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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)在水平面上轉(zhuǎn)彎的摩托車,如圖所示,提供向心力是()A.重力和支持力的合力B.靜摩擦力C.滑動(dòng)摩擦力D.重力、支持力、牽引力的合力2、物體從點(diǎn)出發(fā),沿水平直線運(yùn)動(dòng),取向右的方向?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的正方向,其圖像如圖所示,則物體在最初的內(nèi)()A.物體始終向右運(yùn)動(dòng)B.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向始終向右C.前內(nèi)物體的平均速度與后內(nèi)的平均速度相同D.時(shí)刻,物體與點(diǎn)距離最遠(yuǎn)3、下列物理量中屬于標(biāo)量的是A.位移 B.功 C.線速度 D.向心加速度4、如圖所示,A和B均可視為點(diǎn)電荷,A固定在絕緣支架上,B通過絕緣輕質(zhì)細(xì)線懸掛在天花板上,由于二者之間庫侖力的作用細(xì)線與水平方向成30°角.A、B均帶正電,電荷量分別為Q、q,A、B處于同一高度,二者之間的距離為L(zhǎng).已知靜電力常量為k,重力加速度為g.則B的質(zhì)量為A. B.C. D.5、(本題9分)如圖所示,一平底試管,管內(nèi)放一質(zhì)量為m的球,現(xiàn)驅(qū)使試管繞開口端在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),若通過最高點(diǎn)時(shí),小球?qū)艿讋偤脽o壓力,則通過最低點(diǎn)時(shí),小球?qū)艿椎膲毫Υ笮?()A.mg B.2mg C.3mg D.6mg6、(本題9分)如圖為某汽車在平直公路上啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率P隨時(shí)間t變化的圖象,圖中Pe為發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率,若已知汽車的最大速度為vm,據(jù)此可知A.t1﹣t2時(shí)間內(nèi)汽車一定做勻速運(yùn)動(dòng)B.0﹣t1時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為Pet1C.汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受的阻力為D.t1時(shí)刻汽車恰好達(dá)到最大速度vm7、(本題9分)如圖所示,在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2的水平面上有一質(zhì)量為3kg的物體被一個(gè)勁度系數(shù)為120N/m的壓縮輕質(zhì)彈簧突然彈開,物體離開彈簧后在水平面上繼續(xù)滑行了1.3m才停下來,下列說法正確的是(g取10m/s2)()A.物體開始運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能Ep=7.8JB.當(dāng)物體速度最大時(shí)彈簧的壓縮量為x=0.05mC.物體的離開彈簧時(shí)動(dòng)能為7.8JD.當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)物體的速度最大8、物體受到幾個(gè)外力的作用而作勻速直線運(yùn)動(dòng),如果撤掉其中的一個(gè)力,它可能做()A.勻速直線運(yùn)動(dòng) B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.勻減速直線運(yùn)動(dòng) D.曲線運(yùn)動(dòng)9、下列敘述中正確的是()A.物體在變力的作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在變力的作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)C.物體在變力和恒力作用下都可能做直線運(yùn)動(dòng)D.物體在變力和恒力作用下都可能做曲線運(yùn)動(dòng)10、(本題9分)如圖所示,水平地面上固定著總長(zhǎng)為L(zhǎng)的斜面,一小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜面頂端O點(diǎn)由靜止開始下滑,到達(dá)斜面底端的B點(diǎn)時(shí)速度大小為v,所用時(shí)間為t;若小物塊到達(dá)斜面上某一點(diǎn)A時(shí)速度大小為v,OA距離為L(zhǎng)A,由O到A的時(shí)間為tA.下列說法正確的是()A.LA= B.LA= C.tA= D.tA=11、將甲、乙兩個(gè)質(zhì)量相等的物體在距水平地面同一高度處,分別以v和2v的速度水平拋出,若不計(jì)空氣阻力的影響,則A.甲物體在空中運(yùn)動(dòng)過程中,任何相等時(shí)間內(nèi)它的動(dòng)量變化都相同B.甲物體在空中運(yùn)動(dòng)過程中,任何相等時(shí)間內(nèi)它的動(dòng)能變化都相同C.兩物體落地時(shí)動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率相同D.兩物體落地時(shí)重力的功率相同12、(本題9分)關(guān)于開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律,下列說法正確的是()A.所有行星圍繞太陽的運(yùn)動(dòng)軌道都是橢圓,太陽處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上B.對(duì)于任意一個(gè)行星來說,它與太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過相等的面積C.行星在近日點(diǎn)的速率大于在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速率D.行星在近日點(diǎn)的速率小于在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速率二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)質(zhì)量為2kg的小球從水平放置的彈簧網(wǎng)上方某高度處自由下落,剛與彈簧網(wǎng)接觸瞬間的速率為v1=5m/s,被彈簧網(wǎng)反彈后,剛離開彈簧網(wǎng)時(shí)的速率為v2=3m/s,接觸網(wǎng)的過程中,小球動(dòng)量變化的大小為_________kg·m/s,小球與彈簧網(wǎng)的接觸時(shí)間為Δt=1s,重力加速度為g=10m/s2。彈簧網(wǎng)對(duì)小球的平均彈力大小為________N。14、(本題9分)某型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力是1200N,發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率下,汽車勻速行駛時(shí)的速度大小約為_____m/s.在同樣的阻力下,如果汽車勻速行駛時(shí)的速度為15m/s,則發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的實(shí)際功率是___kW.15、(本題9分)質(zhì)量為的小球在豎直平面圓形軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)能經(jīng)過最高點(diǎn)而不脫離軌道的臨界速度是,當(dāng)小球以的速度經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力為重力的____________倍。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,在某豎直平面內(nèi),光滑曲面AB與水平面BC平滑連接于B點(diǎn),BC右端連接內(nèi)壁光滑,半徑r=0.1m的四分之一細(xì)圓管CD,管口D端正下方直立一根勁度系數(shù)為k=100N/m的輕彈簧,彈簧一端固定,另一端恰好與管口D端平齊.一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球放在曲面AB上,現(xiàn)從距BC的高度為h=0.6m處靜止釋放小球,它與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,小球進(jìn)入管口C端時(shí),它對(duì)上管壁有FN=1.5mg的相互作用力,通過CD后,在壓縮彈簧過程中滑塊速度最大時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為Ep=0.5J.取重力加速度g=10m/s1.求:(1)小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大??;(1)BC間距離s;(3)在壓縮彈簧過程中小球的最大動(dòng)能Ekm.17、(10分)(本題9分)如圖所示,豎直平面內(nèi)的光滑弧形軌道的底端恰好與光滑水平面相切.質(zhì)量為M=1.0kg的小物塊B靜止在水平面上.質(zhì)量為m=1.0kg的小物塊A從距離水平面高h(yuǎn)=0.45m的P點(diǎn)沿軌道從靜止開始下滑,經(jīng)過弧形軌道的最低點(diǎn)Q滑上水平面與B相碰,碰后兩個(gè)物體以共同速度運(yùn)動(dòng).取重力加速度g=10m/s1.求:(1)A經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)速度的大小v0;(1)A與B碰后速度的大小v;(3)碰撞過程中系統(tǒng)(A、B)損失的機(jī)械能ΔE.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】本題考查的是受力分析的問題.由圖可知,在水平面上轉(zhuǎn)彎的摩托車所受向心力是其與地面的靜摩擦力提供的.答案選B.2、B【解析】
A.由圖象可知:前2s內(nèi)物體的速度圖象在時(shí)間軸的下方,說明物體的運(yùn)動(dòng)方向與正方向相反,即向左運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.v-t圖象中,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度,斜率是正值說明方向向右,故B正確;C.前內(nèi)物體的平均速度與后內(nèi)的平均速度大小相同,方向相反,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移。在時(shí)間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù),可知:t=2s時(shí)刻,物體與O點(diǎn)距離最遠(yuǎn),且位移是負(fù)值,故D錯(cuò)誤。故選B。3、B【解析】
位移、線速度、向心加速度都是即有大小又有方向的,它們都是矢量;只有功是只有大小,沒有方向的物理量,它是標(biāo)量,故選項(xiàng)B正確,A、C、D錯(cuò)誤。4、D【解析】
根據(jù)庫侖定律,A、B之間的庫侖力:,以B為研究對(duì)象,在水平方向:F=FTcos30°,在豎直方向:mg=FTsin30°,聯(lián)立可得:A.。故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.。故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.。故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.。故D項(xiàng)正確。5、D【解析】
通過最高點(diǎn)時(shí)小球?qū)艿讋偤脽o壓力,則重力提供向心力,設(shè)最高點(diǎn)速度為v0即:移項(xiàng)得:運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中,設(shè)最低點(diǎn)速度為v,由動(dòng)能定理得:即:設(shè)在最低點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)其支持力為N,則:即:A.描述與分析不符,故A錯(cuò)誤.B.描述與分析不符,故B錯(cuò)誤.C.描述與分析不符,故C錯(cuò)誤.D.描述與分析相符,故D正確.6、C【解析】
由P=Fv=Fat且結(jié)合圖像可知,0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1(s)達(dá)到額定功率,根據(jù)P=Fv,速度增大,牽引力減小,則加速度減小,t1-t2時(shí)間內(nèi)汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度為零時(shí),即牽引力等于阻力,汽車速度達(dá)到最大,故AD錯(cuò)誤;0-t1時(shí)間內(nèi)發(fā)電機(jī)的功率沒達(dá)到額定功率,所以0-t1時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功小于Pet1.故B錯(cuò)誤。當(dāng)F=f時(shí)速度最大,,所以:.故C正確;7、BC【解析】
AC.根據(jù)能量的轉(zhuǎn)化與守恒,物體離開彈簧后在水平面上滑行了x1=1.3m,知物體離開彈簧時(shí)的動(dòng)能為Ek=μmgx1=0.2×3×10×1.3J=7.8J設(shè)彈簧開始的壓縮量為x0,則開始運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能Ep=μmg(x0+x1)=7.8J+μmgx0>7.8J故選項(xiàng)A不合題意,選項(xiàng)C符合題意;B.當(dāng)物體速度最大時(shí),物體受的合外力為零,彈簧彈力與摩擦力平衡,即:kx=μmg解得物體速度最大時(shí)彈簧的壓縮量x=μmgk=0.2×3×10故選項(xiàng)B符合題意;D.物體在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)之前,壓縮量為x=0.05m時(shí)速度最大,故選項(xiàng)D不合題意。8、BCD【解析】
A.物體在幾個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài),若撤去其中某一個(gè)力而其余力的性質(zhì)(大小、方向、作用點(diǎn))不變,根據(jù)平衡條件,其余力的合力與撤去的力等值、反向、共線,合力是恒力;在撤去了恒力之后,物體受到的合力不為0,故物體一定做加速運(yùn)動(dòng),不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A是不可能的;B.當(dāng)合力與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同時(shí),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B是可能;C.直線運(yùn)動(dòng)中合力與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反時(shí),物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),C是可能的;D.曲線運(yùn)動(dòng)中合力與速度不共線,物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng);D是可能的.9、CD【解析】
如物體所受的合力與速度在同一直線上,物體做直線運(yùn)動(dòng),若不在同一直線上物體做曲線運(yùn)動(dòng),但力可以使恒力,也可以是變力。A.A選項(xiàng)與分析不符,A錯(cuò)誤B.B選項(xiàng)與分析不符,B錯(cuò)誤C.C選項(xiàng)與分析相符,C正確D.D選項(xiàng)與分析相符,D正確10、BC【解析】
根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移速度公式得:v2-0=2aL,,聯(lián)立可得:,故A錯(cuò)誤,B正確;根據(jù)速度和時(shí)間關(guān)系可得:v=at,,聯(lián)立可得:,故BC正確,AD錯(cuò)誤.11、ACD【解析】
試題分析:根據(jù)動(dòng)量定理,動(dòng)量的變化等于合外力對(duì)物體的沖量,在這里物體受到的合外力就是重力,因此相等時(shí)間內(nèi),合外力的沖量相等,因此動(dòng)量變化量相同,A正確;在向下運(yùn)動(dòng)的過程中,豎直速度越來越大,因此相同時(shí)間內(nèi)重力做功越來越快,因此相等時(shí)間內(nèi)動(dòng)能變化時(shí)都會(huì)越來越快,B錯(cuò)誤;動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率就是合外力,因此兩物體落地時(shí)動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率相同,C正確;落地時(shí),兩個(gè)物體豎直速度相等,因此重力的功率相等,D正確.考點(diǎn):動(dòng)量定理,功率【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)動(dòng)量定理功率概念的考查;解題的關(guān)鍵是理解動(dòng)量定理和動(dòng)能定理;要知道相等時(shí)間內(nèi)動(dòng)量的變化量等于合外力的沖量,動(dòng)量的變化率等于合外力;求解重力的功率時(shí)應(yīng)該注意是重力與豎直速度的乘積.12、ABC【解析】
A.第一定律的內(nèi)容為:所有行星分別沿不同大小的橢圓軌道繞太陽運(yùn)動(dòng),太陽處于橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上,故A正確;B.第二定律內(nèi)容為:所有行星與太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過相等的面積,故B正確;CD.由“對(duì)每一個(gè)行星而言,太陽行星的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等”可知行星在近日點(diǎn)的速率大于在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速率,故C正確,D錯(cuò)誤.故選ABC.點(diǎn)晴:熟記理解開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律:第一定律:所有的行星圍繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓,太陽處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上第二定律:對(duì)每一個(gè)行星而言,太陽行星的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等第三定律:所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等.二.填空題(每小題6分,共18分)13、1636【解析】小球動(dòng)量變化的大小為:ΔP=P2-P114、5018【解析】因?yàn)槠噭蛩傩旭偅艿降臓恳妥枇κ且粚?duì)平衡力,所以由二力平衡條件可知,發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的牽引力:F=f=1200N;因?yàn)镻=W/t=Fs/t=Fv,所以汽車的行駛速度:v=P/F=60000W/1200N=50m/s;在同樣的阻力下,牽引力仍為1200N,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的實(shí)際功率是:P′=Fv′=1200N×15m/s=18000W=18kW.15、3【解析】
[1]當(dāng)小球以速度經(jīng)內(nèi)軌道最高點(diǎn)時(shí)不脫離軌道,小球僅受重力,重力提供心力,則有當(dāng)小球以速度經(jīng)內(nèi)軌道最高點(diǎn)時(shí),小球受重力和向下的支持力,合外力提供向心力,則有又由牛頓第三定律得到,小球?qū)壍赖膲毫εc軌道對(duì)小球的支持力相等,則有即對(duì)軌道的壓力為重力的3倍三.計(jì)算題(22分)16、(1)(1)s=0.5m(3)Ekm=6J【解析】
(1)小球進(jìn)入管口C端時(shí),它與圓管上管壁有大小為F=1.5mg的相互作用力,故小球受到的向心力為F向=1.5mg+mg=3.5mg=3.5×1×
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