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文檔簡(jiǎn)介

為幸N夕與夬普t

施工組織課程

計(jì)劃書

設(shè)計(jì)名稱:施工組織計(jì)劃書

院系:環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院

班級(jí):08級(jí)給水排水工程01班

學(xué)號(hào):40804050109

姓名:王_>

指導(dǎo)老師:崔心水

設(shè)計(jì)時(shí)間:2011年7月8日

擊至二步W)者

目錄

第一章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員及材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法

..........................................................................................................................3

第二章施工組織機(jī)構(gòu)主要職責(zé)范圍............................................3

第三章施工便道等臨時(shí)工程方案及擬建臨時(shí)工程數(shù)量及結(jié)構(gòu)....................5

第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法...................................6

第一節(jié)施工準(zhǔn)備...........................................................6

第二節(jié)路基土方施工.......................................................6

第三節(jié)橋梁施工...........................................................9

第四節(jié)排水工程..........................................................27

第五章各分項(xiàng)工程的施工順序法.............................................27

第六章保證工程質(zhì)量的措施.................................................28

第七章保證工程進(jìn)度的措施.................................................28

第章冬季施工措施......................................................29

第九章雨季施工措施......................................................30

第十章安全保證體系及保證安全的措施......................................30

第H^一章環(huán)境保護(hù)措施......................................................32

第十二章文明施工措施......................................................32

第十三章其他事項(xiàng)說明......................................................33

擊才岑⑧)

第一章設(shè)備、人員動(dòng)員周期""

和設(shè)備、人員及材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法

一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期

1、設(shè)備:施工機(jī)械及試驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備的調(diào)運(yùn),由我單位統(tǒng)一管理,按投標(biāo)

書承諾施工進(jìn)度計(jì)劃安排及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。一個(gè)月內(nèi),主要路基施工機(jī)械、混凝土拌和

設(shè)備、鉆機(jī);試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器設(shè)備等第一批施工機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)機(jī)械狀態(tài)

良好,整潔一新,并做好開工前保養(yǎng);進(jìn)場(chǎng)后,及時(shí)做好試驗(yàn)設(shè)備和測(cè)量?jī)x器的

檢驗(yàn)標(biāo)定工作,確保施工時(shí)的正常使用。

2、人員:根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)安排,提前組織好擬參與本工程施工的各類專

業(yè)人員進(jìn)行參加施工前的培訓(xùn)工作。使參與施工的人員了解本工程的特點(diǎn)和技術(shù)

質(zhì)量要求。接到中標(biāo)通知書后,項(xiàng)目經(jīng)理部正式運(yùn)作,立即組織施工人員進(jìn)場(chǎng)。

在半個(gè)月內(nèi),項(xiàng)目的主要管理人員、工程技術(shù)人員全部到位。各工區(qū)的專業(yè)管理

人員、技術(shù)工人及勞務(wù)人員按計(jì)劃陸續(xù)到位。在一個(gè)月內(nèi)完成前期的臨建,2011

年7月底前,部分路基施工設(shè)備、鉆機(jī)和混凝土拌和設(shè)備組織進(jìn)場(chǎng),H月初具備

土方施工條件,H月15日前具備樁基施工條件。并根據(jù)施工計(jì)劃和進(jìn)度情況逐

步增加管理人員、專業(yè)技術(shù)人員及專業(yè)工人的數(shù)量。

二、設(shè)備、人員及材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法

1、設(shè)備:施工機(jī)械、設(shè)備由我單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)配,以汽運(yùn)的方式運(yùn)抵施工

現(xiàn)場(chǎng)。

2、人員:工程管理人員及工程技術(shù)人員由我單位按照投標(biāo)書承諾,統(tǒng)一委

派。專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)由我單位內(nèi)部統(tǒng)一組織調(diào)度。

3、材料:項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)材料部,對(duì)本工程的材料統(tǒng)一管理。按材料進(jìn)場(chǎng)

計(jì)劃,及時(shí)組織材料貨源進(jìn)場(chǎng),并做好原材的檢驗(yàn)工作,保證材料質(zhì)量。施工材

料主要采用汽運(yùn)的方式運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng);鋼材、水泥等專用材料與以評(píng)審合格的專

業(yè)廠家直接簽訂購(gòu)銷運(yùn)輸合同,以保證材料的供應(yīng)和質(zhì)量。施工用油項(xiàng)目經(jīng)理部

自備儲(chǔ)油罐,定期儲(chǔ)油。

第二章施工組織機(jī)構(gòu)主要職責(zé)范圍

一、我局對(duì)本工程十分重視,本工程中標(biāo)后,將成立專門的工作組,負(fù)責(zé)對(duì)

本工程的主要施工技術(shù)方案、專業(yè)設(shè)備、專業(yè)人員的調(diào)配進(jìn)行統(tǒng)一管理。本工程

具體由下設(shè)的項(xiàng)目經(jīng)理部組織實(shí)施,項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)六部一室三個(gè)工區(qū):

擊才二夕W/岑{

1、工程部2、質(zhì)檢部3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部4、材料部5、機(jī)械部6、人財(cái)部

綜合辦公室8、路基工區(qū)9、引橋工區(qū)10、主橋工區(qū)。工程施工由三個(gè)工區(qū)具

體實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理部的施工組織機(jī)構(gòu)圖如下:

區(qū)

區(qū)

區(qū)

二、各部門主要職責(zé)范圍

1、總部工作組負(fù)責(zé)本工程的主要施工技術(shù)方案、施工工藝的制定和實(shí)施過

程的指導(dǎo)。負(fù)責(zé)對(duì)本工程的總體施工進(jìn)度、專業(yè)施工設(shè)備和人員統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)

度。

2、本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目經(jīng)理部的總負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)

該項(xiàng)目的全面管理工作。

3、工程部負(fù)責(zé)整個(gè)工程的生產(chǎn)、進(jìn)度、質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量檢測(cè)、試驗(yàn)、實(shí)施

性施工方案的編制、施工資料管理等工作。工程部由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)。

4、質(zhì)檢部負(fù)責(zé)制定質(zhì)量目標(biāo),按IS09000標(biāo)準(zhǔn)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量進(jìn)行管理

和監(jiān)控。組織項(xiàng)目的QC活動(dòng),確保整個(gè)工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。

5、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的生產(chǎn)成本預(yù)測(cè)、工程計(jì)量支付及結(jié)算、工程變更

等工作。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部由項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師負(fù)責(zé)。

6、材料部負(fù)責(zé)整個(gè)工程施工材料的貨源開發(fā)、采購(gòu)、貯存、運(yùn)輸、發(fā)於7

現(xiàn)場(chǎng)使用情況監(jiān)督及材料消耗總結(jié)等工作。材料部設(shè)專職材料主管,由項(xiàng)目總經(jīng)

濟(jì)師負(fù)責(zé)。

7、機(jī)械部負(fù)責(zé)整個(gè)工程施工中的機(jī)械設(shè)備調(diào)度、維修、保養(yǎng)工作等管理工

作,機(jī)械部設(shè)專職機(jī)械副經(jīng)理。

8、人財(cái)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部人事管理、勞保用品的購(gòu)買和發(fā)放、勞動(dòng)工

資、資金管理控制、成本核算等工作。人財(cái)部由項(xiàng)目總會(huì)計(jì)師負(fù)責(zé)。

9、綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目的生產(chǎn)、治安保衛(wèi)、后勤管理及項(xiàng)目的規(guī)章制度的

制定、廉政建設(shè)、環(huán)境保護(hù)和文明施工的檢查等工作,綜合辦公室設(shè)專、兼職安

全員、后勤管理員等,由項(xiàng)目支部書記負(fù)責(zé)。

10、工區(qū)劃分為:路基工區(qū),引橋工區(qū),主橋工區(qū),各工區(qū)設(shè)工區(qū)主管、技

術(shù)主管及兼職安全員等,負(fù)責(zé)各工區(qū)的生產(chǎn)安排、施工技術(shù)、安全等全面工作,

工區(qū)由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)。

第三章施工便道等臨時(shí)工程方案及擬建臨時(shí)工程數(shù)量及結(jié)構(gòu)

一、本工程的施工便道方案:由于工程歷時(shí)42個(gè)月,施工便道使用時(shí)間較

長(zhǎng),為確保順利施工,施工便道定為土路基、泥結(jié)碎石路面??紤]到橋位處的地

形情況,同時(shí)為方便施工。施工便道位置在引橋范圍設(shè)在路線左側(cè),在主橋范圍

設(shè)在路線右側(cè),在路線永久占地界以外。主橋范圍的施工施工便道因地勢(shì)較低,

因此路面設(shè)計(jì)高出原地面70cm,便道結(jié)構(gòu)為底寬8m,頂寬7m,先填筑20cm厚

的素土,再填筑35cm的沙礫,最后做15cm的泥結(jié)碎石路面。引橋范圍的施工便

道結(jié)構(gòu)為底寬8m,頂寬7.5m,將原地面清表整平壓實(shí)后,再填筑35cm的沙礫,

最后做15cm的泥結(jié)碎石路面。施工便道的臨時(shí)占地約25畝。

二、混凝土拌合站及箱梁預(yù)制場(chǎng)方案:本合同段內(nèi)擬建兩處混凝土拌合站,

一個(gè)箱梁預(yù)制場(chǎng),安裝一臺(tái)進(jìn)口60m3/h的拌合站及一臺(tái)30m3/h的拌合站。引橋

工區(qū)的混凝土拌合站設(shè)置在43#橋臺(tái)臺(tái)背路基。外側(cè)對(duì)應(yīng)主線樁號(hào)K30+200的箱

梁預(yù)制場(chǎng)內(nèi),箱梁預(yù)制場(chǎng)需臨時(shí)占地20畝,場(chǎng)地按要求進(jìn)行硬化處理。另外,

引橋工區(qū)和路基工區(qū)的臨時(shí)設(shè)施設(shè)在箱梁預(yù)制場(chǎng)附近,需臨時(shí)占地6畝。主橋工

區(qū)的臨時(shí)設(shè)施設(shè)置在主橋橋位右側(cè)永久占地的外側(cè),對(duì)應(yīng)主線樁號(hào):k29+300o

具體位置在與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)商后定,主橋工區(qū)的拌和站也設(shè)置在此。主橋工區(qū)

加/N夕W/岑僦

拌和站設(shè)兩臺(tái)進(jìn)口60m3/h的拌合站。主橋工區(qū)需臨時(shí)占地30畝,拌和站

加工場(chǎng)地按要求進(jìn)行硬化處理。項(xiàng)目經(jīng)理部總部設(shè)在主橋拌合站附近,需臨時(shí)占

地5畝。

三、鋼便橋及便涵:根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況,在主橋?qū)?yīng)樁號(hào):k28+900橋位

右側(cè)架設(shè)鋼便橋一座,另外,根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置幾處圓管便涵。

四、變壓器及供電設(shè)施:擬在箱梁預(yù)制場(chǎng)安裝一臺(tái)500kVA變壓器,供預(yù)制

場(chǎng)及引橋施工用。在主橋工區(qū)拌個(gè)合站內(nèi)安裝一臺(tái)630kVA變壓器。高壓線路跟

當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系后,按要求架設(shè)。鉆孔施工鉆機(jī)用電為各鉆機(jī)自備發(fā)電機(jī)。

第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法

第一節(jié)施工準(zhǔn)備

一、人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,立即協(xié)調(diào)有關(guān)部門和當(dāng)?shù)卣员惚M快完成“三

通一平”工作。

二、試驗(yàn)室建設(shè):根據(jù)本工程的特點(diǎn),除按交通部有關(guān)規(guī)定進(jìn)行配置外,

我們將重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土方面的試驗(yàn)及檢測(cè)設(shè)備和人員配備。采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)

的試驗(yàn)及檢測(cè)設(shè)備,如:建電腦控制的恒溫蒸養(yǎng)室、試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、處理微機(jī)

化。試驗(yàn)室一次性通過上級(jí)主管部門的驗(yàn)收,同時(shí)進(jìn)行前期施工的材料檢測(cè)和

混凝土的試配工作,將相關(guān)材料及數(shù)據(jù)送業(yè)主和監(jiān)理指定的試驗(yàn)室進(jìn)行平行試

驗(yàn)。

三、恢復(fù)定線工作:進(jìn)場(chǎng)后,及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)部門提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行

復(fù)測(cè),并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批后,進(jìn)行加密控制網(wǎng)。在經(jīng)監(jiān)理工程師審批

后,進(jìn)行原地面復(fù)測(cè)、恢復(fù)路線中樁等工作。

四、圖紙復(fù)核及分項(xiàng)工程施工方案編制:技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)后,由項(xiàng)目總工程

師組織技術(shù)人員對(duì)施工圖進(jìn)行復(fù)核,編制分項(xiàng)工程施工方案。經(jīng)總部審核后,報(bào)

業(yè)主和監(jiān)理工程師進(jìn)行審批。審批合格后,進(jìn)行分項(xiàng)工程的施工。

第二節(jié)路基土方施工

一、工程概況

本標(biāo)段路基工程主要工程數(shù)量為:清理草皮及表土9600H?;路基土方開挖

而才二切L二言碉

116902m3;零填挖翻壓5800itf;路基整修56m;引橋k29+970~k30+152.338范/

圍內(nèi)橋梁墩臺(tái)回填土方70000m3。

二、施工方案要點(diǎn)

1、主要施工機(jī)械配備:挖掘機(jī)2臺(tái),推土機(jī)2臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái),平地機(jī)1

臺(tái),自卸車15臺(tái),壓路機(jī)3臺(tái)。

2、施工計(jì)劃及總體安排:中標(biāo)后,立即組織路基施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。前期

用1個(gè)月左右的時(shí)間完成全橋施工場(chǎng)地的平整和施工便道的修筑。從2001年11

月初開始進(jìn)行橋臺(tái)范圍路基的清表和土方開挖,開挖的土方用于填土,多余的廢

棄到棄土場(chǎng)。計(jì)劃先將臺(tái)背至K30+200段路基挖至與橋臺(tái)標(biāo)高一致的高度,平整

碾壓后暫時(shí)作為引橋的運(yùn)梁通道。待引橋箱梁架設(shè)完成后繼續(xù)施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

根據(jù)施工圖要求對(duì)應(yīng)引橋樁號(hào)k29+970~k30+153范圍內(nèi)的邊溝進(jìn)行填挖,以便下

一步橋梁墩臺(tái)樁基的施工。填方利用橋臺(tái)范圍部分路基的挖方,在進(jìn)入冬季施工

前完成引橋k29+970~k30+153范圍內(nèi)墩臺(tái)的填方施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形情況結(jié)合引

橋施工的需要,靠近C6標(biāo)預(yù)留40米左右的路基挖方暫不施工,以便引橋施工時(shí)

的通行。路基剩余的挖方具體施工安排根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行,初步計(jì)劃安排在2004

年6月份施工完工。

三、施工方法要點(diǎn)

(一)路基開挖

1、工藝流程圖(附后):

2、施工方法、要點(diǎn):

1)施工前,先按施工圖進(jìn)行路基中樁、開挖邊線放樣,布設(shè)施工控制點(diǎn)。

2)正式進(jìn)行施工前,先按報(bào)批的施工方案進(jìn)行試驗(yàn)段的施工,以取得符合

實(shí)際的施工工藝和質(zhì)量控制措施,指導(dǎo)施工。

3)表層腐質(zhì)土用推土機(jī)清除,然后用自卸汽車運(yùn)到指定地點(diǎn),以備復(fù)耕或

綠化用。

4)對(duì)于土方采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)開挖,用自卸汽車運(yùn)輸,棄土運(yùn)至指定

地點(diǎn),按一定高度、坡度堆放;

5)開挖至路床頂標(biāo)高后,進(jìn)行平整,并對(duì)路床原狀土進(jìn)行必要的翻松和碾

壓,確保路床以下30cm內(nèi)的壓實(shí)度達(dá)到95%以上。

擊才N”)岑⑥)

6)當(dāng)因氣候條件使挖出外露的材料,無法按照本擊實(shí)的要求用于填筑路基'

和碾壓時(shí),應(yīng)停止開挖,直到氣候好轉(zhuǎn)。

7)路基開挖后,及時(shí)按設(shè)計(jì)要求對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù),挖好排水溝。

(二)路基土方填筑

本工程路基土方填筑主要是指引橋?qū)?yīng)樁號(hào)K29+970-K30+152.338范圍內(nèi)

的右側(cè)邊溝的填挖,以便引橋梁墩臺(tái)樁基和承臺(tái)的施工。填方利用橋臺(tái)范圍部分

路基的挖方。

1、工藝流程圖(附后):

2、施工方法、要點(diǎn):

1)施工前,先按施工圖進(jìn)行路基中樁、開挖邊線放樣,布設(shè)施工控制點(diǎn)。

2)正式進(jìn)行施工前,先按報(bào)批的施工方案進(jìn)行試驗(yàn)段的施工,以取得符合

實(shí)際的施工工藝和質(zhì)量控制措施,指導(dǎo)施工。

3)按施工圖設(shè)計(jì)要求測(cè)放出各墩臺(tái)的平面位置和相應(yīng)的高程,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地

形情況按1m左右為一個(gè)臺(tái)階高度進(jìn)行施工放樣。做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,

報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行施工。

4)填土的分層厚度不超過20cm,碾壓機(jī)械采用鋼質(zhì)光輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓

路機(jī)。

5)臺(tái)階的開挖和回填自下而上逐層進(jìn)行,開挖采用人工配合推土機(jī)進(jìn)行。

表土用自卸車運(yùn)到棄土場(chǎng)廢棄,回填土采用路基挖方,用推土機(jī)攤平后,先用振

動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓自臺(tái)階邊緣向內(nèi)側(cè)進(jìn)行,碾壓輪每次重疊15?20cm,碾壓

2?3遍,然后用鋼質(zhì)光輪壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。

6)碾壓施工時(shí),碾輪外側(cè)距填土邊緣不小于20cm,以防發(fā)生溜坡事件;碾

壓時(shí)應(yīng)特別注意均勻一致,同時(shí)控制填土在施時(shí)工的含水量在最佳含水量的土

2%,不得干壓。

7)利用挖方或借方填筑路堤不應(yīng)有腐植土、凍土、樹根、草泥或其它有害

物質(zhì);填方作業(yè)分層攤鋪,每層填土的攤鋪寬度,應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度50cm左右,

以保證邊坡有足夠的壓實(shí)度。

8)填土高度低于1m時(shí),在原地表清理挖除后將其表面往下翻松25cm左

右,然后整型壓實(shí);填土高度低于20cm和挖方路段,清表后還應(yīng)向下翻松30cm

左右,然后整型壓實(shí)。

擊才岑⑧)

第三節(jié)橋梁施工弋,

一、樁基礎(chǔ)施工

(一)工程概況

本合同段橋梁基礎(chǔ)為直徑L5m、1.8m的鉆孔灌注樁,其中直徑1.5m的樁分

布在:43#橋臺(tái),樁長(zhǎng)30m,共6根;39#~42#墩,樁長(zhǎng)50m,共48根;27#~34#

墩、38#墩,樁長(zhǎng)55m,共162根;35#~37#墩、26#墩,樁長(zhǎng)60m,共54根。直

徑1.8m的樁基分布在17#~25#墩,樁長(zhǎng)65m,共252根。

(二)施工方案要點(diǎn)

1、主要施工機(jī)械配備:循環(huán)鉆機(jī)30臺(tái),吊車6臺(tái),混凝土運(yùn)輸車8臺(tái),裝

載機(jī)2臺(tái),挖掘機(jī)2臺(tái),混凝土拌合站2臺(tái)。

2、施工計(jì)劃及總體安排:主橋施工中安排18臺(tái)鉆機(jī),分為5組,其中4組

每組4臺(tái),分別從17#、18#、23#、25#墩開始施工,向19#、20#、21#、24#墩

推進(jìn),另外一組2臺(tái)鉆機(jī)施工25#墩。平均每根樁施工周期為9天,考慮鉆機(jī)的

轉(zhuǎn)場(chǎng),樁基總工期為150天,考慮準(zhǔn)備工作需45天,樁基從2001年H月15日

開始鉆孔施工(安排冬季施工,將頭年12月到來年3月地視為冬季),樁基工

期為2001年11月15日~2002年4月15日。引橋施工中安排12臺(tái)鉆機(jī),分為6

組,左右幅同時(shí)施工,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具備的條件分別從37#、38#、39#、40##墩開始

施工。平均每根樁施工周期為7天,考慮鉆機(jī)的轉(zhuǎn)場(chǎng),樁基總工期為170天左

右??紤]準(zhǔn)備工作需45天,樁基從2001年11月15日開始鉆孔施工(安排冬季

施工,將頭年12月到來年3月地視為冬季),樁基工期為2001年H月15日

-2002年5月5日。

(三)工藝流程圖(附后):

(四)施工方法、要點(diǎn):

1)分項(xiàng)工程開工申請(qǐng):施工之前,將樁基分項(xiàng)工程的施工方案、擬采用的

混凝土施工配合比,測(cè)量放樣資料,原材料的檢驗(yàn)資料,機(jī)械設(shè)備及施工人員的

配備情況等資料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)。

2)技術(shù)交底:鉆孔灌注樁施工前,專業(yè)工程師向工段和班組長(zhǎng)進(jìn)行書面技

術(shù)交底和施工要點(diǎn)講解:內(nèi)容包括施工方法、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量與安全措施等。

3)鉆機(jī)就位:樁基中心的平面定位采取坐標(biāo)法,用全站儀從導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行測(cè)

設(shè)。中心樁固定后引出護(hù)樁,用全站儀控制護(hù)筒埋設(shè)和鉆機(jī)定位。護(hù)筒采用6=6

了才3夕w岑④)

mm的A3鋼板卷制而成,直徑為1.7m和2.1m兩種。護(hù)筒長(zhǎng)度為2m,埋入地下占”

1.5m。護(hù)筒口高于地面50cm,護(hù)筒外圍用粘土夯實(shí),護(hù)筒埋設(shè)時(shí)平面位置偏差

控制在5cm以內(nèi),護(hù)筒與樁軸線的傾斜度偏差不大于1%。

4)鉆孔施工:

(1)鉆進(jìn):橋位處地質(zhì)情況為(從上至下):粉土、粉質(zhì)粘土、細(xì)砂,因

此,鉆孔灌注樁成孔方法為采用循環(huán)鉆機(jī)按正循環(huán)法施工。開鉆時(shí)先緩慢進(jìn)尺,

并及時(shí)檢查和糾正鉆頭的偏位,待鉆錐全部進(jìn)入土層后,鉆機(jī)可全速鉆進(jìn)。鉆孔

過程中嚴(yán)格控制好泥漿比重,在地層情況發(fā)生變化時(shí),對(duì)鉆進(jìn)速度和泥漿比重要

進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。特別是進(jìn)入細(xì)砂層時(shí),減慢鉆進(jìn)速度,并加入優(yōu)質(zhì)黏土進(jìn)行造

漿護(hù)壁。鉆進(jìn)過程做好施工記錄,以便監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)人員了解實(shí)際的地質(zhì)情

況。

(2)在鉆孔階段應(yīng)注意始終保持孔內(nèi)水位高過護(hù)筒底口2m以上,同時(shí)孔內(nèi)

水位高度高于地下水位1m以上。

(3)在鉆孔過程中隨時(shí)檢查鉆桿垂直度和鉆頭的平面位置,防止偏孔或斜

孔現(xiàn)象的發(fā)生。

5)清孔:鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度,經(jīng)檢測(cè)(孔深、孔徑、傾斜度)合格后清

孔。

除采用正循環(huán)法換漿清孔外,在孔壁土質(zhì)較好情況下,也可用空氣吸泥機(jī)清

孔,具體方法結(jié)合實(shí)際情況定??妆谕临|(zhì)較差的情況下采用正循環(huán)換漿法清孔。

清孔后泥漿比重,粘度,含砂率和孔底沉淀控制在要求以內(nèi);清孔過程中注意及

時(shí)往孔內(nèi)補(bǔ)充足夠的稀漿或清水;清孔完畢,盡快吊放鋼筋籠。在鋼筋籠和導(dǎo)管

安放完成后,重新檢測(cè)孔底沉淀。如果沉淀超過設(shè)計(jì)要求,則進(jìn)行二次清孔,直

至符合要求后,進(jìn)行水下混凝土灌注。

6)鋼筋籠吊裝:清孔結(jié)束,檢驗(yàn)合格后往孔內(nèi)吊放鋼筋籠。鋼筋籠分節(jié)預(yù)

制,逐節(jié)往孔內(nèi)吊放,在井口逐節(jié)焊接牢固。最上一節(jié)鋼筋籠上端焊接架立鋼

筋,以便鋼筋籠定位和加固。每節(jié)鋼筋籠的鋼筋的對(duì)接擬采用冷擠壓套接方式,

以減少鋼筋籠的焊接時(shí)間。也可采用雙面幫條焊接方式。

7)水下混凝土灌注:考慮到本工程的樁基礎(chǔ)樁長(zhǎng)較長(zhǎng),混凝土方量大,水

下混凝土的灌注時(shí)間可能較長(zhǎng)。因此,在混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),考慮摻加緩凝

劑。灌注水下混凝土采用直徑6300mm的導(dǎo)管,接頭法蘭盤處用膠墊密封?;炷?/p>

擊才N")岑堿)

土采用灌車運(yùn)輸,吊車配合灌注。施工中混凝土的坍落度控制在18?20厘來之/

間。在灌注過程中,隨時(shí)測(cè)量和記錄孔內(nèi)混凝土面的標(biāo)高,計(jì)算導(dǎo)管埋置深度,

保證導(dǎo)管埋深在2~6米之間。最終灌注的混凝土面標(biāo)高高出樁頭設(shè)計(jì)標(biāo)高不少于

80厘米。在灌注砂開始,導(dǎo)管底部至孔底就應(yīng)有250?400nlm的空間。導(dǎo)管內(nèi)水

面以上用隔水塞密封,漏斗碎儲(chǔ)滿后,打開懸掛鐵絲,在漏斗碎泄入導(dǎo)管的同

時(shí),罐車碎迅速放入漏斗,以確保管端部的碎封底成功。首批碎灌注正常后連續(xù)

不斷灌注碎,直至完成。

8)施工記錄:鉆孔樁施工過程中,及時(shí)填寫鉆孔記錄、鉆孔樁終孔后灌注

碎前檢查記錄、鉆孔樁鋼筋籠檢查記錄、水下混凝土灌注記錄及成樁質(zhì)檢報(bào)告

單,所有報(bào)告單均需得到監(jiān)理工程師簽認(rèn)。

二、承臺(tái)施工

(一)工程概況:本合同段主橋承臺(tái)為上下游(左右幅)整體式承臺(tái),幾何

尺寸為30mxi6.5mX3.5m,單個(gè)承臺(tái)碎方量為1732.5m3,承臺(tái)高度3.5米,屬

大體積混凝土。主橋共計(jì)9座承臺(tái)。引橋承臺(tái)為上下游(左右幅)分離式承臺(tái),

有三種類型:A類:26#~34#及38#承臺(tái)幾何尺寸為10.7mX10m><3m,共計(jì)20

座;B類:35#~37#承臺(tái)幾何尺寸為10mX6.25m><2m,共計(jì)6座;C類:

39#~42#承臺(tái)幾何尺寸為10mX6.25mX2m,共計(jì)8座。以上各類承臺(tái)均按大體

積混凝土的要求施工。

(二)施工方案要點(diǎn):

1、主要施工機(jī)械配備:吊車3臺(tái),混凝土運(yùn)輸車6臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),挖掘

機(jī)2臺(tái),混凝土拌合站2臺(tái),混凝土輸送泵2臺(tái)。

2、施工計(jì)劃及總體安排:主橋承臺(tái)施工時(shí)兩個(gè)承臺(tái)同時(shí)進(jìn)行,施工順序同

樁基施工一致。每個(gè)承臺(tái)施工周期30天,承臺(tái)總工期計(jì)劃為150天。由于每個(gè)墩

位樁基施工需65天,基坑開挖、破樁頭及檢測(cè)需20天,因此主橋承臺(tái)工期為

2002年1月20日~2002年6月20日(部分承臺(tái)開挖開挖安排在冬季施工)。引

橋承臺(tái)施工安排及施工順序同樁基施工一致。結(jié)合引橋承臺(tái)的特點(diǎn)和數(shù)量,A類

承臺(tái)配備2套模板,B類和C類承臺(tái)各配備1套模板。單個(gè)承臺(tái)的施工周期約為

25天,每個(gè)墩臺(tái)樁基施工完成后即可進(jìn)行承臺(tái)基坑的開挖施工。引橋承臺(tái)的總工

期計(jì)劃為170天,工期計(jì)劃為2002年1月5日~2002年6月25日(部分承臺(tái)安

排在冬季施工)。

看才岑編

(三)工藝流程圖(附后)

(四)施工方法、要點(diǎn):

1、分項(xiàng)工程開工申請(qǐng):施工之前,將分項(xiàng)工程的施工方案、擬采用的混凝

土施工配合比,測(cè)量放樣資料,原材料的檢驗(yàn)資料,機(jī)械設(shè)備及施工人員的配備

情況等資料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)。

2、技術(shù)交底:承臺(tái)施工前,專業(yè)工程師向工段和班組長(zhǎng)進(jìn)行書面技術(shù)交

底,詳細(xì)講解。內(nèi)容包括施工方法、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量與安全措施等。

3、由于本合同段的承臺(tái)混凝土方量較大,承臺(tái)較厚(高度在2米以上)。

為避免大體積混凝土因內(nèi)部混凝土在澆筑初期水泥產(chǎn)生大量水化熱,而產(chǎn)生裂縫

等對(duì)結(jié)構(gòu)物內(nèi)在質(zhì)量的不良影響。故擬在承臺(tái)施工中采取以下措施:(1)在混

凝土的配合比設(shè)計(jì)時(shí),考慮采用水化熱較低的粉煤灰水泥或礦渣水泥。(2)將

承臺(tái)混凝土沿高度進(jìn)行水平分層兩級(jí)澆筑施工:第一級(jí)混凝土施工后,進(jìn)行養(yǎng)生

和結(jié)合面的鑿毛,待水泥的水化熱散發(fā)一定時(shí)間后,繼續(xù)澆筑第二層混凝土,并

進(jìn)行養(yǎng)生。(3)在主橋承臺(tái)中設(shè)置冷卻管。

4、測(cè)量放樣:用全站儀從導(dǎo)線點(diǎn),根據(jù)樁位、墩臺(tái)中心及墩臺(tái)軸線的平面

坐標(biāo),按坐標(biāo)法進(jìn)行承臺(tái)的施工放樣和復(fù)核。測(cè)放出承臺(tái)、墩的中心樁位和施工

時(shí)的平面控制特征點(diǎn)及縱、橫向方向線。

5、基坑開挖:按1:0.75放坡進(jìn)行基坑開挖,具體可根據(jù)基坑的實(shí)際土質(zhì)

和地下水位情況,采取適當(dāng)?shù)姆牌潞椭ёo(hù)方式?;娱_挖采用挖掘機(jī)作業(yè)為主,

人工配合修筑邊坡、挖排水溝?;油吝\(yùn)出場(chǎng)外指定地點(diǎn)堆放。引橋的部分墩臺(tái)

在樁基施工前,先已按設(shè)計(jì)填挖至承臺(tái)的頂面標(biāo)高。樁基施工完成后,再重新開

挖承臺(tái)基坑。

6、基底處理:基坑機(jī)械開挖至離承臺(tái)底標(biāo)高20cm時(shí),采用人工集中突擊開

挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下10cm左右并整平。如果基坑內(nèi)有積,設(shè)集水坑及時(shí)排水。然

后澆筑10cm厚的C15的素混凝土墊層,便于后續(xù)施工。

7、鋼筋工程:在墊層上進(jìn)行精確放樣。按照?qǐng)D紙下料,現(xiàn)場(chǎng)綁扎承臺(tái)下半

部分的鋼筋。在此過程中要特別注意預(yù)埋鋼筋的位置。對(duì)于主橋承臺(tái)還應(yīng)設(shè)置冷

卻水管;在承臺(tái)第一級(jí)混凝土澆筑后,進(jìn)行養(yǎng)生,然后對(duì)結(jié)合面鑿毛并綁扎承臺(tái)

上半部分鋼筋。

8、模板工程:鋼筋綁扎完畢檢查合格后,進(jìn)行模板安裝。模板采用組合鋼

模板,安裝后檢查模板的平整度、平面位置、垂直度和支護(hù)是否牢固。

9、混凝土澆筑:混凝土采用溜槽或串筒卸落,防止離析?;炷翝仓B續(xù)

進(jìn)行,做好振搗。

10、養(yǎng)生:混凝土澆筑完成后,及時(shí)覆蓋養(yǎng)生。對(duì)主橋承臺(tái),由專人負(fù)責(zé)往

冷卻管內(nèi)注入涼水降溫。

三、墩柱施工

(一)工程概況:本合同段主橋墩柱為雙肋式柔性薄壁空心墩,上下游(左

右幅)共計(jì)18個(gè),墩高在66~68m之間。引橋墩柱:26#~38#為薄壁空心墩,上

下游(左右幅)共計(jì)26個(gè),墩高在18~49m之間。39#~42#為雙柱式墩,上下游

(左右幅)共計(jì)16個(gè),墩高在8~12m之間。

(二)施工方案要點(diǎn):

1、主要施工機(jī)械配備:塔吊5臺(tái),吊車4臺(tái),混凝土輸送泵2臺(tái),混凝土

運(yùn)輸車8臺(tái),混凝土拌合站2臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái)。

2、施工計(jì)劃及總體安排:對(duì)于主橋及引橋的26#~38#墩,由于墩身較高,

擬采用翻模施工(施工示意圖附后),同一墩位上下游同時(shí)施工。主橋墩身施工

投入6套模板(半幅的每個(gè)墩為一套。每套兩節(jié),每節(jié)高3m,包括內(nèi)外模)。

引橋26#~38#墩投入4套模板(半幅的每個(gè)墩為一套。每套兩節(jié),每節(jié)高3m,包

括內(nèi)外模)。引橋39#~42#墩采用拼接的整體式鋼模板一次澆筑完成,施工中投

入2套模板。主橋從17#,18#,25#墩開始施工,向19#、24#墩推進(jìn)。每個(gè)墩的

施工周期80天,墩身施工總工期為240天。由于每個(gè)承臺(tái)施工30天,承臺(tái)養(yǎng)生

及墩身準(zhǔn)備10天,墩身施工工期為2002年3月1日~2002年H月1日。引橋從

26#、29#墩開始施工,向30#、31#墩推進(jìn),27#、28#墩最后施工。26#~38#墩平

均每個(gè)墩的施工周期40天,墩身施工總工期為260天。由于每個(gè)承臺(tái)施工25

天,承臺(tái)養(yǎng)生及墩身準(zhǔn)備10天,避開冬季施工,墩身施工工期為2002年3月1

日~2002年11月20日。引橋的39#~42#墩,每個(gè)墩的施工周期為15天,墩身施

工總工期為120天。由于每個(gè)承臺(tái)施工25天,承臺(tái)養(yǎng)生及墩身準(zhǔn)備10天。墩身

施工計(jì)劃工期為2002年3月1日-2002年7月1日。

(三)工藝流程圖(附后)

(四)施工方法、要點(diǎn):

1、分項(xiàng)工程開工申請(qǐng):施工之前,將分項(xiàng)工程的施工方案、擬采用的混凝

土施工配合比,測(cè)量放樣資料,原材料的檢驗(yàn)資料,機(jī)械設(shè)備及施工人員的配備

情況等資料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)。

2、技術(shù)交底:施工前,專業(yè)工程師向工段和班組長(zhǎng)進(jìn)行書面技術(shù)交底及要

點(diǎn)講解:內(nèi)容包括施工方法、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量與安全措施等。

3、測(cè)量放樣:根據(jù)墩柱中心及軸線控制點(diǎn)坐標(biāo),用全站儀從導(dǎo)線點(diǎn)在承臺(tái)

頂面精確測(cè)放出墩身的位置和軸線控制點(diǎn)??紤]到本橋墩柱較高,施工過程中采

用激光垂度儀進(jìn)行墩身垂直度的控制。

4、鋼筋工程:按設(shè)計(jì)圖下料,現(xiàn)場(chǎng)綁扎。除39#~42#墩的鋼筋連接采用焊

接的方式外,其余的墩身鋼筋的連接采用冷擠壓套管連接法施工,便于現(xiàn)場(chǎng)的文

明施工和質(zhì)量控制。

5、模板工程:主橋及引橋的薄壁空心墩模板采用定型大面鋼模(構(gòu)造圖附

后),自行設(shè)計(jì),專業(yè)廠家定點(diǎn)加工,有足夠的強(qiáng)度和剛度。支立模板前將墩身

和承臺(tái)結(jié)合面鑿毛處理,根據(jù)測(cè)量放樣支立第一級(jí)模板;引橋的雙柱式墩模板為

分節(jié)加工的定型鋼模板,在墩臺(tái)附近地面拼接成一整體后,一次吊裝就位。支立

模板前將墩身和承臺(tái)結(jié)合面鑿毛處理。

6、模板檢查:模板支立完成后,檢查對(duì)穿拉桿是否上緊,相鄰模板連接是

否牢固,并用經(jīng)緯儀對(duì)模板上下口進(jìn)行測(cè)量檢查,確保墩身模板偏位小于1cm,

垂直度滿足要求。

7、混凝土工程:混凝土采取集中拌合,罐車運(yùn)輸,主橋和引橋的薄壁空心

墩混凝土采用混凝土輸送泵澆筑;引橋的雙柱墩采用吊車配吊斗澆筑,串筒卸落

混凝土。施工前將砂石料清理干凈(去除雜草、土塊等),混凝土按配合比通知

單進(jìn)行拌合。各種材料配比數(shù)量采用電子自動(dòng)計(jì)量控制,混凝土攪拌設(shè)專人監(jiān)督

控制。

澆注混凝土前模板內(nèi)的雜物清除干凈,并嚴(yán)格按規(guī)范對(duì)混凝土施工縫的要求

對(duì)原混凝土表面進(jìn)行處理。模板安裝前,表面涂刷專用的脫模劑,以保證混凝土

表面的光潔、減少墩柱表面的氣泡?;炷翝仓牡吞庨_始逐層擴(kuò)展升高,并保

持水平分層,其分層厚度為30cm。振搗時(shí)使用插入式振動(dòng)器,振動(dòng)器插入的距

離以直線行列插搗時(shí),不得超過作用半徑L5倍,振動(dòng)器應(yīng)避免碰撞鋼筋,更不

得放在鋼筋上。振動(dòng)器開動(dòng)后方可插入碎內(nèi),振完后應(yīng)徐徐提出,不得過快或停

轉(zhuǎn)后再撥出機(jī)頭,以免留下孔洞。

擊至二夕£)岑僦

振動(dòng)器靠近模板時(shí),機(jī)頭與模板應(yīng)保持一定距離,一般為10cm。

混凝土澆完底層后,在灌注上層時(shí),振動(dòng)器機(jī)頭應(yīng)稍插入至下層使兩層結(jié)合

一體。碎應(yīng)振動(dòng)到停止下沉,不再冒出氣泡,表面平坦、泛漿為止。

碎灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故間歇時(shí)不應(yīng)超過允許間歇時(shí)間,以便在前層較初

凝前將續(xù)灌層碎振搗完畢,否則按施工縫處理。

8、主橋和引橋的薄壁空心墩第二至最后一級(jí)的施工

1)第一級(jí)混凝土澆筑完成,強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后進(jìn)行鑿毛處理,并綁扎第二

級(jí)墩身鋼筋。

2)將第一級(jí)模板作為支撐,支立第二級(jí)模板,然后同6~7步,完成第二級(jí)

施工。

3)當(dāng)?shù)诙?jí)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后,進(jìn)行鑿毛處理,并綁扎第三級(jí)墩身

鋼筋。

4)將第一級(jí)模板拆除,以第二級(jí)模板為支撐,將第一級(jí)模板翻到第二級(jí)模

板上,支立為第三級(jí)模板進(jìn)行第三級(jí)混凝土的施工,如此循環(huán),完成全部墩身施

工。

5)對(duì)于主橋和引橋的薄壁空心墩,在施工至墩身的最后一段時(shí),設(shè)置好牛

腿的預(yù)埋盒。并利用牛腿搭設(shè)支架,安裝內(nèi)模板,完成墩頂實(shí)心部分的施工。主

橋雙肋之間的系梁,同樣利用預(yù)埋的牛腿搭設(shè)支架施工(詳見附圖)。主橋墩柱

施工完成后,牛腿不拆除并作為墩頂箱梁段施工的支撐使用。

四、蓋梁施工

(一)工程概況:引橋26#~38#蓋梁26座,39#~42#蓋梁8座,43#橋臺(tái)帽

梁2座。

(二)施工方案要點(diǎn):

1、主要施工機(jī)械配備:塔吊2臺(tái),吊車3臺(tái),混凝土輸送泵2臺(tái),混凝土

運(yùn)輸車8臺(tái),混凝土拌合站2臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái)。

2、施工計(jì)劃及總體安排:對(duì)于引橋的26#~38#墩蓋梁,由于墩身較高,采

用在墩柱上預(yù)埋牛腿作為支撐,在牛腿上安裝支架和模板。對(duì)于39#~42#雙柱式

低墩蓋梁,采用落地式支架進(jìn)行施工。43#橋臺(tái)帽梁,在填土至帽梁底后,鋪筑

5~10cm厚的素混凝土做底模,然后施工帽梁。26#~38#墩,單個(gè)蓋梁的施工周期

為15天,計(jì)劃配備兩套底模,一套側(cè)模。39#~42#墩,單個(gè)蓋梁的施工周期為20

車An夕W岑畫

天,計(jì)劃配備一套底模,一套側(cè)模??紤]墩柱施工進(jìn)度和冬季4個(gè)月不施工。引

橋蓋梁計(jì)劃工期為2002年4月20日-2003年3月30日。

(三)工藝流程圖(附后)

(四)施工方法、要點(diǎn):

1、分項(xiàng)工程開工申請(qǐng):施工之前,將分項(xiàng)工程的施工方案、擬采用的混凝

土施工配合比,測(cè)量放樣資料,原材料的檢驗(yàn)資料,機(jī)械設(shè)備及施工人員的配備

情況等資料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)。

2、技術(shù)交底:施工前,專業(yè)工程師向工段和班組長(zhǎng)進(jìn)行書面技術(shù)交底和要

點(diǎn)講解。內(nèi)容包括施工方法、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量與安全措施等。

3、測(cè)量放樣:根據(jù)墩柱中心及蓋梁軸線控制點(diǎn)坐標(biāo),用全站儀從導(dǎo)線點(diǎn)在

墩頂面精確測(cè)放出墩中心的位置和蓋梁軸線控制點(diǎn)。

4、支架工程:高墩蓋梁施工時(shí),在墩柱預(yù)埋的牛腿盒中安裝牛腿。然后安

裝支架(包括施工操作平臺(tái))和底模,在蓋梁鋼筋安裝完成后,安裝側(cè)模。對(duì)于

雙柱式墩蓋梁,在墩臺(tái)施工完成后,進(jìn)行場(chǎng)地平整碾壓處理。在支架范圍內(nèi)澆筑

10cm厚的混凝土作為基礎(chǔ),然后搭設(shè)蓋梁施工的支架,支架形式為落地式滿堂紅

支架。

5、鋼筋工程:按設(shè)計(jì)圖下料,鋼筋骨架在地面上加工完成后,吊裝到蓋梁

支架上進(jìn)行綁扎。

6、模板工程:蓋梁模板采用大面定型鋼模,自行設(shè)計(jì),專業(yè)廠家定點(diǎn)加

工,有足夠的強(qiáng)度和剛度。支立模板前將墩頂面鑿毛處理,根據(jù)測(cè)量放樣鋪設(shè)底

模板。蓋梁鋼筋綁扎完成后,安裝側(cè)模。

7、模板檢查:模板支立完成后,檢查對(duì)穿拉桿是否上緊,相鄰模板連接是

否牢固,并用經(jīng)緯儀對(duì)模板上下口進(jìn)行測(cè)量檢查,確保蓋梁模板偏位小于1cm,

垂直度滿足要求。

8、混凝土工程:混凝土采取集中拌合,罐車運(yùn)輸,高墩的蓋梁混凝土采用

混凝土輸送泵澆筑;引橋的雙柱墩蓋梁采用吊車配吊斗澆筑。澆注混凝土前將模

板內(nèi)的雜物清除干凈,混凝土結(jié)合面用水潤(rùn)濕?;炷翝仓牡吞庨_始逐層擴(kuò)展

升高,水平分層,分層厚度為30cm左右。振搗時(shí)使用插入式振動(dòng)器,振動(dòng)器插

入的距離以直線行列插搗時(shí),不得超過作用半徑L5倍,振動(dòng)器應(yīng)避免碰撞鋼

筋,更不得放在鋼筋上。振動(dòng)器開動(dòng)后方可插入混凝土內(nèi),振完后應(yīng)徐徐提出,

N夕W岑鬧

不得過快或停轉(zhuǎn)后再撥出機(jī)頭,以免留下孔洞。振動(dòng)器靠近模板時(shí),機(jī)頭與模板

應(yīng)保持一定距離,一般為10cm左右。

在振搗上層混凝土?xí)r,振動(dòng)器機(jī)頭應(yīng)插入一定深度內(nèi),使兩層結(jié)合一體。振

搗過程以混凝土頂面無氣泡上升,表面平坦一致,泛漿時(shí)為止。

五、引橋上部施工

(一)工程概況:本合同段引橋上部為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁采用預(yù)

制場(chǎng)集中預(yù)制,架橋機(jī)架設(shè),先簡(jiǎn)支后連續(xù)法施工。引橋上部預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土

連續(xù)箱梁共計(jì)136片,邊梁的吊裝重為147.3噸,中梁的吊裝重為129.1噸。引橋

連續(xù)梁中:26#~29#;40#~43#均為3孔一聯(lián)。29#~32#;32#~36#;36#~40#均為

四孔一聯(lián)。

(二)施工方案要點(diǎn):

1、主要施工機(jī)械配備:龍門吊1臺(tái),吊車1臺(tái),運(yùn)梁平車1臺(tái),混凝土拌

合站2臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),架橋機(jī)1套。

2、施工計(jì)劃及總體安排:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形情況以及擬采用的架梁方案。箱梁

預(yù)制場(chǎng)擬設(shè)置在43#臺(tái)右側(cè)位于路基外的臨時(shí)征用的場(chǎng)地上(詳圖附后)。預(yù)制

場(chǎng)計(jì)劃占地20畝??紤]到43#橋臺(tái)頂面的標(biāo)高與預(yù)制場(chǎng)地面的高差較大,因此計(jì)

劃先將43#臺(tái)背的路基先開挖一部分,以便將預(yù)制梁通過從預(yù)制場(chǎng)引出的鋼梁移

至鋪設(shè)在臺(tái)背路基上的運(yùn)梁軌道上,并最終與架橋機(jī)相接(詳圖附后)。每片預(yù)

制箱梁的施工周期為7~9天,根據(jù)引橋的總體施工計(jì)劃和蓋梁的施工進(jìn)度計(jì)劃。

預(yù)制箱梁的施工時(shí)間計(jì)劃為:2002年6月1日~2003年5月15日。箱梁安裝時(shí)間

為:2002年8月1日~2003年6月30日。

(三)工藝流程圖(附后)

(四)施工方法、要點(diǎn):

1、分項(xiàng)工程開工申請(qǐng):施工之前,將分項(xiàng)工程的施工方案、擬采用的混凝

土施工配合比,測(cè)量放樣資料,原材料的檢驗(yàn)資料,機(jī)械設(shè)備及施工人員的配備

情況等資料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)。

2、技術(shù)交底:承臺(tái)施工前,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)向工段和班組長(zhǎng)進(jìn)行書面技術(shù)交

底和要點(diǎn)講解,內(nèi)容包括施工方法、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量與安全措施等。

3、箱梁預(yù)制

(1)預(yù)制場(chǎng)及底模設(shè)置:預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置混凝土拌合站、料場(chǎng)、鋼筋加工

場(chǎng)、預(yù)制梁底模臺(tái)座、存梁場(chǎng)等設(shè)施。預(yù)制梁底模臺(tái)座的設(shè)置,是先將原蛹酒

除腐質(zhì)土后整平壓實(shí),在處理好的場(chǎng)地內(nèi)澆筑20cm厚的C20混凝土對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行

硬化,在臺(tái)座處混凝土加厚30~50cm。然后設(shè)置寬度略小于梁底寬度,整體式鋼

模底面的預(yù)制臺(tái)座,預(yù)制臺(tái)座按計(jì)算設(shè)置反拱。并預(yù)留好模板支護(hù)和加固的設(shè)

施。完善預(yù)制場(chǎng)的給排水系統(tǒng),選用跨梁龍門作為預(yù)制場(chǎng)施工中的吊運(yùn)工具。

(2)鋼筋工程:按設(shè)計(jì)圖下料,先在底座上綁扎底板和腹板鋼筋,安裝底

板和腹板內(nèi)波紋管。然后安裝側(cè)模和內(nèi)模,內(nèi)模安裝完成后綁扎頂板鋼筋,安裝

預(yù)埋件。

(3)模板工程:側(cè)模采用固定式定型鋼模板,內(nèi)模采用活動(dòng)式定型鋼模。

自行設(shè)計(jì),專業(yè)廠家定做。模板表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿,試拼合格后

投入使用。模板安裝順序:先安裝側(cè)模,然后安裝內(nèi)模,最后安裝端模。內(nèi)模在

地面拼裝成一個(gè)整體后吊裝。

(4)混凝土澆筑:箱梁混凝土采用龍門吊配吊斗澆筑。澆筑施工從梁的兩

端向中間進(jìn)行。先澆筑底板混凝土,超前腹板混凝土3~4m。然后一起澆筑腹板

混凝土,腹板混凝土斜向分層,分層厚度為30cm左右,從端頭逐步往前推移。

待端頭腹板混凝土澆筑到頂板位置后,一起澆筑端頭的頂板混凝土,再逐步往前

推移。施工中注意新老混凝土的施工銜接時(shí)間,在先澆筑的混凝土初凝前完成。

澆筑時(shí)以插入式振搗器的振搗為主,安裝在側(cè)模上的附著式振搗器為輔,頂板振

搗采用平板振搗器振搗。除在模板安裝時(shí)對(duì)內(nèi)模進(jìn)行加固,防止在混凝土澆筑過

程中上浮外。在混凝土澆筑過程中派專人負(fù)責(zé)檢查內(nèi)模是否上浮,發(fā)現(xiàn)情況,及

時(shí)停止?jié)仓┕?,并立即?duì)模板進(jìn)行加固。

(5)箱梁養(yǎng)生:混凝土澆筑完成后,將頂面混凝土抹平、收漿和拉毛。然

后進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。

(6)模板拆除:養(yǎng)生至混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆除模板,并繼續(xù)覆蓋養(yǎng)

生。

(7)穿束及張拉:將經(jīng)檢驗(yàn)合格的鋼絞線按計(jì)算施工長(zhǎng)度下料,梳理順

直,編匝成束,由人工牽引穿入預(yù)留的孔道(即波紋管)內(nèi)。在預(yù)制箱梁混凝土

的澆筑施工過程中,為防止波紋管變形、被漏漿堵塞,采取先在波紋管內(nèi)穿入襯

芯。待混凝土澆筑完成抽出襯芯,并用清孔器檢查清理。當(dāng)箱梁碎達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度

的90%后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉,張拉從兩端同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行。張拉前對(duì)張拉設(shè)備

進(jìn)行檢驗(yàn)和標(biāo)定。并且鋼束的張拉質(zhì)量控制采取張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控,猴解

拉應(yīng)力的控制為主。

(8)孔道壓漿:預(yù)應(yīng)力束張拉完成,檢驗(yàn)合格后進(jìn)行孔道壓漿施工。施工

時(shí)先將孔道中沖洗干凈,清除積水,然后用活塞式壓漿機(jī)壓注按配合比配置的水

泥漿。

4、箱梁運(yùn)輸、安裝

(1)預(yù)制場(chǎng)設(shè)在臺(tái)背路基外側(cè),在箱梁安裝時(shí),先將預(yù)制梁從存梁場(chǎng)通過

預(yù)制場(chǎng)龍門移到鋪設(shè)在臺(tái)背路基上的運(yùn)梁軌道上(詳圖附后)。然后用運(yùn)梁平車

將梁運(yùn)至架橋機(jī)處,喂入導(dǎo)梁式架橋機(jī)。預(yù)制箱梁安裝采用導(dǎo)梁式架橋機(jī)。安裝

前由測(cè)量人員測(cè)放出墩臺(tái)軸線和每片梁軸線正對(duì)墩臺(tái)上的梁軸線,偏差不超過

0.5cm。同時(shí)測(cè)放出支座中心位置,進(jìn)行支座安裝。

(2)箱梁安裝注意事項(xiàng)

起、運(yùn)、吊梁所用機(jī)具在使用前要全面檢查,以確保施工安全;安裝現(xiàn)場(chǎng)

設(shè)專職指揮,統(tǒng)一信號(hào);箱梁安裝時(shí)應(yīng)由技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督,確保安裝質(zhì)

量,安裝前進(jìn)行技術(shù)交底和安裝教育,施工時(shí)安全員跟班監(jiān)督。箱梁安裝完成

后,請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,并填寫安裝記錄。

5、現(xiàn)澆濕接頭

每孔梁安裝完成檢查合格后,安裝梁與梁之間的現(xiàn)澆濕接縫吊模,綁扎連接

鋼筋,然后澆筑濕接縫混凝土。待濕接縫混凝土養(yǎng)生后強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí),繼續(xù)安

裝下一孔箱梁。待一聯(lián)的箱梁安裝完成后,安裝各孔梁間的濕接頭模板,然后綁

扎接頭鋼筋,澆筑濕接頭混凝土。

六、主橋上部施工

(一)墩頂箱梁段及相鄰梁段的施工

墩頂箱梁段及相鄰梁段(一般稱為0#塊和1#塊,為敘述方便,以下稱0#塊

和1#塊),因?yàn)?#塊沒有縱向預(yù)應(yīng)力張拉,為方便掛藍(lán)拼裝,決定將0#塊和1#

塊同時(shí)施工,又由于梁體高度較小,混凝土澆筑一次完成。本合同上下游共16

個(gè)T構(gòu),每個(gè)T包括墩頂0#及1#塊共有30段,由于受施工空間限制,上下游不

能同時(shí)施工,又考慮箱梁懸澆上下游需錯(cuò)節(jié)段施工,0#及1#塊施工可上下游次序

進(jìn)行。此項(xiàng)施工投入模板及支架各2套,每個(gè)0#塊施工周期45天,總工期為360

天??紤]到墩柱的施工進(jìn)度計(jì)劃,因此0#塊工期計(jì)劃為2002年5月1日~2003年

看才岑編

8月30日(冬季不考慮施工)。

1、工藝流程圖附后;

2、施工方法要點(diǎn):

1)分項(xiàng)工程開工申請(qǐng):施工之前,將0#、1#塊的施工方案、擬采用的混凝

土施工配合比,測(cè)量放樣資料,原材料的檢驗(yàn)資料,機(jī)械設(shè)備及施工人員的配備

情況等資料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)。

2)技術(shù)交底:0#、1#塊施工前,專業(yè)工程師向工段和班組長(zhǎng)進(jìn)行書面技術(shù)

交底,內(nèi)容包括施工方法、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量與安全措施等。

3)安裝牛腿:墩身施工完畢后,清理牛腿預(yù)埋盒,將牛腿安裝在預(yù)埋盒

內(nèi),安裝時(shí)確保預(yù)埋螺桿牢固可靠;牛腿安裝后對(duì)其頂面標(biāo)高進(jìn)行檢查。

4)安裝分配梁、H型鋼及貝雷片:牛腿安裝完畢并且標(biāo)高檢查合格后,在

其上安置分配梁,分配梁上安置H型鋼,再在H型鋼上放置貝雷片,以上幾部分

要接觸良好,受力傳力均勻。

5)鋪設(shè)底模:底模采用定型大面鋼模;調(diào)整貝雷片標(biāo)高,使之符合底模鋪

設(shè)要求。在調(diào)整后的貝雷片上鋪設(shè)底模,測(cè)量放樣檢查底模的標(biāo)高、平面位置和

平整度。

6)鋼筋工程:按照設(shè)計(jì)圖紙下料,現(xiàn)場(chǎng)綁扎。先綁扎底板及腹板立墻鋼

筋,后綁扎頂板鋼筋。

7)模板工程:腹板及立墻模板采用定型大面模板,頂板及導(dǎo)角等形狀復(fù)雜

的部位采用鋼木組合模板。腹板立墻鋼筋綁扎完畢后,安裝腹板立墻模板,安裝

后搭設(shè)內(nèi)頂模及翼板支架,再鋪設(shè)頂板模板,鋪設(shè)完成后綁扎頂板鋼筋。

8)預(yù)應(yīng)力工程:綁扎完腹板和頂板底層鋼筋后,安裝豎向預(yù)力筋和縱向預(yù)

應(yīng)力管道,再鋪設(shè)頂板橫向預(yù)應(yīng)力,完成后綁扎頂板頂層鋼筋。在施工過程中保

護(hù)所有預(yù)應(yīng)力管道不受電焊、登踏、撞擊等破壞。

9)預(yù)應(yīng)力完成后再次調(diào)整其位置,對(duì)完成的鋼筋工程及模板工程進(jìn)行徹底

檢查,為碎澆筑做準(zhǔn)備。

10)澆筑混凝土:混凝土澆筑施工方法要求同墩身施工。

11)養(yǎng)生:混凝土澆筑完成后,對(duì)其外露部分進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,并對(duì)立面噴水

降溫。

12)拆模:非承重模板在碎強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa即可拆除,承重模板和支架在

看才岑編

驗(yàn)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%方可拆除和卸落。

(二)T構(gòu)掛藍(lán)懸澆

本合同段上下游共有16個(gè)T構(gòu),采用掛藍(lán)施工(掛藍(lán)自重小于50t)完成懸

臂澆筑(懸臂澆筑施工不平衡荷載小于20t)。根據(jù)合同工期的要求,為按總體

施工計(jì)劃完成本合同段的T構(gòu)施工,擬投入4套掛藍(lán)、5臺(tái)塔吊,并與墩身施工

共用混凝土輸送泵,共計(jì)4臺(tái)。施工時(shí)上下游4個(gè)T構(gòu)同時(shí)進(jìn)行,分別從18#、

25#墩開始施工,向19#、24#墩推進(jìn),但同一墩位上下游要錯(cuò)節(jié)段進(jìn)行。掛藍(lán)第

一次拼裝需耗時(shí)30天,后需拆拼3次,每次耗時(shí)20天,上下游錯(cuò)節(jié)施工延長(zhǎng)20

天,每一梁段施工周期7天,每一T構(gòu)工期為90天,懸澆總工期為470天。由于

1個(gè)0#塊施工需要45天,因此掛藍(lán)懸澆工期為2002年6月15日~2004年5月10

日(冬季不施工,但可考慮將2次掛藍(lán)拼裝安排在冬季)。施工前我單位將根據(jù)

施工的實(shí)際情況采用專業(yè)軟件進(jìn)行橋梁施工階段、成橋狀態(tài)下的恒載、活載、預(yù)

應(yīng)力、碎收縮徐變、支座位移、風(fēng)載、溫度變化等荷載作用下的分析計(jì)算,和設(shè)

計(jì)單位一起重新調(diào)整撓度控制標(biāo)高;在施工過程中我單位為保證全橋施工精度,

成立專門的撓度控制專家小組,結(jié)合我單位在以往同類橋梁施工中取得良好效果

的專用撓度控制軟件,進(jìn)行主橋施工全過程的平行控制。

1、工藝流程圖附后:

2、施工方法要點(diǎn):

1)分項(xiàng)工程開工申請(qǐng):施工之前,將掛藍(lán)施工方案、擬采用的混凝土施工

配合比,測(cè)量放樣資料,原材料的檢驗(yàn)資料,機(jī)械設(shè)備及施工人員的配備情況等

資料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)。

2)技術(shù)交底:掛藍(lán)施工前,專業(yè)工程師向工段和班組長(zhǎng)進(jìn)行書面技術(shù)交底

和要點(diǎn)講解。內(nèi)容包括施工方法、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量與安全措施等。

3)掛藍(lán)拼裝預(yù)壓:0#、1#塊施工完成后,在其上將掛藍(lán)組拼就位,用與掛

藍(lán)在懸澆過程中承受的最大內(nèi)力相同的荷載,對(duì)拼裝好的掛藍(lán)進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)(本

工程采用砂袋預(yù)壓),以取得掛藍(lán)的彈性變形值,消除掛藍(lán)的塑性變形,確保施

工質(zhì)量和安全。

4)第一段懸澆施工

(1)掛藍(lán)就位:將通過預(yù)壓試驗(yàn)的掛藍(lán)就位,檢查掛藍(lán)的軸線、標(biāo)高及模

板的幾何尺寸和牢固性。

擊才岑⑧)

(2)鋼筋工程:施工方法和要求同0#、1#塊施工。

(3)預(yù)應(yīng)力工程:縱向管道、豎向預(yù)應(yīng)力筋及橫向預(yù)應(yīng)力布設(shè)方法和要求

同0#塊施工。

(4)混凝土澆筑:T構(gòu)兩側(cè)混凝土要對(duì)稱澆筑,施工過程中兩端塊件混凝

土重量相差不得超過30%,混凝土施工組織及技術(shù)要求同0#塊施工。

(5)混凝土養(yǎng)生:混凝土澆筑完成后,對(duì)其外露部分進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。

(6)縱向預(yù)應(yīng)力的穿束及張拉:預(yù)應(yīng)力鋼絞線按照?qǐng)D紙下料,并按張拉次

序進(jìn)行編束。由專職人員負(fù)責(zé)檢查,杜絕絞絲。待混凝土澆筑完成70小時(shí)后,

并且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后,即可進(jìn)行張拉。張拉要對(duì)稱進(jìn)行,張拉時(shí)以

張拉力控制為主、伸長(zhǎng)為附的雙控方法,作好張拉記錄。

5)第二段掛藍(lán)懸澆施工

(1)掛藍(lán)前移:第一段縱向張拉完成后,加設(shè)臨時(shí)錨固,松開掛藍(lán)錨固

點(diǎn),將掛藍(lán)前移(保持兩端對(duì)稱移動(dòng))至第二段懸澆工位。

(2)掛藍(lán)就位:采集第一段懸澆標(biāo)高數(shù)據(jù),為確定第二段懸澆的立模標(biāo)高

提供依據(jù),通過計(jì)算確定立模標(biāo)高,將掛藍(lán)就位;立模標(biāo)高按下式計(jì)算:Hli=Hi+

Sfli+Sf2i+f3i+f4i+f5i

式中Hli-----立模標(biāo)高

Hi-----設(shè)計(jì)標(biāo)高

2fli——由各梁段自重在i節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生的撓度總和

2f2i——由張拉預(yù)應(yīng)力在i節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生的撓度總和

f3i——掛藍(lán)自重產(chǎn)生的撓度

f4i——驗(yàn)收縮徐變?cè)趇節(jié)點(diǎn)引起的撓度

f5i——由支架在I節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生的彈性和非彈性撓度

(3)重復(fù)第一段懸澆(1)?(6)步,完成第二段懸澆施工。

6)嚴(yán)格按壓漿的工藝施工,確保壓漿質(zhì)量。

7)如此循環(huán),完成T構(gòu)掛藍(lán)懸澆施工。

(三)現(xiàn)澆段施工

本合同段上下游共有現(xiàn)澆段4個(gè),上下游同時(shí)施工,采用與墩身相聯(lián)結(jié)的鋼

管排架,該方案已在我單位施工過的同類橋中實(shí)施,并已有成熟的施工工藝和質(zhì)

量保證措施。共投入支架及模板各4套,由于在掛藍(lán)懸澆過程中可進(jìn)行現(xiàn)澆段施

工的準(zhǔn)備工作,所以現(xiàn)澆段與掛藍(lán)懸澆同時(shí)完成,即2004年5月10日完盛蹴

工周期為80天。

1、工藝流程圖附后;

2、施工方法要點(diǎn):

1)分項(xiàng)工程開工申請(qǐng):施工之前,將現(xiàn)澆段的施工方案、擬采用的混凝土

施工配合比,測(cè)量放樣資料,原材料的檢驗(yàn)資料,機(jī)械設(shè)備及施工人員的配備情

況等資料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)。

2)技術(shù)交底:在現(xiàn)澆段施工前,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)向工段和班組長(zhǎng)進(jìn)行書面技

術(shù)交底,內(nèi)容包括施工方法、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量與安全措施等。

3)地基處理:先將現(xiàn)澆段地基翻松、平整壓實(shí),再在其上鋪筑壓實(shí)50cm

的沙礫進(jìn)行地基處理。鋼管排架的基礎(chǔ)采用在處理后的地基上澆筑的鋼筋混凝土

條形基礎(chǔ)。地基處理時(shí)做好排水設(shè)施,用以降低地下水位和防止地表水浸泡地

基。

4)支架搭設(shè):基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到要求后,按支架設(shè)計(jì)圖要求拼裝鋼排架。支架

搭設(shè)和拼裝過程要求節(jié)點(diǎn)焊接牢固,并設(shè)置斜拉撐及與墩身聯(lián)結(jié)的連桿以增加支

架的整體穩(wěn)定性;

5)鋪設(shè)底模:支架搭設(shè)完畢后進(jìn)行底模的鋪設(shè)工作。

6)支架預(yù)壓:底模鋪設(shè)完成后,由于現(xiàn)澆段一次性澆筑完成,因此需用與

現(xiàn)澆段同等的荷載進(jìn)行預(yù)壓,以消除地基沉降及支架等的非彈性變形產(chǎn)生的不良

影響。

7)底模調(diào)整:支架預(yù)壓完成后,通過測(cè)量放樣對(duì)底模進(jìn)行調(diào)整,確保軸線

及標(biāo)高正確。

8)鋼筋工程:按照設(shè)計(jì)圖紙下料,現(xiàn)場(chǎng)綁扎。先綁扎底板及腹板立墻鋼

筋,后綁扎頂板鋼筋。

9)模板工程:腹板及立墻模板采用定型大面模板。腹板立墻鋼筋綁扎完畢

后,安裝腹板立墻模板,安裝后搭設(shè)內(nèi)頂模及翼板支架,再鋪設(shè)頂板模板,鋪設(shè)

完成后綁扎頂板鋼筋。

10)預(yù)應(yīng)力工程:綁扎完腹板鋼筋后,安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋和底板縱向預(yù)應(yīng)力

管道;頂板底層鋼筋綁扎完成后,鋪設(shè)頂板橫向預(yù)應(yīng)力,完成后綁扎頂板頂層鋼

筋。

ID在豎向預(yù)應(yīng)力筋和底板縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝完成后,再次調(diào)整其

對(duì)完成的鋼筋工程及模板工程進(jìn)行徹底檢查,為混凝土澆筑做準(zhǔn)備。

12)混凝土澆筑:混凝土澆筑方法和要求同0#塊施工。

13)混凝土養(yǎng)生:混凝土澆筑完成后,對(duì)其外露部分進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。

14)拆模:非承重模板在碎強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa即可拆除,承重模板和支架在

碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%方可拆除和卸落(拆模后繼續(xù)養(yǎng)生)。

(四)合攏段施工

本合同工段落上下游共有合攏段14個(gè),上下游同時(shí)施工,采用吊架施工

(施工示意圖附后),共投入支架及模板各17套,在現(xiàn)澆段施工過程中可進(jìn)行

合攏段的準(zhǔn)備工作,合攏段施工滯后于現(xiàn)澆段后1個(gè)月完成,合攏順序?yàn)橄冗吙?/p>

后中跨,即2004年7月20日完成,施工周期為50天。

1、工藝流程圖附后:

2、施工方法要點(diǎn):

1)分項(xiàng)工程開工申請(qǐng):施工之前,將合攏段的施工方案、擬采用的混凝土

施工配合比,測(cè)量放樣資料,原材料的檢驗(yàn)資料,機(jī)械設(shè)備及施工人員的配備情

況等資料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)。

2)技術(shù)交底:在合攏段施工前,專業(yè)工程師向工段和班組長(zhǎng)進(jìn)行書面技術(shù)

交底和施工要點(diǎn)講解。內(nèi)容包括施工方法、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量與安全措施等。

3)安裝吊架:T構(gòu)及現(xiàn)澆段施工完畢后,在合攏段兩側(cè)安裝吊架。

4)鋪設(shè)底模:吊架安裝完畢后進(jìn)行底模的鋪設(shè)工作。

5)底模調(diào)整:通過測(cè)量放樣對(duì)底模進(jìn)行調(diào)整,確保軸線及標(biāo)高正確。

6)鋼筋工程:按照設(shè)計(jì)圖紙下料,現(xiàn)場(chǎng)綁扎。先綁扎底板及腹板立墻鋼

筋,后綁扎頂板鋼筋;同時(shí)焊接勁性骨架(鎖定勁性骨架和澆筑合攏段混凝土在

同一天的較低溫度下施工,如不能在設(shè)計(jì)溫度進(jìn)行勁性骨架的鎖定,則應(yīng)進(jìn)行鎖

定長(zhǎng)度的換算)。

7)模板工程:腹板及立墻模板采用定型大面模板。腹板立墻鋼筋綁扎完畢

后,安裝腹板立墻模板,安裝后搭設(shè)內(nèi)頂模及翼板支架,再鋪設(shè)頂板模板,鋪設(shè)

完成后綁扎頂板鋼筋。

8)預(yù)應(yīng)力工程:綁扎完腹板鋼筋后,安裝豎向預(yù)力筋和縱向預(yù)應(yīng)力管道;

頂板底層鋼筋綁扎完成后,鋪設(shè)頂板橫向預(yù)應(yīng)力,完成后綁扎頂板頂層鋼筋。

擊才工歹D岑僦

9)豎向預(yù)力筋和縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝完成后,須再次調(diào)整其位置,病的

的鋼筋工程及模板工程進(jìn)行徹底檢查,為混凝土澆筑做準(zhǔn)備。

10)混凝土澆筑:在溫度適當(dāng)(10~15℃)的情況下進(jìn)行合攏段混凝土澆

筑,澆筑時(shí)懸臂兩端設(shè)置344重的水箱,澆筑過程中同步卸除同等重量的水以

保證合攏段兩側(cè)不變;混凝土施工方法和要求同現(xiàn)澆段施工。

11)混凝土養(yǎng)生:混凝土澆筑完成后,對(duì)其外露部分進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。

12)拆模:非承重模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后可拆除,承重模板和支

架在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%方可拆除和卸落。

13)底板張拉及壓漿:本步操作同懸澆施工。

七、橋面鋪裝及護(hù)欄

(一)橋面鋪裝

1、工程概況:本合同段橋面鋪裝主橋和引橋設(shè)計(jì)均為30號(hào)混凝土,厚度為

30厘米,主橋數(shù)量為2007.2M3,引橋?yàn)?666.9M3。

2、施工方案、要點(diǎn):

1)混凝土澆注采用灌車運(yùn)輸,平板振搗器配合振動(dòng)梁振搗,澆筑橋面鋪裝

的混凝土坍落度控制在3~4cm之間。

2)標(biāo)高及平整度控制采取在混凝土護(hù)欄內(nèi)側(cè)和中分帶護(hù)欄內(nèi)側(cè)預(yù)先施工的

兩條10CM寬,9cM高的混凝土作為標(biāo)高和平整度的控制帶。施工時(shí)采用振搗梁

施工以保證橋面的平整度。

3)鋼筋網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)邦扎。

4)優(yōu)化施工配合比、嚴(yán)格控制施工工藝,及時(shí)采取噴灑混凝土養(yǎng)護(hù)劑,

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