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文檔簡介

[模擬]安全生產(chǎn)技術(shù)206

單項選擇題

第1題:

在機(jī)械行業(yè),存在機(jī)械傷害的危險和危害,以下屬于機(jī)械傷害的是o

A.車輛行駛引起的傷害

B.機(jī)械設(shè)備運動引起的傷害

C.起重機(jī)械引起的傷害

D.物體在重力作用下產(chǎn)生運動,打擊人體而造成傷害

參考答案:B

車輛傷害是指企業(yè)機(jī)動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓造

成的傷亡事故,不包括起重提升、牽引車輛和車輛停駛時發(fā)生的事故。起

重事故是指各種起重作業(yè)(包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗)中發(fā)生的擠壓、墜落、

物體(吊具、吊重物)打擊等事故。

第2題:

本質(zhì)安全是通過機(jī)械的設(shè)計者,在階段采取措施來消除隱患的一種實現(xiàn)機(jī)

械安全的方法。

A.維修

B.使用

C.制造

D.設(shè)計

參考答案:D

本質(zhì)安全是通過機(jī)械的設(shè)計者,在設(shè)計階段采取措施來消除隱患的一種實現(xiàn)機(jī)械

安全的方法。(1)采用本質(zhì)安全技術(shù)。本質(zhì)安全技術(shù)是指利用該技術(shù)進(jìn)行機(jī)

械預(yù)定功能的設(shè)計和制造,不需要采用其他安全防護(hù)措施,就可以在預(yù)定條件下

執(zhí)行機(jī)械的預(yù)定功能時滿足機(jī)械自身的安全要求。包括:避免銳邊、尖角和凸出

部分;保證足夠的安全距離;確定有關(guān)物理量的限值;使用本質(zhì)安全工藝過程和

動力源。(2)限制機(jī)械應(yīng)力。(3)材料和物質(zhì)的安全性。(4)履行

安全人機(jī)工程學(xué)原則。(5)設(shè)計控制系統(tǒng)的安全原則。(6)防止氣動和

液壓系統(tǒng)的危險。(7)預(yù)防電氣危害。

第3題:

實現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全有多種方法,例如,(A)減少或消除操作人員接觸機(jī)器危險部

位的次數(shù);(B)提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)裝備;(C)消除產(chǎn)生危險狀態(tài)的原因;

(D)使人員難以接近機(jī)器的危險部位。按照機(jī)械本質(zhì)安全的原則,上面4種方法

的優(yōu)先順序是o

A.(C)—(A)—(D)—(B)

B.(A)—(B)—(C)—(D)

C.(D)—(C)—(B)—(A)

D.(C)—(D)—(A)—(B)

參考答案:A

1

“消除產(chǎn)生危險狀態(tài)的原因”是首先應(yīng)被采用的,而“提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)

裝備”是實現(xiàn)本質(zhì)安全最后的措施,這樣就把B、C選項排除了。(A)的情況要比

(D)的情況優(yōu)先采用,如不能“減少或消除操作人員接觸機(jī)器危險部位”,則要

提供安全裝置隔離機(jī)器的危險部位。例如,車床的刀具容易造成劃傷、割

傷等傷害,我們首先要消除產(chǎn)生危害的根源(即不使用刀具),如果消除不了,則

考慮減少或消除人接觸刀具的次數(shù),不接觸則不會有傷害;其次是采用隔離裝置

使操作人員不能接近刀具,如采用機(jī)械加工中心等自動機(jī)床;再其次是穿工作服、

戴護(hù)目鏡等個人防護(hù)用品。

第4題:

機(jī)床運轉(zhuǎn)常見的異?,F(xiàn)象有。

A.溫升異常、轉(zhuǎn)速異常、振動和噪聲過大、出現(xiàn)撞擊聲等

B.溫升異常、轉(zhuǎn)速異常、表面涂漆剝落、出現(xiàn)撞擊聲等

C.溫升異常、供電電壓波動、振動和噪聲過大、出現(xiàn)撞擊聲等

D.操作較復(fù)雜、轉(zhuǎn)速異常、振動和噪聲過大、出現(xiàn)撞擊聲等

參考答案:A

機(jī)床運轉(zhuǎn)常見的異常現(xiàn)象有:溫升異常、轉(zhuǎn)速異常、振動和噪聲過大、出現(xiàn)撞擊

聲、輸入輸出參數(shù)異常、機(jī)床內(nèi)部缺陷。

第5題:

為了防止機(jī)床事故應(yīng)對機(jī)床易損件進(jìn)行檢測,以及時發(fā)現(xiàn)易損件的缺陷。檢測人

員應(yīng)了解各零部件容易出現(xiàn)的問題,做到檢測時心中有數(shù)。下列現(xiàn)象中,不屬于

滾動軸承常出現(xiàn)的問題是o

A.磨損

B.化學(xué)腐蝕

C.滾珠砸碎

D.油壓降低

參考答案:D

滾動軸承的損傷現(xiàn)象主要有:滾珠砸碎、斷裂、壓壞、磨損、化學(xué)腐蝕、電腐蝕、

潤滑油除污、燒結(jié)、生銹,保持架損壞、裂紋等。

第6題:

砂輪機(jī)是機(jī)械廠最常用的機(jī)器設(shè)備之一。砂輪質(zhì)脆易碎、轉(zhuǎn)速高,容易發(fā)生機(jī)械

傷害。下列有關(guān)砂輪機(jī)現(xiàn)場檢查的記錄中,符合安全要求的是_____o

A.砂輪機(jī)無專用砂輪機(jī)房,其正面裝設(shè)有高度1.6m的固定防護(hù)擋板

B.砂輪直徑為砂輪卡盤直徑的4倍

C.砂輪防護(hù)罩與主軸水平線的開口角為90°

D.砂輪直徑140mm,無砂輪托架

參考答案:D

砂輪機(jī)安裝要求如下。(1)安裝位置。砂輪機(jī)禁止安裝在正對著附近設(shè)備及

操作人員或經(jīng)常有人過往的地方。較大的車間應(yīng)設(shè)置專用的砂輪機(jī)房。如果受廠

房地形的限制不能設(shè)置專用的砂輪機(jī)房,則應(yīng)在砂輪機(jī)正面裝設(shè)不低于1.8m

高度的防護(hù)擋板,并且要求擋板牢固有效。(2)砂輪的平衡。砂輪的不平衡

2

造成的危害主要表現(xiàn)在兩個方面:一方面在砂輪高速旋轉(zhuǎn)時,引起振動;另一方

面,不平衡加速了主軸軸承的磨損,嚴(yán)重時會導(dǎo)致砂輪的破裂,造成事故。因此,

要求直徑大于或等于200mm的砂輪裝上法蘭盤后應(yīng)先進(jìn)行靜平衡調(diào)試。砂輪在經(jīng)

過整形修整后或在工作中發(fā)現(xiàn)不平衡時,應(yīng)重復(fù)進(jìn)行靜平衡調(diào)試。(3)砂輪

與卡盤的匹配。按標(biāo)準(zhǔn)要求,砂輪法蘭盤直徑不得小于被安裝砂輪直徑的1/3,

且規(guī)定砂輪磨損到直徑比法蘭盤直徑大10mm時應(yīng)更換新砂輪。此外,在砂輪與

法蘭盤之間還應(yīng)加裝直徑大于卡盤直徑2mm、厚度為1?2mm的軟墊。(4)

砂輪機(jī)的防護(hù)罩。砂輪防護(hù)罩的開口角度在主軸水平面以上不允許超過65°o

防護(hù)罩應(yīng)安裝牢固可靠,不得隨意拆卸或丟棄不用。防護(hù)罩在主軸水平面以上開

口大于等于30°時必須設(shè)擋屑屏板,以遮擋磨削飛屑傷及操作人員。它安裝于

防護(hù)罩開口正端,寬度應(yīng)大于砂輪防護(hù)罩寬度,并且應(yīng)牢固地固定在防護(hù)罩上。

此外,砂輪圓周表面與擋板的間隙應(yīng)小于6mll1。(5)砂輪機(jī)的工件托架。砂

輪直徑在150m以上的砂輪機(jī)必須設(shè)置可調(diào)托架。砂輪與托架之間的距離應(yīng)小于

被磨工件最小外形尺寸的1/2,但最大不應(yīng)超過3mm。

第7題:

金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。

鑄造作業(yè)中存在著多種危險有害因素。下列危險有害因素中,不屬于鑄造作業(yè)危

險有害因素的是o

A.機(jī)械傷害

B.高處墜落

C.噪聲與振動

D.氫氣爆炸

參考答案:D

鑄造作業(yè)危險有害因素主要是:火災(zāi)及爆炸、灼燙、機(jī)械傷害、高處墜落、塵毒

危害、噪聲振動、高溫和熱輻射。

第8題:

在人機(jī)系統(tǒng)中始終起著核心和主導(dǎo)作用,起著安全可靠的保證作

用。

A.人;機(jī)器

B.機(jī)器;人

C.人;安全保護(hù)裝置

D.機(jī)器;安全管理人員

參考答案:A

在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用,機(jī)器起著安全可靠的保證作用。解決

安全問題的根本是實現(xiàn)生產(chǎn)過程的機(jī)械化和自動化,讓工業(yè)機(jī)器人代替人的部分

危險操作,從根本上將人從危險作業(yè)環(huán)境中徹底解脫出來,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

第9題:

體力勞動強(qiáng)度按勞動強(qiáng)度指數(shù)大小分為級。

A.3

B.4

C.5

D.6

3

參考答案:B

勞動強(qiáng)度指數(shù)I是區(qū)分體力勞動強(qiáng)度等級的指標(biāo),指數(shù)大反映勞動強(qiáng)度大,指數(shù)

小反映勞動強(qiáng)度小。體力勞動強(qiáng)度按大小分為4級。體力勞動強(qiáng)度指數(shù)I

的計算方法為:I=T?M?S?W?10式中T——勞動時間率=工作日

凈勞動時間(min)/工作日總工時(min),%;M—8h工作日能量代謝率,

kJ/(min-m<sup>2</sup?;S----性別系數(shù),男性=1,女性=1.3;W

一體力勞動方式系數(shù),搬=1,扛=0.40,推/拉=0.05;10——計算常數(shù)。

第10題:

亮度指發(fā)光面在指定方向的發(fā)光強(qiáng)度與發(fā)光面在垂直于所取方向的平面上的投

影面積之比,亮度的單位為。

A.流明

B.坎德拉每平方米

C.坎德拉

D.勒克司

參考答案:B

光通量是最基本的光度量,它可定義為單位時間內(nèi)通過的光量,單位為流明(Im)o

利用光電管可測量光通量。發(fā)光強(qiáng)度簡稱光強(qiáng),是指光源發(fā)出并包含在給

定方向上單位立體角內(nèi)的光通量,常用來描述點光源的發(fā)光特性,單位為坎德拉

(cd)o亮度指發(fā)光面在指定方向的發(fā)光強(qiáng)度與發(fā)光面在垂直于所取方向的

平面上的投影面積之比,單位為坎德拉每平方米(cd/m〈sup〉2</sup>)。照

度是被照面單位面積上所接受的光通量,單位為勒克司(lx)。

第11題:

為提高可靠性,宜采用冗余設(shè)計、故障安全裝置、自動保險裝置等高可靠度結(jié)構(gòu)

組合方式。這是O

A.系統(tǒng)的整體可靠性原則

B.高可靠性組成單元要素原則

C.具有安全系數(shù)的設(shè)計原則

D.高可靠性方式原則

參考答案:D

為提高可靠性,宜采用冗余設(shè)計、故障安全裝置、自動保險裝置等高可靠度結(jié)構(gòu)

組合方式是高可靠性方式原則。系統(tǒng)的整體可靠性原則是指從人機(jī)系統(tǒng)的

整體可靠性出發(fā),合理確定人與機(jī)器的功能分配,從而設(shè)計出經(jīng)濟(jì)可靠的人機(jī)系

統(tǒng)。

第12題:

擺脫電流是人能自主擺脫帶電體的最大電流。就平均值(概率50%)而言,男性約

為_____。

A.9mA

B.16mA

C.25mA

D.50mA

參考答案:B

4

擺脫電流指人能自主擺脫帶電體的最大電流。超過擺脫電流時,由于受刺激肌肉

收縮或中樞神經(jīng)失去對手的正常指揮作用,導(dǎo)致無法自主擺脫帶電體。就平均值

(概率50%)而言,男性約為16mA;女性約為10.5mA;就最小值(可擺脫概率99.5%)

而言,男性約為9n1A;女性約為6mA。

第13題:

下列情況產(chǎn)生的電火花屬于工作火花的是0

A.短路形成的電火花

B.多油斷路器絕緣表面發(fā)生的閃絡(luò)

C.斷路器斷開線路時產(chǎn)生的電火花

D.雷電火花

參考答案:C

電火花和電弧分為工作電火花及電弧、事故電火花及電弧。(1)工作電火花

及電弧指電氣設(shè)備正常工作或正常操作過程中所產(chǎn)生的電火花。例如:刀開關(guān)、

斷路器、接觸器、控制器接通和斷開線路時會產(chǎn)生電火花;插銷拔出或插入時的

火花;直流電動機(jī)的電刷與換向器的滑動接觸處、繞線式異步電動機(jī)的電刷與滑

環(huán)的滑動接觸處也會產(chǎn)生電火花等。切斷感性電路時,斷口處火花能量較大,危

險性也較大。當(dāng)該火花能量超過周圍爆炸性混合物的最小引燃能量時,即可能引

起爆炸。(2)事故電火花及電弧包括線路或設(shè)備發(fā)生故障時出現(xiàn)的火花。如

絕緣損壞、導(dǎo)線斷線或連接松動導(dǎo)致短路或接地時產(chǎn)生的火花;電路發(fā)生故障,

熔絲熔斷時產(chǎn)生的火花;沿絕緣表面發(fā)生的閃絡(luò)等。

第14題:

絕緣電阻隨線路和設(shè)備的不同,其指標(biāo)要求也不一樣。任何情況下絕緣電阻不得

低于每伏工作電壓_____,并應(yīng)符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

A.100Q

B.1000Q

C.3000Q

D.1MQ

參考答案:B

絕緣電阻是衡量絕緣性能優(yōu)劣的最基本的指標(biāo)。在絕緣結(jié)構(gòu)的制造和使用中,經(jīng)

常需要測定其絕緣電阻。通過測定,可以在一定程度上判定某些電氣設(shè)備的絕緣

好壞,判斷某些電氣設(shè)備如電機(jī)、變壓器的絕緣情況等,以防因絕緣電阻降低或

損壞而造成漏電、短路、電擊等電氣事故。任何情況下絕緣電阻不得低于每伏工

作電壓1000Q,并應(yīng)符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

第15題:

采用TT系統(tǒng)必須裝設(shè)______或過電流保護(hù)裝置,并優(yōu)先采用前者。

A.剩余電流動作保護(hù)裝置

B.短路保護(hù)裝置

C.自動重合閘裝置

D.接地保護(hù)裝置

參考答案:A

5

TT系統(tǒng)的第一個字母T表示配電網(wǎng)直接接地、第二個字母T表示電氣設(shè)備外殼

接地。TT系統(tǒng)的接地RE也能大幅度降低漏電設(shè)備上的故障電壓,但一般不能降

低到安全范圍以內(nèi)。因此,采用TT系統(tǒng)必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置或過電流保護(hù)裝

置,并優(yōu)先采用前者。TT系統(tǒng)主要用于低壓用戶,即用于未裝備配電變壓

器,從外面引進(jìn)低壓電源的小型用戶。

第16題:

在保護(hù)接零系統(tǒng)中,保護(hù)導(dǎo)體的截面面積必須合格。當(dāng)PE線與相線材料相同時,

如相線截面面積為16mm<sup>2</sup>,則PE線截面面積不得小于。

mni<sup>2</sup>o

A.4

B.6

C.10

D.16

參考答案:D

第17題:

我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對應(yīng)于特低電壓的系列,其額定值(工頻有效值)的等級為:

A.50V、36V、25V、12V和6V

B.48V、32V、25V、12V和6V

C.42V、32V、24V、16V和6V

D.42V、36V、24V、12V和6V

參考答案:D

安全電壓是屬于兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊防護(hù)的安全措施。其保護(hù)原理

是:通過對系統(tǒng)中可能會作用于人體的電壓進(jìn)行限制,從而使觸電時流過人體的

電流受到抑制,將觸電危險性控制在沒有危險的范圍內(nèi)。由特低電壓供電的設(shè)備

屬于III類設(shè)備。我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對應(yīng)于特低電壓的系列,其額定值(工頻有

效值)的等級為:42V、36V、24V、12V和6V。

第18題:

爆炸性氣體、蒸汽按分為IIA級、IIB級、HC級。

A.引燃溫度

B.爆炸極限

C.最小點燃電流比和最大試驗安全間隙

D.閃點

參考答案:C

爆炸性氣體、蒸氣按最小點燃電流比和最大試驗安全間隙分為IIA級、IIB級、

HC級。爆炸性粉塵、纖維按其導(dǎo)電性和爆炸性分為IIIA級和IHB級。

第19題:

用于爆炸性氣體環(huán)境的防爆電氣設(shè)備符號為(i)的是o

A.隔爆型

B.增安型

C.本質(zhì)安全型

6

D.充砂型

參考答案:C

用于爆炸性氣體環(huán)境的防爆電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)型式及符號分別是:隔爆型(d)、增安

型(e)、本質(zhì)安全型(i,對應(yīng)不同的保護(hù)等級分為ia、ib、ic)、澆封型(m,對

應(yīng)不同的保護(hù)等級分為ma、mb、me)、無火花型(nA)、火花保護(hù)(nC)、限制呼吸

型(nR)、限能型(nL)、油浸型(0)、正壓型(p,對應(yīng)不同的保護(hù)等級分為px、py、

ps)、充砂型(q)等設(shè)備。各種防爆形式及符號的防爆電氣設(shè)備有其各自對應(yīng)的保

護(hù)等級,供電氣防爆設(shè)計時選用。

第20題:

用于煤礦有甲烷的爆炸性環(huán)境中的I類設(shè)備設(shè)備保護(hù)等級(EPL)分為。

A.Ma、Mb兩級

B.Ga、Gb、Ge三級

C.Da,Db、De三級

D.IA,IB、IC三類

參考答案:A

引入設(shè)備保護(hù)等級(EPL)目的在于指出設(shè)備的固有點燃風(fēng)險,區(qū)別爆炸性氣體環(huán)

境、爆炸性粉塵環(huán)境和煤礦有甲烷的爆炸性環(huán)境的差別。用于煤礦有甲烷

的爆炸性環(huán)境中的I類設(shè)備EPL分為Ma、Mb兩級。用于爆炸性氣體環(huán)境的

II類設(shè)備的EPL分為Ga、Gb、Ge三級。用于爆炸性粉塵環(huán)境的III類設(shè)備的

EPL分為Da、Db、De三級。

第21題:

制造、使用或儲存爆炸危險物質(zhì),且電火花不易引起爆炸,或不致造成巨大破壞

和人身傷亡的建筑物屬于第類防雷建筑物。

A.—

B.二

C.三

D.四

參考答案:B

第二類防雷建筑物包括以下幾類。(1)國家級重點文物保護(hù)的建筑物。

(2)國家級的會堂、辦公建筑物、大型展覽和博覽建筑物、大型火車站和飛機(jī)場、

國賓館,國家級檔案館、大型城市的重要給水水泵房等特別重要的建筑物。

(3)國家級計算中心、國際通信樞紐等對國民經(jīng)濟(jì)有重要意義的建筑物。(4)

國家特級和甲級大型體育館。(5)制造、使用或儲存火炸藥及其制品的危險

建筑物,且電火花不易引起爆炸或不致造成巨大破壞和人身傷亡者。(6)

具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險場所的建筑物,且電火花不易引起爆炸或不致造成巨

大破壞和人身傷亡者。(7)具有2區(qū)或22區(qū)爆炸危險場所的建筑物。(8)

有爆炸危險的露天鋼質(zhì)封閉氣罐。(9)預(yù)計雷擊次數(shù)大于0.05次/a的部、

省級辦公建筑物和其他重要或人員密集的公共建筑物以及火災(zāi)危險場所。

(10)預(yù)計雷擊次數(shù)大于0.25次/a的住宅、辦公樓等一般性民用建筑物或一般性

工業(yè)建筑物。

第22題:

7

為了限制產(chǎn)生危險的靜電,汽車罐車采用頂部裝油時,裝油鶴管應(yīng)深入到槽罐的

底部0

A.150mm

B.200mm

C.250mm

D.300mm

參考答案:B

為了限制產(chǎn)生危險的靜電,汽車罐車采用頂部裝油時,裝油鶴管應(yīng)深入到槽罐的

底部200mm。油罐裝油時,注油管出口應(yīng)盡可能接近油罐底部,對于電導(dǎo)率低于

50pS/m的液體石油產(chǎn)品,初始流速不應(yīng)大于lm/s,當(dāng)注入口浸沒200mm后,可

逐步提高流速,但最大流速不應(yīng)超過7m/s。

第23題:

鍋爐是指利用各種燃料、電能或者其他能源,將所盛裝的液體加熱到一定的參數(shù),

并對外輸出熱能的設(shè)備,其范圍規(guī)定為容積大于或者等于L的承壓蒸汽鍋

爐;出口水壓大于或者等于MPa(表壓),且額定功率大于或者等于MW

的承壓熱水鍋爐;有機(jī)熱載體鍋爐。

A.30;0.1;1.0

B.50;0.1;1.0

C.30;0.1;0.1

D.50;0.1;0.1

參考答案:C

鍋爐是指利用各種燃料、電能或者其他能源,將所盛裝的液體加熱到一定的參數(shù),

并對外輸出熱能的設(shè)備,其范圍規(guī)定為容積大于或者等于30L的承壓蒸汽鍋爐;

出口水壓大于或者等于0.IMPa(表壓),且額定功率大于或者等于0.1MW的承壓

熱水鍋爐;有機(jī)熱載體鍋爐。

第24題:

按承壓方式分類,壓力容器可以分為內(nèi)壓容器和外壓容器,內(nèi)壓容器按設(shè)計壓力

(戶)可以劃分為低壓、中壓、高壓和超高壓4個壓力等級。1.6MpaWPV10.0MPa

的壓力容器是o

A.低壓容器

B.中壓容器

C.高壓容器

D.超高壓容器

參考答案:B

按承壓方式分類,壓力容器可以分為內(nèi)壓容器和外壓容器,內(nèi)壓容器按設(shè)計壓力

可以劃分為低壓、中壓、高壓和超高壓4個壓力等級:(1)低壓容器,0.IMPa

WPV1.6Mpa。(2)中壓容器,1.6MPa<P<10.0MPao(3)高壓容器,

10.0MPa^P<100.OMPao(4)超高壓容器,P2100.OMPa。外壓容器中,

當(dāng)容器的內(nèi)壓力小于一個絕對大氣壓(約0.IMPa)時,又稱為真空容器。

第25題:

場(D內(nèi)機(jī)動車輛,是指利用動力裝置驅(qū)動或牽引的,在特定區(qū)域內(nèi)作業(yè)和行駛、

8

最大行駛速度(設(shè)計值)超過5km/h的;或者具有起升、回轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)、搬運等功能

的專用作業(yè)車輛。受管理的車輛除外。

A.礦山、石油化工、農(nóng)林漁業(yè)

B.部隊、武警、警察、民兵

C.道路交通管理部門和農(nóng)業(yè)管理部門

D.道路交通管理部門和林業(yè)管理部門

參考答案:C

場(D內(nèi)機(jī)動車輛,是指利用動力裝置驅(qū)動或牽引的,在特定區(qū)域內(nèi)作業(yè)和行駛、

最大行駛速度(設(shè)計值)超過5km/h的;或者具有起升、回轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)、搬運等功能

的專用作業(yè)車輛。受道路交通管理部門和農(nóng)業(yè)管理部門管理的車輛除外。

第26題:

鍋爐的外部檢驗一般進(jìn)行一次,內(nèi)部檢驗一般進(jìn)行一次,水壓試驗

一般進(jìn)行一次。

A.每兩年;每年;每五年

B.每兩年;每三年;每五年

C.每年;每三年;每六年

D.每年;每兩年;每六年

參考答案:D

鍋爐的外部檢驗一般每年進(jìn)行一次,內(nèi)部檢驗一般每兩年進(jìn)行一次,水壓試驗一

般每六年進(jìn)行一次。

第27題:

對面積性缺陷的檢出率較高,而對體積型缺陷檢出率較低;適宜檢驗厚度較大的

工件;適用于檢測各種試件,包括檢測對接焊縫、角焊縫,板材、管材、棒材、

鍛件以及復(fù)合材料等;檢驗成本低、速度快,檢測儀器體積小、重量輕,現(xiàn)場使

用方便。這是檢測特點。

A.射線

B.磁粉

C.超聲波

D.滲透

參考答案:C

超聲波檢測對面積性缺陷的檢出率較高,而對體積型缺陷檢出率較低;適宜檢驗

厚度較大的工件;適用于檢測各種試件,包括檢測對接焊縫、角焊縫,板材、管

材、棒材、鍛件以及復(fù)合材料等;檢驗成本低、速度快,檢測儀器體積小、重量

輕,現(xiàn)場使用方便;檢測結(jié)果無直接見證記錄;對缺陷在工件厚度方向上定位較

準(zhǔn)確;材質(zhì)、晶粒度對檢測有影響。

第28題:

對運行中的容器進(jìn)行檢查,包括工藝條件、設(shè)備狀況以及等方面。

A.安全管理

B.操作使用情況

C.故障分析

D.安全裝置

9

參考答案:D

壓力容器專職操作人員在容器運行期間應(yīng)經(jīng)常檢查容器的工作狀況,以便及時發(fā)

現(xiàn)設(shè)備上的不正常狀態(tài),采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整或消除,防止異常情況的擴(kuò)大

或延續(xù),保證容器安全運行。對運行中的容器進(jìn)行檢查,包括工藝條件、

設(shè)備狀況以及安全裝置等方面。

第29題:

壓力容器定期檢驗結(jié)論分為o

A.允許運行、整改后運行、限制條件運行、停止運行

B.允許運行、監(jiān)督運行、停止運行

C.允許運行、監(jiān)督運行、暫停運行、停止運行

D.合格、復(fù)檢合格、不合格和復(fù)檢不合格

參考答案:C

壓力容器定期檢驗分為年度檢查和全面檢驗。年度檢查,是指為了確保壓

力容器在檢驗周期內(nèi)的安全而實施的運行過程中的在線檢查,每年至少一次。

全面檢驗是指壓力容器停機(jī)時的檢驗。年度檢查結(jié)論如下。(1)允許

運行,系指未發(fā)現(xiàn)或者只有輕度不影響安全的缺陷。(2)監(jiān)督運行,系指發(fā)

現(xiàn)千般缺陷,經(jīng)過使用單位采取措施后能保證安全運行,結(jié)論中應(yīng)當(dāng)注明監(jiān)督運

行需解決的問題及完成期限。(3)暫停運行,僅指安全附件的問題逾期仍未

解決的情況。問題解決并且經(jīng)過確認(rèn)后,允許恢復(fù)運行。(4)停止運行,系

指發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷,不能保證壓力容器安全運行的情況,應(yīng)當(dāng)停止運行或者由檢驗

機(jī)構(gòu)持證的壓力容器檢驗人員做進(jìn)一步檢驗。

第30題:

露天作業(yè)的軌道起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于級時,應(yīng)停止作業(yè)。

A.4

B.5

C.6

D.7

參考答案:C

露天作業(yè)的軌道起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于6級時,應(yīng)停止作業(yè);當(dāng)工作結(jié)束時,應(yīng)錨

定住起重機(jī)。

第31題:

在用起重機(jī)械定期檢驗的內(nèi)容是,檢查起重機(jī)械大車、小車軌道是否存在

明顯松動,安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查,性能試驗。

A.使用單位資質(zhì)審查

B.使用場地檢查

C.操作人員資格審查

D.技術(shù)文件審查、金屬結(jié)構(gòu)檢查

參考答案:D

在用起重機(jī)械定期檢驗的內(nèi)容如下。(1)技術(shù)文件審查,作業(yè)環(huán)境和外觀檢

查,司機(jī)室檢查。(2)金屬結(jié)構(gòu)檢查:主要受力構(gòu)件(如主梁、端梁、吊具

10

橫梁等)無明顯變形,金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷,螺栓和銷軸

等連接無松動,無缺件、損壞等缺陷,箱型起重臂(伸縮式)側(cè)向單面調(diào)整間隙符

合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(3)檢查起重機(jī)械大車、小車軌道是否存在明顯松動,

是否影響其運行;檢查電氣與控制系統(tǒng),液壓系統(tǒng),主要零部件(包括吊鉤、鋼

絲繩、滑輪、減速器、開式、齒輪、車輪、聯(lián)軸器、卷筒、環(huán)鏈等)。(4)

安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查:包括制動器,超速保護(hù)裝置,起升高度(下降深度)

限位器,料斗限位器,運行機(jī)構(gòu)行程限位器,起重量限制器,力矩限制器,防風(fēng)

防滑裝置,防傾翻安全鉤,緩沖器和止擋裝置,應(yīng)急斷電開關(guān),掃軌板下端(距

軌道),偏斜顯示(限制)裝置,連鎖保護(hù)裝置,防后翻裝置和自動鎖緊裝置,斷

繩(鏈)保護(hù)裝置,強(qiáng)迫換速裝置,回轉(zhuǎn)限制裝置,防脫軌裝置,起重量起升速度

轉(zhuǎn)換連鎖保護(hù)裝置,專項安全保護(hù)和防護(hù)裝置等。(5)性能試驗:空載試驗,

額定載荷試驗。

第32題:

以下有關(guān)叉車操作不符合安全操作規(guī)程的是。

A.叉裝物件時,確認(rèn)無超載現(xiàn)象后,方可運送

B.叉裝時,物件應(yīng)靠近起落架,其重心應(yīng)在起落架中間,確認(rèn)無誤,方可提

C.不得單叉作業(yè),但可以使用貨叉頂貨或拉貨

D.貨叉上不允許載人

參考答案:C

(1)叉裝物件時,被裝物件質(zhì)量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件質(zhì)量不明時,

應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,確認(rèn)無超載現(xiàn)象后,方可運送。

(2)叉裝時,物件應(yīng)靠近起落架,其重心應(yīng)在起落架中間,確認(rèn)無誤,方可提升。

(3)物件提升離地后,應(yīng)將起落架后仰,方可行駛。(4)兩輛叉車同時裝卸

一輛貨車時,應(yīng)有專人指揮聯(lián)系,保證安全作業(yè)。(5)不得單叉作業(yè)和使用

貨叉頂貨或拉貨。(6)叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時,應(yīng)

采用安全繩加固,必要時,應(yīng)有專人引導(dǎo),方可行駛。(7)以內(nèi)燃機(jī)為動力

的叉車,進(jìn)入倉庫作業(yè)時,應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施并嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉庫內(nèi)作

業(yè)。(8)嚴(yán)禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外,嚴(yán)禁其他任何人進(jìn)

入或在室外搭乘。

第33題:

《火災(zāi)分類》(GB/T4968—2008)按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為6類,其中天然

氣火災(zāi)屬于火災(zāi)。

A.A類

B.B類

C.C類

D.D類

參考答案:C

《火災(zāi)分類》(GB/T4968—2008)按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為如下6類:A

類火災(zāi),是指固體物質(zhì)火災(zāi),這種物質(zhì)往往具有有機(jī)物質(zhì),一般在燃燒時能產(chǎn)生

灼熱的灰燼,如木材、棉、毛、麻、紙張火災(zāi)等;B類火災(zāi),是指液體火

災(zāi)和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi),如汽油、煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、

11

石蠟火災(zāi)等;c類火災(zāi),是指氣體火災(zāi),如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、

丙烷、氫氣火災(zāi)等;D類火災(zāi),是指金屬火災(zāi),如鉀、鈉、鎂、鈦、錯、

鋰、鋁鎂合金火災(zāi)等。E類火災(zāi):指帶電火災(zāi),是物體帶電燃燒的火災(zāi),

如發(fā)電機(jī)、電纜、家用電器等;F類火災(zāi):指烹飪器具內(nèi)烹飪物火災(zāi),如

動植物油脂等。

第34題:

可燃物在空氣中沒有外來火源的作用下,靠自熱或外熱而發(fā)生燃燒的現(xiàn)象是

A.閃燃

B.陰燃

C.爆燃

D.自燃

參考答案:D

(1)閃燃:可燃物表面或可燃液體上方在很短時間內(nèi)重復(fù)出現(xiàn)火焰一閃即滅的現(xiàn)

象。閃燃往往是持續(xù)燃燒的先兆。(2)陰燃:沒有火焰和可見光的燃燒。

(3)爆燃:伴隨爆炸的燃燒波,以亞音速傳播。(4)自燃:是指可燃物在空

氣中沒有外來火源的作用下,靠自熱或外熱而發(fā)生燃燒的現(xiàn)象。根據(jù)熱源的不同,

物質(zhì)自燃分為自熱自燃和受熱自燃兩種。

第35題:

可燃?xì)怏w爆炸一般需空氣、可燃物、火源三個條件,但某些可燃?xì)怏w,即便沒有

空氣也可以發(fā)生爆炸,這種現(xiàn)象叫做分解爆炸。下列各組氣體中,均可以分解爆

炸的是o

A.乙快、環(huán)氧乙烷、甲烷

B.乙煥、環(huán)氧乙烷、四氟乙烯

C.乙快、甲烷、四氟乙烯

D.環(huán)氧乙烷、甲烷、四氟乙烯

參考答案:B

氣體的分解爆炸是指單一氣體由于分解反應(yīng)產(chǎn)生大量的反應(yīng)熱引起的爆炸,如乙

煥、乙烯、氯乙烯等在分解時引起的爆炸。某些氣體如乙煥、乙烯、環(huán)氧

乙烷等,即使在沒有氧氣的條件下,也能被點燃爆炸,其實質(zhì)是一種分解爆炸。

除上述氣體外,分解爆炸性氣體還有臭氧、聯(lián)氨、丙二烯、甲基乙煥、乙烯基乙

煥、一氧化氮、二氧化氮、氟化氫、四氟乙烯等。

第36題:

當(dāng)可燃性固體呈粉體狀態(tài),粒度足夠細(xì),飛揚懸浮于空氣中,并達(dá)到一定濃度時,

在相對密閉的空間內(nèi),遇到足夠的點火能量,就能發(fā)生粉塵爆炸。下列各組常見

粉塵中,都能夠發(fā)生爆炸的是o

A.紙粉塵、煤粉塵、糧食粉塵、石英粉塵

B.煤粉塵、糧食粉塵、水泥粉塵、棉麻粉塵

C.飼料粉塵、棉麻粉塵、煙草粉塵、玻璃粉塵

D.金屬粉塵、煤粉塵、糧食粉塵、木粉塵

參考答案:D

12

具有粉塵爆炸危險性的物質(zhì)較多,常見的有金屬粉塵(如鎂粉、鋁粉等)、煤粉、

糧食粉塵、飼料粉塵、棉麻粉塵、煙草粉塵、紙粉、木粉、火炸藥粉塵及大多數(shù)

含有C、H元素,與空氣中氧反應(yīng)能放熱的有機(jī)合成材料粉塵等。

第37題:

混合氣體爆炸的臨界壓力是指o

A.把爆炸極限范圍擴(kuò)大到無窮大的混合物的初始壓力

B.混合物的初始壓力等于2.OMPa時

C.把爆炸極限范圍縮小為零的壓力

D.混合物由燃燒向爆炸過度的壓力值

參考答案:C

混合氣體的初始壓力對爆炸極限的影響,在0.1?2.OMPa的壓力下,對爆炸下限

影響不大,對爆炸上限影響較大;當(dāng)大于2.OMPa時,爆炸下限變小,爆炸上限

變大,爆炸范圍擴(kuò)大。當(dāng)混合物的初始壓力減小時,爆炸極限范圍縮小,

當(dāng)壓力降到某一數(shù)值時,則會出現(xiàn)下限與上限重合,這就意味著初始壓力再降低

時,不會使混合氣體爆炸。把爆炸極限范圍縮小為零的壓力稱為爆炸的臨界壓力。

第38題:

某種天然氣的組成如下:甲烷80%,乙烷15%,丙烷4%,丁烷1虬各組分相應(yīng)的

爆炸下限分別為5%,3.22%,2.37%和1.86%,根據(jù)下式求天然氣的爆炸下限為

A.4.37%

B.5.31%

C.6.557%

D.7.42%

參考答案:A

第39題:

多用干粉也稱ABC干粉,是指磷酸鉉鹽干粉、聚磷酸鍍干粉等,它不適用于撲救

________________O

A.可燃液體、可燃?xì)怏w

B.帶電設(shè)備的火災(zāi)

C.一般固體物質(zhì)火災(zāi)

D.輕金屬火災(zāi)

參考答案:D

干粉滅火器以液態(tài)二氧化碳或氮氣作動力將滅火器內(nèi)干粉滅火劑噴出進(jìn)行滅火。

該類滅火器主要通過抑制作用滅火,按使用范圍可分為普通干粉和多用干粉兩大

類。普通干粉也稱BC干粉,是指碳酸氫鈉干粉、改性鈉鹽、氨基干粉等,主要

用于撲滅可燃液體、可燃?xì)怏w以及帶電設(shè)備火災(zāi);多用干粉也稱ABC干粉,是指

磷酸鉉鹽干粉、聚磷酸鐵干粉等,它不僅適用于撲救可燃液體、可燃?xì)怏w和帶電

設(shè)備的火災(zāi),還適用于撲救一般固體物質(zhì)火災(zāi),但都不能撲救輕金屬火災(zāi)。

第40題:

以下化學(xué)物質(zhì)儲存方式錯誤的是_____。

A.起爆藥、雷管與炸藥必須隔離儲存

13

B.鉀、鈉須浸入石油中

C.黃磷浸入煤油中

D.賽璐珞、膠片、火柴須單獨隔離儲存

參考答案:C

第41題:

生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)一旦發(fā)生爆炸或壓力驟增時,可通過防爆泄壓設(shè)施將超高壓力釋放出

去,以減少巨大壓力對設(shè)備、系統(tǒng)的破壞或者減少事故損失。防爆泄壓裝置主要

有等。

A.工業(yè)阻火器

B.安全閥、爆破片、防爆門

C.自動斷路閥、管道換向隔爆

D.單向閥、阻火閥門、火星熄滅器

參考答案:B

防爆泄壓裝置主要有安全閥、爆破片、防爆門等。安全閥的作用是為了防

止設(shè)備和容器內(nèi)壓力過高而爆炸,包括防止物理性爆炸(如鍋爐、蒸儲塔等的爆

炸)和化學(xué)性爆炸(如乙快發(fā)生器的乙烘受壓分解爆炸等)。當(dāng)容器和設(shè)備內(nèi)的壓

力升高超過安全規(guī)定的限度時,安全閥即自動開啟,泄出部分介質(zhì),降低壓力至

安全范圍內(nèi)再自動關(guān)閉,從而實現(xiàn)設(shè)備和容器內(nèi)壓力的自動控制,防止設(shè)備和容

器的破裂爆炸。安全閥在泄出氣體或蒸氣時,產(chǎn)生動力聲響,還可起到報警的作

用。爆破片是一種斷裂型的安全泄壓裝置,當(dāng)設(shè)備、容器及系統(tǒng)因某種原

因壓力超標(biāo)時,爆破片即被破壞,使過高的壓力泄放出來,以防止設(shè)備、容器及

系統(tǒng)受到破壞。爆破片與安全閥的作用基本相同,但安全閥可根據(jù)壓力自行開關(guān),

如一次因壓力過高開啟泄放后,待壓力正常即自行關(guān)閉;而爆破片的使用則是一

次性的,如果被破壞,需要重新安裝。爆破片的另一個作用是,如果壓力

容器的介質(zhì)不潔凈、易于結(jié)晶或聚合,這些雜質(zhì)或結(jié)晶體有可能堵塞安全閥,使

得閥門不能按規(guī)定的壓力開啟,失去了安全閥泄壓作用,在此情況下就只得用爆

破片作為泄壓裝置。止匕外,對于工作介質(zhì)為劇毒氣體或可燃?xì)怏w(蒸氣)里含有劇

毒氣體的壓力容器,其泄壓裝置也應(yīng)采用爆破片而不宜用安全閥,以免污染環(huán)境。

因為對于安全閥來說,微量的泄漏是難免的。爆破片爆破壓力的選定,一

般為設(shè)備、容器及系統(tǒng)最高工作壓力的L15?1.3倍。防爆門(窗)一般設(shè)

置在使用油、氣或燃燒煤粉的燃燒室外壁上,在燃燒室發(fā)生爆燃或爆炸時用于泄

壓,以防設(shè)備遭到破壞。

第42題:

現(xiàn)代煙花爆竹是以煙火為原料,經(jīng)過工藝制作,在燃放時能夠產(chǎn)生特種效果的產(chǎn)

品。應(yīng)用的煙火藥除氧化劑和可燃劑外,還包括黏結(jié)劑和功能添加劑等,煙花爆

竹的組成決定了它具有燃燒特性和0

A.聚合特性

B.衰變特性

C.爆炸特性

D.機(jī)械特性

參考答案:C

14

煙花爆竹的組成決定了它具有燃燒和爆炸的特性。

第43題:

以下有關(guān)煙火藥制造過程中的防火防爆措施錯誤的是o

A.應(yīng)將硫黃和木炭兩種原料分開粉碎

B.鋁粉、鎂鋁合金粉、氯酸鹽原料的粉碎,必須在專用工房中,使用專用設(shè)

備和專用工具,并有專人操作

C.粉碎和篩選原料時應(yīng)堅持做到三固定、四不準(zhǔn)

D.煙火藥的配制與混合時要嚴(yán)把領(lǐng)藥、稱藥、混藥三道關(guān)口

參考答案:A

煙火藥制造過程中的防火防爆措施如下。(1)煙火藥原材料應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)

準(zhǔn)。(2)粉碎應(yīng)在單獨工房進(jìn)行,粉碎前后應(yīng)篩掉機(jī)械雜質(zhì),篩選時不得采

用鐵質(zhì)、塑料等產(chǎn)生火花和靜電的工具。(3)黑火藥原料的粉碎,應(yīng)將硫黃

和木炭兩種原料混合粉碎。(4)鋁粉、鎂鋁合金粉、氯酸鹽、亦磷等高感度

原料的粉碎,必須在專用工房中,使用專用設(shè)備和專用工具,并有專人操作。

(5)粉碎和篩選原料時應(yīng)堅持做到以下幾點。1)三固定:固定工房、固定設(shè)

備、固定最大粉碎藥量。2)四不準(zhǔn):不準(zhǔn)混用工房、不準(zhǔn)混用設(shè)備和工具、

不準(zhǔn)超量投料、不準(zhǔn)在工房內(nèi)存放粉碎好的藥物。3)所有粉碎和篩選設(shè)備

應(yīng)接地,電氣設(shè)備必須是防爆型的,要做到遠(yuǎn)距離操作,進(jìn)出料時必須停機(jī)停電,

工房應(yīng)注意通風(fēng)。(6)煙火藥的配制與混合時要嚴(yán)把領(lǐng)藥、稱藥、混藥三道

關(guān)口。

第44題:

火藥、炸藥制造、儲存等過程中,II類(F1區(qū))場所,是指o

A.起爆藥、擊發(fā)藥、火工品制造場所

B.炸藥、擊發(fā)藥、火工品儲存場所

C.黑火藥、煙火藥制造加工、儲存場所

D.理化分析成品試驗站

參考答案:A

I類(F0區(qū))場所,是指炸藥、起爆藥、擊發(fā)藥、火工品貯存;黑火藥、煙火藥

制造加工、儲存的場所。II類(F1區(qū))場所,是指起爆藥、擊發(fā)藥、火工品

制造的場所,要求電氣設(shè)備表面溫度不得超過允許表面溫度(有140℃、100℃

等),且符合防爆電氣設(shè)備的有關(guān)規(guī)定;應(yīng)采用防粉塵點火型,或塵密結(jié)構(gòu)型、

II類B級隔爆型、本質(zhì)安全型、增安型(僅限于燈類及控制按鈕)。當(dāng)生產(chǎn)設(shè)備采

用電力傳動時,電動機(jī)應(yīng)安裝在無危險場所,采取隔墻傳動。m類(F2區(qū))

場所,是指理化分析成品試驗站,要求選用密封型、防水防塵型設(shè)備。

第45題:

火炸藥在外界作用下引起燃燒和爆炸的難易程度簡稱火炸藥的。

A.易爆性

B.感度

C.爆炸度

D.靈敏度

參考答案:B

15

熱、電、光、沖擊度、機(jī)械摩擦和撞擊等外界作用可激發(fā)火炸藥發(fā)生爆炸?;鹫?/p>

藥在外界作用下引起燃燒和爆炸的難易程度稱為火炸藥的敏感程度,簡稱火炸藥

的感度?;鹫ㄋ幱懈鞣N不同的感度,一般有火焰感度、熱感度、機(jī)械感度(撞擊

感度、摩擦感度、針刺感度)、電感度(交直流電感度、靜電感度、射頻感度)、

光感度(可見光感度、激光感度)、沖擊波感度、爆轟感度。

第46題:

火炸藥生產(chǎn)廠房內(nèi)的所有電氣設(shè)備都應(yīng)采用,所有設(shè)施都應(yīng)滿足防爆要

求。

A.防爆電氣設(shè)備

B.III類電氣設(shè)備

C.塵密設(shè)備

D.防水、防濺設(shè)備

參考答案:A

預(yù)防燃燒爆炸事故的主要措施如下。(1)民用爆破器材的生產(chǎn)工藝技術(shù)應(yīng)是

成熟、可靠或經(jīng)過技術(shù)鑒定的。(2)凡從事民用爆破器材生產(chǎn)、儲存的企業(yè),

應(yīng)制定能指導(dǎo)正常生產(chǎn)作業(yè)的工藝技術(shù)規(guī)程和安全操作規(guī)程。(3)可能引起

燃燒事故的機(jī)械化作業(yè),應(yīng)根據(jù)危險程度設(shè)置自動報警、自動停機(jī)、自動卸爆、

應(yīng)急等安全措施。(4)所有與危險品接觸的設(shè)備,器具、儀表應(yīng)相容。(5)

有危及生產(chǎn)安全的專用設(shè)備應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全鑒定。(6)預(yù)防火炸藥生

產(chǎn)中混有雜質(zhì)。(7)在生產(chǎn)、儲存、運輸時,不允許使用明火,不得接觸明

火或表面高溫物。特殊情況需要使用時,在工藝資料中應(yīng)做出明確說明,并應(yīng)限

制在一定的安全范圍內(nèi),且遵守用火細(xì)則。(8)在生產(chǎn)、儲存、運輸?shù)冗^程

中,要防止摩擦和撞擊。(9)要有防止靜電產(chǎn)生和積累的措施。(10)

火炸藥生產(chǎn)廠房內(nèi)的所有電氣設(shè)備都應(yīng)采用防爆電氣設(shè)備,所有設(shè)施都應(yīng)滿足防

爆要求。(11)生產(chǎn)、儲存工房均應(yīng)設(shè)置避雷設(shè)施,所有建筑物都必須在避

雷針的保護(hù)范圍內(nèi)。(12)在火炸藥的生產(chǎn)過程中,避免空氣受到絕熱壓縮。

(13)要及時預(yù)防機(jī)械和設(shè)備故障。(14)生產(chǎn)用設(shè)備在停工檢修時,要徹底

清理殘存的火炸藥;需要電焊時,除采用相應(yīng)的安全措施外,還要采取消除雜散

電流的措施。

第47題:

工廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的生產(chǎn)性粉塵,需使用除塵器進(jìn)行除塵。下列粉塵的理化性

質(zhì)中對選擇除塵器有重要意義的是o

A.分散度

B.溶解度

C.爆炸性

D.荷電性

參考答案:D

高分散度的塵粒通常帶有電荷,與作業(yè)環(huán)境的濕度和溫度有關(guān)。塵粒帶有相異電

荷時,可促進(jìn)凝集、加速沉降。粉塵的這一性質(zhì)對選擇除塵設(shè)備有重要意義。荷

電的塵粒在呼吸道可被阻留。

第48題:

工業(yè)上凈化CO、S0<sub>2</sub>,N0<sub>x</sub>>HF、SiF<sub>4</sub>>HC1、

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CKsub>2</sub>>NH<sub>3</sub>>Hg蒸氣、酸霧、瀝青煙及有機(jī)蒸氣常用

A.燃燒法

B.袋濾法

C.洗滌法

D.靜電法

參考答案:C

洗滌法也稱吸收法,是通過適當(dāng)比例的液體吸收劑處理氣體混合物,完成沉降、

降溫、聚凝、洗凈、中和、吸收和脫水等物理化學(xué)反應(yīng),以實現(xiàn)氣體的凈化。洗

滌法是一種常用的凈化方法,在工業(yè)上已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。它適用于凈化CO、

S0<sub>2</sub>>NO<sub>x</sub>.HF、SiF<sub>4</sub>>HC1>CL<sub>2</sub>>

NH<sub>2</sub>.Hg蒸氣、酸霧、瀝青煙及有機(jī)蒸氣。如冶金行業(yè)的焦?fàn)t煤氣、

高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、發(fā)生爐煤氣凈化,化工行業(yè)的工業(yè)氣體凈化,機(jī)電行業(yè)的

苯及其衍生物等有機(jī)蒸氣凈化,電力行業(yè)的煙氣脫硫凈化等。

第49題:

采用焊接等新工藝代替斜接工藝可以減輕作業(yè)過程中對人體的危害。

A.局溫

B.振動

C.輻射

D.異常氣象條件

參考答案:B

振動的控制措施如下。(1)控制振動源。應(yīng)在設(shè)計、制造生產(chǎn)工具和機(jī)械時

采用減振措施,使振動降低到對人體無害水平。(2)改革工藝,采用減振和

隔振等措施。如采用焊接等新工藝代替鉀接工藝;采用水力清砂代替風(fēng)鏟清砂;

工具的金屬部件采用塑料或橡膠材料,減少撞擊振動。(3)限制作業(yè)時間和

振動強(qiáng)度。(4)改善作業(yè)環(huán)境,加強(qiáng)個體防護(hù)及健康監(jiān)護(hù)。

第50題:

工廠及醫(yī)院中使用x線機(jī)的操作人員,接觸的最主要的物理性職業(yè)危害因素是

A.紫外線輻射

B.射頻輻射

C.非電離輻射

D.電離輻射

參考答案:D

電磁輻射分為射頻輻射、紅外線、可見光、紫外線、X射線及射線等。當(dāng)量子能

量達(dá)到12eV以上時,對物體有電離作用,能導(dǎo)致機(jī)體的嚴(yán)重?fù)p傷,這類輻射稱

為電離輻射。量子能量小于12eV的不足以引起生物體電離的電磁輻射,稱為非

電離輻射。非電離輻射包括射頻輻射、紅外線輻射、紫外線輻射和激光。

電離輻射中,a、B等帶電粒子都能直接使物質(zhì)電離,稱為直接電離輻射;丫光

子、中子等非帶電粒子,先作用于物質(zhì)產(chǎn)生高速電子,繼而由這些高速電子使物

質(zhì)電離,稱為非直接電離輻射。能產(chǎn)生直接或非直接電離輻射的物質(zhì)或裝置稱為

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電禺輻射源,如各種天然放射性核素、人工放射性核素和X線機(jī)等。

第51題:

機(jī)械加工廠房內(nèi)的噪聲很大,很容易對作業(yè)者聽覺造成傷害。為降低噪聲危害,

企業(yè)應(yīng)優(yōu)先選用的措施是0

A.高低區(qū)分隔

B.降低噪聲源

C.工人輪崗制

D.設(shè)置隔音室

參考答案:B

本題考查的是控制生產(chǎn)性噪聲的措施。控制生產(chǎn)性噪聲的措施如下。

(1)消除或降低噪聲、振動源,如硼接改為焊接、錘擊成型改為液壓成型等。為

防止振動,使用隔絕物質(zhì),如用橡皮、軟木和砂石等隔絕噪聲。(2)消除或

減少噪聲、振動的傳播,如吸聲、隔聲、隔振、阻尼。(3)加強(qiáng)個人防護(hù)和

健康監(jiān)護(hù)。

第52題:

密閉空間是指與外界相對隔離,進(jìn)出口受限,自然通風(fēng)不良,足夠容納一人進(jìn)入

并從事非常規(guī)、非連續(xù)性作業(yè)的有限空間。下列各組場所中,均屬于密閉空間的

是0

AR.、儲藏室

C、鍋爐房

塔、配電間

D.罐、儀表間

A

本題考查的是密閉空間的范疇。密閉空間如爐、塔、釜、罐、槽車以及管

道、煙道、隧道、下水道、溝、坑、井、池、涵洞、船艙、地下倉庫、儲藏室、

地窖、谷倉等。

第53題:

高溫和強(qiáng)熱輻射是冶金工業(yè)煉鐵、煉鋼,機(jī)械制造工業(yè)鍛造、鑄造等生產(chǎn)過程中

必須重點控制的物理性職業(yè)危害。下列降溫措施中,錯誤的是o

A.進(jìn)行自動化改造,使工人遠(yuǎn)離熱源

B.利用水來進(jìn)行隔熱、防護(hù)

C.給高溫崗位職工提供隔絕式呼吸面具

D.強(qiáng)化通風(fēng)降溫工作

參考答案:C

本題考查的是高溫作業(yè)防護(hù)措施。高溫作業(yè)防護(hù)措施如下。(1)對于

高溫作業(yè),首先應(yīng)合理設(shè)計工藝流程,改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和操作方法,這是改善高溫

作業(yè)條件的根本措施。如鋼水連珠、軋鋼及鑄造等生產(chǎn)自動化可使工人遠(yuǎn)離熱源;

采用開放或半開放式作業(yè),利用自然通風(fēng),盡量在夏季主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)側(cè)對熱源隔

離等。(2)隔熱。隔熱是防止熱輻射的重要措施,可利用水來進(jìn)行。(3)

通風(fēng)降溫。通風(fēng)降溫方式有自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)兩種方式。(4)保健措施。

供給飲料和補充營養(yǎng),暑季供應(yīng)含鹽的清涼飲料是有特殊意義的保健措施。

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(5)個體防護(hù),使用耐熱工作服等。

第54題:

在衛(wèi)生學(xué)上,常用的粉塵理化性質(zhì)包括粉塵的化學(xué)成分、分散度、溶解度、密度、

形狀、硬度、荷電性和爆炸性等。下列對粉塵理化性質(zhì)的說法中,不正確的是

A.在通風(fēng)除塵設(shè)計中,應(yīng)該考慮密度因素

B.選擇除塵設(shè)備應(yīng)該考慮粉塵的荷電性

C.粉塵具有爆炸性的主要理化特點是其高分散度

D.溶解度是導(dǎo)致粉塵爆炸的主要因素

參考答案:D

粉塵顆粒密度的大小與其在空氣中的穩(wěn)定程度有關(guān)。塵粒大小相同,密度大者沉

降速度快、穩(wěn)定程度低。在通風(fēng)除塵設(shè)計中,要考慮密度這一因素。高分

散度的煤炭、糖、面粉、硫黃、鋁、鋅等粉塵具有爆炸性。發(fā)生爆炸的條件是高

溫(火焰、火花、放電)和粉塵在空氣中達(dá)到足夠的濃度??赡馨l(fā)生爆炸的粉塵最

小濃度為:各種煤塵為30~40g/m<sup>3</sup>,淀粉、鋁及硫黃為

7g/m<sup>3</sup>,糖為10.3g/m<sup>3</sup>o

第55題:

鐵路運輸凡在行車工作中,因違反規(guī)章制度、違反勞動紀(jì)律或技術(shù)設(shè)備不良及其

他原因,造成人員傷亡、設(shè)備損壞,影響行車及危及行車安全的,均構(gòu)成o

A.客運事故

B.貨運事故

C.行車事故

D.路外傷亡事故

參考答案:C

鐵路運輸事故主要類型包括行車事故、客運事故、貨運事故和路外傷亡事故4

大類。凡在行車工作中,因違反規(guī)章制度、違反勞動紀(jì)律或技術(shù)設(shè)備不良及其他

原因,造成人員傷亡、設(shè)備損壞,影響行車及危及行車安全的,均構(gòu)成行車事故。

行車事故分為列車事故和調(diào)車事故。

第56題:

危險貨物和大型物件運輸車輛,應(yīng)當(dāng)?shù)疆?dāng)?shù)匾陨先嗣裾煌ㄐ姓鞴懿?/p>

門辦理審批手續(xù)。

A.村級

B.鄉(xiāng)級

C.縣級

D.省級

參考答案:C

危險貨物和大型物件運輸車輛,應(yīng)當(dāng)?shù)疆?dāng)?shù)乜h級以上人民政府交通行政主管部門

辦理審批手續(xù)。搬運裝卸危險貨物和大型物件,應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的設(shè)施和防護(hù)設(shè)備,

并到當(dāng)?shù)乜h級以上人民政府交通行政主管部門辦理審批手續(xù)。搬運裝卸經(jīng)營者應(yīng)

當(dāng)按照有關(guān)安全操作規(guī)程組織搬運裝卸,禁止違章操作。

第57題:

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鐵路機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài),其上部高度自鋼軌頂面的距離不得超過mm;

其兩側(cè)最大寬度不得超過mm。

A.44003000

B.45003100

C.46003200

D.48003400

參考答案:D

軌距是鋼軌頭部踏面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。直線軌距

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為1435mm。機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài),均不得超出機(jī)車車輛限界,其

上部高度自鋼軌頂面的距離不得超過4800mm;其兩側(cè)最大寬度不得超過3400mm。

第58題:

船舶觸碰岸壁、碼頭、航標(biāo)、橋墩、浮動設(shè)施、鉆井平臺等水上水下建筑物或者

沉船、沉物、木樁漁棚等礙航物并造成損害的事故是o

A.碰撞事故

B.觸損事故

C.浪損事故

D.觸礁事故

參考答案:B

碰撞事故是指兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的事故。觸損事故是指

觸碰岸壁、碼頭、航標(biāo)、橋墩、浮動設(shè)施、鉆井平臺等水上水下建筑物或者沉船、

沉物、木樁漁棚等礙航物并造成損害的事故。觸損事故可能造成船舶本身和岸壁、

碼頭、航標(biāo)、橋墩、浮動設(shè)施、鉆井平臺等水上水下建筑物的損失。

第59題:

航空運輸事故的主要類型有o

A.人為事故、機(jī)械事故、自然災(zāi)害事故

B.人為事故、機(jī)械事故、安全管理事故

C.人為事故、機(jī)械事故、自然災(zāi)害事故、安全管理事故

D.人為事故、機(jī)械事故、自然災(zāi)害事故、軍事事故

參考答案:C

航空運輸事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飛行事故征候兩類。航空運

輸事故的主要類型如下。(D人為事故。人為事故指主要由人為因素造成的

航空運輸事故,包括:飛機(jī)駕駛員操作失誤,機(jī)械師的維修失誤,空中管制員的

口誤等。(2)機(jī)械事故。機(jī)械事故指主要由機(jī)械因素造成的航空運輸事故,

包括:飛機(jī)輪胎爆胎、飛機(jī)起落架失靈、飛機(jī)通信中斷等。(3)自然災(zāi)害事

故。自然災(zāi)害事故指主要由于自然環(huán)境原因造成的航空運輸事故,包括由暴雨、

大霧、大雪等惡劣天氣造成的事故。(4)安全管理事故。

第60題:

機(jī)動車駕駛警報系統(tǒng)通過監(jiān)視和的辦法檢查駕駛員狀態(tài),并通過

“刺激”方法給予駕駛員警告,以便及時糾正駕駛員狀態(tài),減少事故發(fā)生。

A.車輛轉(zhuǎn)向盤;車輛位置

B.車輛速度;車輛方向

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c.駕駛員動作;路況情況

D.車輛速度;車輛位置

參考答案:A

基于事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測技術(shù)如下。(1)駕駛警報系統(tǒng)。由于駕駛員疲勞

或注意力不集中而導(dǎo)致車輛發(fā)生事故的情況非常常見。為解決這一問題,可用監(jiān)

視轉(zhuǎn)向盤輸入和車輛位置的辦法檢查駕駛員狀態(tài),并通過“刺激”方法給予駕駛

員警告,以便及時糾正駕駛員狀態(tài),減少事故發(fā)生。(2)視覺增強(qiáng)系統(tǒng)。為

使風(fēng)窗玻璃在雨天保持良好清潔的視野,需采用降水防護(hù)薄膜等措施;為解決盲

區(qū)視野問題,需在現(xiàn)有燈光系統(tǒng)上增加額外措施。(3)汽車行駛記錄儀。汽

車行駛記錄儀是安裝在汽車上,記錄、存儲、顯示、打印車輛運行速度、時間、

里程以及有關(guān)車輛運行安全的其他狀態(tài)信息的數(shù)字式電子記錄裝置。這些記錄的

信息在遏止疲勞駕駛、車輛超速等嚴(yán)重交通違法行為,預(yù)防道路交通事故,保障

車輛行駛安全,提高營運管理水平等方面發(fā)揮著重要的作用,并將為事故分析鑒

定提供原始數(shù)據(jù)。(4)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是一種以GPS為基礎(chǔ)的

技術(shù)擴(kuò)展。導(dǎo)航系統(tǒng)可根據(jù)駕駛員的目的地、交通密集程度及其他環(huán)境因素,通

過信號站和衛(wèi)星信號選擇最佳交通路線,從而可提高交通運輸效率,節(jié)約旅行時

間,有益交通安全。(5)速度控制系統(tǒng)。為使行駛在同一條路線上的車輛始

終保持一定距離,車輛應(yīng)裝有速度控制裝置。該裝置可調(diào)節(jié)車速,使跟隨車輛始

終與前面車輛保持正確的距離,以減輕駕駛員勞動強(qiáng)度并避免事故發(fā)生。

多項選擇題

第61題:

典型場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛事故有超速造成事故、o

A.無證駕駛造成事故

B.惡劣氣候造成事故

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