2025屆重慶市綦江區(qū)南州中學(xué)高三3月份模擬考試物理試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆重慶市綦江區(qū)南州中學(xué)高三3月份模擬考試物理試題注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、一簡諧機械橫波沿x軸正方向傳播,波長為λ,周期為T。時刻的波形如圖所示,a、b是波上的兩個質(zhì)點。圖是波上某一質(zhì)點的振動圖像。下列說法中正確的是()A.時質(zhì)點a的速度比質(zhì)點b的大B.時質(zhì)點a的加速度比質(zhì)點b的小C.如圖可以表示質(zhì)點a的振動D.如圖可以表示質(zhì)點b的振動2、2016年2月,物理學(xué)界掀起了“引力波”風(fēng)暴,證實了愛因斯坦100年前所做的預(yù)測。據(jù)報道,各種各樣的引力波探測器正在建造或者使用當(dāng)中??赡艿囊Σㄌ綔y源包括致密雙星系統(tǒng)(白矮星、中子星和黑洞)。若質(zhì)量分別為m1和m2的A、B兩天體構(gòu)成雙星,如圖所示。某同學(xué)由此對該雙星系統(tǒng)進行了分析并總結(jié),其中結(jié)論不正確的是()A.A、B做圓周運動的半徑之比為m2:m1B.A、B做圓周運動所需向心力大小之比為1:1C.A、B做圓周運動的轉(zhuǎn)速之比為1:1D.A、B做圓周運動的向心加速度大小之比為1:13、如圖所示,D點為固定斜面AC的中點,在A點先后分別以初速度v01和v02水平拋出一個小球,結(jié)果小球分別落在斜面上的D點和C點.空氣阻力不計.設(shè)小球在空中運動的時間分別為t1和t2,落到D點和C點前瞬間的速度大小分別為v1和v2,落到D點和C點前瞬間的速度方向與水平方向的夾角分別為和,則下列關(guān)系式正確的是A. B. C. D.4、如圖所示,虛線所圍矩形區(qū)域abcd內(nèi)充滿磁感應(yīng)強度為B、方向垂直紙面向外的勻強磁場?,F(xiàn)從ab邊的中點O處,某一粒子以最小速度υ垂直于磁場射入、方向垂直于ab時,恰能從ad邊的a點穿出。若撤去原來的磁場在此矩形區(qū)域內(nèi)存在豎直向下的勻強電場,使該粒子以原來的初速度在O處垂直于電場方向射入,通過該區(qū)域后恰好從d點穿出,已知此粒子的質(zhì)量為m,電荷量的大小為q,其重力不計;ab邊長為2ι,ad邊長為3ι,則下列說法中正確的是A.勻強磁場的磁感應(yīng)強度大小與勻強電場的電場強度大小之比為BB.勻強磁場的磁感應(yīng)強度大小與勻強電場的電場強度大小之比為BC.離子穿過磁場和電場的時間之比tD.離子穿過磁場和電場的時間之比t5、一個物體在外力F的作用下靜止在傾角為θ的光滑固定斜面上,關(guān)于F的大小和方向,下列說法正確的是()A.若F=mg,則F的方向一定豎直向上B.若F=mgtanθ,則F的方向一定沿水平方向C.若F=mgsinθ,則F的方向一定沿斜面向上D.若F=mgcosθ,則F的方向一定垂直于斜面向上6、“S路”曲線行駛是我國駕駛證考試中的一項科目,某次考試過程中,有兩名學(xué)員分別坐在駕駛座和副駕駛座上,并且始終與汽車保持相對靜止,汽車在彎道上行駛時可視作圓周運動,行駛過程中未發(fā)生打滑。如圖所示,當(dāng)汽車在水平“S路”上減速行駛時A.兩名學(xué)員具有相同的線速度B.汽車受到的摩擦力與速度方向相反C.坐在副駕駛座上的學(xué)員受到汽車的作用力較大D.汽車對學(xué)員的作用力大于學(xué)員所受的重力二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、某種超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起,同時通過周期性地變換磁極方向而獲得推進動力。其推進原理可以簡化為如圖所示的模型:PQ和MN是固定在水平地面上的兩根足夠長的平直導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間分布著豎直(垂直紙面)方向等間距的勻強磁場B1和B2。二者方向相反。矩形金屬框固定在實驗車底部(車箱與金屬框絕緣)。其中ad邊寬度與磁場間隔相等。當(dāng)磁場B1和B2同時以速度v沿導(dǎo)軌向右勻速運動時。金屬框受到磁場力,并帶動實驗車沿導(dǎo)軌運動,已知金屬框垂直導(dǎo)軌的ab邊的邊長L、金屬框總電阻R,列車與線框的總質(zhì)量m,,懸浮狀態(tài)下,實驗車運動時受到的阻力恒為其對地速度的K倍。則下列說法正確的是()A.列車在運動過程中金屬框中的電流方向一直不變B.列車在運動過程中金屬框產(chǎn)生的最大電流為C.列車最后能達到的最大速度為D.列車要維持最大速度運動,它每秒鐘消耗的磁場能為8、如圖(a)所示,光滑絕緣斜面與水平面成角放置,垂直于斜面的有界勻強磁場邊界M、N與斜面底邊平行,磁感應(yīng)強度大小為。質(zhì)量的“日”字形導(dǎo)線框在沿斜面向上的外力作用下沿斜面向上運動,導(dǎo)體框各段長度相等,即,ab、fc,ed段的電阻均為,其余電阻不計。從導(dǎo)線框剛進入磁場開始計時,fc段的電流隨時間變化如圖(b)所示(電流由f到c的方向為正),重力加速度下列說法正確的是()A.導(dǎo)線框運動的速度大小為10m/sB.磁感應(yīng)強度的方向垂直斜面向上C.在至這段時間內(nèi),外力所做的功為0.24JD.在至這段時間內(nèi),導(dǎo)線框所受的安培力大小為0.3N9、如圖所示,水平面上固定著兩根足夠長的平行導(dǎo)槽,質(zhì)量為的形管恰好能在兩導(dǎo)槽之間自由滑動,一質(zhì)量為的小球沿水平方向,以初速度從形管的一端射入,從另一端射出。已知小球的半徑略小于管道半徑,不計一切摩擦,下列說法正確的是()A.該過程中,小球與形管組成的系統(tǒng)機械能守恒B.小球從形管的另一端射出時,速度大小為C.小球運動到形管圓弧部分的最左端時,速度大小為D.從小球射入至運動到形管圓弧部分的最左端的過程中,平行導(dǎo)槽受到的沖量大小為10、如圖的實驗中,分別用波長為的單色光照射光電管的陰極K,測得相應(yīng)的遏止電壓分別為U1和U1.設(shè)電子的質(zhì)量為m,帶電荷量為e,真空中的光速為c,極限波長為,下列說法正確的是()A.用波長為的光照射時,光電子的最大初動能為B.用波長為的光照射時,光電子的最大初動能為C.普朗克常量等于D.陰極K金屬的極限頻率為三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實驗小組成員要測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻,已知該干電池的電動勢約為1.5V,內(nèi)阻約為0.50Ω;實驗室提供了電壓表V(量程為3V,內(nèi)阻約3kΩ)、電流表A(量程0.6A,內(nèi)阻為0.70Ω)、滑動變阻器R(10Ω,2A)、電鍵和導(dǎo)線若干。(1)為了盡可能減小實驗誤差,請在圖1方框中畫出實驗電路圖______________。(2)在圖2中按原理圖完善實物圖的連接_______________。(3)通過多次測量并記錄對應(yīng)的電流表示數(shù)I和電壓表示數(shù)U,利用這些數(shù)據(jù)在圖3中畫出了U-I圖線。由圖線可以得出此干電池的電動勢E=________V(保留3位有效數(shù)字),內(nèi)阻r=______Ω(保留2位有效數(shù)字)。(4)實驗過程中,發(fā)現(xiàn)電流表發(fā)生了故障,于是小組成員又找來一個電壓表和一個定值電阻,組成了如圖4所示的電路,移動滑動變阻器觸頭,讀出電壓表V1和V2的多組數(shù)據(jù)U1、U2,描繪出U112.(12分)用圖甲所示的實驗裝置驗證、組成的系統(tǒng)的機械能守恒。從高處由靜止開始下落,同時向上運動拉動紙帶打出一系列的點,對紙帶上的點跡進行測量,即可驗證機械能守恒定律。圖乙給出的是實驗中獲取的一條紙帶,其中0是打下的第一個點,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個未標(biāo)出的點,計數(shù)點間的距離如圖中所示。已知電源的頻率為,,,取。完成以下問題。(計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)(1)在紙帶上打下計數(shù)點5時的速度_____。(2)在打0~5點過程中系統(tǒng)動能的增加量______,系統(tǒng)勢能的減少量_____,由此得出的結(jié)論是________________。(3)依據(jù)本實驗原理作出的圖像如圖丙所示,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萠_____。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,在豎直平面內(nèi),有一傾角為θ的斜面CD與半徑為R的光滑圓弧軌道ABC相切于C點,B是最低點,A與圓心O等高。將一質(zhì)量為m的小滑塊從A點正上方高h(yuǎn)處由靜止釋放后沿圓弧軌道ABC運動,小滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ,空氣阻力不計,重力加速度為g,取B點所在的平面為零勢能面,試求:(1)小滑塊在釋放處的重力勢能Ep;(2)小滑塊第一次運動到B點時對軌道的壓力FN;(3)小滑塊沿斜面CD向上滑行的最大距離x。14.(16分)在某次學(xué)校組織的趣味運動會上,某科技小組為大家展示了一個裝置,如圖所示,將一質(zhì)量為0.1kg的鋼球放在O點,用彈射器裝置將其彈出,使其沿著光滑的半圓形軌道OA和AB運動,BC段為一段長為L=2.0m的粗糙平面,DEFG為接球槽。圓弧OA和AB的半徑分別為r=0.2m,R=0.4m,小球與BC段的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,C點離接球槽的高度為h=1.25m,水平距離為x=0.5m,接球槽足夠大,g取10m/s2,求:(1)鋼球恰好不脫離圓弧軌道,鋼球在A點的速度vA多大;(2)滿足(1)時,鋼球在圓軌道最低點B對軌道的壓力;(3)要使鋼球最終能落入槽中,彈射速度至少多大。15.(12分)如圖所示,為正對放置的水平金屬板M、N的中線。熱燈絲逸出的電子(初速度、重力均不計)在電壓為U的加速電場中由靜止開始運動,從小孔O射入兩板間正交的勻強電場、勻強磁場(圖中未畫出)后沿做直線運動。已知兩板間的電壓為2U,兩板長度與兩板間的距離均為L,電子的質(zhì)量為m、電荷量為e。求:(1)板間勻強磁場的磁感應(yīng)強度的大小B和方向;(2)若保留兩金屬板間的勻強磁場不變使兩金屬板均不帶電,則從小孔O射入的電子在兩板間運動了多長時間?

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

A.時質(zhì)點a在平衡位置向上振動,質(zhì)點b在波峰位置,則此時質(zhì)點a的速度比質(zhì)點b的大,選項A正確;B.時質(zhì)點a在波峰位置,質(zhì)點b在平衡位置,根據(jù)可知,則此時質(zhì)點a的加速度比質(zhì)點b的大,選項B錯誤;CD.因為時質(zhì)點a在最高點,質(zhì)點b在平衡位置向下振動,可知右圖不是質(zhì)點ab的振動圖像,選項CD錯誤。故選A。2、D【解析】

AB.因為兩天體的角速度相同,由萬有引力提供向心力可知兩天體的向心力大小相等,半徑之比為AB正確;C.根據(jù)角速度與轉(zhuǎn)速的關(guān)系可知兩天體轉(zhuǎn)速相同,C正確;D.由得D錯誤。本題選不正確的,故選D。3、C【解析】

本題考查的是平拋運動的規(guī)律,兩次平拋均落到斜面上,位移偏轉(zhuǎn)角相等,以此切入即可求出答案.【詳解】設(shè)斜面的傾角為,可得,所以,豎直方向下降的高度之比為1:2,所以,求得,再結(jié)合速度偏轉(zhuǎn)角的正切值是位移偏轉(zhuǎn)角正切值的兩倍,,,所以C正確.【點睛】平拋運動問題的切入點有三種:軌跡切入、偏轉(zhuǎn)角切入、豎直方向相鄰相等時間位移差為常數(shù).4、D【解析】

根據(jù)某一粒子以最小速度υ垂直于磁場射入、方向垂直于ab時,恰能從ad邊的a點穿出可知,本題考查帶電粒子在磁場中做勻速圓周運動,由洛倫茲力提供向心和幾何關(guān)系求解;若撤去原來的磁場在此矩形區(qū)域內(nèi)存在豎直向下的勻強電場,使該粒子以原來的初速度在O處垂直于電場方向射入,通過該區(qū)域后恰好從d點穿出可知,本題也考查帶電粒子在電場中的偏傳,根據(jù)類平拋運動列方程求解?!驹斀狻緼、B項:粒子在磁場中運動,由題意可知,粒子做圓周運動的半徑為r=由公式qvB=mv2r聯(lián)立兩式解得:B=2mv粒子在電場中偏轉(zhuǎn)有:3l=vtl2聯(lián)立解得:E=2m所以BEC、D項:粒子在磁場中運動的時間為:t粒子在電場中運動的時間為:t2所以t1故選:D。5、C【解析】

A.由甲圖可知,若F=mg,則F的方向可能豎直向上,也可能與豎直方向成2θ角斜向下,選項A錯誤;B.由乙圖可知,若F=mgtanθ,則F的方向可能沿水平方向,也可能與斜面成θ角斜向上,選項B錯誤;C.由甲圖可知,若F=mgsinθ,則F的方向是唯一的,一定沿斜面向上,選項C正確;D.由圖丙可知,若F=mgcosθ,則若以mgcosθ為半徑做圓,交過G且平行于N的直線于兩個點,則說明F的解不是唯一的,且F的方向一定不是垂直于斜面向上,選項D錯誤;故選C。6、D【解析】

A.兩名學(xué)員的線速度大小和方向均不相同;B.汽車所需向心力由摩擦力提供,不與速度方向相反;C.學(xué)員質(zhì)量未知,無法比較受到汽車的作用力大小;D.汽車對學(xué)員的作用力豎直分力等于學(xué)員所受的重力,水平分力提供合力,故大于重力.故選D。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BC【解析】

A.當(dāng)磁場向右運動過程中,穿過閉合線框中的磁場有時垂直于紙面向外的磁場增大,有時垂直于紙面向內(nèi)的磁場增大,根據(jù)楞次定律可知列車在運動過程中金屬框中的電流方向一直改變,A錯誤;B.金屬框中和導(dǎo)體棒切割磁感線,最大的感應(yīng)電動勢為根據(jù)閉合電路歐姆定律可知B正確;C.列車速度最大為,此時切割磁感線的速率為,金屬框中和導(dǎo)體棒切割磁感線,此時產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為通過線框的電流為列車所受合外力為0時,速度最大,即所受安培力等于阻力解得C正確;D.列車要維持最大速度運動,每秒消耗的磁場能為D錯誤。故選BC。8、AD【解析】

B.由于在0~0.01s時間內(nèi),電流從f到c為正,可知cd中電流從d到c,則由右手定則可知,磁感應(yīng)強度的方向垂直斜面向下,選項B錯誤;A.因為cd剛進入磁場時,通過fc的電流為0.5A,可知通過cd的電流為1A,則由解得v=10m/s選項A正確;C.在至這段時間內(nèi),線圈中產(chǎn)生的焦耳熱為線框重力勢能的增加量則外力所做的功為選項C錯誤;D.在至這段時間內(nèi),導(dǎo)線框的cf邊在磁場內(nèi)部,則所受的安培力大小為選項D正確。故選AD。9、ABD【解析】

A.小球和U形管組成的系統(tǒng)整體在運動過程中沒有外力做功,所以系統(tǒng)整體機械能守恒,所以A正確;B.小球從U形管一端進入從另一端出來的過程中,對小球和U形管組成的系統(tǒng),水平方向不受外力,規(guī)定向左為正方向,由動量守恒定律可得再有機械能守恒定律可得解得所以B正確;C.從小球射入至運動到形管圓弧部分的最左端的過程時,小球和U形管速度水平方向速度相同,對此過程滿足動量守恒定律,得由能量守恒得解得所以C錯誤;D.小球此時還有個分速度是沿著圓形管的切線方向,設(shè)為,由速度的合成與分解可知對小球由動量定理得由于力的作用是相互的,所以平行導(dǎo)槽受到的沖量為所以D正確。故選ABD。10、AC【解析】

A、B項:根據(jù)光電效應(yīng)方程,則有:,故A正確,B錯誤;C項:根據(jù)愛因斯坦光電效應(yīng)方程得:,,得金屬的逸出功為:聯(lián)立解得:,故C正確;D項:陰極K金屬的極限頻率,故D錯誤.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、;;1.45;0.60;kak-1;R0k-1【解析】(1)電路直接采用串聯(lián)即可,電壓表并聯(lián)在電源兩端,由于電流表內(nèi)阻已知,則應(yīng)采用電流表相對電源的內(nèi)接法;電路圖如圖所示。(2)對照電路圖,實物圖完善后如下圖。(3)根據(jù)U=E-Ir以及圖象可知,電源的電動勢為E=1.45V,內(nèi)阻為r+RA=(4)由閉合電路歐姆定律可知:E=U2+當(dāng)U1=0時,U2=a,則有:R0Er12、2.40.580.60在誤差允許的范圍內(nèi),組成的系統(tǒng)機械能守恒9.7【解析】

(1)[1]第4點與第6點間的平均速度等于第5點的瞬時速度,有打下計數(shù)點5時的速度。

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