2022屆云南省通海縣第三中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第1頁(yè)
2022屆云南省通??h第三中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第2頁(yè)
2022屆云南省通??h第三中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第3頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,已知內(nèi)外軌道平面對(duì)水平面傾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于,則()A.內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于D.這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于2、(本題9分)起重機(jī)以1m/s2的加速度,將質(zhì)量為100kg的貨物由靜止勻加速向上提升,g=10m/s2,則第1s內(nèi)起重機(jī)對(duì)貨物做功為()A.500J B.550J C.1000J D.1100J3、(本題9分)宇航員站在某一星球上,將一個(gè)小球距離星球表面h高度處由靜止釋放使其做自由落體運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)t時(shí)間后小球到達(dá)星球表面,已知該星球的半徑為R,引力常量為G,則下列選項(xiàng)正確的是()A.該星球的質(zhì)量為B.該星球表面的重力加速度為C.該星球的第一宇宙速度為D.通過(guò)以上數(shù)據(jù)無(wú)法確定該星球的密度4、(本題9分)如圖所示,拖著舊橡膠輪胎跑是身體耐力訓(xùn)練的一種有效方法.如果某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上跑了100m,那么下列說(shuō)法正確的是()A.輪胎受到的拉力對(duì)輪胎不做功B.輪胎受到地面的摩擦力對(duì)輪胎做了負(fù)功C.輪胎受到的重力對(duì)輪胎做了正功D.輪胎受到地面的支持力對(duì)輪胎做了正功5、(本題9分)兩個(gè)相互垂直的分運(yùn)動(dòng),一個(gè)是勻速直線運(yùn)動(dòng),另一個(gè)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),則其合運(yùn)動(dòng)A.可能是直線也可能是曲線運(yùn)動(dòng) B.是勻速圓周運(yùn)動(dòng)C.一定是直線運(yùn)動(dòng) D.一定是曲線運(yùn)動(dòng)6、(本題9分)2009年5月12日中央電視臺(tái)《今日說(shuō)法》欄目報(bào)道了發(fā)生在湖南長(zhǎng)沙某公路上的離奇交通事故:在公路轉(zhuǎn)彎處外側(cè)的李先生家門口,三個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生了八次大卡車側(cè)翻的交通事故.經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出的現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖所示.為了避免事故再次發(fā)生,很多人提出了建議,下列建議中合理的是()A.在講入轉(zhuǎn)彎處設(shè)立限速標(biāo)志,提醒司機(jī)不要超速轉(zhuǎn)彎B.改進(jìn)路面設(shè)計(jì),減小車輪與路面問(wèn)的摩擦C.改造此段彎路,使彎道內(nèi)側(cè)低、外側(cè)高D.改造此段彎路,使彎道內(nèi)側(cè)高、外側(cè)低7、如圖所示,光滑水平面OB與足夠長(zhǎng)粗糙斜面BC交于B點(diǎn).輕彈簧左端固定于豎直墻面,現(xiàn)將質(zhì)量為m1的滑塊壓縮彈簧至D點(diǎn),然后由靜止釋放,滑塊脫離彈簧后經(jīng)B點(diǎn)滑上斜面,上升到最大高度,并靜止在斜面上.不計(jì)滑塊在B點(diǎn)的機(jī)械能損失;換用相同材料質(zhì)量為m2的滑塊(m2>m1)壓縮彈簧到相同位置,然后由靜止釋放,下列對(duì)兩滑塊說(shuō)法中正確的有()A.兩滑塊到達(dá)B點(diǎn)的速度相同B.兩滑塊沿斜面上升的最大高度不相同C.兩滑塊上升到最高點(diǎn)過(guò)程克服重力做的功不相同D.兩滑塊上升到最高點(diǎn)過(guò)程機(jī)械能損失相同8、如圖所示,豎直平面內(nèi)的光滑水平軌道的左邊與墻壁對(duì)接,右邊與一個(gè)足夠高的光滑圓弧軌道平滑相連,木塊A、B靜置于光滑水平軌道上,A、B的質(zhì)量分別為和?,F(xiàn)讓A以的速度水平向左運(yùn)動(dòng),之后與墻壁碰撞,碰撞的時(shí)間為,碰后的速度大小變?yōu)椋?dāng)A與B碰撞后立即粘在一起運(yùn)動(dòng),g取,則()A.A與墻壁碰撞的過(guò)程中,墻壁對(duì)A的平均作用力的大小B.A與墻壁碰撞的過(guò)程中沒(méi)有能量損失C.A、B碰撞后的速度D.A、B滑上圓弧軌道的最大高度9、如圖所示,質(zhì)量為M的小車靜止在光滑水平面上,小車A端固定一根輕彈簧,彈簧的另一端連接一個(gè)放置在小車上且質(zhì)量為m的物體C,已知小車底部光滑,彈簧處于壓縮狀態(tài).彈簧被釋放后,物體C被彈出向B端運(yùn)動(dòng),最后與B端粘在一起.下列說(shuō)法中正確的是()A.物體C離開(kāi)彈簧時(shí),小車在向左運(yùn)動(dòng)B.物體C與B端粘在一起之前,小車的運(yùn)動(dòng)速率與物體C的運(yùn)動(dòng)速率的比值為C.物體C與B端粘在一起后,與小車一同向右運(yùn)動(dòng)D.整個(gè)過(guò)程中,小車、物體C及彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能守恒10、如圖,A、B兩點(diǎn)分別位于大、小輪的邊緣上,C點(diǎn)位于大輪半徑的中點(diǎn),大輪的半徑是小輪的2倍,它們之間靠摩擦傳動(dòng),接觸面不打滑.下列說(shuō)法正確的是()A.A與B線速度大小相等B.B與C線速度大小相等C.C與A角速度大小相等D.A與B角速度大小相等二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在《驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律》的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為2.00kg的重物由靜止自由下落,帶動(dòng)紙帶打出一系列的點(diǎn),如圖所示.相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s,距離單位為cm.(g=9.8m/s2)(所有計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位)(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度=___________m/s;(2)從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中物體的動(dòng)能增加量=______J,勢(shì)能減少量=_________J.(3)通過(guò)計(jì)算,數(shù)值上小于,其主要原因?yàn)開(kāi)_________________.12、(10分)(本題9分)在利用自由落體“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,(1)下列器材中不必要的一項(xiàng)是_________(只需填字母代號(hào)).A.重物

B.紙帶

C.天平

D.低壓交流電源

E.毫米刻度尺(2)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的誤差,說(shuō)法不正確的是______________A.選擇質(zhì)量較小的重物,有利于減小誤差B.選擇點(diǎn)擊清晰且第1、2兩點(diǎn)間距約為2mm的紙帶,有利于減小誤差C.先松開(kāi)紙帶后接通電源會(huì)造成較大的誤差D.實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的主要原因是重物在下落過(guò)程中不可避免地受到阻力的作用(3)某同學(xué)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中得到了如圖所示的一條紙帶,圖中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一點(diǎn),可以看做重物運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),從后面某點(diǎn)起取連續(xù)打下的三個(gè)點(diǎn)A、B、C.己知相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s,假設(shè)重物的質(zhì)量為1.00kg,則從起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過(guò)程中,重物動(dòng)能的增加量_________

J,重力勢(shì)能的減小量__________J.(保留三位有效數(shù)字,重力加速度g取9.80m/s2),通過(guò)計(jì)算,數(shù)值上ΔEP

_____ΔEK

(填“>”“=”或“<”),原因是_____________________

實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是__________________________

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

AB.當(dāng)火車的重力和軌道對(duì)火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時(shí),有可得火車的速度為,當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎的速度小于時(shí),火車所需要的向心力減小,而重力與支持力的合力不變,所以合力大于所需要的向心力,內(nèi)軌就要對(duì)火車產(chǎn)生一個(gè)向外的側(cè)壓力來(lái)抵消多余的力,所以此時(shí)內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)內(nèi)外軌沒(méi)有擠壓力時(shí),受重力和支持力,則有由于內(nèi)軌對(duì)火車的作用力沿著軌道平面,可以把這個(gè)力分解為水平和豎直向上兩個(gè)分力,由于豎直向上的分力的作用,使支持力變小,故CD錯(cuò)誤。故選A。2、B【解析】

根據(jù)“起重機(jī)對(duì)貨物做功”,考查了功的計(jì)算,根據(jù)牛頓第二定律求出拉力的大小,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出花紋上升的位移,最后結(jié)合做功的公式,求出拉力做功大小?!驹斀狻扛鶕?jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-mg=ma,解得F=mg+ma=100×(10+1)N=1100N。上升的位移x=12at2=12×1×123、A【解析】試題分析:設(shè)該星球的重力加速度為,則根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律:,得到:,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)在表面重力等于萬(wàn)有引力:,可以得到:,故選項(xiàng)A正確;根據(jù),則第一宇宙速度為:,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;根據(jù)密度公式:,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.考點(diǎn):萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題是萬(wàn)有引力與平拋運(yùn)動(dòng)的綜合,要抓住自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度就等于重力加速度,能熟練根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力求天體的質(zhì)量及密度.4、B【解析】

設(shè)拉力與水平方向的夾角為α,由于α是銳角,所以輪胎受到的拉力做正功,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由題知,輪胎受到地面的摩擦力方向水平向左,而位移水平向右,兩者夾角為180°,則輪胎受到地面的摩擦力做了負(fù)功,故選項(xiàng)B正確;輪胎受到的重力豎直向下,支持力豎直向上,而輪胎的位移水平向右,則在豎直方向上沒(méi)有發(fā)生位移,重力和支持力都不做功,故選項(xiàng)CD錯(cuò)誤.5、D【解析】?jī)蓚€(gè)分運(yùn)動(dòng)一個(gè)是勻速直線運(yùn)動(dòng),另一個(gè)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),只有一個(gè)方向上有加速度,則合加速度的方向就在該方向上,所以合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上,其合運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng).故D正確,ABC錯(cuò)誤.故選D.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道速度的方向和加速度的方向在同一條直線上,做直線運(yùn)動(dòng),不在同一條直線上,做曲線運(yùn)動(dòng).6、AC【解析】試題分析:車發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)樘峁┑牧Σ粔蜃鰣A周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,發(fā)生離心運(yùn)動(dòng);故減小速度可以減小向心力,可以防止側(cè)翻現(xiàn)象,故A合理;在水平路面上拐彎時(shí),靠靜摩擦力提供向心力,故可以通過(guò)改進(jìn)路面設(shè)計(jì),增大車輪與路面間的摩擦力。故B不合理;易發(fā)生側(cè)翻也可能是路面設(shè)計(jì)不合理,公路的設(shè)計(jì)上可能內(nèi)側(cè)高外側(cè)低,重力沿斜面方向的分力背離圓心,導(dǎo)致合力不夠提供向心力而致;故應(yīng)改造路面使內(nèi)側(cè)低,外側(cè)高,故C合理;D不合理;考點(diǎn):考查了圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】汽車拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是由于車速較快,提供的力不夠做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,發(fā)生離心運(yùn)動(dòng).有可能是內(nèi)側(cè)高外側(cè)低,支持力和重力的合力向外,最終的合力不夠提供向心力7、BD【解析】

A.兩滑塊到B點(diǎn)的動(dòng)能相同,但速度不同,故A錯(cuò)誤;

B.兩滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度相同,由于速度不同,故上升高度不同,故B正確;

C.兩滑塊上升到最高點(diǎn)過(guò)程克服重力做的功為mgh,由能量守恒定律得:,所以,,故兩滑塊上升到最高點(diǎn)過(guò)程克服重力做的功相同,故C錯(cuò)誤;

D.由能量守恒定律得:,其中,,結(jié)合C分析得,D正確.【點(diǎn)睛】先是彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,沖上斜面運(yùn)動(dòng)過(guò)程機(jī)械能損失變?yōu)槟Σ辽鸁?,由能量守恒定律可得,?dòng)能的減少等于重力勢(shì)能的增加量與摩擦產(chǎn)生的熱量之和.8、AC【解析】試題分析:設(shè)水平向右為正方向,A與墻壁碰撞時(shí)根據(jù)動(dòng)量定理有,解得,故A正確。若A與墻壁碰撞時(shí)無(wú)能量損失,A將以速度水平向右運(yùn)動(dòng),由題已知碰后的速度大小變?yōu)?m/s,故B錯(cuò)誤。設(shè)碰撞后A、B的共同速度為,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有,解得,故C正確。A、B在光滑圓弧軌道上滑動(dòng)時(shí),機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得,解得,故D錯(cuò)誤??键c(diǎn):動(dòng)量守恒定律【名師點(diǎn)睛】本題考查了求作用力、高度問(wèn)題,分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程,應(yīng)用動(dòng)量定理、動(dòng)量守恒定律、機(jī)械能守恒定律即可正確解題。9、AB【解析】

整個(gè)系統(tǒng)在水平方向不受外力,豎直方向上合外力為零,則系統(tǒng)動(dòng)量一直守恒,系統(tǒng)初動(dòng)量為零,物體離開(kāi)彈簧時(shí)向右運(yùn)動(dòng),根據(jù)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒定律得小車向左運(yùn)動(dòng),故A正確;取物體C的速度方向?yàn)檎较?,根?jù)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒定律得:0=mv-Mv′,得物體與B端粘在一起之前,小車的運(yùn)動(dòng)速率與物體C的運(yùn)動(dòng)速率之比,故B正確;當(dāng)物體C與B端粘在一起時(shí),整個(gè)系統(tǒng)最終的速度相同,根據(jù)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒定律得:0=(M+m)v″,v″=0,系統(tǒng)又處于靜止?fàn)顟B(tài),故C錯(cuò)誤;物塊C與B碰后要粘在一起,則損失機(jī)械能,則整個(gè)過(guò)程中,小車、物體C及彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。10、AC【解析】試題分析:據(jù)題意,這是摩擦傳遞裝置,兩輪邊緣接觸部分線速度大小相等,即,故選項(xiàng)A正確;由于兩輪半徑不相同,據(jù)可知A、B兩點(diǎn)角速度不相等,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤;由于A、C兩點(diǎn)在同一輪上,角速度相等,,據(jù)可知,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤而選項(xiàng)D正確.考點(diǎn):圓周運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】摩擦傳遞裝置,接觸邊遠(yuǎn)部分線速度相等,可以判斷A、B兩點(diǎn)線速度相等;A、C兩點(diǎn)在同一轉(zhuǎn)動(dòng)輪上,屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)體,同軸轉(zhuǎn)動(dòng)體除了轉(zhuǎn)動(dòng)軸,其他任意兩點(diǎn)角速度相等,可以判斷A、C兩點(diǎn)角速度大小,進(jìn)而比較B、C兩點(diǎn)的線速度大?。?、實(shí)驗(yàn)題11、3.119.679.72下落過(guò)中有阻力的影響【解析】

(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度推論可得:(2)從O到B點(diǎn)的動(dòng)能增加量為,勢(shì)能減小量為;(3)通過(guò)計(jì)算,數(shù)值上△EK小于△EP,其主要原因是下落過(guò)程中有阻力的影響12、CA1.841.88>重物在下落過(guò)程中有摩擦阻力或紙帶與限位孔間有摩擦力在誤差允許范圍內(nèi),機(jī)械能守恒【解析】

(1)[1].實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等,質(zhì)量可以約去,不需要測(cè)量質(zhì)量,則不需要天平,故選C.

(2)[2].實(shí)驗(yàn)中減少誤差,A中使用質(zhì)量較小的重錘,由于阻力的存在,會(huì)使相對(duì)誤差加大,故A錯(cuò)誤;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的時(shí)間間隔為0.02s,利用自由落體運(yùn)動(dòng)可得若第1、2兩點(diǎn)間距約為2mm可知紙帶打第一個(gè)點(diǎn)時(shí)紙帶剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng),會(huì)減少實(shí)驗(yàn)誤差,選項(xiàng)B正確;根據(jù)數(shù)據(jù)的處理方法,先

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