2022年甘肅省蘭州市七里河區(qū)蘭州五十五中高一物理第二學(xué)期期末預(yù)測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)把帶電體上產(chǎn)生的靜電荷移走可以防止靜電荷積累而造成危害.下列措施中,沒有采取上述方法的是A.飛機(jī)上安裝接地電纜 B.電工鉗柄上套有絕緣膠套C.印染車間里保持適當(dāng)?shù)臐穸?D.油灌車后面裝有一條拖地鐵鏈2、兩根相同的繩子上某時刻存在A、B兩列繩波,兩波形如圖所示。經(jīng)過t時間,在該區(qū)域內(nèi)兩波再次出現(xiàn)如圖波形,設(shè)A和B的周期分別是TA、TB,則t可能等于()A.TA B.TBC.2TA D.2TB3、一顆人造衛(wèi)星在不同軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動,下列正確的是:A.軌道半徑越大,所受向心力越大 B.軌道半徑越大,運(yùn)行的角速度越大C.軌道半徑越大,運(yùn)行的線速度越大 D.軌道半徑越大,運(yùn)行的周期越大4、動車組列車進(jìn)站前的減速過程分為兩個階段進(jìn)行:第一階段采用“再生剎車”技術(shù),速度從250km/h減至90km/h,這期間停止動力供給,列車依靠慣性繼續(xù)前行,并帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電;第二階段采用機(jī)械剎車,速度從90km/h開始不斷減小直至停止;關(guān)于列車進(jìn)站過程中的能量轉(zhuǎn)化,下列說法中正確的是()A.第一階段減小的動能全部轉(zhuǎn)化為電能,即電能等于減小的動能B.第一階段減小的動能有一部分轉(zhuǎn)化為電能,即電能小于減小的動能C.第二階段減小的動能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,且內(nèi)能等于減小的動能D.第二階段減小的動能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,且內(nèi)能大于減小的動能5、如圖所示,質(zhì)量分別為m1和m2的兩個物體,m1<m2,在大小相等的兩個力F1和F2的作用下沿水平方向移動了相同的距離.若F1做的功為W1,F(xiàn)2做的功為W2,則().A.W1>W2 B.W1<W2C.W1=W2 D.條件不足,無法確定6、(本題9分)質(zhì)量為的物塊以大小為的速度在光滑水平面上運(yùn)動,與質(zhì)量也為的靜止物塊發(fā)生碰撞,碰撞前后兩物體均在同一直線上運(yùn)動,則碰撞后物塊的速度大小和物塊的速度大小可能為()A. B.C. D.7、(本題9分)如右圖所示,a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的三顆人造地球衛(wèi)星,a、b質(zhì)量相同,且小于c的質(zhì)量,則()A.b所需向心力最大B.b、c周期相等,且大于a的周期C.b、c向心加速度相等,且大于a的向心加速度D.b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度8、(本題9分)如圖,長均為L的兩根輕繩,一端共同系住質(zhì)量為m的小球,另一端分別固定在等高的A、B兩點(diǎn),A、B兩點(diǎn)間的距離也為L.重力加速度大小為g.今使小球在豎直平面內(nèi)以AB為軸做圓周運(yùn)動,若小球在最高點(diǎn)速率為v時,兩根繩的拉力恰好均為零,則A.當(dāng)繩的拉力恰好為0時,小球在最高點(diǎn)的速率v=B.當(dāng)繩的拉力恰好為0時,小球在最高點(diǎn)的速率v=C.若小球在最高點(diǎn)速率為3v時,每根繩的拉力大小為8D.若小球在最高點(diǎn)速率為3v時,每根繩的拉力大小為29、(本題9分)關(guān)于同步衛(wèi)星下列說法正確的是()A.同步衛(wèi)星的質(zhì)量一定相同B.同步衛(wèi)星不可能通過通遼地區(qū)的正上空C.運(yùn)行周期有可能小于D.同步衛(wèi)星距離地面高度一定相同10、如圖所示,足夠長的光滑細(xì)桿PQ水平固定,質(zhì)量為2m的物塊A穿在桿上,可沿桿無摩擦滑動,質(zhì)量為0.99m的物塊B通過長度為L的輕質(zhì)細(xì)繩豎直懸掛在A上,整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),A、B可視為質(zhì)點(diǎn)。若把A固定,讓質(zhì)量為0.01m的子彈以v0水平射入物塊B(時間極短,子彈未穿出)后,物塊B恰好能在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動,且B不會撞到輕桿。則()A.在子彈射入物塊B的過程中,子彈和物塊B構(gòu)成的系統(tǒng),其動量和機(jī)械能都守恒B.子彈射入物塊B的初速度v0=100C.若物塊A不固定,子彈仍以v0射入時,物塊上擺的初速度將小于原來物塊A固定時的上擺初速度D.若物塊A不固定,子彈仍以v0射入,當(dāng)物塊B擺到與PQ等高時,物塊A的速率為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某同學(xué)為探究“恒力做功與物體動能改變的關(guān)系”,設(shè)計了如下實(shí)驗(yàn),他的操作步驟是:A.?dāng)[好實(shí)驗(yàn)裝置如圖.B.將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計時器附近,并按住小車.C.在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線P上.D.釋放小車,打開打點(diǎn)計時器的電源,打出一條紙帶.①在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條,經(jīng)測量、計算,得到如下數(shù)據(jù):第一個點(diǎn)到第N個點(diǎn)的距離為40.0cm;打下第N點(diǎn)時小車的速度大小為1.00m/s.該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力,算出拉力對小車做的功為______J,小車動能的增量為______J.②此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果,他沒能得到“恒力對物體做的功,等于物體動能的增量”,且誤差很大,顯然,在實(shí)驗(yàn)探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的主要原因是______.12、(10分)(本題9分)如圖所示為“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖(1)某同學(xué)按照正確操作選的紙帶如圖所示,其中O是起始點(diǎn)A、B、C是打點(diǎn)計時器連續(xù)打下的3個點(diǎn),打點(diǎn)頻率為50Hz,該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點(diǎn)的距離,并記錄在圖中(單位:cm),重錘的質(zhì)量為m=0.1g,重力加速度g=9.80m/s2,根據(jù)以上數(shù)據(jù)當(dāng)打點(diǎn)計時器打到B點(diǎn)時,重物重力勢能的減少量為_____J,動能的增加量為_____J.(要求計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(2)在實(shí)驗(yàn)過程中,以下說法正確的是______A.實(shí)驗(yàn)中摩擦不可避免,紙帶越短克服摩擦做功越小,因此紙帶越短越好B.實(shí)驗(yàn)中用天平稱出重物的質(zhì)量是必不可少的步驟C.測出重物下落時間t,通過自由落體規(guī)律計算出紙帶上某點(diǎn)的瞬時速度D.若紙帶前面幾點(diǎn)較為密集且不清楚,可以舍去前面比較密集的點(diǎn),合理選取一段打點(diǎn)比較清晰的紙帶,同樣可以驗(yàn)證

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】

A.飛機(jī)上安裝接地電纜,是為了防止靜電荷積累而造成危害,故A正確.B.電工鉗柄上套有絕緣膠套,是為了防止觸電,而不是為了防止靜電,故B錯誤.C.印染車間里保持適當(dāng)?shù)臐穸龋菫榱朔乐轨o電荷積累而造成危害,故C正確.D.油灌車后面裝有一條拖地鐵鏈,是為了防止靜電荷積累而造成危害,故D正確.本題選錯誤的,故選B.2、C【解析】

由圖知A波的波長為L,B波的波長為,同一介質(zhì),速度相同

A波周期:B波周期:周期關(guān)系:即根據(jù)題意,在該區(qū)域內(nèi)兩波再次出現(xiàn)如圖波形,經(jīng)歷的時間可能是2TA(或3TB)、4TA(或6TB)、6TA(或9TB)A.TA,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯誤;B.TB,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯誤;C.2TA,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.2TB,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯誤;3、D【解析】

A.根據(jù)萬有引力提供向心力,得,其中M為地球質(zhì)量,r為衛(wèi)星的軌道半徑。可知軌道半徑越大,衛(wèi)星所受向心力小,故A項(xiàng)錯誤;B.根據(jù)萬有引力提供向心力得軌道半徑越大,運(yùn)行的角速度越小,故B項(xiàng)錯誤;C.根據(jù)萬有引力提供向心力得軌道半徑越大,運(yùn)行的線速度越小,故C項(xiàng)錯誤;D.根據(jù)萬有引力提供向心力得:軌道半徑越大,運(yùn)行的周期越大,故D項(xiàng)正確。4、B【解析】第一階段減速過程中,由于速度變小,所以動能變小,由于繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,故將一部分動能轉(zhuǎn)化為電能.減小的動能有一部分轉(zhuǎn)化為電能,即電能小于減小的動能,A錯誤B正確;第二階段減小的動能有一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,有一部分轉(zhuǎn)化成了電能,所以內(nèi)能小于減小的動能,故CD錯誤.5、C【解析】試題分析:由題意可得和大小和方向相同,并且物體移動的位移也相同,所以由功的公式可知,它們對物體做的功是相同的,所以C正確.故選C.考點(diǎn):功的計算.點(diǎn)評:恒力做功,根據(jù)功的公式直接計算即可,比較簡單.6、BD【解析】

A.碰撞前總動量為,總動能為,根據(jù)若兩球分開后同向運(yùn)動,后面小球的速率不可能大于前面小球的速率,可知A錯誤;B.兩球碰撞滿足動量守恒,并且總動能為小于碰撞前的動能,符合題意,B正確;C.兩球動量守恒,動能為大于碰撞前的動能,不符合題意,C錯誤;D.動能兩球動量守恒,動能為小于碰撞前的動能,符合題意,D正確.故選BD?!军c(diǎn)睛】對于碰撞過程,往往根據(jù)三個規(guī)律去分析:一是動量守恒;二是總動能不增加;三是碰后,若兩球分開后同向運(yùn)動,后面小球的速率不可能大于前面小球的速率.7、BD【解析】

A.因衛(wèi)星運(yùn)行的向心力就是它們所受的萬有引力可知b所受的引力最小,故A錯誤.B.由可知半徑r越大周期越大,所以b,c的周期相等且大于a的周期,故B正確;C.由可知半徑r越大則加速度越小,所以b,c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度,故C錯誤;D.由可知半徑r越大則線速度越小,所以b,c的線速度大小相等,且小于a的線速度,故D正確。故選BD。8、BC【解析】試題分析:當(dāng)繩的拉力恰好為0時,小球在最高點(diǎn)的速率滿足:mg=mv2Lsin解得:T=8考點(diǎn):牛頓第二定律;向心力【名師點(diǎn)睛】9、BD【解析】AD:據(jù)可知,同步衛(wèi)星周期一定,軌道半徑一定,離地面高度一定;對于同步衛(wèi)星的質(zhì)量,不一定相同.故A項(xiàng)錯誤,D項(xiàng)正確.BC:同步衛(wèi)星與地球保持相對靜止,可知同步衛(wèi)星必須位于赤道的上方,與地球的自轉(zhuǎn)周期相等.則同步衛(wèi)星不可能通過無錫的正上空,同步衛(wèi)星運(yùn)行周期等于24h.故B項(xiàng)正確,C項(xiàng)錯誤.10、BD【解析】

A.在子彈射入物塊B的過程中,子彈和物塊B構(gòu)成的系統(tǒng),合外力沖量遠(yuǎn)小于內(nèi)力沖量,其動量守恒,但由于要產(chǎn)生內(nèi)能,所以機(jī)械能不守恒,故A錯誤。B.物塊B恰好能在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動,在最高點(diǎn)時由重力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得:,得B從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的過程,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得子彈射入物塊B的過程,取水平向右為正方向,由動量守恒定律得0.01mv0=(0.01m+0.99m)v2聯(lián)立解得

,故B正確。C.若物塊A不固定,子彈仍以v0射入時,根據(jù)動量守恒定律知物塊上擺的初速度等于原來物塊A固定時的上擺初速度。故C錯誤。D.若物塊A不固定,子彈仍以v0射入,當(dāng)物塊B擺到與PQ等高時,設(shè)A的速率為vA,B的水平速率為vB.根據(jù)水平動量守恒有

(0.01m+0.99m)v2=(2m+0.01m+0.99m)vA.得,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、0.1960.100a.小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量;b.沒有平衡摩擦力;c.操作D錯誤,應(yīng)先接通電源,使電磁打點(diǎn)計時器工作穩(wěn)定后再釋放小車【解析】

(1)從打下第一點(diǎn)到打下第N點(diǎn)拉力對小車做的功:W=mgs=0.196J;

小車的動能增量為:△EK=Mv2=0.100J.

(2)該實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的主要原因一是鉤碼重力大小并不等于繩子拉力的大小,設(shè)繩子上拉力為F,對小車根據(jù)牛頓第二定律有:F=Ma

對砂桶和砂有:mg-F=ma

F=mg,由此可知當(dāng)M>>m時,砂和砂桶的重力等于繩子的拉力,顯然該實(shí)驗(yàn)中沒有滿足這個條件;另外該實(shí)驗(yàn)要進(jìn)行平衡摩擦力操作,否則也會造成較大誤差.另外操作D錯誤,應(yīng)先接通電源,使電磁打點(diǎn)計時器工作穩(wěn)定后再釋放小車.12、0.5500.545D

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