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南昌市重點(diǎn)中學(xué)2025屆高考適應(yīng)性考試物理試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,斜面置于粗糙水平地面上,在斜面的頂角處,固定一個(gè)小的定滑輪,質(zhì)量分別為m1、m2的物塊,用細(xì)線(xiàn)相連跨過(guò)定滑輪,m1擱置在斜面上.下述正確的是()A.如果m1、m2均靜止,則地面對(duì)斜面沒(méi)有摩擦力B.如果m1沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng),則地面對(duì)斜面有向右的摩擦力C.如果m1沿斜面向上加速運(yùn)動(dòng),則地面對(duì)斜面有向左的摩擦力D.如果m1沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng),則地面對(duì)斜面有向右的摩擦力2、如圖甲所示,金屬細(xì)圓環(huán)固定,圓環(huán)的左半部分處于隨時(shí)間均勻變化的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。該圓環(huán)電阻為R、半徑為r,從t=0時(shí)刻開(kāi)始,該圓環(huán)所受安培力大小隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,則磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化率為()A. B. C. D.3、如圖甲所示,矩形導(dǎo)線(xiàn)框abcd放在垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示。規(guī)定垂直紙面向里為磁感應(yīng)強(qiáng)度的正方向,水平向右為安培力的正方向,在0~4s內(nèi),線(xiàn)框ab邊受到的安培力F隨時(shí)間變化的圖像正確的是()A. B.C. D.4、兩輛汽車(chē)在同一時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向相同。如圖所示為運(yùn)動(dòng)的圖像。車(chē)的圖像在段和段的形狀對(duì)稱(chēng)相同。時(shí)刻兩車(chē)并排行駛。下列表述中正確的是()A.內(nèi)車(chē)先加速運(yùn)動(dòng)后減速運(yùn)動(dòng)B.內(nèi)兩車(chē)的加速度有一個(gè)時(shí)刻相同C.時(shí)刻車(chē)在車(chē)之前D.開(kāi)始時(shí)刻兩車(chē)的距離與時(shí)刻兩車(chē)的距離相等5、在水平地面上O點(diǎn)正上方不同高度的A、B兩點(diǎn)分別水平拋出一小球,不計(jì)空氣阻力,如果兩小球均落在同一點(diǎn)C上,則兩小球()A.拋出時(shí)的速度大小可能相等 B.落地時(shí)的速度大小可能相等C.落地時(shí)的速度方向可能相同 D.在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可能相同6、汽車(chē)在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P,司機(jī)為合理進(jìn)入限速區(qū),減小了油門(mén),使汽車(chē)功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛,設(shè)汽車(chē)行駛過(guò)程中所受阻力大小不變,從司機(jī)減小油門(mén)開(kāi)始,汽車(chē)的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示,則在0~t1時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法正確的是A.汽車(chē)的牽引力不斷減小 B.t=0時(shí),汽車(chē)的加速度大小為C.汽車(chē)行駛的位移為 D.阻力所做的功為二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、甲、乙兩物體在同一條直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的位置一時(shí)間圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()A.在3~5s時(shí)間內(nèi),甲的速度大小等于乙的速度大小B.甲的出發(fā)位置在乙的前面C.甲、乙在20m處相遇D.在3~7s的時(shí)間內(nèi),甲的平均速度大小小于乙的平均速度大小8、2019年10月1日,在慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵式上,主席乘“紅旗”牌國(guó)產(chǎn)轎車(chē)依次檢閱15個(gè)徒步方隊(duì)和32個(gè)裝備方隊(duì)(如圖甲所示)。檢閱車(chē)在水平路面上的啟動(dòng)過(guò)程如圖乙所示,其中Oa為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn),ab段表示以額定功率P行駛時(shí)的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線(xiàn),若檢閱車(chē)的質(zhì)量為m,行駛過(guò)程中所受阻力恒為f,則下列說(shuō)法正確的是()A.檢閱車(chē)在t1時(shí)刻的牽引力和功率都是最大值,t2~t3時(shí)間內(nèi)其牽引力等于fB.0~t1時(shí)間內(nèi)檢閱車(chē)做變加速運(yùn)動(dòng)C.0~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度等于D.t1~t2時(shí)間內(nèi)檢閱車(chē)克服阻力所做功為P(t2﹣t1)+9、A、B兩物體質(zhì)量均為m,其中A帶正電,帶電量為q,B不帶電,通過(guò)勁度系數(shù)為k的絕緣輕質(zhì)彈簧相連放在水平面上,如圖所示,開(kāi)始時(shí)兩者都處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)在施加豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度E=,式中g(shù)為重力加速度,若不計(jì)空氣阻力,不考慮A物體電量的變化,則以下判斷正確的是()A.從開(kāi)始到B剛要離開(kāi)地面過(guò)程,A物體速度大小先增大后減小B.剛施加電場(chǎng)的瞬間,A的加速度為4gC.從開(kāi)始到B剛要離開(kāi)地面的每段時(shí)間內(nèi),A物體的機(jī)械能增量一定等于電勢(shì)能的減少量D.B剛要離開(kāi)地面時(shí),A的速度大小為2g10、水平面上兩個(gè)質(zhì)量相等的物體甲和乙,它們分別在水平推力和作用下開(kāi)始沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后都先后撤去推力,以后兩物體又各自運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后靜止在同一位置,兩物體的動(dòng)能—位移圖象如圖所示,圖中線(xiàn)段,則下列說(shuō)法正確的是()A.甲受到的摩擦力小于乙受到的摩擦力B.兩個(gè)水平推力的大小關(guān)系是大于C.在兩物體的加速階段,甲的加速度等于乙的加速度D.物體甲克服摩擦力做的功大于物體乙克服摩擦力做的功三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)用如圖所示電路做“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”實(shí)驗(yàn)。他將鐵芯插入小線(xiàn)圈約一半的位置,變阻器的滑片P置于ab的中點(diǎn),在閉合電鍵瞬間,電流計(jì)的指針向左擺。閉合電鍵后,為使電流計(jì)的指針向右擺,應(yīng)將鐵芯________(選填“插入”或“拔出”)或?qū)⒆冏杵鞯幕琍向_______端滑動(dòng)(選填“a”或“b”)。12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過(guò)改變重物的質(zhì)量,利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度以和所受拉力F的關(guān)系圖象。他們?cè)谒杰壍郎献隽藢?shí)驗(yàn),得到了圖線(xiàn),如圖()所示?;瑝K和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量_________kg;滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)_________(g取10m/s2)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B,再變化到狀態(tài)C,其狀態(tài)變化過(guò)程的p-V圖象如圖所示.已知該氣體在狀態(tài)B時(shí)的熱力學(xué)溫度TB=300K,求:①該氣體在狀態(tài)A時(shí)的熱力學(xué)溫度TA和狀態(tài)C時(shí)的熱力學(xué)溫度TC;②該氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過(guò)程中,氣體內(nèi)能的變化量△U以及該過(guò)程中氣體從外界吸收的熱量Q.14.(16分)如圖所示,一不計(jì)電阻的導(dǎo)體圓環(huán),半徑為r、圓心在O點(diǎn),過(guò)圓心放置一長(zhǎng)度為2r、電阻為2R的均勻輻條,輻條與圓環(huán)接觸良好?,F(xiàn)將此裝置的一部分置于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)邊界恰好與圓環(huán)的直徑在同一直線(xiàn)上?,F(xiàn)使輻條以角速度ω繞O點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),右側(cè)電路通過(guò)電刷與輻條中心和圓環(huán)的邊緣良好接觸,R1=R,右側(cè)為水平放置的足夠長(zhǎng)的光滑平行導(dǎo)軌,間距為2r,導(dǎo)軌之間有垂直導(dǎo)軌平面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小也為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),質(zhì)量為m、電阻為R的導(dǎo)體棒ab垂直放置在導(dǎo)軌上且接觸良好,不計(jì)其他電阻。(1)若S閉合,S1斷開(kāi)時(shí),求理想電表的示數(shù);(2)若S、S1都閉合,求出導(dǎo)體棒ab能夠獲得的最大速度vm;(3)在導(dǎo)體棒ab加速過(guò)程中通過(guò)的電荷量q。15.(12分)如圖所示,豎直平面內(nèi)的光滑形軌道的底端恰好與光滑水平面相切。質(zhì)量M=3.0kg的小物塊B靜止在水平面上。質(zhì)量m=1.0kg的小物塊A從距離水平面高h(yuǎn)=0.80m的P點(diǎn)沿軌道從靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)弧形軌道的最低點(diǎn)Q滑上水平面與B相碰,碰后兩個(gè)物體以共同速度運(yùn)動(dòng)。取重力加速度g=10m/s2。求:(1)A經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)速度的大?。?2)A與B碰后共同速度的大?。?3)碰撞過(guò)程中,A與B組成的系統(tǒng)所損失的機(jī)械能ΔE。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】
如果m1、m2均靜止或m1沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng),以m1、m2和斜面組成的整體為研究對(duì)象,整體的為合力都為零,其受力情況如圖1,由平衡條件得知,地面對(duì)斜面沒(méi)有摩擦力.故A正確,B錯(cuò)誤.如果m1沿斜面向上加速運(yùn)動(dòng),將m1的加速度分解為水平和豎直兩個(gè)方向如圖2,根據(jù)牛頓第二定律可知,整體有水平向右分加速度,則地面對(duì)斜面有向右的摩檫力.故C錯(cuò)誤.與C項(xiàng)同理可知,如果m1沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng),其加速度沿斜面向下,整體有水平向左的分加速度,根據(jù)牛頓第二定律得知,地面對(duì)斜面有向左的摩檫力.故D錯(cuò)誤.故選A.2、D【解析】
設(shè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)()感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)安培力結(jié)合圖像可知所以磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化率故D正確ABC錯(cuò)誤。故選D。3、D【解析】
由圖可知內(nèi),線(xiàn)圈中磁通量的變化率相同,由可知電路中電流大小時(shí)恒定不變,由楞次定律可知,電路中電流方向?yàn)轫槙r(shí)針;由可知與成正比;由左手定律可知線(xiàn)框邊受到的安培力水平向右,為正值,故D正確,A、B、C錯(cuò)誤;故選D。4、D【解析】
A.根據(jù)圖像可知,在內(nèi)車(chē)速度一直在增大,故A錯(cuò)誤;B.圖像斜率表示加速度。如圖所示:內(nèi)車(chē)圖像斜率有兩個(gè)時(shí)刻與車(chē)圖像斜率相等,故B錯(cuò)誤;C.時(shí)刻兩車(chē)并排行駛,在同一位置。圖像與軸所圍面積為位移,內(nèi)車(chē)正方向運(yùn)動(dòng)的位移小于車(chē)正方向運(yùn)動(dòng)的位移,則時(shí)刻車(chē)在車(chē)之后,故C錯(cuò)誤;D.因?yàn)閷?duì)稱(chēng),圖象圍成的面積相等,所以?xún)?nèi)與內(nèi)兩車(chē)單向運(yùn)動(dòng)的位移相等,則開(kāi)始時(shí)刻兩車(chē)的距離與時(shí)刻兩車(chē)的距離相等,故D正確。故選D。5、B【解析】
AD.小球做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向有,則在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由于不同高度,所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間不同,相同的水平位移,因此拋出速度不可能相等,故AD錯(cuò)誤;B.設(shè)水平位移OC為x,豎直位移BO為H,AO為h,則從A點(diǎn)拋出時(shí)的速度為從B點(diǎn)拋出時(shí)的速度為則從A點(diǎn)拋出的小球落地時(shí)的速度為從B點(diǎn)拋出的小球落地時(shí)的速度為當(dāng)解得此時(shí)兩者速度大小相等,故B正確;C.平拋運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線(xiàn),速度方向?yàn)樵擖c(diǎn)的切線(xiàn)方向,分別從AB兩點(diǎn)拋出的小球軌跡不同,在C點(diǎn)的切線(xiàn)方向也不同,所以落地時(shí)方向不可能相同,故C錯(cuò)誤。故選B。6、C【解析】
A.減小油門(mén)后,機(jī)車(chē)的功率保持不變,當(dāng)速度減小時(shí),根據(jù)P=Fv可知,牽引力增大,故A錯(cuò)誤;
B.汽車(chē)以速度v0勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,即有:F=f,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P,由P=Fv0=fv0得阻力t=0時(shí),功率為原來(lái)的一半,速度沒(méi)有變,則根據(jù)牛頓第二定律得:故大小為,故B錯(cuò)誤。
CD.根據(jù)動(dòng)能定理得:解得阻力做功為設(shè)汽車(chē)通過(guò)的位移為x,由Wf=-fx,解得故C正確,D錯(cuò)誤。
故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】
A.因?yàn)閤-t圖像的斜率等于速度,可知在3~5s時(shí)間內(nèi),甲的速度大小小于乙的速度大小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.甲和乙出發(fā)的位置都在x=0位置,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.由圖像可知,甲、乙在20m處相遇,選項(xiàng)C正確;D.在3~7s的時(shí)間內(nèi),甲的位移小于乙的位移,根據(jù)可知,甲的平均速度大小小于乙的平均速度大小,選項(xiàng)D正確;故選CD。8、AD【解析】
A.由圖象可知,檢閱車(chē)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程為:Oa為勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),ab是恒定功率運(yùn)動(dòng),且加速度在逐漸減小,所以t1時(shí)刻牽引力和功率最大,bc是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),t2~t3時(shí)間內(nèi)其牽引力等于f,故A正確。B.在0~t1時(shí)間段,由v﹣t圖象知檢閱車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤。C.在0~t2時(shí)間段,由v﹣t圖象可知,檢閱車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng)再做變加速運(yùn)動(dòng),故此段時(shí)間內(nèi)平均速度大于,故C錯(cuò)誤;D.設(shè)時(shí)間t1~t2內(nèi)檢閱車(chē)克服阻力所做功為Wf,由動(dòng)能定理克服阻力所做功為,故D正確。故選AD.9、BD【解析】
AB.在未施加電場(chǎng)時(shí),A物體處于平衡狀態(tài),當(dāng)施加上電場(chǎng)力瞬間,A物體受到的合力為施加的電場(chǎng)力,故有:qE=4mg=ma解得:a=4g,方向向上B剛要離開(kāi)地面時(shí),彈簧的拉力為mg,此時(shí)A物體合力為2mg,加速度為2g,向上,從開(kāi)始到B剛要離開(kāi)地面過(guò)程,A物體做加速度逐漸變小的加速運(yùn)動(dòng),即A物體速度一直增大,故A錯(cuò)誤B正確;C.從開(kāi)始到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程,A物體的機(jī)械能增量等于電勢(shì)能與彈性勢(shì)能的減少量的和,從彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)到B剛要離開(kāi)地面的過(guò)程,A物體的機(jī)械能增量等于電勢(shì)能的減少量與彈性勢(shì)能的增加量的差值,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)B離開(kāi)地面時(shí),此時(shí)B受到彈簧的彈力等于B的重力,從施加電場(chǎng)力到B離開(kāi)地面,彈簧的彈力做功為零,A上升的距離為:根據(jù)動(dòng)能定理可知:解得:故D正確。故選:BD。10、AC【解析】
A.依題意及題圖可知,在動(dòng)能減少階段,兩物體均做勻減速運(yùn)動(dòng).物體受到的摩擦力大小等于圖象斜率的絕對(duì)值,易得甲受到的摩擦力小于乙受到的摩擦力,故A正確;B.在動(dòng)能增加階段,兩物體均做勻加速運(yùn)動(dòng),圖象的斜率表示物體的合力,由題圖知得故小于,故B錯(cuò)誤:C.在加速階段,兩物體受到的合力相等,易知兩物體的加速度大小相等,故C正確;D.整個(gè)運(yùn)動(dòng)階段,由動(dòng)能定理可知,甲、乙兩物體克服摩擦力做的功分別等于和所做的功,根據(jù)功的公式容易得到,做的功小于做的功,所以物體甲克服摩擦力做的功小于物體乙克服摩擦力做的功,故D錯(cuò)誤。故選:AC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、拔出、a【解析】在閉合電鍵瞬間,磁通量增加,電流計(jì)的指針向左擺。閉合電鍵后,為使電流計(jì)的指針向右擺,則應(yīng)使磁通量減小,即應(yīng)將鐵芯拔出或?qū)⒆冏杵鞯幕琍向a端滑動(dòng),增大電阻,減小電流,從而減小磁通量。12、0.50.2【解析】
[1]由圖形b得加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象的斜率所以滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量[2]由圖形b得,在水平軌道上F=1N時(shí),加速度a=0,根據(jù)牛頓第二定律得解得四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)
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