江西上饒橫峰中學(xué)2025屆高考物理考前最后一卷預(yù)測(cè)卷含解析_第1頁(yè)
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江西上饒橫峰中學(xué)2025屆高考物理考前最后一卷預(yù)測(cè)卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2019年10月5日2時(shí)51分,我國(guó)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征四號(hào)丙”運(yùn)載火箭,成功將“高分十號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入略低于地球同步軌道的圓軌道,任務(wù)獲得圓滿成功。下列關(guān)于“高分十號(hào)”衛(wèi)星的描述正確的是A.“高分十號(hào)”衛(wèi)星在軌運(yùn)行周期可能大于24小時(shí)B.“高分十號(hào)”衛(wèi)星在軌運(yùn)行速度在第一宇宙速度與第二宇宙速度之間C.“高分十號(hào)”衛(wèi)星在軌運(yùn)行的機(jī)械能一定小于同步衛(wèi)星的機(jī)械能D.“高分十號(hào)”衛(wèi)星在軌運(yùn)行的向心加速度大于地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度2、如圖所示為A.B兩輛摩托車沿同一直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間(v-t)圖象,已知:t=0時(shí)刻二者同時(shí)經(jīng)過(guò)同一地點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是()A.摩托車B在0~6s內(nèi)一直在做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)B.t=6s時(shí)A、B兩輛摩托車恰好相遇C.t=12s時(shí)A、B兩輛摩托車相距最遠(yuǎn)D.率托車A在0~12s內(nèi)的平均速度大小為10m/s3、如圖,光滑圓軌道固定在豎直面內(nèi),一質(zhì)量為m的小球沿軌道做完整的圓周運(yùn)動(dòng).已知小球在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為N1,在高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為N2.重力加速度大小為g,則N1–N2的值為A.3mg B.4mg C.5mg D.6mg4、AB是固定在空中的光滑水平橫桿,一質(zhì)量為M的物塊穿在桿AB上,物塊通過(guò)細(xì)線懸吊著一質(zhì)量為m的小球.現(xiàn)用沿桿的恒力F拉物塊使物塊、小球一起(保持相對(duì)靜止)向右運(yùn)動(dòng),細(xì)線與豎直方向夾角為θ,則以下說(shuō)法正確的是()A.桿對(duì)物塊的支持力為MgB.細(xì)線上的拉力為C.D.物塊和小球的加速度為5、獰貓彈跳力驚人,棲息在干燥的曠野和沙漠,善于捕捉鳥類。一只獰貓以某一初速度斜向上與水平地面成θ角跳離地面,落地前其最大高度為h,最大水平位移為x。不考慮空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是()A.保持起跳速度大小不變,增大θ角,獰貓?jiān)诳罩械倪\(yùn)動(dòng)時(shí)間不變B.保持起跳速度大小不變,增大θ角,獰貓?jiān)诳罩械淖畲蟾叨萮增大C.保持起跳角度θ不變,增大起跳速度,x與h的比值減小D.保持起跳角度θ不變,增大起跳速度,x與h的比值增大6、如圖是電子射線管示意圖。接通電源后,電子射線由陰極沿x軸方向射出,在熒光屏上會(huì)看到一條亮線。要使熒光屏上的亮線向下(z軸負(fù)方向)偏轉(zhuǎn),在下列措施中可采用的是()A.加一電場(chǎng),電場(chǎng)方向沿z軸負(fù)方向B.加一電場(chǎng),電場(chǎng)方向沿y軸正方向C.加一磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向沿z軸負(fù)方向D.加一磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向沿y軸正方向二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示,固定光滑斜面AC長(zhǎng)為L(zhǎng),B為斜面中點(diǎn).一物塊在恒定拉力F作用下,從最低點(diǎn)A由靜止開始沿斜面向上拉到B點(diǎn)撤去拉力F,物塊繼續(xù)上滑至最高點(diǎn)C,設(shè)物塊由A運(yùn)動(dòng)到C的時(shí)間為t0,下列描述該過(guò)程中物塊的速度v隨時(shí)間t、物塊的動(dòng)能Ek隨位移x、加速度a隨位移x、機(jī)械能E隨位移x變化規(guī)律的圖象中,可能正確的是()A. B. C. D.8、2018年3月30日01時(shí)56分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十、三十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,是我國(guó)北斗三號(hào)第七、八顆組網(wǎng)衛(wèi)星。北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道有三種:地球靜止軌道(高度35809km)、傾斜地球同步軌道(高度35809km)、中圓地球軌道(高度21607km),如圖所示。已知地球半徑為6370km,下列說(shuō)法正確的是()A.傾斜同步軌道衛(wèi)星的加速度與地球靜止軌道的加速度大小相等B.中圓地球軌道衛(wèi)星受到的萬(wàn)有引力一定比靜止軌道衛(wèi)星受到的萬(wàn)有引力大C.傾斜同步軌道衛(wèi)星每天在固定的時(shí)間經(jīng)過(guò)同一地區(qū)的正上方D.傾斜同步軌道衛(wèi)星的機(jī)械能一定大于中圓地球軌道衛(wèi)星的機(jī)械能9、如圖所示,在xoy平面的第Ⅰ象限內(nèi)存在垂直xoy平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),兩個(gè)相同的帶正電粒子以相同的速率從x軸上坐標(biāo)(,0)的C點(diǎn)沿不同方向射入磁場(chǎng),分別到達(dá)y軸上坐標(biāo)為(0,3L)的A點(diǎn)和B點(diǎn)(坐標(biāo)未知),到達(dá)時(shí)速度方向均垂直y軸,不計(jì)粒子重力及其相互作用。根據(jù)題設(shè)條件下列說(shuō)法正確的是()A.可以確定帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑B.若磁感應(yīng)強(qiáng)度B已知可以求出帶電粒子的比荷C.因磁感應(yīng)強(qiáng)度B未知故無(wú)法求出帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比D.可以確定B點(diǎn)的位置坐標(biāo)10、用輕桿通過(guò)鉸鏈相連的小球A、B、C、D、E處于豎直平面上,各段輕桿等長(zhǎng),其中小球A、B的質(zhì)量均為2m,小球C、D、E的質(zhì)量均為m.現(xiàn)將A、B兩小球置于距地面高h(yuǎn)處,由靜止釋放,假設(shè)所有球只在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),不計(jì)一切摩擦,則在下落過(guò)程中A.小球A、B、C、D、E組成的系統(tǒng)機(jī)械能和動(dòng)量均守恒B.小球B的機(jī)械能一直減小C.小球B落地的速度大小為D.當(dāng)小球A的機(jī)械能最小時(shí),地面對(duì)小球C的支持力大小為mg三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)利用圖甲所示的裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“用阻力補(bǔ)償法探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。如圖中AB是水平桌面,CD是一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,在其表面不同位置固定兩個(gè)光電門,小車上固定著一擋光片。為了補(bǔ)償小車受到的阻力,將長(zhǎng)木板C端適當(dāng)墊高,使小車在不受牽引時(shí)沿木板勻速運(yùn)動(dòng)。用一根細(xì)繩一端拴住小車,另一端繞過(guò)定滑輪掛一托盤,托盤中有一砝碼調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使細(xì)繩的拉力方向與長(zhǎng)木板的上表面平行,將小車靠近長(zhǎng)木板的C端某位置由靜止釋放,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。剛開始時(shí)小車的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于托盤和砝碼的總質(zhì)量。(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光片的寬度d,如圖乙所示,其讀數(shù)為_____cm;(2)某次實(shí)驗(yàn),小車先后經(jīng)過(guò)光電門1和光電門2時(shí),連接光電門的計(jì)時(shí)器顯示擋光片的擋光時(shí)間分別為t1和t2,此過(guò)程中托盤未接觸地面。已知兩個(gè)光電門中心之問(wèn)的間距為L(zhǎng),則小車的加速度表達(dá)式a(______)(結(jié)果用字母d、t1、t2、L表示);(3)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中保持小車總質(zhì)量不變,增加托盤中砝碼的個(gè)數(shù),并將托盤和砝碼的總重力當(dāng)做小車所受的合力F,通過(guò)多次測(cè)量作出aF圖線,如圖丙中實(shí)線所示。試分析上部明顯偏離直線的原因是_____。12.(12分)二極管具有單向?qū)щ娦?,正向?qū)〞r(shí)電阻幾乎為零,電壓反向時(shí)電阻往往很大。某同學(xué)想要測(cè)出二極管的反向電阻,進(jìn)行了如下步驟:步驟一:他先用多用電表歐姆檔進(jìn)行粗測(cè):將紅、黑表筆分別插入正、負(fù)表筆插孔,二極管的兩端分別標(biāo)記為A和B。將紅表筆接A端,黑表筆接B端時(shí),指針幾乎不偏轉(zhuǎn);紅表筆接B端,黑表筆接A端時(shí),指針偏轉(zhuǎn)角度很大,則為了測(cè)量該二極管的反向電阻,應(yīng)將紅表筆接二極管的___________端(填“A”或“B”);步驟二:該同學(xué)粗測(cè)后得到RD=1490?,接著他用如下電路(圖一)進(jìn)行精確測(cè)量:已知電壓表量程0~3V,內(nèi)阻RV=3k?。實(shí)驗(yàn)時(shí),多次調(diào)節(jié)電阻箱,記下電壓表的示數(shù)U和相應(yīng)的電阻箱的電阻R,電源的內(nèi)阻不計(jì),得到與的關(guān)系圖線如下圖(圖二)所示。由圖線可得出:電源電動(dòng)勢(shì)E=___________,二極管的反向電阻=__________;步驟二中二極管的反向電阻的測(cè)量值與真實(shí)值相比,結(jié)果是___________(填“偏大”、“相等”或“偏小”)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示為一種研究高能粒子在不同位置對(duì)撞的裝置。在關(guān)于y軸對(duì)稱間距為2d的MN、PQ邊界之間存在兩個(gè)有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),其中K(K在x軸上方)下方I區(qū)域磁場(chǎng)垂直紙面向外,JK上方Ⅱ區(qū)域磁場(chǎng)垂直紙面向里,其磁感應(yīng)強(qiáng)度均為B.直線加速器1與直線加速器2關(guān)于O點(diǎn)軸對(duì)稱,其中心軸在位于x軸上,且末端剛好與MN、PQ的邊界對(duì)齊;質(zhì)量為m、電荷量為e的正、負(fù)電子通過(guò)直線加速器加速后同時(shí)以相同速率垂直MN、PQ邊界進(jìn)入磁場(chǎng)。為實(shí)現(xiàn)正、負(fù)電子在Ⅱ區(qū)域的y軸上實(shí)現(xiàn)對(duì)心碰撞(速度方向剛好相反),根據(jù)入射速度的變化,可調(diào)節(jié)邊界與x軸之間的距離h,不計(jì)粒子間的相互作用,不計(jì)正、負(fù)電子的重力,求:(1)哪個(gè)直線加速器加速的是正電子;(2)正、負(fù)電子同時(shí)以相同速度ν1進(jìn)入磁場(chǎng),僅經(jīng)過(guò)邊界一次,然后在Ⅱ區(qū)域發(fā)生對(duì)心碰撞,試通過(guò)計(jì)算求出v1的最小值。(3)正、負(fù)電子同時(shí)以v2速度進(jìn)入磁場(chǎng),求正、負(fù)電子在Ⅱ區(qū)域y軸上發(fā)生對(duì)心碰撞的位置離O點(diǎn)的距離。14.(16分)我國(guó)發(fā)射的“神舟”五號(hào)飛船于2003年10月15日上午9:00在酒泉載人航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空,按預(yù)定計(jì)劃在太空飛行了接近21小時(shí),環(huán)繞地球14圈,在完成預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后于北京時(shí)間10月16日6時(shí)07分在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確著陸。飛船運(yùn)行及航天員活動(dòng)時(shí)刻表如下:15日[09:00發(fā)射升空][09:10船箭分離][09:34感覺(jué)良好]15日[09:42發(fā)射成功][17:26天地通知][18:40展示國(guó)旗]15日[19:58家人通話][23:45太空熟睡]16日[04:19進(jìn)入最后一圈][05:04進(jìn)入軌道][0.5:35命令返回]16日[0.5:36飛船分離][05:38制動(dòng)點(diǎn)火][06:07飛船著陸]16日[06:36回收成功][06:54自主出艙]試回答下列問(wèn)題:(1)根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以估計(jì)船的軌道半徑約是通訊衛(wèi)星軌道半徑的多少倍?(保留根號(hào))(2)當(dāng)返回艙降到距地球10km時(shí),回收著陸系統(tǒng)啟動(dòng)工作,彈出傘艙蓋,連續(xù)完成拉出引導(dǎo)傘、減速傘和主傘動(dòng)作,主傘展開面積足有1200m2,由于空氣阻力作用有一段減速下落過(guò)程,若空氣阻力與速度的平方成正比,并已知返回艙的質(zhì)量為8t,這一過(guò)程的收尾速度為14m/s,則當(dāng)返回艙速度為42m/s時(shí)的加速度為多大?(g取10m/s2)(3)當(dāng)返回艙在距地面約1m時(shí),點(diǎn)燃反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī),最后以不大于3.5m/s的速度實(shí)現(xiàn)軟著陸,這一過(guò)程中反推火箭產(chǎn)生的動(dòng)力約等于多少?(這一過(guò)程空氣阻力與自身重力可看作平衡)15.(12分)如圖所示,讓小球從圖中的A位置靜止擺下,擺到最低點(diǎn)B處擺線剛好被拉斷,小球在B處恰好未與地面接觸,小球進(jìn)入粗糙的水平面后向右運(yùn)動(dòng)到C處進(jìn)入一豎直放置的光滑圓弧軌道。已知擺線長(zhǎng),,小球質(zhì)量,B點(diǎn)C點(diǎn)的水平距離,小球與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù),g取。(1)求擺線所能承受的最大拉力為多大;(2)要使小球不脫離圓弧軌道,求圓弧軌道半徑R的取值范圍。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A.萬(wàn)有引力提供向心力:解得:,因?yàn)椤案叻质?hào)”軌道半徑略低于地球同步軌道的圓軌道,所以周期小于同步衛(wèi)星的周期24小時(shí),A錯(cuò)誤;B.第一宇宙速度是衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最大環(huán)繞速度,所以“高分十號(hào)”衛(wèi)星在軌運(yùn)行速度小于第一宇宙速度,B錯(cuò)誤;C.“高分十號(hào)”和同步衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系未知,所以機(jī)械能大小關(guān)系不確定,C錯(cuò)誤;D.高空的衛(wèi)星由萬(wàn)有引力提供向心加速度:可知“高分十號(hào)”衛(wèi)星的向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度,同步衛(wèi)星和地球赤道上的物體角速度相同,根據(jù):可知同步衛(wèi)星的向心加速度大于地球赤道上的物體的向心加速度,所以“高分十號(hào)”衛(wèi)星在軌運(yùn)行的向心加速度大于地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度,D正確。故選D。2、D【解析】

A.摩托車B在0~6s內(nèi)先做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),然后反向做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),故A項(xiàng)錯(cuò)誤;BC.A、B兩輛摩托車在t=6s時(shí)速度相等,兩輛摩托車距離最遠(yuǎn),故BC項(xiàng)錯(cuò)誤;D.摩托車A在0~12s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),摩托車A的平均速度就等于這段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度10m/s,故D項(xiàng)正確。故選D。3、D【解析】試題分析:在最高點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律可得,在最低點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律可得,從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)過(guò)程中,機(jī)械能守恒,故有,聯(lián)立三式可得考點(diǎn):考查機(jī)械能守恒定律以及向心力公式【名師點(diǎn)睛】根據(jù)機(jī)械能守恒定律可明確最低點(diǎn)和最高點(diǎn)的速度關(guān)系;再根據(jù)向心力公式可求得小球在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的壓力大小,則可求得壓力的差值.要注意明確小球在圓環(huán)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)可視為繩模型;最高點(diǎn)時(shí)壓力只能豎直向下.4、C【解析】

對(duì)小球和物塊組成的整體,分析受力如圖1所示,根據(jù)牛頓第二定律得:水平方向:,豎直方向:.故A錯(cuò)誤;以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況如圖2所示,由牛頓第二定律得:;,故B錯(cuò)誤;對(duì)整體在水平方向:,故選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】以小球和物塊整體為研究對(duì)象,分析受力,根據(jù)牛頓第二定律研究橫桿對(duì)M的摩擦力、彈力與加速度的關(guān)系.對(duì)小球研究,根據(jù)牛頓第二定律,采用合成法研究細(xì)線與豎直方向的夾角、細(xì)線的拉力與加速度的關(guān)系.5、B【解析】

A.獰貓做斜拋運(yùn)動(dòng),在豎直方向則有獰貓?jiān)诳罩械倪\(yùn)動(dòng)時(shí)間保持起跳速度大小不變,增大角,獰貓?jiān)诳罩械倪\(yùn)動(dòng)時(shí)間增大,故A錯(cuò)誤;B.獰貓?jiān)诳罩械淖畲蟾叨缺3制鹛俣却笮〔蛔?,增大角,獰貓?jiān)诳罩械淖畲蟾叨仍龃?,故B正確;CD.獰貓最大水平位移為最大水平位移與最大高度的比值為保持起跳角度不變,增大起跳速度,與的比值不變,故C、D錯(cuò)誤。故選B。6、D【解析】

AB.由于電子帶負(fù)電,要使電子向下偏轉(zhuǎn)(z軸負(fù)方向),如果僅加一電場(chǎng)實(shí)現(xiàn)此偏轉(zhuǎn),需要加向上的電場(chǎng),即加沿z軸正方向的電場(chǎng),故選項(xiàng)AB均錯(cuò)誤;CD.僅加一磁場(chǎng)電子向下偏轉(zhuǎn)(z軸負(fù)方向),由左手定則可知,四指需要指向x軸的負(fù)方向,大拇指向下,故磁場(chǎng)的方向是沿y軸正方向的,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

AB.合力先做正功再做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能隨x的表達(dá)式知,動(dòng)能先均勻增加,然后均勻減小,則知物塊先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移大小相等,勻減速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度大于勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度,則勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間小于勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,故A錯(cuò)誤,B正確。C.物體先向上勻加速后向上勻減速運(yùn)動(dòng),速度方向不變,故過(guò)程中加速度改變方向,故C錯(cuò)誤。D.根據(jù)除重力以外其它力做功等于機(jī)械能的增量,知前半段恒力F做正功,可知機(jī)械能隨x均勻增加,后半段只有重力做功,機(jī)械能守恒,故D正確。8、AC【解析】

A.由公式可知,由于傾斜同步軌道與地球靜止軌道的半徑相同,則加速度大小相等,故A正確;B.中圓地球軌道衛(wèi)星與靜止軌道衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系未知,故無(wú)法比較萬(wàn)有引力大小,故B錯(cuò)誤;C.傾斜同步軌道衛(wèi)星的軌道半徑與靜止軌道同步衛(wèi)星的軌道半徑相等,故公轉(zhuǎn)周期相等,說(shuō)明傾斜同步軌道衛(wèi)星每天在固定的時(shí)間經(jīng)過(guò)同一地區(qū)的正上方,故C正確;D.傾斜同步軌道衛(wèi)星與中圓地球軌道衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系未知,故無(wú)法比較它們的機(jī)械能,故D錯(cuò)誤。故選AC。9、AD【解析】

A.已知粒子的入射點(diǎn)及出射方向,同時(shí)已知圓上的兩點(diǎn),根據(jù)出射點(diǎn)速度相互垂直的方向及AC連線的中垂線的交點(diǎn)即可明確粒子運(yùn)動(dòng)圓的圓心位置,由幾何關(guān)系可知AC長(zhǎng)為且有則因兩粒子的速率相同,且是同種粒子,則可知,它們的半徑相同,即兩粒子的半徑均可求出,故A正確;B.由公式得由于不知道粒子的運(yùn)動(dòng)速率,則無(wú)法求出帶電粒子的比荷,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)幾何關(guān)系可知從A射出的粒子對(duì)應(yīng)的圓心角為,B對(duì)應(yīng)的圓心角為;即可確定對(duì)應(yīng)的圓心角,由公式由于兩粒子是同種粒子,則周期相同,所以可以求出帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比,故C錯(cuò)誤;D.由幾何關(guān)系可求得B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo),故D正確。故選AD。10、CD【解析】

小球A、B、C、D、E組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒但動(dòng)量不守恒,故A錯(cuò)誤;由于D球受力平衡,所以D球在整個(gè)過(guò)程中不會(huì)動(dòng),所以輕桿DB對(duì)B不做功,而輕桿BE對(duì)B先做負(fù)功后做正功,所以小球B的機(jī)械能先減小后增加,故B錯(cuò)誤;當(dāng)B落地時(shí)小球E的速度等于零,根據(jù)功能關(guān)系可知小球B的速度為,故C正確;當(dāng)小球A的機(jī)械能最小時(shí),輕桿AC沒(méi)有力,小球C豎直方向上的力平衡,所以支持力等于重力,故D正確,故選CD三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、0.170托盤和砝碼的總質(zhì)量過(guò)大,小車所受合力與托盤和砝碼的總重力相差越來(lái)越大【解析】

(1)[1]游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為:1mm,游標(biāo)尺的刻度第14個(gè)刻度與上邊的刻度對(duì)齊,所以讀數(shù)為:0.05×14=0.70mm,所以d=1mm+0.70mm=1.70mm=0.170cm;(2)[2]小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度位移公式得(3)[3]實(shí)驗(yàn)時(shí),小車的合外力認(rèn)為就是托盤和砝碼的總重力mg,只有在Mm時(shí),才有圖線才接近直線,一旦不滿足Mm,描出的點(diǎn)的橫坐標(biāo)就會(huì)向右偏離較多,造成圖線向右彎曲,所以圖線上部明顯偏離直線的原因是托盤和砝碼的總質(zhì)量過(guò)大,小車所受合力與托盤和砝碼的總重力相差越來(lái)越大。12、A2.0V1500Ω相等【解析】

[1]多用電表測(cè)電阻時(shí)電流從黑表筆流出,紅表筆流入。當(dāng)紅表筆接A時(shí),指針幾乎不偏轉(zhuǎn),說(shuō)明此時(shí)二極管反向截止,所以接A端。[2]

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