2025屆撫州市重點(diǎn)中學(xué)高考沖刺模擬物理試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆撫州市重點(diǎn)中學(xué)高考沖刺模擬物理試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、AC、CD為兩個傾斜角度不同的固定光滑斜面,其中,水平距離均為BC,兩個完全相同且可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊分別從A點(diǎn)和D點(diǎn)由靜止開始下滑,不計(jì)一切阻力,則()A.沿AC下滑的物塊到底端用時(shí)較少B.沿AC下滑的物塊重力的沖量較大C.沿AC下滑的物塊到底端時(shí)重力功率較小D.沿AC下滑的物塊到底端時(shí)動能較小2、如圖所示,理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為5:1,原線圈中接入u=100sin(100πt)V的正弦交流電,保險(xiǎn)絲的熔斷電流為1A,電表為理想電表,定值電阻R0=10Ω。各元件正常工作,下列判斷正確的是()A.電流表的讀數(shù)為2A B.電容器的擊穿電壓不得低于20VC.原線圈中最大電流不能超過1A D.流過電容器C的電流每秒方向改變50次3、靠近地面運(yùn)行的近地衛(wèi)星的加速度大小為a1,地球同步軌道上的衛(wèi)星的加速度大小為a2,赤道上隨地球一同運(yùn)轉(zhuǎn)(相對地面靜止)的物體的加速度大小為a3,則()A.a(chǎn)1=a3>a2 B.a(chǎn)1>a2>a3 C.a(chǎn)1>a3>a2 D.a(chǎn)3>a2>a14、若“神舟”五號飛船在一段時(shí)間內(nèi)保持繞地心做勻速圓周運(yùn)動,則()A.它的速度大小不變,動量也不變 B.它不斷克服地球?qū)λ娜f有引力做功C.它的速度大小不變,加速度等于零 D.它的動能不變,引力勢能也不變5、利用引力常量G和下列某一組數(shù)據(jù),不能計(jì)算出地球質(zhì)量的是()A.地球的半徑及地球表面附近的重力加速度(不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響)B.人造衛(wèi)星在地面附近繞地球做圓周運(yùn)動的速度及周期C.月球繞地球做圓周運(yùn)動的周期及月球與地球間的距離D.地球繞太陽做圓周運(yùn)動的周期及地球與太陽間的距離6、下列說法正確的是()A.所有的核反應(yīng)都具有質(zhì)量虧損B.光子既具有能量,又具有動量C.高速飛行的子彈不具有波動性D.β衰變本質(zhì)是原子核中一個質(zhì)子釋放一個電子而轉(zhuǎn)變成一個中子二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、《大國工匠》節(jié)目中講述了王進(jìn)利用“秋千法”在1000kV的高壓線上帶電作業(yè)的過程。如圖所示,絕緣輕繩OD一端固定在高壓線桿塔上的O點(diǎn),另一端固定在兜籃上。另一絕緣輕繩跨過固定在桿塔上C點(diǎn)的定滑輪,一端連接兜籃,另一端由工人控制。身穿屏蔽服的王進(jìn)坐在兜籃里,緩慢地從C點(diǎn)運(yùn)動到處于O點(diǎn)正下方E點(diǎn)的電纜處。繩OD一直處于伸直狀態(tài),兜籃、王進(jìn)及攜帶的設(shè)備總質(zhì)量為m,不計(jì)一切阻力,重力加速度大小為g。關(guān)于王進(jìn)從C點(diǎn)運(yùn)動到E點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是()A.工人對繩的拉力一直變大B.繩OD的拉力一直變大C.OD、CD兩繩拉力的合力大小等于mgD.當(dāng)繩CD與豎直方向的夾角為30°時(shí),工人對繩的拉力為mg8、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平.和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車.假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比.某列車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組()A.啟動時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動的方向相反B.做勻加速運(yùn)動時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3∶2C.進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機(jī)時(shí)的速度成正比D.與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1∶29、如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體的狀態(tài)連續(xù)變化,變化過程為。其中直線平行于軸,直線平行于軸,為等溫過程。下列分析正確的是_______A.過程氣體內(nèi)能減小B.過程外界對氣體做功C.過程氣體對外界做功D.過程氣體放出熱量E.過程氣體放出熱量10、如圖所示的輸電線路中,升壓變壓器T1和降壓變壓器T2均為理想變壓器,電壓表V1、V2分別接在T1和T2副線圈兩端。已知T2原、副線圈匝數(shù)比為k,輸電線的總電阻為r,T1原線圈接在電壓有效值恒定的交流電源上,電壓表和電流表均為理想電表。由于用戶的負(fù)載變化,電流表A2的示數(shù)增加ΔI,則A.電流表A1的示數(shù)增大B.電壓表V2的示數(shù)減小C.電壓表V1的示數(shù)增大D.輸電線上損失的功率增加三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置來探究加速度與力的關(guān)系。彈簧秤固定在一合適的木板上,桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪,細(xì)繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤和礦泉水瓶連接。在桌面上畫出兩條平行線MN、PQ,并測出間距d。開始時(shí)讓木板置于MN處,現(xiàn)緩慢向瓶中加水,直到木板剛剛開始運(yùn)動為止,記下彈簧秤的示數(shù)F0,以此表示滑動摩擦力的大小。再將木板放回原處并按住,繼續(xù)向瓶中加水后,記下彈簧秤的示數(shù)F1,然后釋放木板,并用秒表記下木板運(yùn)動到PQ處的時(shí)間t。則:(1)木板的加速度可以用d、t表示為a=_______。(2)改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn),確定加速度a與彈簧秤示數(shù)F1的關(guān)系。下列圖像能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是________。(3)用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點(diǎn)是_______。A.可以改變滑動摩擦力的大小B.可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)C.可以比較精確地測出滑動摩擦力的大小D.可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度12.(12分)貨運(yùn)交通事故往往是由車輛超載引起的,因此我國交通運(yùn)輸部對治理貨運(yùn)超載有著嚴(yán)格規(guī)定。監(jiān)測站都安裝有稱重傳感器,圖甲是一種常用的力傳感器,由彈簧鋼和應(yīng)變片組成,彈簧鋼右端固定,在其上、下表面各貼一個相同的應(yīng)變片,應(yīng)變片由金屬制成。若在彈簧鋼的自由端施加一向下的作用力F,則彈簧鋼會發(fā)生彎曲,上應(yīng)變片被拉伸,下應(yīng)變片被壓縮。力越大,彈簧鋼的彎曲程度越大,應(yīng)變片的電阻變化就越大,輸出的電壓差ΔU=|U1-U2|也就越大。已知傳感器不受壓力時(shí)的電阻約為19Ω,為了準(zhǔn)確地測量該傳感器的阻值,設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)原理圖如圖乙所示。實(shí)驗(yàn)室提供以下器材:A.定值電阻R0(R0=5Ω)B.滑動變阻器(最大阻值為2Ω,額定功率為50W)C.電流表A1(0.6A,內(nèi)阻r1=1Ω)D.電流表A2(0.6A,內(nèi)阻r2約為5Ω)E.直流電源E1(電動勢3V,內(nèi)阻約為1Ω)F.直流電源E2(電動勢6V,內(nèi)阻約為2Ω)G.開關(guān)S及導(dǎo)線若干。(1)外力F增大時(shí),下列說法正確的是________;A.上、下應(yīng)變片電阻都增大B.上、下應(yīng)變片電阻都減小C.上應(yīng)變片電阻減小,下應(yīng)變片電阻增大D.上應(yīng)變片電阻增大,下應(yīng)變片電阻減?。?)圖乙中①、②為電流表,其中電流表①選________(選填“A1”或“A2”),電源選________(選填“E1”或“E2”);(3)為了準(zhǔn)確地測量該阻值,在圖丙中,將B、C間導(dǎo)線斷開,并將滑動變阻器與原設(shè)計(jì)電路的A、B、C端中的一些端點(diǎn)連接,調(diào)節(jié)滑動變阻器,測量多組數(shù)據(jù),從而使實(shí)驗(yàn)結(jié)果更準(zhǔn)確,請?jiān)趫D丙中正確連接電路______;(4)結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟可以得出該傳感器的電阻的表達(dá)式為________(A1、A2兩電流表的電流分別用I1、I2表示)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,汽缸開口向上,缸內(nèi)壁有固定小砧,質(zhì)量為m的活塞將缸內(nèi)封閉一段氣體缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)為2p0+,g為重力加速度,活塞到缸底的距離為h,活塞橫截面積為S,大氣壓強(qiáng)為p0,環(huán)境溫度為T0,活塞與汽缸內(nèi)壁氣密性好且無摩擦,汽缸與活塞的導(dǎo)熱性能良好。①緩慢降低環(huán)境溫度,使缸內(nèi)氣體的體積減半,則環(huán)境溫度應(yīng)降低為多少;此過程外界對氣體做的功為多少?②若環(huán)境溫度不變,通過不斷給活塞上放重物,使活塞緩慢下降,當(dāng)活塞下降h時(shí),活塞上所放重物的質(zhì)量為多少?14.(16分)某學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了圖甲所示的“粒子回旋變速裝置”。兩塊相距為d的平行金屬極板M、N,板M位于x軸上,板N在它的正下方。兩板間加上圖乙所示的交變電壓,其電壓值為,周期,板M上方和板N下方有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B、方向相反的勻強(qiáng)磁場。粒子探測器位于y軸處,僅能探測到垂直于y軸射入的帶電粒子。有一沿軸可移動的粒子發(fā)射器,可垂直于x軸向上射出質(zhì)量為m、電荷量為的粒子,且粒子動能可調(diào)節(jié)時(shí)刻,發(fā)射器在(x,0)位置發(fā)射一帶電粒子。忽略粒子的重力和其他阻力,粒子在電場中運(yùn)動的時(shí)間不計(jì)。(1)若粒子只經(jīng)磁場偏轉(zhuǎn)并在處被探測到,求發(fā)射器的位置和粒子的初動能;(2)若粒子兩次進(jìn)出電場區(qū)域后被探測到,且有。求粒子發(fā)射器的位置坐標(biāo)x與被探測到的位置坐標(biāo)y之間的關(guān)系。15.(12分)半徑為R的球形透明均勻介質(zhì),一束激光在過圓心O的平面內(nèi)與一條直徑成為60°角射向球表面,先經(jīng)第一次折射,再經(jīng)一次反射,最后經(jīng)第二次折射射出,射出方向與最初入射方向平行。真空中光速為c。求:(1)球形透明介質(zhì)的折射率;(2)激光在球內(nèi)傳播的時(shí)間。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

A.由于兩者水平距離相同,均可用水平距離表示出運(yùn)動時(shí)間,設(shè)水平距離為x,斜面傾角為,則:得:則傾角越大用時(shí)越少,A正確;B.重力沖量:沿軌道AC下滑的物塊到底端用時(shí)較小,重力的沖量較小,B錯誤;CD.由動能定理:可知沿軌道AC下滑的物塊重力做功大,所以到底端時(shí)速度大,動能較大;沿軌道AC下滑的物塊到底端時(shí)速度大,傾斜角度θ大,由重力瞬時(shí)功率功率:可知其重力瞬時(shí)功率較大,C錯誤,D錯誤。故選A。2、B【解析】

A.電容器接入交流電后,產(chǎn)生容抗,所以有電流流過電容器,由于流過電容器的電流未知,所以電流表示數(shù)未知,A錯誤;B.輸入電壓的最大值為電容器擊穿電壓與交流電的最大值有關(guān),由得副線圈中交流電壓的最大值為,所以電容器的擊穿電壓不得低于,B正確;C.保險(xiǎn)絲的熔斷電流為有效值,所以通過原線圈的電流最大值可以大于,C錯誤;D.由交流電的電壓表達(dá)式可知一個周期內(nèi)電流方向改變2次,1s內(nèi)有50個周期,故電流每秒方向應(yīng)改變100次,D錯誤。故選B。3、B【解析】

題中涉及三個物體:地球赤道上有一隨地球的自轉(zhuǎn)而做圓周運(yùn)動物體3、繞地球表面附近做圓周運(yùn)動的近地衛(wèi)星1、地球同步衛(wèi)星2;物體3與衛(wèi)星1轉(zhuǎn)動半徑相同,物體3與同步衛(wèi)星2轉(zhuǎn)動周期相同,從而即可求解.【詳解】地球上的物體3自轉(zhuǎn)和同步衛(wèi)星2的周期相等為24h,則角速度相等,即ω2=ω3,而加速度由a=rω2,得a2>a3;同步衛(wèi)星2和近地衛(wèi)星1都靠萬有引力提供向心力而公轉(zhuǎn),根據(jù),得,知軌道半徑越大,角速度越小,向心加速度越小,則a1>a2,綜上B正確;故選B.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要將赤道上自轉(zhuǎn)物體3、地球同步衛(wèi)星2、近地衛(wèi)星1分為三組進(jìn)行分析比較,最后再綜合;一定不能將三個物體當(dāng)同一種模型分析,否則會使問題復(fù)雜化.4、D【解析】

A.根據(jù)可知,軌道半徑不變,則它的速度大小不變,但是動量的方向不斷變化,即動量不斷變化,選項(xiàng)A錯誤;B.飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動時(shí),萬有引力與速度方向垂直,則萬有引力對飛船不做功,選項(xiàng)B錯誤;C.它的速度大小不變,因?yàn)槿f有引力產(chǎn)生向心加速度,則加速度不等于零,選項(xiàng)C錯誤;D.它的速度大小不變,則它的動能不變,高度不變,則引力勢能也不變,選項(xiàng)D正確;故選D。5、D【解析】

A.根據(jù)地球表面物體重力等于萬有引力可得:所以地球質(zhì)量故A能計(jì)算出地球質(zhì)量,A項(xiàng)正確;B.由萬有引力做向心力可得:故可根據(jù)v,T求得R,進(jìn)而求得地球質(zhì)量,故B可計(jì)算,B項(xiàng)正確;CD.根據(jù)萬有引力做向心力可得:故可根據(jù)T,r求得中心天體的質(zhì)量M,而運(yùn)動天體的質(zhì)量m無法求解,故C可求解出中心天體地球的質(zhì)量,D無法求解環(huán)繞天體地球的質(zhì)量;故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯誤;本題選擇不可能的,故選D。6、B【解析】

A.由結(jié)合能圖象可知,只有較重的原子核裂變成中等質(zhì)量的原子核或較輕的原子核聚變?yōu)橹械荣|(zhì)量的原子核時(shí)才有能量釋放,具有質(zhì)量虧損,故A錯誤;B.光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)深入揭示了光的粒子性,前者表明光子具有能量,后者表明光子具有動量,故B正確;C.無論是宏觀粒子還是微觀粒子,都同時(shí)具有粒子性和波動性,故C錯誤;D.β衰變本質(zhì)是原子核中一個中子釋放一個電子而轉(zhuǎn)變質(zhì)子,故D錯誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BCD【解析】

AB.對兜籃、王進(jìn)及攜帶的設(shè)備整體受力分析如圖所示繩OD的拉力為F1,與豎直方向的夾角為θ,繩CD的拉力為F2,與豎直方向的夾角為α。根據(jù)幾何知識有由正弦定理可得解得α增大,θ減小,則F1增大,F(xiàn)2減小,故A錯誤,B正確;C.兩繩拉力的合力大小等于mg,故C正確;D.當(dāng)α=30°時(shí),則θ=30°,根據(jù)平衡條件有可得故D正確。故選BCD。8、BD【解析】

啟動時(shí)乘客的加速度的方向與車廂運(yùn)動的方向是相同的,所以啟動時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動的方向相同,故A錯誤;設(shè)每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m,阻力為,做加速運(yùn)動時(shí),對6、7、8車廂進(jìn)行受力分析得:,對7、8車廂進(jìn)行受力分析得:,聯(lián)立可得:,故B正確;設(shè)進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離為s,則:,又,可得:,可知進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機(jī)時(shí)的速度的平方成正比,故C錯誤;設(shè)每節(jié)動車的功率為P,當(dāng)只有兩節(jié)動力車時(shí),最大速率為v,則:,改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組時(shí),最大速度為,則:,所以,故D正確.9、ACE【解析】

AE.過程為等容變化,壓強(qiáng)減小,由公式可知,溫度降低,則理想氣體內(nèi)能減小,由熱力學(xué)第一定律可知,氣體放出熱量,故AE正確;B.過程為等容變化,氣體對外不做功,外界對氣體也不做功,故B錯誤;C.過程為等壓變化,體積變大,氣體對外做功,故C正確;D.過程為等溫變化,內(nèi)能不變,體積變大,氣體對外做功,由熱力學(xué)第一定律可知,氣體吸收熱量,故D錯誤。故選ACE。10、AB【解析】

A.T2原、副線圈匝數(shù)比為k,所以,所以電流表A1的示數(shù)增大,A正確。B.因?yàn)殡娏鞅鞟1的示數(shù)增大,所以輸電線上損失電壓增加,變壓器T2原線圈電壓減小,根據(jù)變壓器原理得電壓表V2的示數(shù)減小,B正確。C.因?yàn)門1原線圈接在電壓有效值恒定的交流電源上,所以電壓表V1的示數(shù)不變,C錯誤。D.因?yàn)檩旊娋€上電流增大,根據(jù)功率方程可知,輸電線損失功率增加量一定不是,D錯誤。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、CBC【解析】

(1)[1]木板做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,根據(jù)得解得即木板的加速度為。(2)[2]AB.由于摩擦力的存在,所以當(dāng)時(shí),木板才產(chǎn)生加速度,即圖線不過原點(diǎn),與橫軸有交點(diǎn),AB錯誤;CD.據(jù)題意,木板受到的滑動摩擦力為,對木板和礦泉水瓶組成的系統(tǒng)根據(jù)牛頓第二定律應(yīng)有聯(lián)立解得其中m為礦泉水瓶的質(zhì)量,M為木板的質(zhì)量根據(jù)函數(shù)斜率和截距的概念可知,當(dāng)時(shí),近似不變,即圖像的斜率不變,當(dāng)?shù)V泉水的質(zhì)量逐漸增大到一定量后變小,即圖像向下彎曲,C正確D錯誤。故選C。(3)[3]A.木板與桌面間的正壓力以及動摩擦因數(shù)不變,所以加水的方法不改變滑動摩擦力的大小,A錯誤;BC.緩慢向瓶中加水,拉力是連續(xù)增大,而掛鉤碼時(shí)拉力不是連續(xù)增大的,所以可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),比較精確地測出摩擦力的大小,BC正確;D.由于加速度越大需要水的質(zhì)量越大,而水的質(zhì)量越大時(shí)圖象的斜率越小,實(shí)驗(yàn)的精確度會越小,D錯誤。故選BC。12、DA1E2【解析

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