豐樂迎仙段岸線環(huán)境綜合整治工程（一標(biāo)段）交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明

豐樂迎仙段岸線環(huán)境綜合整治工程（一標(biāo)段）交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明工程概況項(xiàng)目區(qū)位本次項(xiàng)目為漢豐湖豐樂迎仙段岸線環(huán)境綜合整治工程項(xiàng)目，位于開州區(qū)北部新區(qū)豐樂井泉片區(qū)。北部新區(qū)是開州城區(qū)北部門戶，東部和南部以東河和南河為界，東部東河對(duì)岸為豐樂街道，南部南河對(duì)岸為開州城區(qū)；北部和西部為自然山體。由南至北分別為豐太片區(qū)、大丘片區(qū)、鎮(zhèn)東片區(qū)、盛山片區(qū)和光芒片區(qū)，規(guī)劃區(qū)面積約為795.81公頃。圖1.1-1項(xiàng)目區(qū)位段北部新區(qū)是未來開州城區(qū)重要城市發(fā)展區(qū)域，旅游服務(wù)中心，環(huán)漢豐湖區(qū)域居住拓展區(qū)。豐樂片區(qū)以休閑、度假、旅游功能為主，作為開州區(qū)城區(qū)近期拓展用地。建設(shè)規(guī)模本次設(shè)計(jì)濱湖路一標(biāo)段起于濱湖路已實(shí)施段，自北向南分別走向，下穿迎仙山大橋，終點(diǎn)與規(guī)劃路相交。一標(biāo)段全長(zhǎng)238.935m，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)同濱湖路已實(shí)施段，城市次干路,設(shè)計(jì)車速40km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度24m，雙向四車道。道路技術(shù)參數(shù)表1.3-1道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)取值1道路等級(jí)城市次干道城市次干道2車道雙向4車道3設(shè)計(jì)速度km/h40404推薦最小圓曲線半徑m1504205最小緩和曲線m35456最大縱坡%61.07最小縱坡%0.30.58最小豎曲線凸曲線m4003500凹曲線m45025009設(shè)計(jì)荷載城-A級(jí)城-A級(jí)10交通量預(yù)測(cè)年限年151511路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限年151512路面設(shè)計(jì)荷載BZZ-100BZZ-10013標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度m—24m=5.0m（人行道）+14.0m（車行道）+5.0m（人行道）14最小凈空m4.5≥4.515路拱橫坡%1.51.516地震基本烈度6°6度，按7度構(gòu)造設(shè)防以上規(guī)劃技術(shù)指標(biāo)均摘自《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）2016版。項(xiàng)目分冊(cè)及設(shè)計(jì)文件組成本項(xiàng)目共分為三冊(cè)。第一冊(cè)道路工程第二冊(cè)交通工程第三冊(cè)結(jié)構(gòu)工程、管網(wǎng)工程、照明工程本冊(cè)為第二冊(cè)交通工程。設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)依據(jù)（1）開州區(qū)漢豐湖豐樂迎仙段岸線環(huán)境綜合整治工程中標(biāo)通知書及合同文件（2）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)1：500地形管線圖（3）《開州城區(qū)井泉片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》（廣州亞城規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司2022.08）（4）《城區(qū)豐樂片區(qū)濱湖路（上段）及周邊地塊控制性詳細(xì)規(guī)劃局部修改》（5）《開州區(qū)漢豐湖豐樂大橋下游岸線環(huán)境綜合整治工程----湖光棧道》施工圖設(shè)計(jì)（重慶市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司2021.12）（6）《開州區(qū)豐樂街道華聯(lián)社區(qū)移民安置小區(qū)綜合幫扶項(xiàng)目》施工圖設(shè)計(jì)（重慶迪賽因建設(shè)工程設(shè)計(jì)有限公司2023.03）（7）《開州區(qū)豐樂街道華聯(lián)社區(qū)移民安置小區(qū)綜合幫扶項(xiàng)目(一次性詳細(xì)勘察)工程地質(zhì)勘察》（重慶六零七工程勘察設(shè)計(jì)有限公司2021.09）（8）其他相關(guān)資料。采用設(shè)計(jì)規(guī)范《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第1部分：總則》（GB5768.1-2009）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》（GB5768.3-2009）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第5部分：限制速度》（GB5768.5-2017）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB50138-2015）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2021）《路面標(biāo)線用玻璃珠》（GB/T24722-2020）《突起路標(biāo)》（GB/T24725-2009）《視覺信號(hào)表面色》（GB8416-2003）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2022）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》（GB/T8162-2018）《熱軋無(wú)縫鋼管》（五金手冊(cè)YB231-70）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范（2019版）》(GB50688-2011)《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》（GB55011-2021）《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ50-064-2022）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB-50/T548-2014）《城市道路指路標(biāo)志系統(tǒng)信息設(shè)計(jì)導(dǎo)則》（DB50/T897-2018）《城市道路水馬、錐形桶、防撞桶、防撞柱式樣標(biāo)準(zhǔn)》《城市道路分車型限速、分車道行駛管理交通設(shè)施設(shè)置》（渝公交巡[2016]33號(hào)）《車道行駛方向標(biāo)志版面信息調(diào)整指導(dǎo)意見》（渝公交巡[2016]227號(hào)）《重慶市城鎮(zhèn)道路平面交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范》(DBJ50/T-178-2014)《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548-2014）《道路交通信號(hào)控制方式第3部分：?jiǎn)吸c(diǎn)信號(hào)控制方式實(shí)施要求》（GA/T527.3-2018）《主城區(qū)城市道路隔離設(shè)施品質(zhì)提升方案》（重慶市城市管理委員會(huì)201803）《關(guān)于在全市現(xiàn)有斑馬線上施畫“我文明·靠右行”文明交通提示語(yǔ)的通知》（重慶市精神文明建設(shè)委員會(huì)辦公室、重慶市公安局20200901）國(guó)家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定上階段批復(fù)意見及執(zhí)行情況上階段審查意見：補(bǔ)充交通量預(yù)測(cè)與分析內(nèi)容。回復(fù)：已補(bǔ)充，詳見3.2。濱湖路與規(guī)劃路交叉口應(yīng)補(bǔ)充人行過街斑馬線，完善相應(yīng)標(biāo)線、標(biāo)志及標(biāo)牌的設(shè)計(jì)。回復(fù)：已補(bǔ)充。下穿橋梁前建議設(shè)置限高標(biāo)牌，回復(fù)：迎仙山大橋比本項(xiàng)目道路高10米左右，凈空較大，無(wú)需設(shè)置限高標(biāo)志；補(bǔ)充交通標(biāo)志版面大樣圖?；貜?fù)：已補(bǔ)充。設(shè)計(jì)內(nèi)容交通安全設(shè)施本次交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、硬質(zhì)隔離等。交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)交通標(biāo)志交通標(biāo)志的布設(shè)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，力求做到標(biāo)志齊全、功能完善。結(jié)合該路的交通特點(diǎn)，使道路使用者能正確、完整地獲取有效信息，合理引導(dǎo)車流。交通標(biāo)志設(shè)計(jì)原則①以不熟悉項(xiàng)目片區(qū)及其周圍路網(wǎng)體系的司機(jī)為設(shè)計(jì)使用對(duì)象，從整體路網(wǎng)的角度出發(fā)，結(jié)合周圍路網(wǎng)體系合理地選擇標(biāo)志信息；②嚴(yán)格依照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）、《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1-2014）設(shè)置標(biāo)志；③版面設(shè)計(jì)以駕駛員正常行駛時(shí)，能夠及時(shí)辨認(rèn)的信息為基本原則，同時(shí)力求使版面美觀、醒目；④重要的信息給予重復(fù)顯示，同時(shí)避免提供過多的信息，防止信息過載；⑤標(biāo)志布設(shè)均衡而不宜過于集中在局部路段，標(biāo)志結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)及標(biāo)志的布設(shè)與道路線性及周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，滿足美觀及視覺的要求，提高局部標(biāo)志的視認(rèn)性；⑥標(biāo)志的布設(shè)應(yīng)充分注意與監(jiān)控、信號(hào)控制、環(huán)境等其它沿線設(shè)施系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合。⑦交通標(biāo)志設(shè)置（調(diào)整）應(yīng)在新（改、擴(kuò)）建道路建成通車前完成，路網(wǎng)中與此新（改、擴(kuò)）建道路相關(guān)的標(biāo)志也應(yīng)同步調(diào)整，完善設(shè)置。⑧指路標(biāo)志和地面導(dǎo)向箭頭需根據(jù)路網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)整，禁止指向未通車的方向，相交道路未通車的路口需按路段處理，該處指路標(biāo)志應(yīng)暫緩實(shí)施，嚴(yán)禁指路信息空缺；⑨指路信息須由項(xiàng)目所在轄區(qū)的地名辦和交警審定后方可加工制作；⑩標(biāo)志建設(shè)單位應(yīng)在標(biāo)志桿件上安裝銘牌，內(nèi)容包括建設(shè)單位名稱、建設(shè)時(shí)間、桿件規(guī)格。?版面設(shè)計(jì)以駕駛員按40km/h行駛時(shí)，能夠及時(shí)辨認(rèn)的信息為基本原則，同時(shí)力求使版面美觀、醒目。交通標(biāo)志布設(shè)方法根據(jù)交通標(biāo)志設(shè)計(jì)原則，本項(xiàng)目交通標(biāo)志的主要布設(shè)方法如下：①在主-主、主-次交叉口進(jìn)口道距離停止線約50m側(cè)分帶位置設(shè)置導(dǎo)向車道標(biāo)志。②在主-主、主-次交叉口進(jìn)口道距離停止線約110m-120m側(cè)分帶位置設(shè)置指路標(biāo)志。③在主-支右進(jìn)右出交叉口進(jìn)口道距離停止線約30m側(cè)分帶位置設(shè)置指路標(biāo)志。④在交叉口出口道右側(cè)側(cè)分帶適當(dāng)位置設(shè)置禁止停車和限速組合標(biāo)志。⑤在交叉口出口道右側(cè)距離交叉口30m-100m側(cè)分帶處適當(dāng)位置設(shè)置路名牌。⑥在交叉口出口道中央分隔帶或二次過街設(shè)施處設(shè)置靠右行駛標(biāo)志。⑦在無(wú)信控的人行橫道前設(shè)置人行橫道標(biāo)志。⑧在支路匯入主線人行橫道前設(shè)置減速讓行標(biāo)志并配合相應(yīng)的標(biāo)線。⑨在設(shè)置掉頭車道前適合位置設(shè)置掉頭車道標(biāo)志。⑩在交叉口出口道側(cè)分帶處設(shè)置機(jī)動(dòng)車靠左行駛標(biāo)志和非機(jī)動(dòng)車靠右行駛組合標(biāo)志。交通標(biāo)志版（1）版面設(shè)計(jì)字體：各版面字體采用“交通標(biāo)志專用字體”。文字原則采用中英文對(duì)照，指路標(biāo)志的英文地名使用漢語(yǔ)拼音，專用名詞使用英文。指路標(biāo)志漢字高度一般值應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)速度，具體取值參照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.2-2009）相關(guān)要求。尺寸：禁令標(biāo)志圓形直徑800mm，三角形邊長(zhǎng)900mm；指示標(biāo)志圓形直徑800mm，正方形邊長(zhǎng)800mm；單懸臂式指路標(biāo)志和分車道行駛標(biāo)志尺寸采用：4000×2000；單立柱指路標(biāo)志采用：2500×1500mm；限速禁停組合標(biāo)志尺寸采用：2400×1000mm；路名牌尺寸采用：2000×600mm。具體版面尺寸以交通工程平面圖標(biāo)注為準(zhǔn)。指路標(biāo)志同一方向選取兩個(gè)信息時(shí)，應(yīng)在一行內(nèi)按照信息由近到遠(yuǎn)的順序，直行方向從左至右或從上至下的排列，左右方向從上至下的排列。同一版面的主信息數(shù)量不得超過6個(gè)。同一方向輔助信息數(shù)量最多2個(gè)，整個(gè)版面輔助信息數(shù)量不得超過3個(gè)。當(dāng)單個(gè)指路信息漢字較多，版面受限時(shí)，可以將指路信息漢字的寬度進(jìn)行壓縮，但最大壓縮程度為0.7倍的字高，同時(shí)漢字的高度保持不變，且同一版面指路信息壓縮程度應(yīng)保持一致。（2）版面材料交通標(biāo)志板應(yīng)采用鋁合金板，鋁合金板材的抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于289.3Mpa，屈服點(diǎn)不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%，各項(xiàng)指標(biāo)需符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2021）的規(guī)定。標(biāo)志板厚度不小于1.5mm。標(biāo)志板面積小于等于6m2時(shí)，標(biāo)志板厚度采用2.5mm，標(biāo)志板面積大于6m2時(shí)，標(biāo)志板厚度采用3mm。標(biāo)志版面顏色參照設(shè)計(jì)圖、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）、《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1-2014）；交通標(biāo)志的顏色指標(biāo)還要符合《視覺信號(hào)表面色》（GB8416-2003）的規(guī)定。根據(jù)《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》第4部分4.2所有安全設(shè)施表面均應(yīng)安裝反光標(biāo)識(shí)，反光膜等級(jí)為Ⅴ類。所有標(biāo)志均采用Ⅴ類反光膜粘貼。Ⅴ類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，稱大角度反光膜，使用壽命一般為10年，可用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)。具體技術(shù)要求應(yīng)符合《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）中Ⅴ類反光膜相關(guān)要求。標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和支撐方式①設(shè)計(jì)基本風(fēng)速應(yīng)采用當(dāng)?shù)仄教箍諘绲孛?，離地面10m高，重現(xiàn)期為50年的平均最大風(fēng)速值，并不得小于35m/s；②交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)的荷載計(jì)算與組合、極限狀態(tài)設(shè)計(jì)、地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50017-2017）、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）的要求；③立柱采用的鋼材應(yīng)符合YB231和《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》（GB/T8162-2018）的要求；④標(biāo)志結(jié)構(gòu)采用單立柱式、單懸臂式、雙懸臂式和附著式。⑤標(biāo)志基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實(shí)，控制好標(biāo)高，施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意使定位法蘭盤與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平），同時(shí)保持其頂面水平，而預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與其保持垂直；⑥基礎(chǔ)底法蘭盤要與地腳螺栓點(diǎn)焊固定，并配雙螺母；⑦地腳螺栓連接處構(gòu)件接觸面應(yīng)作噴砂（或酸洗）后涂無(wú)機(jī)富鋅漆；⑧標(biāo)志板與滑動(dòng)槽鋁用鉚接，標(biāo)志板與標(biāo)志柱通過槽鋁和滑動(dòng)螺栓連接；⑨標(biāo)志立柱、支桿均采用鋼管，直徑在152mm以下可采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，直徑在152mm以上應(yīng)采用無(wú)縫鋼管。所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鍍鋅做防銹處理（表面不做噴漆處理），標(biāo)志底板、滑槽、立柱、橫梁和法蘭盤等大型構(gòu)件鍍鋅量不得低于600g/m2，抱箍、緊固件等小型構(gòu)件的鍍鋅量不得低于350g/m2；應(yīng)滿足必要的強(qiáng)度、剛度、耐久性和抗腐蝕要求，鋼管頂端應(yīng)設(shè)黃色柱帽；⑩立柱應(yīng)垂直地立于基礎(chǔ)之上，標(biāo)志板偏角的調(diào)整應(yīng)通過澆筑基礎(chǔ)時(shí)，調(diào)整立柱的地腳螺栓和法蘭盤位置來實(shí)現(xiàn)；標(biāo)志安裝①單立柱標(biāo)志牌內(nèi)邊緣距路緣石邊緣≥30cm，標(biāo)志牌下緣距路面高度為2.50m。懸臂式標(biāo)志的安裝凈空為5.50m；②路側(cè)標(biāo)志安裝時(shí)應(yīng)與道路中線成一定角度，指路和警告標(biāo)志其安裝角度為0～10°，禁令和指示標(biāo)志的角度為0～45°；③為保證視認(rèn)性，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一根立柱上，但最多不應(yīng)超過4個(gè)；④標(biāo)志板在一根支柱上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右地排列；⑤道路上跨附著標(biāo)志不得侵入道路限界之內(nèi)。加工及施工要求①標(biāo)志底板同滑動(dòng)槽鋁均采用3003的鋁合金制作；②標(biāo)志底板同滑運(yùn)槽鋁采用鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志面一樣的高度；鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補(bǔ)至板面高度，做到牢固、平整；③滑動(dòng)槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長(zhǎng)；④凡鋼管直徑在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管；凡鋼管直徑在152mm以上的立柱，采用熱軋無(wú)縫鋼管。鋼管應(yīng)采用整料，不得焊接接長(zhǎng)；⑤立柱應(yīng)垂直地立于基礎(chǔ)之上；標(biāo)志板偏角的調(diào)整應(yīng)通過澆筑標(biāo)志柱基礎(chǔ)時(shí)，調(diào)整立柱的地腳螺栓和法蘭盤位置來進(jìn)行；⑥標(biāo)志柱頂端及橫梁外露鋼管口，用3mm厚的鋼板焊接封蓋；⑦底座法蘭盤與地腳螺栓采用T422或T423的焊條焊接；⑧標(biāo)志驗(yàn)收合格后建議將所有螺母與螺栓焊牢防止標(biāo)志被盜；⑨標(biāo)志建設(shè)單位應(yīng)在標(biāo)志桿上安裝銘牌，內(nèi)容包括建設(shè)單位名稱、建設(shè)時(shí)間、桿件規(guī)格。交通標(biāo)線交通標(biāo)線設(shè)計(jì)原則交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通,標(biāo)線應(yīng)能確保車流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車道,規(guī)范行車紀(jì)律和秩序,減少事故。保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能,車道分界清晰,線向清楚,輪廓分明,并與交通標(biāo)志有機(jī)結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流。交通標(biāo)線布設(shè)方法①在機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)路緣帶內(nèi)側(cè)設(shè)置車道邊緣線，車道邊緣線采用線寬15cm的白色熱熔型涂料，面撒反光玻璃珠并配以間距15m單面白色反光突起路標(biāo)；在橫坡低的一側(cè)邊緣線每隔6m留出0.6m的缺口（以排水專業(yè)水篦子位置長(zhǎng)度為準(zhǔn)），以利于排水；②車道分界線采用線寬15cm的白色熱熔型涂料，面撒反光玻璃珠，線長(zhǎng)6m，間距9m；③在調(diào)頭車道處車行道分界虛實(shí)線，采用線寬15cm，間距20cm,虛線線長(zhǎng)2m,間距4m；④導(dǎo)向車道線為白色實(shí)線，采用線寬15cm的白色熱熔型涂料，面撒反光玻璃珠；⑤路口人行橫道線寬40cm，間距60cm，長(zhǎng)6m；人行橫道線應(yīng)施劃“禮讓行人、守法過街”地面文字標(biāo)識(shí)，“禮讓行人”地面文字標(biāo)識(shí)施劃與人行橫道線與停止線之間空白區(qū)域，文字面向來車方向，“守法過街”地面文字標(biāo)識(shí)施劃與人行橫道線與人行道之間空白區(qū)域，文字面向人行道方向；“禮讓行人”字長(zhǎng)100cm，字寬80cm，間距50cm；“守法過街”字長(zhǎng)80cm，字寬60cm，間距100cm；文字顏色采用黃色字體；⑥在右進(jìn)右出路口人行橫道線前設(shè)置劃線式交通導(dǎo)流島，交通導(dǎo)流島標(biāo)線由外圍線和內(nèi)部填充線組成，內(nèi)部填充線為傾斜平行粗實(shí)線，線間距應(yīng)為100cm，線寬應(yīng)為45cm，傾斜度應(yīng)為45°；⑦路口停止線與人行橫道斑馬線的距離為2m，停止線寬40cm；⑧公交停車港標(biāo)線寬45cm，虛線部分采用劃1m空1m的白色虛線，并以黃色實(shí)折線填充停靠站前后兩端的區(qū)域，折線線寬應(yīng)為20cm、夾角的角度應(yīng)為60°；“公交車”地面文字標(biāo)識(shí)，字長(zhǎng)250cm，字寬100cm；⑨在接入主干道的路口前設(shè)置減速讓行標(biāo)線，虛線寬20cm，兩條虛線間隔20cm。倒三角形底寬120cm，高300cm；⑩在需要誘導(dǎo)車輛前的合適位置設(shè)置地面導(dǎo)向箭頭，圖案為白色，導(dǎo)向箭頭長(zhǎng)度為6m，重復(fù)設(shè)置三次；?在非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置非機(jī)動(dòng)車地面文字標(biāo)識(shí)，字長(zhǎng)170cm，字寬130cm，文字顏色采用白色字體；?路口左轉(zhuǎn)導(dǎo)流線為2m劃線2m空的虛線，線寬15cm。技術(shù)要求①所有標(biāo)線材料均采用熱熔型反光涂料；②標(biāo)線材料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2022)的規(guī)定。③標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》(GB5768.3－2009)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。④所有標(biāo)線干燥后的厚度為2.00mm±10%，涂料中應(yīng)混合占總量18%的玻璃微珠，在噴涂時(shí)，標(biāo)線表面還應(yīng)均撒0.3Kg/㎡的玻璃微珠。⑤施工路面標(biāo)線之前，要求路面干燥、清潔，除凈雜物及灰塵。⑥車道邊緣線不得侵占車行道寬度。⑦劃標(biāo)線之前，要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求并結(jié)合道路平曲線要素、輔道曲線要素等實(shí)地放線，以保證標(biāo)線位置精確、線形順暢。⑧施畫作業(yè)時(shí)應(yīng)在交巡警主管部門現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和指導(dǎo)下進(jìn)行。其他安全設(shè)施硬質(zhì)隔離為了保證道路上的車輛能規(guī)范行駛，方便管理，故在局部路段設(shè)置硬質(zhì)隔離防護(hù)欄。硬質(zhì)隔離護(hù)欄基礎(chǔ)采用C30鋼筋混凝土，500mm（下底寬）*194mm（上寬）*1000mm（高），上穿Φ114和Φ114鋼管各1根，涂刷藍(lán)白相間冷涂漆，隔離墩兩側(cè)間隔4米安裝輪廓標(biāo)。輪廓標(biāo)輪廓標(biāo)以附著式輪廓標(biāo)為主，主要附著于硬質(zhì)隔離上。輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成。安裝時(shí)，后底板應(yīng)做成一定的角度，角度大小以保證汽車的前照燈光能大致與其保持垂直為原則，隔離墩兩側(cè)間隔4米安裝輪廓標(biāo)。左右對(duì)稱設(shè)置，行車方向右側(cè)為白色，行車方向左側(cè)為黃色。施工期注意事項(xiàng)標(biāo)志標(biāo)線施工注意事項(xiàng)1.設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國(guó)家計(jì)量單位認(rèn)證單位檢測(cè)。2.對(duì)于信號(hào)燈以及卡口裝置的設(shè)置必須要提供相應(yīng)的電源和廣電光纜，必須征得電力和綜合通信等專業(yè)部門同意，存在銜接不順之處由建設(shè)單位予以協(xié)調(diào)。3.指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實(shí)施。4.指路牌具體路名（XXX路）應(yīng)以民政局命名的正式文件為準(zhǔn)。5.直立桿在位置允許的條件下可以放在路燈桿上，抱箍及抱箍底襯根據(jù)路燈桿的粗細(xì)作調(diào)整。6.標(biāo)志板不能被樹葉和其他物件遮擋。7.交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實(shí)施。8.各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整,建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計(jì)三個(gè)部門的同意。9.各交叉口標(biāo)志牌可根據(jù)施工具體情況，在情況允許的條件下可以和信號(hào)燈及路燈桿件相結(jié)合，抱箍及抱箍底襯根據(jù)各相應(yīng)桿件的粗細(xì)作調(diào)整。10.標(biāo)志牌上道路路名以實(shí)際為準(zhǔn)，若尚未開通道路，則在指路牌上遮蓋該路名。11.施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時(shí)，必須提前通知設(shè)計(jì)單位，可采用選擇樁基礎(chǔ)。12.伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)做出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進(jìn)行決定。13.通常情況下，交通標(biāo)志在一般維護(hù)下其正常使用年限為10年，交通標(biāo)線的正常使用年限為13個(gè)月。危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程提示危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍對(duì)應(yīng)部位與環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)參數(shù)指標(biāo)保障工程施工安全的意見保障工程周邊環(huán)境安全的意見交通工程立桿桿吊裝作業(yè)桿吊裝作業(yè)作業(yè)等級(jí)為三級(jí)吊裝。①吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理《吊裝安全作業(yè)證》。②各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，非施工人員禁止入內(nèi)。③吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。④吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽，安全帽應(yīng)符合GB2811的規(guī)定，高處作業(yè)時(shí)必須遵守HG23014的規(guī)定。吊裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，必須保證安全可靠，不準(zhǔn)帶病使用。⑤吊裝作業(yè)時(shí)，必須分工明確、堅(jiān)守崗位，并按GB5082規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，統(tǒng)一指揮。8、嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等做吊裝錨點(diǎn)。未經(jīng)機(jī)動(dòng)、建筑部門審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物做為錨點(diǎn)。⑥吊裝作業(yè)前必須對(duì)各種起重吊裝機(jī)