)20

D、?25

答案：C

226.車(chē)鉤托梁采用()螺栓者須安裝背母和05mm開(kāi)口銷(xiāo)，開(kāi)口銷(xiāo)須卷起。

A、①M(fèi)18

B、②M20

C、③M22

D、④M24

答案：C

227.柳I按后零部件的接觸面間須嚴(yán)密，在距獅釘中心50nlm范圍內(nèi)用()mm的塞

尺測(cè)量，不得觸及獅釘桿。

A、①0.2

B、②0.5

C、③0.8

D、④1

答案:B

228.敞車(chē)側(cè)開(kāi)門(mén)鎖閉位置時(shí)，上門(mén)鎖桿插入量不小于()加。

A、①10

B、②12

C、③15

D、?20

答案：D

229橫跨梁與轉(zhuǎn)向架移動(dòng)杠桿及上拉桿的距離不小于0mmo

A、?5

B、②6

C、

D、@10

答案：B

230.原設(shè)計(jì)裝用C級(jí)鋼、E級(jí)鋼車(chē)鉤的鐵路貨車(chē)仍須裝用()、E級(jí)鋼車(chē)鉤。

A、①B級(jí)鋼

B、②E級(jí)鋼

C、③C級(jí)鋼

D、④都可以

答案：C

231.裝用()緩沖器時(shí)須配套裝用凹槽型沖擊座

A、①HMT型

B、②HIW2型

C、③MF2型

D、④MT-3型

答案：D

232.除特殊設(shè)計(jì)者外，車(chē)鉤中心線至軌面水平面的垂直距離為()郵。

A、①860±10

B、②880±10

C、③880±5

D、(4)890±10

答案：B

233.除特殊設(shè)計(jì)者外，同一輛車(chē)的0緩沖器型號(hào)須一致，鉤尾框型號(hào)須與車(chē)鉤

匹配。

A、①i勾舌

B、麟勾尾框

C、③鉤體

D、④車(chē)鉤

答案：D

234.除專(zhuān)用樣板'專(zhuān)用檢查器具及有明確規(guī)定者外，零部件孔深小于25mm者，

測(cè)量孔徑磨耗以深入孔內(nèi)()處測(cè)量。

A、①1/2

B、②1/3

C、③10mm

D、@15mm

答案：B

235.腹板橫裂紋端部至上、下翼板的距離不大于50mm或裂紋長(zhǎng)度大于腹板高的

()時(shí)，補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板。

A、①10%

B、②20%

C、③30%

D、④40%

答案:B

236.鉤身與車(chē)鉤托梁或支撐座，鉤尾框與鉤尾框托板須接觸，支撐座與止擋鐵須

()o

A、①緊貼

B、②密貼

C、黝獺

D、④連接

答案：B

237.17型車(chē)鉤支撐座左右橫向移動(dòng)量不大于()。

A、①10mm

B、②15mm

C、③20mm

D、@25mm

答案：B

238.槽鋼與角柱板組焊的角柱組成截?fù)Q時(shí)，槽鋼與角柱的接口須錯(cuò)開(kāi)0以上。

A、①200mm

B、②100mm

C、③300mm

D、?50mm

答案：B

239.鉤身與車(chē)鉤托梁或支撐座，鉤尾框與鉤尾框托板須接觸，支撐座與止擋鐵須

密貼。從板與牽引梁兩內(nèi)側(cè)面磨耗板間隙之和不大于0。

A、①15mm

B、②22mm

C、③20mm

D、④25mm

答案：B

240.實(shí)施了段修周期延長(zhǎng)的車(chē)輛，（）周期相應(yīng)順延。

A、①情修

B、②臨修

C、③廠修

D、④加強(qiáng)段修

答案:C

241.從板或緩沖器與前'后從板座工作面須接觸，13號(hào)、13A型、13B型鉤尾端

面與從板的間隙不大于（），車(chē)鉤兩側(cè)嚴(yán)禁碰撞沖擊座內(nèi)側(cè)（緩沖器縮短銷(xiāo)未斷者

除外）。

A、①20mm

B、②15mm

C、③8mm

D、@30mm

答案：c

242.整車(chē)落成前須0二位轉(zhuǎn)向架滑槽內(nèi)外磨耗板面的異物，三位轉(zhuǎn)向架下旁承磨

耗板面、磨耗套面的異物。

A、①清掃

B、②清理

C、③清除

D、④除去

答案：C

243.13A型、13B型鉤尾端面與從板的間隙不大于()mm。

A、05

B、②6

C、頷

D、?8

答案：D

244.腳蹬下平面至軌面水平面的垂直距離須為()mm。

A、0400-500

B、②300-500

C、(3)200-400

D、@300-400

答案：A

245.車(chē)體落成后，轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架車(chē)軸與脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)的橫向間隙4Y2為()。

A、?75±2mm

B^(2)85+2mm

C、③100±2mm

D、@105±2mm

答案:D

246.下作用車(chē)鉤鉤提桿扁平部位在鉤提桿座處每側(cè)長(zhǎng)度不小于()mm。

A、?40

B、②50

C、③60

D、@70

答案：C

247.下側(cè)門(mén)門(mén)折頁(yè)須斜接，同一下側(cè)門(mén)門(mén)折頁(yè)接口須錯(cuò)開(kāi)0mm以上。

A、①130

B、②140

C、③150

D、@160

答案：C

248.從板與牽引梁兩內(nèi)側(cè)面磨耗板間隙之和不大于()mmo

A、①18

B、②20

C、③22

D、@24

答案：C

249.上作用車(chē)鉤提鉤鏈松余量為()mm。

A、①45?55

B、②30?50

C、@40-45

D、@35-55

答案：A

250.閉鎖位置時(shí)，鉤提桿扁平部位須能自由落入鉤提桿座的扁孔內(nèi)，其間隙不大

于0mm。

A、^3

B、(2)1

C、(3)5

D>@2

答案：A

251.除另有規(guī)定外，在正常使用條件下，凡在制造質(zhì)量保證期限內(nèi)配件發(fā)生質(zhì)量

問(wèn)題時(shí)，須由()單位承擔(dān)裝用責(zé)任。

A、①配件裝用

B、②配件經(jīng)銷(xiāo)

C、③配件制造

D、④配件設(shè)計(jì)

答案：A

252.16型車(chē)鉤彈性支撐裝置組裝后，彈性支承托板上平面(不含磨耗板)至沖

擊座上口的距離不小于()miiio

A、①197

B、②196

C、③195

D、④194

答案：A

253.敞車(chē)側(cè)開(kāi)門(mén)鎖閉位置時(shí)，上門(mén)鎖桿插入量不小于20mll1,上門(mén)鎖手把與止擋

鐵搭接量不小于()mm。

A、?

B、②5

C、③6

D、?7

答案：D

254.同一轉(zhuǎn)向架最大與最小車(chē)輪直徑差：運(yùn)行速度120km/h的車(chē)輛不大于()mm。

A、①10

B、②20

C、③15

D、@25

答案：C

255.除特殊規(guī)定外，漏斗車(chē)空車(chē)開(kāi)門(mén)壓力不大于150kPa,關(guān)門(mén)壓力不大于()k

Pao

A、?240

B、②250

C>^260

D、@270

答案：C

256.側(cè)墻板內(nèi)凹、外脹大于()時(shí)調(diào)修。

A、①20mm

B、②30mm

C、③40mm

D、④50mm

答案：B

多選題

1.棚車(chē)()、()位腳蹬的最下一階處須有護(hù)板。

A、①1

B、@2

C、③3

D、@4

答案：AD

2.NSW型、NSW-I型人力制動(dòng)機(jī)手輪上涂打“()”方向指示標(biāo)記，字號(hào)20號(hào)。

A、①調(diào)力

B、②常用

C、殿解

D、御慟

答案：CD

3.下列哪些情況需更換車(chē)輛標(biāo)簽()。

A、?J員壞

B、②變形失效

C、③讀取失效

D、④表面有油污

答案：ABC

4.調(diào)換()、()或()時(shí)，車(chē)鉤支撐座磨耗板厚度為4?16mm。

A、①車(chē)鉤托梁

B、②支撐座金屬磨耗板

C、③非金屬磨耗板

D、④尾銷(xiāo)托梁

答案：ABC

5.原設(shè)計(jì)前、后從板座有磨耗板者，內(nèi)距超限時(shí)更換磨耗板，材質(zhì)為0,工作

面位置度為0nlm

A、@27SiMn

B、②Q235A

C、③1

D、@2

答案：AC

6.K2、K6型轉(zhuǎn)向架裝用JC型彈性旁承，旁承間隙0,上旁承磨耗板下平面至上

心盤(pán)下平面的垂直距離為0。

A、?5±1mm

B、②6±1mm

C、③76±2mm

D、?78±2mm

答案：AC

7.脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝時(shí)所采用的抽芯獅釘?shù)囊?guī)格有（）o

A、①3x12

B、②3x14

C、③3x16

D、④3x10

答案：BD

8.制動(dòng)裝置組裝后，（）須安裝防盜裝置或具備自防盜功能。

A、①傳感閥

B、②制動(dòng)閥

C、③安全閥

D、④空重車(chē)調(diào)整閥

答案：BCD

9.沖擊座修理須符合下列要求：（）。

A、①?zèng)_擊座裂紋長(zhǎng)度不大于裂紋部位截面寬度的50%時(shí)焊修

B、②沖擊座變形大于20mm時(shí)分解后調(diào)修

C、③沖擊座裂紋長(zhǎng)度不大于裂紋部位截面寬度的30%時(shí)焊修

D、④沖擊座變形大于10mm時(shí)分解后調(diào)修

答案：AB

10.挖補(bǔ)、截?fù)Q時(shí)，須符合原設(shè)計(jì)的0、（）、（）的要求。

A、磁質(zhì)

B、②形狀

C、③厚度

D、④簸

答案：ABC

11.車(chē)鉤鉤肩與沖擊座間距須符合以下要求：（）、（）、（）型車(chē)鉤裝用MT-3

型緩沖器時(shí)，間距須為91+10-5mm。

A、①13號(hào)

B、②13A型

C③13B型

D、④17型

答案：ABC

12.下鎖銷(xiāo)組成補(bǔ)充新品時(shí)，16型、17型材質(zhì)須為E級(jí)鋼，并有（）。

A、①制造廠代號(hào)

B、②制造年份

C、③制造單位

D、④材質(zhì)標(biāo)記

答案：AD

13.除另有規(guī)定外，有摩擦匹配關(guān)系的配件經(jīng)分解后應(yīng)（）、（）組裝。

A、①原車(chē)

B、②原位

C、③原樣

D、④原方向

答案：AB

14.轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架斜楔上移量符合要求的有()。

A、①2mm

B、②3mm

C、@4mm

D、@5mm

答案：ABC

15.人力制動(dòng)機(jī)拉桿及托與()間須有間隙。

A、岫翻：

B、②固定支點(diǎn)

C、③牽引梁

D、④固定杠桿

答案：ABC

16.整車(chē)落成后應(yīng)在符合要求的平直線路上進(jìn)行檢測(cè)，落成工位設(shè)置應(yīng)與0、

0等關(guān)鍵零部件檢修流水線銜接順暢。

A、①車(chē)體

B、②制動(dòng)裝置

C、(W向架

D、④t殿裝置

答案:CD

17.中心銷(xiāo)須落入下心盤(pán)座孔內(nèi)，上心盤(pán)、心盤(pán)磨耗盤(pán)須（）、（）。

A、①正位

B、②落實(shí)

C、（3）0

D、④密貼

答案：AB

18.70t級(jí)貨車(chē)原為槽型鉤尾銷(xiāo)擋板者，（）等故障時(shí)，應(yīng)在原位置換裝平板式擋

板和磨耗板。

A、①擋板脫落

B、②彎角處裂損

C、③焊縫開(kāi)裂

D、④磨耗板磨耗超限

答案：ABCD

19.制動(dòng)軟管連接器與軟管吊鏈組成連接后，最下端距軌面水平面距離符合規(guī)定

的有（）。

A、①110mm

B、②125mm

C、③130mm

D、@135mm

答案：BCD

20.制動(dòng)閥、傳感閥、調(diào)整閥等主要零部件的0、組裝和試驗(yàn)須在獨(dú)立、封閉

的制動(dòng)室內(nèi)進(jìn)行。

A、①分解

B、②拆解

C、酬先

D、磁修

答案：ACD

21.鉤身與0,鉤尾框與鉤尾框托板須接觸，支撐座與止擋鐵須密貼。

A、①鉤肩

B、頭

C、③車(chē)鉤托梁

D、④支撐座

答案：CD

22.閉鎖位置時(shí)，鉤提桿扁平部位須能自由落入鉤提桿座的扁孔內(nèi)，以下間隙符

合要求的是()mm。

A、①1

B、(2)2

C、頷

D、@4

答案：ABC

23.應(yīng)配置以下主要工藝裝備：各型車(chē)鉤緩沖裝置拆裝設(shè)備、0。

A、磁鉀機(jī)具

B、②標(biāo)簽讀出器

C、薛車(chē)設(shè)備

D、④專(zhuān)用

答案：ABC

24.標(biāo)簽鉀釘()、()、()時(shí)重新卸裝。

A、獺損

B、②翔

C、③丟失

D、④銹蝕

答案：ABC

25.(1)JC型：裝用于X4K型集裝箱車(chē)為()mm,其余為()mm。(2)JC-3

型為0nim。

A、①6±1

B、②5±1

C、③5±1

D、@4±1

答案：ABC

26.搖枕、側(cè)架、車(chē)鉤、緩沖器、輪軸、制動(dòng)閥等主要零部件報(bào)廢，應(yīng)由段修單

位的技術(shù)'()'等部門(mén)，會(huì)同驗(yàn)收、監(jiān)造人員進(jìn)行鑒定。

A、翻料

B、②質(zhì)檢

C、③車(chē)間

D、④口

答案：ABC

27.原設(shè)計(jì)裝用C級(jí)鋼'E級(jí)鋼車(chē)鉤的鐵路貨車(chē)仍須裝用0、()車(chē)鉤車(chē)鉤。

A、①B級(jí)鋼

B、②C級(jí)鋼

C、③D級(jí)鋼

D、④E級(jí)鋼

答案：BD

28.HMIS應(yīng)具備鐵路貨車(chē)技術(shù)管理信息下載、()等功能。

A、①