湖北省襄陽(yáng)市東風(fēng)中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)兩個(gè)完全相同的金屬小球(視為點(diǎn)電荷),帶異種電荷,帶電量絕對(duì)值之比為1:7,相距r。將它們接觸后再放回原來(lái)的位置,則它們之間的相互作用力大小變?yōu)樵瓉?lái)的A.4B.3C.9D.162、(本題9分)假設(shè)某汽車(chē)剎車(chē)后立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在其開(kāi)始剎車(chē)直至停止過(guò)程中,第一秒和最后一秒內(nèi)的位移分別為和,則()A.汽車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度為B.汽車(chē)勻減速的加速度大小為C.汽車(chē)開(kāi)始勻減速時(shí)的速度大小為D.汽車(chē)從開(kāi)始減速內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離為3、(本題9分)萬(wàn)有引力常量G=6.67×10﹣11N?m2/kg2是由下述哪位物理學(xué)家測(cè)定的()A.卡文迪許

B.牛頓

C.胡克

D.開(kāi)普勒4、(本題9分)使帶電的金屬球靠近不帶電的驗(yàn)電器,驗(yàn)電器的箔片張開(kāi).下列各圖表示驗(yàn)電器上感應(yīng)電荷的分布情況,其中正確的是()A. B. C. D.5、(本題9分)我國(guó)的“神舟”系列航天飛船的成功發(fā)射和順利返回,顯示了我國(guó)航天事業(yè)取得的巨大成就已知地球的質(zhì)量為M,引力常量為G,飛船的質(zhì)量為m,設(shè)飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r,則(

)A.飛船在此軌道上的運(yùn)行速率為B.飛船在此圓軌道上運(yùn)行的向心加速度為C.飛船在此圓軌道上運(yùn)行的周期為D.飛船在此圓軌道上運(yùn)行所受的向心力為6、(本題9分)關(guān)于對(duì)一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒的理解,下列說(shuō)法正確的是A.如果一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,則系統(tǒng)的機(jī)械能一定守恒B.如果一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,則系統(tǒng)的動(dòng)能可能增加C.如果一個(gè)系統(tǒng)的合外力為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量一定守恒D.如果一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)力做功不為零,則系統(tǒng)動(dòng)量一定不守恒7、(本題9分)如圖所示,一小孩從滑梯頂端由靜止開(kāi)始滑下,斜面底端后水平滑行一段距離后停在滑道上。已知滑梯的斜面段長(zhǎng)度L=5.0,傾角θ=37°水平段與斜面段平滑連接。小孩質(zhì)量為20kg,與滑梯軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,不計(jì)空氣阻力。已知sin37°=0.60,cos37°=0.80.(g取10m/s2)則該小孩沿斜面段下滑過(guò)程中()A.加速度的大小為3.6m/s2 B.克服摩擦力所做的功為300JC.重力做功的平均功率為360W D.滑到斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率1200W8、(本題9分)甲、乙兩汽車(chē)在t=0時(shí)刻并排同向行駛,它們運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.則()A.甲的速度變化更快B.乙的速度減小,加速度減小C.0~20s內(nèi),乙的平均速度是25m/sD.兩汽車(chē)在t=20s時(shí)再次并排行駛9、(本題9分)一質(zhì)量為m的物體,以g的加速度減速上升h高度,g為重力加速度,不計(jì)空氣阻力,則()A.物體的機(jī)械能守恒B.物體的動(dòng)能減小mghC.物體的機(jī)械能減少mghD.物體的重力勢(shì)能減少mgh10、(本題9分)如圖甲所示,一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為m1、m2(已知m2=0.5kg)的兩物塊A、B相連接,處于原長(zhǎng)并靜止在光滑水平面上.現(xiàn)使B獲得水平向右、大小為6m/s的瞬時(shí)速度,從此刻開(kāi)始計(jì)時(shí),兩物塊的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,從圖象提供的信息可得()A.在t1時(shí)刻,兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,且彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)B.從t3到t4之間彈簧由原長(zhǎng)變化為壓縮狀態(tài)C.t3時(shí)刻彈簧彈性勢(shì)能為6JD.在t3和t4時(shí)刻,彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為m=1.00kg的重錘拖著紙帶下落,在此過(guò)程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn),在紙帶上選取五個(gè)連續(xù)的點(diǎn)A、B、C、D和E,如圖所示.其中O為重錘開(kāi)始下落時(shí)記錄的點(diǎn),各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別是31.4mm、49.0mm、70.5mm、95.9mm、124.8mm.當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2.本實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率f=50Hz.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)B時(shí),重錘下落的速度vB=__________________m/s,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)D時(shí),重錘下落的速度vD=________m/s.(2)從打下點(diǎn)B到打下點(diǎn)D的過(guò)程中,重錘重力勢(shì)能減小量ΔEp=________J,重錘動(dòng)能增加量為ΔEk=________________________J.12、(10分)(本題9分)某同學(xué)用圖甲所示裝置通過(guò)半徑相同的A、B兩球的碰撞來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,圖中CQ是斜槽,QR為水平槽,二者平滑相接,實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開(kāi)始滾下,落到位于水平地面上的記錄紙上,留下痕跡.重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡.然后把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,讓A球仍從位置G由靜止開(kāi)始滾下,和B球碰撞后,A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡.重復(fù)這種操作10次.圖中O是水平槽末端口在記錄紙上的垂直投影點(diǎn),P為未放被碰球B時(shí)A球的平均落點(diǎn),M為與B球碰后A球的平均落點(diǎn),N為被碰球B的平均落點(diǎn).若B球落點(diǎn)痕跡如圖乙所示,其中米尺水平放置,且平行于OP.米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對(duì)齊.(1)入射球A的質(zhì)量mA和被碰球B的質(zhì)量mB的關(guān)系是mA________mB(選填“>”“<”或“=”).(2)碰撞后B球的水平射程約為_(kāi)_______cm.(3)下列選項(xiàng)中,屬于本次實(shí)驗(yàn)不必測(cè)量的一個(gè)物理量是________(填選項(xiàng)前的字母).A.水平槽上未放B球時(shí),測(cè)量A球平均落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離B.A球與B球碰撞后,測(cè)量A球平均落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離C.測(cè)量A球和B球的質(zhì)量D.測(cè)量G點(diǎn)相對(duì)于水平槽面的高度(4)若碰撞前后動(dòng)量守恒,則需驗(yàn)證的關(guān)系式為_(kāi)__________________________________.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

考查庫(kù)侖定律,根據(jù)庫(kù)侖定律直接計(jì)算可得?!驹斀狻吭O(shè)兩個(gè)小球帶電量分別為q,-7q,由庫(kù)侖定律可得F1兩小球接觸后帶電量都為3q,由庫(kù)侖定律可得F2則F2故C符合題意ABD不符合題意?!军c(diǎn)睛】?jī)蓚€(gè)完全相同的金屬小球相互接觸后帶的電量,若為同種電荷電量之和均分,異種電荷時(shí)先中和再均分。利用庫(kù)侖定律計(jì)算時(shí)電量只代入絕對(duì)值。2、D【解析】

采用逆向思維,設(shè)汽車(chē)的加速度為a,則即,解得a=2m/s2,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由解得t=7.5s,則汽車(chē)開(kāi)始勻減速時(shí)的速度大小為v=at=15m/s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;汽車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度為,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;汽車(chē)從開(kāi)始減速8s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離也就是7.5s內(nèi)的距離:,選項(xiàng)D正確;故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷,以及注意逆向思維在運(yùn)動(dòng)學(xué)中的運(yùn)用.3、A【解析】

牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,英國(guó)科學(xué)家卡文迪許利用扭秤裝置,第一次測(cè)出了引力常量G,引力常量G=6.67×10﹣11N?m2/kg2.故選A.4、B【解析】

由于同種電荷相互排斥,異種電荷相互吸引,所以驗(yàn)電器的上端應(yīng)帶上與小球異號(hào)的電荷,而驗(yàn)電器的箔片上將帶上與小球同號(hào)的電荷;故ACD項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確。5、C【解析】

研究飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式:,解得:;a=;T=;F=G故C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C.6、BC【解析】

A.動(dòng)量守恒的系統(tǒng)機(jī)械能不一定守恒,動(dòng)量守恒的條件是:系統(tǒng)不受外力或受外力的代數(shù)和為零;機(jī)械能守恒定律的條件是:系統(tǒng)只受到重力的作用,或受外力的代數(shù)和為零,故A錯(cuò)誤;B.例如人船模型,開(kāi)始人船速度為零,運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,但系統(tǒng)的動(dòng)能增加,故B正確;C.動(dòng)量守恒的適用條件是系統(tǒng)不受外力或受外力的代數(shù)和為零,故C正確;D.放在光滑水平面上的滑塊與滑板,當(dāng)它們相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),系統(tǒng)內(nèi)力做功不為零,但系統(tǒng)動(dòng)量守恒,故D錯(cuò)誤;故選BC.7、AC【解析】

A.在斜面下滑的過(guò)程中,根據(jù)牛頓第二定律可得A正確;B.克服摩擦力所做的功B錯(cuò)誤;C.從斜面頂端滑到底端的時(shí)間,根據(jù)可得重力做的功因此平均功率C正確;D.小孩滑到底端時(shí)的速度滑到斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率D錯(cuò)誤。故選AC。8、AC【解析】

A、由v-t圖象知,甲的加速度a甲=1m/s2,乙的加速度a乙=-0.5m/s2,所以甲的速度變化更快,故A正確。B、乙的速度減小,加速度恒定,故B錯(cuò)誤。C、0~20s內(nèi),乙的平均速度是v=m/s=25m/s,故C正確。D、在t=20s時(shí),兩車(chē)的速度相等,由v-t圖象包圍的“面積”知,乙在甲的前面,故D錯(cuò)誤。9、BCD【解析】物體的加速度為g/3≠g,除重力做功外,還有其它力做功,物體機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤;對(duì)物體受力分析,設(shè)物體受的拉力的大小為F,則由牛頓第二定律可得,mg-F=m×g,解得:F=mg,對(duì)全過(guò)程由動(dòng)能定理可得,△EK=Fh-mgh=?mgh

,物體的動(dòng)能減少了mgh,故B正確;除重力外其它力做的功等于物體機(jī)械能的變化量,則機(jī)械能的增量△E=Fh=mgh,故C正確;物體高度增加,重力勢(shì)能增加,增加的重力勢(shì)能為mgh,故D正確;故選BCD.點(diǎn)睛:物體的加速度為g/3,這是本題的關(guān)鍵所在,由此可以說(shuō)明物體還要受到向上的拉力的作用.同時(shí)要明確功能關(guān)系:重力做功等于重力勢(shì)能的變化;合力功等于動(dòng)能的變化;除重力以外的其它力的功等于機(jī)械能的變化.10、AC【解析】從圖象可以看出,從0到的過(guò)程中B減速A加速,B的速度大于A的速度,彈簧被拉伸,時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,此時(shí)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),A正確;從圖中可知從到時(shí)間內(nèi)A做減速運(yùn)動(dòng),B做加速運(yùn)動(dòng),彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長(zhǎng),即時(shí)刻彈簧處于壓縮狀態(tài),時(shí)刻彈簧處于原長(zhǎng),故BD錯(cuò)誤;由圖示圖象可知,時(shí)刻兩物體相同,都是2m/s,A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以B的初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:

,即,解得m1:m2=2:1,所以,在時(shí)刻根據(jù)能量守恒定律可得即,解得,C正確.二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)①0.978②1.36(2)①0.460②0.447【解析】(1)vB=m/s=0.978m/svD=m/s=1.36m/s(2)ΔEp=mghBD=1×9.8×(95.9-49.0)×10-3J=0.460JΔEk=m(vD2-vB2)=×1×(1.362-0.9782)J=0.447J.12、>63.3(63.0-64.0)DmA·OP=mA·OM+mB·ON【解析】

第一空.為保證入射球碰后不反彈,則入射球A的質(zhì)量mA和被碰球B的質(zhì)量mB的關(guān)系是mA>mB.第二空.取B球的平均落地點(diǎn),則碰撞后B球的水平射程約為63.

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