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文檔簡介

AA實業(yè)公司倉庫工作手冊

制定吳斌批準(zhǔn)版本號A°發(fā)布日期

五金配件倉工作手冊

一、目的

為了確保不拖欠物料,準(zhǔn)時交貨,即時滿足生產(chǎn)需求。同時加強(qiáng)倉庫規(guī)矩化運作,科學(xué)

管理,確切發(fā)揮倉庫物流中轉(zhuǎn)作用,特制定本手冊。

二、工作程序

1、倉管員收到拉桿制造單以后,第一時間需檢查自己所管物料的庫存是能滿足訂單需

求。此處所表明的庫存是指倉庫實際物料存量減去已下訂單的用量,再減去已開領(lǐng)料單

未領(lǐng)出倉庫的數(shù)量和安全庫存量而得出的數(shù)量。若發(fā)現(xiàn)庫存量低于訂單用量需在4個小

時填寫物料申購計劃報告單,經(jīng)部門主管審核后提交廠部。物料申購計劃報告單需明確

物料名稱、規(guī)格、數(shù)量、需求日期。此處需求日期應(yīng)比物料上線日期提前三天左右。依

照需求口期要求前五天需催促采購人員確定是否能準(zhǔn)時交貨。需求口期三天前需明確物

料到貨日期。若有不能按時交貨的情況需向部門主管反映,在需求日期二天前還未明確

交期的需由部門主管向經(jīng)理反映。

2、供應(yīng)商送貨到倉庫時,需即時處理。首先檢查供應(yīng)商所送物料是否是工廠實際所訂

購的物料。若是,需試驗物料外觀包裝質(zhì)量,若有不符的情況的需即時提出解決。外觀

包裝質(zhì)量契合標(biāo)識明確、表面無鮮明損壞、包裝無鮮明損壞以引致產(chǎn)品損壞、若有分包

裝需有每包/每袋數(shù)量/名稱。分包裝數(shù)量之和與總數(shù)量無偏差。若外觀包裝質(zhì)量契合,

需核關(guān)于供應(yīng)商所開的送貨單是否準(zhǔn)確,即有物料名稱、我司物料編碼(若有要求)、規(guī)

格、數(shù)量、采購單號(若有要求)。在檢查無誤的情況下,可通知QC試驗。經(jīng)試驗合格

后,才可辦理入倉手續(xù),試驗不合格不予辦理入倉手續(xù)。囊括簽送貨單、開進(jìn)倉單。送

貨單簽名后需將客戶聯(lián)留下。進(jìn)倉單經(jīng)供應(yīng)商簽名確認(rèn)后需將其中一聯(lián)交供應(yīng)商。進(jìn)倉

單需清楚填寫物料名稱、我司物料編碼(若有要求)、規(guī)格、數(shù)量、采購單號(若有要

求)。進(jìn)倉單需一聯(lián)交倉庫文員。文員將單據(jù)錄入電腦后連同送貨單一起交財務(wù)記帳、關(guān)

于單、付款。

3、倉管員收下貨物后,需即時入庫。囊括將貨物分類放置在倉庫不同區(qū)域、貨架。同

時即時將數(shù)量記上存卡,放置時需將標(biāo)簽朝外,遵從上輕下重、五/十堆碼,避免物料損

壞,方便盤點和發(fā)料。同時需即時將物料收入情況入帳。當(dāng)天的貨物收入情況需當(dāng)天完

成入帳工作。盡快不超E寸間。

4、物控部門需按生產(chǎn)計劃、出貨日期、物料到位情況安排備料。原則上備料是當(dāng)天備

第二天所需物料。當(dāng)倉管員收到備料單后,需第一時間按備料單所列的生產(chǎn)單號、拉桿

制造單標(biāo)明的用量檢查自己所管倉庫的物料是否滿足生產(chǎn)單要求。若有不符情況需在2

小時內(nèi)以欠料單的形式反映。倉管員撿料時需遵從一核底、二關(guān)于單、三點數(shù)、四減數(shù)

的原則。倉管員備好的物料需標(biāo)明物料名稱、生產(chǎn)單號、數(shù)量。同一張生產(chǎn)單的物料可

用周轉(zhuǎn)箱裝好。箱上標(biāo)明生產(chǎn)單號。

5、車間收到物控部門所轉(zhuǎn)過來的備料單后,需開領(lǐng)料單交倉管員發(fā)料。原則上車間需

按物控部門所開出的備料單安排物料上線。倉管員收到領(lǐng)料單后,需當(dāng)日下班前將車間

第二天上線的物料運至車間物料區(qū)。一切出倉的物料需在當(dāng)天下班前完成銷帳工作。

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三、易耗品管制程序

6、五金配件倉所轄除生產(chǎn)性物料外。其他所管的易耗品遵循該管制程序動作。

7、當(dāng)易耗品存量低于安全庫存或有其他大量需求時,由倉管員填寫物料申購計劃報告

單,經(jīng)部門主管審核后交廠部安排購買。同時需跟蹤到貨日期。

8、易耗品購買回廠時,需清點數(shù)量、檢查外觀質(zhì)量、簽署送貨單、開進(jìn)倉單,辦理入

庫手續(xù)。需即時完成上卡、入帳工作。

9、部門領(lǐng)用時,需在領(lǐng)料單上注明名稱、規(guī)格、數(shù)量。倉管員發(fā)料需即時減卡、銷帳。

四、本手冊配合五金配件倉流程圖使用,若有不明之處需參照倉庫管理制度及倉管員工作職

貝。

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箱配件倉工作手冊

一、目的

為了確保不拖欠物料,準(zhǔn)時交貨,即時滿足生產(chǎn)需求。同加強(qiáng)倉庫規(guī)矩化運作,科學(xué)管理,確

切發(fā)揮倉庫物流中轉(zhuǎn)作用,特制定本手冊。

二、工作程序

1、倉管員收到生產(chǎn)制造單、輪子制造單后,第一時間需檢查自己所管物料的庫存是否能滿足

訂單需求。此處所表明的庫存是指倉庫實際物料存量減去已下訂單的用量,再減去已開領(lǐng)料

單未領(lǐng)出倉庫的數(shù)量和安全庫存量而得出的數(shù)量。若發(fā)現(xiàn)庫存量低于訂單用量,需在4個小

時內(nèi)填寫內(nèi)部聯(lián)絡(luò)單經(jīng)物控主管審核后交注塑車間主任安排生產(chǎn)。內(nèi)部聯(lián)絡(luò)單需明確物料名

稱、規(guī)格、數(shù)量、需求日期。此處需求日期應(yīng)比物料上線日期提前三天左右。依照需求日期要

求前三天需催促注塑車間確定是否能準(zhǔn)時完成。需求日期二天前需明確物料完成口期。若有

不能按時完成的情況需向部門主管反映,在需求日期前一天還未明確完成日期的需由部門主

管向經(jīng)理反映。

2、每天早上7:30和晚上19:30需到注塑車間收日班和夜班的產(chǎn)品。收產(chǎn)品時需檢查產(chǎn)品外

包裝,標(biāo)簽所示的產(chǎn)品名稱、數(shù)量、與實物是否一致。并且記錄所收產(chǎn)品的名稱、數(shù)量。產(chǎn)品

入庫時盡快做到同種產(chǎn)品放在一起,若有分開堆放需明確標(biāo)識。堆碼需防止產(chǎn)品損壞,標(biāo)簽朝

外。一切物料必需有標(biāo)簽。每天早上12:00前需將昨天晚上所收產(chǎn)品及當(dāng)天所收產(chǎn)品以及昨

天一切物料出倉情況以報表形式反映出來。報表需在12:00前由倉庫文員呈交廠部。

3、部份輪芯需包邊及電鍍。發(fā)至三分廠的輪芯需先運回倉庫,待數(shù)量滿足一張生產(chǎn)單或夠一

車時,可通知跟單人員按掛輪芯發(fā)外包邊。特殊情況不受此規(guī)則約束。輪芯發(fā)外時需由倉管員

開送貨清單,注明輪子數(shù)量、重量、需求日期。司機(jī)連同送貨單、輪子送到三分廠后由三分廠

有關(guān)人員簽名后,將送貨單帶回。倉管員需即時銷帳。三分廠完成包邊后,由跟單人員按排司

機(jī)提貨回廠。三分廠相關(guān)人員需將合格輪子數(shù)量、廢棄輪子數(shù)量、及廢料開送貨清單送回總廠。

倉管員接受貨物時需核關(guān)于送貨單填寫項目、送貨數(shù)量、檢查外觀質(zhì)量,經(jīng)QC試驗合格后才

可辦理入庫手續(xù)。并且即時入帳。三分廠所生產(chǎn)的有關(guān)的其他產(chǎn)品也按同樣方式入庫。輪芯發(fā)

外電鍍也按此方式操作。輪芯收發(fā)的數(shù)量需在報表上反映。物料收發(fā)單據(jù)需及交倉庫文員錄入

系統(tǒng)。

4、物控部門需按生產(chǎn)計劃、出貨日期、物料到位情況按排備料。原則上備料是當(dāng)天備第二天所

需物料。當(dāng)倉管員收到備料單后,需第一時間按備料單所列的生產(chǎn)單號、生產(chǎn)制造單用量檢查

自己所管倉庫的物料是否能滿足生產(chǎn)單要求。若有不符情況需在2小時內(nèi)以欠料單的形式反

映。倉管員撿料時需遵從一核底、二關(guān)于單、三點數(shù)、四減數(shù)的原則。倉管員備好的物料需標(biāo)

明物料名稱、生產(chǎn)單號、數(shù)量。同一張生產(chǎn)單的物料可用周轉(zhuǎn)箱裝好。箱上標(biāo)明生產(chǎn)單號。

5、車間收到物控部門所轉(zhuǎn)過來的備料單后,需開領(lǐng)料單交倉管員發(fā)料。原則上車間需按物控部

門所開出的備料單按排物料上線。倉管員收到領(lǐng)料單后,需當(dāng)天下班前將車間第二天上線的物

料運至車間物料區(qū)。所出倉的物料需在當(dāng)天下班前完成銷帳工作。

6、裝箱車間所組裝的輪子、密碼鎖、拉桿需要入庫時,需由車間開好進(jìn)倉單注明產(chǎn)品名稱、數(shù)

量、生產(chǎn)單號交倉管員入店。入庫時需在每框、每箱上注明產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量。倉管員需

即時完成入帳工作。并且將每天進(jìn)出倉庫的輪子、密碼鎖、拉砰的數(shù)量反映在報表上。車間領(lǐng)

用組裝好的輪子、密碼鎖、拉桿時需開領(lǐng)料單。與領(lǐng)用其他物料一樣辦理。進(jìn)出倉單據(jù)需交倉

庫文員錄入系統(tǒng)。

AA實業(yè)公司倉庫工作手冊

制定吳斌批準(zhǔn)版本號A。發(fā)布日期

7、倉管員收到明發(fā)隆所轉(zhuǎn)運過來的里布時,需核關(guān)于單據(jù)、清點數(shù)量、并且按實際數(shù)量簽收單

據(jù)。里布需開進(jìn)倉單。完成入庫工作后,需即時入帳。車間領(lǐng)用里布時需同其他物料一樣

開領(lǐng)料單。里布收發(fā)的數(shù)量需在報表上反映。里布收發(fā)的單據(jù)需即時交倉庫文員錄入系統(tǒng)。

8、車間所組裝進(jìn)程中所剩余的輪子、其他物料要即時收回倉庫。同時完成入庫、入帳工作。

三、本手冊配合箱配件倉流程圖使用,若有不明之處需參照倉庫管理制度及倉管員工作職責(zé)。

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管件倉工作手冊

一、日的

為了保證不拖欠物料,準(zhǔn)時交貨,即時滿足生產(chǎn)需求。同加強(qiáng)倉庫規(guī)矩化運作,科學(xué)管理,

確切發(fā)揮倉庫物流中轉(zhuǎn)作用,特制定本手冊。

二、工作程序

1、倉管員收到拉桿制造單以后,第一時間需檢查自己所管物料的庫存是能滿足訂單需求。此

處所表明的庫存是指倉庫實際物料存量減去已下訂單的用量,再減去已開領(lǐng)料單未領(lǐng)出倉

庫的數(shù)量和安全庫存量而得出的數(shù)量。若發(fā)現(xiàn)庫存量低于訂單用量需在4個小時內(nèi)填寫物

料申購計劃報告單,經(jīng)部門主管審核后提交廠部。物料申購計劃報告單需明確物料名稱、

規(guī)格、數(shù)量、需求日期。物料申購計劃報告單所注明需求量按訂單用量的105%計算。此處

需求口期應(yīng)比物料上線口期提前三天左右。依照需求口期要求前五天需催促采購人員確定

是否能準(zhǔn)時交貨。需求日期三天前需明確物料到貨日期。若有不能按時交貨的情況需向部

門主管反映,在需求日期二天前還未明確交期的需由部門主管向經(jīng)理反映。

2、供應(yīng)商送貨到倉庫時,需即時處理。首先檢查供應(yīng)商所送物料是否是工廠實際所訂購的物

料。若是,需試驗物料外觀包裝質(zhì)量,若有不符的情況的需即時提出解決。外觀包裝質(zhì)量

契合標(biāo)識明確、表面無鮮明損壞、包裝無鮮明損壞以引致產(chǎn)品損壞、若有分包裝需有每包/

每袋數(shù)量/名稱。分包裝數(shù)量之和與總數(shù)量無偏差。若外觀包裝質(zhì)量契合,需核關(guān)于供應(yīng)商

所開的送貨單是否準(zhǔn)確,即有物料名稱、我司物料編碼(若有要求)、規(guī)格、數(shù)量、采購單

號(若有要求)。在檢查無誤的情況下,可通知QC試驗。經(jīng)試驗合格后,才可辦理入倉手

續(xù)。試驗不合格不予辦理入倉手續(xù)。囊括簽送貨單、開進(jìn)倉單。送貨單簽名后需將客戶聯(lián)

留下。進(jìn)倉單經(jīng)供應(yīng)商簽名確認(rèn)后需將其中一聯(lián)交供應(yīng)商。進(jìn)倉單需清楚填寫物料名稱、

我司物料編碼(若有要求)、規(guī)格、數(shù)量、采購單號(若有要求)。進(jìn)倉單需一聯(lián)交倉庫文

員。文員將單據(jù)錄入電腦后連同送貨單一起交財務(wù)記帳、關(guān)于單、付款。若是自提需同樣

完成關(guān)于單、點數(shù)、試驗、入庫、入帳工作。

3、倉管員需按拉桿制造單用量加上合理損耗及鋁管/鐵管實際數(shù)量以內(nèi)部聯(lián)絡(luò)單的形式反映給

沖壓車間。沖壓車間收到內(nèi)部聯(lián)絡(luò)單后需開領(lǐng)料單領(lǐng)用管。倉管員按領(lǐng)料單用量點數(shù)、發(fā)

管給沖壓沖管。倉管員需即時完成減數(shù)、銷賬工作。領(lǐng)料單需交倉庫文員錄入系統(tǒng)。

4、沖壓完成沖管工序后,需即時將管捆好,每捆數(shù)量一樣。以50/100為一捆。同種管放在一

起,堆放、裝框整齊。經(jīng)QC試驗合格后,沖壓車間需開進(jìn)倉單入倉。進(jìn)倉單需注明管件名

稱、規(guī)格、數(shù)量。倉管員收到進(jìn)倉單后需核關(guān)于單據(jù)、清點數(shù)量。并且做好標(biāo)識。標(biāo)識需注

明管件名稱、規(guī)格、數(shù)量、表面處理內(nèi)容。倉管員簽進(jìn)倉單后需將其中客戶聯(lián)留下交倉庫

文員錄入系統(tǒng)。

5、跟單員根據(jù)沖壓車間沖管進(jìn)度按排管件外發(fā)電泳、氯化、印字處理。跟單員以內(nèi)部聯(lián)絡(luò)形

式/或其他方式通知倉管員發(fā)外表面處理。倉管員收到通知后需準(zhǔn)備外發(fā)管件種類、數(shù)量、

表面處理顏色/內(nèi)容。/且開好送貨清單。并且將準(zhǔn)備工作完成情況通知跟單員。跟單員按

排司機(jī)送貨或供應(yīng)商到廠提貨。在管件裝車搬運進(jìn)程中需防止管件損壞、變形。在裝車時

倉管員需點清數(shù)量,防止多裝、少裝。供應(yīng)商到廠提貨的情況下需大家當(dāng)面點清數(shù)量,若

是本

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廠司機(jī)送貨到供應(yīng)商處加工的需在供應(yīng)商處跟供應(yīng)商收貨人員一起點清數(shù)量。司機(jī)需負(fù)責(zé)

數(shù)量的清點實數(shù),并且即時將數(shù)量不符情況與倉庫勾通處理。司機(jī)無權(quán)善自同供應(yīng)商收貨

人員更改送貨數(shù)量。送貨單經(jīng)供應(yīng)商簽名后,司機(jī)將客戶聯(lián)交供應(yīng)商收貨人員,其余聯(lián)帶

回交倉庫。倉管員需送將送貨清單財務(wù)聯(lián)即時交倉庫文員錄入系統(tǒng)。

6、供應(yīng)商送貨到倉庫時,需即時處理。首先檢查供應(yīng)商所送物料是否是工廠實際所訂購的物

料。若是,需試驗物料外觀包裝質(zhì)量,若有不符的情況的需即時提出解決。外觀包裝質(zhì)量

契合標(biāo)識明確、表面無鮮明損壞、包裝無鮮明損壞以引致產(chǎn)品損壞、若有分包裝需有每包/

每袋數(shù)量/名稱。分包裝數(shù)量之和與總數(shù)量無偏差。若外觀包裝質(zhì)量契合,需核關(guān)于供應(yīng)商

所開的送貨單是否準(zhǔn)確,即有物料名稱、我司物料編碼(若有要求)、規(guī)格、數(shù)量、采購單

號(若有要求)。在檢查無誤的情況下,可通知QC試驗。經(jīng)試驗合格后,才可辦理入倉手

續(xù)。試驗不合格不予辦理入倉手續(xù)。囊括簽送貨單、開進(jìn)倉單。送貨單簽名后需將客戶聯(lián)

留下。進(jìn)倉單經(jīng)供應(yīng)商簽名確認(rèn)后需將其中一聯(lián)交供應(yīng)商。進(jìn)倉單需清楚填寫物料名稱、

我司物料編碼(若有要求)、規(guī)格、數(shù)量、采購單號(若有要求)。進(jìn)倉單需一聯(lián)交倉庫文

員、文員將單據(jù)錄入電腦后連同送貨單一起交財務(wù)記帳、關(guān)于單、付款。

7、物控部門需按生產(chǎn)計劃,出貨日期,物料到位情況按排備料。原則上備料是當(dāng)天備第二天

所需物料。當(dāng)倉管員收到備料單后,需第一時間按備料單所列的生產(chǎn)單號、生產(chǎn)制造單用

量檢查自己所管倉庫的物料是否滿足生產(chǎn)單要求。若有不符情況需在2小時內(nèi)以欠料單的

形式反映。倉管員撿料時需遵從一核底、二關(guān)于單、三點數(shù)、四減數(shù)的原則。倉管員備好的

物料需標(biāo)明物料名稱、生產(chǎn)單號、數(shù)量。同一張生產(chǎn)單的物料可用周轉(zhuǎn)箱裝好。箱上標(biāo)明

生產(chǎn)單號。

8、車間收到物控部門所轉(zhuǎn)過來的備料單后,需開領(lǐng)料單交倉管員發(fā)料。原則上車間需按物控

部門所開出的備料單按排物料上線。倉管員收到領(lǐng)料單后,需當(dāng)日下班前將車間第二天上

線的物料運至車間物料區(qū)。所出倉的物料需在當(dāng)天下班前完成銷帳工作。

9、車間組裝進(jìn)程中所剩余的管件要及收回倉庫。同時完成入庫、入帳工作。

三、本手冊配合管件倉流程圖使用,若有不明之處需參照倉庫管理制度及倉管員工作職責(zé)。

AA實業(yè)公司倉庫工作手冊

制定吳斌批準(zhǔn)版本號A。發(fā)布日期

成品倉工作手冊

一、日的

為了保證不拖欠物料,準(zhǔn)時交貨,即時滿足生產(chǎn)需求。同加強(qiáng)倉庫規(guī)矩化運作,科學(xué)管理,

確切發(fā)揮倉庫物流中轉(zhuǎn)作用,特制定本手冊。

二、工作程序

1、倉管員收到拉桿制造單、輪子制造單后,第一時間需檢查自己所管物料的庫存是否能滿足

訂單需求。此處所表明的庫存是指倉庫實際物料存量減去已下訂單的用量,若有庫存需如

實反映。

2、每天早上7:30和晚上19:30需到注塑車間收日班和夜班的產(chǎn)品。收產(chǎn)品時需檢查產(chǎn)品外

包裝。標(biāo)簽所示的產(chǎn)品名稱、數(shù)量、與實物是否一致。并且記錄所收產(chǎn)品的名稱、數(shù)量。產(chǎn)

品入庫時盡快做到同種產(chǎn)品放在一起,若有分開堆放需明確標(biāo)識。堆碼需防止產(chǎn)品損壞,

標(biāo)簽朝外。一切物料必需有標(biāo)簽。每天早上12:00前需將昨天晚上所收產(chǎn)品及當(dāng)天所收產(chǎn)

品以及昨天一切物料進(jìn)出倉情況以報表形式反映出來。

3、裝桿車間完成箱桿的生產(chǎn)后需開進(jìn)倉單進(jìn)倉,進(jìn)倉單需列明產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)

單號。倉管員需關(guān)于照進(jìn)倉單核關(guān)于拉桿進(jìn)倉的數(shù)量、外包裝質(zhì)量、標(biāo)簽。確訂無誤的情

形下才可辦理入庫手續(xù)。倉管員簽進(jìn)倉單后需將客戶聯(lián)留下。并且即時入帳。進(jìn)倉單需即

時交倉庫文員錄入系統(tǒng)。

4、沖壓車間完成輪子的生產(chǎn)時需開進(jìn)倉單進(jìn)倉,進(jìn)倉單需列明產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單

號。倉管員需關(guān)于照進(jìn)倉單清點輪子進(jìn)倉的數(shù)量、外包裝質(zhì)量、標(biāo)簽。確訂無誤的情形下才

可辦理入庫手續(xù)。倉管員簽進(jìn)倉單后需將客戶聯(lián)留下。并且即時入帳。進(jìn)倉單需即時交倉庫

文員錄入系統(tǒng)。

5、倉管員收到拉桿配件貨通知后,需即時按出貨明細(xì)準(zhǔn)備產(chǎn)品。倉管員備好貨以后需開送

貨清單。送貨清單需注明客戶訂號/生產(chǎn)單號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、物料編碼(若有要求)、數(shù)

量、若分包裝需注明每包/每箱數(shù)量、箱數(shù)/包數(shù)、尾數(shù)。備好貨后需將結(jié)果通知跟單人員。

跟單員安排司機(jī)、車輛后,倉管員需同物流員一起裝車上貨記數(shù)。在管件裝車搬運進(jìn)程中需

防止管件損壞、變形。在裝車時倉管員需點清數(shù)量,防止多裝、少裝、錯裝。送貨清單經(jīng)司

機(jī)交客戶簽名交回倉庫。倉管員需即時完成銷帳工作。送貨清單需即時交倉庫文員錄入系統(tǒng)。

6、裝箱車間完成箱子成品生產(chǎn)后需開進(jìn)倉單進(jìn)倉,倉管員需清點成品數(shù)量、外包裝質(zhì)量。需

分清每種產(chǎn)品的型號、訂單號、數(shù)量。業(yè)務(wù)員待車間完成出貨量后需發(fā)出裝箱單交倉庫。倉

管員收到裝箱單/或其他出貨通知后,需清點數(shù)量名貨。倉管員完成備貨后,需將情況反映

給業(yè)務(wù)員。由業(yè)務(wù)員協(xié)調(diào)貨柜/其他車輛入廠。裝柜時需先清掃貨柜,完成貨柜檢查。檢查

貨柜有無孔洞、嚴(yán)重臟污的情況。在裝柜進(jìn)程中倉管員需點清數(shù)量,分清型號、嚴(yán)禁多裝、

少裝、漏裝。裝貨進(jìn)程中需拍柜號及封條號碼。倉管員協(xié)調(diào)物流員及其他人員完成裝柜后,

需開出倉單交業(yè)務(wù)部門。物流員裝完貨柜后需清理現(xiàn)場。將踏板等擺放整齊。倉管員需即時

完成銷帳工作。出倉單需即時交倉庫文員錄入系統(tǒng)。

三、本手冊配合成品倉流程圖使用,若有不明之處需參照倉庫管理制度及倉管員工作職責(zé)。

AA實業(yè)公司倉庫工作手冊

制定吳斌批準(zhǔn)版本號A。發(fā)布日期

塑膠配件倉工作手冊

一、日的

為了保證不拖欠物料,準(zhǔn)時交貨,即時滿足生產(chǎn)需求。同時加強(qiáng)倉庫規(guī)矩化運作,科學(xué)管理,

確切發(fā)揮倉庫物流中轉(zhuǎn)作用,特制定本手冊。

二、工作程序

1、倉管員收到拉桿制造單以后,第一時間需檢查自己所管物料的庫存是否能滿足訂單需求。

此處所表明的庫存是指倉庫實際物料存量減去已下訂單的用量,再減去已開領(lǐng)料單未領(lǐng)出

倉庫的數(shù)量和安全庫存量而得出的數(shù)量。若有庫存需如實反映。

2、每天早上7:30和晚上19:30需到注塑車間收日班和夜班的產(chǎn)品。收產(chǎn)品時需檢查產(chǎn)品外

包裝質(zhì)量。產(chǎn)品標(biāo)簽所示的產(chǎn)品名稱、數(shù)量、與實物是否一致。并且記錄所收產(chǎn)品的名稱、

數(shù)量。產(chǎn)品入庫時盡快做到同種產(chǎn)品放在一起,若有分開堆放需明確標(biāo)識。堆碼需防止產(chǎn)

品損壞,標(biāo)簽朝外。一切物料必需有標(biāo)簽。每天早上12:03前需將昨天晚上所收產(chǎn)品及當(dāng)

天所收產(chǎn)品以及昨天一切物料進(jìn)出倉情況以報表形式反映出來。

3、物控部門需按生產(chǎn)計劃、出貨日期、物料到位情況按排備料,原則上備料是當(dāng)天備第二天所

需物料。當(dāng)倉管員收到備料單后,需第一時間按備料單所列的生產(chǎn)單號、拉桿制造單用量檢

查自己所管倉庫的物料是否能滿足制造單要求。若有不符情況需在2小時內(nèi)以欠料單的形式

反映。倉管員撿料時需遵從一核底、二關(guān)于單、三點數(shù)、四減數(shù)的原則。倉管員備好的物料

需標(biāo)明物料名稱、生產(chǎn)單號、數(shù)量。同一張生產(chǎn)單的物料可用周轉(zhuǎn)箱裝好。箱上標(biāo)明生產(chǎn)單

號。

4、車間收到物控部門所轉(zhuǎn)過來的備料單后,需開領(lǐng)料單交倉管員發(fā)料。原則上車間需按物控部

門所開出的備料單安排物料上線。倉管員收到領(lǐng)料單后,需當(dāng)日下班前將車間第二天上線的

物料運至車間物料區(qū)。所出倉的物料需在當(dāng)天下班前完成銷帳工作。

5、車間所組裝進(jìn)程中所剩余的塑膠件要即時收回倉庫。同時完成入庫、入帳工作。

6、倉管員收到物料外發(fā)通知后,需即時按出貨明細(xì)準(zhǔn)備產(chǎn)品。倉管員備好貨以后需開送貨清單。

送貨清單需注明生產(chǎn)單號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、物料編碼(若有要求)、數(shù)量、若分包裝需注明

每包/每箱數(shù)量、箱數(shù)/包數(shù)、尾數(shù)。備好貨后需將結(jié)果通知跟單員。跟單員安排司機(jī)、車輛

后,倉管員需同物流員一起裝車上貨記數(shù)。在物料裝車搬運進(jìn)程中需防止物料損壞、變形。

在裝車時倉管員需點清數(shù)量,防止多裝、少裝、錯裝。送貨清單經(jīng)司機(jī)交加工商簽名交回倉

庫。倉管員需即時完成銷帳工作。送貨清單需即時交倉庫文員錄入系統(tǒng)。

7、加工商送貨到倉庫時或自提回廠時,需即時處理。首先檢查加工商所送產(chǎn)品是否是工廠實際

所外發(fā)加工的產(chǎn)品。若是,需試驗產(chǎn)品外觀包裝質(zhì)量,若有不符的情況的需即時提出解決。

若是自提需即時向跟單員反映。外觀包裝質(zhì)量契合標(biāo)識明確、表面無鮮明損壞、包裝無鮮

明損壞以引致產(chǎn)品損壞、若有分包裝需有每包/每袋數(shù)量/名稱。分包裝數(shù)量之和與總數(shù)量無

偏差。若是自提需即時向跟單人員反映。若外觀包裝質(zhì)量契合,需核關(guān)于加工商所開的送貨

單是否準(zhǔn)確,即有物料名稱、我司物料編碼(若有要求)、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單號(若有要

求)。若是自提需即時向跟單員反映。在檢查無誤的情況下,可通知QC試驗。經(jīng)試驗合格后,

才可辦理入倉手續(xù)。試驗不合格不予辦理入倉手續(xù)。若是自提需即時向跟單人員反映。

囊括簽送貨單、開進(jìn)倉單。送貨單簽名后需將客戶聯(lián)留下。若是自提即可收下送貨單。進(jìn)倉

單經(jīng)加工商簽名確認(rèn)后需將其中一聯(lián)交供應(yīng)商。進(jìn)倉單需清楚填寫物料名稱、我司物料編碼

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制定吳斌批準(zhǔn)版本號A。發(fā)布日期

(若有要求)、規(guī)格、數(shù)量、采購單號(若有要求)。進(jìn)倉單需一聯(lián)交倉庫

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