第八章《運(yùn)動(dòng)和力》

力和運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)練習(xí)⒈在天空運(yùn)行的宇宙飛船中，用天平測(cè)量某物體的質(zhì)量，其結(jié)果正確的是（）A測(cè)出的質(zhì)量和地球上測(cè)出的質(zhì)量一樣大B測(cè)出的質(zhì)量比在地球上測(cè)出的質(zhì)量大C測(cè)出的質(zhì)量比在地球上測(cè)出的質(zhì)量小D在天空中用天平不能測(cè)出物體的質(zhì)量⒉有關(guān)重力的說法正確的是（）A重力的施力物體是地球B物體的質(zhì)量跟重力成正比C重力的方向總是垂直于物體表面D重心一定在物體上DA⒊將F1、F2合成為F，則可肯定的是（）AF的大小不僅與F1、F2的大小有關(guān)，還跟F和F的方向有關(guān)BF1、F2和F是同時(shí)作用于物體上的力CF的效果與F1、F2共同的作用效果不同DF的大小只跟F1、F2的大小有關(guān)⒋已知合力的大小為8N，其中一個(gè)水平向左的力F1為6N，則在同一直線上的另一個(gè)力F2的大小為（）A2NB2N或14NC2~6ND6~14N⒌一個(gè)蘋果從樹上豎直下落，它受空氣阻力與重力的合力為1N，用天平測(cè)其質(zhì)量為120克。則蘋果所受空氣阻力是（）A1.2NB0.2NC2.2ND1NABB一、力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)靜止?fàn)顟B(tài)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變不受力受平衡力受非平衡力物體受力情況物體運(yùn)動(dòng)情況1．牛頓第一定律2．慣性一切物體在沒有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?！駪T性是物體固有的一種屬性；●物體在任何情況下都具有慣性；●物體的慣性只跟物體的質(zhì)量有關(guān)；●跟物體的運(yùn)動(dòng)情況無關(guān)。一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，我們把這種性質(zhì)叫做慣性（inertia）。3．平衡狀態(tài)（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變）和平衡力4．二力平衡條件同體、共線、反向、等大的兩個(gè)力靜止?fàn)顟B(tài)受力為平衡力平衡狀態(tài)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相互作用的力平衡力受力物體力的變化作用在不同的兩個(gè)物體上同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)變化同時(shí)消失作用在同一物體上一個(gè)力變化，另一個(gè)力不一定變化，可能會(huì)變?yōu)榉瞧胶饬?．相互作用力與平衡力的區(qū)別1、阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響棉布表面木板表面比較小車滑行距離同一小車在同一斜面的同一高度從靜止下滑。重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)一、牛頓第一定律1、阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響⑴實(shí)驗(yàn)都是讓

從

、

、由靜止滑的目的是：保證小車剛到達(dá)水平面開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的

相同。⑵實(shí)驗(yàn)得出得結(jié)論：在同樣條件下，平面（），小車前進(jìn)地

。⑶伽利略的推論是：在理想情況下，如果表面

，物體將以

的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。同一小車同一高度速度同一斜面光滑遠(yuǎn)絕對(duì)光滑恒定一、牛頓第一定律2．一切物體在沒有受到力的作用時(shí)，總保持

狀態(tài)或

狀態(tài)，這就是著名的牛頓第一定律。牛頓第一定律揭示出，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體

的原因。(1)不能用實(shí)驗(yàn)來直接驗(yàn)證；(2)用到實(shí)驗(yàn)推理法，還有真空不能傳聲。靜止勻速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)練習(xí)1．下面的現(xiàn)象中，不是由于慣性的原因是（）。A．放在教室里的課桌，沒人搬動(dòng)總是在原處B．運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)時(shí)不能立即停下來C．站在行駛的公共汽車上的人，若汽車緊急剎車，人就要向前傾D．自行車從坡頂沿斜坡向下運(yùn)動(dòng)，速度不斷增大D2．汽車在水平公路上勻速直線行駛，下列各對(duì)力中是平衡力的是（）。A．汽車受到的牽引力和重力B．汽車的重力和車對(duì)路面的壓力C．汽車受到的牽引力和路面對(duì)車的阻力D．汽車對(duì)路面的壓力和路面對(duì)車的支持力C3．一個(gè)物體受到兩個(gè)的作用，且這兩個(gè)力的三要素完全相同，則下列說法中正確的是（）。A．這兩個(gè)力一定是一對(duì)平衡力B．這兩個(gè)力可能是一對(duì)平衡力C．這兩個(gè)力一定不是一對(duì)平衡力D．以上說法都不正確C4．某人坐在行駛的汽車?yán)?，后背總向后緊貼著座椅的靠背，則汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（）。A．勻速行駛B．加速行駛C．減速行駛D．正在拐彎B5．氫氣球下面吊著一個(gè)重物升空，若氫氣球突然爆炸，那么重物將（）A．先豎直上升，后豎直下落B．勻速豎直下落C．加速豎直下落D．勻速豎直上升A7．關(guān)于慣性，下面說法正確的是（）。Ａ．一切物體在沒有受到外力作用時(shí)，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣性Ｂ．射出的子彈離開槍口繼續(xù)高速前進(jìn)，是因?yàn)樽訌検艿綉T性的作用Ｃ．汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后還能繼續(xù)前進(jìn)是由于汽車的慣性大于它受到的阻力Ｄ．一切物體在任何情況下都具有慣性D牛頓第一定律【例】物理學(xué)上，牛頓第一定律是用什么方法獲得的（）A、用實(shí)驗(yàn)的方法直接得出來的B、僅僅是靠推理得出來的C、用數(shù)學(xué)方法推算出來的D、有實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)并用推理方法得出來的D二、摩擦力力重力彈力摩擦力產(chǎn)生條件方向：與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)相反。摩擦力產(chǎn)生的位置：接觸面影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素是壓力和接觸面粗糙程度增大有益摩擦的方法減小有害摩擦的方法1．增大有益摩擦的方法：②增加接觸表面的粗糙程度。①

增大物體間的壓力；列舉相關(guān)的事例

①

自行車用越大力剎車，就停得越快；②

拔河時(shí)用力握繩子；

③

冬天在結(jié)冰的路面上撒沙；④

冬天路面打滑，在汽車輪上纏鐵鏈；⑤

鞋底或輪胎有凹凸不平的花紋；⑥

上單杠，手上摸鎂粉。③變滾動(dòng)為滑動(dòng)2．減小摩擦的方法：①減小壓力；②減小接觸面的粗糙程度；③變滑動(dòng)為滾動(dòng)；

④分離摩擦面。

列舉相關(guān)的事例：①手握單杠不能太緊；②滑雪板底面做的很光滑；③機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)的部分加滾動(dòng)軸承；④加潤滑油；⑤磁懸浮列車靠強(qiáng)磁場(chǎng)把列車托起。1．公共汽車在平直的公路上勻速行駛，站在車?yán)锏娜嗽谒椒较蛏希ǎ?。A．受到向前的摩擦力B．受到向后的摩擦力C．受到汽車對(duì)它的牽引力D．不受力2．放在豎直的磁性黑板上的小鐵片，雖受到豎直向下的重力的作用，但他不會(huì)掉下來，其主要原因是(

)。A．他受到磁性黑板的吸引力B．它受到磁性黑板的靜摩擦力C．它對(duì)黑板有吸引力D．它受到磁性黑板的滑動(dòng)摩擦力DB【例】下列說法中為了增大摩擦的是：（）A、向電風(fēng)扇的轉(zhuǎn)軸處加潤滑油B、旱冰鞋裝有小輪C、鞋底有凹凸不平的花紋D、氣墊船向下噴氣C【例】質(zhì)量為60kg的木箱放在水平地面上，用120N的水平推力剛能使木箱勻速前進(jìn)，那么用200N的水平推箱時(shí)，地面對(duì)木箱的摩擦力是

N120【