【基于供應(yīng)鏈管理的第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式優(yōu)化探究：以A企業(yè)為例（論文）9100字】

II基于供應(yīng)鏈管理的第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式優(yōu)化研究—以A企業(yè)為例目錄TOC\o"1-2"\h\u221011前言 226991.1研究背景與研究意義 2229991.2研究?jī)?nèi)容與研究方法 2179441.文獻(xiàn)研究法 4228112.實(shí)地調(diào)查法 497803.AHP層次分析法 4174574.模糊綜合評(píng)價(jià)法 4213251.3文獻(xiàn)綜述 5163672相關(guān)概念與理論基礎(chǔ) 6278022.1概念界定 634812.2理論基礎(chǔ) 6311143A企業(yè)基本情況 8156423.1企業(yè)簡(jiǎn)介 8163093.2運(yùn)作模式現(xiàn)狀分析 8260384企業(yè)運(yùn)作模式的優(yōu)化選擇 9269204.1A企業(yè)運(yùn)作模式的優(yōu)化 9167994.2優(yōu)化后的運(yùn)作模式分析 1916085結(jié)論與展望 20109595.1結(jié)論 2040055.2展望 20摘要：近年來(lái)國(guó)內(nèi)的第三方物流企業(yè)已經(jīng)有了較快的發(fā)展，但仍然存在著一些問(wèn)題。有些第三方物流企業(yè)存在著很多弊端，例如運(yùn)作模式不符合自身情況，運(yùn)作管理不規(guī)范，業(yè)務(wù)流程不夠高效、順暢的問(wèn)題。所以為第三方物流企業(yè)選擇合理、符合自身情況的第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式是一個(gè)非常有必要的課題。本文通過(guò)文獻(xiàn)研究和目前第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式的應(yīng)用現(xiàn)狀的調(diào)查，并總結(jié)出五種第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式，在研究的基礎(chǔ)上確定了供應(yīng)鏈中的三方面因素，進(jìn)一步細(xì)化成為十項(xiàng)影響因子，借助層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)法將選出的三大方面的十個(gè)因子和五種第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式構(gòu)建成一個(gè)第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式選擇模型，合理的進(jìn)行了A企業(yè)運(yùn)作模式的選擇，并針對(duì)新運(yùn)作模式對(duì)企業(yè)的適應(yīng)情況進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式1前言1.1研究背景與研究意義1.1.1研究背景二十世紀(jì)末以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。在激烈的物流競(jìng)爭(zhēng)中，只注重自身利益的企業(yè)將面臨淘汰，只有將物資采購(gòu)、流通加工、生產(chǎn)制造、裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流運(yùn)輸和產(chǎn)品銷(xiāo)售等物流環(huán)節(jié)串聯(lián)成一個(gè)整體，進(jìn)行供應(yīng)鏈管理，才能脫穎而出。傳統(tǒng)的物流企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的發(fā)展形勢(shì)，難以更好的跟隨上時(shí)代發(fā)展的步伐，面臨著淘汰的危險(xiǎn)。與此同時(shí)，第三方物流企業(yè)以其高效的運(yùn)作模式、低廉的物流成本、先進(jìn)的物流技術(shù)和專業(yè)化的物流管理能夠更好地適應(yīng)當(dāng)下經(jīng)濟(jì)快速、競(jìng)爭(zhēng)激烈發(fā)展的形式。在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的環(huán)境里，第三方物流企業(yè)是供應(yīng)鏈中重要的組成部分，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。第三方物流企業(yè)選擇運(yùn)作模式時(shí)必須要考慮到企業(yè)所在供應(yīng)鏈的整體情況，協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈中的各方面因素。通過(guò)對(duì)第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式的優(yōu)化，可以改善整條供應(yīng)鏈物流環(huán)境、降低物流方面的成本，進(jìn)一步提高整供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率和經(jīng)濟(jì)效益。1.1.2研究意義物流被稱作"第三利潤(rùn)源泉"，第三方物流的發(fā)展?fàn)顩r和一個(gè)國(guó)家物流產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度息息相關(guān)。第三方物流作為一種較為新型的產(chǎn)業(yè)，得到的國(guó)家大力扶持，在供應(yīng)鏈中的作用也越來(lái)越重要。所以為第三方物流企業(yè)選擇合適的運(yùn)作模式，提高其所在供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，是有實(shí)際意義和理論價(jià)值的。第三方物流企業(yè)實(shí)施適合自身的運(yùn)作模式，才能更好的完成企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，才能更好的降低成本、高效的完成好物流服務(wù)。這不僅可以降低企業(yè)的運(yùn)作成本、提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力，還能提高該第三方物流企業(yè)所處的整條供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。所以本文選擇第三方物流企業(yè)A企業(yè)進(jìn)行運(yùn)作模式的研究具有現(xiàn)實(shí)意義。1.2研究?jī)?nèi)容與研究方法1.2.1研究?jī)?nèi)容本文首先對(duì)第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式選擇的意義進(jìn)行了分析，然后對(duì)第三方物流企業(yè)的相關(guān)理論概念進(jìn)行了介紹，再對(duì)第三方物流企業(yè)A企業(yè)的簡(jiǎn)介、運(yùn)作模式等基本情況進(jìn)行了介紹、分析，運(yùn)用AHP層次分析法和模糊評(píng)價(jià)法建立選擇模型對(duì)A企業(yè)的運(yùn)作模式進(jìn)行選擇優(yōu)化研究，為A企業(yè)選擇一個(gè)符合其自身情況的第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式，提高A企業(yè)所在供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。第一章：緒論。介紹了三方物流企業(yè)運(yùn)作模式選擇的背景意義、文章的技術(shù)路線及文獻(xiàn)綜述。第二章：相關(guān)理論綜述。本部分主要對(duì)第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式優(yōu)化的相關(guān)理論概念進(jìn)行了介紹，為下文第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式的優(yōu)化選擇提供理論基礎(chǔ)。第三章：本章節(jié)先對(duì)第三方物流企業(yè)A企業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹，介紹了A企業(yè)簡(jiǎn)介、A企業(yè)的運(yùn)作模式現(xiàn)狀，并分析了A第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式優(yōu)化所需要的注意的重點(diǎn)問(wèn)題。第四章：進(jìn)行第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式選擇模型的構(gòu)建。在現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈管理理論的基礎(chǔ)上，運(yùn)用AHP層次分析法的原理建立第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式選擇模型，并用模糊綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行評(píng)價(jià)，得出優(yōu)化建議。第五章：總結(jié)與展望。對(duì)全文提出的問(wèn)題，解決的途徑進(jìn)行總結(jié)，并本研究的不足進(jìn)行反思。研究背景與意義，研究方法與框架明確相關(guān)概念和理論基礎(chǔ)A企業(yè)運(yùn)作模式現(xiàn)狀研究總結(jié)與展望A企業(yè)運(yùn)作模式現(xiàn)狀分析A企業(yè)簡(jiǎn)介研究背景與意義，研究方法與框架明確相關(guān)概念和理論基礎(chǔ)A企業(yè)運(yùn)作模式現(xiàn)狀研究總結(jié)與展望A企業(yè)運(yùn)作模式現(xiàn)狀分析A企業(yè)簡(jiǎn)介建立企業(yè)運(yùn)作模式選擇模型AHP法確定評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重構(gòu)建權(quán)重判斷矩陣模糊綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行評(píng)價(jià)運(yùn)作模式優(yōu)化選擇圖SEQ圖\*ARABIC1-1技術(shù)路線圖1.2.2研究方法1.文獻(xiàn)研究法通過(guò)查閱近五年的文獻(xiàn)，了解第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式的現(xiàn)狀、層次分析法和模糊評(píng)價(jià)法適用范圍以及主要的研究思路。2.實(shí)地調(diào)查法對(duì)第三方物流企業(yè)A企業(yè)運(yùn)作模式的現(xiàn)狀進(jìn)行實(shí)地考察，結(jié)合A企業(yè)具體運(yùn)作模式的信息，并通過(guò)訪問(wèn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人等方式獲取資料。3.AHP層次分析法結(jié)合影響物企業(yè)運(yùn)作模式選擇的因素，運(yùn)用AHP層次分析法的原理為供應(yīng)鏈環(huán)境下第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式選擇建立指標(biāo)體系。4.模糊綜合評(píng)價(jià)法根據(jù)A企業(yè)實(shí)際情況確定需要評(píng)價(jià)的對(duì)象、指標(biāo)和評(píng)語(yǔ)，并進(jìn)行模糊評(píng)價(jià)。1.3文獻(xiàn)綜述AnuH.Bask重點(diǎn)研究了供應(yīng)鏈備選策略及其與不同類型第三方物流服務(wù)的關(guān)系。制定了組織這些關(guān)系的規(guī)范性框架。采用的戰(zhàn)略觀點(diǎn)填補(bǔ)了人們對(duì)第三方物流供應(yīng)商應(yīng)如何更好地為不同種類型的供應(yīng)鏈提供服務(wù)的理解上的空白[1]。孟疏桐提出專業(yè)化的第三方物流發(fā)展是現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理最新、最重要的研究趨勢(shì)[2]。鄒文峰以YB公司為例進(jìn)行了第三方物流和運(yùn)營(yíng)管理的分析優(yōu)化[3]。孟一君研究分析了第三方物流在供應(yīng)鏈環(huán)境下通過(guò)自身提供的服務(wù)能為供應(yīng)鏈帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)意義[4]。汪澍東在文中對(duì)供應(yīng)鏈中第三方物流企業(yè)間和第三方物流企業(yè)與客戶企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系[5]。張雙雙指出在供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)上為企業(yè)加強(qiáng)現(xiàn)代企業(yè)物流管理成為提高市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵要素之一。闡述了供應(yīng)鏈管理相關(guān)的內(nèi)涵和現(xiàn)代企業(yè)物流管理的優(yōu)勢(shì)和不足，分析了現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別，并介紹了國(guó)內(nèi)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)[6]。董璠，霍小翠，劉愛(ài)秋指出第三方物流作為一種新型的產(chǎn)業(yè)，得到國(guó)家的支持和重視，在供應(yīng)鏈中起著越來(lái)越重要的作用[7]。鐘澤成,羅列英在電子商務(wù)興盛的環(huán)境下針對(duì)我國(guó)第三方物流與國(guó)外不同的前提下對(duì)我國(guó)第三方物流發(fā)展進(jìn)行了分析[8]。何億分析了第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式的特征，并在此分析的基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的運(yùn)作模式的內(nèi)容[9]。陳翠翠提出第三方物流通過(guò)方法來(lái)緩解“牛鞭效應(yīng)”，使供應(yīng)鏈增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力[10]。白超通過(guò)層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)法優(yōu)化了M公司的物流管理的模式[11]。陳孟莉分析國(guó)內(nèi)外第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式的應(yīng)用情況，最終總結(jié)出五種第三方物流企業(yè)的運(yùn)作模式。基于企業(yè)現(xiàn)狀運(yùn)用線性回歸預(yù)測(cè)法進(jìn)行第三方物流模式的選擇，并針對(duì)企業(yè)的情況進(jìn)行了流程優(yōu)化[12]。孟祥茹歸納了五種第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式，并提出了第三方物流企業(yè)相應(yīng)的發(fā)展對(duì)策[13]。綜上所述，通過(guò)對(duì)以上學(xué)者研究?jī)?nèi)容的學(xué)習(xí)、分析，本文明確了第三方物流企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中起到重要作用，總結(jié)出五種適合第三方物流企業(yè)的運(yùn)作模式，為A企業(yè)運(yùn)作模式的優(yōu)化提供了理論基礎(chǔ)。2相關(guān)概念與理論基礎(chǔ)2.1概念界定供應(yīng)鏈管理：是通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)的企業(yè)進(jìn)行科學(xué)的整體管理來(lái)達(dá)到對(duì)從原料供應(yīng)到產(chǎn)品售出的整個(gè)過(guò)程管控、協(xié)調(diào)，最終達(dá)到整條供應(yīng)鏈降低成本、提高收入的目的。第三方物流的概念與內(nèi)涵：隨著社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，傳統(tǒng)物流（第一、二方物流）提供的服務(wù)已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。第一方物流是生產(chǎn)企業(yè)自己將產(chǎn)品送到客戶手中的物流運(yùn)作，生產(chǎn)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力在于它所生產(chǎn)的產(chǎn)品，自身的物流業(yè)務(wù)存在投入大、成本高、效率低下的問(wèn)題。第二方物流，分銷(xiāo)商承擔(dān)自身采購(gòu)的商品的物流活動(dòng)，也存在著專業(yè)程度不高，投入大，成本高，效率底下的問(wèn)題。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，企業(yè)越來(lái)越需要完善供應(yīng)鏈管理，尤其是控制物流成本。第三方物流企業(yè)是指為公司提供全部或部分物流服務(wù)的外部供應(yīng)商。第三方物流企業(yè)是提供如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、存貨管理、配送、訂單管理、資訊整合及附加價(jià)值等物流服務(wù)，或和相關(guān)物流服務(wù)者合作提供更完整物流服務(wù)的專業(yè)物流公司。2.2理論基礎(chǔ)五種第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式：(1)傳統(tǒng)外包型運(yùn)作模式生產(chǎn)企業(yè)將自己企業(yè)物流業(yè)務(wù)的部分業(yè)務(wù)或者全部分包給專業(yè)的第三方物流企業(yè)，這家第三方物流企業(yè)可能有著多家生產(chǎn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。這種第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式以客戶為中心，客戶區(qū)企業(yè)進(jìn)行物流流程設(shè)計(jì)，當(dāng)客戶企業(yè)物流業(yè)務(wù)發(fā)生變化時(shí)可能會(huì)更換其他的第三方物流企業(yè)。(2)戰(zhàn)略聯(lián)盟型運(yùn)作模式第三方物流企業(yè)把運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息等資源整合以契約的形式結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以資源共享為基礎(chǔ)。信息共享。聯(lián)盟內(nèi)部的企業(yè)獲得的信息共享。技術(shù)共享。聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)技術(shù)相互交流、特點(diǎn)集成。物流業(yè)務(wù)共享。在聯(lián)盟內(nèi)部企業(yè)無(wú)法承擔(dān)物流業(yè)務(wù)時(shí)，可將此業(yè)務(wù)交給聯(lián)盟內(nèi)的其他第三方物流企業(yè)。（3）綜合集團(tuán)型運(yùn)作模式該種運(yùn)作模式是組建綜合物流公司或集團(tuán)的運(yùn)作模式，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、庫(kù)存管理、商品配送、信息處理和例如包裝、流通加工等物流輔助功能進(jìn)行集成，提供原料供應(yīng)、產(chǎn)品代理、銷(xiāo)售配送等一系列的物流服務(wù)，全權(quán)代理客戶所有的業(yè)務(wù)，完成商流、物流、信息流的統(tǒng)一傳遞。（4）虛擬經(jīng)營(yíng)型運(yùn)作模式虛擬經(jīng)營(yíng)運(yùn)作模式是提供設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)、設(shè)計(jì)物流信息系統(tǒng)、提供及時(shí)有效物流信息的運(yùn)作模式。也有第三方物流企業(yè)與制造企業(yè)合作，制造企業(yè)提供資金、物流資源，第三方物流企業(yè)負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)的模式。（5）綜合物流代理型運(yùn)作模式該種運(yùn)作模式是提供綜合物流代理服務(wù)的運(yùn)作模式，通過(guò)整合物流企業(yè)的資源完成物流業(yè)務(wù)，組織管理好提供物流服務(wù)的供應(yīng)商，可以整合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)資源、提高資源的利用率，提高服務(wù)水平。

3A企業(yè)基本情況3.1企業(yè)簡(jiǎn)介A企業(yè)成立于2013年，是我國(guó)著名的第三方物流企業(yè)設(shè)立的全資子公司的分公司，目前公司客戶群體以重型汽車(chē)客戶為主，主要為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等一系列物流服。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：普通貨運(yùn)；國(guó)內(nèi)快遞（按許可證核準(zhǔn)范圍期限經(jīng)營(yíng)）；貨物倉(cāng)儲(chǔ)；郵購(gòu)與電子銷(xiāo)售；廣告業(yè)務(wù)；信息處理；郵購(gòu)、冷鏈服務(wù)；供應(yīng)鏈管理；家用電器、辦公用品、日用品、文體、集郵用品、塑料制品、金屬制品、紙制品的銷(xiāo)售；信息技術(shù)咨詢；出租商業(yè)用房、出租辦公用房；運(yùn)輸代理服務(wù)、大型物件運(yùn)輸（限外埠分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)）；加工機(jī)械零部件（不含鑄造，限外埠分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)）；工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)；塑料制品、金屬制品、紙制品的生產(chǎn)、汽車(chē)租賃；技術(shù)咨詢；工程設(shè)計(jì)等。3.2運(yùn)作模式現(xiàn)狀分析第三方物流企業(yè)的運(yùn)作模式一般情況下是指提供整合資源、制定定向化服務(wù)的運(yùn)營(yíng)模式。企業(yè)擁有的資源主要包括倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、資產(chǎn)、信息管理系統(tǒng)以及其它外部資源；第三方物流服務(wù)主體有倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)、配送服務(wù)、增值業(yè)務(wù)服務(wù)、供應(yīng)鏈延伸服務(wù)等。要在物流市場(chǎng)長(zhǎng)期生存，第三方物流企業(yè)需要明確自身定位，選擇契合于自身企業(yè)的物流服務(wù)。在為A企業(yè)選擇的運(yùn)作模式前，需要確定的服務(wù)目標(biāo)有：（1）服務(wù)的范圍。服務(wù)范圍指的是物流企業(yè)提供物流服務(wù)的區(qū)域，A企業(yè)主要為省內(nèi)提供物流服務(wù)。（2）服務(wù)對(duì)象。A企業(yè)的服務(wù)對(duì)象主要是國(guó)內(nèi)某知名重型汽車(chē)制造企業(yè)和一些其他的客戶。（3）服務(wù)產(chǎn)品。服務(wù)的產(chǎn)品主要為重型汽車(chē)制造所需要的配件。針對(duì)不同的配件提供不同的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送方式。A企業(yè)目前采用的是傳統(tǒng)外包型運(yùn)作模式。國(guó)內(nèi)某知名重型汽車(chē)制造企業(yè)將以契約的形式把自己的部分物流業(yè)務(wù)分包給A第三方物流企業(yè)，為其制定重型汽車(chē)零件相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等定向化服務(wù)。業(yè)務(wù)隨著客戶公司的業(yè)務(wù)變化，發(fā)展有一定的局限性，并有可能面臨著客戶企業(yè)可能需要重新尋找新的物流承包商的風(fēng)險(xiǎn)。

4企業(yè)運(yùn)作模式的優(yōu)化選擇4.1A企業(yè)運(yùn)作模式的優(yōu)化4.1.1構(gòu)建指標(biāo)體系結(jié)合A企業(yè)的現(xiàn)狀對(duì)影響第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式選擇的因素進(jìn)行充分考慮，運(yùn)用AHP層次分析法為供應(yīng)鏈環(huán)境下運(yùn)作模式選擇建立一個(gè)２階層指標(biāo)體系如圖4-1第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式選擇的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系所示。圖4-1第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式選擇的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系4.1.2構(gòu)建評(píng)價(jià)矩陣根據(jù)同一上級(jí)因素的下級(jí)因素的相對(duì)重要程度賦予相應(yīng)的權(quán)重，以QUOTE來(lái)表示因素i相對(duì)于因素j的重要程度，如表4-1比例標(biāo)度法賦值方法所示。表4-1要素權(quán)重賦值方法標(biāo)度含義1表示兩個(gè)要素有同等的重要性3表示該要素比另一個(gè)要素稍微重要5表示該要素比另一個(gè)要素明顯重要7表示該個(gè)要素比另一個(gè)要素強(qiáng)烈重要9表示該個(gè)要素比另一個(gè)要素極端重要2、4、6、8相應(yīng)值的中間值規(guī)定判斷矩陣為D，D最大特征根QUOTE,特征向量QUOTE，特征根QUOTE、特征向量QUOTE和矩陣滿足DQUOTE=QUOTE，特征向量表示元素相對(duì)于上層元素的重要程度單排序權(quán)重值，求D的最大特征向量并歸一化，得到各元素對(duì)于上層元素權(quán)重的比值。求得最大特征根QUOTE后,進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。一致性指標(biāo)CI=QUOTE，RI為平均隨機(jī)一致性指標(biāo)，對(duì)于1至9階矩陣,RI取值如表4-21-9階矩陣RI的值。表4-21-9階矩陣RI的值階數(shù)123456789R10.000.000.580.901.121.241.321.411.45１階、２階的R1為０，２階及以上的隨機(jī)一致性比率CR=CIR1。CR小于0.10，該判斷矩陣通過(guò)一致性檢驗(yàn)，CR大于0.10，未通過(guò)一致性檢驗(yàn)本文在確定影響第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式選擇的因素相對(duì)權(quán)重時(shí)，結(jié)合第三方物流理論方面的研究人員與實(shí)踐中A第三方物流企業(yè)工作人員的意見(jiàn)。確定權(quán)重時(shí)邀請(qǐng)了兩名在高校任職的物流專業(yè)的老師和A第三方物流企業(yè)的部門(mén)經(jīng)理和管理人員對(duì)影響A第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式選擇的因素的權(quán)重打分，整理得到各判斷矩陣，并經(jīng)計(jì)算得出各個(gè)影響因素的權(quán)重。表4-3判斷矩陣A-BAB1B2B3B1132B21/311/2B31/221（1）求幾何平均值W1=31×3×2=1.82W2=3W3=3（2）將歸一化處理W1=1.821.82+0.56+0.53W2=0.56W3=0.53所求權(quán)重向量為：W=(0.53,0.17,0.30)（3）一致性檢驗(yàn)AW=QUOTE×QUOTE=QUOTEQUOTE(QUOTE，QUOTE)=3.016CI=3.016?33?1=0.008CR=0.0080.58=0.014<0.1，通過(guò)一致性檢驗(yàn)。表4-4判斷矩陣B1-CB1C1C2C3C4C11234C21/2123C31/31/213C41/41/31/31（1）求幾何平均值QUOTE=41×2×3×4QUOTE=2.21QUOTE=41/2×1×2×3QUOTE=1.32QUOTE=41/3×1/2×1×3QUOTE=0.84QUOTE=41/4×1/3×1/3×1QUOTE=0.41（2）將歸一化處理W1=2.21W2=1.32W3=0.84W4=0.41所求權(quán)重向量為：W=(0.46,0.27,0.18，0.09)（3）一致性檢驗(yàn)AW=QUOTE×QUOTE=QUOTEQUOTE(QUOTE，QUOTE)=4.10，CI=QUOTE=0.033R1=0.9CR=QUOTE=0.037<0.1，通過(guò)一致性檢驗(yàn)。表4-5判斷矩陣B2-CB2C5C6C7C8C511/345C63155C71/41/512C81/51/51/21（1）求幾何平均值QUOTE=41×1/3×4×5QUOTE=0.90QUOTE=43×1×5×5QUOTE=2.94QUOTE=41/4×1/5×1×2QUOTE=0.56QUOTE=41/5×1/5×1/2×1QUOTE=0.38（2）將歸一化處理QUOTE=QUOTE=0.20QUOTE=QUOTE=0.62QUOTE=QUOTE=0.13QUOTE=QUOTE=0.05所求權(quán)重向量為：W=(0.20,0.62,0.13，0.05)（3）一致性檢驗(yàn)AW=QUOTE×QUOTE=QUOTEQUOTE(QUOTE，QUOTE)=4.19，CI=QUOTE=0.066R1=0.90CR=QUOTE=0.073<0.1，通過(guò)一致性檢驗(yàn)。表4-6判斷矩陣B3-CB3C9C10C913C101/31（1）求幾何平均值QUOTE=21×3QUOTE=1.73QUOTE=21/3×1QUOTE=0.58（2）將歸一化處理QUOTE=QUOTE=0.75QUOTE=QUOTE=0.25所求權(quán)重向量為：W=(0.75，0.25)（3）一致性檢驗(yàn)AW=QUOTE×QUOTE=QUOTEQUOTE(QUOTE，QUOTE)=2CI=QUOTE=0，通過(guò)一致性檢驗(yàn)。表4-7一級(jí)二級(jí)指標(biāo)權(quán)重表一級(jí)指標(biāo)權(quán)重二級(jí)指標(biāo)權(quán)重B1整合資源能力0.53C1倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施0.46C2運(yùn)輸設(shè)備0.27C3資金0.18C4信息技術(shù)及外部資源0.09B2企業(yè)提供的服務(wù)0.17C5服務(wù)地域0.20C6服務(wù)對(duì)象0.62C7服務(wù)產(chǎn)品0.13C8業(yè)務(wù)模式0.05B3社會(huì)物流環(huán)境0.30C9進(jìn)一步發(fā)展的潛力0.75C10政府支持力度0.25結(jié)合A第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀確定評(píng)價(jià)的對(duì)象、評(píng)語(yǔ)和評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)象集用M={m1，m2...mn,}表示。確定的對(duì)象集為第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式，M=(傳統(tǒng)外包型運(yùn)作模式，戰(zhàn)略聯(lián)盟型運(yùn)作模式，綜合集團(tuán)型運(yùn)作模式，虛擬經(jīng)營(yíng)型運(yùn)作模式，綜合物流代理型運(yùn)作模式)。指標(biāo)集B={B1，B2...Bn,}，將影響第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式選擇的因素分為兩個(gè)層級(jí)，第一個(gè)層級(jí)三個(gè)因素:整合資源能力，企業(yè)提供的服務(wù)，社會(huì)物流環(huán)境，B=(整合資源能力，企業(yè)提供的服務(wù)，社會(huì)物流環(huán)境);B1,又包含有4個(gè)二級(jí)因素,可以得到:B1=(C1,C2，C3，C4),B2，B3同理。規(guī)定評(píng)語(yǔ)集用V={V1，V2...Vn}表示。將評(píng)語(yǔ)劃分為4個(gè)等級(jí)。本文將評(píng)語(yǔ)集規(guī)定為:V=(好/4，較好/3，一般/2，差/1)4.1.3進(jìn)行評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷對(duì)5種第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式對(duì)于各評(píng)價(jià)指標(biāo)的適合程度進(jìn)行調(diào)查，邀請(qǐng)Ａ第三方物流企業(yè)的管理人員和工作人員進(jìn)行評(píng)價(jià)（共調(diào)查13人，有效問(wèn)卷10份）。將問(wèn)卷數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，得到表4-8問(wèn)卷數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表。各二級(jí)因素：C1倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，C2運(yùn)輸設(shè)備，C3資金，C4信息技術(shù)及外部資源，C5服務(wù)地域，C6服務(wù)對(duì)象，C7服務(wù)產(chǎn)品，C8業(yè)務(wù)模式，C9進(jìn)一步發(fā)展的潛力，C10政府支持力度。表4-8問(wèn)卷數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表對(duì)象評(píng)價(jià)指標(biāo)傳統(tǒng)外包型運(yùn)作模式戰(zhàn)略聯(lián)盟型運(yùn)作模式綜合集團(tuán)型運(yùn)作模式虛擬經(jīng)營(yíng)型運(yùn)作模式綜合物流代理型運(yùn)作模式好較好一般差好較好一般差好較好一般差好較好一般差好較好一般差C152122332631003344221C252212243532012435131C363104141532032414321C443213241432102533232C553113232622023414231C652211153532012435311C761211153631023235320C842311243541012344321C912433331721032324231C1052215311531142314321對(duì)問(wèn)卷數(shù)據(jù)進(jìn)行整理計(jì)算，匯總后得到問(wèn)卷概率如表4-9問(wèn)卷概率統(tǒng)計(jì)表中的數(shù)據(jù)所示。表4-9問(wèn)卷概率統(tǒng)計(jì)表對(duì)象評(píng)價(jià)指標(biāo)傳統(tǒng)外包型運(yùn)作模式戰(zhàn)略聯(lián)盟型運(yùn)作模式綜合集團(tuán)型運(yùn)作模式虛擬經(jīng)營(yíng)型運(yùn)作模式綜合物流代理型運(yùn)作模式好較好一般差好較好一般差好較好一般差好較好一般差好較好一般差C1倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施0.50.20.10.20.20.30.30.20.60.30.1000.30.30.40.40.20.20.1C2運(yùn)輸設(shè)備0.50.20.20.10.20.20.40.30.50.30.200.10.20.40.30.50.10.30.1C3資金0.60.30.100.40.10.40.10.50.30.200.30.20.40.10.40.30.20.1C4信息技術(shù)及外部資源0.40.30.20.10.30.20.40.10.40.30.20.100.20.50.30.30.20.30.2C5服務(wù)地域0.50.30.10.10.30.20.30.20.60.20.200.20.30.40.10.40.20.30.1C6服務(wù)對(duì)象0.50.20.20.10.10.10.50.30.50.30.200.10.20.40.30.50.30.10.1C7服務(wù)產(chǎn)品0.60.10.20.10.10.10.50.30.60.30.100.20.30.20.30.50.30.20C8業(yè)務(wù)模式0.40.20.30.10.10.20.40.30.50.40.100.10.20.30.40.40.30.20.1C9進(jìn)一步發(fā)展的潛力0.10.20.40.30.30.30.30.10.70.20.100.30.20.30.20.40.20.30.1C10政府支持力度0.50.20.10.20.20.30.30.20.60.30.1000.30.30.40.40.20.20.1經(jīng)過(guò)對(duì)表中調(diào)查結(jié)果的整理和計(jì)算，我們可以知道5種第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式在B1、B2、B3三個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)下的模糊評(píng)價(jià)矩陣。（1）傳統(tǒng)外包型運(yùn)作模式R1=0.50.20.50.20.10.20.20.10.60.30.40.30.100.20.1QUOTER2=0.50.30.50.20.10.10.20.10.60.1（2）戰(zhàn)略聯(lián)盟型運(yùn)作模式R1=0.20.30.20.20.30.20.4（3）綜合集團(tuán)型運(yùn)作模式R1=0.60.30.50.30.100.2（4）虛擬經(jīng)營(yíng)型運(yùn)作模式R1=00.30.10.20.3（5）綜合物流代理型運(yùn)作模式R1=0.40.20.50.10.20.1（1）傳統(tǒng)外包型運(yùn)作模式模糊綜合評(píng)價(jià)E1=A1×R1=(0.46,0.27,0.18，0.09)×0.50.20.50.20.10.20.20.10.60.30.4E2=A2×R2=(0.20,0.62,0.13，0.05)×0.50.30.50.20.10.10.20.10.60.10.40.20.20.10.30.1QUOTEE3=A3×R3=(0.75，0.25)×0.10.20.50.20.40.30.20.1QUOTE=（0.2，0.2，0.35，E=（0.53,0.17,0.30）×0.320.3290.3750.310.2640.2150.1650.2160.20.20.350.25QUOTE=（0.287，0.283（2）戰(zhàn)略聯(lián)盟型模式模糊綜合評(píng)價(jià)E1=A1×R1=(0.46,0.27,0.18，0.09)×0.20.30.20.20.30.20.40.30.40.10.30.20.40.40.40.1QUOTEE2=A2×R2=(0.20,0.62,0.13，0.05)×0.30.20.10.10.30.20.50.30.10.10.10.20.50.30.40.3QUOTEE3=A3×R3=(0.75，0.25)×0.30.30.50.30.30.10.10.1QUOTE=（0.35，0.3，0.25E=（0.53,0.17,0.30）×0.2450.2450.2920.2730.2090.1540.1670.2030.350.30.250.1QUOTE=（0.269（3）綜合集團(tuán)型模式模糊綜合評(píng)價(jià)E1=A1×R1=(0.46,0.27,0.18，0.09)×0.60.30.50.30.100.200.50.30.40.30.200.20.1QUOTEE2=A2×R2=(0.20,0.62,0.13，0.05)×0.60.20.50.30.200.200.60.30.50.40.100.10QUOTEE3=A3×R3=(0.75，0.25)×0.70.20.50.30.100.10.1QUOTE=（0.65，0.225，0.1E=（0.53,0.17,0.30）×0.3750.3470.3470.310.2220.2720.2710.3340.650.2250.10.025QUOTE=（0.432（4）虛擬經(jīng)營(yíng)型運(yùn)作模式模糊綜合評(píng)價(jià)E1=A1×R1=(0.46,0.27,0.18，0.09)×00.30.10.20.30.40.40.30.30.200.20.40.10.50.3QUOTEE2=A2×R2=(0.20,0.62,0.13，0.05)×0.20.30.10.20.40.10.40.30.20.30.10.20.20.30.30.4QUOTEE3=A3×R3=(0.75，0.25)×=0.30.20.40.20.30.20.30.1QUOTE=（0.325，0.2，0.3E=（0.53,0.17,0.30）×0.1710.1990.2780.150.2670.2030.2510.2030.3250.20.30.175QUOTE=（0.233（5）綜合物流代理型運(yùn)作模式模糊綜合評(píng)價(jià)E1=A1×R1=(0.46,0.27,0.18，0.09)×0.40.20.50.10.20.10.30.10.40.30.30.20.20.10.30.2QUOTEE2=A2×R2=(0.20,0.62,0.13，0.05)×0.40.20.50.30.30.10.10.10.50.30.40.30.200.20.1QUOTEE3=A3×R3=(0.75，0.25)×0.40.20.40.30.30.10.20.1QUOTE=（0.4，0.225，0.275E=（0.53,0.17,0.30）×0.2830.320.310.2640.2160.2640.2720.2650.40.2250.2750.1QUOTE=（0.307經(jīng)過(guò)計(jì)算得到五種第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式對(duì)于A公司適合程度的綜合模糊評(píng)價(jià)結(jié)果，對(duì)五種第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式的模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果計(jì)算評(píng)分，進(jìn)行大小排序。已對(duì)各個(gè)評(píng)語(yǔ)賦值：評(píng)語(yǔ)集V=(好，較好，一般，差)=(4,3,2,1）。五種模式的評(píng)價(jià)結(jié)果分值Q=E*V，傳統(tǒng)外包型運(yùn)作模式、戰(zhàn)略聯(lián)盟型運(yùn)作模式、綜合集團(tuán)型運(yùn)作模式、虛擬經(jīng)營(yíng)型運(yùn)作模式和綜合物流代理型運(yùn)作模式的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果的分值分別為Q1、Q2、Q3、Q4、Q5。Q1=0.287×4+0.283×3+0.354×2+0.291×1=2.987Q2=0.269×4+0.246×3+0.258×2+0.21×1=2.54Q3=0.432×4+0.298×3+0.305×2+0.416×1=3.648Q4=0.233×4+0.2×3+0.23×2+0.168×1=2.13Q5=0.307×4+0.283×3+0.292×2+0.215×1=2.8764.1.4運(yùn)作模式選擇Q3>Q1>Q5>Q2>Q4=3.648>2.987>2.876>2.54>2.13