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文檔簡介
油氣式緩沖器的維護
任務(wù)目標:能正確進行無人機油氣式緩沖器的油量檢查能正確進行無人機油氣式緩沖器的油和氣的灌充
氣量充灌不符合標準的危害分析:SP氣壓正常氣壓過高氣壓過低油氣式緩沖器的維護
油量充灌不符合標準的危害分析:SP油量正常油量過多油量過少油氣式緩沖器的維護
油氣充灌量不符合標準的危害:充灌狀態(tài)受力情況變化危害減震過軟充氣不足氣體反抗壓縮變形能力變小重著陸時易發(fā)生剛性撞擊!充油不足同樣壓縮量氣體壓縮率變小減震過硬充氣過多氣體反抗壓縮變形能力變大滑行時飛機顛簸嚴重;著陸時飛機結(jié)構(gòu)受力增大,易損壞!充油過多同樣壓縮量氣體壓縮率變大油氣式緩沖器的維護
油量充灌標準減震支柱完全壓縮時,油液與充油口平齊;氣壓充灌標準按照起落架充氣勤務(wù)曲線進行充氣;油氣式緩沖器的維護
減震器充灌程序:
頂起飛機,伸出減震支柱;放氣,取下充氣活門;灌入規(guī)定油液,直到與充油口上部齊平;排氣:接排氣管到充油嘴,排氣管自由端放入有盛有同樣油液的半滿的油桶中;使用輪軸千斤頂,緩慢使支柱完全壓縮、伸長,進行至少兩次,直到空氣從油液中安全排出;使減震支柱完全壓縮,油液與油嘴齊平;
放下飛機;取下排氣管,裝上充氣活門,按充氣曲線進行充氣到規(guī)定值。油氣式緩沖器的維護
減震器充灌注意事項:釋放空氣壓力時,緩慢反向旋轉(zhuǎn)堵帽,防止高壓氣體彈飛堵帽,造成人員受傷;空氣壓力釋放后,使減震支柱處于全壓縮狀態(tài),再充油;充氣時緩慢進行;充氣時,取充氣壓力范圍上限。如何檢查充灌完成帶上堵帽后,是否漏氣或滲油?油氣式緩沖器的維護
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