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文檔簡介

目錄

2.3、日常保障方案及服務(wù)承諾...........................2

(1)公司車輛監(jiān)管與運行方面.......................2

(2)服務(wù)品質(zhì).....................................4

2.3.1.3運輸管理流程..................................6

2.3.1.4運輸方案.....................................9

2.3.1.5運輸過程控制.................................10

2.3.1.6運輸安全管理措施.............................13

(1)安全管理方針、目標(biāo)與控制指標(biāo)................13

(2)道路運輸組織體系機(jī)構(gòu)圖及安全生產(chǎn)職責(zé).......13

(3)安全生產(chǎn)管理制度.............................25

2.3.1.7車輛管理制度.................................60

2.3.1.8培訓(xùn).........................................67

2.3.2車輛在途跟蹤監(jiān)控平臺............................70

2.3.3貨物質(zhì)量保障措施................................73

2.3.4服務(wù)承諾.......................................76

2.4、旺季支撐方案.....................................77

2.4.1車輛保障.......................................77

2.4.2人員安排.........................................80

2.4.3時效保證.......................................83

2.3.1.2綜合管理水平

(1)公司車輛監(jiān)管與運行方面

我公司所有車輛均安裝GPS定位系統(tǒng)軟件,實時監(jiān)控車輛運行及

調(diào)度狀況,及時掌握車輛所裝各類貨物動向,實時反映各類信息接受

情況,加快車輛信息共享,加強(qiáng)車輛運輸服務(wù)速度及質(zhì)量,同時還可

以統(tǒng)計車輛運營成本和企業(yè)利潤,切實加強(qiáng)了車輛的安全運營狀況。

其主要功能包括車輛檔案管理、駕駛員管理、費用管理、出車記錄、

維修記錄、加油記錄、事故記錄、年檢記錄管理等內(nèi)容。并且可以按

條件查詢資料及匯總。

具體功能如下:

(一)檔案管理

檔案管理主要針對基礎(chǔ)檔案資料進(jìn)行統(tǒng)一的管理,包括駕駛員檔

案、車輛檔案、往來單位業(yè)務(wù)檔案、員工檔案等。車輛檔案和駕駛員

檔案除提供基本信息管理之外,還提供圖片信息管理功能。

(二)日常業(yè)務(wù)

車輛日常業(yè)務(wù)主要包括加油管理、維修管理、保養(yǎng)管理、違規(guī)處

理、年檢管理、保險管理。既可以管理車輛相關(guān)記錄,還可以進(jìn)行車

輛費用核算

(三)車輛使用管理

系統(tǒng)提供直觀的車輛狀態(tài)圖,車輛管理員可以一目了然的掌握車

輛最新狀態(tài),并且可直接基于狀態(tài)圖進(jìn)行各種操作,并提供出車單打

印等功能,大大提高車輛管理員工作效率。

車輛狀態(tài)管理中可以查看各種狀態(tài)的車輛信息,包括全部、可用、

出車、維修和其它狀態(tài)。在車輛狀態(tài)中還可以通過點擊右鍵對車輛出

車、收車登記。

(四)報表管理

系統(tǒng)提供豐富的報表,包括各種明細(xì)報表和匯總統(tǒng)計報表,如:

車輛檔案表、駕駛員檔案表,車輛運行記錄表,車輛加油記錄表、車

輛維修記錄表、車輛違章記錄表、車輛年檢記錄表、車輛保險記錄表、

車輛費用明細(xì)表和車輛費用統(tǒng)計表。此外,還提供查詢、報表打印、

數(shù)據(jù)導(dǎo)出和報表自定義功能。

(五)智能預(yù)警功能

智能預(yù)警包括年檢到期提醒、保險到期提醒、駕照年審提醒等智

能預(yù)警功能。

(2)服務(wù)品質(zhì)

(1)運輸品質(zhì):充分運用合理化運輸,并按照運輸車輛的規(guī)定載

貨量和體積計算出貴司貨物實際裝載量。最終實現(xiàn)“門到門,場到場”

的直達(dá)運輸。(即降低車輛內(nèi)貨物的運輸殘損率。)

(2)降低運輸成本:制定最短路徑法,提高我司運輸車輛技術(shù)裝

載量和實載率,以增加車輛的周轉(zhuǎn)次數(shù)。同時在運輸即將到達(dá)目的地

時,提前與貴司貨主聯(lián)系,確保車到即裝卸貨。

(3)穩(wěn)定市場車輛:發(fā)展社會化運輸體系,充分利用運輸資源,

建立起自己穩(wěn)定且固定的運輸線路。使得當(dāng)市場資源貧乏時,仍有自

己的運輸網(wǎng)絡(luò)。

(4)精進(jìn)管理成本:運用合理化運輸,杜絕在物流運輸過程中發(fā)

生的對流、迂回、重復(fù)、過遠(yuǎn)等浪費運力,增加運費支出的不合理現(xiàn)

象。以降低自有車輛的運行成本。

(5)提前通知裝貨:我司司機(jī)在車輛到達(dá)貴司裝貨目的地前30分

鐘通知貴司成品庫工作人員,以便做好裝貨準(zhǔn)備。

(6)車輛裝貨狀況:我司司機(jī)在發(fā)貨地裝貨完成后,在發(fā)車時記

錄發(fā)車時間、發(fā)貨狀況,并第一時間以電話方式通知貴司貨主說明詳

情。

(7)車輛到貨狀況:我司車輛管理部工作人員通過GPS全球?qū)Ш?/p>

系統(tǒng)及時觀察并跟蹤行駛中載貨車輛的動態(tài)信息。若得知及時到達(dá)規(guī)

定卸貨地點的車輛信息,即第一時間通知貨主。如遇不可抗力等其他

因素而導(dǎo)致無法按時到達(dá)規(guī)定目的地的車輛,工作人員也應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r

間通知貨主并說明相應(yīng)情況。

(8)到貨及時性:運用合理化運輸,聘用駕車技術(shù)嫻熟,熟悉路

況的司機(jī)。以最穩(wěn)定、最及時的行車速度將裝好的貨物送至貴司客戶

手中。

(9)經(jīng)營理念:“以客為本服務(wù)領(lǐng)先”是對客戶應(yīng)盡的責(zé)任,我

們的態(tài)度由始至終站在以客為本的立場,給客戶意想不到的服務(wù),才

能夠保證更好的服務(wù)客戶。以優(yōu)質(zhì)高效的綜合物流服務(wù),合理的運價

贏得了廣大客戶的信賴和認(rèn)可。公司擁有一支優(yōu)秀的值得信賴的服務(wù)

團(tuán)隊,有自己的運輸車隊和專業(yè)人員以及相應(yīng)的物流網(wǎng)絡(luò),根據(jù)不同

客戶的不同要求量身制訂整體性的物流操作方案。公司以發(fā)展現(xiàn)代物

流事業(yè)為己任,以科學(xué)管理為手段,以高素質(zhì)人才隊伍為基石,進(jìn)一

步完善綜合性的運輸服務(wù)體系,為廣大客戶實現(xiàn)貨運價值,最大化架

設(shè)起一條安全、便捷的通道。我司愿與貴司精誠合作共謀發(fā)展,共啟

美好前程。

2.3、日常保障方案及服務(wù)承諾

2.3.1.2運輸管理流程

我公司對具體運輸做如下規(guī)劃;

1、整合車輛資源,保證貨物運輸?shù)募皶r性。把自有車輛與社會

固有車輛進(jìn)行合理搭配,對不同種類貨物,安排合適的車型,以保證

貨物到達(dá)的及時性。

2、在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫,

駕駛?cè)藛T做為運輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過硬,車輛在運

輸途中的穩(wěn)定性是安全的重要保障。

3、做好貨物運輸途中的安全防護(hù)舉措,針對不同季節(jié)及天氣配

備相應(yīng)的防護(hù)用具,如:防雨布,棉被,膠墊及固定保護(hù)裝置等。保

證貨物的安全運達(dá)。

4、針對此次投標(biāo)線路我公司設(shè)立了專職專崗,具體情況如下:

(1)運輸主管崗位職責(zé)

運輸主管的主要職責(zé)包括合理安排運輸配送人員,合理調(diào)配運輸

車輛,指導(dǎo)和監(jiān)督運輸工作等。

(2)運輸調(diào)度專員崗位職責(zé)

運輸調(diào)度專員主要負(fù)責(zé)運輸規(guī)章制度的草擬、車輛的調(diào)度、運輸

費用處理等工作事項,保障貨物的及時運送和在裝車過程中的完好。

(3)運輸專員崗位職責(zé)

運輸專員主要負(fù)責(zé)貨物運輸,運輸途中貨物的保護(hù),突發(fā)情況的

處理,優(yōu)化運輸方案等工作。

(4)裝卸專員崗位職責(zé)

裝卸專員的主要職責(zé)是組織裝卸人員做好貨物裝卸工作。

5、車輛類型的選擇、管理及調(diào)度

(1)車輛類型的選擇

車輛類型的選擇,主要指對通用車輛和專用車輛的選擇。針對不

同類型貨物的運輸需要采用對應(yīng)的專用車輛,可以保證貨物的運輸途

中的完好無損,減少勞動消耗量,改善勞動條件,提高行車安全以及

運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。

(2)車輛管理及調(diào)度

為了更好地完善內(nèi)部管理,明確司機(jī)及車輛的規(guī)范化管理,增強(qiáng)

運輸中的凝聚力。

>車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理。

>車輛由公司指定駕駛員,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車

司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,造成后果由司機(jī)本

人承擔(dān)。

>車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定地點,

任務(wù)完成后及時將車輛開回指定場所。

>嚴(yán)禁在運輸途中私自攜帶他人上車。

>司機(jī)執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不

論在何時何地必須馬上通知公司管理人員。

>司機(jī)須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進(jìn)一步加強(qiáng)安全行車意識。

>司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,

嚴(yán)格按機(jī)動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證

人員駕駛。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,進(jìn)出碼頭相關(guān)制度,不能超

速、亂搶道等違章行車。

>司機(jī)在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時要集中

精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

>在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實

際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機(jī),以作鼓

勵。

車輛跟蹤:建立起了車輛與系統(tǒng)用戶之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信

息傳遞通道,及時向客戶反饋送貨情況。同時,及時反饋車輛及貨物

在途情況,填寫車輛追蹤單據(jù),還可以對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,為車輛

提供服務(wù)信息,提高車輛運輸效率。

貨物合理配載:信息系統(tǒng)根據(jù)貨物送貨地點,自行查詢可供調(diào)用

車輛,車輛調(diào)度員根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。保證

客戶訂單快速、準(zhǔn)確的得到處理,同時可以快速的分析為用戶選擇合

理的路線。

車輛信息化管理:公司需要對車輛進(jìn)行集中統(tǒng)一的信息化管理,

包括車輛的基本信息:車牌號、車輛類型、噸位、顏色、保險信息、

安全紀(jì)錄、事故借款等。

2.3.1.3運輸方案

(1)在未接到指令的情況下,公司將提前派有經(jīng)驗的相關(guān)人員

對產(chǎn)品運輸沿線及產(chǎn)品遞交現(xiàn)場進(jìn)行實地勘查。現(xiàn)場勘查完畢后形成

完整的運輸方案報告,報公司運管理部門審核,最終明確產(chǎn)品的運輸

路線及運輸方案、備用應(yīng)急路線方案。

(2)我公司負(fù)責(zé)辦理在運抵目的地途中的運輸和保險,,公司將

完好無損地運送到招標(biāo)人指定的收貨地點。在運輸途中的毀損、滅失

的風(fēng)險由公司辦理理賠事宜。根據(jù)買方的指令雙方明確產(chǎn)品的發(fā)運時

間。

(3)我公司將按交貨期過程中及時負(fù)責(zé)組織需方需求耗材的安

全運輸。并標(biāo)明防雨、防潮及堆高等標(biāo)志,以確保安全快速到達(dá)指定

地點。如在運輸中因包裝不善造成破損、丟失等均由我方負(fù)責(zé)。

(4)整合車輛資源,保證貨物運輸?shù)募皶r性。把自有車輛進(jìn)行

合理搭配,安排合適的車型,以保證貨物到達(dá)的及時性。

(5)在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫,

駕駛?cè)藛T做為運輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過硬,車輛在運

輸途中的穩(wěn)定性是安全的重要保障。

(6)做好貨物運輸途中的安全防護(hù)舉措,針對不同季節(jié)及天氣

配備相應(yīng)的防護(hù)用具,如:防雨布,膠墊及固定保護(hù)裝置等。保證貨

物的安全及時運達(dá)。

(7)根據(jù)客戶需求的物品名稱,規(guī)格,數(shù)量,交貨時間和交貨

地點,合理安排所需物品及人員車輛。

2.3.1.4運輸過程控制

人員管理

(1)運輸司機(jī)人員收到公司要求要運輸產(chǎn)品的任務(wù)時首先要按

照運輸流程進(jìn)行工作,填寫好《運輸單》,熟悉本次運輸?shù)漠a(chǎn)品性能

特點,了解本次項目的運輸?shù)攸c、查詢好運輸?shù)穆肪€、在倉庫搬運產(chǎn)

品、做好清點工作。

(2)運輸司機(jī)人員要有駕駛證明,能夠承擔(dān)起本次項目的運輸

能力。

(3)運輸司機(jī)人員要有豐富的運輸經(jīng)歷,在運輸?shù)倪^程中能夠

及時處理意外事故的能力。

(4)運輸司機(jī)人員到達(dá)倉庫后需要對本次運輸?shù)漠a(chǎn)品進(jìn)行搬運

工作,防護(hù)工作,擺放工作。

(5)司機(jī)在產(chǎn)品的運輸過程中要時刻與公司和客戶保持聯(lián)系,

讓公司與客戶能夠時刻了解產(chǎn)品的情況,方便公司登記和客戶接收產(chǎn)

品。

(6)產(chǎn)品達(dá)到客戶地點后,要幫助客戶進(jìn)行搬運,貨物簽收時

一定要現(xiàn)場驗收,清點數(shù)量,核對產(chǎn)品訂單的產(chǎn)品規(guī)格信息,保證產(chǎn)

品嚴(yán)格和訂單一致。

(7)客戶評價:司機(jī)人員在送達(dá)貨物后,和客戶核對訂單簽收

后要客戶進(jìn)行本次運輸評價,我司在運輸后有《運輸評價表》,針對

本次的運輸過程,時間是否及時、產(chǎn)品是否完好、服務(wù)是否到位等,

客戶給予一定的評價,此次評價作為司機(jī)人員后期的業(yè)績考核。

車輛管理

(1)我司的車輛在運輸時必須是公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行批準(zhǔn)后方可使用,

運輸?shù)能囕v只能運輸公司供應(yīng)的產(chǎn)品。

(2)車輛運輸將符合產(chǎn)品運輸?shù)囊蟆?/p>

(3)我司所用運輸車輛會定期進(jìn)行清理及維修保養(yǎng),保證車輛

的運輸?shù)陌踩?/p>

(4)在運輸?shù)倪^程中運輸?shù)漠a(chǎn)品必須是包裝良好且無破損的情

況下方可裝車運輸。

(5)車輛要具有防護(hù)能力,在運輸上車輛要能夠承受自然以及

路況差的情況下能夠保證產(chǎn)品的安全性。

運輸過程跟蹤

針對本次產(chǎn)品的運輸過程,我司在車輛運輸?shù)倪^程中公司的服務(wù)

人員進(jìn)行控制與跟蹤,確保產(chǎn)品到達(dá)的及時性、安全性。

(1)車輛GPS定位方式跟蹤。我公司項目經(jīng)理查看車輛運行軌

跡,若發(fā)現(xiàn)異常,馬上電話聯(lián)系駕駛員,查問情況,并記錄事件。并

將此情況郵件或電話等形式將車輛運作信息反饋給運輸管理員。

(2)定點跟蹤:我公司項目經(jīng)理根據(jù)不同線路情況,預(yù)先制定

每條線路的信息反饋點,確定需要進(jìn)行在途跟蹤的車輛。駕駛員到達(dá)

信息反饋點時,電話通知我公司項目經(jīng)理,我公司項目經(jīng)理確認(rèn)后以

郵件或電話等形式將車輛運作信息反饋給客戶運輸管理員。

(3)定時跟蹤:我公司項目經(jīng)理預(yù)先規(guī)定駕駛員每日信息反饋

時間,駕駛員按規(guī)定時間每日電話反饋車輛在途信息給我公司項目經(jīng)

理,我公司項目經(jīng)理確認(rèn)后以郵件或電話等形式將車輛運作信息反饋

給客戶運輸管理員。

運輸過程異常處理措施

我公司項目經(jīng)理須對運輸途中發(fā)生的各種異常情況進(jìn)行及時處

理。

(1)若車輛運輸途中發(fā)生車輛故障,我公司項目經(jīng)理應(yīng)評估車

輛故障的程度和需修復(fù)時間,若能及時修理并且不造成貨物遲到,應(yīng)

馬上安排搶修;若無法及時修理,應(yīng)安排其他車輛送貨。

(2)若車輛運輸途中若發(fā)生交通事故,我公司項目經(jīng)理應(yīng)組織

進(jìn)行事故的現(xiàn)場處理;若車輛運輸途中因天氣、道路等自然因素原因

不能按時送達(dá)貨物,我公司項目經(jīng)理應(yīng)確認(rèn)情況并及時電話通知客戶,

溝通協(xié)調(diào)事件的處理;若車輛運輸途中因其他非自然因素導(dǎo)致不能按

時送達(dá)貨物,駕駛員應(yīng)及時通知我公司項目經(jīng)理,我公司項目經(jīng)理應(yīng)

負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決事件。

(3)若發(fā)生運輸貨物事故(貨物被搶、被盜、交通事故或地震、

臺風(fēng)等不可抗拒力引發(fā)貨物損壞等),應(yīng)按公司規(guī)章制度的相應(yīng)規(guī)定

進(jìn)行事故現(xiàn)場處理和向保險公司辦理貨損的理賠事宜。

2.3.1.5運輸安全管理措施

為規(guī)范我司道路危險貨物運輸安全管理工作,依據(jù)國家和地方相

關(guān)法律、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及部頒安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求,完善公

司管理制度,逐步健全現(xiàn)代化管理機(jī)制,使內(nèi)部管理走向科學(xué)化、系

統(tǒng)化、規(guī)范化,使之安全管理有法可依、違章可究,從而督導(dǎo)全體員

工遵紀(jì)守法,共同維護(hù)、保障員工安全及推動各項工作的有序進(jìn)行,

特制訂本安全生產(chǎn)管理制度。

(1)安全管理方針、目標(biāo)與控制指標(biāo)

一、安全生產(chǎn)方針:

加強(qiáng)教育,預(yù)防為主,強(qiáng)化責(zé)任,細(xì)化措施,消除隱患。

二、安全生產(chǎn)目標(biāo):

加強(qiáng)安全綜合整治,消除人為責(zé)任事故,確保不發(fā)生重特大交通

運輸和污染事故,防止較大事故,減少一般事故和人員財產(chǎn)損失。

三、安全控制指標(biāo):

(一)全年重特大責(zé)任事故為“0”;

(二)安全生產(chǎn)責(zé)任傷、亡人數(shù)為“0”;

(三)責(zé)任事故造成的財產(chǎn)損失不超過0.5萬元;

(四)火災(zāi)責(zé)任事故為“0”;

(五)污染事故事故為“0”

(六)隱患排查治理整改率達(dá)100%(不因隱患整改不到位而發(fā)

生事故);

(七)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評分?jǐn)?shù)不低于滿分的60%(達(dá)到部頒安

全化達(dá)標(biāo)三級評審工作)。

(2)道路運輸組織體系機(jī)構(gòu)圖及安全生產(chǎn)職責(zé)

安全生產(chǎn)職責(zé)

一、總經(jīng)理職責(zé)

總經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)企業(yè)的全面工作。

(一)工作職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策以及各項規(guī)章

制度。

2、負(fù)責(zé)公司年度、季度、月度安全生產(chǎn)目標(biāo)、措施的制定,對

駕駛員及車輛管理,安全教育培訓(xùn)以及“安全生產(chǎn)法”的實施和“交

通法”等各項規(guī)章制度的落實。

3、負(fù)責(zé)公司安全活動和安全檢查的具體實施,以及對公司隱患

問題的整改,對各種違規(guī)行為的查處、制止。

5、定期組織安全生產(chǎn)會,解決好在安全運行中的問題,及時化

解安全生產(chǎn)運行中的各種矛盾,制定安全生產(chǎn)行車獎罰條規(guī)。

6、負(fù)責(zé)做好員工的入職檢審工作。

7、堅持“四不放過”的原則,負(fù)責(zé)車隊事故的調(diào)查處理工作,

及時研究制定預(yù)防事故的措施,做好對駕駛員、押運員安全生產(chǎn)教育

工作。

(二)安全職責(zé)

1、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織

落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求。

2、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定并落實本單位安

全生產(chǎn)規(guī)章制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法,落實安全生產(chǎn)操

作規(guī)程。

3、依法建立適應(yīng)安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),確定

符合條件的分管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人,配備專職安全管理人員。

4、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金,保證本單位安全生產(chǎn)投

入的有效實施。

5、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱

患。

6、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。

7、組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

8、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立

應(yīng)急救援組織,開展應(yīng)急救援演練;

9、定期組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大問題。

10、按相關(guān)規(guī)定報告道路旅客運輸生產(chǎn)安全事故,嚴(yán)格按照“事

故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落

實不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”原則,嚴(yán)肅處理事故責(zé)任人,落實生

產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作。

11、實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,定期公布本單位安全生產(chǎn)情況,認(rèn)

真聽取和積極采納工會、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求。

二、安全科負(fù)責(zé)人(科長)職責(zé)

(一)工作職責(zé)

1、協(xié)助經(jīng)理做好車隊安全管理和安全生產(chǎn)工作。

2、協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的安全環(huán)保和技能培訓(xùn),負(fù)責(zé)車隊安全

資料建立,落實“安全生產(chǎn)法”和“交通法”的培訓(xùn)、教育。

3、協(xié)助經(jīng)理對駕駛員、押運員開展安全教育、培訓(xùn),落實對違

章違紀(jì)駕駛員、押運員的處理。

4、協(xié)助經(jīng)理開展安全生產(chǎn)檢查、安全隱患排查治理、應(yīng)急預(yù)案

演練等活動,按要求落實有關(guān)的安全整改措施。

5、負(fù)責(zé)車輛的日趟檢、二級維護(hù)和日常維修、保養(yǎng)、檢測,每

月開展一次車輛全面安全檢查,準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況,對存

在安全隱患的車輛及時整改,杜絕病車上路行駛。

6、負(fù)責(zé)安排駕駛員測評、教育工作的落實,監(jiān)督駕駛員、押運

員遵章守紀(jì)情況。

7、負(fù)責(zé)車輛的年審、保險和索賠,督促駕駛員、押運員及時辦

理證件的年度審驗。

8、合理安排駕駛員工作、休息,杜絕疲勞駕駛,掌握駕駛員思

想和健康狀況,防止司機(jī)“帶病”開車。

9、參與安全事故的救援、調(diào)查和善后處理。

10、整理材料起草通知文件,往來文件收發(fā),管理好公司職工及

退休人員資料檔案,以及公司勞資、人事工作,及時辦理人員調(diào)動增

減和勞動合同簽訂工作等日常辦公行政事務(wù)工作。

(二)安全職責(zé)

1、在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)安全科日常工作,對本部門的安全

生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任;

2、貫徹落實企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)決定和管理措施;

3、制定和執(zhí)行安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、

安全生產(chǎn)工作計劃、安全生產(chǎn)費用預(yù)算;

4、開展安全生產(chǎn)工作監(jiān)督、檢查、考核、隱患排查和整改的落

實、安全文化建設(shè)和事故應(yīng)急救援演練等;

5、組織召開安全工作例會,提出安全生產(chǎn)管理建議;

6、對運輸事故現(xiàn)場協(xié)調(diào)處置、調(diào)查、報告及提出處理建議;

7、安全生產(chǎn)統(tǒng)計與安全生產(chǎn)管理檔案建立。

三、專職安全員職責(zé)

(一)工作職責(zé)

1、協(xié)助分公司經(jīng)理、副經(jīng)理做好車隊安全管理和安全生產(chǎn)工作。

2、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行分公司經(jīng)理、副經(jīng)理制定的各項安全生產(chǎn)管理

規(guī)定和決策,加強(qiáng)對公司安全生產(chǎn)的隱患調(diào)查研究,提交相應(yīng)的改進(jìn)

意見。

3、負(fù)責(zé)督促車隊定期開展車輛安全技術(shù)狀況檢查,建立健全車

輛管理檔案,監(jiān)督車輛和罐體的維修、保養(yǎng)、檢測落實情況,發(fā)現(xiàn)存

在安全隱患及時通知分公司經(jīng)理、副經(jīng)理,提出防范措施。

4、負(fù)責(zé)駕駛員、押運員的教育培訓(xùn)工作,及時掌握駕駛員、押

運員的思想動態(tài)、技術(shù)和遵章守紀(jì)等情況,開展駕駛員、押運員的考

核,建立健全駕駛員、押運員管理檔案。

5、負(fù)責(zé)安全事故現(xiàn)場救援、善后處理,參與安全事故的調(diào)查、

分析,按事故處理原則,對有關(guān)責(zé)任人提現(xiàn)處理意見,并執(zhí)行公司的

處理決定。

6、負(fù)責(zé)組織開展公司的安全檢查、隱患排查治理和各種安全生

產(chǎn)活動。

7、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)有關(guān)數(shù)據(jù)的收集、統(tǒng)計和填報。

(二)安全職責(zé)

1、協(xié)助制定、執(zhí)行企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)

急預(yù)案、安全生產(chǎn)工作計劃、安全措施等,監(jiān)督、檢查執(zhí)行情況,提

出改進(jìn)建議;

2、組織安全學(xué)習(xí)、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)、應(yīng)包演練等安全生

產(chǎn)活動;

3、做好安全檢查和隱患排查及督促整改;

4、新聘從業(yè)人員的教育培訓(xùn)、考核;

5、車輛和安全設(shè)施及設(shè)備、勞動防護(hù)用品等管理、發(fā)放、使用

和保養(yǎng),以及單位相關(guān)證照和保險辦理;

6、事故現(xiàn)場組織施救,協(xié)助事故調(diào)查、處理,負(fù)責(zé)事故原因分

析與保險理賠;、

7、實施車輛動態(tài)監(jiān)控以及安全統(tǒng)計和安全管理檔案建立。

四、調(diào)度員職責(zé)

(一)工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)貫徹落實公司下達(dá)的各項運輸業(yè)務(wù),監(jiān)督車輛運輸任務(wù)

的執(zhí)行情況,確保運輸任務(wù)的及時、安全、有效的完成。

2、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)的安全管理工作,完善車輛應(yīng)急制度,及

時有效的調(diào)整運力,確保加油站不發(fā)生脫銷、丟單的情況。

3、根據(jù)郵件的數(shù)量、目的地,合理調(diào)度車輛,合理安排駕駛員、

押運員,選取合適運輸線路、時間。

4、負(fù)責(zé)車輛GPS的監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)駕駛員超速、違停等現(xiàn)象,立即

與現(xiàn)場駕駛員、押運員取得聯(lián)系,及時制止違章行為。

5、負(fù)責(zé)駕駛員、押運員的排班、交接班檢查,監(jiān)督駕駛員、押

運員疲勞駕駛和超時工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時向分公司負(fù)責(zé)人匯報。

6、密切關(guān)注天氣、路況、交通管制等信息,及時通報給有關(guān)駕

駛員、押運員。

(二)安全職責(zé)

1、對公司生產(chǎn)經(jīng)營范圍內(nèi)的貨物運輸進(jìn)行計劃管理,對裝車發(fā)

貨及其相關(guān)工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、控制。

2、按照公司銷售計劃,結(jié)合成品庫存,負(fù)責(zé)合理安排協(xié)調(diào)產(chǎn)品

的運輸,在保證安全的前提下,按照公司要求,,滿足銷售市場的需求。

3、負(fù)責(zé)按時登記運輸臺帳,對發(fā)生的運輸質(zhì)量、貨損、貨差、

交通事故等問題做好檔案材料的記錄,存檔工作并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯

報。

4、對運輸發(fā)票負(fù)責(zé)嚴(yán)格審查,按照公司規(guī)定的從各個環(huán)節(jié)降低

成本的第一大目標(biāo)堅持不懈執(zhí)行到底。

5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝車場地的車輛按順序進(jìn)場,按規(guī)定停放,無特殊

情況下不得無故變更裝車順序,未經(jīng)與銷售主管及業(yè)務(wù)內(nèi)勤溝通不得

私自更改銷售計劃。

6、負(fù)責(zé)監(jiān)督,協(xié)調(diào)裝車人員文明出工,做好消防,防汛,安全等

日常管理工作,負(fù)責(zé)監(jiān)督裝車質(zhì)量。

7、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查運輸車輛的車況,對車況不好的車輛有權(quán)拒

絕安排裝車,負(fù)責(zé)監(jiān)督安全行車。

8、加強(qiáng)與生產(chǎn),銷售及相關(guān)部門聯(lián)系,做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作。

五、、駕駛員職責(zé)

(一)工作職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項管理規(guī)章制度、政策,完成公司的派

車任務(wù)要求,服從調(diào)度人員指揮。

2、嚴(yán)格遵守車隊的管理規(guī)定,服從工作安排,在值班期間,必

須服從調(diào)度科的工作調(diào)度,不得脫崗、竄崗,未經(jīng)同意不得私自動用

車輛。

3、堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時排

除,確保車輛運行。

4、安全駕駛,正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守各項交通法規(guī),

堅決做到不開違章車、不開隱患車、不開賭氣車、不開疲勞車、嚴(yán)禁

酒后開車、嚴(yán)禁將車輛轉(zhuǎn)借或交給他人駕駛。

5、樹立良好的職業(yè)道德,衣著整潔、禮貌待人、語言文明,不

得乘工作之便謀取私利,不得捎帶無關(guān)人員乘車。

6、每次出車回來后,如實填寫行車記錄,向車隊長簡要匯報出

車情況。

7、車輛回場后,車輛停泊在指定位置,鎖好方向盤、門窗等。

8、愛惜車輛,做好車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作,保持車輛常年整潔

和車況良好。

9、認(rèn)真保管隨車工具及證件,不得丟失和損壞。

10、認(rèn)真填寫車輛檔案,對車輛事故、違章、損壞等異常情況及

時匯報,寫好情況匯報。對車輛運行里程和耗油情況進(jìn)行統(tǒng)計分析,

提出報告和降低成本的建議。

11、駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力

保證安全行車。

12、駕駛員應(yīng)有敬業(yè)精神,熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能,不

斷提高自己的技術(shù)水平和積累行車經(jīng)驗。

(二)安全職責(zé)

1、執(zhí)行企業(yè)有關(guān)運輸?shù)母黜椧?guī)章制度、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案,

按照有關(guān)運輸規(guī)定行車和停車;

2、負(fù)責(zé)車輛(罐體)日常檢查和維護(hù);

3、隨車攜帶相關(guān)有效證件及文書,保證車輛安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)

備和防護(hù)用品等器材良好有效;

4、參加安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)等活動,按照J(rèn)T617和JT618要求,

掌握安全技術(shù)知識、技能與應(yīng)急處理辦法;

5、對運輸事故及時報告和應(yīng)急處置。

六、押運員職責(zé)

(一)工作職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項管理規(guī)章制度、政策、完成公司的派

車任務(wù)要求,服從調(diào)度人員指揮。

2、嚴(yán)格遵守車隊的管理規(guī)定,服從工作安排,在值班期間,必

須服從調(diào)度科的工作調(diào)度,不得脫崗、竄崗。

3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R,重點掌握汽油、柴油

等危險品的性質(zhì)、危害特性以及罐車的使用特性,熟練掌握消防知識

和基本自救知識。

4、發(fā)車前,要堅持檢查罐車及隨車配備消防器材和防護(hù)用品的

情況,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,確保安全運行。

5、進(jìn)出裝油區(qū)、卸油區(qū)時應(yīng)自覺遵守各項安全管理制度,不準(zhǔn)

攜帶火種,關(guān)掉手機(jī)、BP機(jī),不準(zhǔn)穿戴釘鞋和易產(chǎn)成靜電的工作服。

6、嚴(yán)格監(jiān)管車輛的運行,堅決制止駕駛員超速、超載、違反禁

行等不遵守交通規(guī)則的行為。

7、危險貨物運達(dá)卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,

應(yīng)會同駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)看管貨物。

8、危險貨物運輸、裝卸過程中,一旦發(fā)生被盜、泄漏事件和燃

燒、爆炸等安全事故,應(yīng)立即組織搶救及負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場,并及時向當(dāng)

地有關(guān)部門、公司如實報告。

(二)安全職責(zé)

1、執(zhí)行企業(yè)有關(guān)危險物運輸押運的各項規(guī)章制度、操作規(guī)程和

應(yīng)急預(yù)案;

2、會同駕駛?cè)藛T做好車輛(罐體)安全檢查,保障相關(guān)證件、

文書,車輛安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備及消防、防護(hù)用品,貨物捆扎等齊全

有效;

3、監(jiān)督提醒駕駛?cè)藛T按照有關(guān)運輸規(guī)定行車和停車,做好客戶

及貨物核實,檢查貨物配裝和堆碼,行車途中應(yīng)監(jiān)視貨物狀態(tài)是否安

全;

4、對運輸事故及時報告和應(yīng)急處置,且維護(hù)好現(xiàn)場;

5、應(yīng)參加安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)等活動,按照J(rèn)T617和JT618要

求,掌握安全技術(shù)知識和應(yīng)急處理辦法。

七、裝卸管理人員職責(zé)

(一)工作職責(zé)

1、對危險貨物裝卸負(fù)安全責(zé)任;

2、參加安全活動,學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識與技能,了解危險貨物的

物理、化學(xué)特性,熟悉汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程,具備防火、

防爆、防中毒知識以及預(yù)防危險貨物運輸、裝卸事故知識,掌握危險

貨物運輸、裝卸注意事項和應(yīng)急處理辦法;

3、監(jiān)督裝卸人員對《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》等技

術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為。

(二)安全職責(zé)

1、執(zhí)行企業(yè)有關(guān)危險物運輸裝卸的各項規(guī)章制度、操作規(guī)程和

應(yīng)急預(yù)案;

2、檢查運輸車輛的資質(zhì)、設(shè)備狀況和安全措施、裝卸作業(yè)區(qū)安

全、車輛(罐體)、安全設(shè)備、裝罐機(jī)具技術(shù)性能、貨物、人員、證

件、手續(xù)及作業(yè)人員安全防護(hù)用品穿戴是否符合要求;

3、監(jiān)視裝卸過程和裝卸作業(yè)應(yīng)符合JT618規(guī)定。

八、財務(wù)人員職責(zé)

在總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)企業(yè)財務(wù)工作。

(一)工作職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家制定的有關(guān)經(jīng)濟(jì)法律、法規(guī)和財務(wù)制

度,在上級財務(wù)部門的指導(dǎo)和經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本公司財務(wù)管理工

作,參加生產(chǎn)經(jīng)營管理會議,參與經(jīng)營決策和審核,擬定經(jīng)濟(jì)合同及

其他經(jīng)濟(jì)文件。

2、按照上級頒布的財務(wù)制度,結(jié)合本單位的實際,組織制定和

實施本單位各項財務(wù)會計制度,并及時總結(jié)經(jīng)驗,不斷修訂加以完善。

3、充分運用會計資料,分析經(jīng)營效果,提供可靠信息,預(yù)測經(jīng)

濟(jì)前景,為領(lǐng)導(dǎo)決策當(dāng)好參謀。

4、定期研究布置和檢查各項財會工作,合理安排科室人員工作

量,協(xié)調(diào)各崗位工作,對財務(wù)人員的工作數(shù)量、質(zhì)量以及進(jìn)度進(jìn)行檢

查和督促,及時給予業(yè)務(wù)指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

5、組織編制本單位財務(wù)收支計劃,會同有關(guān)部門做好財務(wù)收支

分析,總結(jié)經(jīng)營管理中的經(jīng)驗和存在的不足,提出改進(jìn)經(jīng)營管理的建

議和意見。

6、負(fù)責(zé)向本單位領(lǐng)導(dǎo)報告財務(wù)狀況和經(jīng)營成果。

7、負(fù)責(zé)完成各項稅費上繳任務(wù),經(jīng)常檢查督促和分析考核利潤

計劃執(zhí)行情況,找出偏離計劃的原因。負(fù)責(zé)按期定額上繳各種款項。

8、組織會計人員學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)技術(shù),負(fù)責(zé)會計人員的考

核,參與研究會計人員的任用和調(diào)配。

9、督促有關(guān)經(jīng)辦人員,妥善整理和保管好財務(wù)資料和檔案,管

理好財務(wù)印鑒。

(二)安全職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹《企業(yè)財務(wù)通則》、《會計法》、《企業(yè)安全生產(chǎn)費用

提取和使用管理辦法》等關(guān)于財務(wù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章,嚴(yán)格落

實公司《安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》文件精神,按《辦法》

規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)足額提取安全生產(chǎn)費用。

2、安全費用按照“單位提取、集團(tuán)監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用”

的原則進(jìn)行管理;嚴(yán)守財經(jīng)紀(jì)律,建立健全原始臺賬,做好對賬、報

賬工作,做到日清月結(jié)。

3、負(fù)責(zé)年度安全費用提取,落實應(yīng)急演練、救援器材及物資(儲

備、維護(hù))、安全生產(chǎn)檢查、安全生產(chǎn)專項活動、各種競賽活動、安

全生產(chǎn)宣傳教育、培訓(xùn)費用支出,落實安全設(shè)施設(shè)備及特種設(shè)備檢測

檢驗,特種設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)備的維護(hù)和改造費用監(jiān)管;負(fù)責(zé)具有行

駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、車載防護(hù)器材、GPS通訊的使用和

維護(hù)費等;負(fù)責(zé)現(xiàn)場作業(yè)、特殊工種人員安全防護(hù)用品等各項項目的

生產(chǎn)費用支出。

4、負(fù)責(zé)車輛保險、事故索賠、事故處理、事故罰款、車輛風(fēng)險

金、駕駛員安全信譽保證金、違法行為罰款等資金的收、繳、審核、

記錄備案等管理工作。

5、妥善保管各種票據(jù)和現(xiàn)金,防止失竊和損毀。

6、履行財務(wù)監(jiān)督,認(rèn)真審查報賬憑證,對經(jīng)理負(fù)責(zé),對不符合

財務(wù)制度的一切開支堅決不得報銷。

7、準(zhǔn)確、及時、全面系統(tǒng)地上報財務(wù)報表,包括月、季、年度

報表。

8、加強(qiáng)成本核算,不應(yīng)攤?cè)氤杀镜母黜椯M用堅決不攤,做到賬

目清晰、賬賬相符。

9、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理制度,現(xiàn)金收付必須由經(jīng)手人在票據(jù)上簽

字,注明用途,經(jīng)公司經(jīng)理批準(zhǔn)后方可支付,不得挪用和墊付現(xiàn)金。

10、負(fù)責(zé)財務(wù)資料的安全,做好防火、防蛀、防盜、防丟失等工

作。

(3)安全生產(chǎn)管理制度

(一)安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

為提高公司的安全管理水平,營造良好安全生產(chǎn)氛圍,不斷增強(qiáng)

全體員工的安全意識和安全防范水平,杜絕安全事故的發(fā)生。根據(jù)《中

華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī),特定本制度。

一、公司總經(jīng)理和專職安全員由上級主管部門按職責(zé)分工進(jìn)行培

訓(xùn)和教育;公司其他員工由安全科負(fù)責(zé)培訓(xùn)和教育。

二、安全教育培訓(xùn)分為脫產(chǎn)教育培訓(xùn)、專題安全教育培訓(xùn)、三級

教育培訓(xùn)。

三、專題安全教育主要內(nèi)容:

1、傳達(dá)上級、公司有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和文件精神,學(xué)習(xí)有關(guān)

安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和條例,學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)知識。觀看有關(guān)安

全生產(chǎn)知識錄像,布置各項安全生產(chǎn)競賽活動。

2、進(jìn)行職業(yè)道德和社會公德等方面教育。

3、總結(jié)、分析上階段安全工作情況,傳達(dá)、布置下階段工作任

務(wù)。

四、專題安全培訓(xùn)主要內(nèi)容:

1、進(jìn)行安全操作規(guī)范、安全技能、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),包括崗位

操作的重點、難點、注意事項和危急情況的應(yīng)變措施。

2、進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)。通過培訓(xùn),使員工重點掌握與崗位

相關(guān)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識,提高員工安全素質(zhì),增強(qiáng)崗位作業(yè)的安全

可靠性。

3、通報、分析典型事故案例,吸取事故教訓(xùn)、對員工進(jìn)行提高

事故防范能力的培訓(xùn)。

五、三級安全教育主要內(nèi)容:

1、有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動、交通安全等法律法規(guī);

2、公司的基本生產(chǎn)經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位職責(zé)、

安全操作規(guī)程;

3、安全事故案例分析,應(yīng)急預(yù)案和自救知識;

4、文明生產(chǎn)、職業(yè)道德和員工基本權(quán)利;

六、安全教育培訓(xùn)的組織:

1、經(jīng)公司經(jīng)理批準(zhǔn)可參加有關(guān)機(jī)構(gòu)舉辦的脫產(chǎn)教育;

2、專題安全教育每月不少于一次,由公司安全科負(fù)責(zé),全體員

工參加,未能參加的要組織補(bǔ)課;

3、三級安全教育由分管安全副經(jīng)理負(fù)責(zé),新員工上崗前、變換

新崗位必須參加三級安全教育,受教育時間不少于三天。

4、除參加安監(jiān)、交通部門安全教育培訓(xùn)外,每年組織一次或根

據(jù)需要及政府有關(guān)部門的布置舉辦安全知識培訓(xùn)班,對員工進(jìn)行培訓(xùn)。

七、公司要設(shè)置不少一處的固定宣傳欄和若干臨時宣傳圖板、標(biāo)

語,安全宣傳工作由安全科負(fù)責(zé),根據(jù)不同時期的安全生產(chǎn)工作情況,

每月應(yīng)張貼、懸掛安全宣傳標(biāo)語、圖片。

八、獎懲規(guī)定

1、對安全教育培訓(xùn)工作成績顯著的個人,將給予表彰、獎勵;

2、凡未按規(guī)定進(jìn)行安全教育的,責(zé)令其改正,并按每次扣發(fā)50

元獎金。

(二)安全生產(chǎn)考核與獎懲制度

為了進(jìn)一步貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,全員動手,綜合整

理”的安全生產(chǎn)總方針,認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化生產(chǎn)作

業(yè)場所安全管理,嚴(yán)格事故責(zé)任追究,努力杜絕各種事故發(fā)生,確保

實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo),有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)特制定本制度。

第一章總則

第一條安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事,

落實安全生產(chǎn)責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵,因此,必須強(qiáng)化各級安

全生產(chǎn)管理,增加職工的安全意識,確保安全生產(chǎn)。

第二條安全管理工作實行“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則和分級分工

負(fù)責(zé)制,做到“一崗一責(zé)”。公司經(jīng)理對本單位的安全工作負(fù)全責(zé),

各職能部門對自己分管范疇的安全工作負(fù)責(zé)。

第三條安全管理工作實行“目標(biāo)責(zé)任制”,公司經(jīng)理要制定任期

內(nèi)的安全管理奮斗目標(biāo)和年度安全生產(chǎn)目標(biāo),以簽訂“安全目標(biāo)管理

責(zé)任書”的形式逐級下達(dá)到每個部門、每個員工,使安全工作做到“全

員、全方位、全過程、全天候”。

第四條當(dāng)安全事故發(fā)生后,當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即直接或逐級報

告職能部門、經(jīng)理,再按事故報告規(guī)定向交通主管部門、安全主管部

門報告。

第五條公司設(shè)立年度安全無事故獎,評選年度安全先進(jìn)獎。安全

獎懲由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組決定。

第六條適用范圍。本制度適用于本公司各職能部門和全體員工。

第七條制定依據(jù)

1、《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》(AQ/T9004)

2、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

3、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)

【2010】23號)

4、《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》

第二章考核的具體方法和內(nèi)容

第八條考核原則

1、目標(biāo)考核堅持獎勵為主、處罰為輔、全員參與和不斷提升原

則。

2、目標(biāo)考核實行年度安全生產(chǎn)指標(biāo)考核

第九條年度安全生產(chǎn)考核

安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)安全生產(chǎn)方針及目標(biāo)和年度生產(chǎn)計劃,在

每年年初確定系統(tǒng)考核指標(biāo),主要包括責(zé)任事故頻率、責(zé)任事故死亡

率、責(zé)任事故受傷率和責(zé)任事故直接經(jīng)濟(jì)損失率等四項。

第十條考核方法

安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織安全科按年度對各職能部門、員工進(jìn)行

工作指標(biāo)考核,按季度、年度對駕駛?cè)藛T進(jìn)行工作指標(biāo)考核,并將成

績進(jìn)行匯總公布,記入員工個人工作檔案,作為晉級條件之一。

1、管理人員安全技術(shù)考核,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織進(jìn)行。

2、職能部門各崗位安全技術(shù)考核由部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織,安全員

具體執(zhí)行。

3、新入職從業(yè)人員的安全技術(shù)考核,由安全科組織執(zhí)行。

4、凡未經(jīng)安全技術(shù)考核,以及考核不合格而上崗操作又不能勝

任本職工作者所造成的事故,要追究責(zé)任部門領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

5、特殊工種安全技術(shù)考核,由安全科會同有關(guān)部門進(jìn)行,每年

不得少于一次,并將考核成績記入特殊工種作業(yè)證,凡未經(jīng)年度考核

或考核不合格者,一律不得從事專業(yè)性作業(yè)。

6、考核內(nèi)容包括黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、

規(guī)定、安全職責(zé)、安全技術(shù)業(yè)務(wù)知識、安全生產(chǎn)制度、安全技術(shù)規(guī)程

以及操作技術(shù)、事故狀態(tài)下的緊急判斷處理能力等。

7、考試不及格,應(yīng)限期進(jìn)行補(bǔ)考。如連續(xù)三次考不及格者,應(yīng)

重新考慮其操作崗位和技術(shù)等級。

第十一條安全指標(biāo)“一票否決”制

本崗位首要責(zé)任人的安全生產(chǎn)目標(biāo)超過控制指標(biāo),發(fā)生一次重大

以上人員傷亡交通事故或火災(zāi)引患處理不及時;生產(chǎn)設(shè)備重大故障;

員工對安全知識及制度并不熟知;發(fā)生死亡及重傷事故處理不及時;

有火災(zāi)、爆炸、泄漏事故的發(fā)生;有重大交通事故;交通違章事故的

發(fā)生,對責(zé)任人處以罰款,罰金從年度獎金中扣除。此外相關(guān)責(zé)任人

還接受安全領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)查處理。公司按照安全問題的輕重程度,予

以個人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰和全單位通報批評,限期提交整改計劃,并由安

全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在后期進(jìn)行跟蹤審查部門和個人落實情況。并對發(fā)生

安全事故的部門及個人,實行一票否決年內(nèi)所有的評優(yōu)資格。

第十二條考核管理責(zé)任及時間

每年末由安全科統(tǒng)計確認(rèn)公司總目標(biāo)及各職能部門、人員的目標(biāo)

完成情況。安全生產(chǎn)目標(biāo)年度考核為每年1月1日至12月31日,并

將結(jié)果于次年1月15日前報公司。任何超過指標(biāo)要求的,即視為該

考核部門或人員沒完成安全生產(chǎn)目標(biāo)。對完成年度安全生產(chǎn)目標(biāo)的部

門、人員,公司將依據(jù)崗位責(zé)任對管理人員進(jìn)行獎勵。

第三章考核獎懲

第十三條考核采取百分制,90分以上為優(yōu),80分以上為良,80-60

分為合格。當(dāng)年發(fā)生一次重傷以上責(zé)任交通事故,或者責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)

損失5000元以上一律作為不合格。

第十四條考核優(yōu)秀的員工獎勵500元,考核優(yōu)良的員工獎勵200

元,駕駛員參照駕駛員安全考核制度獎懲標(biāo)準(zhǔn)。

第十五條考核不合格的員工對其進(jìn)行安全告誡并將通過宣傳欄

通報批評并對該員工進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗。

第十六條維護(hù)社會治安,同違法犯罪分子作英勇斗爭,保護(hù)國家、

企業(yè)和人民生命財產(chǎn)安全,被新聞媒體報道表彰的,公司獎勵300元,

被市政府授予“見義勇為”榮譽稱號的,公司獎勵1000元。

第十七條在一個考核周期內(nèi)有被投訴、有事故,根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程

度分別罰款200元、500元、1000元,情節(jié)嚴(yán)重者開除,永不錄用。

第四章獎懲檔案或臺帳的記錄要求

第十八條安全部負(fù)責(zé)擬定各職能部門、崗位安全生產(chǎn)目標(biāo),負(fù)責(zé)

統(tǒng)計安全事故信息并確認(rèn)指標(biāo)完成情況,負(fù)責(zé)參與相關(guān)部門安全生產(chǎn)

工作考核。

第十九條安全科負(fù)責(zé)組織實施各部門安全生產(chǎn)工作考核,負(fù)責(zé)落

實目標(biāo)獎懲工作。整理好獎懲檔案和相應(yīng)的臺帳,主要包括考核時間、

考核對象、考核人員、考核標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)果、獎懲措施等

(三)安全管理獎懲制度

為加強(qiáng)我司的安全生產(chǎn)管理,有效地防范安全事故的發(fā)生,努力

做到獎懲嚴(yán)明,根據(jù)有關(guān)管理規(guī)定,結(jié)合我司實際,制定本制度。

一、本制度中的安全生產(chǎn)事故是指發(fā)生在本單位范圍內(nèi)的安全事

故。

二、重、特大安全事故的行政責(zé)任追究,依照國務(wù)院、省、市政

府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,重、特大以外的安全事故,依照有關(guān)規(guī)定,除上述

責(zé)任追究外,公司依照本制度進(jìn)行責(zé)任追究。

三、本單位所轄車輛、各科室負(fù)責(zé)人及后勤管理人員應(yīng)在各自的

崗位上履行安全職責(zé),在各自的安全職責(zé)范圍內(nèi),對下列安全事故的

防范和發(fā)生有失職、瀆職、玩忽職守情形或者負(fù)有其他責(zé)任的主要人

員,按有關(guān)規(guī)定,視情節(jié)對相關(guān)責(zé)任人給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,

依法追究刑事責(zé)任。

四、對存在重大安全隱患,在檢查過程中未發(fā)現(xiàn),或者雖發(fā)現(xiàn)但

未及時采取有效措施的;未按時完成上級政府有關(guān)部門和公司各階段

布置的安全管理工作的;對發(fā)生重大安全事故或出現(xiàn)重大險情,未及

時研究解決,或者未按規(guī)定及時上報的,導(dǎo)致后果擴(kuò)大的,將按有關(guān)

規(guī)定追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

五、凡發(fā)生責(zé)任事故部門、駕駛員,實行一票否決權(quán),取消當(dāng)年

度的評先資格和優(yōu)秀駕駛員資格。

六、(1)凡發(fā)生較大行車責(zé)任事故的、以及一般行車事故(造成

1—2人死亡)負(fù)主要或以上責(zé)任的駕駛員一律收繳公司駕駛資格證,

調(diào)離駕駛崗位,外聘駕駛員給予解聘處理,并由司法機(jī)關(guān)追究其法律

責(zé)任;(2)凡發(fā)生一般行車事故(造成1—2人死亡)負(fù)同等責(zé)任的

駕駛員,一律調(diào)離駕駛崗位和解聘;(3)凡發(fā)生一般行車事故(造成

1—2人死亡)負(fù)次要責(zé)任的駕駛員,視情給予停駕時間不少于12個

月和必要的經(jīng)濟(jì)處罰;如二次發(fā)生一般行車責(zé)任事故的外聘駕駛員一

律予以解聘;(4)如一年內(nèi)發(fā)生輕微事故負(fù)主要責(zé)任(含)以上累計

達(dá)2次的外聘駕駛員給予解聘處理。

七、凡一年內(nèi)累計2次超速20%以上,或記分周期內(nèi)交通違法行

為記分滿12分的駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)給予調(diào)離駕駛崗位或解除聘用。

八、如全年無發(fā)生一般以上行車責(zé)任事故,安全管理工作落實,

授予當(dāng)年度“行車安全”工作先進(jìn)個人并給予獎勵。

九、年度安全生產(chǎn)方面,表現(xiàn)特別突出的科室及個人,經(jīng)考核評

比后,評出安全生產(chǎn)先進(jìn)集體或先進(jìn)工作者,并分別給予獎勵。

十、公司安全生產(chǎn)隱患排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組可以根據(jù)安全生產(chǎn)隱患

排查治理工作方案實施階段性的排查治理,對在隱患排查治理過程中

瀆職、失職的管理人員給予必要的行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。

十一、駕駛?cè)税l(fā)生嚴(yán)重交通違法行為并存在事故隱患的,應(yīng)督促

其及時接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門或交通運輸管理部門的處罰。同時

并可視情根據(jù)本公司相關(guān)管理規(guī)定從重進(jìn)行處經(jīng)濟(jì)、停駕、解聘等處

罰。

(四)衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺的安裝、使用管理制度

為加強(qiáng)行車安全管理,正確運用GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)對系統(tǒng)對營運

車輛的運行狀況實施動態(tài)監(jiān)控,及時糾正和制止違法違規(guī)行使行為,

預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生,確保我司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn),特制定

本管理規(guī)定。

一、凡公司所屬車輛,按照行業(yè)管理有關(guān)規(guī)定必須安裝衛(wèi)星定位

車載終端系統(tǒng),對營運車輛的地理位置,運行速度,運行軌跡以及車

內(nèi)駕駛?cè)思斑\輸情況進(jìn)行全程實時監(jiān)控。

二、建立動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及監(jiān)控平臺和衛(wèi)星定位車載終端。安裝

使用的系統(tǒng)軟件應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保與運管部門監(jiān)管平臺

互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)實時共享。

三、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理

1、監(jiān)控管理職責(zé)

(1)負(fù)責(zé)GPS系統(tǒng)軟件和硬件設(shè)備的日常維護(hù)和管理。發(fā)生故障時

應(yīng)及時向上級報告,聯(lián)系GPS運營商及時排除,保證監(jiān)控中心運轉(zhuǎn)正

常。

(2)負(fù)責(zé)監(jiān)管GPS系統(tǒng)車輛狀態(tài)。及時發(fā)送警示信息和有關(guān)管理信

息,做好日常監(jiān)控記錄,對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛及時向安全科報告。

保證平臺資料完整、準(zhǔn)確、真實、可靠。

2、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理

(1)安裝GPS衛(wèi)星定位終端設(shè)備由公司出資購買,安裝完畢后交付

車輛使用;如因人為因素造成GPS損壞或丟失的,則按購買價賠償。

(2)嚴(yán)禁移動GPS主機(jī)安裝位置及GPS天線的安裝位置,且不可使

用金屬物遮擋GPS天線。

(3)非專業(yè)維修人員禁止私自打開GPS主機(jī)機(jī)蓋,將SIM卡取出挪

作他用;未經(jīng)維修人員許可不得將SIM卡進(jìn)行更換。

(4)非專業(yè)維修人員禁止私自打開GPS主機(jī)機(jī)蓋,對里面的元器件

進(jìn)行裝卸、修理等。

(5)請務(wù)必保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥,盡量不要使主機(jī)等

GPS設(shè)備(特別是主機(jī))接觸到水、油等液體。

(6)在日常GPS車載終端的使用中,駕駛員應(yīng)盡量小心,對于主線

等配件應(yīng)做到細(xì)致處理,切不可將主線等進(jìn)行拖拽,否則可能導(dǎo)致接

口脫落乃至損壞。

(7)對于安裝時已進(jìn)行固定的GPS主機(jī)、主線、顯示屏等,可能會

隨著使用而出現(xiàn)松動等現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行加固。

(8)在停車時,應(yīng)注意避免讓GPS顯示屏直接曝曬于太陽之下。

(9)車輛報廢或遷出,GPS終端設(shè)備應(yīng)上繳公司。

(0)安裝有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)設(shè)備的車輛,在遇有較長時間停場維

修或其他因素需要將車輛停放在外單位時,應(yīng)及時報告安全部門,做

好設(shè)備的安全撤除和轉(zhuǎn)移工作。否則,造成系統(tǒng)設(shè)備的損壞、丟失,

將追究有關(guān)人員賠償責(zé)任。

3、違規(guī)處理

(1)駕駛員在未發(fā)生車輛被盜搶而故意觸按盜搶開關(guān),隨意拆卸

GPS車載終端,蓄意損壞以及采取不當(dāng)措施影響GPS車載終端正常運

行的,違規(guī)者除負(fù)責(zé)終端的修理或更換費用外,給予扣罰300元。

(2)以該車輛GPS設(shè)置初始值為標(biāo)準(zhǔn),凡超過該路段最高時速規(guī)定

20%二分鐘的,語音或短信提示駕駛員減速行駛,并處罰款50元,單

車當(dāng)月累計超速行駛3次(含3次)以下的,責(zé)令駕駛員到公司進(jìn)行

安全再教育。超速行駛3次以上,下發(fā)處罰通知單,并參加安全教育

培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,方可繼續(xù)從事經(jīng)營活動。

(3)駕駛員月累計超速行駛達(dá)到2次(含2次)以上的,給予安全

警告通報;月累計超速行駛達(dá)到3次以上的,除安全警告通報外,取

消年終各項評比資格;

(4)超范圍行駛、私自改變營運線路的,視情況給予100至500元

的處罰。

(五)車輛動態(tài)監(jiān)控管理辦法

(1)車輛動態(tài)監(jiān)控室工作人員職責(zé)

一.負(fù)責(zé)本單位車輛道路監(jiān)控及外出運輸車輛各種情況。熟悉并

掌握車輛動態(tài)監(jiān)控安全監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能和具體操作。

二.負(fù)責(zé)指揮、調(diào)度,下達(dá)有關(guān)通知、指令,確保信息暢通。負(fù)

責(zé)監(jiān)控本單位所屬入網(wǎng)車輛運行全過程,適時掌握車輛行駛速度、持

續(xù)運行時間、所處地理位置、車輛裝載等情況。

三.負(fù)責(zé)車輛運輸,隨車手續(xù)及批文,運行路線、時間,車速控

制的提示和管理。

四.負(fù)責(zé)本單位危化品及運輸車輛及駕駛?cè)诉\行中定期休息制度

的落實。

五.及時糾正車輛超速、超載、超時駕駛、越界等違章、違法行

為,掌握行駛車輛車載設(shè)備工作狀況,對設(shè)備問題(離線、無數(shù)據(jù)上

傳、黑屏、車載攝像頭不正等、通過調(diào)度及時通知駕駛員調(diào)整修復(fù)),

對車輛設(shè)備緊急情況的請求及時做出響應(yīng)。及時發(fā)送警示信息和有關(guān)

管理信息,防范和控制駕駛員在行駛途中的各類違規(guī)行為。

六.監(jiān)控人員要熟悉本單位車輛動態(tài)監(jiān)控網(wǎng)上動態(tài)管理的所有的

業(yè)務(wù)和人員通信聯(lián)絡(luò)等基本情況,做到指揮調(diào)度快捷、準(zhǔn)確。妥善處

理值班期間發(fā)生的各種問題,并向值班領(lǐng)導(dǎo)報告。做好日常監(jiān)控記錄,

填寫監(jiān)控日志,重要監(jiān)控信息或問題無法處理要及時向公司報告。

七.監(jiān)控工作人員要對監(jiān)控工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、堅守崗位、履行職責(zé),

熟知整個監(jiān)控工作操作程序,對每天工作和出現(xiàn)的情況向本單位領(lǐng)導(dǎo)

進(jìn)行匯報。

八.監(jiān)控工作人員要嚴(yán)格遵守監(jiān)控工作制度,監(jiān)控室不得亂人隨

意出入,監(jiān)控設(shè)備注意監(jiān)控維修,確保車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備完

好正常使用。

九.建立健全值班制度,認(rèn)真及時完整記錄各類相關(guān)臺帳。嚴(yán)格

遵守公司制度,堅守工作崗位,不擅離職守,嚴(yán)肅工作態(tài)度,按規(guī)范

操作,不得將監(jiān)控平臺設(shè)備用于與工作無關(guān)的活動。

十.強(qiáng)化業(yè)務(wù)知識,熟練掌握通訊網(wǎng)絡(luò)及監(jiān)控系統(tǒng)、車輛車輛動

態(tài)監(jiān)控衛(wèi)星定位平臺及車載車輛動態(tài)監(jiān)控終端的正常使用及維護(hù)程

序,愛護(hù)各項設(shè)備、設(shè)施,維護(hù)通訊網(wǎng)絡(luò)及監(jiān)控系統(tǒng)正常、安全、規(guī)

范、高效運轉(zhuǎn),出現(xiàn)故障要及時排查,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時向上級匯

報,并做好詳情記錄。

十一.負(fù)責(zé)入網(wǎng)車輛車載設(shè)備的日常使用管理。熟悉本單位設(shè)備

結(jié)構(gòu)功能,建立車載設(shè)備管理使用檔案;車載設(shè)備工作出現(xiàn)異常時,

要會同有關(guān)人員進(jìn)行檢查分析,屬于人為因素的應(yīng)當(dāng)排除,無法排除

時,應(yīng)及時書面向負(fù)責(zé)人匯報。

十二.通訊網(wǎng)絡(luò)及監(jiān)控系統(tǒng),車輛動態(tài)監(jiān)控衛(wèi)星定位平臺及車載

車輛動態(tài)監(jiān)控終端發(fā)現(xiàn)故障無法及時修復(fù)時,要及時聯(lián)系故障設(shè)備提

供者,查明原因及時修復(fù)。

十三.嚴(yán)格保密制度,無關(guān)人員不得觀看或調(diào)閱監(jiān)控,不得擅自

調(diào)取監(jiān)控錄象資料,需要時必須經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),方可調(diào)取;及時存儲、

調(diào)取監(jiān)控視頻有保存、利用價值的資料,并做好詳情記錄。

十四.負(fù)責(zé)公司車輛車載車輛動態(tài)監(jiān)控終端的維護(hù),并做好詳細(xì)

記錄。

十五、保管好監(jiān)控各項設(shè)備、設(shè)施,保持監(jiān)控室整潔、衛(wèi)生。

十六.、按時完成上級交辦的其他任務(wù)。

(六)駕駛員管理制度

(1)駕駛員安全考核制度

為貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)

任追究的規(guī)定》,堅持“安全第一、預(yù)防為主、全員參與、綜合治理”

的方針,調(diào)動公司管理人員和駕駛?cè)藛T搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,

強(qiáng)化公司內(nèi)部懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵機(jī)制,確保公司規(guī)

章制度的順利貫徹執(zhí)行,確保從業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全,避免出現(xiàn)安

全生產(chǎn)事故,制定此制度。

一、目標(biāo):

(一)行車事故、重(特)大事故發(fā)生率為0;

(二)死亡及重傷事故發(fā)生率為0;

(三)火災(zāi)、爆炸、泄漏事故發(fā)生率為0;

(四)重大交通事故為0;

(五)環(huán)境污染事故為0;

(六)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)率為100%;

(七)有毒有害氣體中毒事故事故為0;

(八)從業(yè)人員持證上崗率為100%;

(九)安全隱患整改完成率為100%;

(十)交通違章事故發(fā)生率為0;

(十一)安全操作規(guī)程掌握率為100%。

二、要求:

(一)遵守國家法律法規(guī),遵守各項規(guī)章制度,熟練掌握本崗位

安全操作規(guī)程,持證上崗。

(二)必須掌握危險貨物運輸?shù)陌踩R、所押運危險貨物性質(zhì),

以及儲運容器的使用特性。

(三)運輸危險貨物時,必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用

品,掌握發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

(四)嚴(yán)格監(jiān)管危險貨物的運輸,禁止危險貨物司機(jī)將車輛駛?cè)?/p>

禁止通行或停放的區(qū)域。

(五)安全運輸危險貨物,杜絕發(fā)生天然氣泄漏事故,配合發(fā)電

工做好天然氣儲運罐車的交接工作。

(六)在危險貨物運輸過程中,如發(fā)生交通事故或泄露事故,及

時向公司領(lǐng)導(dǎo)報告,同時向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險貨物安全監(jiān)管部門和公安、

環(huán)保、質(zhì)檢部門報告,并采取一切可能的應(yīng)急措施。

三、獎懲辦法

公司每季度、半年、年度對駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)情況

進(jìn)行考核,并根據(jù)公司的經(jīng)濟(jì)效益情況兌現(xiàn)獎懲。

(一)獎勵

1、全年無發(fā)生各種責(zé)任事故,公司根據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給全年安全

無事故獎:考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵1200元,考核優(yōu)良的駕駛員獎勵

200元;考核合格的駕駛員獎勵100元。

2、對在安全管理工作中有下列成績、貢獻(xiàn)之一的部門和個人,

根據(jù)實際情況,予以表彰、獎金等獎勵。

(1)發(fā)現(xiàn)或排除工作中存在的重大安全隱患者;

(2)對安全工作提出合理化建議,建議實施后能取得顯著效益

或能提高安全管理水平者;

(3)對制止“三違”作業(yè)有突出成績者;

(4)在搶險、救災(zāi)、防事故、防案件的工作中,有顯著成績者;

(5)年度評選上級主管部門頒發(fā)的先進(jìn)部門或個人。

(二)懲罰

1、考核不合格的駕駛員對其進(jìn)行安全告誡并將通過宣傳欄通報

批評并對該駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事運輸工

作。

駕駛員發(fā)生事故時,按以下安全生產(chǎn)事故等級標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)進(jìn)行處

理。

2、符合以下條件之一,為特大事故。

(1)一次事故造成死亡10人及以上;

(2)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元及以上;

發(fā)生特大事故的,取消全司年終獎金。事故直接責(zé)任人(當(dāng)事人)

給予開除,并賠償事故直接經(jīng)濟(jì)損失0.3-5%,處罰2500-5000元,

情節(jié)嚴(yán)重的由司法部門追究刑事責(zé)任。

3、發(fā)生以下事故之一者為重大事故。

(1)一次事故造成死亡3-9人;

(2)一次事故造成重傷10人以上;

(3)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元及以上,500萬元以下。

事故直接責(zé)任人(當(dāng)事人)給予開除,取消全司年終獎金。并賠

償事故直接經(jīng)濟(jì)損失3-10%,處罰2000-4000元,情節(jié)嚴(yán)重的由司法

部門追究刑事責(zé)任。

4、符合以下條件之一,為一級事故。

(1)一次事故造成死亡1-2人;

(2)一次事故造成重傷1-9人;

(3)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元及以上,100萬元以下;

(4)一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在10噸及以上;

(5)一次混油混入量100噸及以上。

發(fā)生一級事故的,部門管理人員記過處分,調(diào)離崗位,取消評先

進(jìn)資格,扣罰班子成員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎金30%,事故直接責(zé)任人(當(dāng)

事人)給予開除,并賠償事故直接經(jīng)濟(jì)損失10-20%,處罰1500元至

3000元。

5、符合以下條件之一,為二級事故:,

(1)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失1萬元及以上,10萬元以下;

(2)一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在5噸及以上;

(3)一次混油混入量20噸及以上。

發(fā)生二級事故的,由公司通報批評,給予部門管理人員警告處分,

取消評先進(jìn)資格,扣罰班子成員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎金20%,事故直接

責(zé)任人(當(dāng)事人)視情況給予開除或留用一年的行政處分,并賠償事

故直接經(jīng)濟(jì)損失15-20%,處罰1000元至1500元。

6、符合以下條件之一,為三級事故:

(1)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失6000元及以上,1萬元以下;

(2)一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在1噸及以上;

(3)一次混油混入量2噸及以上。

發(fā)生三級事故的,由公司通報批評,給予部門管理人員警告處分,

取消評先進(jìn)資格,扣罰班子成員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎金10%,事故直接

責(zé)任人(當(dāng)事人)視情況給予開除或留用一年的行政處分,并賠償事

故直接經(jīng)濟(jì)損失20%,處罰400元至600元。

7、符合以下條件之一,為四級事故:

(1)一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失1000元及以上,6000元以下;

(2)一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在0.5噸及以上;

(3)一次混油混入量1噸及以上。

發(fā)生四級事故的,由公司通報批評,給予部門管理人員警告處分,

取消評先進(jìn)資格,扣罰班子成員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎金5%,事故直接

責(zé)任人(當(dāng)事人)給予通報批評,視情況給予待崗三個月以上并賠償

事故直接經(jīng)濟(jì)損失20%,處罰200元至400元。

8、機(jī)動車輛發(fā)生特大交通事故,一次死亡3人以上或重傷11人

以上,或死亡1人,同時重傷8人以上,或死亡2人,同時重傷5人

以上,或企業(yè)同產(chǎn)損失6萬元以上,由公司通報批評,給予部門管理

人員警告處分,取消評先進(jìn)資格,扣罰班子成員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎金

30%,事故直接責(zé)任人按交警部門事故責(zé)任認(rèn)定,負(fù)全部責(zé)任處罰3000

元,負(fù)主要責(zé)任處罰2000元,負(fù)同等責(zé)任處罰1200元,負(fù)次要責(zé)任

處罰600元,情節(jié)嚴(yán)重的由司法部門追究法律責(zé)任。

9、機(jī)動車輛發(fā)生重大交通事故,一次死亡1至2人或重傷3人

以上、10人以下,或企業(yè)財產(chǎn)損失3萬元以上,不足6萬元的由公

司通報批評,給予部門管理人員警告處分,取消評先進(jìn)資格,扣罰班

子成員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎金20%,事故直接責(zé)任人按交警部門事故責(zé)

任認(rèn)定,負(fù)全部責(zé)任處罰2000元,負(fù)主要責(zé)任處罰1500元,負(fù)同等

責(zé)任處罰1000元,負(fù)次要責(zé)任處罰500元。

10、機(jī)動車輛發(fā)生一般事故,一次重傷1至2人或輕傷3人以上,

或企業(yè)財產(chǎn)損失不足3萬元,由公司通報批評,給予部門管理人員警

告處分,取消評先進(jìn)資格,扣罰班子成員和部門領(lǐng)導(dǎo)年終獎金10%,

事故直接責(zé)任人按交警部門事故責(zé)任認(rèn)定,負(fù)全部責(zé)任處罰1200元,

負(fù)主要責(zé)任處罰800元,負(fù)同等責(zé)任處罰500元,負(fù)次要責(zé)任處罰

300元。

11、機(jī)動車輛發(fā)生輕微事故,一次輕傷1至2人或企業(yè)財產(chǎn)損失

1000元以上,事故直接責(zé)任人做書面檢查,按交警部門事故責(zé)任認(rèn)

定,負(fù)全部責(zé)任處罰600元,負(fù)主要責(zé)任處罰400元,負(fù)同等責(zé)任處

罰300元,負(fù)次要責(zé)任處罰200元。

12、發(fā)生火災(zāi)事故一律按一級事故或一級事故以上處罰。

13、發(fā)生事故的責(zé)任人除按相關(guān)條款賠償經(jīng)濟(jì)損失,公司保留追

究其法律刑事責(zé)任。

14、以上規(guī)定,凡涉及罰款、賠償經(jīng)濟(jì)損失、取消獎金等均從工

資總額中扣減。安全獎勵基金實行??顚S谩?/p>

四、資金來源

根據(jù)《安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度》規(guī)定,從公司安全生

產(chǎn)獎勵性費用中列支。

(2)駕駛員從業(yè)行為定期考核獎懲制度

一、單位應(yīng)當(dāng)建立駕駛員從業(yè)(安全)行為定期考核和年終考評

獎懲制度。

1.駕駛員的考核分為季度考核和年度考評:包括:駕駛員違法

駕駛情況、行車事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程

以及GPS管理規(guī)定執(zhí)行情況、參加學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)情況以及駕駛員心理

和生理健康狀況等。

2.安全科對駕駛員季度考核和年度考評結(jié)果進(jìn)行分析統(tǒng)計、統(tǒng)

一歸檔,年終考評結(jié)果為優(yōu)秀的駕駛員給予表彰獎勵。

二、發(fā)生責(zé)任事故駕駛員,實施交通違法行為,未準(zhǔn)時參加安全

學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),不遵守公司安全管理、GPS管理規(guī)定,未認(rèn)真履行崗

位職責(zé)和操作規(guī)程的實行一票否決權(quán),取消當(dāng)年度的評先資格和優(yōu)秀

駕駛員資格。

三、每月未能按規(guī)定參加安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)的駕駛員,應(yīng)在規(guī)定

時間進(jìn)行補(bǔ)課培訓(xùn)教育,并給予處罰。

四、駕駛員發(fā)生責(zé)任行車事故和實施交通違法行為或被投訴舉報

的當(dāng)事人必須寫出書面檢查,并在駕駛員學(xué)習(xí)教育會上做檢查。情節(jié)

嚴(yán)重的必須停駛接受安全再教育,并按照本單位安全管理規(guī)定嚴(yán)肅處

理。

(3)駕駛員防止疲勞駕駛制度

1.建立防止駕駛員疲勞駕駛管理制度,了解關(guān)心駕駛員的身心

健康,定期組織駕駛員進(jìn)行體檢,創(chuàng)造良好的崗位工作環(huán)境,合理安

排運輸任務(wù)、休息時間,防止疲勞駕駛,確保旅輸安全。

2.駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行休息制度,合理安排運行計劃,防止疲

勞駕駛。駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時(特殊情況

下可延長2小時,但每月延長的總時間不得超過36小時),每次連續(xù)

駕駛時間不得超過4小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。

(4)駕駛員安全告誡制度

第一條為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生

產(chǎn)工作方針,切實加強(qiáng)駕駛員安全駕駛管理,落實安全駕駛責(zé)任,結(jié)

合公司安全監(jiān)督管理實際,特制定本制度。

第二條本公司駕駛?cè)藛T均應(yīng)遵守本制度的規(guī)定。

第三條駕駛員安全告誡內(nèi)容:

1、禁止將所駕駛車輛交與任何其他人員駕駛;

2、禁止酒后開車;

3、禁止攜帶核準(zhǔn)運載貨物以外的易燃易爆危險品和不明物品、

可疑人員乘車;

4、禁止將車交給實習(xí)駕駛員單獨駕駛;

5、禁止使用失效的駕駛證、行駛證;

6、禁止私自帶學(xué)徒開車;

7、禁止發(fā)生重特大事故苗頭;

8、禁止不按車輛保養(yǎng)計劃進(jìn)行車輛保養(yǎng)作業(yè)的;

9、禁止發(fā)生營運糾紛故意堵車、造成交通堵塞的;

10、禁止超員、超速的;

11、禁止駕駛車輛時不帶駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證的;

12、禁止駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要

求的車輛的;

13、禁止不按規(guī)定規(guī)定線路行駛或無特殊情況隨意臨時停車的;

14、禁止駕車時吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行

為的;

15、詢問駕駛員休息睡眠情況,是否飲酒、服藥,確定其是否

符合安全行車基本要求。

第四條操作方式:駕駛員安全告誡內(nèi)容由安全科通過安全例會、

日??陬^告誡等方式進(jìn)行

第五條安全科要充分利用信息平臺,把有關(guān)行車安全信息、氣象

信息、事故通報、注意事項,及時告知客運駕駛員,做好各項防范措

施,確保安全。

(5)駕駛員違法信息定期查詢處理制度

一、目的

為嚴(yán)厲查處非現(xiàn)場違法行為,積極預(yù)防和減少道路交通事故,保

護(hù)公司、員工生命財產(chǎn)安全和企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,創(chuàng)造安全

生產(chǎn)良好氛圍。

二、范圍

公司危險貨物道路運輸專職駕駛員

三、非現(xiàn)場違法行為

指被交警部門非現(xiàn)場查獲(拍照)的交通違法行為:包括超速、

不按信號燈、不按規(guī)定車道行駛、違法停車、不按規(guī)定變換車道等其

它交通違法行為。

四、違法信息定期查詢及處理職責(zé)

(一)安全科負(fù)責(zé)每月5日前,查詢上一個月公司所屬營運車輛

道路交通安全違法行為。

(二)安全科負(fù)責(zé)對車輛違法行為統(tǒng)一按車輛所屬部門分類登記,

并及時開具處理通知單給違法駕駛員。

(三)安全科落實違法駕駛員在規(guī)定時間內(nèi)接受交警部門和公司

的處理,并負(fù)責(zé)做好處理臺帳記錄。

(四)公司經(jīng)濟(jì)處理款一律由

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