吉林省通榆縣第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末練習(xí)試題五_第1頁
吉林省通榆縣第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末練習(xí)試題五_第2頁
吉林省通榆縣第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末練習(xí)試題五_第3頁
吉林省通榆縣第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末練習(xí)試題五_第4頁
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文檔簡介

PAGE8PAGE7吉林省通榆縣第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末練習(xí)試題五一、選擇題(本大題共12小題,1-8為單選題,9-12為多選題,每小題4分,共48分)下列說法中正確的是(????)A.摩擦力方向肯定與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反

B.馬拉車加速前進(jìn),是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)R的力

C.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度不肯定恒定

D.探討乒乓球競賽中的“弧旋球”技巧時(shí),乒乓球不能看做質(zhì)點(diǎn)如圖所示,將一小球從豎直磚墻邊的某位置由靜止釋放.用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3……所示的小球運(yùn)動(dòng)過程中每次曝光的位置.已知連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T,每塊磚的厚度均為d.依據(jù)圖中的信息,下列推斷錯(cuò)誤的是()A.能判定小球的下落是勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.小球下落的加速度為dT2

C.小球在位置3時(shí)的速度為7d2TD.如圖所示,對下列插圖描述正確的是(????)A.圖甲右上方的路牌所標(biāo)的“50”為車輛通行的平均速度

B.由圖乙可推出全部形態(tài)規(guī)則的物體重心均在其幾何中心處

C.圖丙中擲出后的冰壺能接著運(yùn)動(dòng)說明其具有慣性

D.圖丁中電梯向上制動(dòng)時(shí)體重計(jì)的讀數(shù)變小說明人所受重力減小如下圖所示,小球C置于內(nèi)側(cè)面光滑的半球形凹槽B內(nèi),B放在長木板A上,在緩慢增大A的傾角θ(木板未達(dá)豎直狀態(tài))的過程中,整個(gè)裝置仍處于靜止?fàn)顟B(tài),則該過程()A.C受到三個(gè)力的作用 B.C對B的壓力減小

C.A受到的壓力減小 D.A受到的摩擦力減小如圖甲、乙、丙所示,彈簧測力計(jì)、繩和滑輪的重力均不計(jì),摩擦力不計(jì),物體的重力都是G.在甲、乙、丙三種狀況下,彈簧測力計(jì)的示數(shù)分別是F1、F2、F3,則(

A.F3=F1>F2 B.F在水平地面上以初速度v0豎直向上拋出一個(gè)小球,已知該小球所受的空氣阻力大小與速度大小的平方成正比,則從拋出小球到小球落地的過程中,以豎直向上為矢量的正方向,小球運(yùn)動(dòng)的a-t和v-t圖像可能正確的是()A.B.C.D.如圖所示,質(zhì)量為m的球置于斜面上,被一個(gè)拴在斜面上的細(xì)繩拉住?,F(xiàn)用一個(gè)力F推斜面,使斜面在水平面上和小球一起做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),忽視一切摩擦,以下說法中正確的是(????)A.若加速度足夠小,細(xì)繩對球的彈力可能為零B.細(xì)繩對球的彈力可能為零

C.斜面和細(xì)繩對球的彈力的合力肯定等于ma

D.當(dāng)F變更時(shí),斜面對球的彈力不變?nèi)鐖D,長為L、傾角θ=30°的傳送帶始終以2.5?m/s的速率順時(shí)針方向運(yùn)行,小物塊以4.5?m/s的速度從傳送帶底端A沿傳送帶上滑,恰能到達(dá)傳送帶頂端B,已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為34,取g=10?m/s2,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,則下列圖象中能正確反映物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變更規(guī)律的是()A.B.C. D.下列關(guān)于單位制及其應(yīng)用的說法中,正確的是(????)A.基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制

B.選用的基本單位不同,構(gòu)成的單位制也不同

C.在物理計(jì)算中,假如全部已知量都用同一單位制中的單位表示,只要正確運(yùn)用公式,其結(jié)果就肯定是用這個(gè)單位制中的單位來表示

D.一般來說,物理公式主要確定各物理量間的數(shù)量關(guān)系,并不肯定同時(shí)確定單位關(guān)系以下關(guān)于物理學(xué)史說法正確的是(????)A.伽利略認(rèn)為力不是變更物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的緣由,而是維持物體運(yùn)動(dòng)的必要條件

B.亞里士多德認(rèn)為重的物體總會(huì)比輕的物體先落地

C.牛頓通過試驗(yàn)驗(yàn)證了伽利略等人的猜想,并進(jìn)一步提出了牛頓第肯定律

D.牛頓第肯定律的提出與伽利略志向斜面試驗(yàn)體現(xiàn)了相同的物理思想(多選)在一電梯的地板上有一壓力傳感器,其上放一物塊,如圖甲所示,當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí),傳感器示數(shù)大小隨時(shí)間變更的關(guān)系圖像如圖乙所示,依據(jù)圖像分析得出的結(jié)論中正確的是(????)A.從時(shí)刻t1到t2,物塊處于失重狀態(tài)

B.從時(shí)刻t3到t4,物塊處于失重狀態(tài)

C.電梯可能起先停在低樓層,先加速向上運(yùn)動(dòng),接著勻速向上運(yùn)動(dòng),再減速向上運(yùn)動(dòng),最終停在高樓層固定光滑細(xì)桿與地面成肯定傾角,在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán),小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運(yùn)動(dòng),推力F與小環(huán)速度v隨時(shí)間變更規(guī)律如圖所示,取重力加速度g=10?m/s2,則下列說法正確的是(????)A.小環(huán)的質(zhì)量為1kgB.小環(huán)的質(zhì)量為2kg

C.桿與水平夾角為30oD.桿與水平夾角為60二、試驗(yàn)題(本大題共2小題,共12分,按要求填寫在空格內(nèi))某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”試驗(yàn),將橡皮條一端固定在A點(diǎn),另一端系上兩根細(xì)繩及繩套,用兩個(gè)彈簧測力計(jì)通過細(xì)繩套互成角度的拉動(dòng)橡皮條,將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn),如圖甲所示。

(1)此時(shí)要記錄下彈簧測力計(jì)a、b的示數(shù)F1、F2,________________以及(2)圖乙中F?是用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí),在白紙上依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。F與F?中,方向肯定沿AO方向的是(3)如圖丙,使彈簧測力計(jì)b從水平位置起先順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直方向,在這個(gè)過程中保持O點(diǎn)位置和彈簧測力計(jì)a的拉伸方向不變,則在整個(gè)過程中關(guān)于彈簧測力計(jì)a、b的讀數(shù)變更是_________________。A.a增大,b減小

B.a減小,b增大

C.a減小,b先增大后減小

D.為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)供應(yīng)如圖甲所示的試驗(yàn)裝置:

(1)以下試驗(yàn)操作正確的是______

A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B.調(diào)整滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行

C.先接通電源后釋放小車

D.試驗(yàn)中小車的加速度越大越好

(2)在試驗(yàn)中,得到一條如圖乙所示的紙帶,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm,則小車的加速度a=______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

(3)有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量肯定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,他們在軌道水平及傾斜兩種狀況下分別做了試驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖丙所示。圖線______是在軌道傾斜狀況下得到的(填“①”或“②”三、計(jì)算題(本大題共4小題,每小題10分,共40分,寫出必要理論依據(jù)和必要方程。)(8分)如圖所示,質(zhì)量為2m的物體A經(jīng)一輕質(zhì)彈簧與地面上的質(zhì)量為3m的物體B相連,彈簧的勁度系數(shù)為k,一條不行伸長的輕繩繞過定滑輪,一端連物體A,另一端連一質(zhì)量為m的物體C,物體A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知重力加速度為g,忽視一切摩擦。(1)求物體B對地面的壓力大??;(2)把物體C的質(zhì)量改為5m,這時(shí)C緩慢下降,經(jīng)過一段時(shí)間系統(tǒng)達(dá)到新的平衡狀態(tài),這時(shí)B仍沒離開地面,且C只受重力和繩的拉力作用,求此過程中物體A上升的高度。(10分)將巨型消遣器械由升降機(jī)送到離地面100m的高處,然后讓座艙自由落下。落到離地面20?m高時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)起先啟動(dòng),使座艙勻稱減速,到達(dá)地面時(shí)剛好停下。(不計(jì)空氣阻力)試求:(1)此過程中的最大速度是多少?(2)座艙減速過程中的加速度?(3)整個(gè)過程下落的總時(shí)間是多少?(10分)如圖甲所示,傾角θ=300的足夠長的斜面體C固定在水平面上,質(zhì)量為m的小物塊從斜面底端沿斜面對上運(yùn)動(dòng)的圖象如圖乙所示,g取10m/s2.求物塊:

(1)與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

(2)(12分)如圖所示,一小木箱放在平板車的中部,距平板車的后端、駕駛室后端均為L=2.0?m,處于靜止?fàn)顟B(tài),木箱與平板車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.40.現(xiàn)使平板車在水平路面上以加速度a0勻加速啟動(dòng),速度達(dá)到v=6.0?m/s后接著做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后勻減速剎車.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取10?m/s2(1)若木箱與平板車保持相對靜止,加速度a0(2)若a0=6.0?m/s2,當(dāng)木箱與平板車的速度都達(dá)到(3)若在木箱速度剛達(dá)到6.0?m/s時(shí)平板車馬上用恒定的阻力剎車,要使木箱不會(huì)撞到駕駛室,平板車剎車時(shí)的加速度大小a應(yīng)滿意什么條件?參考答案1.【答案】D【解答】A.摩擦力方向肯定與物體間的相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)的趨勢相反,可以與對地運(yùn)動(dòng)的方向相同、相反或相互垂直,故A錯(cuò)誤;

B.馬拉車加速前進(jìn),車受到馬的拉力大于阻力,而馬拉車的力和車?yán)R的力為作用力和反作用力,大小始終相等,故B錯(cuò)誤;

C.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度肯定恒定,速度勻稱變更,故C錯(cuò)誤;

D.探討乒乓球競賽中的“弧旋球”技巧時(shí),乒乓球的大小和形態(tài)不能忽視,故不能看做質(zhì)點(diǎn),故D正確。

故選D。

2.【答案】D【解答】A.由圖可知在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)物體的位移差等于恒量,能判定小球的下落運(yùn)動(dòng)是勻變速,故A正確;

B.由圖可知1、2之間的距離為H1=2d,2、3之間的距離為H2=3d,3、4之間的距離為H3=4d,4、5之間的距離為H4=5d。

由于ΔH=H4-H3=H3-H2=H2-H1=d,即在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)物體的位移差等于恒量,故依據(jù)ΔH=aT2可求解出加速度為dT2,故B正確;

C.因?yàn)槲恢谩?”所處的時(shí)刻是位置“2”和位置“4”所處的時(shí)刻的中點(diǎn)時(shí)刻,故解:A.圖甲右上方的路牌所標(biāo)的“50”為車輛通行的瞬時(shí)速度不超過50km/h,故A錯(cuò)誤;

B.由圖乙可推出全部形態(tài)規(guī)則且質(zhì)量分布勻稱的物體重心均在其幾何中心處,故B錯(cuò)誤;

C.慣性是物體保持原來速度不變的性質(zhì),圖丙中擲出后的冰壺能接著運(yùn)動(dòng)說明其具有慣性,故C正確;

D.圖丁中電梯向上制動(dòng)時(shí)體重計(jì)的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小,但重力不變,故D錯(cuò)誤;

故選:C4.【答案】C

【解答】AB.C受到重力、支持力兩個(gè)力的作用,由物體的平衡條件可知,這兩個(gè)力大小相等、方向相反,故B對C的支持力不變,C對B的壓力也不變,故AB錯(cuò)誤;CD.設(shè)B、C的總質(zhì)量為M,有Mgsinθ=f由牛頓第三定律可得fBA=f當(dāng)θ增大時(shí),sinθ增大、cosθ減小,故fBA增大、NBA減小,故C正確,D錯(cuò)誤。

故選C【解答】題圖甲中物體靜止,F(xiàn)1=G;以題圖乙中物體為探討對象,作出受力圖如圖甲,依據(jù)平衡條件有F2=Gsin60°=32G【解答】AB.由題意小球所受的空氣阻力與速率的平方成正比,小球所受空氣阻力可表示為f=kv2,

小球從地面以初速度v0豎直向上拋出,依據(jù)牛頓其次定律:a=mg+fm=mg+kv2m=g+kmv2,

向上運(yùn)動(dòng)時(shí)小球速度v越來越小,a漸漸減?。?/p>

小球下落過程,由牛頓其次定律得:a'=mg-fm=【解答】

AB.當(dāng)加速度足夠大時(shí),由斜面對球的彈力和重力的合力產(chǎn)生加速度,細(xì)繩對球的彈力為零,故A錯(cuò)誤,B正確;

C.依據(jù)牛頓其次定律F=ma知斜面和細(xì)繩對球的彈力及重力的合力肯定等于ma,斜面和細(xì)繩對球的彈力的合力肯定大于ma,故C錯(cuò)誤;

D.當(dāng)F變更時(shí),a發(fā)生變更,小球的合力發(fā)生變更,斜面對球的彈力肯定變更,故D錯(cuò)誤。

故選B。

8.【答案】B【解答】物體剛滑上傳送帶時(shí)做減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1=mgsinθ+μmgcosθm=78g,當(dāng)物體的速度與傳送帶的速度相等時(shí),摩擦力方向變更,由于mgsinθ>μmgcosθ,物體接著做減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a2=【解答】A.基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制,故A正確;

B.選用的基本單位不同,構(gòu)成的單位制也不同,故B正確;

C.在物理計(jì)算中,假如全部已知量都用同一單位制的單位表示,只要正確應(yīng)用物理公式,其結(jié)果就肯定是用這個(gè)單位制中的單位來表示,故C正確;

D.在物理計(jì)算中,物理公式既確定了各物理量之間的數(shù)量關(guān)系,又確定了其單位關(guān)系,故D錯(cuò)誤。

故選ABC。

10.【答案】BD【解答】A.伽利略認(rèn)為力是變更物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的緣由,而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的必要條件,故A錯(cuò)誤;

B.亞里士多德認(rèn)為重的物體總會(huì)比輕的物體先落地,故B正確;

C.牛頓依據(jù)伽利略的志向試驗(yàn)得出牛頓第肯定律,該定律不能用試驗(yàn)來驗(yàn)證,故C錯(cuò)誤;

D.牛頓第肯定律的提出與伽利略志向斜面試驗(yàn)體現(xiàn)了相同的物理思想,故D正確。

故選BD。

11.【答案】BC【解答】由題圖可以看出,0~t1,F(xiàn)=mg,物塊可能處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài);t1~t2,F(xiàn)>mg,電梯具有向上的加速度,物塊處于超重狀態(tài),可能加速向上或減速向下運(yùn)動(dòng);t2~t3,F(xiàn)=mg,物塊可能靜止或勻速運(yùn)動(dòng);t3~【解答】在0~2?s內(nèi)小環(huán)做勻加速運(yùn)動(dòng),v-t圖線斜率的大小為加速度大?。篴=12m/s2=0.5m/s2,

由牛頓其次定律得5.5?N-mgsinα=ma,

2~4?s內(nèi)小環(huán)做勻速運(yùn)動(dòng),由平衡條件得5?N=mgsinα。

解①②③式得m=1?kg,α=30°,故A、C正確。

故選AC。

【解答】(1)依據(jù)試驗(yàn)原理知,在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”試驗(yàn)中要記錄下彈簧測力計(jì)a、b的示數(shù)F1、F2,兩個(gè)力的方向以及O點(diǎn)的位置;

(2)用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉細(xì)繩時(shí),此時(shí)彈簧秤的拉力是合力的真實(shí)值,用平行四邊形畫出來的是理論值,真實(shí)值肯定沿橡皮筋的方向,理論值不肯定沿橡皮筋的方向,所以方向肯定沿AO方向的是F';

(3)對點(diǎn)O其中橡皮條長度不變,其拉力大小不變,oa彈簧拉力方向不變,ob彈簧拉力方向和大小都變更依據(jù)平行四邊形定則可以看出b的讀數(shù)先變小后變大,a的讀數(shù)不斷變小,故ABC錯(cuò)誤,D正確。

故選D。

故答案為:(1)兩個(gè)力的方向;(2)F';(3)D。

14.【答案】(1)BC;

(2)0.34;(3)①;

0.5?!窘獯稹?1)A、平衡摩擦力就是讓小車在無拉力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),讓重力沿斜面的分力等于小車受到的摩擦力。所以平衡時(shí)應(yīng)為:將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,

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