石化廠認(rèn)識實(shí)習(xí)心得體會5篇_第1頁
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石化廠認(rèn)識實(shí)習(xí)心得體會5篇_第5頁
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文檔簡介

石化廠認(rèn)識實(shí)習(xí)心得體會5篇a;生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)人才一項(xiàng)重要的實(shí)踐環(huán)節(jié),鞏固與加深對理論知識的理解,培養(yǎng)與提高能力的重要組成部分。是學(xué)生接觸實(shí)際,了解工廠,熱愛自己的專業(yè),熱愛未來工作,擴(kuò)大視野,并為后續(xù)課程學(xué)習(xí)提供感性認(rèn)識的重要手段。下面就是帶來的石化廠認(rèn)識實(shí)習(xí)心得體會,希望能幫助大家!

石化廠認(rèn)識實(shí)習(xí)心得體會1

20__年7月11日出發(fā)到化工廠認(rèn)識實(shí)習(xí),這次能有機(jī)會到株化實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有10天的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在帶隊(duì)老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺受益匪淺。

7月11日,所有的同學(xué)集中到一個(gè)教室里,工廠的技術(shù)骨干師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學(xué)習(xí)中也知道化工產(chǎn)品中有很多危險(xiǎn)性很大,但通過工人師傅的講解,我們還是很震撼,尤其是她講的那些事故實(shí)例,更是讓我們嚇了一跳,也提醒了我們應(yīng)該更加注意安全?;S生產(chǎn)硫酸用的so2、so3等易引起中毒,nh3容易發(fā)生爆炸,對人體傷害極大,還有燒堿制備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。

我們?nèi)ブ昊瘜?shí)習(xí)的三個(gè)班專業(yè)是分析檢測方向的,所以12日這天工人師傅重點(diǎn)給我們講解了化工產(chǎn)品的質(zhì)量檢測。12日下午講了化工廠的環(huán)保問題,對于一個(gè)化工廠來說,環(huán)保是這個(gè)企業(yè)生存不可忽視的關(guān)鍵。環(huán)保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。

12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產(chǎn)業(yè)——硫酸工業(yè)、鈦__、燒堿工業(yè)的工藝流程。到此,認(rèn)識實(shí)習(xí)的理論部分全部講解完了,接下來就是進(jìn)廠參觀了,我們大家都很期待,作為一個(gè)化工人,我們這是第一次進(jìn)化工廠。

13日上午在工人師傅的帶領(lǐng)下,我們分別參觀了鈦__生產(chǎn)車間,硫酸生產(chǎn)工廠和燒堿制備車間,工廠并沒有我們想像的那么好,我們沒有看到那種自動化生產(chǎn)設(shè)備,看到的只是五六十年代的一些破爛的設(shè)備。上下樓梯的時(shí)候也得小心翼翼,擔(dān)心會把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去,那就得不償失了。工廠上空灰蒙蒙的一片,能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道,那不是刺鼻,那是相當(dāng)?shù)拇瘫?,so2、hcl、cl2、nh3,什么都有,有一種窒息的感覺。我們從工廠一條干道旁邊經(jīng)過的時(shí)候,看到旁邊一根管道有個(gè)小口突突地向外冒黃色的氣體,肯定是cl2,多危險(xiǎn)啊!工廠的工人也真是令人敬佩,在這樣艱苦的環(huán)境下也忘我地工作,我們一定要向他們學(xué)習(xí),為社會主義的騰飛做貢獻(xiàn)。

7月14、15是周末,休息兩天。

7月16日參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和堿液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池里,盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水,看著實(shí)在恐怖。經(jīng)過多道工序后,最后流出來的是清澈如泉水的絲絲細(xì)流,讓我們感慨科技的力量啊!這么舊的設(shè)備能做的這么好,讓我們更加堅(jiān)定了學(xué)習(xí)科技的信心。

7月17日到19日三天定點(diǎn)到各個(gè)車間實(shí)習(xí)分析檢測,五人一組,我被分到了磷肥廠實(shí)習(xí)。在磷肥廠,分析師主要是分析磷礦品位和磷肥中的磷含量。我們四個(gè)人分析了磷礦粉中p2o5的含量,經(jīng)過一個(gè)上午的奮戰(zhàn),到中午12點(diǎn)時(shí),我們終于搞定了,我們的分析結(jié)果是43.7%,標(biāo)準(zhǔn)含量=44.0%,我們已經(jīng)非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的,我們實(shí)驗(yàn)室用的是電子天平,雖然上課時(shí)老師介紹過分析天平,但沒使用過,所以對那東西不太會使用,稱量就花了將近半小時(shí)。都什么年代了,還使用分析天平,我看了生產(chǎn)日期,1987年出廠的,看起來像古董。我問那兒的分析主任為什么不換電子天平,四臺分析天平換成一臺電子天平就足夠使用了,他說工廠沒錢。我當(dāng)時(shí)愕然,電子天平能值多少錢?

這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導(dǎo)。

石化廠認(rèn)識實(shí)習(xí)心得體會2

時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)月的光陰已經(jīng)匆匆離去。回顧這一個(gè)月所經(jīng)歷的種種可謂是記憶猶新?,F(xiàn)將這一個(gè)月的實(shí)習(xí)總結(jié)如下。

我們自從20__年05月30日開始進(jìn)入__集團(tuán)__精細(xì)化工園開始實(shí)習(xí),到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)月有余了。進(jìn)入企業(yè)的第一天就開始了一級安全教育,使我對化工廠安全有了和很高的意識,經(jīng)考試合格后,把我們分到了各個(gè)車間崗位。而我和其他五位同學(xué)被分到了興瑞化工有機(jī)硅分廠硅烷車間901單體合成工段。

把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)后,使我對安全意識有了更進(jìn)一步的提高,并且對有機(jī)硅單體合成這個(gè)崗位也有了初步的了解。經(jīng)考試合格后讓我們到車間現(xiàn)場進(jìn)行熟悉環(huán)境,由于整個(gè)有機(jī)硅是新上項(xiàng)目,自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產(chǎn),當(dāng)然在這的所有員工也就非常的累。

記得我們?nèi)壈踩逃嘤?xùn)一共三天,其中第一天下午就讓我們到現(xiàn)場去熟悉,首先就是幫設(shè)備員整理一下管道,閥門,墊片之類的把這些東西放在指定的位置,然后就是的打掃衛(wèi)生,一個(gè)下午就這樣在忙碌中度過。

到了第二天下午,還是到現(xiàn)場,本以為沒什么事的,可是剛到現(xiàn)場一股刺鼻的氣味撲面而來,原來是在排渣漿,等我們反應(yīng)過來,一個(gè)艱巨的任務(wù)有來了。讓一個(gè)比我們少稍大幾歲的員工帶領(lǐng)我們?nèi)ネ?00個(gè)油桶排渣漿用的,我們一共七個(gè)人要推一百個(gè)油桶,頓時(shí)我們蒙了!任務(wù)下來了我們總得要干的,于是我們就開始一人一個(gè)的開始推,剛推前幾個(gè)感覺還不是太累,可是后來感覺越來越累了,可是還有好多油桶要推呢,于是接下來我們就混著推,采取接力式,這樣一次可以多推些,也可以減少推的次數(shù)。就這樣越來越累了,體力嚴(yán)重透支,可是任務(wù)還沒完成,于是我們就自己為自己鼓勁堅(jiān)持,終于完成了任務(wù),此時(shí)已經(jīng)接近下班了。到了第三天,上午工藝員為我們講了有關(guān)的工藝流程,下午緊接著就是三級安全教育培訓(xùn)考試。合格后,讓我們幾個(gè)跟著一個(gè)上常白班的班長到現(xiàn)場進(jìn)行為期3天的現(xiàn)場熟悉階段。

三級安全教育考試結(jié)束后的第一天早上我們很早的來到了現(xiàn)場。跟著這個(gè)班長我們開始了下一階段的學(xué)習(xí),由于現(xiàn)在試車已經(jīng)結(jié)束,正在進(jìn)行現(xiàn)場的檢修階段,整個(gè)工段一共8層,每層都有許多機(jī)修換下來的東西,比如閥門,鋼管,廢鐵,螺絲等等,都需要我們一個(gè)個(gè)的往樓下搬放到指定的位置,搬完之后就開始從8樓往下一層層的打掃衛(wèi)生,由于要搬的東西太多了,加之樓層又太高,我們用了整整一天的時(shí)間才搬完,一天下來,那才叫累啊,回到宿舍躺到床上就睡著了。第二天就開始從8樓開始打掃衛(wèi)生花費(fèi)了整整一天的時(shí)間,一天下來仍然很累。本以為活已經(jīng)干完,可以稍微的休息一下,可不料又有任務(wù)交給我們了,先是讓我們擦泵,一遍又一遍的擦,好不容易擦完了,又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉,說是重新刷漆,,然后是擦壓縮機(jī)等等。這一天又在忙碌中度過。

就這樣在忙碌中度過了3天,接下來就把我們均分到各個(gè)班中讓我們在班中繼續(xù)學(xué)習(xí)?;仡檹倪M(jìn)入興發(fā)到分到班中之前,讓我最大的感觸就是“累”,而且是非常的累,但同時(shí)讓我對各個(gè)設(shè)備有了大致的了解,對設(shè)備的大致分布也有所了解,這些天的確很忙,非常的累,而且心里也有很多抱怨,唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環(huán)境對現(xiàn)場有了一個(gè)了解。這些天就這樣在堅(jiān)持中度過,同時(shí)也增強(qiáng)了我的意志力。

一番艱苦的磨煉之后,終于把我們分到班中了,帶我的是一個(gè)比我大幾歲的年輕小伙,平時(shí)我叫他陽哥。跟隨著他在現(xiàn)場跑上跑下的,由于現(xiàn)場檢修,我們每個(gè)班負(fù)責(zé)一個(gè)地方,我們來上班也就是幫機(jī)修人員打下手、監(jiān)護(hù)火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的,有時(shí)還去倉庫領(lǐng)東西,幾乎很少有休息的時(shí)間,當(dāng)然下午即將下班時(shí)還要打掃生,同時(shí)他也教我了好多書本上沒學(xué)到的東西。其中檢修時(shí)的一天中午,突然間從6樓的一個(gè)集油器由于壓力過高噴出好多的導(dǎo)熱油,噴的1—5樓全是,經(jīng)過一番搶修后終于把止住了。

由于每層有好多的油,車間主任命令我們用消防水把油沖掉,于是我們又開始忙的不可開交。當(dāng)沖到3樓時(shí)一場不可想象的事故又一次發(fā)生了,原因是機(jī)修師傅不小心用氣割弄錯(cuò)了管道,致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面,導(dǎo)致了失火,霎時(shí)濃煙滾滾,很是恐怖,在樓上的我們受到通知后馬上撤離,好在及時(shí)采取了相應(yīng)的措施,減少了一些損失,要不一場不可估量的毀滅就要發(fā)生了。

在這短短的一天內(nèi)發(fā)生了兩次事故,對于來實(shí)習(xí)的我來說,可謂是驚險(xiǎn)萬分,讓我見識到了化工廠里的危險(xiǎn)性,同時(shí)安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時(shí)把安全落實(shí)到位,出現(xiàn)緊急情況是能夠及時(shí)采取相應(yīng)的措施,對于我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓(xùn)!

經(jīng)過一段時(shí)間的檢修,終于等到了開始試車的階段。這些天我們可以說每天都是常白班沒有一天休息過,我的最深感觸還是累,但同時(shí)我又學(xué)到了更多的東西,這也就是“一分辛苦,一分收獲”吧。經(jīng)過這么多天的磨練,我以前的抱怨也少了好多,有的只是,安下心來努力的學(xué)習(xí)與工作,同時(shí)我心里也在默念“天將降大任于斯人也!”這句話。

經(jīng)過一番開車前的準(zhǔn)備后,車終于開起來了。本以為開車時(shí)會輕松些,可是事情沒有想象的那么簡單,好在是開始了正常的倒班。開車期間也是非常忙的,許多閥門都需要人工控制。我和陽哥負(fù)責(zé)的是1—3樓,一樓主要是加催化劑銅粉;二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉,還有一個(gè)粗單體塔放空閥由于氣動閥被凍致使失靈,需人工控制,還有幾個(gè)氮?dú)忾y門也需要人工控制,3樓主要一樓加過銅粉之后需加硅粉。

就這樣整個(gè)上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時(shí)間,上第一個(gè)夜班時(shí)我感覺還好,不過第二個(gè)夜班時(shí)確實(shí)很困,由于沒有休息的機(jī)會,還是忍了下來,更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都彌漫在毒氣之中,幸好有陽哥送給我的防毒口罩,要不可就慘了。同時(shí)在操作期間陽哥很仔細(xì)的把每一步操作都傳授于我,經(jīng)過兩個(gè)夜班和一個(gè)白班的學(xué)習(xí)我對這方面的操作已經(jīng)基本掌握,到第二個(gè)白班時(shí),由于班上人手不夠,陽哥被調(diào)到了中控室,當(dāng)然這些操作由我一個(gè)人負(fù)責(zé)了,剛開始我感覺還有些手生,不過經(jīng)過幾次后感覺熟練了好多,這一天下來可把我累壞了,不過感到挺有成就感的。

石化廠認(rèn)識實(shí)習(xí)心得體會3

這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠。可以說我們在這2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:

1.實(shí)習(xí)目的:

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

3.實(shí)習(xí)時(shí)間:

①柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

②柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

③柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥整理,寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日

定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了柴油東風(fēng),柳汽正宗的美譽(yù)。

1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了乘龍品牌并迅速形成市場知名度,奠定了一門雙杰,東風(fēng)乘龍的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺階。__年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)風(fēng)行商旅車,吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)東風(fēng)和乘龍商用車60000輛、風(fēng)行乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程

建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時(shí)加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。

1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍。

1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

__年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

生產(chǎn)基地:主廠、二基地三基地

七大車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線

__年生產(chǎn)能力:大車60000輛小車30000輛

乘龍精神:自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:

由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè),屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí),宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

現(xiàn)場

生產(chǎn)條件和發(fā)展應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

零件的材料為qt450-10,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點(diǎn),零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),

參觀實(shí)習(xí)廠

一.柳州工程機(jī)械廠簡介

廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。

公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元,員工5900人,生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有:引進(jìn)美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī),已形成4000臺年生產(chǎn)能力的規(guī)模。

該公司計(jì)劃通過實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施,__年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。

二.入廠前培訓(xùn)

1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展

1952年,在美國,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

20世紀(jì)60年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。

20世紀(jì)70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國,成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國家。

20世紀(jì)80年代,日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí),在80年代初期我國也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

數(shù)控機(jī)床的分類

經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床:一般由普通機(jī)床改裝而成,精度和復(fù)雜程度較低,可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動,可進(jìn)行平面加工,價(jià)格較便宜。

全能型數(shù)控機(jī)床:精度和復(fù)雜程度較高,一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動,且有刀具庫,可自動換刀??蛇M(jìn)行平面和空間立體加工,價(jià)格一般較貴。

2.柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

1978年,柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和_、y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。

1985年,柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī),其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram2。

1988年,柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價(jià)值600萬美元的先進(jìn)設(shè)備:

①數(shù)控車床

②立式、臥式車床

③數(shù)控火焰切割機(jī)

④數(shù)控折彎機(jī)

⑤三坐標(biāo)測量儀

⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)

⑦機(jī)器人焊接線

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為:_10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括:數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機(jī)發(fā)展和發(fā)展趨勢

世界裝載機(jī)發(fā)展史簡介

①20世紀(jì)初,美國出現(xiàn)第一臺裝載機(jī),它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成,兼有驅(qū)動與裝載的功能。

②20世紀(jì)40年代,第一次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動力,即先導(dǎo)式液壓裝置。

③20世紀(jì)50年代,第二次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時(shí),第三次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用角接式剛性車架。

④到上世紀(jì)70-80年代,產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出,裝載能力提高到0.2m16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為:美國caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

柳工裝載機(jī)發(fā)展史

①上世紀(jì)50年代,柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。

②到了60年代,天津某研究所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā),仿制成功我國第一臺z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。

③70年代,轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力有所提高,由z450提高到zl50了。

④一系列g(shù)類型產(chǎn)品

現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢

①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠

②趨于機(jī)電一體化

③更具舒適性

④型號多樣,有大、中、小等各種型號

⑤更加智能化

⑥有自動監(jiān)控維護(hù)的功能

二.進(jìn)廠參觀

1.變速箱廠

設(shè)備:加工中心2數(shù)控車床17普通車床24

滾齒機(jī)21磨床18鉆床8坐標(biāo)鏜床2

銑床3仿形車床3拉床1插床1

臥式鉆床5行車1

車間面積:3456㎡

員工總?cè)藬?shù):80,其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。

主要產(chǎn)品:變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等

生產(chǎn)宗旨:永不接受不合格產(chǎn)品

永不傳遞不合格產(chǎn)品

永不制造不合格產(chǎn)品

2.結(jié)構(gòu)件廠

主要設(shè)備:tcbar立柱移動臥式加工中心

等離子線切割機(jī)

剪板機(jī)

鍛壓機(jī)床

3.鑄造廠

無箱數(shù)控制造

從意大利進(jìn)口

毛坯

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠簡介

廣西柳州鋼鐵公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊,占地5.6平方公里?,F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元,資產(chǎn)凈值42億元,在冊職工19043人,是以鋼鐵生產(chǎn)為主,實(shí)行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

近幾年來,柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,并調(diào)動一切積極因素加快技改步伐,先后完成了中板四輥軋機(jī)改造,650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造,轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程,并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個(gè)主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施,可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。

進(jìn)入21世紀(jì),在三個(gè)代表重要思想指引下,柳鋼正各著更美好的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè),拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè),建立現(xiàn)代企業(yè)制度,不斷提高職工生活水平四項(xiàng)重點(diǎn)工作,正成為全

體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)。十五期間,全公司將投入50多億元技改資金,建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目,形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu),達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時(shí),柳鋼還將進(jìn)一步發(fā)展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè),拓展多種經(jīng)營,壯大企業(yè)實(shí)力。到十五期末,,全公司年銷售收入獎達(dá)到70億元以上.

1.煉鋼廠

購買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個(gè),由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì),創(chuàng)中國冶金史上設(shè)計(jì)周期最短,建設(shè)速度最快,達(dá)產(chǎn)時(shí)間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年,每生產(chǎn)一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。它采用氮?dú)遄詣忧袚Q頂?shù)讖?fù)吹,副原料自動稱量下料系統(tǒng),全自動光譜分析儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝,大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成。

煉好一爐鋼水后,為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量,必須用燃燒進(jìn)行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠之一?,F(xiàn)有主要設(shè)備有:兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī),一套97年從意大利進(jìn)口德國制造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下:

柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠

柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠是國家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類塑料機(jī)械的專業(yè)廠家,主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī),塑料中空成型機(jī)。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州,坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),離市中心僅兩公里。

工廠技術(shù)裝備先進(jìn),擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備;工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機(jī)化,確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu),通過對引進(jìn)德國巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和吸收,以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗,產(chǎn)品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī);熱固性注塑機(jī);注吹中空成型機(jī);熱媒調(diào)濕機(jī)等。

產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn),擇優(yōu)選用部分外國先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),并注重產(chǎn)品的實(shí)用性,因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,取得多項(xiàng)國家專利,并多次榮獲市級、省級和部級科技進(jìn)步獎。產(chǎn)品遍及全國各省市,遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲,深受國內(nèi)外用戶歡迎。早在1987年,我廠就被國家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè),是國內(nèi)塑料機(jī)械出口量最大的廠家之一。1996年7月,塑機(jī)產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并獲注冊證書。

主要產(chǎn)品:

①力風(fēng)塑料注射成型機(jī),從sz-900到sz-6300共有九個(gè)機(jī)型。

力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱,并具有以下特點(diǎn):

雙缸平衡式注射系統(tǒng),注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動螺桿,塑化質(zhì)量好、效率高??烧{(diào)式背壓,且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動調(diào)模,換模方便。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險(xiǎn)裝置,安全可靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,精心設(shè)計(jì)的節(jié)省能系統(tǒng),動作準(zhǔn)確,低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機(jī),分為cpj-0.7z和zl1.5_2兩種規(guī)格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè),其中上汽集團(tuán)占有股份50.1%,通用中國占有34%,柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊,占地面積79萬平方米,擁有員工4,000多人。

公司堅(jiān)持簡單化、低成本制造方式,打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司占地面積79000平方米,擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。

作為中國銷量第二的微型車生產(chǎn)商,上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達(dá)18萬輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱預(yù)計(jì)到__年年生產(chǎn)能力達(dá)到336,000輛。

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個(gè)品種車型。__年12月,上汽通用五菱開始生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車,這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國的29個(gè)省市自治區(qū)。__年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.8%。

上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下,充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源,引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng),全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合,在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理,公司的各項(xiàng)管理水平大大提高,具有核心競爭力的五菱價(jià)值鏈正初步形成,并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司!

二、精益生產(chǎn)報(bào)告

林杰主講

精益定義:以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價(jià)值,為顧客提供及時(shí)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目標(biāo):降低消耗,提高效益,消除生產(chǎn)過程中的增值活動。

理想:零缺陷、零庫存、零浪費(fèi)。

效果:在生產(chǎn)過程中,消除所有松弛點(diǎn)。

管理核心:崗位管理。

生產(chǎn)方式的發(fā)展過程:單件小批生產(chǎn)大量生產(chǎn)精益生產(chǎn)

精益生產(chǎn)形成:

起源美國戴明:均衡發(fā)展,控制變差

發(fā)展日本豐田英二、大野耐一

jit

tqm

理論美國美國麻省理工學(xué)院

《改變世界的機(jī)器》

精益生產(chǎn)特征:

實(shí)行拉動式生產(chǎn)

靈活反應(yīng)市場需求,實(shí)行小批量生產(chǎn),產(chǎn)品多樣化

最大限度的減少庫存

充分發(fā)揮設(shè)備效益

改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

改善公司與員工的關(guān)系,提高員工參與的積極性

消除重復(fù)的錯(cuò)誤,最大限度的降低維修率

采用看板作業(yè)

實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)

新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施

改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系,變買賣關(guān)系為利益共同關(guān)系

開展主動銷售

注重市場調(diào)查,建立快速反應(yīng)顧客需求的營銷系統(tǒng)

精益生產(chǎn)三種體系:質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。

客戶的熱忱促動了汽車的銷售,客戶的熱忱=美好的購買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗(yàn)。

1.模具車間

模具中心是一個(gè)專業(yè)生產(chǎn)車間,主要生產(chǎn)汽車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。

模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下:

2.塑料件廠

塑料成型車間:五臺大型鑄塑機(jī),主要加工車身部件外殼模型。如:儀表板

3.車橋廠

加工:前軸;后橋殼,差速器等。

采用流水線加工運(yùn)作

后記

為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在五個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面:

1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運(yùn)用能力。

5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。

本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識,也讓我們初步的認(rèn)識了這個(gè)社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

石化廠認(rèn)識實(shí)習(xí)心得體會4

院系:管理工程學(xué)院

姓名:__

專業(yè):工業(yè)工程

081班號:3080502101

指導(dǎo)老師:費(fèi)志敏、曹邦平、梁艷葉遜、王志國、劉從虎、唐娟

完成時(shí)間:20__年_月_日

第一章

緒論實(shí)習(xí)目的和意義

1.1實(shí)習(xí)目的和意義:本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請參觀的企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實(shí)習(xí)體會方式,加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。

實(shí)習(xí)任務(wù)

1.2實(shí)習(xí)任務(wù):通過實(shí)習(xí),著重了解基礎(chǔ)工業(yè)工程、工效學(xué)、生產(chǎn)管理等知識在企業(yè)中的應(yīng)用。要求進(jìn)行以下專題分析:機(jī)械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析;生產(chǎn)線的布局分析;計(jì)算機(jī)在控制、加工和生產(chǎn)管理方面的應(yīng)用效果及前景分析;生產(chǎn)現(xiàn)場管理的改進(jìn)、合理化建議;動作分析、作業(yè)測定等基礎(chǔ)工業(yè)工程技術(shù)在生產(chǎn)現(xiàn)場的應(yīng)用分析;人在各種操作環(huán)境中的工作成效分析以及對某一人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)進(jìn)行評價(jià);生產(chǎn)物流、采購物流、倉儲規(guī)劃、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理的應(yīng)用現(xiàn)狀分析。第二章

第二章

實(shí)習(xí)歷程2.1實(shí)習(xí)安排時(shí)間三個(gè)星期,具體安排如下

4月19日動員沙盤模擬與模擬企業(yè)講座4月20日去蕪湖卷煙廠4月21日沙盤模擬實(shí)驗(yàn)4月22日沙盤模擬實(shí)驗(yàn)4月26日蕪湖造船廠參觀實(shí)習(xí)4月27日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn)4月28日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn)4月29日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn)5月4日蕪湖杰諾瑞參觀實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)單位和實(shí)驗(yàn)室介紹及心得2.2實(shí)習(xí)單位和實(shí)驗(yàn)室介紹及心得、蕪湖造船廠

蕪湖造船廠、簡介

簡介蕪湖造船廠屬中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司重點(diǎn)造船企業(yè)之一,始建于1949年11月8日,是國家一五期間156個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。

工廠占地60萬平方米,現(xiàn)有職工2600余人,其中專業(yè)技術(shù)人員700余名。工廠實(shí)行事業(yè)部制,設(shè)有造船事業(yè)部,鋼機(jī)事業(yè)部,三產(chǎn)事業(yè)部及經(jīng)營處,物供處,質(zhì)檢處等職能處室;造船事業(yè)部,鋼機(jī)事業(yè)部下轄船體,居裝,涂裝,機(jī)械,舾裝,甲裝,機(jī)裝,電氣等門類齊全的造船生產(chǎn)車間,分廠;三產(chǎn)事業(yè)部下轄希亞德大酒店。工廠已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產(chǎn)線。擁有數(shù)控放樣間、電子計(jì)算機(jī)室、理化試驗(yàn)室、焊接試驗(yàn)室、計(jì)量檢定站、無損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進(jìn)的支柱檢測手段、工藝裝備。

工廠擁有建造五萬噸級船舶的斜船臺一座,面積達(dá)20210平方米的五座造船平臺,承重1500噸的下水滑道一座,200米長的固定舾裝碼頭和230米長的組合式浮動碼頭。100噸、80噸、40噸高架吊以及10-15噸門式吊車共十四臺。工廠擁有各類加工、制造、試驗(yàn)、檢測、運(yùn)輸?shù)纫磺в嗯_造船專用設(shè)備,具備了良好的船舶及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)條件。近年來,工廠承接的船舶越來越大,船型附加值越接越高,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。從出口德國的四艘20,000噸大艙口箱形散貨船,為中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司建造的三艘21,400噸多用途船,到出口希臘的24,400的貨船和27,000噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口英國的各類工程船舶的建造都標(biāo)志著工廠已正式跨上三萬噸級大型船舶建造的新臺階。

心得

通過參觀造船廠我見識到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件,希望今后可以加強(qiáng)在這方面的知識,總之,我感覺我真的受益匪淺。

沙盤模擬與模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn)、沙盤模簡介

簡介

企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng),是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)化的管理思想,為企業(yè)內(nèi)外人員提供相關(guān)事務(wù)處理控制和決策支持手段的管理平臺。ERP系統(tǒng)集信息技術(shù)與先進(jìn)的管理思想于一身,成為現(xiàn)代企業(yè)普遍采用的運(yùn)營模式,反映時(shí)代對企業(yè)合理調(diào)配資源,最大化地創(chuàng)造社會財(cái)富的要求,成為企業(yè)在信息時(shí)代生存、發(fā)展的基石。從本質(zhì)上看,作文ERP仍然是以MRPⅡ?yàn)楹诵?,但在功能和技術(shù)上卻超越了傳統(tǒng)的MRPⅡ,它是以顧客驅(qū)動的、基于時(shí)間的、面向整個(gè)供應(yīng)鏈管理的企業(yè)資源計(jì)劃。

ERP沙盤模擬實(shí)戰(zhàn)階段:

1.第一階段:提交廣告費(fèi)用,搶訂單。這個(gè)步驟是整個(gè)模擬至關(guān)重要的一步,俗話說萬事開頭難。

首先,運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量,預(yù)測產(chǎn)能,為營銷總監(jiān)的搶單做數(shù)據(jù)支持。營銷總監(jiān)根據(jù)市場情況和公司的生產(chǎn)力,以及對競爭對手的預(yù)測分析,并與財(cái)務(wù)總監(jiān)的溝通,確定廣告費(fèi)的支出。當(dāng)廣告費(fèi)排名出爐之后,便是營銷總監(jiān)根據(jù)手中數(shù)據(jù),在現(xiàn)有情況下,選擇對本公司最為有利的產(chǎn)品訂單。

2.根據(jù)訂單生產(chǎn),交貨。這個(gè)步驟是很好完成的,因?yàn)槭孪纫呀?jīng)經(jīng)過周密的預(yù)測,所以采購總監(jiān)根據(jù)訂單,從財(cái)務(wù)總監(jiān)手中支出資金下料,運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線能力進(jìn)行有序的生產(chǎn),訂單完成時(shí)交貨,獲得貨款。

3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。這個(gè)步驟主要是由運(yùn)營總監(jiān)、營銷總監(jiān)和財(cái)務(wù)總監(jiān)共同完成的。營銷總監(jiān)根據(jù)市場趨勢分析預(yù)測出今后的市場需求,運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策,生產(chǎn)線的數(shù)量,生產(chǎn)線的種類,以及廠房的閑置和利用。通過該階段的實(shí)戰(zhàn),由于在第二年,訂單不多的情況下,而還盲目的投資擴(kuò)大生產(chǎn)線,導(dǎo)致第二、三年的生產(chǎn)線大部分時(shí)間閑置。

石化廠認(rèn)識實(shí)習(xí)心得體會5

實(shí)習(xí)目的:

作為一個(gè)工科院校,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們高材專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。

在實(shí)習(xí)的過程中,通過對工廠的了解,與工人、技術(shù)人員交談,得以對所學(xué)專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所占的地位與作用的認(rèn)識有所加深,培養(yǎng)事業(yè)心,使命感和務(wù)實(shí)精神,為適應(yīng)從學(xué)生到工作者做準(zhǔn)備。

同時(shí)通過這次實(shí)習(xí)使我們得到一次綜合能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、積極性,在生產(chǎn)現(xiàn)場細(xì)心觀察,虛心請教,積極思考,多方了解,大膽提出自己的想法,在有限的實(shí)習(xí)時(shí)間里使各方面的能力都得到鍛煉。

這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)要求

掌握化工生產(chǎn)工段的主要工藝流程、生產(chǎn)原理、工藝組織原則及控制方法;

掌握主要化工設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和操作特點(diǎn);

了解化工生產(chǎn)中的主要單元操作過程及其原理;

了解化工產(chǎn)品生產(chǎn)的主要過程和產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識;

了解工廠的技術(shù)改造、革新和新工藝在生產(chǎn)中的使用情況;

培養(yǎng)運(yùn)用基礎(chǔ)知識和專業(yè)基礎(chǔ)知識去解決實(shí)際生產(chǎn)問題的能力。

一、實(shí)習(xí)簡介

實(shí)習(xí)地點(diǎn):___廠

大學(xué)生活就這樣不知不覺就將結(jié)束,離開學(xué)校實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然很短,在這期間確實(shí)經(jīng)歷了不少,讓自己不斷的行動,不斷的學(xué)習(xí)與成長,使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。

___廠建于1970年,位于云南省蒙自縣新安所鎮(zhèn),隸屬云南農(nóng)墾集團(tuán)有限責(zé)任公司。是以設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業(yè)。目前有膠鞋成型生產(chǎn)線10條,單班年生產(chǎn)能力1500萬雙,主要產(chǎn)品有石林牌運(yùn)動鞋、勞動用鞋、休閑鞋、輕便鞋、童鞋及生力牌解放鞋七大系列,共70多個(gè)品種,400余種規(guī)格。產(chǎn)品銷往云南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國內(nèi)10多個(gè)省市,部份產(chǎn)品通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易至越南、老撾、緬甸、泰國等周邊國家。企業(yè)通過30多年的建設(shè)發(fā)展,擁有雄厚的技術(shù)力量,豐富的管理經(jīng)驗(yàn),先進(jìn)的檢測設(shè)備,較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展后勁。是云南省膠鞋行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模最大、發(fā)展最快、產(chǎn)品市場占有率最高的膠鞋生產(chǎn)企業(yè),企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居全國同行業(yè)前10位,居云南省第一位。企業(yè)在自我發(fā)展的進(jìn)程中始終堅(jiān)持以市場消費(fèi)需求為導(dǎo)向,以樹品牌、創(chuàng)名牌為重點(diǎn),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,適應(yīng)市場的變化。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

實(shí)習(xí)的第一天,廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們一起舉行了一次精彩的會議。此次會議主要介紹了南湖橡膠廠的大體概括和最近幾年的發(fā)展?fàn)顩r,向我們介紹了他們的各自的人生經(jīng)歷、實(shí)習(xí)期間應(yīng)注意的安全事項(xiàng)等。除此之外還給我們提了畢業(yè)后怎樣對待自己的人生、面對社會、如何在社會中取得自己的立足之地,還有講述我們應(yīng)該怎樣面對人生觀、愛情觀、事業(yè)觀。讓我們聽了真是受益匪淺,每個(gè)人都聽得津津有味,從中也體會到了許多東西,自己在心里也做了一個(gè)理想的打算。

由于我們是實(shí)習(xí)生,本身對企業(yè)的經(jīng)營方式,運(yùn)作方式等都很陌生,所以企業(yè)只是安排我們?nèi)ダ锩鎺椭鷨T工打雜,進(jìn)一步了解有關(guān)制鞋的的生產(chǎn)流程。第一天我們初步在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,對該廠有一個(gè)大致了解,我們組被分在第三車間,在三車間的半天雖然很累,如每天上鞋幫要上數(shù)千個(gè),但是在那里工作確實(shí)很開心。因?yàn)槲业囊蟛桓?,工作中只要每天過的很開心就好。這和車間工作人員和氣氛是分不開的,師傅們教我們?nèi)绾慰焖偕闲瑤?,還和我們聊天,最后做了朋友。不要小看它是件很簡單的事,但是細(xì)心是必須的,否則你的辛苦將全功盡棄。因?yàn)槟沐e(cuò)誤導(dǎo)致這個(gè)鞋底的不美觀,甚至浪費(fèi)了廠里的資源。這一點(diǎn)讓我知道了不管做什么事都要負(fù)起一定的責(zé)任。

雖然都是些任何人都可以做的簡單的小事情,但是不能因?yàn)樗切∈虑?,而三心二意的對待它。有一天因?yàn)槲覀儾皇呛茏⒁?,上鞋幫時(shí)沒有留意,而導(dǎo)致返工事情的發(fā)生,還有一次由于前一晚上玩的太晚,沒有休息好,就是由于心不在焉的,導(dǎo)致出錯(cuò)了,而導(dǎo)致返工。通過以上例子可以說明我們不能小看一些很細(xì)微的東西,你越是忽視越容易出錯(cuò)。所以我們要向成功,必須要從小事做起,在我們每個(gè)人看來,這樣的事情對我們來說沒有多大的意義,其實(shí)我們錯(cuò)了,這是我們走入社會必須具備的素質(zhì)。

我們在工作中他們都對我很好,處處都包容我,好多都不懂的地方他們都主動幫助我,提醒我,有時(shí)候也有不愉快的時(shí)候,但是我們還能保持很好的同事關(guān)系。所以我要真心的感謝你們對我的照顧和指導(dǎo),讓我得到了新的體會,從中學(xué)到了許多做人的道理、如何和陌生人進(jìn)行交流等。

實(shí)習(xí)的最后一天,廠領(lǐng)導(dǎo)在會議室對我們實(shí)習(xí)期間做了詳細(xì)的講述,并得到了好的好評,并給我們詳細(xì)的講述了生產(chǎn)鞋的全部生產(chǎn)流程、相關(guān)的材料,除此還有現(xiàn)在企業(yè)需要的三大方面:優(yōu)秀的技術(shù)人才、營銷人員、管理人員。這三個(gè)方面是企業(yè)的能以快速的發(fā)展必須具備的的方面。

三、實(shí)習(xí)工廠的生產(chǎn)流程

原輔材料倉庫管理

1、每日原輔材料進(jìn)出庫須做好材料帳及庫存帳,并用微機(jī)管理;

2、進(jìn)料和發(fā)料須專人管理,以免出錯(cuò);

3、進(jìn)料時(shí)須有質(zhì)檢人員在場,檢驗(yàn)品質(zhì)是否正確,顏色是否正確。

生產(chǎn)流程

制備一雙完整的鞋的生產(chǎn)流程:包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序,就拿鞋底的制備,要根據(jù)要求是生產(chǎn)成本最低,還有要保證質(zhì)量問題,這就要求各個(gè)配方要要做許多試驗(yàn),看是否達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量效果。

調(diào)配中心管理

1、調(diào)配中心依據(jù)訂單情況,將裁切好的部件排列整齊,等待加工;

2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內(nèi)里、燙印等,均由調(diào)配中心負(fù)責(zé);

3、加工好的材料交付給中倉備料組,由中倉備料組發(fā)料至針車車間加工。

4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等,如果不需要特別車縫加工的,可在完成必要處理后送半成品倉庫

5、在調(diào)配中心,待所有部件完成后,一定要將鞋面所有部件質(zhì)量及統(tǒng)計(jì)數(shù)字妥善整理,準(zhǔn)備交付給針車車間;

針車車間管理

1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置,依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化,一般一條針車流水線;

2、車縫時(shí)必須注意車線邊距,針距是否控制良好,與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符;

3、車縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號點(diǎn)的正確性,如車縫時(shí)未按正確的記號,鞋面完成后將會不正,造成夾幫困難,影響成品鞋的品質(zhì)。

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