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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖,當(dāng)汽車通過(guò)拱橋頂點(diǎn)的速度為6m/s時(shí),車對(duì)橋頂?shù)膲毫檐囍氐?,如果要使汽車在橋面行駛至橋頂時(shí),對(duì)橋面的壓力為零,則汽車通過(guò)橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為()A.3m/s B.10m/s C.12m/s D.24m/s2、質(zhì)量為2000kg的汽車在水平路面上勻加速啟動(dòng),阻力恒為1000N,t=20s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率,此后,功率保持不變,其運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如下,下列說(shuō)法正確的是()A.在t=40s時(shí)汽車達(dá)到最大速度B.汽車的額定功率為20000WC.勻加速階段,汽車的加速度大小為1m/s2D.加速過(guò)程中,汽車的牽引力一直在增大3、(本題9分)上端固定的一根細(xì)線下面懸掛一擺球,擺球在空氣中擺動(dòng),擺動(dòng)的幅度越來(lái)越小,對(duì)此現(xiàn)象下列說(shuō)法正確的是A.總能量守恒,擺球的機(jī)械能正在減少,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B.?dāng)[球機(jī)械能守恒C.能量正在消失D.只有動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化4、(本題9分)漠河和廣州所在處物體具有的角速度和線速度相比較()A.漠河處物體的角速度大,廣州處物體的線速度大B.漠河處物體的線速度大,廣州處物體的角速度大C.兩處地方物體的角速度、線速度都一樣大D.兩處地方物體的角速度一樣大,但廣州物體的線速度比漠河處物體線速度要大5、(本題9分)關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力,下列說(shuō)法正確的是A.沒(méi)有力力的作用,物體就不會(huì)運(yùn)動(dòng)B.做曲線運(yùn)功的物體其合外力方向與運(yùn)動(dòng)方向一定不在一條直線上C.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其合外力一定指向圓心D.做勻速運(yùn)動(dòng)的物體,其合外力不一定恒定6、(本題9分)高鐵列車在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在啟動(dòng)階段,列車的動(dòng)能()A.與它所經(jīng)歷的時(shí)間成正比B.與它的位移成正比C.與它的速度成正比D.與它的速度的大小成正比7、(本題9分)如圖所示,1為同步衛(wèi)星,2為近地衛(wèi)星,3為赤道上的一個(gè)物體,它們都在同一平面內(nèi)繞地心做圓周運(yùn)動(dòng).關(guān)于它們的圓周運(yùn)動(dòng)的線速度、角速度、和向心加速度,下列說(shuō)法正確的是A.> B.<C.< D.>>8、(本題9分)如圖所示,一根不可伸長(zhǎng)的柔軟輕繩跨過(guò)光滑定滑輪,繩兩端各系一小球a和b,a球質(zhì)量為m靜置于地面;b球質(zhì)量為M,且M>m;用手托住b球,此時(shí)輕繩剛好伸直.現(xiàn)從靜止開(kāi)始釋放b球,在b球下落(未碰地之前)過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是:A.繩的拉力對(duì)b球做負(fù)功B.a(chǎn)球的機(jī)械能增加C.b球的機(jī)械能守恒D.a(chǎn)球和b球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒9、(本題9分)如圖,一個(gè)電量為q質(zhì)量為m的帶電粒子(不計(jì)重力),以一已知的速度v0,從A點(diǎn)垂直射入某一偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中,然后以速度v從B點(diǎn)射出,則:A.若此粒子以速度“-v”從B點(diǎn)射入,則它剛好以速度“-v0”從A點(diǎn)射出;B.若將此粒子的反粒子“-q、m”以速度“-v”從B點(diǎn)射入,則它剛好以速度“-v0”從A點(diǎn)射出;C.若將此粒子的反粒子“-q、m”以速度“-v0”從B點(diǎn)射入,則它剛好以速度“-v”從A點(diǎn)射出;D.若此粒子以速度“-v0”從B點(diǎn)射入,則它剛好以速度“-v”從A點(diǎn)射出。10、(本題9分)如圖所示,水平繃緊的傳送帶AB長(zhǎng)L=6m,始終以恒定速率v1=4m/s運(yùn)行。初速度大小為v2=6m/s的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從與傳送帶等高的光滑水平地面上經(jīng)A點(diǎn)滑上傳送帶。小物塊m=1kg,物塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,g取10m/s2,下列說(shuō)法正確的是A.小物塊可以到達(dá)B點(diǎn)B.小物塊不能到達(dá)B點(diǎn),返回A點(diǎn)速度為4m/sC.小物塊向左運(yùn)動(dòng)速度減為0時(shí)相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大D.小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí),因相互間摩擦力產(chǎn)生的熱量為50J11、如果取彈簧伸長(zhǎng)△x時(shí)的彈性勢(shì)能為0,則下列說(shuō)法中正確的是()A.彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為正值B.彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為負(fù)值C.當(dāng)彈簧的壓縮量為△x時(shí),彈性勢(shì)能的值為0D.只要彈簧被壓縮,彈性勢(shì)能的值都為負(fù)值12、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到達(dá)同一水平面,則(不計(jì)一切阻力)()A.下落過(guò)程,重力對(duì)兩物體做的功相同B.下落過(guò)程,重力的平均功率相同C.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA<PBD.到達(dá)底端時(shí)兩物體的速度相同二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示,斜面的傾角為θ,質(zhì)量為m的滑塊距擋板P的距離為s0,滑塊以初速度v0沿斜面上滑,滑塊所受摩擦力小于使滑塊沿斜面下滑的重力分力.若滑塊每次與擋板相碰均無(wú)機(jī)械能損失(即碰撞前后速度反向,大小不變),則從滑塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最后停止全程所產(chǎn)生的熱量為_(kāi)____________.14、(本題9分)火星的球半徑是地球半徑的,火星質(zhì)量是地球質(zhì)量的,忽略火星的自轉(zhuǎn),如果地球上質(zhì)量為60kg的人到火星上去,則此人在火星表面的質(zhì)量是________
kg,所受的重力是________
N;在火星表面由于火星的引力產(chǎn)生的加速度是________
m/s2;在地球表面上可舉起60kg杠鈴的人,到火星上用同樣的力,可以舉起質(zhì)量________
kg的物體.g取9.8m/s2.15、人造地球衛(wèi)星A和B的質(zhì)量之比為1∶2,軌道半徑之比為2∶1,它們受到地球的引力之比為_(kāi)_____,它們運(yùn)行的線速度之比為_(kāi)___,它們運(yùn)行的周期之比為_(kāi)_____。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示為一皮帶傳送裝置,其中AB段水平,長(zhǎng)度,BC段傾斜,長(zhǎng)度足夠長(zhǎng),傾角為,AB和BC在B點(diǎn)通過(guò)一段極短的圓弧連接圖中未畫(huà)出圓弧傳送帶以的恒定速率順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)將一質(zhì)量的工件可看做質(zhì)點(diǎn)無(wú)初速度地放在A點(diǎn),已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù).(1)工件從A點(diǎn)開(kāi)始至第一次到達(dá)B點(diǎn)所用的時(shí)間t;(2)工件從第一次到達(dá)B點(diǎn)至第二次到達(dá)B點(diǎn)的過(guò)程中,工件與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q.17、(10分)(本題9分)如圖,半徑為R的光滑半圓形軌道ABC在豎直平面內(nèi),與水平軌道CD相切于C點(diǎn),D端有一被鎖定的輕質(zhì)壓縮彈簧,彈簧左端連接在固定的擋板上,彈簧右端Q到C點(diǎn)的距離為2R.質(zhì)量為m可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從軌道上的P點(diǎn)由靜止滑下,剛好能運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),并能觸發(fā)彈簧解除鎖定,然后滑塊被彈回,且剛好能通過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)A.已知∠POC=60°,求:(1)滑塊第一次滑至圓形軌道最低點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道壓力;(2)滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(3)彈簧被鎖定時(shí)具有的彈性勢(shì)能.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律得:,
即
當(dāng)支持力為零,有:,
解得:v′=2v=12m/s.故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來(lái)源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解.知道摩擦力為零時(shí),此時(shí)支持力為零.2、B【解析】
A、t=20s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率,t=20s之后,汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),直到達(dá)到最大速度,由v—t圖象可知,在t=40s時(shí)汽車尚未達(dá)到最大速度,故A錯(cuò)誤。BC、勻加速階段,汽車的加速度a==m/s2=0.5m/s2,根據(jù)牛頓第二定律有:F-Ff=ma,汽車的牽引力F=ma+Ff=2000N,t=20s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率P=Fv=20000W,故B正確,C錯(cuò)誤。D、汽車達(dá)到額定功率后,牽引力大于阻力,速度還要繼續(xù)增大,在功率保持不變的情況下,由P=Fv知,隨著速度的增大,牽引力要減小,直到汽車達(dá)到最大速度時(shí),牽引力F=Ff=1000N,故D錯(cuò)誤。3、A【解析】
根據(jù)能量守恒定律可知,能量不會(huì)消失,由題意可知,擺球的機(jī)械能由于阻力做功越來(lái)越小,故機(jī)械能不再守恒;減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為周圍的內(nèi)能A.總能量守恒,擺球的機(jī)械能正在減少,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能符合題意,A正確B.擺球機(jī)械能守恒不符合題意,B錯(cuò)誤C.能量正在消失不符合題意,C錯(cuò)誤D.只有動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化不符合題意,D錯(cuò)誤4、D【解析】
由于漠河和廣州都繞地軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),漠河地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的角速度與廣州地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的角速度相同;漠河地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的半徑小于廣州地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的半徑,由v=ωr知,漠河地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度小于廣州地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度A.漠河處物體的角速度大,廣州處物體的線速度大與分析不符,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.漠河處物體的線速度大,廣州處物體的角速度大與分析不符,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.兩處地方物體的角速度、線速度都一樣大與分析不符,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.兩處地方物體的角速度一樣大,但廣州物體的線速度比漠河處物體線速度要大與分析相符,故D項(xiàng)正確。5、B【解析】
A.物體不受力仍然可以做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.做曲線運(yùn)功的物體其合外力方向與運(yùn)動(dòng)方向一定不在一條直線上,選項(xiàng)B正確;C.只有做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其合外力才一定指向圓心,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.做勻速運(yùn)動(dòng)的物體,其合外力一定為零,保持恒定,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6、B【解析】
因列車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有:v=at,而動(dòng)能表達(dá)式Ek=mv2=ma2t2,可知?jiǎng)幽芘c所經(jīng)歷的時(shí)間平方成正比,故A錯(cuò)誤;依據(jù)動(dòng)能定理,則有:F合x(chóng)=mv2?0,可知,動(dòng)能與它的位移成正比,故B正確;由動(dòng)能表達(dá)式Ek=mv2,可知,動(dòng)能與它的速度平方成正比,故CD錯(cuò)誤;故選B.7、BD【解析】A.物體3和同步衛(wèi)星1周期相等,則角速度相等,即ω1=ω3,根據(jù)v=rω,則v1>v3,衛(wèi)星2和衛(wèi)星1都靠萬(wàn)有引力提供向心力,根據(jù),解得,知軌道半徑越大,線速度越小,則v2>v1.所以v2>v1>v3,故A錯(cuò)誤;B.物體3和同步衛(wèi)星1周期相等,則角速度相等,即ω1=ω3,根據(jù),知軌道半徑越大,角速度越小,則ω2>ω1.所以ω1=ω3<ω2,故B正確;C.物體3和同步衛(wèi)星1周期相等,則角速度相等,即ω1=ω3,而加速度a=rω2,則a1>a3,衛(wèi)星2和衛(wèi)星1都靠萬(wàn)有引力提供向心力,根據(jù),,知軌道半徑越大,角速度越小,向心加速度越小,則a2>a1,所以a2>a1>a3,故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD.點(diǎn)睛:題中涉及三個(gè)物體:地球赤道上有一隨地球的自轉(zhuǎn)而做圓周運(yùn)動(dòng)的物體3、繞地球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星2、地球同步衛(wèi)星1;物體3與近地衛(wèi)星2轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相同,物體3與同步衛(wèi)星1轉(zhuǎn)動(dòng)周期相同,近地衛(wèi)星2與同步衛(wèi)星1同是衛(wèi)星,都是萬(wàn)有引力提供向心力;分三種類型進(jìn)行比較分析即可.8、ABD【解析】AC、在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,b受重力和拉力,繩的拉力對(duì)b球做負(fù)功,則小球b的機(jī)械能減小,故A正確,C錯(cuò)誤;B、在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,a受重力和拉力,繩的拉力對(duì)a球做正功,則小球a的機(jī)械能增加,故B正確;D、小球a、b與地球組成的系統(tǒng),只有重力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故D正確;故選ABD.9、AC【解析】試題分析:帶電粒子從A點(diǎn)垂直進(jìn)入電場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為,l是板長(zhǎng).若該粒子以速度-v從B點(diǎn)射入電場(chǎng),豎直方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度沒(méi)有變化,豎直方向初速度分量等于,豎直方向運(yùn)動(dòng)的位移相等,水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí)間沒(méi)有變化,所以將剛好從A點(diǎn)射出,速度方向與v0方向相反.從A到B電場(chǎng)力做功等于動(dòng)能的增加,從B到A,粒子克服電場(chǎng)力做功等于動(dòng)能的減小量,電場(chǎng)力做功的數(shù)值相等,所以動(dòng)能的變化量大小相等,則粒子到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度大小為.故A正確;若將q的反粒子(-q,m)以速度-v從B點(diǎn)射入電場(chǎng),粒子運(yùn)動(dòng)時(shí)間不變.豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),若偏轉(zhuǎn)距離相同時(shí),豎直分速度大于,射出電場(chǎng)時(shí)速度大于v0,不可能到達(dá)A點(diǎn).故B錯(cuò)誤.若將q的反粒(-q,m)以速度-v0從B點(diǎn)射入電場(chǎng),其加速度與正粒子大小相等、方向相反,水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),位移大小不變,粒子剛好到達(dá)A點(diǎn),而且到達(dá)A點(diǎn)時(shí)豎直方向分速度大小不變,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成可知,到達(dá)A點(diǎn)的速度等于-v.故C正確.若將粒子以速度-v0從B點(diǎn)射入電場(chǎng),粒子水平做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小小于v0,運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于,豎直方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度沒(méi)有變化,由于豎直方向分速度小于,粒子沒(méi)有到達(dá)A點(diǎn)速度就減為零,所以粒子到不了A點(diǎn).故D錯(cuò)誤考點(diǎn):考查了帶電粒子在電場(chǎng)中的偏轉(zhuǎn)10、BD【解析】小物塊在水平方向受到摩擦力的作用,f=μmg,產(chǎn)生的加速度:a=fA、若小物塊從右端滑上傳送帶后一直做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減為零時(shí)的位移是x,則-2ax=0-v22,得x=v222a=4.5m<6m,所以小物塊不能到達(dá)B點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B、小物塊不能到達(dá)B點(diǎn),速度減為零后反向做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度等于傳送帶速度v1后勻速運(yùn)動(dòng),返回A點(diǎn)速度為4m/s,故B正確;C、小物塊不能到達(dá)B點(diǎn),速度減為零后反向做勻加速運(yùn)動(dòng)加速的過(guò)程相對(duì)于初速度繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),所以小物塊向左運(yùn)動(dòng)速度減為0時(shí)相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離沒(méi)有達(dá)到最大,故C錯(cuò)誤;D、小物塊向右加速的過(guò)程中的位移:x'=v122a=2m,當(dāng)速度等于傳送帶速度v1時(shí),經(jīng)歷的時(shí)間:t=-v1-【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)于物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程分析,物體可能一直減速,也有可能先減速后勻速運(yùn)動(dòng),也可能先減速后加速再勻速運(yùn)動(dòng).11、BC【解析】
AB.如果取彈簧伸長(zhǎng)△x時(shí)的彈性勢(shì)能為0,彈簧回復(fù)原長(zhǎng),彈力對(duì)彈簧做正功,彈性勢(shì)能減小,故彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為負(fù)值;故A錯(cuò)誤,B正確.C.當(dāng)彈簧的壓縮量為△x,又對(duì)彈簧做負(fù)功,勢(shì)能增大,根據(jù)對(duì)稱性知此時(shí)彈性勢(shì)能為0;故C正確.D.根據(jù)C分析知壓縮彈簧勢(shì)能不一定為負(fù)值,與彈簧的壓縮量有關(guān)系;故D錯(cuò)誤.12、AC【解析】
A.兩物體下降的高度相同,則重力做功相等,故A正確;B.設(shè)斜面的傾角為θ,高度為h,自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間沿斜面勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程有解得可知兩物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同,根據(jù)平均功率不同,故B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)動(dòng)能定理知,自由落體運(yùn)動(dòng)和沿斜面勻加速到達(dá)底端的速度大小相等,方向不同,設(shè)該速度為v,對(duì)于B,有則故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、Q=【解析】
滑塊在滑動(dòng)過(guò)程中,要克服摩擦力做功,其機(jī)械能不斷減少;又因?yàn)榛瑝K所受摩擦力小于滑塊沿斜面方向的重力分力,所以最終會(huì)停在斜面底端,取斜面底邊所在的水平面為零勢(shì)能面,根據(jù)能量守恒定律,滑塊的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能:Q=1點(diǎn)晴:由題意:滑塊所受摩擦力小于重力沿斜面向下的分力,滑塊與擋板碰撞后向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,不能停在最高點(diǎn),又向下滑動(dòng),滑塊的機(jī)械能不斷減小,最終滑塊停在斜面底部,根據(jù)能量守恒求解.14、60235.23.92150【解析】試題分析:人到火星上去后質(zhì)量不變,仍為60Kg;根據(jù),則,所以,所以g火=9.8×0.4m/s2=3
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