防大霧應(yīng)急預(yù)案

防大霧應(yīng)急預(yù)案

1.1編制目的

為了高效有序地做好本企業(yè)應(yīng)對突發(fā)大霧自然災(zāi)害的應(yīng)急處置和救援工作，

避免或最大限度地減輕災(zāi)害造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，維護社

會穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)I

中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法；

中華人民共和國防震減災(zāi)法；

電力企業(yè)專項應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則；

上級有關(guān)單位突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案。

1.3適用范圍

適用于本企業(yè)突發(fā)大霧天氣的應(yīng)急處置和應(yīng)急救援工作。

2應(yīng)急處置基本原則

遵循。安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持防御和救援相結(jié)合，

堅持一保人身、二保廠房、三保設(shè)備的原則。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負責、加強聯(lián)動、

快速響應(yīng)，最大限度地減少突發(fā)事件造成

的損失。

3事件類型和危害程度分析

3.1大霧對交通安全有明顯影響。大霧易導(dǎo)致追尾、相撞等重大交通事故,、

造成人員滯留、擁擠，甚至可能影響到運行人員的正常交接班。

3.2濃霧中由于空氣濕度大，且含有較多的污染物質(zhì)，很容易在輸變電設(shè)備的

表層結(jié)露，致使該設(shè)備絕緣能力迅速下降，當超過其抗污能力時，就會出現(xiàn)線

路閃爍、微機失控、開關(guān)跳閘，從而發(fā)生停電、斷電故障，嚴重時可導(dǎo)致全廠

停電事故，影響工農(nóng)業(yè)和其他各行各業(yè)生產(chǎn)和人們生活用電，造成嚴重經(jīng)濟損失

和政治影響。

3.3大霧對戶外作業(yè)的安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅。大霧天氣，戶外施工作業(yè)如燃運鐵路

運行、翻車機作業(yè)等都可能因能見度低而影響正常工作，增加事故發(fā)生幾率。

3.4大霧使空氣污染更加嚴重，直接影響人的身體健康。大霧出現(xiàn)時，大氣停滯

少動，連續(xù)霧天會導(dǎo)致污染物難以擴散，嚴重威脅人們的健康乃至生命甚至引起

某些疾病的發(fā)生并使死亡率升高。

4事件分級

大霧天氣對發(fā)電廠來說主要是防止交通事故和設(shè)備污閃事故，根據(jù)事件危害

程度分為以下3級：

4.1HI級

12小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于500m的霧，或已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于500m,大

于等于200m的霧并

將持續(xù)；電網(wǎng)系統(tǒng)周波下降到48.5Hz。

4.2II級

6小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于200m的霧，或已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于200m、大

于等于50m的霧并將

持續(xù)；電網(wǎng)系統(tǒng)周波下降到48Hz。

4.31級

2小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于50m的霧，或己經(jīng)出現(xiàn)能見度小于50m的霧并

將持續(xù)；電網(wǎng)系統(tǒng)周波下降到47.5Hz。

5應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責

5.1應(yīng)急指揮機構(gòu)

5.1.1應(yīng)急救援指揮部

總指揮：生產(chǎn)副總經(jīng)理。

成員：發(fā)電部主任、設(shè)備部主任、安監(jiān)部主任、總經(jīng)部主任、思政部主任、

財務(wù)部主任。

5.1.2應(yīng)急救援辦公室一

指揮部在設(shè)備部設(shè)防大霧應(yīng)急救援辦公室，為常設(shè)機構(gòu)，由設(shè)備部主任兼任

辦公室主任，負責本

預(yù)案的執(zhí)行和口常管理工作。

5.1.3應(yīng)急處置工作組；.

(1)技術(shù)保障組：由發(fā)電部副主任、設(shè)備部副主任、當班值長組成，設(shè)備部

主任任組長。

(2)物資保障應(yīng)急小組：物資供應(yīng)部全體人員，物資供應(yīng)部主任任組長。

(3)后勤、醫(yī)療保障小組：由物業(yè)公司相關(guān)人員組成，物業(yè)公司經(jīng)理任組長。

(4)通信保障小組：設(shè)備部網(wǎng)絡(luò)通信班相關(guān)人員，網(wǎng)絡(luò)通信班班組任組長。

(5)應(yīng)急搶險組：全廠抽調(diào)骨干組成，總經(jīng)部公共安全主管任組長。

(6)交通運輸隊：全廠所有車輛和駕駛員組成，總經(jīng)部主任任組長。

(7)安全保障組：安全監(jiān)察部及各部門安全員組成，安監(jiān)部主任任組長。

5.2應(yīng)急指揮機構(gòu)的職責

5.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責

(1)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令和信號。

(2)組織指揮救援隊實施救援工作。

(3)向上級匯報突發(fā)事件的情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。

5.2.2應(yīng)急救援辦公室的職責

(1)負責組織本應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂及審核。

(2)負責組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍，并組織實施和演練。

(3)檢查督促做好預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準備工作。

5.2.3應(yīng)急處置工作組的職責，

(1)技術(shù)保障組：負責組織專業(yè)人員及有關(guān)專家，進行現(xiàn)場搶險救援技術(shù)全

面指導(dǎo)與技術(shù)監(jiān)督。

(2)物資保障應(yīng)急小組：主要負責保障應(yīng)急救援物資的采購、管理與供應(yīng)八

(3)后勤、醫(yī)療保障小組：主要負責應(yīng)急狀態(tài)的后勤供應(yīng)與醫(yī)療救援保障。

(4)通信保障小組：主要負責應(yīng)急救援工作中各項通信信息工作保障。

(5)應(yīng)急搶險組：主要負責搶救傷員、采取緊急措施減少災(zāi)害損失。

(6)交通運輸隊：負責搶險隊和現(xiàn)場物質(zhì)供應(yīng)、救援等T作交通。

(7)安全保障組：負責應(yīng)急救援各項工作中的安全監(jiān)督管理。

6預(yù)防與預(yù)警

6.1風(fēng)險監(jiān)測

6.1.1風(fēng)險監(jiān)測的責任部門和人員

大霧風(fēng)險監(jiān)測的責任部門為設(shè)備部，具體負責人為電氣點檢長(或主管電氣

專業(yè)的設(shè)備部副主任)。

6.1.2風(fēng)險監(jiān)測的方法和信息收集渠道

公司設(shè)備部與石門縣氣象局簽訂了天氣預(yù)報服務(wù)合同，石門縣氣象局每天向我公

司預(yù)報未來3天的天氣情況。石門縣氣象局是我們獲取大霧天氣預(yù)警的主要渠

道，還可通過新聞媒體獲取，但應(yīng)及時與石門縣氣象局溝通，確認其準確性。

6.1.3風(fēng)險監(jiān)測所獲得信息的報告程序

每天石門縣氣象局發(fā)來的天氣預(yù)報單，由設(shè)備部管理員首先將其交電氣點檢

長，電氣點檢長在1小時內(nèi)審閱完畢后交主管電氣專業(yè)的設(shè)備部副主任，1小時

之內(nèi)再由他交設(shè)備部主任。如發(fā)現(xiàn)近日有大霧天氣，則由設(shè)備部主任匯報生產(chǎn)副

總經(jīng)理，得到生產(chǎn)副總經(jīng)理指示后，組織設(shè)備電氣點檢專業(yè)、發(fā)電部、控制部、

燃運部、環(huán)保部、安監(jiān)部，必要時還應(yīng)邀請運行與檢修副總RT與會共同探討預(yù)

防與控制污閃事故的措施，最有效的措施就是提前進行絕緣子瓷瓶清掃、表面刷

RTV涂料等。

6.2預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動

6.2.1預(yù)警分級

大霧預(yù)警信號分3級，分別以黃色、橙色、紅色表示。

(DIH級一一大霧黃色預(yù)警：.

12小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于500m的霧，或已經(jīng)拙現(xiàn)能見度小于500m、大

于等于200m的霧并將持續(xù)；電網(wǎng)系統(tǒng)周波下降到48.5Hz。

(2)11級一一大霧橙色預(yù)警

6小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于200nl的霧，或已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于200m、大

于等于50m的霧并將持續(xù)；電網(wǎng)系統(tǒng)周波下降到48Hz。

(3)1級一一大霧紅色預(yù)警

2小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于50m的霧，或已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于50m的霧并

將持續(xù)；電網(wǎng)系統(tǒng)周波下降到47.5HZ。

6.2.2預(yù)警發(fā)布程序

大霧預(yù)警信號的發(fā)布統(tǒng)一由設(shè)備部主任向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組請示。III級黃色預(yù)警

信號由設(shè)備部直接下發(fā)通知，II級橙色、I級紅色預(yù)警信號由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

研究決定后由總經(jīng)理工作部發(fā)通知，設(shè)備部在第一時間安排各生產(chǎn)部門做好大霧

天氣應(yīng)對工作。

6.2.3預(yù)警發(fā)布后的應(yīng)對程序和措施

⑴預(yù)警信號發(fā)布后各部門應(yīng)根據(jù)自身制定的現(xiàn)場預(yù)案進行部署，預(yù)防不安

全事件的發(fā)生。

(2)m級黃色預(yù)警信號發(fā)布后，發(fā)電部應(yīng)加強升壓站的巡視檢查，必要時采

用高清高倍數(shù)望遠鏡，重點檢查各絕緣子的安全狀況，發(fā)現(xiàn)有裂紋等缺陷應(yīng)及時

更換，發(fā)現(xiàn)絕緣子表面污穢較多時應(yīng)及時匯報設(shè)備部，由設(shè)備部安排檢修公司進

行清掃等，總之發(fā)現(xiàn)異常及時處理或采取臨時防范措施口同時發(fā)電部應(yīng)做好線路

故障、電網(wǎng)穩(wěn)定破壞等情況下的事故預(yù)想及相應(yīng)的處理措施，相關(guān)措施應(yīng)掛部

門網(wǎng)頁，組織將要值班人員進行學(xué)習(xí)，明確事故搶險狀況下各值班人員的分工,

必要時可抽調(diào)增援力量。

(3)11級橙色預(yù)警信號發(fā)布后，燃運部鐵運專業(yè)應(yīng)告知機車司機對機車、沿

路路等鐵運設(shè)施進行全面檢查，確保鐵運信號、保護、通信設(shè)備正常可靠，機車

燈光、剎車、動力、傳動等裝置安全可靠，機車司機做好減速慢行的準備。檢查

翻車機、重調(diào)、空調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場的照明設(shè)施是否正常，必要時增加幾套現(xiàn)場強光

照明裝置。運輸公司應(yīng)立即全體司機學(xué)習(xí)大霧行車的安全注意事項，檢查車輛的

安全狀況，重點檢查值班、通勤車輛的防霧燈、剎車、動力、傳動等裝置的可靠

性，早晚濃霧期間嚴禁派車出廠。

(4)1級紅色預(yù)警信號發(fā)布后，燃運部立即與石門縣火車南站取得聯(lián)系，通

知為確保機車安全，大霧期間將不會接車、轉(zhuǎn)車。同時將筒倉上滿煤，制定斗輪

機取煤配煤方案'加強斗輪機、干煤棚內(nèi)照明，檢查各信號、保護、聯(lián)鎖、監(jiān)視

等裝置安全可靠。運輸公司除通勤車輛外的其他車輛均停運。通勤車輛應(yīng)加裝強

光防霧燈，安排對上班道路較為熟悉，駕駛技能較高，遇事較為冷靜，反應(yīng)較為

靈活的司機來開通勤車。由運輸公司安全員組織對通勤車輛進行一次全面的安全

技術(shù)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理?？偨?jīng)理工作部在網(wǎng)上進行公告，并通知全體職工,

最好不要開私家車或騎摩托車、單車上下班，最好選擇搭乘通勤車上下班。必要

時總經(jīng)理工作部還需與縣交警大隊取得聯(lián)系，要求加強上下班期間危險路段的交

通指揮、疏導(dǎo)與監(jiān)管工作。檢修公司、控制部、外委承包單位應(yīng)停止一切戶外高

空作業(yè)。

6.3預(yù)警結(jié)束

各種預(yù)警狀態(tài)結(jié)束由XX市(縣)氣象局提出，設(shè)備部主任請示應(yīng)急救援領(lǐng)

導(dǎo)小組同意后，通過電話告知各部門主任預(yù)警結(jié)束，并在公司網(wǎng)頁的公告欄中進

行公布。

7信息報告

7.1應(yīng)急值班電話

本單位24小時應(yīng)急值班電話：XXXXO

7.2應(yīng)急報告的程序、方式和時限j.

災(zāi)害發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)當立即向本單位負責人報告，單位負責人接到報告

后，應(yīng)在小時內(nèi)采用電話、傳真、電子郵件等方式向上級主管單位、所在地縣級

以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門

報告災(zāi)情。

災(zāi)害速報的內(nèi)容主要包括災(zāi)害險情或災(zāi)情出現(xiàn)的時間、地點、災(zāi)害類型、災(zāi)

害體的規(guī)模、可能的引發(fā)因素和發(fā)展趨勢等。對己造成后果的災(zāi)害，速報內(nèi)容還

要包括傷亡和失蹤的人數(shù)以及造成的直接

經(jīng)濟損失。

7.3速報內(nèi)容

災(zāi)害速報的內(nèi)容主要包括大霧災(zāi)害險情出現(xiàn)的時間、地點、災(zāi)害類型、規(guī)模、

可能的引發(fā)因素和發(fā)展趨勢等。對已發(fā)生的大霧天氣災(zāi)害，速報內(nèi)容還要包括傷

亡和失蹤的人數(shù)以及造成的直接經(jīng)濟損失。

8應(yīng)急響應(yīng)

8.1響應(yīng)分級

在本應(yīng)急預(yù)案中將應(yīng)急響應(yīng)的級別分為3級：。

8.1.1HI級響應(yīng)：應(yīng)對大霧黃色預(yù)警。

8i.l.2H級響應(yīng)：應(yīng)對大霧橙色預(yù)警。

8.1.3I級響應(yīng)：應(yīng)對大霧紅色預(yù)警。

8.2響應(yīng)程序：

8.2.1啟動應(yīng)急預(yù)案的條件

氣象臺發(fā)布黃色、橙色和紅色大霧天氣預(yù)警信號后，公司相應(yīng)啟動III級、

H級、I級應(yīng)急預(yù)案。

8.2.2響應(yīng)啟動

ci)HI級響應(yīng)：生產(chǎn)副總經(jīng)理宣布啟動應(yīng)急預(yù)案。

c2)II級響應(yīng)：總經(jīng)理宣布啟動應(yīng)急預(yù)案。

(3)1級響應(yīng)：總經(jīng)理宣布啟動應(yīng)急預(yù)案。

8.2.3響應(yīng)行動

當確認災(zāi)害災(zāi)情發(fā)生時，立即啟動相應(yīng)級別應(yīng)急預(yù)案，成立現(xiàn)場指揮部，召

開應(yīng)急會議，調(diào)動參與應(yīng)急處置的各相關(guān)部門有關(guān)人員和處置隊伍趕赴現(xiàn)場，按

照“統(tǒng)一指揮、分工負責、專業(yè)處置”的要求和預(yù)案分工，相互配合、密切協(xié)作，

有效地開展各項應(yīng)急處置和救援工作。

8.3應(yīng)急處置

8.3.1先期處置

(1)加強預(yù)報，密切監(jiān)測霧情變化，加密預(yù)報時次，加強與有關(guān)部門信息溝通和

有關(guān)情況分析。落實上下班高峰期交通安全防范措施。

(2)各部門加強應(yīng)急值寄，及時掌握災(zāi)情，加強與公司應(yīng)急指揮小組和相關(guān)

部門的信息通報，避免搶險救災(zāi)可能導(dǎo)致的二次人員傷亡。

(3)加大對建設(shè)工程等安全生產(chǎn)監(jiān)管，督促、檢查停止戶外施工情況。

8.3.2應(yīng)急處置

8.3.2.1防空氣污染應(yīng)急措施

(1)關(guān)閉門窗。

(2)減少外出(特別是老年人、體弱和心血管等病人)，必須外出時戴好口罩。

8.3.2.2防交通事故應(yīng)急處置措施

(1)通勤班車打開車輛前、后霧燈，必要時開啟大燈，另外打開雙閃警示燈，

行駛速度不大于10km/h。轉(zhuǎn)彎時要鳴喇叭，打轉(zhuǎn)向燈，前后車輛距離保持在20m

以上。

(2)運灰、運渣車輛調(diào)度臨時下令停止車輛出行，生產(chǎn)需要必須出車時要嚴

格執(zhí)行上述要求，灰渣倒在臨時灰渣處置地點。

8.3.2.3防污閃事故應(yīng)急措施

(1)大霧天氣造成公司部分線路跳閘，并有進一步惡化趨勢時，當值值長立

即向生產(chǎn)副經(jīng)理匯報，由生產(chǎn)副經(jīng)理根據(jù)情況，發(fā)布命令啟動執(zhí)行本應(yīng)急預(yù)案。

(2)生產(chǎn)副經(jīng)理匯報總經(jīng)理、書記，通知各位副經(jīng)理和副書記組織所轄部門

緊急啟動本預(yù)案，各單位人員接到命令后迅速安排本部門人員各就各位。應(yīng)急預(yù)

案啟動后，各生產(chǎn)部門必須對應(yīng)相應(yīng)的等級啟動部門一級現(xiàn)場處置預(yù)案.公司一

級的應(yīng)急工作重點是升壓站的防污閃及相應(yīng)的事件應(yīng)急處置，

由應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組副組長統(tǒng)籌指揮，派出前線指揮小組。前線指揮工作小組分

兩個隊，第一隊由運行副總工程師帶隊，發(fā)電部主任、主任助理、電氣、汽機、

鍋爐運行專工、備用值長、單元長組成，直接進駐集控室為值長的指揮調(diào)度提供

技術(shù)指導(dǎo)。第二隊由檢修副總工程師帶隊，設(shè)備部電氣副主任、電氣點檢長、點

檢員、控制部電控副主任、，專工、檢修公司電氣副經(jīng)理、安監(jiān)員、電氣檢修搶

險隊，直接趕赴升壓站附近的網(wǎng)控室，做好應(yīng)急搶險處理的準備。前線指揮工作

小組必須在接到應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組啟動應(yīng)急預(yù)案啟動的lOmin內(nèi)到達相應(yīng)的指

揮場所。

(3)如果電網(wǎng)周波下降較快，運行副總工程師。、生產(chǎn)副總經(jīng)理來不及趕到集

控室進行現(xiàn)場指揮時，仍由當班值長按《電氣運行規(guī)程》、《電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》及本

預(yù)案采取不同方式落實保廠用電措施

(見13.8)。

8.3.3擴大應(yīng)急響應(yīng)

(1)因大霧發(fā)生交通事故時，啟動《交通事故應(yīng)急預(yù)案》，

(2)大霧造成污閃事故導(dǎo)致設(shè)備損壞時，啟動《電力設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案》。

8.4應(yīng)急結(jié)束一

各單位生產(chǎn)人員在事故發(fā)生后，在人身安全不受危害的情況下要堅守本職崗

位，使生產(chǎn)正常進行。

根據(jù)現(xiàn)場恢復(fù)情況，由生產(chǎn)副經(jīng)理宣布事故應(yīng)急處理情況的終止，生產(chǎn)秩序

恢復(fù)為正常狀態(tài)。

9后期處置

9.、大霧預(yù)警解除。當大霧消失，公司及時解除大霧預(yù)警。由負責決定、發(fā)布或

執(zhí)行機構(gòu)宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束，轉(zhuǎn)入常態(tài)管理。

9.2咨詢當?shù)貧庀蟛块T，及時對未來幾小時到幾天的能見度情況作｛二H預(yù)測。

99..534-強與氣象部門聯(lián)系，繼續(xù)采取必要的污染限排措施。

9.4因搶險救災(zāi)需要，臨時調(diào)用單位和個人的物資、設(shè)備或者占用其房屋、土地

的，險情、災(zāi)害期結(jié)束后應(yīng)當及時歸還；無法歸還或者造成損失的，應(yīng)當給予相

應(yīng)的補償.

9.5應(yīng)急處置結(jié)束后，應(yīng)急救援辦公室應(yīng)組織有關(guān)部門和專家，對應(yīng)急處置工作

進行全面客觀估算，公司財務(wù)部按評估情況辦理保險和理賠事宜。

9.6大霧污閃造成部分線路跳閘、甚至機組解列事故的，在事故處理告一階

段，事態(tài)基本平穩(wěn)后由設(shè)備部牽頭組織設(shè)備部電氣點檢專業(yè)、控制部電控專業(yè)、

電氣檢修專業(yè)、發(fā)電部電氣副主任或?qū)９?，召開事故分析會，并按上級主管單位

有關(guān)要求形成事故調(diào)查報告書和統(tǒng)計報表，經(jīng)安監(jiān)部審核后，報事故調(diào)查組組長

批準，安監(jiān)部在2小時內(nèi)將事故調(diào)查報告書和統(tǒng)計報表報上級主管單位。

9.7大霧造成交通事故的，按《交通事故應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)流程開展事故調(diào)查

和統(tǒng)計上報工作。

9.8總結(jié)本次應(yīng)急工作經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進工作的要求和建議，并下發(fā)至相

關(guān)部門認真落實，必要時修改本預(yù)案。

10應(yīng)急保障

10.1應(yīng)急隊伍

10.1.1任何部門和個人都有參加自然災(zāi)害應(yīng)急救援的義務(wù)C

10.1.2生產(chǎn)系統(tǒng)人員是大霧災(zāi)害搶險的重要力量。

10.1.3各應(yīng)急處置工作組應(yīng)加強隊伍建設(shè)，確保搶險需要。

10.1.4必要時由應(yīng)急救援指揮部向縣政府辦請求支援。

10.2應(yīng)急物資與裝備

大霧應(yīng)急物資由各部門自行準備，燃運部與運輸公司主要準備防霧強光燈，

根據(jù)現(xiàn)場實際情況可在燃運部翻車機、重調(diào)、輕調(diào)作業(yè)區(qū)域、入廠鐵路沿線加裝

5?6個200W以上的臨時強光燈、同時應(yīng)檢查機車調(diào)運作業(yè)的充電移動式強光燈

的可靠性，必須按規(guī)定定期充電正常備用，必要時可準備2?3個備用充電移動

式強光燈，平時也要定期充電，可作為緊急備用。燃運部、運輸公司必須自行建

立起大霧應(yīng)急物資臺賬，相關(guān)設(shè)備與物資均需定庫定置存放，現(xiàn)場注明“防霧應(yīng)

急物資，嚴禁挪用二防霧應(yīng)急物資應(yīng)每月一檢查，每季度一試用。

檢修公司電氣專業(yè)準備升壓站污閃應(yīng)急處理設(shè)備。防霧充電式強光燈必須準

備2個以上，電動絕緣子清掃器2個。建立起大霧應(yīng)急物資臺賬，相關(guān)設(shè)備與物

資均需定庫定置存放，現(xiàn)場注明“防霧應(yīng)急物資，嚴禁挪用"。電動絕緣子清掃

器還需按規(guī)定每半年進行一次絕緣檢測。

10.3通信與信息

應(yīng)急預(yù)案啟動期間信息中心要安排專人值班，加強網(wǎng)絡(luò)維護工作，確保網(wǎng)絡(luò)

安全，保障信息能在網(wǎng)絡(luò)及時發(fā)布。

通信班要切實做好通信線路和設(shè)施的檢查維護工作，確保通信系統(tǒng)無異常，

確保調(diào)度電話暢通，確保值長崗位全國直撥電話暢通。一

10.4經(jīng)贊

本預(yù)案所需應(yīng)急物資不多、金額也不大，由各部門從部門耗材費用中出賬。

計劃部在制定年度預(yù)算手冊時應(yīng)將各部門所需的應(yīng)急搶險物資的費用考慮在內(nèi)。

其他各應(yīng)急保障組每年及時上報材料計劃，配備足夠的人員及應(yīng)急保障物資。

宣傳部門及時做好宣傳工作，工會辦配合做好員工安撫工作。

物業(yè)公司負責維護救災(zāi)秩序，保障后勤供應(yīng)，特別是食品、防暑降溫或防寒

過冬物資、醫(yī)療用品

的供應(yīng)，控制不發(fā)生疫情。

相關(guān)部門建立人員滯留疏導(dǎo)等所需的車輛保障機制。

各聯(lián)動部門根據(jù)大霧情況下突發(fā)事件特點，建立適合應(yīng)急處置隊伍和裝備。

11培訓(xùn)和演練

本預(yù)案應(yīng)每年演練一次，最好進行實戰(zhàn)演練。燃運部、運輸公司自行進行演練。

針對升壓站污閃的應(yīng)急響應(yīng)演練由設(shè)備部組織。應(yīng)急預(yù)案及演練方案必須在正式

演練前一周發(fā)各貢任人，自行組織學(xué)習(xí)，如有疑問可直接咨詢安監(jiān)部或設(shè)備部電

氣點檢員。

12.附則

12.1術(shù)語和定義

霧：一種常見的自然現(xiàn)象，由空氣中水汽含量增加達到飽和時形成，一年四

季都有可能發(fā)生，但以冬半年（10月至次年5月）為多。

12.2預(yù)案備案

本預(yù)案報轄區(qū)地方政府有關(guān)單位和上級主管單位備案。

12.3預(yù)案修訂

本預(yù)案應(yīng)適時進行修訂，最長期限不超過3年。

12.4制定與解釋

本預(yù)案由總經(jīng)理工作部制定、歸口并負責解釋。

12.5預(yù)案實施

本預(yù)案自XX日起實施。

13附件

13.1有關(guān)應(yīng)急機構(gòu)或人員聯(lián)系方式

13.1.1應(yīng)急指揮機構(gòu)人員和聯(lián)系方式

序號岡l_U位/JU姓名辦公電話手機備注

13.1.2相關(guān)單位聯(lián)系方式

政府辦電話：XXXX,傳真：XXXXO

上級單位總值班室電話：XXXX,傳真：XXXXo

13.2應(yīng)急救援隊伍信息

13.2.1應(yīng)急救援工作組信息

工作組名稱辦公電話手機號碼備注

13.2.2應(yīng)急救援專家信息

應(yīng)急救援專家擅長領(lǐng)域辦公電話手機號碼常駐地點

13.2.3與相關(guān)的社會應(yīng)急救援部門簽訂的應(yīng)急救援協(xié)議及聯(lián)系方式

外援應(yīng)急隊伍由設(shè)備部與石門縣電力局安生部協(xié)商并簽訂協(xié)議，由石門縣電

力局一個外線班組成，其安生部專工作為技術(shù)專家進行指導(dǎo)，

聯(lián)系電話：XXXXo

13.3應(yīng)急物資儲備清單

序號物資名規(guī)格型數(shù)量儲存地保管調(diào)配部

稱號點人門

13.4規(guī)范化格式文本

見附表：《企業(yè)安全突發(fā)事件即時報告單》。

13.5關(guān)鍵路線、標識和圖紙

廠區(qū)平面圖等（略）；

22OkV升壓站污穢等級分布圖（略）；

500kV升壓站污穢等級分布圖（略）；

220kV升壓站設(shè)備平面布置示意圖（略）；

5OOkV升壓站設(shè)備平面布置示意圖（略）；

220kV升壓站電氣系統(tǒng)圖（略）；

500kV升壓站電氣系統(tǒng)圖（略）；

一期電氣運行規(guī)程（略）；

二期電氣運行規(guī)程（略）；

XX省電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程；

大唐XXX公司緊急疏散地域圖（略）。

13.6相關(guān)應(yīng)急預(yù)案名錄

電力設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案；

人身事故應(yīng)急預(yù)案：

交通事故應(yīng)急預(yù)案。

13.7有關(guān)流程

13.7.1預(yù)警發(fā)布流程（略）

13.7.2突發(fā)事件信息報告流程（略）

13.7.3各級應(yīng)急響應(yīng)及處置流程（見附圖1）

附圖1各級應(yīng)急晌應(yīng)及處置流程

電運行時，應(yīng)