2022年北京朝陽(yáng)陳經(jīng)綸中學(xué)物理高一下期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
2022年北京朝陽(yáng)陳經(jīng)綸中學(xué)物理高一下期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、用小錘擊打彈性金屬片后,一小球做平拋運(yùn)動(dòng),同時(shí)另一小球做自由落體運(yùn)動(dòng).兩球運(yùn)動(dòng)的頻閃照片如圖所示,最上面與最下面小球位置間的實(shí)際豎直距離為1m,照片中反映的實(shí)際情況是A.自由下落小球相鄰位置間的位移相等B.平拋運(yùn)動(dòng)小球相鄰位置間的位移相等C.自由下落小球相鄰位置間的距離一定大于0.1mD.平拋運(yùn)動(dòng)小球相鄰位置間的水平距離一定大于0.1m2、(本題9分)如圖甲所示,輕桿一端固定在O點(diǎn),另一端固定一小球,現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)。小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),桿與小球間彈力大小為F,小球在最高點(diǎn)的速度大小為v,其F-v2圖像如圖乙所示。不計(jì)空氣阻力,則()A.v2=c時(shí),桿對(duì)小球的彈力方向向上B.v2=2b時(shí),小球受到的彈力與重力大小不相等C.小球的質(zhì)量為D.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?、如圖所示,在光滑水平面上停放著質(zhì)量為m、裝有光滑弧形槽的小車,一質(zhì)量為2m的小球以水平初速度v0沿槽口向小車滑去,到達(dá)某一高度后,小球又返回右端,則()A.小球?qū)⒆鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng)B.小球?qū)⑾蜃笞銎綊佭\(yùn)動(dòng)C.小車此過(guò)程中先向左運(yùn)動(dòng)后向右運(yùn)動(dòng)D.小球在弧形槽內(nèi)上升的最大高度為4、(本題9分)設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P.若飛機(jī)以速度3v水平飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為()A.27P B.9P C.18P D.3P5、(本題9分)手提電腦散熱底座一般設(shè)置有四個(gè)卡位用來(lái)調(diào)節(jié)角度。如圖甲所示,某同學(xué)將電腦放在散熱底座上,為了獲得更好的舒適度,由原卡位4調(diào)至卡位1增大傾角(如圖乙),電腦始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則()A.電腦受到4個(gè)力的作用B.電腦受到的合力變大C.散熱器對(duì)電腦的作用力方向豎直向上D.電腦受到的重力和支持力的合力變小6、(本題9分)關(guān)于功率以下說(shuō)法中正確的是()A.據(jù)

可知,機(jī)器做功越多,其功率就越大B.據(jù)

可知,汽車牽引力一定與速度成反比C.據(jù)

可知,知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功,就可以求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率D.根據(jù)

可知,發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比7、(本題9分)如圖所示,發(fā)射升空的衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移橢圓軌道Ⅰ上A點(diǎn)處經(jīng)變軌后進(jìn)入運(yùn)行圓軌道Ⅱ.A、B分別為軌道Ⅰ的遠(yuǎn)地點(diǎn)和近地點(diǎn).則衛(wèi)星在軌道Ⅰ上()A.經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度B.經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的動(dòng)能大于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的動(dòng)能C.運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期D.經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的加速度8、(本題9分)發(fā)射高軌道衛(wèi)星時(shí),一般是先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓形軌道1上運(yùn)行,然后在某點(diǎn)Q變速,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P再次變速,將衛(wèi)星送入預(yù)定圓形高軌道3運(yùn)行,已知軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn).設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量保持不變,衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),只受地球引力作用,則下列說(shuō)法正確的是A.衛(wèi)星在1軌道上正常運(yùn)行時(shí)的速度小于在3軌道上正常運(yùn)行時(shí)的速度B.衛(wèi)星在1軌道上正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能小于在3軌道上正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能C.衛(wèi)星在軌道2上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)過(guò)程中,處于失重狀態(tài),但不是完全失重狀態(tài)D.衛(wèi)星在軌道2上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)過(guò)程中,加速度逐漸增大9、(本題9分)如圖所示,下列關(guān)于地球人造衛(wèi)星軌道的說(shuō)法,正確的是()A.衛(wèi)星軌道a、b、c都是可能的B.衛(wèi)星軌道只可能是b、cC.同步衛(wèi)星軌道可能是bD.a(chǎn)、b均可能是同步衛(wèi)星軌道10、(本題9分)如圖所示,小孩與雪橇的總質(zhì)量為m,大人用與水平面成θ角的恒定拉力F將雪橇沿水平地面向右勻速移動(dòng)了一段距離L.已知雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則關(guān)于各力對(duì)雪橇做功的說(shuō)法正確的是A.拉力對(duì)雪橇做功為B.滑動(dòng)摩擦力對(duì)雪橇做功為C.支持力對(duì)雪橇做功為D.雪橇受到的各力對(duì)雪橇做的總功為零11、(本題9分)一滑塊以初速度v0從斜面底端向上滑去(斜面足夠長(zhǎng)).該滑塊的速度-時(shí)間圖象可能是()A. B. C. D.12、(本題9分)如圖所示的虛線為電場(chǎng)中的三條等勢(shì)線,三條虛線平行且等間距,電勢(shì)分別為10V、15V、20V,實(shí)線是僅受電場(chǎng)力的帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡,a、b、c是軌跡上的三個(gè)點(diǎn),粒子在c點(diǎn)處的電勢(shì)能為20eV,粒子在b點(diǎn)的動(dòng)能為20eV,下列說(shuō)法正確的是A.粒子在c處加速度大于在b處的加速度B.粒子帶正電C.粒子從a運(yùn)動(dòng)到c過(guò)程中動(dòng)能不斷增加D.粒子在a點(diǎn)的動(dòng)能為25eV二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)用如圖所示裝置探究“碰撞過(guò)程中的不變量”:將長(zhǎng)木板放在水平桌面上,小車甲、乙放在長(zhǎng)木板上,小車甲的前端粘有橡皮泥,后端連有紙帶,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。將小木片墊在長(zhǎng)木板下適當(dāng)位置,推動(dòng)小車甲使之做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后與原來(lái)靜止在前方的小車乙相碰并粘合成一體,而后兩車?yán)^續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz。(1)實(shí)驗(yàn)得到打點(diǎn)紙帶如圖所示,并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距并標(biāo)在圖上,A為運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn),則應(yīng)選____段計(jì)算小車甲的碰前速度,應(yīng)選____段來(lái)計(jì)算小車甲和乙碰后的共同速度。(以上兩空選填“AB”“BC”“CD”或“DE”)A(2)測(cè)得小車甲的質(zhì)量m甲=0.40kg,小車乙的質(zhì)量m乙=0.20kg,由以上測(cè)量結(jié)果可得碰前系統(tǒng)總動(dòng)量為____kg·m/s,碰后系統(tǒng)總動(dòng)量為____kg·m/s。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(3)通過(guò)計(jì)算得出的結(jié)論是________。14、(10分)(本題9分)在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,可以描繪平拋物體運(yùn)動(dòng)軌跡和求物體的平拋初速度。實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下:A.安裝好器材,注意調(diào)節(jié)斜槽使其末端水平,平板豎直,記下斜槽末端O點(diǎn)和過(guò)O點(diǎn)的豎直線B.讓小球多次從同一位置上由靜止?jié)L下,記下小球穿過(guò)卡片孔的一系列位置C.取下白紙,以O(shè)為原點(diǎn),以豎直線為軸建立坐標(biāo)系,用平滑曲線畫平拋軌跡D.測(cè)出曲線上某點(diǎn)的坐標(biāo)x、y,算出該小球的平拋初速度,實(shí)驗(yàn)需要對(duì)多個(gè)點(diǎn)求V0的值,然后求它們的平均值如圖所示,在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長(zhǎng)L=2.5cm。若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度的計(jì)算式為vo=_____________(用L、g表示),其值是___________(取g=10m/s2),小球在c點(diǎn)的豎直方向速率是___________。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)第21屆世界杯足球賽于2018年在俄羅斯境內(nèi)舉行,也是世界杯首次在東歐國(guó)家舉行.在足球比賽中,經(jīng)常使用“邊路突破,下底傳中”的戰(zhàn)術(shù),即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn),到底線附近進(jìn)行傳中.某足球場(chǎng)長(zhǎng)90m、寬60m,如圖所示.攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出,足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為12m/s的勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2.試求:(1)足球從開始做勻減速運(yùn)動(dòng)到停下來(lái)的位移為多大?(2)足球開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí),該前鋒隊(duì)員沿邊線向前追趕足球,他的啟動(dòng)過(guò)程可以視為初速度為0,加速度為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),他能達(dá)到的最大速度為8m/s.該前鋒隊(duì)員至少經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間能追上足球?(3)若該前鋒隊(duì)員追上足球后,又將足球以10m/s的速度沿邊線向前踢出,足球的運(yùn)動(dòng)仍視為加速度大小為2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí),由于體力的原因,該前鋒隊(duì)員以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)向前追趕足球,通過(guò)計(jì)算判斷該前鋒隊(duì)員能否在足球出底線前追上。16、(12分)(本題9分)將輕質(zhì)彈簧豎直放置在地面上,在其頂端將一質(zhì)量為4m的小球由靜止釋放,小球下降的最大高度為l?,F(xiàn)將該彈簧水平放置,一端固定在A點(diǎn),另一端與質(zhì)量為m的物塊P接觸但不連接。AB是水平軌道,B端與半徑為l的半圓軌道BCD相切,半圓的直徑BD豎直,如圖所示。用外力緩慢推動(dòng)物塊P,將彈簧壓縮長(zhǎng)度l,然后靜止釋放,P開始沿軌道運(yùn)動(dòng),剛好能到達(dá)半圓軌道的D點(diǎn)。物塊P與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,釋放時(shí)PB距離為2l,重力加速度大小為g。求:(1)釋放時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能;(2)物塊P到達(dá)半圓軌道最低點(diǎn)B時(shí)所受的支持力大??;(3)從半圓軌道B點(diǎn)到D點(diǎn)過(guò)程摩擦力對(duì)物塊P做的功。17、(12分)(本題9分)如圖所示,水平地面與一半徑為R的豎直光滑圓弧軌道相接于B點(diǎn),軌道上的C點(diǎn)位置處于圓心O的正下方.距地面高度為R的水平平臺(tái)邊緣上的A點(diǎn),質(zhì)量為m的小球以的速度水平飛出,小球在空中運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí),恰好沿圓弧軌道在該點(diǎn)的切線方向滑入軌道.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力不計(jì),重力加速度為g,試求:(1)B點(diǎn)與拋出點(diǎn)A正下方的水平距離x.(2)圓弧BC段所對(duì)的圓心角θ.(3)小球能否沿圓軌道上升到最高點(diǎn)D,若能到達(dá),求出到達(dá)D點(diǎn)的速度;若不能到達(dá),請(qǐng)說(shuō)明理由.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】

A.小球做自由落體運(yùn)動(dòng),相等時(shí)間內(nèi)的位移增大,故A錯(cuò)誤;B.平拋運(yùn)動(dòng)小球在豎直向相同時(shí)間內(nèi)位移增大,則相鄰位置間的位移不相等,故B錯(cuò)誤;C.1米對(duì)于10等分的話為0.1m,但自由下落相同時(shí)間內(nèi)的位移增大,則剛下落時(shí)的距離要小于0.1m,則C錯(cuò)誤;D.由圖可知水平長(zhǎng)度要大于豎直高度,而水平向?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng),則為距離平分,要大于0.1m,故D正確.2、C【解析】由圖乙知,小球重力:mg=a,當(dāng)F=0時(shí),對(duì)應(yīng)v2=gR=b,聯(lián)立得:,,所以C正確;D錯(cuò)誤;當(dāng)v2=c>b時(shí):,桿對(duì)小球的彈力向下,故A錯(cuò)誤;當(dāng)v2=2b時(shí),代入,解得FT=mg,所以B錯(cuò)誤。3、B【解析】

AB.設(shè)小球離開小車時(shí),小球的速度為v1,小車的速度為v2,整個(gè)過(guò)程中動(dòng)量守恒,以向左為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:2mv0=2mv1+mv2…①,

由動(dòng)能守恒定律得:?2mv02=?2mv12+mv22…②,

由立①②解得:v1=v0,v2=v0,

所以小球與小車分離后將向左做平拋運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,B正確.

C.此過(guò)程中小球?qū)π≤囈恢庇行毕蜃笙路降淖饔昧Γ瑒t小車一直向左加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.當(dāng)小球與小車的水平速度相等時(shí),小球弧形槽上升到最大高度,設(shè)該高度為h,系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,以向左為正方向,在水平方向,由動(dòng)量守恒定律得:2mv0=3m?v;由機(jī)械能守恒定律得;?2mv02=?3mv2+mgh,解得:h=,故D錯(cuò)誤.4、A【解析】

飛機(jī)飛行時(shí)所受的阻力與速度的平方成正比,即Ff=kv1.當(dāng)飛機(jī)勻速飛行時(shí),牽引力大小等于阻力,即F=Ff=kv1則發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P=Fv=kv3即發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與速度的三次方成正比.所以,當(dāng)飛機(jī)的速度變?yōu)樵瓉?lái)三倍時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率變?yōu)樵瓉?lái)的17倍,故A正確,BCD錯(cuò)誤.5、C【解析】

筆記本電腦受重力、支持力和靜摩擦力三個(gè)力的作用,電腦處于平衡狀態(tài),合力始終為零;故AB錯(cuò)誤;受力分析,如圖所示:散熱底座對(duì)電腦的作用力的合力是支持力和靜摩擦力的合力,與重力平衡,可知散熱器對(duì)電腦的作用力方向豎直向上。故C正確;

根據(jù)平衡條件,有:N=mgcosθ;f=mgsinθ;由原卡位4調(diào)至卡位1,角度θ增大,則靜摩擦力增大,根據(jù)三力平衡的特點(diǎn)可知,重力和支持力的合力變大。故D錯(cuò)誤;故選C。6、D【解析】

A.P=W/t表明,功率不僅與物體做功的多少有關(guān)同時(shí)還與做功所用的時(shí)間有關(guān),選項(xiàng)A不合題意B.P=Fv在該式中,當(dāng)功率一定時(shí),在一定階段汽車的牽引力與速度成反比,選項(xiàng)B不合題意;C.據(jù)P=W/t知,知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功,就可以求得這段時(shí)間內(nèi)做功的平均功率,C選項(xiàng)不合題意;D.據(jù)P=Fv可知,當(dāng)功率恒定時(shí),牽引力與速度成反比,選項(xiàng)D符合題意.7、AD【解析】

由B運(yùn)動(dòng)到A引力做負(fù)功,動(dòng)能減小的,所以經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度,故A正確;同在A點(diǎn),只有加速它的軌道才會(huì)變大,所以經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的動(dòng)能小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的動(dòng)能,故B錯(cuò)誤;軌道Ⅰ的半長(zhǎng)軸小于軌道Ⅱ的半徑,根據(jù)開普勒第三定律,在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期,故C錯(cuò)誤;根據(jù)a=,在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度,故D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理解衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.要注意向心力是物體做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的力,比較加速度,應(yīng)比較物體實(shí)際所受到的力,即萬(wàn)有引力.8、BD【解析】

A.根據(jù)可知,則衛(wèi)星在1軌道上正常運(yùn)行時(shí)的速度大于在3軌道上正常運(yùn)行時(shí)的速度,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.衛(wèi)星從軌道1要在Q點(diǎn)加速進(jìn)入軌道2,然后在軌道2上的P點(diǎn)再加速進(jìn)入軌道3,則衛(wèi)星在1軌道上正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能小于在3軌道上正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能,選項(xiàng)B正確;C.衛(wèi)星在軌道2上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)過(guò)程中,只受萬(wàn)有引力作用,處于完全失重狀態(tài),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.根據(jù)可知,衛(wèi)星在軌道2上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)過(guò)程中,加速度逐漸增大,選項(xiàng)D正確;9、BC【解析】

AB.衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓心是地球的地心,所以凡是人造地球衛(wèi)星的軌道平面必定經(jīng)過(guò)地球中心,所以b、c均可能是衛(wèi)星軌道,a不可能是衛(wèi)星軌道,故A錯(cuò)誤,B正確.CD.同步衛(wèi)星的軌道平面在赤道的上空,則同步衛(wèi)星軌道可能是b,故C正確,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是要知道人造地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓心是地球的地心,由萬(wàn)有引力提供向心力,軌道的中心一定是地球的球心.10、AD【解析】

雪橇所受的各力都是恒力,可根據(jù)恒力F做功的計(jì)算公式:W=FLcosθ,θ為F與S之間的夾角,來(lái)分析計(jì)算各力做的功;根據(jù)動(dòng)能定理可分析合力的功的大小.【詳解】對(duì)雪橇受力分析,如圖:拉力做功為WF=FLcosθ,故A正確;雪橇豎直方向受力平衡,有:N+Fsinθ=mg得:N=mg-Fsinθ;則摩擦力為:f=μN(yùn)=μ(mg-Fsinθ);摩擦力做功為:Wf=-fl=-μ(mg-Fsinθ)L,故B錯(cuò)誤;支持力做功為:WN=NLcos90°=0,故C錯(cuò)誤;由于雪橇做勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)能定理可知,合力的功為零,故D正確.故選AD.【點(diǎn)睛】本題考查功的計(jì)算,要明確恒力F做功的計(jì)算公式:W=FLcosθ,θ為F與S之間的夾角.注意功的公式只適用于恒力做功.11、ABD【解析】

當(dāng)斜面粗糙時(shí):物體在斜面上滑行時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力大小,而,所以物體沿斜面向上滑行時(shí)有,故物體沿斜面向上滑行時(shí)的加速度,物體沿斜面向下滑行時(shí)有,當(dāng)物體沿斜面向下滑行時(shí)的加速度,故,當(dāng)斜面光滑時(shí):μ=0,故有,當(dāng)時(shí):物體滑動(dòng)斜面的頂端后保持靜止,故ABD正確.【點(diǎn)睛】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像,本題要考慮斜面是否光滑和動(dòng)摩擦因數(shù)的大小對(duì)滑塊的運(yùn)動(dòng)的影響.12、BD【解析】

考查帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)規(guī)律,根據(jù)電場(chǎng)力做正負(fù)功判斷動(dòng)能、電勢(shì)能變化?!驹斀狻緼.由等勢(shì)線可以畫出電場(chǎng)線,因等差等勢(shì)線間距相等,說(shuō)明電場(chǎng)為勻強(qiáng)電場(chǎng),粒子在c處加速度等于在b處的加速度,故A不符合題意。B.粒子只受電場(chǎng)力作用,電場(chǎng)力指向軌跡內(nèi)側(cè),說(shuō)明粒子帶正電。故B符合題意。C.粒子從a運(yùn)動(dòng)到c過(guò)程中,電場(chǎng)力做負(fù)功,動(dòng)能不斷減小。故C說(shuō)法不符合題意。D.粒子在C處電勢(shì)能為20ev,C點(diǎn)電勢(shì)為20v,由EP【點(diǎn)睛】物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),合力一定指向軌跡內(nèi)側(cè),只有電場(chǎng)力做功時(shí),粒子動(dòng)能、電勢(shì)能總和不變。根據(jù)等勢(shì)線可以畫出電場(chǎng)線,電場(chǎng)線垂直等勢(shì)線,且從高電勢(shì)指向低電勢(shì)。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BCDE0.4200.417在誤差允許范圍內(nèi),碰撞前后兩個(gè)小車的mv之和是相等的【解析】

第一空、推動(dòng)小車甲運(yùn)動(dòng)有很短的時(shí)間,則應(yīng)選BC段計(jì)算小車甲的碰前速度。第二空、碰后甲、乙粘為一起,由于有很短的碰撞時(shí)間,故應(yīng)選DE段來(lái)計(jì)算小車甲、乙碰后的共同速度。第三空、碰前甲的速度v1==m/s=1.05m/s,碰前系統(tǒng)總動(dòng)量為p1=m甲v1=0.401.05kg·m/s=0.420kg·m/s。第四空、碰后甲、乙共同的速度v2==m/s=0.695m/s,碰后系統(tǒng)總動(dòng)量為p2=(m甲+m乙)v2=(0.40+0.20)0.695kg·m/s=0.417kg·m/s。第五空、在誤差允許范圍內(nèi),碰撞前后兩個(gè)小車的mv之和是相等的。14、1.0m/s1.25【解析】

在豎直方向上,根據(jù)△y=L=gT2得,,則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度,代入數(shù)據(jù)得,.

小球在c點(diǎn)的豎直分速度.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)36m(2)6.5s(3)前鋒隊(duì)員不能在底線前追上足球【解析】

(1)已知足球的初速度為v1=12m

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