無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用典型項(xiàng)目教程課件:無人機(jī)飛行空域申報(bào)與解禁_第1頁
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文檔簡介

規(guī)范使用無人機(jī)

無人機(jī)飛行空域申報(bào)與解禁一、空域申報(bào)1.明確向誰提交空域申請材料若使用無人機(jī)進(jìn)行航空攝影、遙感探物或商業(yè)飛行,需在相應(yīng)戰(zhàn)區(qū)的空軍空管部門辦理空域?qū)徟掷m(xù),再進(jìn)行飛行規(guī)劃等相關(guān)事宜。2.申請空域需準(zhǔn)備的材料某地區(qū)辦理通用無人機(jī)飛行審批所需材料如下:1)公司運(yùn)營執(zhí)照;2)航空適航資質(zhì)(涉及到對地觀測地需要航測資質(zhì));3)人員執(zhí)照(民航局頒發(fā)的與飛行任務(wù)適配機(jī)型的飛行執(zhí)照);4)任務(wù)委托書或合同,任務(wù)單位其他相關(guān)材料;5)任務(wù)申請書,(飛行單位、航空器型號‘性能參數(shù)’、架次、航空器注冊地、呼號、機(jī)長‘飛行員’、機(jī)組人員國籍、主要人員名單、申請?jiān)?、申請事?xiàng)、任務(wù)性質(zhì)、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)范圍、起降點(diǎn)、飛行區(qū)域、空域進(jìn)出點(diǎn)、預(yù)計(jì)飛行開始和結(jié)束時(shí)間、機(jī)載監(jiān)視設(shè)備類型、聯(lián)系人、聯(lián)系方式等。)6)公司其他相關(guān)資質(zhì)證明;備注:如任務(wù)性質(zhì)涉及以下,需提供相關(guān)批準(zhǔn)文件或許可證明:外國航空器或外國人使用我國航空器,則需有中國人民解放軍總參謀部批準(zhǔn)文件;航空攝影、遙感、物探,則需所屬戰(zhàn)區(qū)空軍的對地成像審批手續(xù);體育類飛行器,則需地市級以上體育部門許可證明;大型群眾性、空中廣告宣傳活動,則需當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)部許可證明;無人機(jī)駕駛自由氣球,系留氣球,則需地市級以上氣象部門許可證明。3.航空任務(wù)審批及飛行計(jì)劃處置一般流程1)獲取飛行任務(wù)以及任務(wù)委托書;2)提前7天攜帶相關(guān)文件、材料在任務(wù)執(zhí)行所在地空軍部隊(duì)司令(航管)部辦理審批手續(xù);3)攜帶相應(yīng)文件材料在任務(wù)執(zhí)行所在地民航監(jiān)管局運(yùn)輸處、空管處辦理相關(guān)手續(xù);4)攜帶獲批復(fù)印件以及相應(yīng)的文件材料在任務(wù)執(zhí)行所在地民空管分局管制運(yùn)行部辦理相關(guān)手續(xù)。5)與任務(wù)執(zhí)行所在地民航空管分局鑒定飛行管制保障協(xié)議(或召開飛行協(xié)調(diào)會);6)實(shí)施日前一天15時(shí)前向任務(wù)執(zhí)行所在地空管部門提交飛行計(jì)劃,如不在機(jī)場管制范圍內(nèi)可直接向民空管分局管制運(yùn)行部區(qū)域管制室提交,在飛行實(shí)施前1小時(shí)提出申請;7)區(qū)域管制室向當(dāng)?shù)乜哲姴筷?duì)司令部航空管制中心提交飛行申請;8)當(dāng)?shù)乜哲姴筷?duì)司令部航空管制中心給予調(diào)配意見。二、無人機(jī)飛行解禁申請通過大疆官網(wǎng)提供的限飛區(qū)查詢工具進(jìn)行查閱填寫申請審批表登錄網(wǎng)站解禁申請網(wǎng)頁填寫信息使用大疆賬號進(jìn)行登錄點(diǎn)擊“添加解禁申請”點(diǎn)擊解禁自定義區(qū)域填寫基本信息確定解禁區(qū)域提交后等待審批結(jié)果即可,審批通過后,會將發(fā)送確認(rèn)郵件,許可下達(dá)給申請的飛手賬號,在大疆DJIGo4APP飛行界面中進(jìn)行授權(quán)解禁。二、無人機(jī)飛行解禁設(shè)置

DJIGo4APP解禁界面附加知識——禁飛區(qū)區(qū)域名稱區(qū)域?qū)嵗龣C(jī)場一般為機(jī)場跑道中線兩側(cè)各10公里、跑道端外各20公里的區(qū)域,各機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)查閱具體資料軍政機(jī)構(gòu)上空比如當(dāng)?shù)氐恼④姺謪^(qū)、武警、武裝部等重點(diǎn)工程設(shè)施比如三峽大壩,還有大型水庫、水電站等監(jiān)管區(qū)域比如監(jiān)獄、看守所、拘留所、戒毒所等監(jiān)管場所附加知識——機(jī)場凈空區(qū)由于飛機(jī)在機(jī)場區(qū)域內(nèi)的飛行高度比較低,所以必須在機(jī)場上空劃出一個(gè)區(qū)域,機(jī)場能否安全有效地運(yùn)行,與場址內(nèi)外的地形和人工構(gòu)筑物密切相關(guān)。它們可能使可用的起飛或著陸距離縮短,并使可以進(jìn)行起降的氣象條件的范圍受到限制。因此,必須對機(jī)場附近沿起降航線一定范圍內(nèi)的空域(即在跑道兩端和兩側(cè)上空為飛機(jī)起飛爬升、降落下滑和目視盤旋需要所規(guī)定的空域)提出要求,也就是凈空要求,保證在飛機(jī)的起飛和降落的低高度飛行時(shí)不能有地面的障礙物來妨礙導(dǎo)航和飛行,這個(gè)區(qū)域稱為

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