2.任務(wù)1-1 純電動車總體認(rèn)識（第2課）

模塊1純電動汽車相關(guān)學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)1-1純電動汽車總體認(rèn)識任務(wù)1-2純電動汽車典型技術(shù)認(rèn)識任務(wù)1-3電動汽車高壓安全任務(wù)1-4典型純電動汽車認(rèn)識模塊1純電動汽車學(xué)習(xí)任務(wù)1-1純電動汽車總體認(rèn)識（第2課）【主要學(xué)習(xí)內(nèi)容】三、純電動汽車的基本組成與工作原理四、純電動汽車的歷史與現(xiàn)狀五、國內(nèi)外主要純電動汽車品牌任務(wù)1-1純電動汽車總體認(rèn)識（第2課）【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.知識目標(biāo)①能夠正確描述純電動汽車的整體結(jié)構(gòu)組成及各組成部分的功能。②能夠正確描述純電動汽車的驅(qū)動原理。③能夠簡單介紹國內(nèi)外知名的純電動汽車品牌。2.能力目標(biāo)①能夠通過觀察具體純電動汽車，找出代表其類型的結(jié)構(gòu)裝置。②根據(jù)具體的代表裝置，說明其代表的純電動汽車類型、結(jié)構(gòu)特點與工作原理。3.素質(zhì)目標(biāo)①培養(yǎng)勞動安全保護(hù)和團(tuán)隊協(xié)作的職業(yè)素養(yǎng)。②培養(yǎng)加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型的理念。開始學(xué)習(xí)三、純電動汽車的基本組成與工作原理四、純電動汽車的歷史與現(xiàn)狀五、國內(nèi)外主要純電動汽車品牌三、純電動汽車的基本組成與工作原理1.純電動汽車的基本組成純電動汽車由動力系統(tǒng)（包括動力電池及電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等），底盤（包括傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等），車身和電氣設(shè)備4部分組成。三、純電動汽車的結(jié)構(gòu)與工作原理本人認(rèn)為純電動車最合理的組成設(shè)置：

電池組及其管理系統(tǒng)、

驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)、底盤、車身、輔助電器。三、純電動汽車的結(jié)構(gòu)與工作原理（1）動力系統(tǒng)在研究分析純電動汽車結(jié)構(gòu)時，通常將純電動汽車動力系統(tǒng)分為3個子系統(tǒng)（也將這3個子系統(tǒng)稱為3個模塊），即電力驅(qū)動子系統(tǒng)、能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。

將制動踏板和加速踏板信號輸入到電控單元，以獲得駕駛?cè)说鸟{駛意圖；通過功率轉(zhuǎn)化器，將動力電池電壓轉(zhuǎn)變合適電壓后，供給驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動車輛并且進(jìn)行制動能量回收。

對電力驅(qū)動子系統(tǒng)及輔助子系統(tǒng)供能。

完成助力轉(zhuǎn)向、車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)及夜間照明等功能。1.純電動汽車的基本組成

（1）動力系統(tǒng)

①動力電池。①動力電池單體電池：也稱為電池單元，是構(gòu)成動力電池的最小單元，一般由正極、負(fù)極、電解質(zhì)及外殼等構(gòu)成，即常說的一節(jié)電池。電池單元組：幾個單體電池并聯(lián)在一起構(gòu)成的。其電壓與單體電池相同，但容量為并聯(lián)單體電池數(shù)的和。電池模塊：單體電池串聯(lián)或單體電池與電池單元組串聯(lián)以及電池單元組串聯(lián)構(gòu)成。①動力電池模塊的連接方式常以字母P與S表示動力電池組的組包形式，如表1-1所示，其中字母P表示串聯(lián)連接、字母S表示并聯(lián)連接，數(shù)字表示連接單體或模組的數(shù)量。型號SK-30.4kWhPLFP-25.6kWh額定電壓332V320V電芯容量91.5Ah80Ah額定能量30.4kWh25.6kWh連接方式3P91S1P100S①動力電池動力電池組：幾個電池模塊串聯(lián)構(gòu)成。比亞迪E6動力電池組動力電池布置

動力電池組在純電動汽車上占據(jù)很大一部分有效的裝載空間，在布置上有相當(dāng)?shù)碾y度，通常有集中布置和分散布置兩種形式。（1）動力系統(tǒng)

②驅(qū)動電機(jī)。

電動機(jī)是電動車的動力裝置。它是根據(jù)電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換的一種電磁裝置，在電路中用字母M表示。它的主要作用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，作為用電器或各種機(jī)械的動力源。驅(qū)動電機(jī)（1）動力系統(tǒng)③冷卻系統(tǒng)。動力電池的冷卻通常采用風(fēng)冷，其主要裝置為鼓風(fēng)機(jī)。驅(qū)動電機(jī)多采用水冷卻，主要裝置為水泵和散熱器。驅(qū)動電機(jī)也有采用風(fēng)冷的。1.純電動汽車的基本組成（2）底盤①傳動系統(tǒng)。純電動汽車的傳動系統(tǒng)隨驅(qū)動電機(jī)與機(jī)械系統(tǒng)組合方式不同有多種形式，通?？煞譃闄C(jī)械驅(qū)動式、電機(jī)—驅(qū)動橋組合式、電機(jī)—驅(qū)動橋整體式和輪轂電機(jī)分散式四種。①傳動系統(tǒng)a.機(jī)械驅(qū)動式。變速器可相應(yīng)簡化，擋位數(shù)一般有兩個就夠了，并且無需設(shè)置倒擋。①傳動系統(tǒng)b.電機(jī)—驅(qū)動橋組合式。傳動部分比較緊湊，效率較高，而且便于安裝?？梢杂须姍C(jī)前置前驅(qū)（FF）或電機(jī)后置后驅(qū)（RR）兩種方式。①傳動系統(tǒng)b.電機(jī)—驅(qū)動橋組合式。①傳動系統(tǒng)c.電機(jī)—驅(qū)動橋整體式。已形成了純電動汽車所獨(dú)有的驅(qū)動系統(tǒng)布置形式。便于采用電子集中控制，使汽車網(wǎng)絡(luò)化和自動化控制的逐步實現(xiàn)成為可能。①傳動系統(tǒng)c.電機(jī)—驅(qū)動橋整體式。有同軸式和雙聯(lián)式兩種結(jié)構(gòu)。①傳動系統(tǒng)雙聯(lián)式。①傳動系統(tǒng)d.輪轂電機(jī)分散式。簡潔、緊湊，整車質(zhì)量更小，還可以對每臺驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行獨(dú)立控制。1.純電動汽車的基本組成（2）底盤②行駛系統(tǒng)。行駛系統(tǒng)與燃料汽車似，主要包括車架、車橋、車輪和懸架等。1.純電動汽車的基本組成③轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

包括轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)等部件。全部采用電動轉(zhuǎn)向助力。電動轉(zhuǎn)向助力裝置1.純電動汽車的基本組成④制動系統(tǒng)。制動系統(tǒng)包括制動器、制動傳動裝置。與燃料汽車相似，純電動汽車的制動系統(tǒng)也由行車制動和駐車制動兩套裝置構(gòu)成。純電動汽車多采用電動真空制動助力裝置。1.純電動汽車的基本組成（3）車身早期的純電動汽車車身分為車頭和車廂兩個部分。隨著純電動汽車的發(fā)展，現(xiàn)在多數(shù)純電動汽車是以某種燃油發(fā)動機(jī)車型改型而成，所以其車身結(jié)構(gòu)基本與燃油發(fā)動機(jī)汽車相同。1.純電動汽車的基本組成（4）電氣設(shè)備純電動汽車電氣設(shè)備主要包括發(fā)電機(jī)、充電裝置、輔助蓄電池（車載12V電源）、照明燈具、儀表、音響裝置、刮水器等組成。①發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)的主要作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，它在電路中用字母G表示。純電動汽車的發(fā)電功能基本上都是由驅(qū)動電機(jī)來完成的，即驅(qū)動電機(jī)為電動/發(fā)電機(jī)，可實現(xiàn)驅(qū)動和發(fā)電兩種功能。1.純電動汽車的基本組成（4）電氣設(shè)備②充電裝置。充電裝置主要包括車載充電器和充電接口。1.純電動汽車的基本組成（4）電氣設(shè)備③輔助蓄電池。輔助蓄電池也稱為輔助電源，指車載12V蓄電池，其主要功能是為純電動汽車的一些用電設(shè)備供電。④燈具、儀表。燈具、儀表是提供照明并顯示純電動汽車狀態(tài)的部件組合。儀表一般能夠顯示動力電池電壓、整車速度、行駛狀態(tài)、燈具狀態(tài)等，智能型儀表還能顯示整車各電氣部件的故障情況。三、純電動車的結(jié)構(gòu)與工作原理2.純電動汽車的驅(qū)動原理三、純電動車的結(jié)構(gòu)與工作原理2.純電動汽車的驅(qū)動原理繼續(xù)學(xué)習(xí)三、純電動汽車的基本組成與工作原理四、純電動汽車的歷史與現(xiàn)狀五、國內(nèi)外主要純電動汽車品牌四、純電動汽車的歷史與現(xiàn)狀1.純電動汽車的歷史1834年，蘇格蘭人德文博特（T.Davenport）制造了一輛純電動三輪車。1859年，法國人普蘭特（C.Plante）發(fā)明了世界上第一只可充電的蓄電池。1881年，法國工程師特魯夫（C.Trouve）第一次將直流電動機(jī)和可充電的鉛酸蓄電池用于私人車輛，并在同年巴黎舉辦的國際電器展覽會上展出了一輛能實際操作使用的純電動三輪車。四、純電動汽車的歷史與現(xiàn)狀1885年，德國人卡爾·奔馳（K.Benz）發(fā)明了汽油機(jī)驅(qū)動的汽車，并于1886年1月26日獲得專利，成為人類歷史上的偉大創(chuàng)舉。19世紀(jì)末，許多美國、英國和法國的公司都開始生產(chǎn)純電動汽車。

進(jìn)入20世紀(jì)以后，由于大量發(fā)現(xiàn)油田，石油開采提煉和內(nèi)燃機(jī)技術(shù)迅速進(jìn)步，而純電動汽車則由于電池技術(shù)進(jìn)步緩慢，在性能、價格等方面都難以與燃油車競爭而逐步被燃油汽車所取代。四、純電動汽車的歷史與現(xiàn)狀2.純電動汽車的現(xiàn)狀20世紀(jì)80年代，由于人們?nèi)找骊P(guān)注空氣質(zhì)量和溫室效應(yīng)所產(chǎn)生的影響，純電動汽車的發(fā)展再次獲得生機(jī)。2000年以來，隨著各國對純電動汽車技術(shù)研發(fā)投入的不斷加大，車用動力電池、電動機(jī)及其控制系統(tǒng)等瓶頸技術(shù)取得了重大進(jìn)展，電力電子、控制和信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用促使純電動汽車技術(shù)深入發(fā)展、日臻完善，產(chǎn)品的可靠性、壽命得到明顯提升，成本得到有效控制，純電動汽車技術(shù)在世界范圍內(nèi)得到快速發(fā)展，一批裝備了先進(jìn)動力電池的純電動汽車已經(jīng)進(jìn)入或即將進(jìn)入消費(fèi)市場。四、純電動汽車的歷史與現(xiàn)狀3.我國純電動汽車的發(fā)展與現(xiàn)狀1995年研制了我國首輛純電動大客車YW6120DD（遠(yuǎn)望號）和我國首輛具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的純電動公交車BJD6100EV，完成了為期3年的載客示范試驗。關(guān)于純電動汽車的研發(fā)，我國已掌握車輛動力系統(tǒng)匹配與車輛集成設(shè)計、整車控制系統(tǒng)等領(lǐng)域的核心技術(shù)，在電池、電動機(jī)和整車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化等方面均取得重大突破。但在高性能純電動汽車產(chǎn)品的可靠性和工程化能力上，仍落后于國外先進(jìn)產(chǎn)品。四、純電動汽車的歷史與現(xiàn)狀近年來，我國在純電動乘用車產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域取得階段性成果，部分中高端產(chǎn)品達(dá)到國際一流水平，具備了商業(yè)化推廣條件。代表性的產(chǎn)品比亞迪漢EV、廣汽埃安，蔚來等，通過對三電系統(tǒng)的改造升級，純電動乘用車的續(xù)行里程得到大幅度提高。如秦EV、廣汽AION秒、蔚來ES8等已突破400千米，比亞迪漢EV更是達(dá)到了715千米的續(xù)航。這些技術(shù)的創(chuàng)新與突破與我國推行的新能源汽車政策密不可分。我國純電動乘用車換代產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步顯著。以蔚來ES8系列純電動汽車為例，幾經(jīng)改進(jìn)，至2023年已進(jìn)入第四代產(chǎn)品，是國內(nèi)純電動乘用車技術(shù)進(jìn)步的典型代表。

繼續(xù)學(xué)習(xí)三、純電動汽車的基本組成與工作原理四、純電動汽車的歷史與現(xiàn)狀五、國內(nèi)外主要純電動汽車品牌五、國內(nèi)外主要純電動汽車品牌1.國外主要純電動汽車品牌（1）特斯拉是全球首款量產(chǎn)版電動敞篷跑車。Tesla發(fā)布多款純電動車型，如ModelS、ModelX、ModelSP85D、ModelSP90D、ModelS90、ModelS70、\ModelS60、ModelS60D、Model3等。五、國內(nèi)外主要純電動汽車品牌（2）寶馬。當(dāng)前寶馬在市場比較熱銷的電動汽車是i3和i8（混合動力車型）。五、國內(nèi)外主要純電動汽車品牌（3）奔馳。奔馳早期的純電動汽車為微型Smart系列。奔馳的首款純電動乘用車為奔馳EQ，是一輛純電動SUV。五、國內(nèi)外主要純電動汽車品牌（4）大眾。在2016巴黎車展前夕，大眾發(fā)布了旗下全新緊湊級純電動I.D.概念車。五、國內(nèi)外主要純電動汽車品牌2.國內(nèi)主要電動汽車品牌（1）純電動客車牡丹汽車、宇通客車、金龍客車、中通客車、海格客車、安凱客車、申龍客車、少林客車、比亞迪汽車工業(yè)有限公司等。其中比亞迪、宇通、海格都是比較有名的客車品牌。五、國內(nèi)外主要純電動汽車品牌（2）純電動貨車在我國，研發(fā)生產(chǎn)純電動貨車的6大知名企業(yè)為比亞迪汽車工業(yè)有限公司、成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車公司、安徽華菱汽車有限公司、一汽解放青島汽車有限公司和湖北三環(huán)專用汽車有限公司。五、國內(nèi)外主要純電動汽車品牌（3）純電動場地車國內(nèi)最早研究電動汽車的企業(yè)—東風(fēng)汽車公司。五、國內(nèi)外主要純電動汽車品牌（4）純電動轎車①比亞迪純電動轎車。比亞迪秦EV300、比亞迪e6、比亞迪e5。2020年純電車輛全年累計銷售911140輛，主銷車型為王朝與海洋系列。五、國內(nèi)外主要純電動汽車品牌②北汽純電動汽車。已經(jīng)推出EH、EU