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文檔簡(jiǎn)介
航空航天飛行原理教具開(kāi)發(fā)考核試卷考生姓名:__________答題日期:__________得分:__________判卷人:__________
一、單項(xiàng)選擇題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.下列哪種力是使飛機(jī)上升的主要力量?()
A.推力
B.升力
C.拉力
D.阻力
2.氣流分離產(chǎn)生的原因是?()
A.氣流速度超過(guò)音速
B.氣流速度低于臨界速度
C.氣流受到壓縮
D.氣流在翼型上下表面速度不同
3.常見(jiàn)的飛機(jī)翼型中,哪一種翼型升力系數(shù)最大?()
A.矩形翼型
B.橢圓形翼型
C.后掠翼型
D.三角形翼型
4.飛機(jī)失速的原因是?()
A.飛機(jī)重量過(guò)重
B.飛機(jī)速度過(guò)快
C.飛機(jī)迎角過(guò)大
D.飛機(jī)高度過(guò)低
5.下列哪個(gè)部件主要提供飛機(jī)的俯仰控制?()
A.方向舵
B.升降舵
C.副翼
D.襟翼
6.航空發(fā)動(dòng)機(jī)的推力主要由以下哪個(gè)部件產(chǎn)生?()
A.壓氣機(jī)
B.燃燒室
C.渦輪
D.噴管
7.下列哪種因素會(huì)影響飛機(jī)的升力系數(shù)?()
A.飛機(jī)速度
B.飛機(jī)高度
C.翼型
D.所有上述因素
8.飛機(jī)在飛行過(guò)程中,哪種狀態(tài)下阻力最???()
A.低速飛行
B.高速飛行
C.臨界迎角
D.臨界馬赫數(shù)
9.下列哪種現(xiàn)象是由于飛機(jī)翼尖渦流引起的?()
A.橫滾
B.俯仰
C.偏航
D.擺動(dòng)
10.哪種材料在航空航天領(lǐng)域常用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)?()
A.鋼材
B.鋁合金
C.塑料
D.木材
11.下列哪種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型屬于渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)?()
A.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)
B.渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)
C.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
D.渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
12.飛機(jī)在爬升過(guò)程中,下列哪個(gè)參數(shù)會(huì)發(fā)生變化?()
A.空速
B.高度
C.氣壓
D.所有上述參數(shù)
13.下列哪種現(xiàn)象是飛機(jī)翼尖渦流導(dǎo)致的?()
A.升力減小
B.阻力增加
C.橫滾
D.俯仰
14.在飛行器設(shè)計(jì)中,下列哪個(gè)因素影響最大升力系數(shù)?()
A.翼型
B.迎角
C.飛機(jī)速度
D.飛機(jī)重量
15.下列哪種設(shè)備用于測(cè)量飛機(jī)的高度?()
A.磁羅盤(pán)
B.高度表
C.空速表
D.航向表
16.在飛機(jī)起飛過(guò)程中,下列哪個(gè)階段升力大于重力?()
A.跑道滑行
B.旋轉(zhuǎn)
C.爬升
D.離地
17.下列哪種材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中起到減重作用?()
A.鋼材
B.鋁合金
C.復(fù)合材料
D.木材
18.下列哪種飛機(jī)設(shè)計(jì)能降低飛行阻力?()
A.大展弦比
B.小展弦比
C.高翼載
D.低翼載
19.下列哪種現(xiàn)象是飛機(jī)飛行中常見(jiàn)的湍流現(xiàn)象?()
A.翼尖渦流
B.激波
C.風(fēng)切變
D.湍流
20.在飛機(jī)飛行過(guò)程中,下列哪種因素會(huì)影響燃油消耗?()
A.飛機(jī)速度
B.飛機(jī)高度
C.航線
D.所有上述因素
二、多選題(本題共20小題,每小題1.5分,共30分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.飛機(jī)在飛行中產(chǎn)生升力的因素包括哪些?()
A.翼型設(shè)計(jì)
B.飛機(jī)速度
C.飛機(jī)重量
D.氣流方向
2.以下哪些因素會(huì)影響飛機(jī)的穩(wěn)定性?()
A.重心位置
B.翼面積
C.飛機(jī)速度
D.氣流湍流
3.哪些因素會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)失速?()
A.飛機(jī)迎角過(guò)大
B.飛機(jī)速度過(guò)慢
C.翼面污染
D.高空中的氣壓變化
4.以下哪些是飛機(jī)的方向控制面?()
A.方向舵
B.升降舵
C.副翼
D.襟翼
5.航空航天材料選擇時(shí)需要考慮哪些特性?()
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.質(zhì)量密度
D.耐腐蝕性
6.哪些因素會(huì)影響飛機(jī)的燃油效率?()
A.飛機(jī)的設(shè)計(jì)
B.飛行高度
C.飛行速度
D.航線的直線度
7.以下哪些是飛機(jī)的常見(jiàn)操縱面?()
A.升降舵
B.副翼
C.飛行控制系統(tǒng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)推力調(diào)節(jié)
8.飛機(jī)在爬升過(guò)程中,以下哪些現(xiàn)象會(huì)出現(xiàn)?()
A.空速降低
B.高度增加
C.阻力減小
D.升力增加
9.哪些因素會(huì)影響飛機(jī)的著陸距離?()
A.飛機(jī)重量
B.飛機(jī)速度
C.風(fēng)向和風(fēng)速
D.跑道條件
10.以下哪些屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的類型?()
A.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)
B.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
C.渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
D.電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
11.飛機(jī)在空中飛行時(shí),哪些因素會(huì)影響其氣動(dòng)加熱?()
A.飛行速度
B.高度
C.氣壓
D.翼面材料
12.以下哪些是飛機(jī)起飛和降落時(shí)需要特別注意的氣象條件?()
A.風(fēng)向和風(fēng)速
B.溫度
C.濕度
D.降水
13.哪些因素會(huì)影響飛機(jī)的飛行包線?()
A.飛機(jī)設(shè)計(jì)
B.飛行員的技能
C.氣象條件
D.空管限制
14.以下哪些是飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的承力部件?()
A.翼梁
B.蒙皮
C.龍骨
D.起落架
15.飛機(jī)在飛行中遇到顛簸,以下哪些可能是原因?()
A.氣流湍流
B.飛機(jī)失速
C.飛行高度變化
D.飛機(jī)速度變化
16.以下哪些技術(shù)可以用于提高飛機(jī)的燃油效率?()
A.高效發(fā)動(dòng)機(jī)
B.空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化
C.輕量化結(jié)構(gòu)
D.高級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)
17.哪些因素會(huì)影響飛機(jī)的爬升率?()
A.飛機(jī)重量
B.飛機(jī)速度
C.氣流方向
D.發(fā)動(dòng)機(jī)推力
18.以下哪些是飛機(jī)在飛行中可能遇到的危險(xiǎn)天氣?()
A.雷暴
B.飛機(jī)積冰
C.低能見(jiàn)度
D.強(qiáng)風(fēng)
19.在飛機(jī)設(shè)計(jì)中,以下哪些因素會(huì)影響其載重能力?()
A.翼面積
B.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
C.發(fā)動(dòng)機(jī)推力
D.飛機(jī)重量
20.以下哪些設(shè)備屬于飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)?()
A.無(wú)線電羅盤(pán)
B.氣壓高度表
C.全球定位系統(tǒng)(GPS)
D.飛行管理系統(tǒng)(FMS)
三、填空題(本題共10小題,每小題2分,共20分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.飛機(jī)升力的主要來(lái)源是翼面上的_______力。()
2.在飛行中,當(dāng)飛機(jī)迎角超過(guò)_______角時(shí),飛機(jī)將進(jìn)入失速狀態(tài)。()
3.飛機(jī)的主操縱面包括_______、_______和_______。()
4.航空發(fā)動(dòng)機(jī)按燃料類型可分為_(kāi)______發(fā)動(dòng)機(jī)和_______發(fā)動(dòng)機(jī)。()
5.飛機(jī)在水平飛行時(shí),其升力大小等于_______的重量。()
6.飛機(jī)飛行中,影響燃油消耗的主要因素是_______和_______。()
7.飛機(jī)在爬升過(guò)程中,其_______會(huì)隨著高度的增加而減小。()
8.飛機(jī)上的_______系統(tǒng)用于提供飛行中的垂直控制。()
9.在飛行中,當(dāng)飛機(jī)遇到湍流時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)_______和_______的現(xiàn)象。()
10.飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料的選擇需要考慮其_______、_______和_______等性能。
四、判斷題(本題共10小題,每題1分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)
1.飛機(jī)的機(jī)翼設(shè)計(jì)成上表面彎曲、下表面平直是為了增加升力。()
2.飛機(jī)在高速飛行時(shí),其阻力主要來(lái)自于壓差阻力。()
3.飛機(jī)在起飛和降落時(shí),副翼主要用于控制飛機(jī)的橫滾。()
4.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)比活塞發(fā)動(dòng)機(jī)更適合于高速飛行。()
5.飛機(jī)在爬升過(guò)程中,其空速和高度呈正比關(guān)系。()
6.飛機(jī)在飛行中,所有重量都由機(jī)翼升力承擔(dān)。()
7.飛機(jī)的襟翼主要用于增加升力和阻力,以降低起飛和降落速度。()
8.在所有飛行階段中,飛機(jī)的燃油效率最高的是巡航階段。()
9.飛機(jī)在飛行中遇到風(fēng)切變時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)突然的升降或顛簸。()
10.飛機(jī)的飛行控制系統(tǒng)主要依靠飛行員手動(dòng)操作來(lái)完成。()
五、主觀題(本題共4小題,每題10分,共40分)
1.請(qǐng)簡(jiǎn)述飛機(jī)翼型對(duì)升力產(chǎn)生的影響,并說(shuō)明不同翼型在飛行器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。(10分)
2.描述飛機(jī)失速的物理原理,以及飛行中如何避免失速的發(fā)生。(10分)
3.論述航空航天材料在選擇時(shí)需要考慮的主要性能指標(biāo),并舉例說(shuō)明不同材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用。(10分)
4.闡述飛機(jī)起飛和降落過(guò)程中,氣象條件對(duì)飛行安全的影響,并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。(10分)
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.B
2.D
3.B
4.C
5.B
6.D
7.D
8.C
9.A
10.B
11.D
12.D
13.C
14.A
15.B
16.C
17.C
18.A
19.A
20.B
二、多選題
1.ABD
2.ABC
3.ABC
4.ABD
5.ABCD
6.ABCD
7.ABC
8.ABC
9.ABCD
10.ABCD
11.ABC
12.ABCD
13.ABCD
14.ABC
15.ACD
16.ABCD
17.ABCD
18.ABC
19.ABC
20.ABCD
三、填空題
1.升力
2.臨界
3.升降舵、副翼、方向舵
4.活塞、渦輪
5.飛機(jī)
6.飛機(jī)速度、高度
7.空速
8.升降舵
9.上升、下降
10.強(qiáng)度、剛度、密度
四、判斷題
1.×
2.√
3.×
4.√
5.×
6.×
7.√
8.√
9.√
10.×
五、主觀題(參考)
1.翼型通過(guò)改變氣流在翼面上的流動(dòng)特性來(lái)影響升力。例如,對(duì)稱翼型在迎角變化時(shí)升力變化較平穩(wěn),適用于高速飛行器;而凹凸翼型在較小的迎角下就能產(chǎn)生較大的升力,適用于低速飛行器。
2.失速是因
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