道路（二期）B10路（設(shè)計(jì)變更）-高邊坡專項(xiàng)設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì)說明

道路（二期）B10路（設(shè)計(jì)變更）——高邊坡專項(xiàng)設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì)說明工程項(xiàng)目概述本次擬建道路位于，道路周圍主要為工業(yè)用地和科研用地。本項(xiàng)目沿規(guī)劃布線，起點(diǎn)接規(guī)劃支路，終點(diǎn)與四縱線嘉運(yùn)大道相連。道路全長379.713m，道路等級為城市支路，設(shè)計(jì)車速30km/h，雙向兩車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為16m，其中車行道寬8m，兩側(cè)人行道各4m。根據(jù)渝建發(fā)（2010）166號《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市高切坡、深基坑和高填方項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)管理的意見》相關(guān)要求，對道路設(shè)計(jì)范圍內(nèi)高邊坡及擋護(hù)工程進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。原邊坡支擋設(shè)計(jì)采用坡率法放坡+樁板擋墻，后期由于K0+156-K0+297段右側(cè)邊坡坡體上新修筑了架空料倉，倉料墩柱距離樁板墻較近。該段道路樁板擋墻原設(shè)計(jì)未考慮對架空料倉的保護(hù)，原設(shè)計(jì)樁頂允許位移較大，容易引起倉料變形位移，造成倉料結(jié)構(gòu)開裂，危及料倉結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定安全。為了保護(hù)架空倉料，約束樁頂位移，本次變更設(shè)計(jì)增加預(yù)應(yīng)力錨索，并對樁板墻結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。根據(jù)《重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察設(shè)計(jì)變更管理辦法》相關(guān)要求，符合《重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程重大設(shè)計(jì)變更分類表》中邊坡（基坑）重要保護(hù)對象增加的變更。根據(jù)道路設(shè)計(jì)圖紙，本項(xiàng)目邊坡統(tǒng)計(jì)如下表：邊坡特征表區(qū)段位置性質(zhì)長度（m）最大高度（m）邊坡類型是否超限安全等級結(jié)構(gòu)形式K0+156～K0+280右側(cè)

人行道與車行道之間土質(zhì)挖方1244.60永久否二級重力式擋墻樁板擋墻K0+259.5～K0+297右幅

道路紅線土質(zhì)挖方37.514.50永久是一級錨索樁板擋墻K0+260～K0+320左幅土質(zhì)挖方609.70臨時(shí)否二級坡率法放坡高邊坡設(shè)計(jì)原則：設(shè)計(jì)遵循“安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利環(huán)?！钡脑瓌t。（1）高邊坡采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)法，施工單位應(yīng)采用信息法施工，強(qiáng)調(diào)逆作法施工。在施工中如遇地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，請及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位處理。（2）重視環(huán)境保護(hù)，盡可能減少對周圍自然環(huán)境的破壞。（3）重視耐久性設(shè)計(jì)，確保安全、耐久。（4）設(shè)計(jì)除滿足各項(xiàng)技術(shù)要求外，同時(shí)應(yīng)便于維修、養(yǎng)護(hù)。根據(jù)業(yè)主對道路周邊地塊的開發(fā)要求，邊坡為永久邊坡，設(shè)計(jì)使用年限50年。設(shè)計(jì)依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范2.1合同依據(jù)（1）業(yè)主單位與我司簽定的本工程設(shè)計(jì)合同。2.2政府相關(guān)批復(fù)意見及相關(guān)文號（1）本項(xiàng)目《建筑項(xiàng)目用地預(yù)審與選址意見書》（重慶市北碚區(qū)規(guī)劃和自然資源局2021.4.21）；（2）《重慶市北碚區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于蔡家組團(tuán)B標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)道路（二期）B10路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（重慶市北碚區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員2023.5.16）。2.3相關(guān)勘察、測量、檢測報(bào)告文件業(yè)主提供《重慶市主城區(qū)蔡家組團(tuán)控規(guī)圖》（2020.10）；業(yè)主提供《重慶市主城區(qū)蔡家組團(tuán)F標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)F14-1等地塊控規(guī)一般技術(shù)性內(nèi)容修改控規(guī)道路交通圖》（2020.01）；業(yè)主提供《蔡家組團(tuán)B10路工程地形管線圖》（2021.03）；《兩江新區(qū)蔡家智慧新城道路工程設(shè)計(jì)導(dǎo)則》；《中鐵建西南綠色智能建筑產(chǎn)業(yè)基地施工圖》（中煤科工重慶設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司，2021.05）；2.4采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ194-2013）《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTG/TD32-2012）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）（2016年版）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》（GB55003-2021）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）2.5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）邊坡設(shè)計(jì)安全等級：邊坡為一級和二級。（2）邊坡設(shè)計(jì)荷載：道路荷載：城-B，人群荷載：5kN/㎡。（3）邊坡設(shè)計(jì)工作年限：永久邊坡50年。（4）地震參數(shù)：抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。（5）設(shè)計(jì)范圍：本次設(shè)計(jì)僅針對道路紅線范圍內(nèi)邊坡，道路紅線范圍外邊坡不在本次設(shè)計(jì)范圍。對上階段論證及審查意見的執(zhí)行情況（1）充分利用勘察剖面，增加邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)斷面圖。回復(fù)：已補(bǔ)充邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)斷面圖，見J-03（2）結(jié)合特殊土路基處理方法及深度，校核支護(hù)樁嵌固起算點(diǎn)，支護(hù)樁宜嵌入基巖?；貜?fù)：部分基巖埋深較淺的樁已加深嵌入基巖，已校核支護(hù)樁嵌固起算點(diǎn)（換填1m）。（3）補(bǔ)充邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算書；優(yōu)化面板厚度?；貜?fù)：已補(bǔ)充計(jì)算書，面板厚度優(yōu)化為0.40m（4）按渝建〔2010〕166號文要求，補(bǔ)充高邊坡支護(hù)方案設(shè)計(jì)可行性評估報(bào)告。回復(fù)：已補(bǔ)充高邊坡支護(hù)方案設(shè)計(jì)可行性評估報(bào)告（5）核實(shí)對樁前填土注漿加固的必要性?；貜?fù)：經(jīng)核實(shí)，取消注漿加固措施，要求施工加強(qiáng)變形監(jiān)測，若發(fā)現(xiàn)局部樁孔垮塌或邊坡變形嚴(yán)重，應(yīng)對局部填土進(jìn)行注漿加固處理。工程場地自然條件及地質(zhì)概況（引用自地勘報(bào)告）4.1地形地貌勘察區(qū)屬丘陵剝蝕斜坡地貌，地形總體上西高東低。地形坡度角一般3°～18°，局部20°～40°或?yàn)槎缚?。地面高?75.78m～246.15m之間，相對高差約29m。擬建道路樁號K0+000～K0+080現(xiàn)狀為人工填方邊坡，長約80米，整體坡向約353～52°，最大高度約21米。樁號K0+180～K1+310擬建道路右側(cè)現(xiàn)狀為人工填方邊坡，長約130米，整體坡向約40°，最大高度約14米。4.2氣象、水文場區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和、四季分明、雨量充沛，具冬暖、夏熱、秋長的氣候特點(diǎn)。多年平均氣溫18～19℃，極端最高氣溫43℃（2006年8月15日），極端最低氣溫-1.8℃（1975年12月15日）；多年無霜期314.9天，霧日平均30～40天；多年平均降雨量1163.3mm，主要集中于每年4～10月，多呈大雨或暴雨，占全年總降雨量的76%左右。區(qū)內(nèi)多年平均最大日降雨量93.9mm，最大日降雨量178.3mm（1971年6月1日，北碚），歷史年最大降雨量為1357.7mm（1986年6月3日，北碚），年平均降雨日為168天。偏西北風(fēng)為主，最大風(fēng)速28.4m/s。本區(qū)氣候全年可施工作業(yè)?？辈炱陂g未見地表水體。4.3地質(zhì)構(gòu)造勘察區(qū)地質(zhì)構(gòu)造位于觀音峽背斜東翼，巖層呈單斜產(chǎn)出。在距離本場地南側(cè)約二百米處，實(shí)測巖層產(chǎn)狀為：140°∠13～15°，層面張開度1～1.5mm，表面平直，無膠結(jié)，巖層層面結(jié)合差，屬硬性結(jié)構(gòu)面。對場地巖體露頭進(jìn)行裂隙調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在基巖出露部位進(jìn)行調(diào)查、實(shí)測，場地巖體中發(fā)育以下兩組裂隙：LX1：20°∠80°，間距2～8m，延伸15～20m，微張，無充填，裂面較粗糙，結(jié)合程度一般，壓扭性裂隙，屬硬性結(jié)構(gòu)面。LX2：285°∠75°，間距0.5～5m，延伸5～20m，微張，無充填，裂面較粗糙，結(jié)合程度一般，壓扭性裂隙，屬硬性結(jié)構(gòu)面。根據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50-174-2014P7表3.1.5，該場地巖體節(jié)理裂隙不發(fā)育。經(jīng)本次勘察并結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料分析，區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)斷層，地質(zhì)構(gòu)造簡單。4.4地層巖性根據(jù)現(xiàn)場踏勘，場地內(nèi)出露的土層主要為第四系全新統(tǒng)素填土(Q4ml)和殘坡積土層(Q4el+dl)，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)地層，現(xiàn)由新到老分述如下：（1）第四系全新統(tǒng)1）人工填土層（Q4ml）素填土：雜色，由褐色和灰色砂巖、紫紅色泥巖塊石、碎石和粘性土等組成。硬質(zhì)物粒徑一般4～40mm，最大達(dá)100mm；含量約35～60%，在場區(qū)廣泛分布但厚度分布不均，最大揭露厚度37.4m(ZY25)。稍濕，稍密。2）殘坡積物(Q4el+dl)：黃褐色為主，主要為粉質(zhì)粘土，多呈可塑狀，線路素填土層之下與場地西側(cè)洼地原始地貌區(qū)分布，厚度不均，一般在0.3～2.5；多為可塑狀，干強(qiáng)度、韌性均中等，無搖震反應(yīng)，為砂、泥巖風(fēng)化物形成?！徽稀?）侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）1）泥巖（J2s-Ms）：紫紅色，暗紫紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造；主要成份以粘土礦物為主，局部含砂質(zhì)較重；強(qiáng)風(fēng)化帶裂隙較發(fā)育，巖芯破碎，呈碎塊狀，少量呈短柱狀；中風(fēng)化巖芯較完整，呈柱狀，節(jié)長一般在4～40cm。場地內(nèi)多以夾層或透鏡狀產(chǎn)出，鉆探揭露厚度在3.3～11.6m。2）砂巖（J2s-Ss）：灰色，灰褐色，中粒結(jié)構(gòu)，中厚-厚層狀構(gòu)造，鈣質(zhì)膠結(jié)，主要由長石、石英及少量云母碎片等礦物組成。強(qiáng)風(fēng)化帶巖芯破碎，呈碎塊或短柱狀；中風(fēng)化巖芯完整，敲擊聲清脆，呈柱狀。該層分布較廣，為場地內(nèi)主要巖層，鉆探揭露厚度在1.5～19.3m。（3）基巖面及強(qiáng)風(fēng)化帶的分布特征場地基巖面起伏較平緩，巖土界面傾角一般2～10°，局部達(dá)30°。強(qiáng)風(fēng)化層巖體破碎，巖芯多呈碎塊狀、顆粒狀，厚度在1.8～4.9m。各孔巖、土層及基巖強(qiáng)風(fēng)化層情況詳見鉆孔數(shù)據(jù)一覽表（附表一）。4.5水文地質(zhì)條件4.5.1場地地表水場地覆蓋層主要為填土和粉質(zhì)粘土，粉質(zhì)粘土屬弱透水層，層厚度小，填土孔隙率較大，透水性較強(qiáng)?？辈閰^(qū)位于斜坡地帶，場地主要接受大氣降雨補(bǔ)給，場區(qū)地表水匯集于地表坡面，最終向低處排泄，場地西側(cè)邊坡頂部斜坡地表水主要為坡面匯水遇連續(xù)大雨暴雨，水量將明顯增大，土層遇水軟化易發(fā)生溜滑。邊坡開挖后，應(yīng)加強(qiáng)對斜坡地表匯水的截排工作，防止匯水對邊坡上部土體穩(wěn)定性構(gòu)成不利影響。4.5.2場地地下水類型場地內(nèi)地表水主要為大氣降水。場地內(nèi)地下水類型主要為第四系松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。松散巖類孔隙水：擬建場地內(nèi)的土層主要由人工素填土、粉質(zhì)粘土組成。人工填土主要分布在場地表層，松散至稍密，透水性強(qiáng)，由大氣降水補(bǔ)給，短途徑流排泄。該側(cè)分布雖廣，但厚薄不均且厚度總體較大，勘探過程中揭示該層或存在上層滯水，或無水，不構(gòu)成統(tǒng)一含水層；而下部的粉質(zhì)粘土夾碎塊石土層，由于夾含大量的粉質(zhì)粘土，其透水性、賦水條件差?；鶐r裂隙水：主要賦存于基巖強(qiáng)風(fēng)化帶裂隙及中等風(fēng)化帶構(gòu)造裂隙中，因受地形、巖性、構(gòu)造的控制，隔水泥巖與含水砂巖近水平相間相互疊置，巖層表面又被弱透水的土層覆蓋，同時(shí)道路左側(cè)為較陡斜坡地形，致使地下水補(bǔ)給滲入條件差，有利于地表水順坡徑流和排泄，因此，盡管區(qū)內(nèi)降雨充沛，但雨后多形成地表徑流排泄，涌入補(bǔ)給地下水水量總體甚微，致使基巖富水性較弱。4.5.3場地地下水補(bǔ)、徑、排特征場地內(nèi)主要為第四系孔隙水接受大氣降水、坡面季節(jié)性流水、地表排水、地表短暫面流以及上覆松散層孔隙水的補(bǔ)給。第四系松散巖類孔隙水沿孔隙滲流，滲流速度、途徑受土層分布、顆粒級配、基覆界面形態(tài)等控制，形體紊亂，或沿土巖界面形成徑流，或沿土體內(nèi)含塊石較高區(qū)域流動(dòng)?；鶐r裂隙水徑流主要受控于巖體內(nèi)的節(jié)理、裂隙發(fā)育情況及巖性組合。在相對隔水層以上主要沿層面及裂隙運(yùn)移。通過對場地的調(diào)查，土體內(nèi)地下水主要接受大氣降水及地表水補(bǔ)給，短途徑流，在地勢較低的西側(cè)斜坡坡腳排出，此外，場區(qū)地面蒸發(fā)也是排泄途徑之一。根據(jù)對各鉆孔終孔后24小時(shí)的水位觀測，水位基本無恢復(fù)。據(jù)地勢較低位置的鉆孔ZY40的簡易提水試驗(yàn)，孔內(nèi)水位降至近孔底后觀測，經(jīng)提桶提水降深至孔底后，水位基本不回升，說明鉆孔深度范圍內(nèi)基本無地下水。綜上，本場地整體西高東低，土層厚度較大，不存在統(tǒng)一地下水位，但局部存在散點(diǎn)式地下水，雨季水量可能較大，旱季干涸，在飽水情況下塊石含量較高的區(qū)域地下水淤積形成不利滑移面。建議在道路兩側(cè)的斜坡內(nèi)充分做好排水措施，防止地表水下滲、淤積，對道路的穩(wěn)定性造成影響。4.6水土腐蝕性判定根據(jù)場地內(nèi)地表水及鉆孔地下水水質(zhì)分析報(bào)告、土樣腐蝕性分析報(bào)告，按《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021-2001（2009年版）腐蝕性評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對地下水、素填土進(jìn)行了水土的腐蝕性判定（詳細(xì)判斷見表3.5-1～表3.5-2）：表3.5-1水質(zhì)分析成果及判定表編號PH游離CO2侵蝕CO2HCO3-Cl-SO42-Ca2+Mg2+NH4+OH-mg/Lmg/Lmg/Lmg/Lmg/Lmg/Lmg/Lmg/Lmg/LSY17.2124.390298.5618.92113.1681.8225.230.150依據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)（2009版）判定：擬建場地表水對混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性，對鋼筋混凝結(jié)構(gòu)土中的鋼筋具有微腐蝕性；地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有微腐蝕性。表3.5-2土質(zhì)分析成果及判定表樣品編號腐蝕性（mg/kg）素填土8.560341722511114184備注依據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)（2009版）判定：擬建場地土體對混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有微腐蝕性；對鋼結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性。場地為Ⅱ類環(huán)境，根據(jù)場地環(huán)境條件及重慶巖土工程檢測中心對場地地下水質(zhì)分析及對土的腐蝕性分析，可判定場地環(huán)境水和土對砼及砼中鋼筋具微腐蝕性。4.7不良地質(zhì)現(xiàn)象據(jù)區(qū)域資料及野外實(shí)地調(diào)查，整個(gè)擬建線路沿線的自然斜（邊）坡未見變形、開裂、垮塌等跡象，穩(wěn)定性較好。本勘察場地內(nèi)及附近地帶也未見崩塌、滑坡、泥石流、地下硐室等不良地質(zhì)現(xiàn)象。4.8巖、土體設(shè)計(jì)參數(shù)推薦取值設(shè)計(jì)參數(shù)天然重度

(KN/m3)飽和重度

(KN/m3)天然抗壓

強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)

值(MPa)飽和抗壓

強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)

值(MPa)地基極限

承載力標(biāo)

準(zhǔn)值

(kPa)地基承載

力特征值

fa(kPa)樁的極限

側(cè)阻力標(biāo)

準(zhǔn)值

gsik

(kPa)基底摩擦

系數(shù)

(μ)水平抗力

系數(shù)的比

例系數(shù)

(MN/m4)水平抗力

系數(shù)

(MN/m3)天然內(nèi)摩

擦角φ標(biāo)

準(zhǔn)值(0)天然內(nèi)聚

力C標(biāo)準(zhǔn)

值

(kPa)飽和內(nèi)摩

擦角中標(biāo)

準(zhǔn)值(0)飽和內(nèi)聚

力C標(biāo)準(zhǔn)

值

(kPa)素填王20.521.5*0.38/粉質(zhì)粘土19.620.3*130*55*0.214A////強(qiáng)風(fēng)化泥

巖350*140*0.35*\3024*25*強(qiáng)風(fēng)化砂

巖\\\A500*180*0.4*\4028*50*//中風(fēng)化泥巖25.45.033.1255334500.46030*250*/中風(fēng)化砂

巖24.2\21.4315.23235731500\0.5\30036*500*//層面12*20*裂隙120*53*//裂隙220*53*填土內(nèi)部25*5*23*3*粉質(zhì)黏土

內(nèi)部11.1930.267.9720.46填土與粉

質(zhì)黏土9*20*8*12*填土與基

巖面16*9*14*7*粉質(zhì)黏土

與基巖面8*15*6*13**為參考經(jīng)驗(yàn)值4.9地震效應(yīng)評價(jià)根據(jù)《公路工程抗震規(guī)范》(JTGB02-2013)，勘察區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g，屬建筑抗震設(shè)計(jì)第一組。該場地道路的抗震設(shè)防類別為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類（丙類）。場地素填土為拋填（局部碾壓），呈稍密狀，根據(jù)《蔡家組團(tuán)B10道路工程地質(zhì)勘察波速測試報(bào)告》場地內(nèi)填土剪切波速123m/s～155m/s，擬建道路施工時(shí)回填的填土剪切波速取141m/s，為軟弱土。根據(jù)場地物探報(bào)告及工程經(jīng)驗(yàn)下臥基巖Vs均大于800m/s；為堅(jiān)硬、較硬且完整的巖石。根據(jù)《公路工程抗震規(guī)范》JTGB02-2013，按設(shè)計(jì)標(biāo)高整坪后的土層厚度計(jì)算得出土層的等效剪切波速度，并劃分場地類別、建筑抗震地段及設(shè)計(jì)特征周期，詳見表3.8-1。場地整平后應(yīng)復(fù)測剪切波速，校核地震效應(yīng)評價(jià)與建議。表3.8-1擬建道路分段場地類別及地震動(dòng)參數(shù)取值道路分段里程（m）覆蓋層厚度等效剪切波速（Vse）場地類別設(shè)計(jì)特征周期抗震設(shè)防烈度建筑抗震地段分段（m）（m/s）（s）K0+000～K0+2408.4～22.9141Ⅲ0.456不利地段K0+240～K0+3108.1～14.6141Ⅱ0.356一般地段K0+310～K0+379.7136.6～4.1141Ⅱ0.356一般地段道路里程樁號（K0+000～K0+240）劃為不利地段是根據(jù)該段道路覆蓋層軟弱土普遍大于15米，場地素填土結(jié)構(gòu)稍密，且塊碎石含量、分布不均，若直接作為路基，易產(chǎn)生路基不均勻沉降等路基變形。建議對填土夯實(shí)壓密。在抗震設(shè)防烈度為6度，并按照上述設(shè)防類別進(jìn)行抗震設(shè)防的情況下，擬建場地?zé)o滑坡、崩塌體分布，場區(qū)地震動(dòng)峰值加速度0.05g，可不進(jìn)行抗震穩(wěn)定性驗(yàn)算，場地存高填方邊坡，擬建場地巖土地震穩(wěn)定性差，建議對場地內(nèi)邊坡進(jìn)行有效支護(hù)，使場地穩(wěn)定后，在地震作用時(shí)本場地或場地附近不存在滑坡、崩塌問題。4.10道路工程地質(zhì)評價(jià)4.10.1場地穩(wěn)定性及適宜性評價(jià)擬建道路里程樁號（K0+000～K0+080）擬建道路主要在右側(cè)存在一土質(zhì)邊坡，土質(zhì)邊坡：長約80m，坡寬約18～34m，坡高約15～23m，坡向351～34°，坡度大多28°左右。素填土結(jié)構(gòu)稍密，巖土界面平緩?？辈炱陂g，該段邊坡頂坡未見開裂、滑塌，邊坡現(xiàn)狀穩(wěn)定。里程樁號K0+240～K0+310，擬建道路右側(cè)現(xiàn)狀存在一土質(zhì)邊坡，長約70米，坡高在6～14.2m，坡向47°坡度一般在36°。該段邊坡坡頂未見開裂、滑塌，邊坡現(xiàn)狀穩(wěn)定。綜上，擬建場地位于淺切剝蝕丘陵地貌區(qū)，丘體及斜坡區(qū)第四系土層厚度較厚，地形總體較平緩，下伏基巖穩(wěn)定、連續(xù)，中風(fēng)化巖體呈中厚層～厚層狀，較完整；丘體斜坡區(qū)地形坡度總體不大，基巖面總體傾角不陡；地質(zhì)構(gòu)造較簡單，無斷層發(fā)育；水文地質(zhì)條件簡單，自然斜坡整體穩(wěn)定性較好。擬建場地內(nèi)各段邊坡已經(jīng)放坡處理，現(xiàn)狀穩(wěn)定。未發(fā)現(xiàn)地面有變形、開裂等現(xiàn)象，治理效果顯著，故本場地內(nèi)巖土體現(xiàn)狀穩(wěn)定性較好。綜上所述，場地適宜擬建道路的建設(shè)。4.10.2道路工程地質(zhì)評價(jià)及工程措施建議按設(shè)計(jì)路面高程施工整平后，K0+200～K0+310段道路右側(cè)形成高度最大14.4m的挖方土質(zhì)邊坡，按設(shè)計(jì)要求該側(cè)邊坡采用分階放坡，放坡率兩級均為1:1.75。該段路基持力層為素填土。由于右側(cè)邊坡填方厚度較大，填土內(nèi)部易沿軟弱面產(chǎn)生圓弧滑動(dòng)，道路右側(cè)，按設(shè)計(jì)路面高程整平后，挖方邊坡最高14.4m，地形較平緩，邊坡西側(cè)為工業(yè)廠房用地，廠房邊線與道路邊線相距在40米以上，按設(shè)計(jì)放坡率可以進(jìn)行放坡，建議采用樁板式擋墻+放坡的組合進(jìn)行支擋，擋墻基礎(chǔ)置于中風(fēng)化基巖內(nèi)，先設(shè)置擋墻在進(jìn)行回填壓實(shí)。建議同時(shí)做好護(hù)坡及邊坡排水措施。4.10.3路基均勻性評價(jià)及工程措施建議場地路基段巖性包括素填土、粉質(zhì)粘土、基巖。各巖性路基均勻性及工程措施建議如下：（1）素填土根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及鉆探情況，場地范圍內(nèi)普遍分布素填土，結(jié)構(gòu)稍密，壓縮性大，易產(chǎn)生差異沉降，且在鉆進(jìn)過程中有明顯的卡鉆、掉鉆現(xiàn)象。因此，人工素填土均勻性較差，稍密狀的填土不能直接作為路基持力層，應(yīng)分層夯實(shí)壓密，超過夯實(shí)有效深度的建議挖開分層夯實(shí)壓密，達(dá)到壓實(shí)填土規(guī)范要求方可作為路基持力層。（2）粉質(zhì)黏土路基段上該層厚度總體分布不均勻，均勻性較差，承載力值較低。另外，場地地勢低洼平坦，易匯積地表水，在道路施工過程中，應(yīng)做好地表水體的截排工作，避免地表積水對道路施工產(chǎn)生影響及防止對路基產(chǎn)生浸泡軟化等危害。（3）強(qiáng)風(fēng)化基巖厚度較薄，分布較均勻，承載力值較低，可作為路基持力層。（4）中風(fēng)化基巖厚度大，分布均勻，承載力值高，可作為路基持力層。4.10.4特殊性土作用評價(jià)場地特殊性土主要為素填土、粉質(zhì)黏土與強(qiáng)風(fēng)化基巖。素填土：場地現(xiàn)狀已回填素填土厚度最大37.4m，結(jié)構(gòu)稍密，且塊碎石含量、分布不均，若直接作為路基，易產(chǎn)生路基不均勻沉降等路基變形。建議對填土夯實(shí)壓密（超過夯實(shí)壓密有效深度范圍的建議挖開夯實(shí)壓密，達(dá)到壓實(shí)填土的規(guī)范要求后方可作為路基），完工后先進(jìn)行沉降觀測，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行道路施工；或?qū)υ靥钔吝M(jìn)行開挖，重新分層夯實(shí)壓密，達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后可作為路基。粉質(zhì)黏土：該層厚度總體分布不均勻，均勻性較差，多分布于填土之下，埋置深度較大，承載力值較低。鉆探揭露厚度0.30m～2.50m，呈可塑狀。另外，場地地勢低洼平坦處，易匯積地表水，在道路施工過程中，應(yīng)做好地表水體的截排工作。強(qiáng)風(fēng)化基巖：場地內(nèi)基巖強(qiáng)風(fēng)化帶厚度差異較大，鉆探揭露厚度1.80m～4.30m，強(qiáng)風(fēng)化層底界隨基巖面起伏而起伏，巖土界面傾角一般2-25°，強(qiáng)風(fēng)化層風(fēng)化較強(qiáng)烈，巖芯破碎，多呈碎塊狀，巖質(zhì)軟、手可折斷。強(qiáng)風(fēng)化巖體可以選其作路基持力層或滿足設(shè)計(jì)承載力要求的路基基礎(chǔ)持力層。4.11結(jié)論與建議4.11.1結(jié)論（1）擬建場地位于淺切剝蝕丘陵地貌區(qū)，場地內(nèi)主要為經(jīng)人工改造為平壩、邊坡地形，場地第四系土層厚度分布不均；地形沿道路縱向總體較平緩，沿橫向多為斜（邊）坡，局部相對稍陡；下伏基巖穩(wěn)定、連續(xù)，中風(fēng)化巖體呈中厚層～厚層狀，較完整；丘體斜坡地形坡度總體不大，基巖面總體傾角較緩，局部相對稍陡；除此之外，區(qū)內(nèi)無斷層發(fā)育；據(jù)鉆探揭露，未發(fā)現(xiàn)勘察區(qū)內(nèi)存在地下洞室、軟軟夾層，也未發(fā)現(xiàn)有埋藏的河道、丘浜、防空洞等對擬建工程的不利的埋藏物；據(jù)野外實(shí)地調(diào)查，擬建線路右側(cè)的斜（邊）坡未見變形、滑移等跡象，斜（邊）坡坡腳的各個(gè)擋墻也未發(fā)現(xiàn)有開裂、鼓脹等現(xiàn)象。場地適宜擬建線路的建設(shè)。（2）根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015），場區(qū)地震動(dòng)峰值加速度0.05g。對擬建道路根據(jù)《公路工程抗震規(guī)范》JTGB02-2013，勘察區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度，地震動(dòng)力加速度為0.05g，設(shè)計(jì)地震分組第一組，地震效應(yīng)分段評價(jià)詳見表4.1-2。（3）整個(gè)場區(qū)主要受大氣降水補(bǔ)給，接受大氣降水通過丘體斜坡順流進(jìn)入場區(qū)，后大部分形成地表徑流順沖溝向低洼地段排泄，勘察期間未見地下水，水文地質(zhì)條件簡單。根據(jù)場地環(huán)境條件及重慶巖土工程檢測中心對場地地表水、地下水質(zhì)分析及對土的腐蝕性分析，可判定場地環(huán)境水和土對砼及砼中鋼筋具微腐蝕性。4.11.2建議（1）路基施工建議：挖方區(qū)素填土，建議平場后進(jìn)行強(qiáng)夯；填方區(qū)素填土，建議清表后進(jìn)行強(qiáng)夯，然后分層碾壓回填，達(dá)到壓實(shí)填土規(guī)范要求，并滿足設(shè)計(jì)對持力層要求后，方可作路基持力層。（2）道路K0+200～K0+310段南側(cè)臨近擬建廠房區(qū)，道路邊坡施工時(shí)應(yīng)控制爆破無序開挖，先支擋后開挖回填。（2）場地內(nèi)地形低洼處，匯水條件好，雨季時(shí)水量較大，應(yīng)施工注意排水措施。（3）挖方邊坡應(yīng)采取分段放坡開挖，嚴(yán)禁全斷面大開挖，大爆破無序作業(yè)，挖方邊坡開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對結(jié)構(gòu)面的校核，采取信息化動(dòng)態(tài)施工，若發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)面與勘察報(bào)告不一致時(shí)應(yīng)及時(shí)通知我院到現(xiàn)場核實(shí)解決。（4）擬建道路挖、填邊坡的穩(wěn)定性評價(jià)、工程措施建議見4.4章節(jié)。（5）參數(shù)取值見表3.7-1。（6）場地東側(cè)接現(xiàn)有嘉運(yùn)大道地下分布多條市政管線，施工前應(yīng)對地下管線采取遷建與保護(hù)措施。（7）為保障設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量，應(yīng)加強(qiáng)施工驗(yàn)槽工作。高邊坡方案設(shè)計(jì)5.1設(shè)計(jì)概要根據(jù)《蔡家組團(tuán)B10道路工程地質(zhì)勘察》（重慶南江工程勘察設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司，2021.04）和道路設(shè)計(jì)圖紙，本項(xiàng)目高邊坡統(tǒng)計(jì)如下表：邊坡特征表區(qū)段位置性質(zhì)長度（m）最大高度（m）邊坡類型是否超限安全等級結(jié)構(gòu)形式K0+156～K0+280右側(cè)

人行道與車行道之間土質(zhì)挖方1244.60永久否二級重力式擋墻樁板擋墻K0+259.5～K0+297右幅

道路紅線土質(zhì)挖方37.514.50永久是一級錨索樁板擋墻K0+260～K0+320左幅土質(zhì)挖方609.70臨時(shí)否二級坡率法放坡邊坡按永久邊坡設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)工作年限50年。高邊坡設(shè)計(jì)原則：設(shè)計(jì)遵循“安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利環(huán)?！钡脑瓌t。（1）高邊坡采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)法，施工單位應(yīng)采用信息法施工，強(qiáng)調(diào)逆作法施工。在施工中如遇地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，請及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位處理。（2）重視環(huán)境保護(hù)，盡可能減少對周圍自然環(huán)境的破壞。（3）重視耐久性設(shè)計(jì)，確保安全、耐久。（4）設(shè)計(jì)除滿足各項(xiàng)技術(shù)要求外，同時(shí)應(yīng)便于維修、養(yǎng)護(hù)。5.2邊坡處治及坡面防護(hù)設(shè)計(jì)擬建道路段現(xiàn)狀為回填場地，填土厚度大，道路開挖將形成土質(zhì)挖方邊坡，邊坡主要破壞模式為填土內(nèi)部圓弧滑動(dòng)破壞。擬建道路K0+170～K0+297段右側(cè)為中鐵建西南綠色智能建筑產(chǎn)業(yè)基地用地，廠區(qū)已經(jīng)建成使用。其中K0+228～K0+289段右側(cè)為廠區(qū)架空料倉，料倉外側(cè)樁邊線距道路設(shè)計(jì)邊線約3.00m；K0+187～K0+228段右側(cè)為廠區(qū)重力式擋墻，擋墻邊線緊貼道路紅線?？紤]保護(hù)廠區(qū)現(xiàn)狀擋墻，將擋墻前方人行道抬高至現(xiàn)狀標(biāo)高，在K0+156～K0+280段右側(cè)人行道靠車行道一側(cè)設(shè)置樁板擋墻及重力式擋墻；K0+259.5～K0+297右側(cè)為廠區(qū)架空料倉，擬在道路紅線外側(cè)采用樁板擋墻支擋，由于距離架空料倉較近，為控制樁頂位移，部分樁增設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索。K0+260～K0+320段左側(cè)為回填空地，道路開挖將形成土質(zhì)挖方邊坡，邊坡主要破壞模式為填土內(nèi)部圓弧滑動(dòng)破壞。該段邊坡為臨時(shí)邊坡，具備放坡條件，采用坡率法分階放坡開挖，邊坡坡率第一階1:2.00，高8m，設(shè)2.0m平臺，第二階采用1:1.75放坡。樁板擋墻構(gòu)造設(shè)計(jì)：樁截面為圓形，樁間距3.00（5.00m），樁徑1.50m，擋土板現(xiàn)澆施工方式，厚度0.40m，擋土板與樁間采用植筋連接，粘結(jié)劑采用A級膠，植筋應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范及技術(shù)要求，每段現(xiàn)澆擋土板上應(yīng)設(shè)置泄水孔，設(shè)置間距為2m。K0+259.5～K0+297段設(shè)置錨索7Фs15.2，錨孔大小為16cm，錨孔灌注M35水泥砂漿，錨索施加預(yù)應(yīng)力P=500KN，有效錨固長度為嵌入完整巖面≥8m。重力式墻構(gòu)造設(shè)計(jì)：墻身面坡直立，背坡坡率1:0.40，基底坡率1:10，采用C25砼澆筑。5.3邊坡排水設(shè)計(jì)雨季施工應(yīng)采取有效措施防水，防止開挖基坑坡面受沖刷；坡面匯水排入道路排水系統(tǒng)。5.4坡頂安防設(shè)計(jì)K0+156～K0+280段擋墻頂設(shè)置人行道欄桿，詳見道路設(shè)計(jì)。施工技術(shù)要點(diǎn)6.1高邊坡采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)法，施工單位應(yīng)采用信息法施工，強(qiáng)調(diào)逆作法施工。在施工中如遇地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，請及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位處理。6.2施工順序：錨索樁板擋墻施工→樁板擋墻施工→重力式擋墻施工→路基開挖換填6.3重力式擋墻施工技術(shù)要點(diǎn)擋墻基礎(chǔ)必須滿足斷面尺寸、埋深、嵌巖、地基承載力等技術(shù)要求。擋墻基坑應(yīng)跳槽開挖，分段長度不得大于10m，基坑土質(zhì)邊坡臨時(shí)坡比不應(yīng)陡于1:1，若基坑開挖放坡條件受限時(shí)，可采用支撐加固開挖等方法以減少占地，同時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)狀地質(zhì)條件，合理調(diào)整基坑臨時(shí)放坡坡率，確保施工安全。擋墻縱向基底設(shè)置縱坡，坡度不得大于1：20，擋墻起終點(diǎn)，應(yīng)注意與邊坡的順接。擋墻基底倒坡應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，以保證墻體的穩(wěn)定性?；娱_挖遇軟弱夾層、較大構(gòu)造裂隙不良地質(zhì)情況時(shí)應(yīng)通知設(shè)計(jì)院對基礎(chǔ)進(jìn)行加固設(shè)計(jì)；基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高并經(jīng)驗(yàn)收合格后，應(yīng)立即做10cm厚C15混凝土墊層封閉。墻身混凝土澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，若不得不設(shè)施工縫時(shí)，最多不超過二處。墻身施工縫必須設(shè)凸榫，凸榫高不小于0.5m、寬不小于0.3m，并在其余平面設(shè)置外露毛石。混凝土澆筑前必須對結(jié)合面進(jìn)行鑿毛、清除乳皮浮漿，沖洗干凈，澆注前抹一層M10水泥砂漿，再繼續(xù)澆筑。墻身模板必須有足夠支撐和強(qiáng)度保證在施工過程中不跑模、不漏漿、不變形，確保施工質(zhì)量。沿墻長每隔10～15m設(shè)置伸縮縫，在基底的地層變化處，應(yīng)設(shè)置沉降縫。伸縮縫和沉降縫可合并設(shè)置，縫寬2～3cm?？p內(nèi)沿墻的內(nèi)、外、頂三邊填塞瀝青麻絮或?yàn)r青木板，塞入深度不小于30cm。擋墻背后0.5m范圍內(nèi)設(shè)置碎石反濾層，回填透水性好的粒料。以便于墻后排水順暢。沿墻高和墻長應(yīng)設(shè)置泄水孔，按上下左右每隔2m交錯(cuò)布置。折線墻背的易積水處亦應(yīng)設(shè)置。泄水孔采用直徑10cm的PVC管安裝。最下一排泄水孔應(yīng)高出地面0.3m。為防止泄水孔堵塞，泄水孔外傾不得小于5%，在泄水孔進(jìn)水端采用滲水土工布包扎（規(guī)格350g/m2，尺寸為0.5m×0.5m），為防止墻背水下滲至基底，于墻后最低排泄水孔下用粘土回填封閉夯實(shí)。當(dāng)墻后滲水量較大或在集中水流處，為了減少動(dòng)水壓力對墻身的影響，應(yīng)加密、加大泄水孔尺寸或增設(shè)縱橫向地下排水設(shè)備（如滲水暗溝等）。其出水口下部應(yīng)采取措施，防止水流沖空基礎(chǔ)。（9）墻背回填需待砼強(qiáng)度達(dá)到85%以上方可進(jìn)行，墻背填土應(yīng)分層碾壓夯實(shí)，夯實(shí)后密實(shí)度應(yīng)滿足道路路基設(shè)計(jì)要求，擋墻墻身0.5m范圍內(nèi)，采用碎石反濾層，基坑3m寬度范圍以下(機(jī)械碾壓不好施作區(qū)域)采用石渣料（就地取材）等透水性良好的材料回填，其余部分采用透水性良好的土夾石等路基材料回填，要求回填材料內(nèi)摩擦角φ≥35°，壓實(shí)度不得小于0.93。應(yīng)分層碾壓夯實(shí)（分層的最大松鋪厚度為30cm），夯實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受較大沖擊。6.4樁板擋墻施工技術(shù)要點(diǎn)（1）成孔1）1#～22#樁采用旋挖機(jī)成孔并采取鋼護(hù)筒護(hù)壁；23#～35#樁由于距離廠區(qū)料倉極近，建議采用人工挖孔，采用混凝土護(hù)壁邊支護(hù)邊開挖。所有樁嚴(yán)格間隔兩樁跳槽開挖成孔。2）挖孔前復(fù)核測量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及樁位，開挖過程中應(yīng)不斷檢查孔的中心及直徑，做好施工記錄，并隨時(shí)觀察土質(zhì)變化，對照復(fù)核地質(zhì)報(bào)告，出入較大時(shí)要與勘察、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，當(dāng)開挖巖性與勘察報(bào)告不一致時(shí)，應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位采取處理措施。項(xiàng)目序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法主控項(xiàng)目1總長度不小于設(shè)計(jì)值全數(shù)檢查尺量或儀器測量2斷面尺寸不小于設(shè)計(jì)值一般項(xiàng)目1孔頂高（m）儀器測量2503孔傾斜度1%4機(jī)械成孔樁沉3）成孔時(shí)要依據(jù)巖土層情況，控制進(jìn)尺速度，確?？椎拇怪倍确显O(shè)計(jì)要求，加強(qiáng)檢查、勤檢勤糾。4）樁孔的質(zhì)量檢驗(yàn)根據(jù)《建筑邊坡工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51351-2019）8.2.1相關(guān)要求，樁成孔質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)滿足如下要求：（2）鋼筋籠制作及安裝1）直徑16mm及以上的鋼筋應(yīng)采用剝肋滾軋直螺紋連接，并應(yīng)按規(guī)范要求錯(cuò)開接頭。鋼筋必需具備出廠合格證明，使用前，應(yīng)對鋼筋進(jìn)行隨機(jī)抽樣，做力學(xué)性能試驗(yàn)，滿足規(guī)范要求后方可使用；2）水平鋼筋（箍筋）與縱向鋼筋交接處均應(yīng)焊牢；3）為防止運(yùn)輸和吊裝時(shí)鋼筋籠變形，必須對吊點(diǎn)位進(jìn)行加強(qiáng)處理，必要時(shí)加密加勁筋。（3）混凝土澆灌1）挖至樁身相應(yīng)設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)通知甲方會(huì)同勘察設(shè)計(jì)及有關(guān)質(zhì)檢人員共同鑒定，符合設(shè)計(jì)要求后清理孔底，及時(shí)驗(yàn)收，隨即澆灌封底混凝土；2）封底混凝土澆灌后，應(yīng)盡快澆灌樁身混凝土，如因條件所限需要延遲時(shí)，應(yīng)在以后澆灌前先抽清孔內(nèi)積水，清理封底混凝土層的表面，然后澆灌樁身混凝土；3）澆灌封底混凝土及樁身混凝土?xí)r，必須使用導(dǎo)管或串筒，出料口離混凝土面不得大于2m，且應(yīng)連續(xù)澆灌，分層振搗，分層高度不大于1m，混凝土坍落度一般80-100mm；4）樁身砼澆筑必須連續(xù)性澆筑；5）每根樁應(yīng)有一組試塊，且每個(gè)澆注臺班不得少于1組，每組3件；6）沿?fù)醢逯芯€應(yīng)設(shè)置泄水孔，按上下左右每隔2m交錯(cuò)布置。泄水孔采用直徑10cm的PVC管安裝。最下一排泄水孔應(yīng)高出地面0.3m。為防止泄水孔堵塞，泄水孔外傾不得小于5%，在泄水孔進(jìn)水端采用滲水土工布包扎（規(guī)格350g/m2，尺寸為0.5m×0.5m）。當(dāng)墻后滲水量較大或在集中水流處，為了減少動(dòng)水壓力對墻身的影響，應(yīng)加密、加大泄水孔尺寸或增設(shè)縱橫向地下排水設(shè)備（如滲水暗溝等）。（4）樁的施工安全措施1）井口應(yīng)設(shè)置圍欄，井口周邊設(shè)置警示牌；2）挖出的土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。3）根據(jù)地質(zhì)條件考慮安全作業(yè)區(qū)，一般在相鄰5m范圍內(nèi)有樁孔正在澆灌混凝土或有樁孔蓄了深水時(shí)，不得施工作業(yè)，待其相鄰樁混凝土強(qiáng)度達(dá)5MPa時(shí)，再挖該樁孔。4）樁基開挖應(yīng)避開汛期、雨季施工，同時(shí)做好防護(hù)措施及截排水措施，避免雨水進(jìn)入樁基內(nèi)。5）樁板式擋墻應(yīng)跳樁開挖施工，跳樁數(shù)量為每間隔兩樁。6）人挖孔樁堅(jiān)持挖孔作業(yè)排水送風(fēng)先行。每次下井作業(yè)必須先鼓風(fēng)通氣15分鐘后方可進(jìn)行，施工時(shí)不斷向孔內(nèi)輸送新鮮空氣，必要時(shí)施工送風(fēng)同時(shí)進(jìn)行。（5）質(zhì)檢1）必須對每一根樁做好一切施工記錄，并按規(guī)定留混凝土試塊，做出試壓結(jié)果。2）樁身應(yīng)按照大樣圖要求布置3根SCG57*2.0-QY型聲測管以便檢測樁身質(zhì)量，其質(zhì)檢均采用聲測。3）對施工完的樁應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量和承載力檢驗(yàn)鑒定，采取動(dòng)載試驗(yàn)、超聲檢測等有效方法，提出鑒定報(bào)告，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。4）樁身質(zhì)量檢驗(yàn)根據(jù)《建筑邊坡工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51351-2019）8.2.2相關(guān)要求，樁身質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)滿足如下要求：項(xiàng)目序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法主控項(xiàng)目1混凝土強(qiáng)度等級設(shè)計(jì)要求按檢驗(yàn)批抽樣檢查檢測報(bào)告2樁身完整性設(shè)計(jì)要求全數(shù)檢查檢測報(bào)告3保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)要求按檢驗(yàn)批抽樣觀察、測量檢查檢測報(bào)告4嵌固段長度不小于設(shè)計(jì)值全數(shù)觀察、測量5樁水平承載力設(shè)計(jì)要求按檢驗(yàn)批抽樣檢查檢測報(bào)告一般項(xiàng)目120全數(shù)儀器測量220全數(shù)30，+30全數(shù)尺量6.3錨索施工技術(shù)要點(diǎn)預(yù)應(yīng)力錨索施工是一項(xiàng)施工難度、技術(shù)難度較大的作業(yè)，應(yīng)由受過專業(yè)訓(xùn)練并具有施工經(jīng)驗(yàn)的單位承擔(dān)，各主要施工工序應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。1、材料（1）鋼絞線本工程采用的預(yù)應(yīng)力錨索應(yīng)選用高強(qiáng)度、低松弛鋼無粘結(jié)絞線，其性能應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T5224-2023標(biāo)準(zhǔn)，直徑d=15.2mm（7-φ5）、強(qiáng)度等級為1860MPa；鋼絞線的基本材料應(yīng)是碳素鋼。鋼絞線技術(shù)指標(biāo)見下表。表5.4-1鋼絞線技術(shù)指標(biāo)表%%注：=1\*GB3①松弛率≦2.5為70%破斷荷載1000h的松弛率；=2\*GB3②機(jī)械性能的試驗(yàn)方法執(zhí)行ASTMA37—92，低松弛試驗(yàn)按E328方法進(jìn)行；=3\*GB3③屈服強(qiáng)度——在因外力而伸長1%的情況下測出的最低屈服強(qiáng)度；=3\*GB3③延伸率——標(biāo)距為610mm時(shí)，在荷載的作用下，鋼絞線的總延伸率；⑤松弛性能——低松弛鋼絞線在規(guī)定的條件下，試驗(yàn)不少于1000h。鋼絞線的中心絲直徑都必須大于外層鋼絲的直徑，偏差值最小為0.1016mm。直徑Φ15.2mm低松弛鋼絞線按邊絲凸緣測得的直徑與公稱直徑的偏差應(yīng)滿足+0.5mm～-0.15mm。對運(yùn)達(dá)工地的每批鋼絞線作100%的外觀檢查，在不同的卷號中抽取樣品，在國家認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行抽樣拉力試驗(yàn)。抽樣結(jié)果和出廠產(chǎn)品質(zhì)量證書、標(biāo)志、說明書等報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。（2）套管錨索體套管主要有以下功能：用于錨索體防腐，阻止地層中的有害氣體和地下水通過漿體向錨索體滲透。無粘結(jié)鋼絞線厚壁熱軋無縫鋼管有隔離效果，將錨索體與周圍注漿體隔離，使錨索體能自由伸縮，達(dá)到應(yīng)力和應(yīng)變?nèi)L均勻分布的目的。鋼質(zhì)導(dǎo)向套管的作用是確保外錨段聯(lián)結(jié)索體與反力結(jié)構(gòu)的安裝精度，以及該段在結(jié)構(gòu)上不被外力損傷。（3）錨具本工程預(yù)應(yīng)力錨索采用Ⅰ類錨具，其質(zhì)量必須符合《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器》GB/T14370—2000標(biāo)準(zhǔn)。本次設(shè)計(jì)采用OVM15-7錨具。（4）錨索配件錨索配件主要指導(dǎo)向帽、隔離支架、止?jié){裝置、防護(hù)罩、密封墊圈、密封膠、對中支架和束線環(huán)。導(dǎo)向帽是便于錨索推送，其材料可使用一般的金屬薄板或相應(yīng)的鋼管制作；隔離支架和對中支架位于索體上，可使用耐久性與耐腐蝕性良好，且對錨索體無腐蝕性的材料，一般宜選用硬質(zhì)塑料。（5）注漿體本工程注漿體為M35水泥砂漿，預(yù)應(yīng)力錨孔灌漿使用的水、水泥和外加劑應(yīng)符合《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50086—2018和《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330—2013；1）水泥所采用的水泥強(qiáng)度等級不低于42.5級的新鮮普通硅酸鹽水泥，水泥質(zhì)量應(yīng)符合《通用硅酸鹽水泥》（GB175—2020）的規(guī)定。過期、變質(zhì)水泥不得使用。水泥的運(yùn)輸、儲存應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666-2011有關(guān)條款的規(guī)定。2）水灰比水灰比一般采用0.38～0.5。3）外加劑早強(qiáng)劑、減水劑、CM微膨脹劑等外加劑的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要符合國家或部頒現(xiàn)行規(guī)程規(guī)范的要求。外加劑的采用必須通過生產(chǎn)性試驗(yàn)及室內(nèi)試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，嚴(yán)禁使用對鋼絞線有腐蝕性、對水泥及圍巖有危害的外加劑，且與水泥有良好的相溶性。2、造孔（1）鉆孔1）預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔的位置、方向、孔徑及孔深，應(yīng)符合施工圖要求。鉆孔的孔深、孔徑均不得小于設(shè)計(jì)值，鉆孔的傾斜度、方位角應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。其允許誤差如下：鉆孔的孔位偏差不大于20mm；鉆孔入口傾斜度及方位角偏差不得大于-1°～+1°；在鉆進(jìn)長度方向上的孔斜偏差不得大于3%，有特殊要求時(shí)其孔斜偏差不得大于1%；有效孔深不得欠深，超深不得大于40cm；鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)孔深時(shí)孔內(nèi)殘留物不超過10cm。2）應(yīng)根據(jù)鉆孔設(shè)計(jì)要求和不同的地質(zhì)條件、孔位選用不同鉆機(jī)機(jī)具和鉆孔的方法，并上報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)，鉆孔深度、精度應(yīng)滿足施工圖的規(guī)定，鉆頭應(yīng)選用硬質(zhì)合金鋼鉆頭或金剛石鉆頭。3）當(dāng)孔位由于地形條件限制無法按設(shè)計(jì)圖施工時(shí)，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理共同擬定新孔位。4）預(yù)應(yīng)力錨索的錨固段應(yīng)位于穩(wěn)定的基巖中，若孔深已達(dá)到預(yù)定施工圖所示的深度，而仍處于破碎帶或斷層等軟弱巖層時(shí)，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理共同協(xié)商，對原設(shè)計(jì)的部位進(jìn)行固結(jié)灌漿改良、改變錨固段位置或繼續(xù)鉆進(jìn)延長孔深等處理措施。5）對于破碎帶或滲水量較大的外圍巖，在安裝錨索前，應(yīng)按規(guī)范《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50086—2018和《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330—2013的規(guī)定對錨固孔進(jìn)行灌漿處理，以免錨固段注漿體流失或強(qiáng)度降低。6）應(yīng)紀(jì)錄每一鉆孔的尺寸、排渣顏色、鉆進(jìn)速度和巖芯記錄等數(shù)據(jù)。造孔過程中應(yīng)做好錨固段始末兩處的巖粉采集，若在錨固段發(fā)現(xiàn)軟弱巖層、出水、落鉆等異常情況，施工單位應(yīng)立即通知監(jiān)理人，共同研究補(bǔ)救措施，以確保錨固段位于穩(wěn)定的巖層中。7）鉆孔完畢時(shí)，應(yīng)連續(xù)不斷地用壓力風(fēng)水徹底沖洗鉆孔，以確保注漿體與孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度。鉆孔沖洗干凈后才準(zhǔn)許安裝錨索。在安裝錨索前，為避免碎屑、雜物進(jìn)入空口，應(yīng)將鉆孔孔口堵塞保護(hù)。8）通過樁身的錨索孔，應(yīng)按規(guī)范《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50086—2018和《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330—2013的規(guī)定在錨孔部位的樁身內(nèi)預(yù)留孔。9）鉆進(jìn)采用導(dǎo)向儀控制斜度，及時(shí)測斜、糾偏。鉆孔結(jié)束后，應(yīng)測量孔斜、方位角及孔深，不符合要求的作廢孔處理，并全孔灌注M30水泥砂漿回填后重鉆。10）鉆孔結(jié)束后必須經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后在不超過1d～3d的時(shí)間內(nèi)即可以進(jìn)行穿索、錨固段注漿等工序。若驗(yàn)收后錨固孔閑置時(shí)間超過3d，則必須重新驗(yàn)收方可進(jìn)行下一道工序。（2）錨固孔圍巖灌漿1）在鉆孔過程中若發(fā)現(xiàn)有塌孔現(xiàn)象或因地質(zhì)條件復(fù)雜節(jié)理裂隙發(fā)育，巖石破碎時(shí)，則需要進(jìn)行孔壁固結(jié)灌漿處理或采取套管跟進(jìn)鉆進(jìn)。2）在強(qiáng)卸荷巖體的造孔過程中塌孔或漏風(fēng)嚴(yán)重的裂隙必須采取有效堵漏措施。3）錨孔固壁灌漿可根據(jù)鉆孔巖石情況采用以下灌漿方法：采用自下而上高壓泵送濃砂漿的注漿方式進(jìn)行，注漿管插入孔底并距孔底10cm開始注漿以漿面蓋過注漿管口一定距離并能均勻拔出為宜，拔管速度需經(jīng)生產(chǎn)性試驗(yàn)后自行掌握。4）錨孔固壁灌漿要求采用濃砂漿漿液，并摻速凝劑，以迅速封閉錨孔周邊裂隙；水灰比初擬為0.35～0.4，水泥強(qiáng)度等級采用42.5級，漿液配比需經(jīng)生產(chǎn)性試驗(yàn)驗(yàn)證。5）鉆孔固壁灌漿必須采用單鉆單灌，逐個(gè)灌漿，并嚴(yán)格控制灌漿壓力，注意觀測鉆孔周邊巖體有無漏漿或抬巖情況，嚴(yán)防產(chǎn)生拉裂及傾倒破壞。如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重竄孔，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)和監(jiān)理采取有效補(bǔ)救措施。6）掃孔作業(yè)宜在灌漿前1d～2d進(jìn)行，掃孔不得破壞縫內(nèi)充填好的水泥結(jié)石；掃孔工藝程序執(zhí)行，要達(dá)到設(shè)計(jì)孔位、傾角及孔深要求；掃孔后應(yīng)用高風(fēng)壓清孔，孔內(nèi)不得殘留廢渣、巖芯等。7）漿體所進(jìn)行的現(xiàn)場檢驗(yàn)儀器、儀表都需經(jīng)過計(jì)量部門的計(jì)量標(biāo)定。、3錨索的制作（1）錨索制作應(yīng)在有防雨設(shè)施的加工廠完成。應(yīng)按施工圖所示各錨固單元的尺寸下料，下料前應(yīng)檢查無粘結(jié)鋼絞線的表面，沒有損傷的才能使用。（2）錨索的鋼絞線和各單元承載體應(yīng)按一定規(guī)律編排并綁扎成束，不得使用鍍鋅鐵絲作捆綁材料。內(nèi)錨段需組裝成棗核狀，量出內(nèi)錨段的長度并作出記號，在此范圍內(nèi)穿對中支架；支架應(yīng)能使鋼絞線可靠分離，使每根每根鋼絞線之間的凈距離≥5mm，且使隔離支架處錨索體的注漿厚度大于10mm。編索時(shí)一定要把鋼絞線理順后再進(jìn)行綁扎，最后在內(nèi)錨固段端頭裝上錐形導(dǎo)向帽。隔離支架應(yīng)選用塑料隔離支架。錨固段每1m設(shè)置一道對中支架，張拉段每隔2.0m設(shè)置一道對中支架，端頭2m區(qū)段內(nèi)加密到1.0m，對中支架應(yīng)保證其所在位置處錨索體的的注漿厚度大于10mm，對中支架之間扎無鋅鉛絲一道。（3）鋼絞線錨固端剝離承載體端5cmPE套管。按順序安裝承壓墊板和限位板，使用YGJ擠壓機(jī)逐根擠壓，安裝擠壓套，按《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器》GB/T14370—2015的規(guī)范檢驗(yàn)擠壓套的安裝質(zhì)量。用防水膠帶纏裹裸露的鋼絞線。（4）錨索捆扎完畢，應(yīng)采取保護(hù)措施防止鋼絞線和承載體銹蝕，運(yùn)輸過程中應(yīng)防止錨索發(fā)生彎曲、扭轉(zhuǎn)和損傷。（5）錨索錨孔口向內(nèi)20cm處需設(shè)置定位止?jié){環(huán)，止?jié){環(huán)可采用充漿膨脹式止?jié){環(huán)、充氣膨脹式止?jié){環(huán)或速凝錨固劑加土工布制作。所選用的止?jié){環(huán)必須能承受大于0.5MPa的注漿壓力，且不漏漿。止?jié){環(huán)處鋼絞線與止?jié){環(huán)之間必須用環(huán)氧樹脂砂漿或錨固劑粘結(jié)并密封好。止?jié){環(huán)的材料、型式應(yīng)通過試驗(yàn)確定，或采購定型產(chǎn)品，但須經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。（6）內(nèi)錨固段各單元由專門制作的錨板和鋼絞線構(gòu)成壓力錨固結(jié)構(gòu)，限位板與承載體用長螺栓固定。導(dǎo)向帽用鉚釘鉚接在下單元的承壓墊板上。穿注漿管、回漿排氣管，注漿管下口應(yīng)確保距孔底不小于100mm。注漿管的端部用薄塑料帶封堵，在壓力作用下沖破，這樣可以防止穿索時(shí)堵管。（7）用幾種不同的顏色膠帶在鋼絞線張拉端標(biāo)識相應(yīng)的錨固單元（該顏色標(biāo)識在本工作段是固定的且明確記錄在記錄表上）。認(rèn)真檢查錨索全段的PE套管，不得有損傷、裸露鋼絞線，若有發(fā)現(xiàn)，及時(shí)用防水膠帶包纏，確保防腐可靠。填寫編制紀(jì)錄，復(fù)檢工作程序，辦理合格證。（8）每根錨索的編號與孔號、注漿號等其他的結(jié)構(gòu)、材料編號應(yīng)保持一致。4錨索的安裝（1）一般要求1）安裝錨索前應(yīng)對鉆孔重新進(jìn)行檢查，對塌孔、掉塊應(yīng)進(jìn)行清理或處理。2）錨索安裝前應(yīng)對錨索體進(jìn)行詳細(xì)檢查，檢查止?jié){袋位置，排氣管位置及暢通情況，并核對錨索編號與鉆孔孔號，對損壞的配件應(yīng)進(jìn)行修復(fù)和更換。3）推送錨索時(shí)用力要均勻一致，應(yīng)防止在推送過程中損傷錨索配件和防護(hù)層。4）推送錨索時(shí)不得使錨索體轉(zhuǎn)動(dòng)、并不斷檢查排氣管和注漿管，應(yīng)確保將錨索體推送止預(yù)定深度后排氣管和注漿管通暢，否則應(yīng)拔出錨索體排除故障后重新安放。5）當(dāng)推送錨索困難時(shí)，應(yīng)將錨索抽出，對抽出的錨索應(yīng)仔細(xì)檢查并對配件安放的有效性、防護(hù)層的損壞程度、孔的清潔度及排氣管和注漿管狀況進(jìn)行觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)錨索體配件移動(dòng)、脫落或錨索體上黏附的粉塵和泥土較多時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)配件的固定措施并對其他鉆孔的清潔程度進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)對鉆孔重新進(jìn)行清洗。6）錨索入孔時(shí)索體的彎曲半徑必須大于5m。7）錨索入孔后錨固段要及時(shí)進(jìn)行注漿，應(yīng)在2d內(nèi)完成，以免孔內(nèi)吊塊、塌孔、縮孔而影響灌漿質(zhì)量；張拉作業(yè)應(yīng)控制在15d內(nèi)進(jìn)行，以避免鋼絞線銹蝕。（2）外錨頭施工1）錨具、墊板應(yīng)與錨索體同軸安裝，錨墊板與套管的同軸度誤差應(yīng)在-1°～+1°，錨索體與套管—錨孔的累計(jì)同軸偏差應(yīng)不超過-5°～+5°。錨索外錨墩混凝土澆筑在條件允許時(shí)可與錨索錨固段灌漿同時(shí)進(jìn)行。2）錨墊板與錨孔軸線應(yīng)保持垂直，其誤差不得大于0.5°。3）應(yīng)確保錨墊板與錨墊墩接觸面無任何間隙。4）切割錨頭多余的錨索體宜采用冷切割的方法，錨具外保留的長度不應(yīng)小于25cm，或其他補(bǔ)償張拉方式時(shí)應(yīng)考慮保留張拉長度。5）外錨墩（或梁、柱）的體形尺寸、混凝土標(biāo)號、插筋、承壓鋼筋（或螺旋筋）和基巖面鋼筋配置均按設(shè)計(jì)圖紙要求施工?；炷僚浔劝词覂?nèi)試驗(yàn)結(jié)果推薦并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配比進(jìn)行。5錨索灌漿（1）無粘結(jié)式錨索灌漿分錨固段、張拉段灌漿和外錨段灌漿兩部分，錨固段、張拉段灌漿在錨索入孔后即可進(jìn)行，外錨段灌漿則在錨索張拉鎖定及驗(yàn)收后的3d～5d進(jìn)行，或在封錨前1d進(jìn)行；錨索錨固段、張拉段可一次性灌漿，采用孔底返流法灌漿工藝，進(jìn)漿管和回漿管均具有屏漿裝置。（2）錨固段、張拉段灌漿采用M30水泥砂漿，其28d抗壓強(qiáng)度不得低于30MPa，與圍巖的黏結(jié)強(qiáng)度不應(yīng)低于1MPa，漿液配比按室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果推薦并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配比進(jìn)行。（3）錨固段和張拉段灌漿長度應(yīng)符合施工圖要求，止?jié){裝置位置準(zhǔn)確，不論錨索孔的方向如何，注漿均采用排氣法注漿；注漿管插至孔底，漿液由孔底注入，空氣由止?jié){環(huán)處的排氣管排出。（4）為給錨索張拉提供依據(jù)，錨固段注漿時(shí)對每根錨索的灌漿漿液均取樣做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，并要求在進(jìn)行張拉時(shí)水泥漿結(jié)石強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%。（5）灌注前，應(yīng)對注漿體進(jìn)行流動(dòng)性試驗(yàn)，漿液在粘度計(jì)流出的時(shí)間以不超過6秒為宜；還應(yīng)進(jìn)行泌水測定，在量筒中注入500cm3漿液，3h后泌水量不得超過2%。（6）錨固段和張拉段灌漿壓力均為0.3MPa～0.5MPa，排氣管回濃漿后即以0.5MPa的壓力屏漿，屏漿時(shí)間30min以上。（7）對需要進(jìn)行補(bǔ)償張拉的錨索，當(dāng)補(bǔ)償張拉鎖定并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行外錨段注漿，待7d后作外錨段封錨。（8）錨索錨固段、張拉段灌漿必須現(xiàn)場做灌漿記錄并驗(yàn)收；進(jìn)漿和回漿的采樣必須在監(jiān)理的監(jiān)督下進(jìn)行。（9）灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：1）灌漿量大于理論吸漿量；2）回漿比重不小于進(jìn)漿比重，且穩(wěn)壓30min，孔內(nèi)不再吸漿；6錨索的張拉（1）張拉的程序、條件1）預(yù)應(yīng)力錨索的張拉作業(yè)應(yīng)按下列程序進(jìn)行：機(jī)具標(biāo)定—分級理論計(jì)算—外錨墩混凝土強(qiáng)度檢查—張拉機(jī)具安裝—預(yù)緊—分級張拉—鎖定—簽證。2）當(dāng)錨固段注漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%、錨墩混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到30MPa后，才能對預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行張拉。3）一批次的錨索張拉，必須先張拉監(jiān)測錨索（施工前首先在設(shè)計(jì)確定的斷面上，安裝不少于3根監(jiān)測錨索，安裝壓力測力計(jì)，為全坡面的錨索施工提供依據(jù)，并為施工過程量測應(yīng)力、繪制應(yīng)力變化圖、邊坡變形、安全預(yù)報(bào)等提供數(shù)據(jù)）。（2）張拉準(zhǔn)備1）張拉機(jī)具的校驗(yàn)：張拉前必須把張拉機(jī)具、測力裝置及所需附屬機(jī)具準(zhǔn)備齊全，并都進(jìn)行過嚴(yán)格的率定的校驗(yàn)。對率定和校驗(yàn)過的機(jī)具要妥善保管，以免影響精度。機(jī)具率定或校驗(yàn)合格證書必須經(jīng)過驗(yàn)收合格后方可使用。2）張拉設(shè)備在張拉前必須與相應(yīng)級別的錨索測力計(jì)配套標(biāo)定，并將標(biāo)定合格證書報(bào)監(jiān)理工程師，同時(shí)繪制壓力表讀數(shù)—張拉力—測力計(jì)讀數(shù)曲線，以指導(dǎo)現(xiàn)場張拉作業(yè)。3）千斤頂?shù)倪x用必須與錨索級別相配套，輸出力應(yīng)滿足超張拉的要求，一般宜大于設(shè)計(jì)張拉力的1.5倍，但不宜超過設(shè)計(jì)張拉力的2倍。4）現(xiàn)場張拉用的壓力表精度不得低于1.5級，并用精度不低于0.4級壓力表標(biāo)定，工作時(shí)最大壓力值應(yīng)不超過表盤量程的75%，最小壓力值不應(yīng)小于壓力表量程的25%。5）張拉設(shè)備的標(biāo)定間隔期不應(yīng)超過6個(gè)月，經(jīng)拆卸檢修的張拉設(shè)備或經(jīng)受強(qiáng)烈撞擊的壓力表，都必須重新標(biāo)定。發(fā)現(xiàn)或懷疑存在問題的張拉設(shè)備、或與測力計(jì)聯(lián)合標(biāo)定時(shí)讀數(shù)（到設(shè)計(jì)荷載時(shí)的讀數(shù)）相差超過2%的張拉設(shè)備，即使距上一次標(biāo)定時(shí)間未滿6個(gè)月，也必須重新標(biāo)定。（3）張拉1）一般情況下，錨索的張拉均采用超張拉持荷穩(wěn)壓、超載安裝施工方法，超載系數(shù)暫定為1.15，由巖錨試驗(yàn)成果驗(yàn)證調(diào)整。2）補(bǔ)償張拉：根據(jù)代表性錨索的應(yīng)力變化情況確定代表區(qū)域錨索是否需要進(jìn)行補(bǔ)償張拉。一般地，監(jiān)測錨索荷載損失變化幅值，滿足規(guī)定指標(biāo)即預(yù)應(yīng)力損失小于設(shè)計(jì)張拉力的10%的區(qū)域，原則上不進(jìn)行補(bǔ)償張拉；反之則需進(jìn)行補(bǔ)償張拉。需要補(bǔ)償?shù)腻^索位置根據(jù)設(shè)計(jì)要求及監(jiān)理指示進(jìn)行。3）對于有補(bǔ)償張拉要求的錨索，應(yīng)在張拉鎖定后3d～7d進(jìn)行，補(bǔ)償張拉的拉力為超張拉力。4）錨索張拉建議采用整體張拉，當(dāng)千斤頂不能滿足要求時(shí)則采用分組分束張拉。5）張拉過程：分為單股預(yù)緊和整束分級張拉兩個(gè)階段。單股預(yù)緊應(yīng)進(jìn)行兩次以上，預(yù)緊實(shí)際伸長值應(yīng)大于預(yù)緊理論值，且兩次預(yù)緊值之差應(yīng)在10%之內(nèi)，以使錨索各股鋼絞線受力均勻，再進(jìn)行整束張拉。整束張拉共分四個(gè)量級進(jìn)行，即張拉荷載分別按設(shè)計(jì)張拉力的50%～115%逐級依次進(jìn)行，并且應(yīng)控制最大張拉力不得超過預(yù)應(yīng)力鋼材強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的70%。采用非同時(shí)張拉方式進(jìn)行；其基本原理和操作方式是從最大變形量的單元錨索（最大自由長度）起，按順序先后張拉，在到達(dá)最小變形量的單元錨索（最小自由長度）后，再同時(shí)張拉全部的單元錨索（整體張拉）；其操作的關(guān)鍵是預(yù)先調(diào)整錨索的各錨索單元伸長量差值，計(jì)算的方法應(yīng)科學(xué)有效且結(jié)合試驗(yàn)的有關(guān)成果（試驗(yàn)錨索的“非同時(shí)張拉方式管理圖”）校驗(yàn)，確定準(zhǔn)確的伸長提前量。整束分級張拉：初始應(yīng)力—25%P—50%P—70%P—100%P—115%P（其中P為錨索施加預(yù)應(yīng)力）穩(wěn)壓鎖定；除最后一次超張拉要求靜載持荷20min外，其余每級加載后的穩(wěn)壓時(shí)間為5min；前三次張拉（20%P、50%P、70%P）加荷速率不大于100KN/min，后兩次張拉（100%P、115%P）加荷速率不大于50KN/min。預(yù)分兩次逐級張拉，第一次張拉值為總張拉值的70%,兩次張拉間隔時(shí)間不應(yīng)小于3～5天，預(yù)應(yīng)力錨索張拉鎖定后錨頭應(yīng)涂防腐劑。6）張拉各級加載穩(wěn)定前后，均應(yīng)量測鋼絞線的伸長值，若實(shí)測伸長值與理論伸長值相差超過10%或小于5%，應(yīng)停止張拉，查明原因后才能重新張拉。7）加荷、卸荷速率應(yīng)平穩(wěn)。張拉時(shí)，升荷速率不大于10%P/min或100MPa/min；卸荷速率不大于20%P/min或200MPa/min。8）松弛損失一般鎖定張拉力（不包括所定損失）的3%～4%，在補(bǔ)償張拉前，應(yīng)注意檢查測力計(jì)的讀數(shù)，若索力超過10%的鎖定荷載或地區(qū)經(jīng)驗(yàn)值，應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)償張拉，若未超過10%的鎖定荷載或地區(qū)經(jīng)驗(yàn)值，無需進(jìn)行補(bǔ)償張拉。若通過測力計(jì)發(fā)現(xiàn)異常張拉力時(shí)要查明原因進(jìn)行處理。9）在全部錨索施工結(jié)束后，因已經(jīng)施加了設(shè)計(jì)計(jì)算的抗滑力，控制了邊坡的變形，也由于開挖作業(yè)和支護(hù)的共同作用，錨索的索力也相應(yīng)發(fā)生變化，應(yīng)進(jìn)行全坡面的錨索二次張拉，即按照設(shè)計(jì)的控制張拉力，用同樣的張拉方法，逐個(gè)張拉，確保鎖定荷載滿足設(shè)計(jì)要求。二次張拉結(jié)束后，截去多余的鋼絞線，使其外露30cm，安裝防護(hù)罩，注入油脂，擰上堵頭。封錨。10）張拉時(shí)的安全：預(yù)應(yīng)力張拉操作必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，操作時(shí)應(yīng)防止以下情況：夾片脫出或飛出、斷絲與滑絲、千斤頂必須有固定設(shè)施，以防錨索張拉時(shí)錨固段突然失效時(shí)千斤頂墜落。認(rèn)真填寫張拉紀(jì)錄，主要內(nèi)容如下：張拉中逐級荷載的張拉力、伸長量、同步情況、應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系、穩(wěn)壓時(shí)間、反復(fù)張拉次數(shù)、測力記錄、補(bǔ)償張拉、鎖定張拉力、每次張拉的時(shí)間、孔號、記錄人員、故障排除措施等。張拉后的成果整理，如繪制實(shí)測的應(yīng)力應(yīng)變曲線，預(yù)應(yīng)力損失及補(bǔ)償張拉等。張拉記錄成果應(yīng)及時(shí)報(bào)送監(jiān)理工程師。每次進(jìn)行監(jiān)測束張拉，必須有監(jiān)理工程師在場時(shí)進(jìn)行。上述錨索施工全部完成后，施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師提交必需的驗(yàn)收資料。按照錨索驗(yàn)收試驗(yàn)的要求，封錨前，按錨索總量的5%隨機(jī)抽取，進(jìn)行1.2倍的索力校驗(yàn)；全部合格后方可封錨；若有一索不合格（索力超過10%的鎖定荷載或地區(qū)經(jīng)驗(yàn)值）即可擴(kuò)檢，若仍有不合格，則應(yīng)作100%的驗(yàn)收校驗(yàn)。直到按有關(guān)規(guī)范的要求達(dá)到驗(yàn)收合格。7封孔灌漿（1）封孔灌漿在錨索張拉鎖定后以及補(bǔ)償張拉工作結(jié)束后進(jìn)行，封孔灌漿前應(yīng)由監(jiān)理工程師測量外露鋼絞線長度、檢測回縮值，檢查確認(rèn)錨索應(yīng)力以達(dá)到穩(wěn)定的設(shè)計(jì)鎖定值。錨索注漿孔封孔7d后，還應(yīng)對孔口段的離析沉縮部分，進(jìn)行補(bǔ)封注漿。（2）封孔灌漿材料與錨固段灌漿的材料相同，灌漿要求同第5節(jié)。對鋼絞線露口處應(yīng)用防水膠帶纏繞至錨具工作夾片處。（3）為保證所有空隙都被漿液回填密實(shí)，在漿液初凝前必須進(jìn)行不少于2次補(bǔ)灌，當(dāng)漿液凝固到不能從孔中流出來之前，應(yīng)保持不小于0.5MPa的壓力進(jìn)行屏漿。（4）外錨頭的防護(hù)錨索在補(bǔ)封注漿結(jié)束后，切去多余鋼絞線，外露不小于25cm，用鋼質(zhì)保護(hù)罩保護(hù)錨具和外露的鋼絞線，用密封膠密封錨板、墊板、密封墊圈、保護(hù)罩之間的所有縫隙，然后從保護(hù)罩的注油口注入黃油或黃油與石蠟的混合料，用堵頭封口。保護(hù)罩上應(yīng)有注油口、排氣口、裝、卸工藝孔。用C30混凝土澆筑保護(hù)罩和構(gòu)造物槽口，搗實(shí)、密封。用C30混凝土按圖紙要求對錨頭（保護(hù)罩等）進(jìn)行保護(hù)，封頭底部需包住錨墊板。用C30混凝土澆筑保護(hù)罩和構(gòu)造物槽口，搗實(shí)、密封。對需要進(jìn)行長期監(jiān)測錨索的外錨頭（安裝測力計(jì)的錨索），用特制金屬帽保護(hù)，用C30混凝土澆筑保護(hù)罩和構(gòu)造物槽口，搗實(shí)、密封。在安裝混凝土支撐面錨墊板時(shí)，錨具下安裝特制的螺紋墊板與金屬帽用螺紋連接。（5）錨索的后期保養(yǎng)及補(bǔ)償張拉在錨索張拉、注漿強(qiáng)度達(dá)到85%以前，其30m范圍內(nèi)不得進(jìn)行爆破作業(yè)。8錨索監(jiān)測（1）錨索監(jiān)測應(yīng)結(jié)合各部位的重要性和實(shí)際條件，對預(yù)應(yīng)力錨索的工作狀態(tài)和錨固效果進(jìn)行施工期和運(yùn)行期的原位監(jiān)測：施工期監(jiān)測和運(yùn)行期監(jiān)測相結(jié)合。（2）監(jiān)測錨索的數(shù)量為總錨索量的5%，在每個(gè)錨索的工作錨和錨墊板之間安裝測力計(jì)，以便張拉期及長期觀測。測力計(jì)由專門廠家供貨，測力計(jì)性能應(yīng)滿足超張拉力作用觀測范圍的要求；測力計(jì)應(yīng)經(jīng)過千斤頂——油壓表——測力計(jì)的系統(tǒng)標(biāo)定后方可使用；錨索監(jiān)測設(shè)計(jì)祥見相關(guān)施工圖紙和文件。（3）錨索的監(jiān)測中標(biāo)的施工單位或?qū)I(yè)的監(jiān)測單位完成，或有標(biāo)段承包商向業(yè)主、設(shè)計(jì)單位提供合作單位的資質(zhì)，經(jīng)過考察，許可后才能實(shí)施監(jiān)測儀器、儀表的埋設(shè)；錨索施工單位必須配合監(jiān)測施工單位共同完成監(jiān)測錨索的安裝、張拉和測讀，并為監(jiān)測工作提供一切方便。監(jiān)測單位按照監(jiān)測設(shè)計(jì)的要求，提供監(jiān)測數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)應(yīng)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)，且提供邊坡位移報(bào)告和險(xiǎn)情預(yù)報(bào)。（4）同一部位的錨索應(yīng)先張拉監(jiān)測錨索，以便觀測其他錨索張拉時(shí)的相互影響和圍巖穩(wěn)定情況，并指導(dǎo)錨索施工。（5）測力計(jì)應(yīng)與張拉千斤頂、壓力油表、油泵進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定。9質(zhì)量控制與檢查（1）質(zhì)量控制1）錨索施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見下表：錨索施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表項(xiàng)次項(xiàng)目質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)1錨索孔以上，且不得小于圖紙規(guī)定孔徑；③一般部位孔斜≦孔深的1%；2地質(zhì)缺陷處理處理及時(shí)，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求3編索穿索①鋼絞線材質(zhì)滿足設(shè)計(jì)要求，有出廠材質(zhì)證明及抽樣檢查的材質(zhì)報(bào)告，外觀檢查無缺損、銹蝕；錨固單元安裝符合圖紙要求；索結(jié)構(gòu)無損壞，外露段保護(hù)良好。③穿索前，應(yīng)對錨索孔清孔，要求無雜物、巖屑和積水；4內(nèi)錨段灌漿①灌漿材料、配合比、強(qiáng)度等級符合設(shè)計(jì)要求；②灌漿壓力③灌漿量大于理論注漿量，回漿量比重不小于進(jìn)漿比重；5外錨墩混凝土澆筑①基礎(chǔ)面無松動(dòng)塊石，巖石清洗干凈；安裝位置符合設(shè)計(jì)要求；③混凝土振搗密實(shí)，試件強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求；6張拉①張拉程序符合規(guī)定；②每級張拉力與理論計(jì)算伸長值應(yīng)符合規(guī)范要求和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)值；③張拉升荷速率每分鐘不超過設(shè)計(jì)張拉力的7外錨段灌漿①灌漿材料、配合比、強(qiáng)度等級符合設(shè)計(jì)要求；②灌漿壓力③灌漿量大于理論注漿量，回漿量比重不小于進(jìn)漿比重；④對在張拉段灌漿管不通的情況下，采取有效處理，滿足要求；8外錨頭保護(hù)符合設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)要求；保護(hù)罩、墊板、黃油、石蠟、密封等安裝合理。具備多次張拉的條件。防腐處理不留后患。2）預(yù)應(yīng)力錨索施工必須建立健全以崗位責(zé)任制為主的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真做好各項(xiàng)工序的檢查與驗(yàn)收。施工中上道工序不合格或未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證的預(yù)應(yīng)力錨索階段產(chǎn)品，不得進(jìn)入下一道工序。4）發(fā)生質(zhì)量事故或問題，施工單位應(yīng)及時(shí)提出事故報(bào)告和處理措施，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。5）預(yù)應(yīng)力錨固施工前，必須依據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗(yàn)成果，制定出各工序的安排操作規(guī)程。張拉操作人員未經(jīng)考核合格不得上崗，嚴(yán)禁違章操作。（2）質(zhì)量檢查1）施工單位應(yīng)建立健全以自檢為主的三項(xiàng)檢查制度。施工中必須做好各工序的施工記錄，及時(shí)整理、分析記錄數(shù)據(jù)，并作為驗(yàn)收依據(jù)。2）現(xiàn)場質(zhì)量檢查按下列規(guī)定進(jìn)行：錨墩（梁、柱）混凝土、水泥灌將材料應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)；預(yù)應(yīng)力鋼絞線抽樣標(biāo)準(zhǔn)：在使用前按來料盤數(shù)的10%隨機(jī)抽樣檢查，質(zhì)量達(dá)到《鋼絞線技術(shù)指標(biāo)表》的要求。錨夾具抽樣標(biāo)準(zhǔn)：每批外觀檢查10%，硬度檢查5%，同一批次錨具應(yīng)進(jìn)行1組（3索）靜載試驗(yàn)，試驗(yàn)方法見《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器》GB/T14370—2007。錨束及其附件應(yīng)全部逐束檢查，除應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求外，必須校驗(yàn)錨束長度及孔位牌號與實(shí)際的孔號、孔深是否相符。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)加倍擴(kuò)檢；3）穿束前，監(jiān)理工程師應(yīng)對錨孔、錨束進(jìn)行復(fù)檢。張拉前，按復(fù)檢結(jié)果簽發(fā)張拉許可證。4）長期監(jiān)測錨索外錨頭保護(hù)裝置必須完好，不得損傷。長期監(jiān)測系統(tǒng)必須符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)與錨固工程同步完成。5）設(shè)計(jì)張拉力的控制與檢查，應(yīng)以壓力表讀數(shù)為準(zhǔn)，同時(shí)應(yīng)校驗(yàn)其伸長量。6）封孔灌漿的沉縮部分復(fù)灌后不得有脫空現(xiàn)象。10錨索試驗(yàn)一般規(guī)定錨索試驗(yàn)包括錨桿的基本試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)。錨桿蠕變試驗(yàn)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。錨索試驗(yàn)的千斤頂和油泵以及測力計(jì)、應(yīng)變計(jì)和位移計(jì)等計(jì)量儀表應(yīng)在試驗(yàn)前進(jìn)行計(jì)量檢定合格，且精度應(yīng)經(jīng)過確認(rèn)，并在試驗(yàn)期間應(yīng)保持不變。錨索試驗(yàn)的反力裝置在計(jì)劃的最大試驗(yàn)荷載下應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。錨索錨固體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后方可進(jìn)行試驗(yàn)?；驹囼?yàn)錨索基本試驗(yàn)的地質(zhì)條件、錨桿材料和施工工藝等應(yīng)與工程錨索一致。基本試驗(yàn)時(shí)最大的試驗(yàn)荷載不應(yīng)超過桿體標(biāo)準(zhǔn)值的0.85倍，普通鋼筋不應(yīng)超過其屈服值0.90倍?；驹囼?yàn)主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強(qiáng)度極限標(biāo)準(zhǔn)值、錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝。試驗(yàn)錨桿的錨固長度和錨桿根數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定:=1\*GB3①當(dāng)進(jìn)行確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強(qiáng)度極限標(biāo)準(zhǔn)值、驗(yàn)證桿體與砂漿間粘結(jié)強(qiáng)度極限標(biāo)準(zhǔn)值的試驗(yàn)時(shí)，為使錨固體與地層間首先破壞,當(dāng)錨固段長度取設(shè)計(jì)錨固長度時(shí)應(yīng)增加錨桿鋼筋用量，或采用設(shè)計(jì)錨桿時(shí)應(yīng)減短錨固長度，試驗(yàn)錨桿的錨固長度對硬質(zhì)巖取設(shè)計(jì)錨固長度的0.40倍,對軟質(zhì)巖取設(shè)計(jì)錨固長度的0.60倍;=2\*GB3②當(dāng)進(jìn)行確定錨固段變形參數(shù)和應(yīng)力分布的試驗(yàn)時(shí),錨固段長度應(yīng)取設(shè)計(jì)錨固長度;=3\*GB3③每種試驗(yàn)錨索數(shù)量均不應(yīng)少于3根。錨索基本試驗(yàn)應(yīng)采用循環(huán)加、卸荷法，并應(yīng)符合下列規(guī)定:=1\*GB3①每級荷載施加或卸除完畢后，應(yīng)立即測讀變形量;=2\*GB3②在每級加荷等級觀測時(shí)間內(nèi)，測讀位移不應(yīng)少于3次，每級荷載穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為3次百分表讀數(shù)的累計(jì)變位量不超過0.10mm;穩(wěn)定后即可加下一級荷載;=3\*GB3③在每級卸荷時(shí)間內(nèi)，應(yīng)測讀錨頭位移2次，荷載全部卸除后，再測讀2次～3次;=4\*GB3④加、卸荷等級、測讀間隔時(shí)間宜按《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）附錄C中表C.2.4確定。錨桿試驗(yàn)中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)可視為破壞,應(yīng)終止加載:=1\*GB3①錨頭位移不收斂，錨固體從巖土層中拔出或錨桿從錨固體中拔出;=2\*GB3②錨頭總位移量超過設(shè)計(jì)允許值;=3\*GB3③土層錨桿試驗(yàn)中后一級荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量，超過上一級荷載位移增量的2倍。試驗(yàn)完成后，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制:荷載-位移(Q-s)曲線、荷載-彈性位移(Q-se)曲線、荷載-塑性位移(Q-sp)曲線。拉力型錨索彈性變形在最大試驗(yàn)荷載作用下,所測得的彈性位移量應(yīng)超過該荷載下桿體自由段理論彈性伸長值的80%，且小于桿體自由段長度與1/2錨固段之和的理論彈性伸長值。錨索極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值取破壞荷載前一級的荷載值;在最大試驗(yàn)荷載作用下未達(dá)到破壞標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，錨桿極限承載力取最大荷載值為標(biāo)準(zhǔn)值。當(dāng)錨索試驗(yàn)數(shù)量為3根,各根極限承載力值的最大差值小于30%時(shí)，取最小值作為錨桿的極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值;若最大差值超過30%，應(yīng)增加試驗(yàn)數(shù)量，按95%的保證概率計(jì)算錨桿極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值。基本試驗(yàn)的鉆孔，應(yīng)鉆取芯樣進(jìn)行巖石力學(xué)性能試驗(yàn)。驗(yàn)收試驗(yàn)錨索驗(yàn)收試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。驗(yàn)收試驗(yàn)錨索的數(shù)量取每種類型錨索總數(shù)的5%，自由段位于I、Ⅱ、Ⅲ類巖石內(nèi)時(shí)取總數(shù)的1.5%，且均不得少于5根。驗(yàn)收試驗(yàn)的錨桿應(yīng)隨機(jī)抽樣。質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、業(yè)主或設(shè)計(jì)單位對質(zhì)量有疑問的錨桿也應(yīng)抽樣作驗(yàn)收試驗(yàn)。驗(yàn)收試驗(yàn)荷載對永久性錨索為錨桿軸向拉力Nak的1.50倍（750kN）。前三級荷載可按試驗(yàn)荷載值的20%施加，以后每級按10%施加;達(dá)到檢驗(yàn)荷載后觀測10min，在10min持荷時(shí)間內(nèi)錨桿的位移量應(yīng)小于1.00mm。當(dāng)不能滿足時(shí)持荷至60min時(shí)，錨桿位移量應(yīng)小于2.00mm。卸荷到試驗(yàn)荷載的0.10倍并測出錨頭位移。加載時(shí)的測讀時(shí)間可按《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）附錄C中表C.2.4確定。錨索試驗(yàn)完成后應(yīng)繪制錨索荷載-位移(Q-s)曲線圖。符合下列條件時(shí)，試驗(yàn)的錨桿應(yīng)評定為合格:=1\*GB3①加載到試驗(yàn)荷載計(jì)劃最大值后變形穩(wěn)定;=2\*GB3②錨索極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值取破壞荷載前一級的荷載值;在最大試驗(yàn)荷載作用下未達(dá)到破壞標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，錨桿極限承載力取最大荷載值為標(biāo)準(zhǔn)值。當(dāng)驗(yàn)收錨索不合格時(shí)，應(yīng)按錨桿總數(shù)的30%重新抽檢;重新抽檢有錨桿不合格時(shí)應(yīng)全數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。錨索總變形量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)允許值,且應(yīng)與地區(qū)經(jīng)驗(yàn)基本一致。危大工程注意事項(xiàng)依據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號）、《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南的通知》（建辦質(zhì)〔2021〕48號），《重慶市危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理實(shí)施細(xì)則（2022版）》（渝建質(zhì)安〔2022〕110號）等法律法規(guī)的規(guī)定，對本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程部位進(jìn)行梳理，具體如下：7.1涉及危大工程的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)本工程涉及到的危大工程重點(diǎn)環(huán)節(jié)有：高邊坡工程；基坑工程（人工挖孔）；混凝土模板支撐工程、起重吊裝及安裝等;（1）土質(zhì)邊坡高度≥8米=1\*GB3①施工單位施工前應(yīng)對邊坡位置和高度參數(shù)進(jìn)行校核，邊坡防護(hù)遵循"動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息法施工"原則。土質(zhì)邊坡每階開挖高度不大于3.0m。=2\*GB3②邊坡施工前，應(yīng)調(diào)查清楚邊坡施工影響范圍內(nèi)是否有地下工程、地下管道及地下管線等，防止土方施工對其產(chǎn)生破壞。=3\*GB3③邊坡施工前應(yīng)將各建、構(gòu)筑物、管線位置精確定位，確保各建、構(gòu)筑物(包括道路)、管線能正常建設(shè)后方可開工。=4\*GB3④在邊坡坡頂和坡腳發(fā)生其它工程活動(dòng)，應(yīng)不對邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響。（2）基坑工程（人工挖孔）人工挖孔樁施工前須編制可行性論證方案并進(jìn)行專家安全論證。=1\*GB3①挖孔過程中，隨時(shí)觀察護(hù)壁有無裂縫、變形，及時(shí)上報(bào)，采取加固措施，以避免塌方（嚴(yán)禁私自處理）。=2\*GB3②井臺面上操作人員必須時(shí)刻保持警惕，尤其在孔內(nèi)作業(yè)時(shí)絕不得擅自離開崗位，要認(rèn)真觀察孔內(nèi)一切動(dòng)態(tài)，保持與孔內(nèi)人員不斷聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。=3\*GB3③孔口護(hù)壁必須高于原地面20~30cm，無人施工時(shí)井口必須加蓋板，以防雜物或人員掉入孔內(nèi)，蓋板用50mm的木板做成門板蓋在洞口上。=4\*GB3④孔口周圍設(shè)欄桿，欄桿高度不低于1.1m，夜間施工應(yīng)懸掛警燈。⑤任何情況下，提升設(shè)備不得超載運(yùn)行，供人員上下用的吊籠，應(yīng)專門制訂實(shí)施措施，要標(biāo)明額定人數(shù)并嚴(yán)格遵守，并經(jīng)常檢查、維修和保養(yǎng)。⑥從井口到井底設(shè)置一條直徑25mm的軟棕繩，隨深度加大，供孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)急出孔使用。⑦井口應(yīng)設(shè)置半圓形鋼板護(hù)蓋，當(dāng)取土吊桶上下運(yùn)行時(shí)，孔內(nèi)作業(yè)人員在護(hù)蓋下面作業(yè)。⑧孔口四周不準(zhǔn)堆土渣，砼護(hù)圈頂上不許放置操作工具，嚴(yán)防墜落傷人。⑨供井內(nèi)作業(yè)用的風(fēng)鎬管、通風(fēng)管、抽水管、電源線等必須妥加整理臨時(shí)固定，并應(yīng)沿井壁邊敷設(shè)，防止脫落防人。⑩裝渣筒上下時(shí)，必須對準(zhǔn)孔中心，掛鉤牢固，筒的插銷要到位。筒與掛鉤處要加鐵絲綁扎牢固，以免碰撞時(shí)脫鉤。?下孔人員從軟梯上爬下去且必須系好安全帶。?操作人員下孔作業(yè)前，應(yīng)先用鼓風(fēng)機(jī)將井內(nèi)空氣徹底予以更換。?施工中應(yīng)不間斷向孔內(nèi)送風(fēng)，輸入量應(yīng)大于25L/S，在風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)應(yīng)加大供風(fēng)量，以吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉，孔底通風(fēng)設(shè)置專用空壓機(jī)。（1）混凝土模板支撐工程①模板及支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)能可靠地承受施工過程中所產(chǎn)生的各類荷載，模板不凹凸、支架不偏移、不扭曲。應(yīng)能抵抗在施工過程中可能發(fā)生的振動(dòng)和偶然撞擊，合理安排工期，大風(fēng)大雨天氣應(yīng)避免施工；②安裝和拆模應(yīng)有專人指揮，并在下面標(biāo)出作業(yè)區(qū)，暫停人員和車輛通過。拆模時(shí)，應(yīng)按順序逐塊拆除，避免整體塌落；拆除頂板時(shí)，應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐確保安全作業(yè)。③模板及支撐體系材料應(yīng)符合其國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，常備式定型鋼構(gòu)件符合該生產(chǎn)相應(yīng)的技術(shù)規(guī)定；④模板及支撐體系應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)能承受施工過程中所產(chǎn)生的各種荷載，⑤模板工程及支撐體系應(yīng)考慮對周邊交通通行影響，不得侵入通行限界，且需征得交管部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施；支撐體系不得影響地上、地下管線、周邊構(gòu)筑物等。（2）起重吊裝及安裝①起重設(shè)備必須經(jīng)過起重荷載計(jì)算；②使用前必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收，合格后方可使用；③起重作業(yè)前應(yīng)試吊，確認(rèn)安全后方可起吊；④嚴(yán)禁超負(fù)荷使用；⑤采用機(jī)械設(shè)備吊裝時(shí)，應(yīng)采用非金屬繩（帶）吊裝；⑥起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機(jī)在架空高壓輸電線路附近作業(yè)時(shí)，與線路間的安全距離應(yīng)符合電力部門的規(guī)定。7.2保障工程周邊環(huán)境安全和工程施工安全的意見（1）根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號）、《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問題的通知》（建辦質(zhì)〔2018〕31號），施工單位應(yīng)當(dāng)在危大工程施工前組織工程技術(shù)人員編制專項(xiàng)施工方案;對于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開